Com certeza, o melhor vídeo que já assisti sobre recarga de fluido refrigerante. Para nossa sorte, o compressor estava “cansado” e o Antenor mostrou a decisão de “sacrificar” a baixa para alcançar uma alta minimamente decente para refrigerar e arrastar o lubrificante pelo sistema. Parabéns!!!!!👏👏👏👏👏
Grande antenor!, não tenho dúvidas da qualidade do seu trabalho e o super tiozão. Mas queria ver vc usando o tiozão com vacuometro digital só tirar essa dúvida que me atormenta, 😂😂😂. Sucesso professor!!!
Tio anternor meus parabéns, quando entrei no ramo de refrigeração me atualizei na teórica e na prática assistindo seus vídeos, não deixa de gravar não ajuda muito gente se profinalizar
Na minha opinião, o MELHOR vídeo que já assisti sobre recarga de fluido 134. Mostrando com detalhes, até a decisão do profissional diante de um compressor “cansado”, onde temos que aceitar uma baixa entre 30 e 35 psi para alcançar uma alta aceitável para refrigeração e arraste do lubrificante pelo sistema. Parabéns Antenor!!!!👏👏👏👏👏👏
Boa noite. Vc é fera, moro em Fortaleza Ceará, infelizmente as condições estão poucas pra ir até ai. Gostaria de sua ajuda sei que pode me ajudar não sei se irar. Tenho um Corsa classic 2006, ele esfria um pouco quando a pressão de baixa fica em torno de 35 á 40.a alta vai pra 250 ou mais. Quando tiro o gás pra ficar na baixa com 25 psi ele não presta, não esfria nada. Poderia me dar uma dica por favor.
Vi alguns vídeos do professor,sou de SC,primeiro parabéns pelo canal. Tenho uma dúvida sobre o funcionamento do ar condicionado do prisma 2014 1.4,levei na oficina de manutenção de A/C pois percebi que a ventuinha demorava muito para desarmar,foi feito a troca do condensador,recarga do fluido refrigerante e óleo,hoje peguei o carro e ainda continua a demorar a desarmar a ventuinha,o ar gela bem,mesmo desligando o ar ela só desarma a 78 graus,a dúvida se é um procedimento normal do prisma 2014 ou ainda há algum defeito?
Antenor coloquei um compressor novo Chines no meu Omega pois e o único novo que tem pra comprar e na lenta na baixa fica em 40 Psi, quando acelera vai pra 30 25 e gela bem mais. Sinal que o compressor não é muito bom com pouca compressão mesmo sendo novo?
Fala amigo uma dúvida posso colocar o ar condicionado da Montana no Siena? Estive em uma oficina que condenou o compressor não só do meu Siena. Mas o compressor. Compensa a adaptação e qual mudança é feita . Abraço está aí uma boa opção de vídeo não tem no CZcams
Boa dia, tenho um corsa novo 1.8, percebi que esta gelando mais o lado do passageiro e a saída do meio e motorista praticamente sai ar normal. Quando ligo o ac, faz um barulho de assovio .o que pode ser ?
Antenor tenho uma duvida muito boa pra tirar com vc Todo carro quando usa o AC deve pingar aquela água? Se o nao pinga água o sistema esta com defeito? Uso o ar do meu carro mas nao vejo pingar a agua
Tá ali no canto da oficina exatamente como no último vídeo. Nos últimos dias muito movimento na oficina, cursos, etc. Mas estou ancioso para ver funcionando e pronto, vc não imagina...
Outra coisa sem ligar o A/C a ventuinha arma a 100 graus e desarma à 93 graus,foi passado scanner e não tem nenhum código de falha. Nenhuma advertência no painel,se puderem sanar essa dúvida pois acho estranho o comportamento do prisma,hoje em Criciúma SC estava com 32 graus de temperatura,desde já agradeço
O amigão, procura um autorizado da FGB , q provavelmente vai resolver teu probleminha ai patrao, ou melhor, faz o curso de ar condicionado automotivo na FGB q é show
Com certeza, o melhor vídeo que já assisti sobre recarga de fluido refrigerante. Para nossa sorte, o compressor estava “cansado” e o Antenor mostrou a decisão de “sacrificar” a baixa para alcançar uma alta minimamente decente para refrigerar e arrastar o lubrificante pelo sistema. Parabéns!!!!!👏👏👏👏👏
Grande antenor!, não tenho dúvidas da qualidade do seu trabalho e o super tiozão. Mas queria ver vc usando o tiozão com vacuometro digital só tirar essa dúvida que me atormenta, 😂😂😂.
Sucesso professor!!!
Esse tem a senha da refrigeração automotiva, parabéns professor pelo conhecimento.
Tio anternor meus parabéns, quando entrei no ramo de refrigeração me atualizei na teórica e na prática assistindo seus vídeos, não deixa de gravar não ajuda muito gente se profinalizar
Melhor professor de todos os tempos.
Erick turma 81 Boquim/Sergipe
Na minha opinião, o MELHOR vídeo que já assisti sobre recarga de fluido 134. Mostrando com detalhes, até a decisão do profissional diante de um compressor “cansado”, onde temos que aceitar uma baixa entre 30 e 35 psi para alcançar uma alta aceitável para refrigeração e arraste do lubrificante pelo sistema. Parabéns Antenor!!!!👏👏👏👏👏👏
Muito bom, show de bola, parabéns pelo trabalho 👏
Rapaaaaaa isso é ha lendaaa da FGB , showwwww Alexandro turma 50 em laurentino s.c erguendo há bandeira da FGB com honra👏👏👏👏👏👏👏👏
Seus ensinos e dicas é show.
Família FGB tomando conta do Brasil e do mundo.
Parabéns mestre Antenor!
Aisten, Almenara-MG. Turma 86.
Boa tarde aister ,Eu sou de itaobim vou la fazer o curso também!
Antenor, vem ensinar para aqui, em Portugal. Te seguindo, me impressiona como "parece" fácil. Abraco
Mas é fácil.... Me ajuda a organizar uma turma que vou aí !
O melhor que já vi Antenor!
A lenda do arcondicionado automotivo
Bom dia Antenor, Valeu , Bora lá família FGB
E isso só o ouro
Top top FGB em primeiro lugar..
Eita esse e o mestre do ar altomotivo
Ótimo explicação. Show
Antenor, faz um video mostrando uma válvula de expansão com defeito!! Valeu!
Esse aí não tá cansado ,,o meu é que esta ta dando 55 serve pra nada so esfria a noite 🌙
É muita técnica top
Boa noite. Vc é fera, moro em Fortaleza Ceará, infelizmente as condições estão poucas pra ir até ai. Gostaria de sua ajuda sei que pode me ajudar não sei se irar. Tenho um Corsa classic 2006, ele esfria um pouco quando a pressão de baixa fica em torno de 35 á 40.a alta vai pra 250 ou mais. Quando tiro o gás pra ficar na baixa com 25 psi ele não presta, não esfria nada. Poderia me dar uma dica por favor.
Vi alguns vídeos do professor,sou de SC,primeiro parabéns pelo canal. Tenho uma dúvida sobre o funcionamento do ar condicionado do prisma 2014 1.4,levei na oficina de manutenção de A/C pois percebi que a ventuinha demorava muito para desarmar,foi feito a troca do condensador,recarga do fluido refrigerante e óleo,hoje peguei o carro e ainda continua a demorar a desarmar a ventuinha,o ar gela bem,mesmo desligando o ar ela só desarma a 78 graus,a dúvida se é um procedimento normal do prisma 2014 ou ainda há algum defeito?
Antenor coloquei um compressor novo Chines no meu Omega pois e o único novo que tem pra comprar e na lenta na baixa fica em 40 Psi, quando acelera vai pra 30 25 e gela bem mais. Sinal que o compressor não é muito bom com pouca compressão mesmo sendo novo?
Alguns compressores tem um tempo para amaciar, e se não for tão bom... Pensa: tá gelando bem, tá bom né kkkkk
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 está gelando bem, com o tempo de uso amaciando então deve melhorar. Parabéns pelos vídeos, abraço
Tenho um Agile fui numa oficina de ar condicionado me falaram que eles cobram por grama o gás pra colocar
Meu amigo,me tira uma dúvida
Pra fazer a recarga do ar novo, e preciso tirar todo o gás velho do sistema?
Obrigado
Pra desmontar todo sistema do ar condicionado do palio remover painel e compressor e montar por quanto ficaria o valor?
Show💪💪
Boa noite Antenor. Quanto de pressão e para colocar na carga de líquido refrigerante? 25 ou 30 psi
Excelente vídeo, fiquei com uma dúvida, recomenda-se a recarga adicional pela tomada de baixa pressão?
Por favor, qual era o defeito no ar condicionado??
Oi
Professor faz um vídeo das ferramentas necessária pra começar
Legal, deixa pra mim
Amigo me tire uma duvida, isolar esse cano do ar o que é de alumínio pode danificar o compressor?
Professor... Quando a pinha da baixa da pressao negativa e nao gela
..mesmo feito limpeza no sistema e feito vacua tudo certinho??????
Você é fera Antenor, gosto demais dos seus vídeos e suas dicas, como faço para adquirir o seu curso? Reginaldo, são Pedro da aldeia rj.
Boa tarde amigo! Para maiores informações sobre o curso, entre em contato através do whatsapp (48) 3033-5501. Abraços!
Não entendo a linha de baixa, ela é sempre fixa a pressão? O que pode fazer ela alterar pra mais ou pra menos a pressão na baixa?
Será que sabe fazer uma carga de gás???? Kkkkkkkk essa aí o mestre Antenor faz de olhos vendados kkkk Bio turma 87
Kkkkkkk
Fala amigo uma dúvida posso colocar o ar condicionado da Montana no Siena?
Estive em uma oficina que condenou o compressor não só do meu Siena. Mas o compressor.
Compensa a adaptação e qual mudança é feita .
Abraço está aí uma boa opção de vídeo não tem no CZcams
Aprendi que a pressão de baixa fica no 50 e de alta no 300, pode ser o clima que influência? Aqui faz 34 graus
As pressões são iguais em qualquer parte do mundo
Boa dia, tenho um corsa novo 1.8, percebi que esta gelando mais o lado do passageiro e a saída do meio e motorista praticamente sai ar normal. Quando ligo o ac, faz um barulho de assovio .o que pode ser ?
Boa tarde, seu carro está com fluído refrigerante baixo devido a algum vazamento no sistema.
Fala mestre, essa recarga é na marcha lenta??
Claroooooooooo
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 vlw mestre. Paz e prosperidade!!
Antenor tenho uma duvida muito boa pra tirar com vc
Todo carro quando usa o AC deve pingar aquela água? Se o nao pinga água o sistema esta com defeito? Uso o ar do meu carro mas nao vejo pingar a agua
Todo sistema de refrigeração automotivo pinga água, se seu carro gela bem, pode ter certeza que pinga
E o Escort Antenor, vc não falou mais nada sobre ele
Tá ali no canto da oficina exatamente como no último vídeo. Nos últimos dias muito movimento na oficina, cursos, etc. Mas estou ancioso para ver funcionando e pronto, vc não imagina...
Fala Antenor !!! Blz? Esta tendo mais de duas turmas de curso por mes?
Boa tarde amigo. Depende do mês! Para maiores informações sobre o curso, entre em contato conosco através do whatsapp (48) 3033-5501. Abraços!
Outra coisa sem ligar o A/C a ventuinha arma a 100 graus e desarma à 93 graus,foi passado scanner e não tem nenhum código de falha. Nenhuma advertência no painel,se puderem sanar essa dúvida pois acho estranho o comportamento do prisma,hoje em Criciúma SC estava com 32 graus de temperatura,desde já agradeço
O amigão, procura um autorizado da FGB , q provavelmente vai resolver teu probleminha ai patrao, ou melhor, faz o curso de ar condicionado automotivo na FGB q é show
Enrolação total... Coisa que se faz em cinco minutos Gastão tanta saliva para cobrar mais caro....