Объект "SANTA" - субкритическая холодильная машина на CO2 (R744) | ZIP24

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 03. 2020
  • Объект "SANTA" субкритическая холодильная машина на CO2 (R744). ZIP24. Особенности использования хладагента R744 (CO2) в магазиностроении.
    Наш сайт - zip24.by/
    #чиллер #холодоснабжение #холодильныйагрегат #холодильноеоборудование #хладагенты #хладагент #фреоноптом #фреон507 #фреон410 #фреон404а #фреон134а #фреон #теплообменник #сплитсистема #рекуператор #промышленныйхолод #производство #припои #охлаждение #маслоотделитель #компрессор #коммерческийхолод #испаритель #зип24 #воздухоохладитель #воздухоохладители #вентиляция #zip24
  • Věda a technologie

Komentáře • 4

  • @gestov1
    @gestov1 Před rokem

    То есть при отключении машины хладогент нужно сбрасывать в атмосферу?
    По эксплуатации это вообще не выигрыш, давление 60 бар, страшно, оборудывания дорогое, шкафы усложнены, даже манометричка своя, баллоны с газом тяжёлые. Система слишком дорогая в сервисе. Единственный ее плюс прогнозируемое производство тепла. Это как тесла и автомобиль с ДВС. Первая вроде экономичнее, но сложнее, дороже, и дорогой сервис.

    • @zip24group
      @zip24group  Před rokem +2

      Добрый день! 1. Хладогент не надо сбрасывать, это герметичная система. 2. Многих пугает давление, но,к примеру, в тормозной системе машины давление 180..200 бар и это никого не смущает. Страшно только когда не использовал в практике такие системы, для этого мы и сделали учебный класс,чтобы показывать, что со2 это не страшно, а выгодно. Шкафы такие же практически как и со стандартными фреонами. Баллоны тяжёлые, но заправка практически бесплатна, никаких споров с Заказчиком в случае утечки и т.д.Баллоны обычно не возят, а резерв оставляют на объекте, так что это тоже не очень большая проблема.

  • @systemsclimate2370
    @systemsclimate2370 Před 2 lety

    Как это обслуживать?

    • @zip24group
      @zip24group  Před 2 lety +2

      Обслуживается как обычная холодильная установка. Клиент достаточно быстро адаптировался (своя сервисная служба). Нужно один раз внимательно посмотреть за процессом обслуживания у тех, кто имеет опыт (или пройти небольшое обучение). Мне даже проще работать с СО2, особенно, когда такая большая стоимость стандартных хладагентов. Главное - правильно заправлять систему, чтобы не образовался "сухой лед", смотреть за тем, чтобы, перекрывая клапана, не оставить в замкнутом пространстве СО2 в жидкой фазе, аккуратно пользоваться инструментом, помня, что в системе высокое давление.