Ar condicionado automotivo /defeitos e pressões
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- čas přidán 22. 08. 2024
- Curso de ar condicionado automotivo gltreinamentos....
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Defeitos e suas pressões vamos ver
O ar-condicionado do carro é visto pela maioria como um item de conforto. Mas, longe de ser apenas um luxo, o equipamento também ajuda a garantir o bem-estar dos ocupantes do veículo, pois desempenha várias funções importantes. Além de deixar a temperatura a bordo mais agradável, ele colabora na purificação do ar da cabine, filtrando impurezas, e desembaça os vidros em dias chuvosos. Isso sem falar no ganho de segurança ao permitir que se rode com as janelas fechadas, o que ajuda a evitar assaltos.
#arcondicionadoautomotivo #recargadegas #arcondicionado
Show.ja fiz o curso mas toda vez q cai a notificação de vídeo eu venho sempre
Estou querendo tomar um rumo melhor ,o patrão me falou assistir e aprender a trabalhar com ar condicionado do ônibus
Mais fácil pra vcs; quando é válvula torre, o ponteiro do azul trabalha em 60,70 até 80 e fica tremendo. E não gela. 🫡😉
Estou a ver um carro com compressor com válvula torre mecânica faz frio em rolantim quando acelera para a pressão sob até 60 e já n baixa mas tens q desligar e voltar a ligar p fazer frio
Qual e o link o número do WhatsApp quero ser membro do grupo
Obrigado, tô com um pepino 🥒 que esse vídeo vai ajudar 👍
valeu seus vídeos ćão muito útil gostei eu já trabalho com refrigeração doméstica e tenho muita vontade de aprender essa parte da refrigeração auto motiva valeu mesmo brigado por suas dicas da hora ⏰
Treinamento completo de ar condicionado automotivo e agrícola inscrições aberta para nova turma gltreinamentos.com
Boa aula
Disse tudo Giliard...top o video
Muito bom o vídeo
👏
Professor que ferramenta precisa para começar a trabalhar e mente mão na massa e fazer o curso?
E onde comprar eu só de Alagoas na minha cidade não tem ninguém aqui que trabalha com ar condicionado automotivo eu trabalho um pouco com linha branca.
Como saber se o compressor tem válvula torre ou não tem?
Top
Obrigado
Estou com uma viatura Sangyong com problemas graves de ac, troquei o compressor ela faz frio durante um tempo e depois perdi, já se estancou possíveis fugas e a tubagem 5/16 aquece constantemente. Troquei o botijam (filtro).
Bora aprender
Como fazer o curso presencial
Eu sempre revejo esse vídeo, toda oficina condena meu compressor, nenhum faz teste de óleo, meu carro tem hora que gela de trinca os dedos, aí para depois gela dnv de trincar, tanto na lenta como em rotação de movimento.
Estou desconfiando dessa valvula torre mas os profissionais daqui quando um cliente fala, olha com um olhar de tipo já vem o "falador". Coloca o manômetro com 30 segundos fala e o compressor. Kkkkk incrível não faz teste mais aprofundando de vê o óleo, mandar pelo menos acelerar. Detalhe meu compressor é cvc Delphi
Estou com um Polo 2006
A pressão de baixa fica entre 25 a 35 ea de alta n chega a 150
Oq será
Parabéns profi
show show irmao vc top
Professor eu estou querendo fazer o curso mais não estou conseguindo acessar o link,qual o valor do curso?
Top amigo parabéns obrigado Deus abençoe 😎🙌🙏
Amém 🙏
Boa tarde amigo,eu tenho um defeito no ar condicionado,na lenta par ado ele funciona bem ,mas quando acelero alguns segundos o compressor desarma e não arma novamente ,
Top, parabéns pelo conteúdo, didática excelente.
Tenho um g3 1.6 AP foi instalado ar condicionado,mais tá com problemas constantes,gela depois para já voltou 5 vezes pra resolver,trocou compressor,condensador, válvula torre fez limpeza do sistema,e por fim agora estão achando que é a válvula de expansão.sempre que vai pra oficina eles dizem que as pressões estão normais.quando aciona o compressor funciona a ventoinha dispara ele gela uma das mangueiras porém as vezes não gela . muita dor de cabeça era um sonho que foi realizado mais agora só problema e gasto.
Sou mecânico e depois dessa experiência estou pensando em me especializar nessa área.pq não é fácil vc pagar caro em um sistema e não te entregar o esperado.obrigado.
Parabéns pelo canal
Boa noite amigo. Pergunte ao profissional que fez o serviço no seu carro, colocou a quantidade e o óleo especificado corretamente.
Minha montana ta ligando o ar sem ligar no botao interno .. Ta ligado direto ..ligo o motor ja liga direto . parece que fizeram uma direta na chave ... Como consigo resolver
Show meu patrão
Olá amigo, tudo bem? Meu carro tá com ar fraco, pra esfriar um pouquinho tenho que aumentar a rotação do motor, o que pode Ser?
A mesma coisa no meu. Na alta rotação gela depois volta a parar.
Pode ser folga nos pistões do compressor
Professor uma dúvida
Válvula expansiva com defeito tá aberta
O ar condicionado para de gelar ?
Parabéns seus vídeo são top
Boa tarde TD bem ? Meu carro e um Polo simplesmente o Compressor morreu parou de gelar no Nada , troquei o pressostato dele mas não voltou ao normal será que pode ser válvula Torre ou embreagem ...Gás tem tá cheio , já levei em 2 lugares mas simplesmente não desmontaram pra ver o que era ... Já condenou o compressor de 1 , Será válvula torre ou embreagem compressa arrumar ? Ele.nao atraca nao
top de mais muito bom
Fala irmao boa noite meu carro e um c3 2008 foi desbloqueado o cold da chave e porisso mim falaram que o ar nao vai funcionar tem alguma relacao com isso msm
Meu carro está gelando pouco. O cara condenou o compressor. Achei estranho. Estou estudando sobre o assunto.
Se a valvola torre travar em máximo deslocamento congela ?
Sim
Os sensores dele tá tudo ligado o botão a luz acessa no painel Climatic mas ele não atraca não a polia não gira ele travou
Estou com um cruze 2018 o ar-condicionado gela com um tempo para de gelar começa a gelar depois esquenta já troquei a evaporadora não deu jeito agora o mecânico falou que é o compressor.
Verifica a ventoinha e o condensador
Me ajuda aí meu carro está congelando os os canos foi trocada duas vauvulas Torres não deu certo
Provavelmente isso é um entupimento com expansão
Duro é no megane que so tem conector para manômetro na linha de baixa, e aí? Kkkk
Como a pessoa pode bota gas ela mesmo sem presisa de mecanico
O meu nao passa de 20 psi e nao entra mais nada oq pode ser?
Meu Versa 2013 1.6 está parando de gelar depois de algumas horas na estrada. Não reparei na cidade porque não fico mais de 1h dirigindo continuamente, mas na estrada, por volta de 1h30 dirigindo ele para de gelar.
Após desligar o carro e passar um tempo, ele volta a gelar de novo normalmente, até pegar a estrada e deixar o ar ligado continuamente de novo... Em pequenos percursos na cidade, ou viagens na região metropolitana que são mais rápidas, normalmente menos de 1h, não tenho problemas!
Alguém que está lendo saberia o que pode ser?
De acordo com seu relato sua caixa evaporadora está congelando
Termostato,ou se tiver torre válvula torre.
Tenho uma s10 q acontece isso....pego estrada depois de um tempo para de gelar as ves desligo e ligo novamente volta gelar as vez passa num buraco da um solavanco volta a gelar.....desconfio da valvula torre.....será q pode ser?
Meu gela mais em macha lenta do que andando
Achou o defeito?
@@leanbruno9328 não já foi trocado evaporador e condensador mais e o compressor eu acho quando liga fica fazendo um piado
Tenho um celta g1 e o compressor e um Zaxel, so gela quando mantem uma velocidade de 60km/h e foi condenado.
Não consigo encontar outro apenas modelo similar, paralelo.
Poderia usar esse paralelo? Ou mudar adaptar um modelo novo Delphi?
Se puder me ajudar, fico agradecido amigo.
Deus te abençoe 🙏🏻