Ar condicionado armando e desarmando. Limpeza de TBI corpo de borboletas.
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Ar condicionado armando e desarmando. Limpeza de TBI corpo de borboletas.
Limpeza de TBI corpo de borboletas.
Como limpar o TBI?
Pessoal, vídeo com a solução para o problema de intermitência do ar condicionado do palio que arma e desarma constantemente. Mais uma dica bacana do canal.
Como limpar o corpo de borboleta e solução Ar condicionado que não gela
curso mecânica automotiva
Meu carro tava exatamente assim. Fiz esse procedimento. E o ar condicionado tá funcionando numa boa. Obrigado
Ótimas dicas. Fiz esse procedimento no meu C3 2006, usei o produto CAR 80 funcionou perfeitamente. Setembro de 2020.
Ele tbm ficava desligando o compressor do ar e gelando só as vezes?
Amigo hoje 19/01/2019 vc me ajudou muito com esse vídeo 👍 vou fazer a limpeza do tbi e regular as válvulas, com certeza vai dar aquele gás a mais para o motor e o ar vai parar de ficar acionando e desacionando.
ja tem quase um ano que o camarada vem mexendo e não resolve .com sua orientação fiz no meu carro e deu certo,ar ta gelando.o meu carro é um g3.valeu primo.
Isso é crônico da Fiat além de desligar o compressor quando acelera forte pois o módulo entende q vai fazer uma ultrapassarem e precisa de potência no motor assim desativando e ativando novamente quando o giro diminui , vídeo muito bom parabéns
Valeu meu amigo, o meu carro (Spacefox 2013) estava com o mesmo problema e foi resolvido fazendo a limpeza do corpo da borboleta. Realmente é muito difícil associar o problema do ar condicionado com a limpeza do TBI, seu vídeo foi muito útil.
+Oscar Purcino Perez Ola Oscar, que bom saber que o vídeo lhe foi útil. Obrigado pela visita forte abraço
O ideal é tirar fora o tbi e limpar com um pincel nas duas faces do tbi. Ai garante uma limpeza certinha. De qualquer forma, muito obrigado por postar esse vídeo pra ajudar a galera! Grande Abraço!
Meu carro tá desse jeito aí, Siena 2010, o mecânico da minha cidade disse que o problema era no ar condicionado, levei no cara do ar o filtro do ar tava bem sujo msm, trocou e resolveu por um tempo mais depois voltou do mesmo jeito, vou tentar limpar o tbi pra ver se melhora, vlw pela dica camarada parabéns pelo trabalho!!
Parabéns pelo video, tenho um carro que passou pelo mesmo problema, infelizmente nao conhecia este video de vocês até então, mas graças a Deus eu achei um mecanico de confiança que resolveu o problema e me disse o que aconteceu. Este problema é bem dificil de identificar, e por isso é bastante interessante esta informação passada por vocês. Mais uma vez, parabéns.
+Guilherme Santos Ola Guilherme. Que bom ter encontrado a solução amigo. Muito obrigado por prestigiar o canal com a visita. Forte abraço.
Minha Ranger esta apresentando o mesmo problema, já estava procurando termostato pra comprar, mas seu vídeo vai
resolver o problema. Grato por compartilhar seu trabalho.
O meu siena el 1.4 está exatamente com esse problema. Armando e desarmando. Fui em uma oficina condenaram o compressor... Ainda bem q fuçando na net achei esse vídeo. Vou fazer a limpeza hj mesmo...vlw
+Edinaldo Junior Ola bom dia, sim fazendo esse procedimento, muito provavelmente irá resolver seu problema. Depois você posta o resultado por gentileza, forte abraço, obrigado pela visita.
+Edinaldo Junior Mesma coisa comigo Edinaldo, também condenaram meu compressor, mas a limpeza deixou o compressor funcionando perfeitamente.
Edinaldo Junior você fez esse procedimento? Deu certo? tenho um siena que tá com o mesmo problema.
bom dia, o meu siena 2011 fire 1.4 está com esse problema tb.
Amigo boa noite, eu tem um palio 1.4 ano 2010 com este mesmo problema, eu já troquei o tbi já troquei o termostato ate os reler e nada, não sei o que fazer, se me ajudar agradeço.
Essa dica é top o meu carro tava i ficou ótimo e uma estrada muito bom valeu pela dica Deus abençoe você e sua família tudo de bom
Obrigado aí pela explicação o meu carro tá começando fazer desse mesmo jeito aí vou já fazer esse mesmo serviço que você fez porque se eu for na oficina mecânica no mínimo ele quer uns r$ 60 de mão de obra...
selado! pode fazer isso que dar certo. Tira o TBI e limpa ele todinho com Car80, depois que tiver limpo joga um pouco de oleo de maquina pra lubrificar as borboletas e pronto .. fica top mesmo. Parabens pelo video.
Adorei sua explicação, vou levar meu carro aí, está com o mesmo problema, quando ligo o ar condicionado parece que estou andando de bicicleta... fica super fraco passo até vergonha.
obrigado pela dica problema resolvido na minha uno 2013 !
O meu tá ligando e desligando, mas demora mais tempo. Vou limpar o tbi pra ver se resolve
Aplique 10ml de Militec-1 na conexão de baixa do ar condicionado e fica resolvido o problema.
Obs: o ar condicionado do carro tem que estar ligado na refrigeração e ventilação máxima.
muito obrigado, meu carro estava com esses sintomas e resolvi meu problema wlw amigo continue assim com esse canal show para ajudar a galera vlw e poste mais pois foi muito valiosa essa informacao.
+Sidney Gois Ola Sidney, obrigado pelas considerações, ficou feliz em saber que o vídeo lhe ajudou a resolver este problema. Obrigado pela visita. Forte abraço
Vlw e continue assim excelente vídeo e tem ajudado muito, tenha um bom dia
Muito bom irmão. Tenho um Punto 2008 elx e estava exatamente com este problema. Comprei um spray descarbonizante e fiz a limpeza. Funciona na hora. Deus te abençoe meu brother! Meu pai tem um honda civic 2002 que quando liga o ar condicionado o carro funciona por um tempo e depois o carro desliga. Isso acontece quando está dirigindo na cidade. No estrada ele não dá pane, mas na cidade o carro desliga. Depois de uns 5 min é que consegue dar a partida nele novamente.
+Diego Nicácio Viana Ola Amigo, que bom Diego fico feliz que tenha sanado o problema por intermédio do meu vídeo, é muito gratificante. O erro no carro do seu pai é somente com o ar condicionado ligado?
+CANAL Minha Oficina Minha Vida Sim, somente quando liga o ar condicionado. Com o ar condicionado desligado o carro funciona normalmente.
O meu tá desse mesmo jeito vou fazer isso no meu👍 obrigado pela dica😊
Parabéns pelo vídeo, vc foi bem simples e o vídeo ficou bem explicado, obrigado.
+Marcio de Carvalho Ola Márcio, Obrigado pela visita amigo, forte abraço
O meu tá com o mesmo problema
Vou mandar fazer pra ver se fica bom
Boa Noite
Tenho um celta 2012,e no transito e com o ar condicionado ligado,o sistema fica desarmando assim como o carro do vídeo, mas o meu só desarma em primeira e segunda marcha....vou fazer a limpeza pra ver se da uma melhorada...
excelente vídeo!!!1
+Naldinho O Anjinho Ola Naldinho, faz isso, torço para que dê certo ai. Forte abraço
+Naldo Souza vc já fez a limpeza no seu?
Funcionou?
O meu está igual ao seu
+CANAL Minha Oficina Minha Vida Bom dia só dê Foz do iguacu Paraná tenho um Monza ano 91 o ar condicionado dele funciona normal só quê o fusivel esquenta demais chega a derrete más não queima você têm alguma ideia do quê estaria acontecendo deis dê já agradecido
Parabéns guerreiro boa Idea agradeço, consegui resolver meu problema ob
Boa dica muito bom ☺️ Clóvis
vou fazer isso hoje mesmo. valeu amigo. Se der certo eu reporto um comentário aqui depois. Valeu
Temho um Santana 1.8 injeção gasolina ano 2000 G3 e troquei o autuador da marcha lenta e resolveu mas o problema de ficar Armando e desarmando o compressor voltou . Vou fazer esse procedimento
Olá pessoal,eu sou Julio Cezar do Recife,e estou com um problema com o ar condicionado do meu Fiat Grand Siena,o ar condicionado simplesmente para de gelar entre as hs 9:00 e +-15:00,pode parecer estranho mais já prestei atenção várias vezes e realmente não tenho dúvidas, gostaria por gentileza de uma ajuda para solucionar esse estranho problema! Um abraço. (compressor, condensador e válvula de expansão novos, sistema todo limpo)
vlw irmão meu gol g4 táva com esse problema agora tá show
Meu caro ótimo vídeo, resolveu o meu problema,
+David Junio Ola Amigo. Que bom, fico feliz que tenha ajudado. Forte abraço
olha vc salvou o meu calor so uma pergunta qual e o nome desse produto
Willian Moreno chama se Car 80
show só uma coisa nesse tipo de tbi a sujeira maior fica por traz ou por dentro do tbi, seria legal e mais seguro o serviço sendo feita a limpeza com ele desmontado, nao me leve a mau é só 1 opiniao construtiva acompanho seus videos e ta de parabéns sucesso e boa sorte....
Ola Elias, obrigado por participar. Sim, você esta completamente correto, eu gero orçamento das duas opções e explico para o cliente, dai ele escolhe o serviço a ser executado. Obrigado pela visita, forte abraço amigo.
certissímo amigo eu que agradeço, eu entendo o que vc falou tem gente que fala a ( amarra 1 arame aí e ta bom kkk) e por ai vai, abraçao a vc e te acompanho sempre q posso, boa sorte amigo..
O meu carro Palio Uno 2007 Celebration está do mesmo jeito eu já usei o k 80 para fazer a limpeza da borboleta mas continua do mesmo jeito
valeu obrigado aí pela dica eu fiz é isso aí e deu certo
Ola Marcelo, Obrigado pela visita amigo, forte abraço.
amigo eu tenho um celta 2010 e o compressor ficava armando é desarmando e agora parou de pegar de vez pode ser o tbi???
Muito bem explicado
Muita boa sua explicação. Valeu! Obrigado.
Muito bom. Parabéns pela dica.
No meu caso amigo meu carro tem um cabo ali que se eu puxar ele essa tbi abre e se soltar o cabo fecha...eu tenho que ligar o carro e ficar acelerando ou nao?posso aplicar o produto controlando ela pelo cabo mesmo?
E posso desmonstar essa frente pra nao escorrer o produto la pra dentro ou tenho que limpar com ela no lugar ?
Ótimo video colega. Parabéns.
+Marcondes De Borba Obrigado pelas considerações amigo. Obrigado pela visita amigo. Forte abraço
Excelente dica, muito obrigado!!!!!
muito bom o vídeo, estou exatamente com esse problema. parabéns cara!!!!! ganhou mais 1 escrito.
Deu certo ?
Muito bom excelente vídeo.
Boa tarde amigo, eu tenho um celta life 2008, e ele de uns tempos pra cá tem apresentado uns problemas na questão do ar, que fica ligando e desligando, e ao dar uma pesquisada, vi que as mesas causas que está havendo com esse palio se parece com a do meu celta, comprei o Car-80 fiz os mesmo procedimentos que vi vc fazendo no seu video, mesmo sem está sujo eu fiz para ver se procedia a mesma situação, e continuou, porém observei que ao ligar o ar, a ventoinha fica disparando e parando, ao invés de fazer a função dela, seria um problema na ventoinha, e o que devo fazer ?
Muito obrigado pelas dicas
+Elvio Benites Elvio eu que agradeço sua visita. Forte abraço
Eu fiz exatamente essa limpeza no meu ford ka 07 e aconteceu que a sujeira foi pro reservatório de liquido de arrefecimento. Agora vou ter que limpar e trocar o aditivo que tava limpinho. Amigo será que tem algum problema? é normal também o eletroventilador ligar no momento desta limpeza? Grato agradeço a sua posição e parabéns pela edição do vídeo.
Vc resolveu o meu ta assim
Valeu a dica parabéns
muito bem
Show. ótima dica...
Olá cara muito bom este vídeo. que produto vc usou para fazer esta limpeza?
Amigo creio que foi o WD 40 muito bom pra esse tipo de limpeza
@@MrMarcelloBR262 CAR80 colega, descarbonizante. Wd40 é um desigripante, função totalmente diferente
@@JuniorSilvaAntunes pois caro colega tenho um amigo mecânico,e já presenciei varias veses ele usando desengripante. Mas fique a vontade para irformar o produto certo para o amigo aí.
BRODER.. GOSTEI DO TEUS VIDEOS... GANHOU MAIS UM INSCRITO.. ABRAÇO..
willian marques Ola Willian. Primeiramente obrigado pela visita e participação no vídeo, saiba que é uma honra recebê-lo como inscrito do canal. Continue acompanhando nossas publicações. Abraço amigo.
boa tarde oq VC uso para limpar ...
boa tarde oq VC uso para limpar ...
boa tarde oq VC uso para limpar ...
boa tarde oq VC uso para limpar
Quando tiver assim pode ser a bobina do compressor em curto dificilmente vai ser tbi
ola mestre! to com um peugeot 206, quando liga o ar ele ocila na lenta, ja limpei o borboleta, e fico ocilando.
Tenho um corolla e ele ta oscilando a marcha lenta e ligando e desligando o Ar condicionado já foi feito uma limpeza geral ti e outros e Troca de velas etc vc tem alguma dica ou sugestão?
A resposta do ar-condicionado há controvérsias. Veja bem, pela física, quanto maior a velocidade do ar, maior a troca de calor. Quando a velocidade está baixa, o ar gela mais e o pressostato desarma o compressor pra não congelar o sistema. E quando a velocidade do ar está alta, principalmente em dias quentes, não gela tanto, portanto o compressor fica armado direto. Consequentemente, mais tempo armado, mais consumo de combustível, menos tempo armado, menos consumo de combustível. ✌️✌️
Muito bom,gostei!
Show. Parabéns.
muito obrigado pela dica irmao
Obg. simplesmente DEZ.
muito bom meu amigo!
Celta 2008, o ar condicionado fica oscilando. Vou fazer esse teste!
renato cavalcanti deu certo ?
Boa noite!
Tenho Siena 03/04, o problema dele é uma leve falha na lenta e leve corte ao usar o ar condicionado.
O que poderia ser?
Obs (Bateria zera/Moura)
boa noite meu camarada, a pouco tempo o siena do meu pai deu defeito no compressor do ar devido a uma chupeta de cabos invertidos... trocado o compressor notei q ao tocar o pé no acelerador o ar desliga e logo liga novamente, tendo em vista q dentro da cidade o ar não gela de jeito nenhum devido a trocas de marchas e várias acelerações q fazem ele armar e desarmar muitas vezes.
Como poderia solucionar esse desligamento automático ao tocar o pé no acelerador.
Lembrando q o siena e 1.0 fire 2007, nunca mexido com 28000km.
Ajeitou o carro qual era o problema
Cara tenho o mesmo problema..... Levei pra ver o cara disse que era pressão e trocou o filtro secador do ar condicionado... Mas continuou a mesma coisa.... Se vc solucionou fala pra gente como.... Gastei 450,00 pra nada....
Meu carro esta com mesmo problema, so gela em marcha lenta
Como solucionou isso? Meu carro faz exatamente isso.
Resolvi o defeito do meu carro, era muito gás no sistema, essas oficinas "porcas" de ar cond. Coloçao gás além do necessário para fazer o carro gelar, so que quando a rotação do compressor subia ele desarmava por alta pressão no sistema
Muito bom o vídeo 👋👋
Beleza de video, tenho um focus 2011, apresenta o mesmo defeito, porem não liga o eletro-ventilador. sera que pode ser a mesma coisa?
+Deivid Medeiros Ola Deivid. Pode sim amigo, Obrigado pela visita. Forte abraço
Meu patrão! Boa noite, tenho uma Renault Duster , que está desligado o ar por completo, não liga nem o ventilador, e as vezes volta funcionar sozinho, e fica um tempo depois para novamente! Será que pode ser o mesmo problema! E uma Duster 2013 13, 2.0 , 4*4, manual!
Boa noite amigo. Tenho um Peugeot 206 e o mesmo tem esse mesmo problema. As funções e o sistema de injeção são parecidas?
blz de vidio amigao , da uma dica amigao ,tenho hum palio 97 tou fazendo um teste nele sem o arcondicionado ligado ,pq quando eu uso o ac amigao ele ta fazendo uns 7 por 1 coloquei 27 litros ele fez 187 kilometro fitro de ar pressao de bomba filtro de combustivel tudo ok velas novas original ,tou andando sem o ac pra ver quando ele vai fazer ,mas mesmo assim ta muito alto com o ar ligado ,talvez vc tenha um uma ideia que possa ser.obrigado ,, esqueci de falar valvula themostatica ok tbem
+jacques mendes Ola Jacques, pode ser várias coisas, dentre elas carbonização nas válvulas e também seria bom verificar a regulagem das válvulas. Obrigado pela visita forte abraço
Certo mesmo e limpar fora PR não criar danos no sensor MAP.
Muito bom o video amigo.
Meu carro é um spacefox 2009, tenho um problema semelhante a esse, ele fica armando e desamando constantimente o ar não gela, as vezes começa a gelar quando estou com o carro em alta aceleração, exemplo numa BR com a marcha na 4° ou 5°. Seria o mesmo problema que o seu?
+jonnatha walben Ola jonnatha, muito provavelmente sim. Obrigado pela visita.
+jonnatha walben O meu está do mesmo jeito irmão, vou fazer a limpeza pra ver se resolve!
Que produto é esse que jogou pra limpar?
Car 80
Boa noite amigo, tenho um palio fire e ele está igualzinho esse do vídeo. Qual o nome desse produto que vc aplicou para fazer a limpeza? Desde já agradeço.
O.meus esta assim, e alem disso o acelerador ta agarrando um pouco, o CAR80/ resolve ou mando retirar para limpar??
MUITO BOM MESMO OBRIGADO
Olá, tudo bem ?
Cara, tenho uma l200 ano 2002 e nunca tive problemas com o ar condicionado dela, esse carro tem problema de aquecimento por isso instalei uma ventuinha elétrica na frente do condenssador do ar e ficou show, há um ano instalei um eletro ventilador no luga da ventuinha viscosa original do carro e o ar ficou melhor ainda. Porém, levei o carro para a oficina para tirar uns vazamentos no motor e quando voltou da oficina o compressor fica armando e desarmando o ar condicionado. Já levei nas oficinas de ar veicular da minha cidade e até agora ninguém resolveu, falam que está tudo normal. Antes não era assim, juntava água embaixo do carro quando eu usava o ar.
Será que a minha L200 também está sujo ?
Você pode mim ajudar ?
no meu caso uma Zafira, e era o condensador com o filtro entupido
tenho um gol g4 que o eu ligo o ar , e depois de um tempo o ar desarma e para de gelar , eu desligo o ar e só depois de um tempo eu ligo denovo ae volta a funcionar, so que depois de uma tempo ele desarma novamente
Diogo Ribeiro vc conseguiu resolver o problema?
Msm problema impossível de alguém saber
Boa dica !
O meu Palio fire também faz esse barulho, porém a tbi está bem limpa, será que outros fatores podem influenciar?
Top, muito obrigado
Valeu amigo gostei do vídeo, queria saber se precisa resetar alguma coisa na memória como ja vi os caras falando o meu é esse mesmo modelo 2008 fire, e hoje eu vi que o compressor ta desse jeito ai.
Precisa ou nao resetar algum erro gravado na memória depois da limpeza?
Ola Cleidinho, no caso do palio, se for 8v não precisa resetar. Obrigado pela visita, forte abraço amigo.
CANAL Minha Oficina Minha Vida
Obrigado é sim 8v.
amigo muito bom , vc tem video de trocar da correia dentada do palio fire 2002 ?
+Flavio Liberato Ola Flavio, ainda não, espero em breve postar, saiba que há diferença de ferramentas utilizadas para fasagem do fire 1.3 para o 1.0 ok. Abraço e obrigado pela visita.
Eu tenho um polo Hatch 2003 1.6 gasolina eu ligo o ar no gelado e de vez em quanto fica quente derrepente o que será?
Me tirem uma dúvida ele desarma só na lenta ou a qualquer momento com o carro em movimento?
Parabéns meu carro está assim mesmo
Boa noite trabalho em um Valtra BM 125 i e ele está com um problema de ligar o ar condicionado ,mais não gela daí vai até que desliga e so fica só o ventilador ,pode ser falta de gás .
Olá amigo, boa noite ! Pode me ajudar? Tenho um gol power ... Ele gelava legal ... Mas a 2 dias acontece o seguinte: o ar liga e gela por em media 2 minutos , depois se transforma em ventilador. Alguma sugestao ? Obrigado!
Gente pelo amor de Deus espero que vcs mim ajudem o gol G5 ele gela bem parado e andando mais o que acontece nele é que quando eu tou descendo uma ladeira em ponto morto o compressor desarma e arma e isso até eu pó macha nele pra ele volta a gelar já fiz tudo que vc imagina de injeção e ar
O meu vectra 2010 ele gela, e depois para, obs o ventilador continua mandando sem parar, só que o compressor arma e desarma, vou fazer a limpeza de TBI pra ver se resolve.
Boa noite tenho um Fox 1.6 ano 2007 ,verifiquei todo sistema elétrico do ar e o mesmo ,troquei pressostato ,relé e o mesmo tem hora que arma e tem hora que não arma ,o que pode ser ,😢
no caso da parati g3 1.6 ap mi precisaria fazer procedimentos de auto-adaptação com scanner ou so limpando ja fica de Boa???
Tbm tenho uma g3 1.6 e to com mesmo problema. Ja foi feito a limpeza e continua o problema.
Troca o atuador da marcha lenta
Meu gol 1.6 ta com o mesmo problema, ele arma e desarma o compressor mesmo com os botões do ar desligado. Eu ouço o relé próximo ao porta luvas estalando direto.
amigo se puder me passar uma dica, tenho um gol 1998 at todo arrumadinho , direção e ar. o problema é no relé do ar, quando liga o ar esse relé esquenta d+++++ os fios ficam quase derretendo, quando desliga ele esfria volta ao normal. esquenta somente ao ligar o ar. me ajuda. o relé que troquei era igual o q tinha foi rs 40,00. os fios mas grosso do relé esquentam muito muito mesmo.
Tenho um Voyage G6 2013 1.0 e toda vez que piso na embreagem pra reduzir a marcha o compressor do ar desliga e volta a ligar quando retomo a aceleração. Em auto estrada como a velocidade e a marcha são constantes o ar funciona direto!! O que pode ser?
bela dica
tenho um palio e ele estar com o mesmo problema. inclusive o consumo está muito alto será que é por causa da borboleta suja?
tenho um SpaceFox 2009 1.6 flex e o ar gela muito em baixa rotação ou no engarrafamento. No entanto, em alta rotação, principalmente acima dos 80 km/h, o compressor desarma e não gela mais. O mesmo só volta a funcionar se eu diminuir a velocidade ou pegar um engarrafamento.
Mesmo ligando e desligando o ar não volta a funcionar. Só diminuindo a velocidade mesmo.
Alguma sugestão do que pode ser?
Obrigado
Com o meu carro é exatamente o contrário. Em baixa rotação o ar para de gelar, é só andar a mais de 30km/h que bela muito bem.
Meu gol g4 tá com o mesmo poblema , gela bom , mas fica desarmando o compressor e armando
Boa noite, o meu esta com o mesmo problema porém meu TBI esta limpo.
Ocorre que meu carro ômega 4.1 tem GNV e pra minha tristeza queimou os 6 bicos, e estou andando só no GNV, meu GNV é sistema antigo, onde entra o gas pelo sistema de ar, e o funcionamento é através de rele.
Cheguei a conclusão que como falou no Vídeo por ser um 4.1 o compressor foi feito para funcionar com a força que gera o 4.1, e estando no Gnv creio que o compressor entenda que não tem força suficiente e fica desarmando.
Entendo que pelo que analisei, (sou leigo mas usei suas informações para tirar as conclusões) que posso então enganar o rele para que o compressor trabalhe da forma que esta, ou seja, no gnv, correto ou estou equivocado? Levando em conta que por não estar usando os bicos de gasolina eu desliguei os fios que alimenta a injeção, com isso creio que a central não esta usando as informações sobre a injeção e gasolina, fazendo também o compressor do ar condicionado entender que não tem força suficiente para funciona-lo, assim arma e desarma.
Estou correto no pensamento ou estou enganado
Se puder me ajudar agradeço. Abçs.
gostei colega
Boa noite. Um colega meu tem um Palio igual esse. O problema segundo ele é o seguinte, ele dá a partida e o carro pega normalmente mas se ele pisa no acelerador o carro morre. Apesar de não ser mecânico ele pediu minha opinião porque assisto muitos vídeos em vários canais, até dei uma olhada pra ele mas por falta de ferramentas no momento não pude mexer. Eu suspeito que o TBI esteja sujo. Qual sua opinião?
Grande abraço e estou aguardando seu próximo vídeo.
Fábio Morais Bom dia Fábio, esses sintomas que você descreveu esta relacionado a vários problemas, já lhe adianto que uma revisão geral será necessário. Bom, você deverá verificar: Cabos de vela, bobinas, velas, índice de sujeira no tbi, bicos injetores e mais importante: Medir vazão e pressão da bomba de combustível e substituir filtro de combustível, checar o sincronismo da correia. Vai resolver com certeza. Abraço amigo.
Bom dia, muito obrigado pelas informações valiosas.
Grande abraço
Olá amigo ,no meu caso o meu está desligando o ventilador sem o ar condicionado está ativo. Ar normal ele desliga sozinho, seria a borboleta suja tbm?
Desde já agradeço.