Parabéns, excelente vídeo informativo. Dia 05/12/23, levei meu carro numa oficina de ar condicionado , foi constatado mangueira de descarga furada, condensador furado e válvula de expansão com defeito, tudo foi trocado, porém o ar só refresca, gastei R$: 1.570,00 . Não usaram balança, colocaram o gás com o cilindro virado para baixo, não colocaram óleo,não tinham termômetro para testar a eficiência. Irei voltar lá e mostrarei esse vídeo para eles. Prosperidade e sucesso, hoje e sempre!👏👍🇧🇷🏆🙏✔️
Cada profissional tem seu jeito de trabalhar amigo, o cilindro pra cima ou pra baixo varia de profissional pra profissional. A balança tbm só monitorando a pressão de alta e baixa vc sabe quando tá bom, a balança e só pra vc ter uma base.
Simplesmente obrigado! Segui seu procedimento e consegui resolver o problema do meu carro. Passei em algumas oficina, onde um condenou o compressor por ser zexel e outra fez recarga bem duvidosa...onde a temperatura no difusor mau baixava dos 15C e disse que era normal no Corsa.... Comprei os equipamentos mínimos e gás vendidas na embalagem de 1kg. Injetei de 100g em 100g, até obter o resultado esperado, no difusor baixou até 3,5C e hoje tava uns 30C na garagem. Pressão chegou próximo de 255psi, mas se estabilizou em 223psi, quando a tubulação de baixa começou a suar e no difusor se estabilizou em 3,5C. O procedimento não feito desde de o início, pois pelo menos foi feito vácuo na última oficina, apenas coloquei mais 400g de gás.
Cara, fiz o Login só pra contar a minha experiência: Fiz alguns orçamentos do Ac do meu carro, cada um com uma explicação mais absurda que a outra e um preço pior que o outro, cheguei ao absurdo de escutar que o gás acabou ou que a Evaporadora estava furada (sem nenhum teste) com a bagatela de R$1.300,00 À vista para a tal correção. Talvez por se tratar de um Peugeot Eles acham que somos trouxas ou jogamos dinheiro pela janela. Moral da história: assistindo seus vídeos troquei as válvulas de serviço e fiz uma recarga profissional pagando muito menos com a compra de ferramentas que eu não tinha, bomba de vácuo e manifold emprestados. E a certeza de ter feito um bom serviço. Muito obrigado e parabéns, que Deus abençoe a sua honestidade, generosidade e profissionalismo. Suas aulas são nota 1000. Sempre vai ter um ou outro pra falar contra, acontece, mas como aluno te dou a certeza que você é o melhor do ramo no CZcams.
Parabéns vc trabalha muito bem vc e um exerlente profissional o que no Brasil e raro porque só tem bandidos canalhas querendo te roubar está e a verdade.sou seu fã
GL faz um video para nós como instalar e desinstalar o manifold de forma correta e sem perder gás ou empurrar ar atmosférico para dentro do sistema ,abraços ❤
O verdadeiro profissional é aquele que não esconde o conhecimento. Porque ele se garante no que faz . Eu imaginei que com a garrafa em pé era só ar. 🎉 Parabéns
Gostei . A explicação muito boa. Eu trabalho com refrigeração doméstica,geladeira, ar, freezer. Com automotivo não trabalho . Mas o vídeo é interessante. José Lucio da Costa Corumbá MS.
Show, muito bem explicado, sem enrolação, parabéns, continui assim, se alguém te criticar mesmo negativo, aceite. Porquê a inteligência plena só é dado aos imbecis.👊👏👏👏
Pessoal desculpem a demora link da tabela para baixar na descrição. (Um amigo comentou pedindo a tabela aí fui responder apaguei o comentário sem querer. Estamos a disposição👌
Isso foi um curso. Parabens por compartilhar sua expereincia. Deixo uma sugestão: poderia ter visto o peso da ampola antes e depois da carga pra ver quanto que foi de gas mesmo sem usar a balança.
Comprei um kit de ar usado, caixa gela saco, compressor 8p, mangueiras tudo com a braçadeira de apertar na chave de fenda e filtro secador igual do opala. Instalei no meu caminhão, um amigo deu vácuo e colocamos uma lata de 750g de gás, ele ficou impressionado de como gelou bem, as vezes tinha que desligar de tanto que gelava. Um dia fui esticar a correia e o niple pegou no suporte e quebrou a tampa do compressor, nunca mais arrumei 😢
Estou adentrando agora nesse de ar condicionado mas sou mecânico geral há 18 anos e confesso que estou gostando muito. Agora estou aqui tirando minhas dúvidas com você..
Excelente, muito boa aula, sem encher linguiça. Eu tbm tenho muita experiência com carga sem balança, o que não é o certo, mas vc tendo parâmetros consegue numa boa! Sempre pela massa é o ideal!
Adorei a aula, muito bom mesmo, vou testar o mais breve possível, parabéns, eu quero e preciso aprender logo a manutenção e instalar gás em ar condicionado automotivo...
Mexo esporadicamente com A/C, meu forte é parte elétrica e injeção eletrônica. Por acaso vi o seu vídeo e gostei das dicas. Você é um cara de extrema humildade, parabéns pelos conteúdos postados.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@leonardosousa422 Olá Leonardo. Pelo que vc está relatando, o seu carro está em perfeitas condições de eficiência do seu A/C. Vc tem que considerar algumas coisas antes. Se o seu carro estiver no sol por muito tempo e com os vidros fechados, a temperatura dentro dele pode chegar fácil aos 55° ou mais. Por tanto, a eficiência do ar não será tão imediata. Observe que após uns 15 ou 20min, vc sentirá uma sensação agradável dentro do seu carro. Ah! E para ter uma eficiência maior, deixe acionado o botão de recirculação acionado. Assim ele vai resfriando apenas o ar que já está dentro do carro.
Meu Corsa vazou o gás pela válvula de baixa. Fui num técnico da minha região. Só que achei muito estranho o procedimento dele de recarga pois ele não mudou a balança e colocou gás muito rápido. O carro não gela como antes. E o ar condicionado do Corsa é excelente gelava muito dentro do carro. Agora ficou muito fraco.
Colega, eu trabalho com refrigeração industrial. Para fazer a recarga de Oleo é parecida, mas usa o compressor ou a bomba como mencionou. Mas voce pode melhorar essa tecnica usa uma valvula Sherayder na sua ponta de mangueira com um registro bola e um um tubo de meia 1/2" soldado nessa valvula de 1/4 e coloque um funil de plastico na ponta. Deixe fechado o registro bola encha o funil com o oleo, abrindo o registro e dps feche assim evita de entrar muita umidade com o oleo. Fica uma dica. Outra tecnica seria compra um seringa medica na farmacia e injetar (sem agulha)
Excelente vídeo-aula, na verdade até agora é o único que vi no CZcams , de vídeos brasileiros , que fez o vídeo com tanta explicação técnica e correta , a linguagem e os procedimentos estão de acordo, único detalhe a acrescentar e não tenho dúvidas que vc sabe mas talvez apenas esqueceu de citar, é sobre o uso do vacuometro, alguns reparadores aventureiros talvez não tenham essa ferramenta CRUCIAL , mas os profissionais na área devem sempre fazer uso, respeitando a recomendação universal de vácuo abaixo de 500 micrometros de mercúrio, isso "garante" a ausência total de umidade.
@@gltreinamentos mim dá uma Oportunidade desse curso amigo tenho 27 anos trabalhando na mecânica automotiva tô com deficuldade de paga seu curso infelizmente mas mim der um voto de confiança pra mim pagar a vc por mês via piix por favor
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! Só que no meu carro, fiz a recarga de gás a um mês e já está com esse barulho de “geladeira”. O sistema só rende bem na BR, no trânsito tá muito ruim.
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos, estou aprendendo muito e melhorando minhas técnicas. Sou iniciante no ramo, e sempre assisto seus vídeos.
Essa nevoazinha é volatilidade do óleo do compressor. Eu trabalho com bombas de vácuo industriais e todas fazem essa névoa e por isso que se tem que estar trocando o óleo periodicamente.
Jovem tu é dez demais,, esse vídeo ficou tremendo muito legal, eu precisava era dessas dicas mesmo, Deus nosso senhor Jesus te abençoe sempre. Obrigado, vô ver esse vídeo várias vezes até ficar crak
cara muito bom.. voce explica muito bem..ja matei muito defeito com suas dicas...mas assim que me desnforcar com certeza vou fazer o seu curso ✌✌abração que Deus te abençoe
Muito boa sua dica, tenho uma maquina agricola que foi adaptado uma segunda evaporadora e ela nao segue mais a especificação do fabricante tem ser feito a carga sem balança
Parabéns, excelente vídeo informativo. Dia 05/12/23, levei meu carro numa oficina de ar condicionado , foi constatado mangueira de descarga furada, condensador furado e válvula de expansão com defeito, tudo foi trocado, porém o ar só refresca, gastei R$: 1.570,00 . Não usaram balança, colocaram o gás com o cilindro virado para baixo, não colocaram óleo,não tinham termômetro para testar a eficiência. Irei voltar lá e mostrarei esse vídeo para eles. Prosperidade e sucesso, hoje e sempre!👏👍🇧🇷🏆🙏✔️
eae rapaz, conseguiu resolver?
Rapaz, 3 defeitos é muito pouco provável. Eu procuraria outro lugar.
😊
Cada profissional tem seu jeito de trabalhar amigo, o cilindro pra cima ou pra baixo varia de profissional pra profissional. A balança tbm só monitorando a pressão de alta e baixa vc sabe quando tá bom, a balança e só pra vc ter uma base.
@@kaiquekrug1952 não fala besteira
Faltou pesar o botijão antes e depois só para ver o quão próximo ou distante do padrão ficou. O vídeo ficou muito bom .
Simplesmente obrigado!
Segui seu procedimento e consegui resolver o problema do meu carro. Passei em algumas oficina, onde um condenou o compressor por ser zexel e outra fez recarga bem duvidosa...onde a temperatura no difusor mau baixava dos 15C e disse que era normal no Corsa....
Comprei os equipamentos mínimos e gás vendidas na embalagem de 1kg. Injetei de 100g em 100g, até obter o resultado esperado, no difusor baixou até 3,5C e hoje tava uns 30C na garagem.
Pressão chegou próximo de 255psi, mas se estabilizou em 223psi, quando a tubulação de baixa começou a suar e no difusor se estabilizou em 3,5C.
O procedimento não feito desde de o início, pois pelo menos foi feito vácuo na última oficina, apenas coloquei mais 400g de gás.
Cara, fiz o Login só pra contar a minha experiência:
Fiz alguns orçamentos do Ac do meu carro, cada um com uma explicação mais absurda que a outra e um preço pior que o outro, cheguei ao absurdo de escutar que o gás acabou ou que a Evaporadora estava furada (sem nenhum teste) com a bagatela de R$1.300,00 À vista para a tal correção. Talvez por se tratar de um Peugeot Eles acham que somos trouxas ou jogamos dinheiro pela janela. Moral da história: assistindo seus vídeos troquei as válvulas de serviço e fiz uma recarga profissional pagando muito menos com a compra de ferramentas que eu não tinha, bomba de vácuo e manifold emprestados. E a certeza de ter feito um bom serviço. Muito obrigado e parabéns, que Deus abençoe a sua honestidade, generosidade e profissionalismo. Suas aulas são nota 1000. Sempre vai ter um ou outro pra falar contra, acontece, mas como aluno te dou a certeza que você é o melhor do ramo no CZcams.
😊muito bom
Parabéns vc trabalha muito bem vc e um exerlente profissional o que no Brasil e raro porque só tem bandidos canalhas querendo te roubar está e a verdade.sou seu fã
Parabéns, muito boa as dicas, acabou de fazer eu perder a coragem de fazer eu mesmo em casa kkkk
GL faz um video para nós como instalar e desinstalar o manifold de forma correta e sem perder gás ou empurrar ar atmosférico para dentro do sistema ,abraços ❤
@@MailsonJaques vou fazer
E bom sempre usar as ferramentas adequada, mas a experiência de um profissional conta muito!!!
Parabéns o vídeo foi top.
Muito obrigado pelo aprendizado.
O verdadeiro profissional é aquele que não esconde o conhecimento. Porque ele se garante no que faz . Eu imaginei que com a garrafa em pé era só ar. 🎉 Parabéns
Parabéns. Só posso dizer uma coisa: Top Top Top Top demais. Parabéns. Deus abençoe.
Gostei . A explicação muito boa. Eu trabalho com refrigeração doméstica,geladeira, ar, freezer. Com automotivo não trabalho . Mas o vídeo é interessante.
José Lucio da Costa
Corumbá MS.
Show, muito bem explicado, sem enrolação, parabéns, continui assim, se alguém te criticar mesmo negativo, aceite. Porquê a inteligência plena só é dado aos imbecis.👊👏👏👏
Moro no Ceará, tô com um bo com meu classic, já gastei o valor de por um novo. Não resolveram nada, ah se vc tivesse Aquir!
Gostei muito da aula 😂
Muito bom e explicativo o vídeo meus parabéns. Eu não tenho balança e sempre fiz a recarga desta forma e sempre funcionou.
Você é excelente meu amigo, te acompanhava há muito tempo
Uma verdadeira aula,GL é o cara!
O cara é muito bom ele entende do assunto parabéns irmão excelente aula
👌
Fiz o ar de um celta usando seu metado e confesso que me surpreendi
Pessoal desculpem a demora link da tabela para baixar na descrição. (Um amigo comentou pedindo a tabela aí fui responder apaguei o comentário sem querer. Estamos a disposição👌
Isso foi um curso. Parabens por compartilhar sua expereincia. Deixo uma sugestão: poderia ter visto o peso da ampola antes e depois da carga pra ver quanto que foi de gas mesmo sem usar a balança.
Parábens pela explicacao top
Troca de conhecimento e tudo 👏👏👏
Top boa aula!! Fosso isso direto em ônibus na empresa onde trabalho!! Sempre dá certo seguindo a pressões corresponde a temperatura atual
Grato por essa aula nota 1000
Muito bom parabéns.
Opa 8:00 lembrando claro da umidade relativa do ar tem dias que fica na faixa dos 25 ~ 30%
Eu gostei de sua explicação, me tirou umas dúvidas que eu tinha obrigado
Ruy de Nova Iguaçu , valeu pelo auxílio, não tenho balança obrigado
Parabéns gostei tive uma visão melhor agora obrigado
Vc tá certinho. Imagine e eu que trabalho num carro Furgão com sem janelas e vidros blindados, só chapa de aço. Rsrs
Gostei muito ....
Bom dia
Muito bom gostei.
Aprendi muito, obrigado pelo conteúdo.
Estou retornando ao serviço de ar condicionado, muito obrigado pelo seu vídeo
Parabéns muito bom o vídeo.
Eu assisti o vídeo e fiquei muito interessado
Vou observar o mercado. Valeu gostei muito mesmo
Tamo junto segue link da matrícula..
www.gltreinamentos.com
Parabéns meu irmão,fiz um curso com vc nesse vídeo , já trabalho com linha branca .o assustador é vazamento. Saúde e paz irmão 🙏💪🙌
Tamo junto 🤝
Gostei da sua explicação, só faço recarga sem balança e dar serto apesar de concordar com o procedimento da balança. Valeu!
E isso aí
Bom legal
Parabéns mestre, excelente explicação professor parabéns gostei nota 10
Muito top esse video gente, perfeito pela explicação.
Ótimo, valeu pela ajuda , não tenho balança questão financeira, show
parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Amém
Tudo perfeito, meus parabéns!
Show demais, parabéns
Comprei um kit de ar usado, caixa gela saco, compressor 8p, mangueiras tudo com a braçadeira de apertar na chave de fenda e filtro secador igual do opala.
Instalei no meu caminhão, um amigo deu vácuo e colocamos uma lata de 750g de gás, ele ficou impressionado de como gelou bem, as vezes tinha que desligar de tanto que gelava. Um dia fui esticar a correia e o niple pegou no suporte e quebrou a tampa do compressor, nunca mais arrumei 😢
Eu admiro quem compartilha conhecimento porque isso bota comida no prato da família do profissional. DEUS abençoe sempre
Amém tamo junto 🤝
Parabéns meu amigo pela aula pelo experiência eu não sou profissional da área mais gosto de assistir os vídeos que você posta
Gostei do vídeo amigo, tbm gostei da sua humildade, parabéns pelo seu grau de profissionalismo. Reginaldo, são Pedro da aldeia rj.
Valeu obrigado
Bem explicado parabéns,resolvi o meu problema ob.
Excelente dica parabéns
Gostei de mais,tirou minhas dúvidas, muito obrigado, já sou membro 😂
Muito boa sua técnica da reposição de gás sem balança, parabéns pela forma como vc nos passou!
🤝
Esta colocando pela linha de baixa com cilindro em pé se for latinha de 750 grama é a mesma coisa que este cilindro grande?
Estou adentrando agora nesse de ar condicionado mas sou mecânico geral há 18 anos e confesso que estou gostando muito. Agora estou aqui tirando minhas dúvidas com você..
Tamo junto
Parabéns !!!!!
Obrigado pelas explicações, foi muito bem colocado e direto ao assunto.
Sucesso!!!!!
🤝
Que show irmão parabéns vc mostrou pra quem quer começar e não e preciso investir muito parabéns nota mil
Excelente, muito boa aula, sem encher linguiça. Eu tbm tenho muita experiência com carga sem balança, o que não é o certo, mas vc tendo parâmetros consegue numa boa! Sempre pela massa é o ideal!
👏👏
O melhor vídeo que já vi
Parabéns irmão muito sucesso pra vc e sua empresa
Fiz o teste em meu carro e melhorou bastante eu mesmo fiz a carga de gaz em breve comprarei o curso
Parabéns 👏👏
Trabalhei com ar 12anos com a/c hj trabalho em casa.mais seus videos são muitos bom mesmo.
Sucesso!
Nunca vi nenhum técnico nenhum Professor falar de pressão e temperatura tô vendo você primeiro porque eu faço isso em ar condicionado Split
Tamo junto 🤝
Muito bom
Adorei a aula, muito bom mesmo, vou testar o mais breve possível, parabéns, eu quero e preciso aprender logo a manutenção e instalar gás em ar condicionado automotivo...
Parabéns,muito bem explicado.
Muito boa a explicação parabéns. Muito didático.
Estou fazendo o curso, estou gostando muito, muita qualidade!! !! !!
Tamo junto meu amigo 🤝
Sensacional amigo! Que aula!!! Gratidão pelo seu tempo e compartilhar essas informações! Deus te abençoe! 👏🙏
Ganhou like e um inscrito!
Mexo esporadicamente com A/C, meu forte é parte elétrica e injeção eletrônica.
Por acaso vi o seu vídeo e gostei das dicas. Você é um cara de extrema humildade, parabéns pelos conteúdos postados.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tamo junto 🤝
Meu carro tá chegando a 4 graus na saída do ar, e tô achando que tá esfriando pouco. Tem como melhorar ? Meu carro é o novo Palio !
@@leonardosousa422 Olá Leonardo. Pelo que vc está relatando, o seu carro está em perfeitas condições de eficiência do seu A/C.
Vc tem que considerar algumas coisas antes.
Se o seu carro estiver no sol por muito tempo e com os vidros fechados, a temperatura dentro dele pode chegar fácil aos 55° ou mais.
Por tanto, a eficiência do ar não será tão imediata.
Observe que após uns 15 ou 20min, vc sentirá uma sensação agradável dentro do seu carro.
Ah! E para ter uma eficiência maior, deixe acionado o botão de recirculação acionado. Assim ele vai resfriando apenas o ar que já está dentro do carro.
@@emersondouglas8676 bom dia. Então mesmo ligando ele de manhã cedo, carro na garagem o ar não tem uma boa eficiência.
Meu Corsa vazou o gás pela válvula de baixa. Fui num técnico da minha região. Só que achei muito estranho o procedimento dele de recarga pois ele não mudou a balança e colocou gás muito rápido. O carro não gela como antes. E o ar condicionado do Corsa é excelente gelava muito dentro do carro. Agora ficou muito fraco.
Excelente aula, parabéns.
Show 👏👏
Só tenho a agradecer..Deus abençoe..
Pós lá onde estou treinando o rapaz coloca sem balança e com o tambor virado e deu certo sempre pelo tempo que estou lá
PARABENS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Os bizus são bem técnicos. Otimo!
Colega, eu trabalho com refrigeração industrial.
Para fazer a recarga de Oleo é parecida, mas usa o compressor ou a bomba como mencionou. Mas voce pode melhorar essa tecnica usa uma valvula Sherayder na sua ponta de mangueira com um registro bola e um um tubo de meia 1/2" soldado nessa valvula de 1/4 e coloque um funil de plastico na ponta. Deixe fechado o registro bola encha o funil com o oleo, abrindo o registro e dps feche assim evita de entrar muita umidade com o oleo. Fica uma dica.
Outra tecnica seria compra um seringa medica na farmacia e injetar (sem agulha)
Obrigado pela dica🤝
Muito bem explicado
Pois é sempre bom a gente assistir, pois vai obtendo conhecimentos. Muito obrigado pelos vídeos gosto muito de assistir Parabéns a você
Excelente vídeo-aula, na verdade até agora é o único que vi no CZcams , de vídeos brasileiros , que fez o vídeo com tanta explicação técnica e correta , a linguagem e os procedimentos estão de acordo, único detalhe a acrescentar e não tenho dúvidas que vc sabe mas talvez apenas esqueceu de citar, é sobre o uso do vacuometro, alguns reparadores aventureiros talvez não tenham essa ferramenta CRUCIAL , mas os profissionais na área devem sempre fazer uso, respeitando a recomendação universal de vácuo abaixo de 500 micrometros de mercúrio, isso "garante" a ausência total de umidade.
Verdade meu amigo .tamo junto 🤝
@@gltreinamentos mim dá uma Oportunidade desse curso amigo tenho 27 anos trabalhando na mecânica automotiva tô com deficuldade de paga seu curso infelizmente mas mim der um voto de confiança pra mim pagar a vc por mês via piix por favor
@@gltreinamentos tenho uma filhinha para criar e a renda tá baixa infelizmente mas sou umilde de reconhe e pedir essa oportunidade
@@elfandpilzim1834 opa amigo sim chama no WhatsApp 13 996347474
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! Só que no meu carro, fiz a recarga de gás a um mês e já está com esse barulho de “geladeira”. O sistema só rende bem na BR, no trânsito tá muito ruim.
ou compressor com folga nos pistoes, ou poca troca de calor no condensador
Parabéns muito bem explicado
Agora sim prof. estou ligado no canal
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos, estou aprendendo muito e melhorando minhas técnicas. Sou iniciante no ramo, e sempre assisto seus vídeos.
Cara curti vou me jogar na área vlw mano
Essa nevoazinha é volatilidade do óleo do compressor.
Eu trabalho com bombas de vácuo industriais e todas fazem essa névoa e por isso que se tem que estar trocando o óleo periodicamente.
obg GL, fiz como manda o video e deu tudo certo!
Jovem tu é dez demais,, esse vídeo ficou tremendo muito legal, eu precisava era dessas dicas mesmo, Deus nosso senhor Jesus te abençoe sempre. Obrigado, vô ver esse vídeo várias vezes até ficar crak
Ótimo vídeo professor show de bola valeu vc é o cara
cara muito bom.. voce explica muito bem..ja matei muito defeito com suas dicas...mas assim que me desnforcar com certeza vou fazer o seu curso ✌✌abração que Deus te abençoe
Os videos só dou um pedacinho do bolo o curso é o bolo com a cereja 😉
www.gltreinamentos.com
@@gltreinamentos show...logo logo vou fazer seu curso sim🤘🤘
Top professor
Excelente explicação! Parabéns!
muito bom vídeo amigo! é fundamental para essa técnica, pois meu ar é adaptado e não tem parametro nenhum pra carga de gas
Muito boa sua dica, tenho uma maquina agricola que foi adaptado uma segunda evaporadora e ela nao segue mais a especificação do fabricante tem ser feito a carga sem balança
No curso que fiz o instrutor ensinou colocar pela linha de alta
Gostei muito estou pensando em entrar nesse ramo
Área é muito promissora 😉 www.gltreinamentos.com
Top! Excelente trabalho/aula professor Gilliard! Parabéns!
Muito bom vídeo amigo, já tirou uma outra dúvida minha, essa da reposição do óleo no sistema
Essa é uma aula que vale ouro.
👏
Onde curti duas vezes? Parabéns meu amigo.
Muito obrigado
Ótima explicação.
Q aula show de bola meu irmão,Deus abençoe
Muito show