Я так поездил пол-года без возбуждения генератора. Про проблему знал. Но не находил обрыв. Электрик нашел. Про проблему узнал тогда когда аккумулятор сел. Потом ездил возбуждая генератор самостоятельно.
Салам Ильдар. У меня в общем и на холодную и на горячую троит. Что где копать? При езде отпускаешь газ начинает тормозить прям как на тормоз жал. И когда газуешь не сразу поднимается оьороты. И ещё поставь щиток приборов с тахометром. Я поставил себе. Работает отлично только есть одно но. Спидометр у меня 220 родной был. А тот которого купил там 240 и на 12км час врет))) дело привычки.
Да пассат грамотно устроен, кроме кулисы, просто ужасть сколько деталей менять надо, вот на мазде просто вырезаеш из старой канистры две втулки и кулиса как новая, никакого люфта.
Хотелось бы посмотреть реанимацию датчика положения дросселя на PF (да я знаю что по сути это не ДПДЗ, а датчик полной нагрузки и отпущеной педали), у меня на PF на холодную прогревочные обороты 1200, затем после прогрева начинают скакать, потрогал проводку ДПДЗ и пилить обороты перестал, заглянул к кнопке холостого хода а там обломилась изоляция под корень... интересно будет узнать решение такой неисправности
Гольф 3 2е мотор стрелка температуры двигателя доходит до 90 градусов потом падает до 70 на месте потом обратно подымается 80 в чем проблема в машине жара термостат исправен заранее спасибо
Точно такой же двигатель . Все точь в точь . Проблема такая. Запуская двигатель не идет зарядка на акб . Стоит только чуть чуть добавить оборотов зарядка появляется. Щетки менял. Проблема не ушла
Ильдар, приветствую. Имею аналогичную вишенку с сердцем PF. Сейчас борюсь с расходом, такое чувство, что форсунки льют без остановки. Расход 14-20л / 100км, а то и больше времени. Подскажите, какой у вас расход, будучи полностью исправный мотор? Сколько драйв не листаю, там прям волшебные цифры у владельцев: смешанный 8-10, трасса 6-7. Город зима до 11-12 при умеренной езде, порой даже погазуя. А то езжу с неизвестной проблемном пока-что, как бабушка ползаю, а жрёт как не в себя. Если активнее более ездить по городу, то я за двадцатку убегаю. Под датчикам и дмрв всё норме, кроме крхх, он не подаёт признаков никаких, когда подсоединяешь разъем. (Скоро мозги разберу, прозвоню диоды, транзисторы, как бы это не оказался 678 на ксхх)
@@ildarkzlive благодарствую! Буду дальше стараться подружиться с дигифантом, ведь система и мотор - действительно добротный, просто нужно подлечить. 🤝 Прошлый владелец, совсем запустил сердечко, привожу в чувства и уже неплохо. Привет из #Калининграда
@@ildarkzlive Ассалам Алейкум брат , пассат б3 2Е расход 17 литров по городу на 100 км с учётом двумя утренними прогревами погода максимум -15 это норма?
@@ildarkzlive и возможно ли такое что лямбда работает идеально на холостых а при оборотах он отключается или что то в этом роде ? Заранее Спасибо за ответ
Здравствуйте. Пассат б3 1.8 ААМ На холодную( по утрам) заводится и через пару секунд глохнет. Так же на холодную стучат гидрокомпенсаторы в пределах минуты. Потом двигатель не схватывает. С 3й 4й попытки заводится, двигатель троит колбасит, через пару минут приходит в стабильное рабочее положение. Гидрики пальцем давил на горячую , не проседают. Заводится на горячую без проблем, едет ровно без троений. Подскажите что может быть куда копать. Датчики все исправны. Только на РХХ приходит 12 вольт .
Привет Ильдар. Отличный пассат и видео полезные! Тоже за своим б3 ухаживаю. Подскажите пожалуйста, проблема на моем б3 с двигателем PF, глохнет на ходу как будто бензин кончается! После остановки двигателя запускается с трудом, долго стартером крутить приходится. А если на ходу выключить и включить зажигание не выключая при этом передачу, то всё работает дальше. Может есть какие соображения на этот счёт?
Очень похоже на лямбду или проводку к ней. Попробуй без неё поездить. У меня так бывает после мойки мотора, день езжу без лямбды пока все не просушится
@@ildarkzlive всё ровно работала без лямбда проехал 50км., только расход показала 14.6л, а с лямбда 10.2л. Только стоило подключить лямбда, в течении 2-х. км. дергалась пару раз, а потом всё таки заглохла. Неужели лямде мандец? И ещё вопрос, скидывая разъём с ДМРВ должна глохнуть, у меня глохнет?!
Движок чистый, приятно смотреть. Хозяину респект
Может зря я на Рено Логан пересесть собираюсь?
От подкапотки ослепнуть можно 😁😁😁😁. Красавчик.
Вот поэтому пассат тачка века..моторы супер...
Красиво рассказал,😋
🤝 Чистота 👍
Я так поездил пол-года без возбуждения генератора. Про проблему знал. Но не находил обрыв. Электрик нашел. Про проблему узнал тогда когда аккумулятор сел. Потом ездил возбуждая генератор самостоятельно.
молодец
Салам Ильдар. У меня в общем и на холодную и на горячую троит. Что где копать? При езде отпускаешь газ начинает тормозить прям как на тормоз жал. И когда газуешь не сразу поднимается оьороты. И ещё поставь щиток приборов с тахометром. Я поставил себе. Работает отлично только есть одно но. Спидометр у меня 220 родной был. А тот которого купил там 240 и на 12км час врет))) дело привычки.
Молодец
Раз в два месяца мыть движок - это не часто. Часто это каждую неделю
Ильдар привет с Актобе 🖐️ интересные видео!👍
Не пробовал искать кожух(пыльник) генератора с двигателя PG ?
Привет! Нет
Да пассат грамотно устроен, кроме кулисы, просто ужасть сколько деталей менять надо, вот на мазде просто вырезаеш из старой канистры две втулки и кулиса как новая, никакого люфта.
Хотелось бы посмотреть реанимацию датчика положения дросселя на PF (да я знаю что по сути это не ДПДЗ, а датчик полной нагрузки и отпущеной педали), у меня на PF на холодную прогревочные обороты 1200, затем после прогрева начинают скакать, потрогал проводку ДПДЗ и пилить обороты перестал, заглянул к кнопке холостого хода а там обломилась изоляция под корень... интересно будет узнать решение такой неисправности
Здравствуйте. Почему на оба провода приходит пят вольт дтож? Между собой замыкания нет и оба до эбу звоиться???
Гольф 3 2е мотор стрелка температуры двигателя доходит до 90 градусов потом падает до 70 на месте потом обратно подымается 80 в чем проблема в машине жара термостат исправен заранее спасибо
Точно такой же двигатель . Все точь в точь . Проблема такая. Запуская двигатель не идет зарядка на акб . Стоит только чуть чуть добавить оборотов зарядка появляется. Щетки менял. Проблема не ушла
частая проблема. или приборка или генератор. Я просто привык после запуска газнуть и все)
Нету возбуждения
Салам алейкум
Ставить только качественные запасные части ! А то как надо работать не будет.
Щетки мобилетрон, фирма проверена
@@ildarkzlive Отлично! Я вообщем имел ввиду)
Ильдар привет у меня есть вопрос двигатель 2 е утром оборот играет потом пройдет
Привет! Чтобы на холодную было все в норме, настрой и проверь датчики на горячую, вот это видео глянь
czcams.com/video/X37dT61t9SQ/video.html
Ильдар у меня 1.6 АФТ Б4 обороты плавают и провалы.что может быть.
Сделай обзор на Мазду 626.
Обязательно сделаю как будет хороший экземпляр. Автомобиль достойный 👍
Ильдар, приветствую. Имею аналогичную вишенку с сердцем PF. Сейчас борюсь с расходом, такое чувство, что форсунки льют без остановки. Расход 14-20л / 100км, а то и больше времени. Подскажите, какой у вас расход, будучи полностью исправный мотор? Сколько драйв не листаю, там прям волшебные цифры у владельцев: смешанный 8-10, трасса 6-7. Город зима до 11-12 при умеренной езде, порой даже погазуя. А то езжу с неизвестной проблемном пока-что, как бабушка ползаю, а жрёт как не в себя. Если активнее более ездить по городу, то я за двадцатку убегаю. Под датчикам и дмрв всё норме, кроме крхх, он не подаёт признаков никаких, когда подсоединяешь разъем. (Скоро мозги разберу, прозвоню диоды, транзисторы, как бы это не оказался 678 на ксхх)
6-7 трасса, в городе зимой около 13, но у нас сейчас морозы -28
@@ildarkzlive благодарствую! Буду дальше стараться подружиться с дигифантом, ведь система и мотор - действительно добротный, просто нужно подлечить. 🤝
Прошлый владелец, совсем запустил сердечко, привожу в чувства и уже неплохо.
Привет из #Калининграда
Мотор очень хороший 👍
@@ildarkzlive Ассалам Алейкум брат , пассат б3 2Е расход 17 литров по городу на 100 км с учётом двумя утренними прогревами погода максимум -15 это норма?
@@ildarkzlive и возможно ли такое что лямбда работает идеально на холостых а при оборотах он отключается или что то в этом роде ? Заранее Спасибо за ответ
Почему не поменял панель приборов на панель приборов с тахометром ?
На слух определяю)
Здравствуйте.
Пассат б3 1.8 ААМ
На холодную( по утрам) заводится и через пару секунд глохнет. Так же на холодную стучат гидрокомпенсаторы в пределах минуты. Потом двигатель не схватывает. С 3й 4й попытки заводится, двигатель троит колбасит, через пару минут приходит в стабильное рабочее положение. Гидрики пальцем давил на горячую , не проседают. Заводится на горячую без проблем, едет ровно без троений.
Подскажите что может быть куда копать. Датчики все исправны. Только на РХХ приходит 12 вольт .
Попробуй заслонку в корпусе фильтра принудительно на горячий поставить
Приобрёл Пассат б3 инжектор. РХХ отключён. Ни фишек ни проводов. Кто подскажет хотя бы цвет проводов, и куда подключать. Распиновка.
Привет Ильдар. Отличный пассат и видео полезные! Тоже за своим б3 ухаживаю.
Подскажите пожалуйста, проблема на моем б3 с двигателем PF, глохнет на ходу как будто бензин кончается! После остановки двигателя запускается с трудом, долго стартером крутить приходится. А если на ходу выключить и включить зажигание не выключая при этом передачу, то всё работает дальше.
Может есть какие соображения на этот счёт?
Очень похоже на лямбду или проводку к ней. Попробуй без неё поездить. У меня так бывает после мойки мотора, день езжу без лямбды пока все не просушится
@@ildarkzlive разъем отключить?
Да
@@ildarkzlive ок, спасибо сегодня поезжу без неё.
@@ildarkzlive всё ровно работала без лямбда проехал 50км., только расход показала 14.6л, а с лямбда 10.2л. Только стоило подключить лямбда, в течении 2-х. км. дергалась пару раз, а потом всё таки заглохла. Неужели лямде мандец? И ещё вопрос, скидывая разъём с ДМРВ должна глохнуть, у меня глохнет?!
Где купить такой вольтметр с зарядками и как он работает при заглушеном двигателе он отключается (в смысле работает тока при заведёном двигателе)?
На алике. Смотря куда подключишь, можно чтобы не отключался
@@ildarkzlive спасибо!
Я на алике тоже взял. Тока в прикуриватель. Тоже t, вольтметр, и ток на usb кажет.
Салам Элдар!что делать кепить Пассат б3 все поменял помпа термостат прокладка ГБЦ не могу найти причину...
Нет контакта с вентилятором
точно такой же проблема сейчас у меня ,
Крышку расширителя менял
Это скорее всего проблема с вентилятором,может не работает второе положения вентилятора
Кто подскажет! Горячий воздух не поступает в салон. Ауди 100 С4 2.0мотор 94 года. Всё дует но горячего воздуха нет.
1.Если был слив ОЖ возможно радиатор печки завоздушился,
2. Заслонка горячий-холодный рассыпалась,
3. Радиатор печки забит
4. Термостат.
Прокладка гбц
Ильдар пассат б3 свыше 2000оборота мотора горит авариный датчик масла что может быть помоги?
Вот глянь ролик про 1.8 PF, там я рассказывал про датчики давления масла czcams.com/video/1RZ67hVaIBk/video.html
Краучык!хочу свой 1.9помыть на бля сцыкатно.как загорится все 😎😎😎😎😎
Ps.привет из Беларуси!
Блин, братья - ваговоды! Шесть штук просмотров, а лайков всего двести. Ну чо вам, жалко? 😁 😁 😁 😁
Всем привет !Ельдар ватсап номер дай ? пожалуйста, у меня бз 2е .кой что покажу нужен твое помощь????