очень интересно меняться опытом с такими профессионалами как ты) спасибо за крутые видео, я если меняю кольца в основном беру на базаре, там кстати мне посоветовали е поршневые комплекты ЗАВОДА ДВИГАТЕЛЬ, и знаешь по качеству реально лушее что есть на сегодняшний день
Замок пружины маслосъемного ставим на противоположной стороне замку самого кольца, Я вроде проворачивал пружину, но много было жалоб, что типа совместил два замка., может чуток не довернул, но суть Вы, Я думаю поняли , не ругайтесь!
Жека! У меня проблема такая установил на простой камаз поршня евро1! Он не тянет!!! ТНВД простой камаз расхода масло нет уже год мучаюсь ТНВД раза три делал !!! И все бестолку мне посоветовали евро поршневая должны быть с евро форсунками это так как будет!!!! Заранее Рахмет привет из Казахстана!!!! Помоги пожалуйста!!!!
Просто у меня есть старой мтз(хавал за день по 1,5 литра масла в дисковке за день). Поменял кольца жор не пропал( но неуково было опыта перенять, может не той стороной поставил кольца). Может поршня уже слизаны! Ето резервной трактор - так уже третий год стоит для успокоения душы(РЕЗЕРВ).
Все надо внимательно смотреть, от многих факторов зависит, если никогда не сталкивался, не увидишь, лучше позови того, кто этим занимается, пусть хоть глянет!
Добрый день, почему стыковку масляного кольца вверх делаете? завод обычно вниз стыкует, т.е. вывернутый мерседовская эмблема, т.е. как эмблема яндекс или я не прав
Жека ещё вопрос. Перебрал мотор, через 1000 км, вытекла вода, перегрев мотор, он аж клинить начал,осудил, воду долил, до дома доехал, на следующем ходаре, вал лопнул. Раскидали тот мотор, там два поршня конкретно подерло о гильзы, остальные в идеале. Можно ли на них работать? Они 1000 км прошли, просто мотор перегрев был конкиетно
Все зависит как собираешь, на новую поршневую или оставляешь что-то б/у, если б/у поршневая, то кольца помягче нужны для того, чтоб смогли притереться, если все новое, нужно дорогие ставить, дольше притираются и также работают!
Жека привет) подскажи пожалуйста) кольца компрессионные если верх 1 и верх 2, если их местами перепутать что будет? Перебирал движок по твоим видио) сначала все хорошо было, ставил гильзы и поршневые кольца новые, поршня были старые хорошие ( смотрел камазист) все собрал завел было все шик, обкатка была дня два на холостом работал, потом потихоньку поехал, на низших передачах немного, потом постепенно на высшых, пустой катался тысячи 1,5 проехал. Затем понемногу грузил. Все было идиально масло не трогал, спустя тысяч 5, стало пропадать масло(( не пойму масло заливаю доверхнего уровня, на холостых день поработает мало минимум( на ходу еще небыло поездок дальних в оснавном маленький пробег большенство на холостом работает) масло пропадает( что делать? Куда залездь посмотреть( масло еще с плиты течет у меня, ну по 1,5-2 литра я думаю что не может с плиты течь так) на земле сухо) еще проблемма колектора все мокрые( форсунки вроде как отремонтировали возил в ремонт, а колектора мокрые( Жек подскажи куда лезьть что смотреть молодому не опотному) а кольца поршневые вроде ставил все по парядку, но почему то терзают сомнения что я их перепутал(
@@ZhekaSaltovsky Жека спасибо, что отвечаешь, они мокрые постоянно уже тысяч 8-10 проехал. Он ещё дымит на холодную сильно белым дымом, прогреется норм, гружёный в погрузку идёт нормально. Дымит по чуть черноватым
Ассаламуагалейкум проблема такая камаз евро2 антифриз в масло пошёл и скрыл картер заменил все резиники под гилз проверили головку, теплообменник все собрали антифриз залили включил автономку чере 40 мин пошол пар из коренных шеек капет антифриз что может быть
Привет скажи пожалуйста,есть бу поршневая практически без выработки, но при разборке перепутали местами поршени с гильзами.чем чревато такая сборка???спасибо.
@@ZhekaSaltovsky отмывает на ура, проверено самим, есть фото. НО!!!!! Я так понял на поршне тефлоновое покрытие? Его тоже смоет димексид, либо очень очень аккуратно мыть без попадания на тефлон.
Большое Вам спасибо!!! Всё грамотно и ясно👍🔥👍
Все просто и доходчиво дякую за видео
)))
Женя, привет с Сахалина. Молодец, хорошо снимаешь, говоришь!!! Без мата, по сути, с юмором! И ничего не забываешь сказать.
Та че без мата, хватает )
@@ZhekaSaltovsky ну не через слово, как бывает встречается)
спасибо большое тебе за ролик
Спасибо.Очен хорошие урок
молодец круто
спасибо тебе большое , от души!!!!!
молодец! классно всё объясняет!
Как смог )))
Жека Салтовский ты в ВК есть?
Да после того, как заблокировали не захожу!
vk.com/id367846935 если что, добавляйся)))👍
Всё чётко ясно спасибо
очень интересно меняться опытом с такими профессионалами как ты) спасибо за крутые видео, я если меняю кольца в основном беру на базаре, там кстати мне посоветовали е поршневые комплекты ЗАВОДА ДВИГАТЕЛЬ, и знаешь по качеству реально лушее что есть на сегодняшний день
КЛАСС !!!
))) Как то так
Спасибо👍👍👍🔥🔥🔥😊
Замок пружины маслосъемного ставим на противоположной стороне замку самого кольца, Я вроде проворачивал пружину, но много было жалоб, что типа совместил два замка., может чуток не довернул, но суть Вы, Я думаю поняли , не ругайтесь!
Жека Салтовский подскажите трёх мм кольца маслосъёмные есть верх вниз
Жека! У меня проблема такая установил на простой камаз поршня евро1! Он не тянет!!! ТНВД простой камаз расхода масло нет уже год мучаюсь ТНВД раза три делал !!! И все бестолку мне посоветовали евро поршневая должны быть с евро форсунками это так как будет!!!! Заранее Рахмет привет из Казахстана!!!! Помоги пожалуйста!!!!
Не понимаю за что диз лайки .
Наверное конкуренты или диванные умники ))))))
Значит что-то не так)
Дуже дякую
Николай Бойко 😁😉
Просто у меня есть старой мтз(хавал за день по 1,5 литра масла в дисковке за день). Поменял кольца жор не пропал( но неуково было опыта перенять, может не той стороной поставил кольца). Может поршня уже слизаны! Ето резервной трактор - так уже третий год стоит для успокоения душы(РЕЗЕРВ).
Все надо внимательно смотреть, от многих факторов зависит, если никогда не сталкивался, не увидишь, лучше позови того, кто этим занимается, пусть хоть глянет!
👍👍👍👍👍
Все классно...один вопрос почему замки на маслосьемных кольце вверх???я ставлю замки на масляках в сторону выходного коллектора.
Да правильно, для слива масла, в видосе неучел!
Добрый день, почему стыковку масляного кольца вверх делаете? завод обычно вниз стыкует, т.е. вывернутый мерседовская эмблема, т.е. как эмблема яндекс или я не прав
Да, все верно, просто на двигателе вниз делаю, на видео уже не помню, сам факт, чтоб развернули значком )
Жека привет. Покажи как выставить зажигание на Камазе и ЯМЗ.
Николай Сайко Я только Камазы делаю, будет случай покажу ☺
жека, как с тобой связаться?
Жека ещё вопрос. Перебрал мотор, через 1000 км, вытекла вода, перегрев мотор, он аж клинить начал,осудил, воду долил, до дома доехал, на следующем ходаре, вал лопнул. Раскидали тот мотор, там два поршня конкретно подерло о гильзы, остальные в идеале. Можно ли на них работать? Они 1000 км прошли, просто мотор перегрев был конкиетно
Ну если не потянуты гильзы, попробуй поставить, но сам знаешь, как лучше!
Привет Жака как правильно расположить кольца в какую сторону установить прорезь маслосёмного кольца
Прорезь к выхлопному коллектору.
Супер....!! Дякую...!
Будь здоров!!!
Кольца ти ставиш які....Виробник..!!
Все зависит как собираешь, на новую поршневую или оставляешь что-то б/у, если б/у поршневая, то кольца помягче нужны для того, чтоб смогли притереться, если все новое, нужно дорогие ставить, дольше притираются и также работают!
Здравствуй! где покупал приспособы?
На базаре, в объявлениях находил!
Жека привет) подскажи пожалуйста) кольца компрессионные если верх 1 и верх 2, если их местами перепутать что будет? Перебирал движок по твоим видио) сначала все хорошо было, ставил гильзы и поршневые кольца новые, поршня были старые хорошие ( смотрел камазист) все собрал завел было все шик, обкатка была дня два на холостом работал, потом потихоньку поехал, на низших передачах немного, потом постепенно на высшых, пустой катался тысячи 1,5 проехал. Затем понемногу грузил. Все было идиально масло не трогал, спустя тысяч 5, стало пропадать масло(( не пойму масло заливаю доверхнего уровня, на холостых день поработает мало минимум( на ходу еще небыло поездок дальних в оснавном маленький пробег большенство на холостом работает) масло пропадает( что делать? Куда залездь посмотреть( масло еще с плиты течет у меня, ну по 1,5-2 литра я думаю что не может с плиты течь так) на земле сухо) еще проблемма колектора все мокрые( форсунки вроде как отремонтировали возил в ремонт, а колектора мокрые( Жек подскажи куда лезьть что смотреть молодому не опотному) а кольца поршневые вроде ставил все по парядку, но почему то терзают сомнения что я их перепутал(
Изначально коллектора и будут мокрые, тысячи через 3 глянешь, если также, тогда надо искать.
@@ZhekaSaltovsky Жека спасибо, что отвечаешь, они мокрые постоянно уже тысяч 8-10 проехал. Он ещё дымит на холодную сильно белым дымом, прогреется норм, гружёный в погрузку идёт нормально. Дымит по чуть черноватым
@@user-dv1uw7ll6x много доливаешь?
Ausgezeichnet👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Какие поршня лучше ставить на КамАЗ подскажите пожалуйста,а то выбор большой.
Мне проще, цену, которую клиент озвучивает, что на ремонт отложил, на ту и покупаем )))
Жека Салтовский но а лучше какую ставить?
Ну у нас Дальнобой, такие комплекты в коробках, эти ставят у кого деньги есть!
Ассаламуагалейкум проблема такая камаз евро2 антифриз в масло пошёл и скрыл картер заменил все резиники под гилз проверили головку, теплообменник все собрали антифриз залили включил автономку чере 40 мин пошол пар из коренных шеек капет антифриз что может быть
Чаще всего было что головка, флажок или теплообменник, а так нужно искать, ставь на ночь и снимай поддон, может покажет капли.
@@ZhekaSaltovsky здорово Жека подзкажите стучил форсунка выкрутил трубку стук пропал отвез форсунку на ремонт и поставил опят стучит трубку ослабиш пропадет
@@user-be4xi3tp6d у вас может на ТНВД доза на этот целиндр больше быть или поршневая группа
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поршень10купил бу палец от руки залез крутится поршне. . ставить или купить новый???
Новые поршня уже с плавающей посадкой.
@@ZhekaSaltovsky ставить можно?
@@user-cn1so7jb9u да, стопорное проверь хорошо и попробуй, чтоб люфта не было.
@@ZhekaSaltovsky не много лювт есть
@@user-cn1so7jb9u если в шатуне, то поработает, в поршне нет.
А тепловой зазор в замке поршневого кольца , я проверять буду?
А кто еще?
@@ZhekaSaltovsky Женя!!! Имей совесть, 300 км в одну сторону....
Ладно. Я подумаю...
Жека ты молодец
@@user-wm3dk9rd5n Жека засранец, он не любит воспитывать своих клиентов
Где такой грамотный моторист находится?
Что-то не так?
@@ZhekaSaltovsky да все так)))собираюсь капиталить двигатель,вот спрашиваю где находитесь,вдруг повезет и мы с одного города)))
Скажи пожалуйста, маслосъёмное кольцо ставить так и эдак, то есть вверх-вниз, есть разница?? Мне подвернулись СССРовские, на них маркировок нету...
Маслосъем прорезью вниз, для стекания масла!
Жека Салтовский Я тоже так подумал, и всё же решил спросить у специалиста ... Спасибо большое
@@ZhekaSaltovsky а зачем чтобы масло стекло?.
а с тремя кольцами поршни есть? компрессионными
нет не бывает в природе, люди сами расстачивают ставят кольца, почему хочешь установить с тремя компрессионными кольцами?
@@dmitriy8360 В литературе все описано..чтоб компрессия выше была, особенно в динамике и в "пробеге"
Привет скажи пожалуйста,есть бу поршневая практически без выработки, но при разборке перепутали местами поршени с гильзами.чем чревато такая сборка???спасибо.
Ничем, ставь и работай!
@@ZhekaSaltovsky спасибо буду пробывать.
Выхлопного коллектора
от нагара 1000 проще помыть
Тоже вариант!!!
Я покупаю новую поршневую , такой пургой не занимаюсь
Что будет если кольцо наоборот поставишь меткой вниз?
Оно не влезит)
Поршни норм димексид моет и нарезать под кольца не надо
Никак не попробую все!
@@ZhekaSaltovsky отмывает на ура, проверено самим, есть фото. НО!!!!! Я так понял на поршне тефлоновое покрытие? Его тоже смоет димексид, либо очень очень аккуратно мыть без попадания на тефлон.
Кольца ставите не правильно. Замки должны ставится на выроботку гильзы там самое плотное соприкосновение . то есть на одну сторону.
Маслосемное кольцо неправильно устанавливаешь
А колечка какой фирмы посоветуешь ?
На новую или б/у гильзу, смотреть нужно, в каждом случае по разному!
Б у
На б/у одесские кольца хорошо подходят или те, что по мягче, с крепким покрытием могут просто не притереться к гильзе с зеркалом!
Спасибо!!!
Что то стружки снял вместе с нагаром в канале кольца.
Там резец, он снимает все неровность, может чухонул где!
@@ZhekaSaltovsky Жека где взял эту приспособу?
خيرت أستانا э