الله يسعدك اخوي محمد ما ادري وين مكانك لكن انا الجوف بالشمال وحسب كلام فنيين بالاردن انو يضر بالتعشيقات ولكن ماجربت وياليت تعطينا تجربته بموسم الشتاء ان كانا من الحيين هل تبديلات قير تتاخر او صار تغير
خالد الفهيقي حرارة عاديه فوق الربع الا انه وقت يحتر يرجع يبرد بسرعه بالشمال عندكم ثلج واذا انت تستخدمها قيادة عاديه مافيه بر وسحب وشغال جامد مبرد الوكاله لحاله يكفي
@@Qahtani99 شفت في احد المقاطع ينصح بتزويده بصمام حراري لايمرر الزيت للمبرد الاضافي الا اذا ارتفعت الحراره وكذلك يجب حساب كميه الزيت لانك اضفت مبرد.ولو بدلته بمبرد اكبر هل يمكن ذلك.
السلام عليكم معي سياره صيني لكن قيرها الماني موديل 2014 الاحظ في صيف العراق عندما تعبر درجه حراره الماء 98 يصبح القير صعب في التعشيقات ولكن الان في الشتاء درجه حراره الماء 90 والتعشيقات طبيعة هل تنصح بإضافة هكذا مبرد حسب تجربتك
@@Qahtani99 ترا كلامه صحيح حنا بل كويت عندنا وأنيت سلفرادو 2013 عليه مبرد قير حجمه وسط من غير مال الوكالة ودرجة الحرارة 35 30 مو بارده توصل درجة حرارة القير وحنا نمشي 57 فما بالك اذا جاء الشتاء وصارت درجة الحرارة 12 10 8 جم راح توصل درجة حرارة القير ؟ 35 40 القير درجة حرارة 40 ينتع كلامه صحيح
القير بيخبط لان الزيت اذا مو حار مايزيت كويس لان كثافته تكون اكبر من كثافته وهو حار والدليل اذا مشيت بالسيارة وهي باردة تحس القير مايعشق كويس وتحس بالتعشيقات ونفضات الخ..... والشغل البروفشنال يركب بلف حرارة للقير يفتح على ٩٠ درجة مئوية وبكذا يحتر القير بسرعة ومايسخن
السلام عليكم اخي الكريم بالنسبة للسيارات الوارد امريكي لايوجد فيها مبرد كير وانما معادل حراري صغير ،،، ماذا اعمل لها هل الغيها واركب مبرد ، انا في العراق والجو في الصيف اعلى حرارة في العالم
@@Qahtani99 اخي الكريم وكيف الوظع يكون في الشتاء ؟ اذا كان المبرد موظوع امام راديتر المحرك والجو بارد جدآ ،، مو زيت الكير الذي يسير في المبرد سيجمد او تقل درجة حرارته جدآ ؟ هذا الانخفاض بدرجة حرارة الكير او الانجماد مو راح يأثر على فاعلية الزيت وبالتالي بؤثر على الكير ؟ لو يوجد تفسير ثاني ؟
@@Qahtani99 سأوضح لك فكرتي اكثر ،، مبرد زيت الكير الذي نركبه يعمل على خفض حرارة الزيت في الصيف ،بواسطة الهواء ، في الشتاء ستكون درجة حرارة الهواء منخفظة جدآ وبالتالي ستنخفص درجة حرارة زيت الكير جدآ ،، هنا السؤال هل سيعمل الكير بكفاءة اذا انخفظت درجة حرارة زيت الكير ؟
يبيلك تفك المراوح وتركب نفاث طيارة 😂
الرديترات مكتومة 😂
لا لا امزح شغلك مضبوط 👍🏻
الله يسعدك اخوي محمد ما ادري وين مكانك لكن انا الجوف بالشمال وحسب كلام فنيين بالاردن انو يضر بالتعشيقات ولكن ماجربت وياليت تعطينا تجربته بموسم الشتاء ان كانا من الحيين هل تبديلات قير تتاخر او صار تغير
خالد الفهيقي حرارة عاديه فوق الربع الا انه وقت يحتر يرجع يبرد بسرعه بالشمال عندكم ثلج واذا انت تستخدمها قيادة عاديه مافيه بر وسحب وشغال جامد مبرد الوكاله لحاله يكفي
طيب هذا مايقلل من تدفق الهواء لمبرد الماء ويسبب ارتفاع حرارة المكينه؟
بالعكس
هذا اللي سويته اصلاا
@@Qahtani99 شفت في احد المقاطع ينصح بتزويده بصمام حراري لايمرر الزيت للمبرد الاضافي الا اذا ارتفعت الحراره وكذلك يجب حساب كميه الزيت لانك اضفت مبرد.ولو بدلته بمبرد اكبر هل يمكن ذلك.
ممتاز جدا بالصيف
لكن بالشتا راح يبرد الكير زيادة
بالعكس وهذا له كم سنه زي الحلاوه
@@Qahtani99 موفقين انشالله
يعني المبردين شغاليين حق القير ؟
السلام عليكم معي سياره صيني لكن قيرها الماني موديل 2014 الاحظ في صيف العراق عندما تعبر درجه حراره الماء 98 يصبح القير صعب في التعشيقات ولكن الان في الشتاء درجه حراره الماء 90 والتعشيقات طبيعة هل تنصح بإضافة هكذا مبرد حسب تجربتك
الانوكماتيك عدوه الحرارة
عادي تركب مبررد حلوو
معي النترا ٢٣ و بجده تنصح احطه و كم اسعاره ؟
تنصحني اسويها بالبنوراما اخوي
كم درجه الحراره صارت لاني بركب نفس المبرد ذا هايدن
ربع
بس انصح بشي اكبر وجوده اعلا
انت حاط مبرد الوكالة بس عشان تثبت مبرد القير ولا تستخدمة 🤔
مستخدمه بس الغيت المبرد اللي مع رديتر السيارة
٢ في واحد
يلغي حرارة القير بالنسبه للمكينة وعوضته بالمبرد الخارجي
@@Qahtani99كويس إنك الغيته لان لو ضرب إلي داخل لديتر بي يخلط ماء وزيت
@@MHND-kp7edاي ويضرب القيير بس ماعتقد راح يبرد زيت القير بدون مروره داخل الماء
هل ينفع على امبالا 4 سلندر
اخوي بالشتاء يبرد بزياده على القير وياثر بالتعشيقات ترى
خالد الفهيقي راجع معلوماتك وترى الزيت عندنا مستحيل يتجمد
@@Qahtani99 ترا كلامه صحيح حنا بل كويت عندنا وأنيت سلفرادو 2013 عليه مبرد قير حجمه وسط من غير مال الوكالة ودرجة الحرارة 35 30 مو بارده توصل درجة حرارة القير وحنا نمشي 57 فما بالك اذا جاء الشتاء وصارت درجة الحرارة 12 10 8 جم راح توصل درجة حرارة القير ؟ 35 40 القير درجة حرارة 40 ينتع كلامه صحيح
القير بيخبط لان الزيت اذا مو حار مايزيت كويس لان كثافته تكون اكبر من كثافته وهو حار والدليل اذا مشيت بالسيارة وهي باردة تحس القير مايعشق كويس وتحس بالتعشيقات ونفضات الخ.....
والشغل البروفشنال يركب بلف حرارة للقير يفتح على ٩٠ درجة مئوية وبكذا يحتر القير بسرعة ومايسخن
يتسبب في رفع حراره رديتر التكيف مما يتسبب في ضعف تبريد التكيف الداخلي
هذا اسمه مقطع الزعلان !!!
ماندري وشي السيارة ولا طريقة التركيب ولا الحجم وشو !!
ابشررررر
@@Qahtani99
تبشر بالجنة يارب وبكل شئ يسعدك 🙏🏻
شبعانين فيديوهات عن المبردات بس تخبر الشعب لازم يعلقون 😅😂
نوعه هايدن؟
نعم والصغير مو الكبير مره
@@Qahtani99 كيفه معك لني بركب 30 الف بدل حق الوكاله
@@user-uz2xp4yb1v ترى احلى وافضل
@@Qahtani99 في الشتا مأمنه ضرر ؟
@@user-uz2xp4yb1v مافيه اي ضرر الشتاء عندنا ما يوصل تحت الصفر
ومع اشتغال السيارة الحرارة تكون معتدله عادي جدا
السلام عليكم اخي الكريم
بالنسبة للسيارات الوارد امريكي لايوجد فيها مبرد كير وانما معادل حراري صغير ،،، ماذا اعمل لها هل الغيها واركب مبرد ، انا في العراق والجو في الصيف اعلى حرارة في العالم
نعم ركب مبرد لسلامة القير
@@Qahtani99
اخي الكريم وكيف الوظع يكون في الشتاء ؟ اذا كان المبرد موظوع امام راديتر المحرك والجو بارد جدآ ،، مو زيت الكير الذي يسير في المبرد سيجمد او تقل درجة حرارته جدآ ؟ هذا الانخفاض بدرجة حرارة الكير او الانجماد مو راح يأثر على فاعلية الزيت وبالتالي بؤثر على الكير ؟ لو يوجد تفسير ثاني ؟
لاتصل دراجه الحرارة للتجمد عندنا
ثانيا بالشتاء حرارة المكينة والقير تكفي يصل ل ٨٠ و ١٠٠ بالراحة
@@Qahtani99
سأوضح لك فكرتي اكثر ،، مبرد زيت الكير الذي نركبه يعمل على خفض حرارة الزيت في الصيف ،بواسطة الهواء ، في الشتاء ستكون درجة حرارة الهواء منخفظة جدآ وبالتالي ستنخفص درجة حرارة زيت الكير جدآ ،، هنا السؤال هل سيعمل الكير بكفاءة اذا انخفظت درجة حرارة زيت الكير ؟
ركب مبرد قير وركب عليه بلف حرارة بحيث مايفتح الا عند وصول حرارة القير 85c
غلط
شغل غير مرتب