VW EOS 1.4 TSI (NIE PRZEŻYŁ WYMIANY OLEJU)
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2019
- _auto_chall...
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Zrzutka.pl
zrzutka.pl/ugs86h
Patronite.pl
patronite.pl/AutoChallenge
PayPal : maciek100887@onet.pl
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. +48601167119
Email: maciek100887@onet.pl
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW
Silniki TSI to wspólny projekt VW i ministerstwa pracy. Dzięki temu projektowi wzrosło zatrudnienie w Warsztatach samochodowych.
Dobre. z ekonomicznego punktu widzenia bezdyskusyjne. na to bym nie wpadł. :):):)
Co ma do tego ministerstwo to ja nie czaję koncern VW przeciez jakos uzyskuje dochody a na wypuszczaniu długowiecznych aut nie uzyskiwał by dochodu tylko tracił bo fabryki i ich praca kosztuje wiecej niz wartosc aut ktore z fabryk wychodzą.
@@StopTeoriomSpiskowym Mercedes swego czasu w latach 90 był na skraju bankructwa ze względu na to że ich samochody się praktycznie nie psuły. Ich polityka bardzo szybko się zmieniła. Tak jak większości koncernów.
Jedynie SAAB bronił się do końca i w końcu musiał zamknąć fabryki, bo nie poszedł w cięcia kosztów i fabryki w chinach.
"Jedynie SAAB bronił się do końca i w końcu musiał zamknąć fabryki, bo nie poszedł " Saab robił w swoich oplach dużo modyfikacji nie było wlasnych projektów tylko ciecia kosztów właśnie z GM Oplem co i tak przy wprowadzonych modyfikacjach nie dawało sprzedaży. Na końcu jak przychodzilo do odzyskiwania kasy zarabiał Opel
@@StopTeoriomSpiskowym Wmawiajcie tak sobie dalej. Dzięki temu "fantastycznemu" 1.4TSI ode mnie już nie uzyskają żadnego dochodu. Nigdy.
Poza upowszechnianiem kultury technicznej w naszym kraju ,pokazujesz co to jest Etyka , uczciwe podejście do pracy i własna godność.
Pozdrawiam
Pomysł z kartonem jest super
Naprawde??? A czy kawalek styripianu,stolik,kawalek styropianu EUREKA!!
@@stefanstafanski2414 Nie zesraj się.
fantastycznie prowadzony program o samochodach, najlepszy jaki znalazłem na YT, gościu, prezentujesz wszystko rewelacyjnie, ogromna wiedza i umiejętność jej przekazania, niczym w szkole. Bardzo przyjemnie się ogląda i słucha. GRATULACJE !!!
Myślicie że helmuty nie wiedzą co robią , doskonale zdają sobie sprawę jaki szmelc sprzedają.
Ja mam motor 1.9 TDI 105 km i nie ma problemu , mój brat ma 2.0 sdi i też nie ma problemu , TSI to jak widać niespodzianka.
Mam mercedesa w124 silnik 2.0 diesel, troszkę się podnieciłem w tej chwili.
A to niema się co podniecać hehe. Mercedes to Mercedes dawniej robili bardziej wytrzymalsze motory , dzisiaj to różnie bywa. Jeden mechanik ,po długim stażu pracy , mówi odnośnie citroena że tyle elektroniki i jak się coś zepsuje to katastrofa z naprawą.
Właśnie, dlatego dbam o mojego mietka, nawet twierdzę że po paru latach, stał się członkiem rodziny, po prostu przyjacielskie auto.
A to ładnie pan go nazwał. Mówił mi kolega ,żeby dbać o regularną wymianę oleju, filtrów, pasek rozrządu i ogólnie. Auto będzie długo służyć , z tym że niewiem jak to z tą ekologią teraz. Bo czym starsze to więcej zanieczyszczeń wypuszcza i wiem że to kontrolują.
Spokojnego i mega relaksujacego wypoczynku dla Ciebie :)
Wniosek jest prosty... Nie wymieniać oleju!!!
Jednak fabryka ma słuszność żeby wymieniać co 30-40kkm :), wymiana oleju szkodzi.
@@robplk33
Wiedzą co zalecają. Ale trafi się mechanik złodziej i naciągacz co by chciał wymieniać co max 15 kkm i po silniku ;]
Tylko silnik zmienić
@@StopTeoriomSpiskowym zmienic ale na 1.8t albo vr6
Wymiany oleju to mit ,wystarczy pilnowac stanu i pilnowac by gruzu w nim nie bylo .Te czeste wymiany oleju wiecej szkodza niz wnosza tylko biznes dla serwisów .
Kulturę pracy ma jak moja chińska kosiarka Pozdro Maciek 😀
Moja kosiarka z chińskim silnikiem pracuje zdecydowanie kulturalniej :).
FAKT....chodzi jak rozdupcone seocento. Ciekawe kiedy sie do reszty wysypie??hehe oby nie za szybko.
1.4 tsi to chyba ulubiony silik pana majstra :)
Dobra robota super filmy łapa w górę.. Pozdrawiam i udanego urlopu 😊
bardzo lubię Twoje filmy, wiedza niesamowita! :)pozdrawiam
Jak zawsze super odcinek. I ten moment puszczenie zawieszki RUN na kolejna 15 tyś 🤣
Bardzo fajnie że w naszym kraju powstają nowe dobre kanały o tematyce mechanicznej. Powodzenia
Jak zawsze, piękna robota!
Dychaj chlopie. Kawał dobrej roboty. Pozdrawiam serdecznie.
Zajebisty pomysł żeby wstawić tam tą nutę w 4.38 haha, wincyj takich śmiesznych akcji panie Doktorze Challenge.
Miłego wypoczynku.
"słychać że idzie,tu widać że się obraca" padam ze śmiechu. I podziwiam spokój przy robocie.
Są jeszcze dobrzy mechanicy widzę . Pozdrawiam i oby każdy robił tak dobrze auta .
No majster łańcuch żywotnością przebija mój rower wigry 3
Odpoczywaj, przydało by się wspominka co tam z niebieskim szczęściem się dzieje. Pozdro ;)
Filmik super - oby wiecej !!!
Stosunkowo udanego urlopu ! ;-)
Baw się dobrze Mistrzu 👍☀️🏝️🥂
Jak zawsze dokładna i sumienna robota👍 Udanego urlopu 🍺
Życzę udanych wakacji :) !
Świetny sposób z kartonem i śrubami ja tak zacząłem robić jak miałem malucha, bo każda śruba musi trafić w swoje miejsce nawet jak są takiej samej długości ale gwint w otworze jest spasowany ze śrubą wkręcając inną śrubę można uszkodzić gwint w otworze.Pozdrawiam
Mechanik z krwią na rękach to ten co szanuje auto a nie siebie więc warto mu oddać swój wóz ❤️❤️❤️
Dobry i merytoryczny film
Pozdrawiam
Odpoczywaj,sił nabieraj bo już nie możemy doczekać się kolejnych odcinków Auto Challenge .Udanego wypoczynku Pozdrawiamy Maćka.
Dobra robota Dzieki za patent z kartonikiem .
Bardzo profesjonalny mechanik swietnie sie ogląda te filmiki . Proszę o namiary przyjadę Tiguanem na wymiane paska.
Ja się dziwie dla ciebie ,że tak mało masz subskrybentów fajnie się ciebie ogląda ....pozdro
Pozdrawiam miło posłuchać
Tu idzie, tam się obraca-taka praca:-)
Mam prośbę czy mógłbyś na filmie bądź pod filmem podawać koszty naprawy samochodu. Oglądam twój kanał i widzę że jesteś mechanikiem z powołania a nie tylko wymieniaczem a takich żetelnych mechaników brakuje w pl. Pozdrawiam serdecznie i życzę samych sukcesów 😁
Nie żebym się czepiał ,ale naprawdę nie da się umyć rąk po naprawie ,a dopiero pózniej łapać za kierownicę i fotele.
Bez brudzenia klient szczęśliwszy 😂
POZDROWIENIA!
Witam. Tak oglądam Pana filmy i jestem pod ogromnym wrażeniem wiedzy i umiejętności, świetne poczucie humoru. Oby więcej takich mechaników. A można wiedzieć gdzie znajduje się ten wspaniały warsztat??
ten kartonik to zajebista sprawa ja tak robilem ze srubkami od laptopa i nigdy nic sie nie pogubilo i latwiej przy skrecaniu :D
Śruby w kartonik z opisem to dobry pomysł.
Mój ziomek przy wymianie dwumasy w 1.4TSI dsg 7gang , musiał cofnąć kołem zamachowym za dużo i to samo było :) lancuch przeskoczyl i wiele zaworow poszlo się walic :)
Dwumasa w TSI??
@@lesny_ludek przy skrzyni dsg tak i niektórych manualach z tego co pamiętam
@@lesny_ludek napisałem TSI DSG , każde DSG ma dwumase , z tą różnicą że DSG suche ma taką śmieszna dwumase
@@lesny_ludek w benzynach od wielu już lat masz dwumasy. Nie tylko w TSI
fajne te twoje materiały!
Swietny pomysl z tym kartonikiem
Działa hahah. Robilem u siebie 2tygodnie temu tylko że tfsi 🤣😂. Ładnie śmiga ino lać i jeździć .
Pozdrawiam
Rewelacja 👌
Na tym zestawie FEBI pochodzi na pewno dłużej niż oryginał. Polecam. Bieda,że klient poskąpił uszczelki i siemeringu....
Fajne to tsi :) takie nie za wytrzymałe ;)
Inżynierowie mogą być z siebie dumni, średnie przrbiegi 5 latniego auta i szrot:-)
I mają dochody, ma dochód koncern, wypuszcza nowe modele, stawia fabryki, ba utrzyma także i inne marki koncernu i tam tez to gówienko wmontuje i wiele innych części
@@StopTeoriomSpiskowym tylko że ja jako klient po jednej przygodzie już nigdy nie kupię vw ani nawet niemieckiego beltu więc koncern jednak nie zarobi
Pozdr.
Grupa Vag fajne robi te silniki takie nie za trwałe ... hahah ;D
Dałeś kartonik pod nogi ale tyłek w fotel wsadziłeś , osobiście wolałbym mieć usrany smarem dywanik niż fotel :D
i brudne ręce na niezabezpieczonej kierownicy...
@@piopako żal Ci że jakiemuś niemiaszkowi troche Gruza upierdoli?
A ty co taki praktyczny ? Jak chcesz to zapierdalaj niemcowi Gruza czyścić.
4:35 sztoss!! :))
To i tak przeżył 131000. Ostatnio robiłem 1.4 Tourana i po prawdziwych 73000km miałem dokładnie to samo. Kocham wszystkie TSI FSI TFSI ITP.
No po prostu motory nie do zdarcia. 🤣🤣🤣
To ja mam Mazdę CX 7 i od nowości już ma 200tys. i nadal rozrząd oryginalny a się tak z tych aut śmieją że rozrządy słabe....
@@detektorysta9723 ja mam mazdę 3 220000tyś dalej chodzi,niestety korozja już jest:)
Niestety korozja to temat rzeka w Mazdach. W mojej jest jej brak niby poprawili w tych autach zabezpieczenia antykorozyjne ale i tak lakier miękki 90 mikronów i pewnie za jakiś czas coś wyjdzie.
a ja mam octavie 2 rs przed liftem i działa bez żadnego ale. TFSI. przestańcie kurwa beczeć!
@@detektorysta9723 a ja miałem Mazdę 6 z 2.0 benzyną z przelotem oryginalnym 297000 km na oryginalnym rozrządzie i chodziła perfekcyjnie
4:48 jaki piękny dźwięk
131 tysiecy i awaria rozrzadu ktora mogla zabic silnik. Jak tu vaga nie kochac. Dostarcza niezapomnianych emocji swoim klientom
130 pewnie 3 raz xd
Przeciez z tego zyja wszystkie koncerny samochodowe z czesci już zadno auto zrobione nowe w fabryce nie daje firmie zysku tylko dbaja by strata byla niższa a auta zeszly i czesci abys kupował
@@StopTeoriomSpiskowym No pewnie, koncerny nie zarabiają na autach za 300-500tys, co Ty za głupoty opowiadasz to się w głowie nie mieści...
Kia Vag kosztuje 300 tyś? Nieźle kurwa poleciales...
Ford kosztuje 300 tyś jaki? Focus! Czy fiesta? No ja pierdole
Jesteś najlepszy
Ale fart,robota spoko.
Bardzo ładnie, urlop się należy.
Ja dziś pierwszy dzień po urlopie i aż plecy bolą od pracy przy autach,ale tak na marginesie ostatnie dni urlopu juz rwalem się do pokrecenia śrubek.
Miłego wypoczynku.
Pozdrowionka z Gdańska 👍👍👍👍
Profi robota szkoda że klient nie zmienił nastawinka
Profesor Gunter jest the best
Ok może być a czy warto zainwestować w Jaguara xf 5.0 czy rozstał się Pan z nim bez mrugnięcia okiem?
Cześć Majster ! widzę, że zestaw bez wariatora - warto go wymieniać za każdym razem czy raczej przymknąłbyś oko ?
No tak, można krytykować te silniki, ale zauważcie, że mamy tu do czynienia z silnikiem starej generacji ea111 czyli na jednym wałku rozrządu i 8 zaworowym. Druga generacja tych silników serii ea211 wprowadziła dwa wałki rozrządu i 16 zaworów. Łańcuszek zaś był zastąpiony paskiem, a to już są zupełnie inne silniki, których problem z przeskakiwaniem łańcuszka nie dotyczy. Pozdrawiam
Jeden wałek rozrządu jak jest dwa? Jeden wałek to ma ale 1.2 tsi a nie 1.4 tsi..
Z jakiej miejscowości jest nasz specjalista? :) pozdrawiam! :)
może jakiś filmik z jazdy niebieskim potworem :)
Kanał super, zainwestuj majster w uchwyt lub całą kamerkę, która bedzie np na klatce piersiowej będziesz miał obie dłonie dostepne:)
Ja miałem w swojej corolli 1.4 VVTI ponad 400 tysi km i nic nie wymieniałem. Nawet luzy na zawodach jak fabryczne.
A jaki ten łańcuch miał luz boczny? Bo to też jest ważne.
Dzien dobry,wlasnie przeskoczyl mi rozrząd w be eos 1.4 tsi 2008r.Do wymiany będzie tylko rozrząd czy mogły ulec zniszczeniu jakieś inne części silnika ?Dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam wszystkich serdecznie
Przy odpaleniu pierwszym bez filtra, po zobaczeniu oleju wyłączasz silnik, czy bez np podpiętej cewki kręcisz rozrusznikiem aż olej wyleci?
Ja tam zatrzymałem się na 1.8 75km aam i innego silnika nie potrzebuję, tyle katowania na odcinie, non stop pałowany tylko oleju pilnuję, pancerne półośki i przeguby które zjarały kilkanaście opon do wybuchu, kiedyś to robili pancerne samochody teraz przy mojej jeździe padł by po jednym upalaniu taki Eosik xD
Zdrowe silniki starej generacji będzie trzeba chować pod koc bo teraz to strach daleko odjechać nowymi padłami :D
Nie było kolizji?
Kolizji nie ale mało brakowało a był by dzwon
Czy na pewno nie było. Ruskie pokazywali ten typ silnika ktory był po kolizji tloka z zaworem i pracował (rzecz jasna bardzo nieładnie praacował jednak nie rozsypał się)
Wez pod uwage ze silnikow 1.4 jest kilka wersji. Ja mam w swoim golfie trzecia wersje o oznaczeniu EA211 na pasku o mocy 140 KM. Usunieto w nim wady poprzednich dwoch wersji. Na razie mam 90 500 km przebiegu i jest wszystko w porzadku. Jestem zadowolony z osiagow. Oleju prawie nie pali. Zobaczymy co bedzie za kolejne 100 tys.
Kocham folgz-vageny, to był sarkazm he he.
Robota super no ale mam nadzieję że ciuchy przebrałeś siadając na nie okryte fotele. Pozdro.
Majster kup że kamerkę na czoło. Tobie będzie lepiej i nam będzie lepiej.
Miłego urlopu! Poleć miejsce jeśli dobre!
Porównanie obu łańcuszków nie pokazało aż tak dużego wyciągnięcia a może główną przyczyną był słaby napinacz bo mówiłeś że sprężyna szajs.Takie pytanie czy można zapobiegawczo wymienić sam napinacz żeby wydłużyć żywotność lancucha
Jak przyjechał kilent na wymianę oleju to nie było słychać łancuszka ? aż dziwne bo z takim luzem to go powinno być słychać za ścianą u sąsiada ;)
Łańcuch przeskoczył i zaworów nie pogięło? Fart czy te silniki tak mają?
Mi kiedys rozrząd przeskoczyl o 12 stopni i jeździłem dalej
Jakoś dziwnie klepie ten silnik? Chyba hydropopychacze się proszą też o wymianę?
Ja się kiedyś przebiłem w golfie 3 do kanału wodnego śrubą od podstawy alternatora. Trochę sylikonu i po sprawie.
czyli z tym nowym napinaczem nawet jak sie ten łańcuszek rozciągnie to i tak będzie go względnie trzymać? dobrze to rozumiem? czyli technicznie kolejne 120-130 tysięcy do wymiany ? Patent ze śrubeczkami bardzo dobry i przemyślany. Tak w ogóle to dobrze ,ze jak przeskoczyło to nie rozwaliło głowicy i zaworów.
słyszę urlop !!! Czas najwyższy Majster zimne piwko trzy dni z rzędu !!!
Czy pan robił łańcuch rozrządu w 1.8t a4 b6/b7?
Podobno tylko oryginal napinacz do niego bo inne hałasują po paru tys km
Piekna technika folkswagena!
POlskie Janusze, pozbawione zdrowego rozsadku i wiedzy technicznej, ale uzbrojene w Demokracjem, Nowoczesnosc i Tolerancjem, ta oddtylna, tenczowom, LGBT radosnom, zawsze beda kupowac sozialistyczne folkswageny, w chwili obecnej sozialistisch-internationale (wczesniej national-sozialisch) samochody zaklamanego, socjalistyczno-narodowo, niemieckiego koncernu.
Chwalebna postawa.Rozumiem że od zawsze jeździsz polskimi autami a na chwile obecną jesteś szczęśliwym posiadaczem jednego z miliona polskich aut elektrycznych.
@@fiszhop1 Kurrlla, nic nie rozumiem!! Jakimi POlskimi autami, som takie??
POlskie auta???? Jakie, gdzie, co z nimi, pomurz mi je wyszukac!
Na 1.4 tsi była akcja serwisowa, ze względu na wyciagajacy się łańcuch , co za tym idzie slyszalne klekotanie, na początku, później wiadomo co, ale ciekawostka myślałem, że na takiej akcji wymienia się kpl zestaw, a został wymieniony sam łańcuch, datowania innych elementów rok samochodu.
Ha ha a stary golf 2 1.6d nadal wesoło klekocze ;)
Zasłużonego urlopu w miłym towarzystwie. Mam skromne pytanko z filmików widać że klienci przyjezdna ze swoimi częściami "Febi, Gets itd". Jeśli pan jako mechanik miał kupić to jakie by wybrał?
Klekocze jak mój 1.6 hdi z przebiegiem 300tys....;))
Grupę vw już nią pobiła.
Ale ze 300 to dużo? ja mam 350 i jak z fabryki, tylko benzyna, tydzień temu nawet gaz założyłem xd
@@kamilnowak9750 do tsi lpg ??
@@toudi6666 ohh czytanie ze zrozumieniem
Ale ze 300 to dużo?
@@kamilnowak9750 Ale co masz w bezynie ?? Citroena ? no nie mów żeś vti zagazowal :) to taka tragedia jak te tsi
Bardzo fajnie pracuje ten dyselek👍👍😀😀
Po co w tym szrocie 260 na budziku?? Ten szmelc nawet z przepaści tyle nie poleci
Zegary były dla wszystkich wersji, najmocniejsza 3.6 FSI 260km jedzie 247 km/h (licznikowe ponad 250).
@@QKW-vq2xs alfa romeo 1.9 jtdm 16 v 130 ps fabryczne tylko smrud powąchasz a 3.2 ts z nóg cie zwali ze galotki na glowe wciagnjesz.zamknijmy temat wieś wagena
@@arkadiuszbuda3438 Nie chwalę tego auta. Podałem tylko dane tego silnika. 1.9 jtdm jest znacznie wolniejsze od eosa 3.6. Co do 3.2 ts to zależy w jakim aucie siedzi, ale to będzie gdzieś porównywalne do 3.6.
Ile skasowałeś za taka robotę? Bo jestem ciekaw bardzo :) Pozdrawiam.
Kiedyś mówiłeś , że któreś koło ma lewy gwint. Skąd miałeś taka wiedzę? Może autodata czy inny program ma takie dane? Pozdrawiam
Moze urwał i sie wtedy dowiedział 😅😅
Też tak robię z tym kartonem ;)
Niestety klient się może zdziwić bo zamiennik rozrządu w tsi wytrzymuje max 30 tys km i strzela łańcuch, tak miałem w skodzie octavi 1.8 tsi 2010r. Jak robić rozrząd to wszystko z ori kupować i spokój na 100tys km
Akurat dziś składałem taki rozrząd w CAXA, w sumie przyjemna robota gdyby nie skrobanie miski olejowej :) TSI nie są takie złe akurat ta generacja do udanych zbytnio nie należy ale następca na pasku super silnik.
Pozdro :)
Nie znam się na VAG ale czy przypadkiem śruby mocujące koła do wałków nie powinny być nowe i na klej?
mam Leona 2015r 1.4tsi od 4 lat i po za wymianą oleju nic się nie robi z autem ale w tych modelach aut z tsi po 2014r jest spowrotem pasek rozrządu a nie łańcuch pewnie dlatego jest poprawa wytrzymałości silnika.