Moto Morini Corsaro 1200 Veloce - Bergisches Land - September Snippets 2015
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Ausschnitte einer Ausfahrt ins Bergische Land mit der Moto Morini Corsaro 1200 Veloce. u.a. Herscheid, Solingen, Wupperhof, Bechen, Burscheid. Bei den schönsten Stücken war natürlich der Akku platt und die beiden Ersatz-Akkus waren auch leer... Einmal mit Profis arbeiten ;-P
Bellissimo video! Bravo il pilota.
Amo questa moto ... ho una "Veloce" ed è davvero uno spasso!
Peccato che molti neanche la conoscono ...
Semplicemente FANTASTICA!
Wo kommst du her? Ich habe auch eine Veloce und komme aus Leverkusen!
Ich bin mit meiner corsaro auch im Kölner Raum unterwegs. Geht der schalt Blitz schon bei unter 9000 u/min an?
Hi. Der Schaltblitz ist einstellbar. Ich habe ihn auf 8500 rpm gesetzt. Wenn Du ihn verstellen möchtest halte beim Einschalten der Zündung den Knopf im Cockpit gedrückt. Dann bootet er in ein Konfig-Menü. Drive safe!
Nice movie, I wish I had roads like this where I live to enjoy my Corsaro.
Make sure your batteries are charged full next time ;-)
+Guy Lingier I'm glad you're enyoing it. I did the octobre Video with more batterie-power but it will never be enough ^^ czcams.com/video/VC5hYMgBizw/video.html
Schön gefahren :) - Falls du noch nicht dabei bist und gleichgesinnte suchst: Facebook Gruppe: "Motorradfahrer Köln,Bonn und Umgebung"
Danke für die Einladung :)
Bist du zufrieden mit dem Teil?
Ja. Der Motor ist einfach die Wucht und das Fahrwerk ein Traum. Von der Optik mal ganz zu schweigen
Qju Bin wirklich kurz davor zuzuschlagen. Sollte die 140ps Version sein und alle Updates haben. Ich fahre eh nicht so viel. Vielleicht 3tkm im Jahr.
Musst du viel basteln?? Übrigens die Strecke kenne ich auch Grüße aus Dortmund :) Schrauben ist kein Problem. Will nur nicht ständig liegen bleiben
Ich bin bisher im Schnitt einmal pro Jahr liegen geblieben ^^ (1. defekter Lüfter hat sich fest gefressen und Hauptsicherung gegrillt. 2. Spritverbrauch war auf einmal über 12,5l/100km, Reserve hat für nicht mal 10km gereicht. 3. Kette ist von "leicht gedehnt" bis "max gedehnt und springt über" in unter 20km gewechselt - der Verschleiß ist heftig! 4. Wackelkontakt im vorderen Kabelbaum hat Zündung/Zündschloss während der Fahrt deaktiviert. 5. Sicherung des Steuergerätes ist gebrochen (mechanisch kaputt vibriert) und hat während voller Beschleunigung den Motor mehrfach neu initialisiert -> einige folge Schäden). Sie ist also Wartungsintensiv, will gut beobachtet und gepflegt werden und ich empfehle dringend ein für das Motorrad passende Mapping zu testen/flashen. Die Serienstreuung ist relativ hoch das Serienmapping passt fast nirgens (erlaubt auch das anheben der Lüftertemperatur ^^). Ich nenne sie liebvoll: DIVA! :)