Меняем опоры, подшипники опор и стойки стабилизатора передней подвески "Весты". Подробное видео.
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2024
- В магазине «Озон» купил комплект опор на один автомобиль за 3353 рубля (производитель БМРТ, Россия, город Балаково). Комплект состоит из двух коробок, в каждой из которой находятся опора, подшипник, полиуретановая прокладка под пружину и защитная пробка штока. Каждая коробка снабжена защитным стикером со стираемым слоем, под которым находится код из 12 цифр при проверке которого через СМС-оповещение приходит ответное сообщение: «Вы приобрели оригинальную продукцию ООО БМРТ». Также на опорах и подшипниках указаны дополнительные защитные реквизиты: -- «Товарные знаки и даты изготовления детали выполнены лазерным методом. На резиновой заглушке изображен отличительный знак в виде орла, нанесённый формовым способом». Опоры имеют светлое гальваническое покрытие, поэтому ржаветь будут не столь активно.
Также в магазине «Озон» купил вот такие стойки стабилизатора «Нет Износа» (производитель Россия, город Уссурийск) за 1604 рубля. Выбрал именно такие стойки, так как по утверждению производителя ходят они подольше штатных. Стойки выполнены хорошо, пальцы свернуть руками невозможно. Внутри каждой головки стоек отсутствует палец с характерным шаровым сочленением - здесь применяется палец Т-образного вида, который залит полиуретаном и не не вращается в головке, как ранее было выполнено на заводских деталях, а полиуретановый наполнитель работает на скручивание, наподобие втулок стабилизатора. Кроме того на торцах пальцев отсутствуют углубления под ключ для их удержания от проворачивания при затягивании гаек - на этих стойках идут контргайки, что будет намного удобнее при монтаже или демонтаже стоек.
Ссылка на моё предыдущее видео о замене стоек стабилизатора: • "ПРОект Веста Плутон".... - Auta a dopravní prostředky
Респект Вам за такое видео! Приятно смотреть, отличная инструкция по ремонту!
Спасибо, очень приятно слушать, инструкция супер!👍👍👍
Спасибо за видео. Как всегда доходчиво и позновательно. 162т.км на родных амортизаторах, но чую скоро надо будет менять. Стойки стабилизатора уже менял два раза. От rav4.
Геометрию после замены стоек, опор, шаровых, рулевых наконечников, сайлент- блоков, рычагов и т.д. делать обязательно. У меня схождение на 1,5 градуса изменилось после замены стоек и опор
Спасибо познавательное видео!
Привет. Респект😊
Привет. Респект
ключ на 17 намного чаще встречается, с завода так надо делать. Давно продал весту, но видео смотрю. Интересно. )
За шланг респект...Ни хрена роял глушили живы все...красная этикетка была...
Эти стойки стабилизатора стучат в зимнее время, я думаю вы прочувствуете зимой. Я тоже решил по экспериментировать , летом и осеню все хорошо, а вот настали холода, начались стуки, заменил опять на трек проверенный, и стуки прошли, так что ждем отзывов о стойках зимой))))
при замене стоек, опору и подшипник менять обязательно? или можно оставить прежние? Кто-нибудь дайте дельный совет
Я три раза менял стойки, и каждый раз подшипники и опоры оставлял заводские. Если они в рабочем состоянии менять их не обязательно, но в подшипниках поменять смазку можно.
@@MsOsick у меня еще родные) пробег 155К) летом хочу поменять все четыре) благодарю за ответ
Здравствуйте. Весту пока не собераетесь на что то другое менять?
Здравствуйте! Менять неначто по банальной причине - деньги и цены...
Вот не думаю что на конвейре прокачивают стойки...
Сколько прошли передние стойки,стоит ли покупать сс20?колеблюсь с выбором!
Стойки прошли 36 тыс. километров, правая стала немного мягче, чем было первоначально, но свои функции пока выполняет. Стойки "Комфорт Оптима", не текут и не потеют, подвеска с этими стойками стала чуть пожестче, чем заводская (но можно выбрать стойки"Стандарт" - они по плавности как заводские).
Благодарю Вас за развернутый ответ.
Эфект от замены не скащали..
Почему стойки стабилизатора Трек не берёшь?
Пока не ездил с такими.
На стойках стабилизатора, нет износа, лично сам проехал 170.000 км. Всем рекомендую их ставить
На Весте? просто слышал что на Вестах они вообще не ходят.
Здравствуйте как сейчас ведут себя опоры?
Здравствуйте, опоры стали потише, но всю картину пока портят изношенные сайлентблоки передних рычагов. Уже поменял, но пока не ездил.
@@MsOsick спасибо понятно
Гайки с наполнителем, подпружиненные к тому же, Вы ставите на герметик?
В прошлый раз гайки открутились, пошёл дробный стук от штоков, поэтому наношу герметик.
@@MsOsick , да уж, чудеса...
Они одинаковые, нету левых и правых?
Различий нет.
Номер опор напишите...
Код производителя: БМРТ 18429, артикул 8450006729ЛВ.
@@MsOsick спасибо
Опоры на Веста вечные, там изнашиваться нечему, зря меняли. Сами стойки SS20 чтоли, я на таких пневму собрал так как они разборные и диаметр по всей длине 48-50 мм, на заводских верхняя заглушка больше самого стакана стойки и завальцована, хз есть там вообще резьба или нет.
Здравствуйте! У меня Веста 16 года, пробег 57 тысяч... В прошлом году полез менять пыльники на передних стойках (оторвалась резина у крепления и просто упала вниз, сделав шток амортизатора открытым...) - в итоге одна стойка оказалась мертвой и пустой... Решил поменять стойки, так как их нужно менять парой - купил Китайские - как заявлялось - они мягче и комфортнее...в итоге - поставил их - ничего в подвеске не изменилось, только теперь на мелких кочках стуки появились - не знаю, сама стойка что ли стучит... А подвеска Весты мне вообще абсолютно не нравится - едешь как на табуретке - каждую кочку, каждый стык асфальта - все чувствуешь... Почему нельзя было сделать мягкую и комфортную подвеску, как на иномарках, не понятно...
Проверьте свою подвеску, на Весте она одна из лучших в классе...
19 г.в. 117 т.км, одна стойка стаб. по гарантии...
У меня был опель Астра вот там табурет, веста мягче
@@user-kn2uu8uw7f я на хонде сивик 2008 года катался - вот это класс - мягкая, энергоемкая, гасит все ямки и раскачки... Да даже на Рио и солярием намного комфортнее подвеска...
это уже сочинение...