Honda Civic Type R -10.000 € für Austausch des Zylinderkopfes bei Honda, der Weg zu 500 PS | Redhead
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- čas přidán 15. 01. 2021
- WIR SIND WIEDER DA 😉
Begleiten Sie Redhead bei einem Exoten. Honda CIVIC IX, EZ 28.04.2016, 2.0 i-VTEC Type R (FK2) Motor K20C1 -V mit einer Laufleistung von ca.100.000 km. Die Eignerin trat an uns heran mit dem Wunsch zu prüfen was dem Street Racer fehlt. Wasserverlust kaum oder gar nicht vorhanden aber schnell wechselnde Wassertemperarturen im Sekundentakt. Motorstörungen! Häufig liegen die Ursachen in zu wenig Wasser oder Luft im System. Die Luftblasen werden dann durch den Kühlkreislauf geschoben und wenn sie den Sensor passieren zeigt die Luft, dass Sie ein schlechter Wärmeleiter ist. Warum die Luft im System ist kann mehrere Ursachen haben. Wir gehen der Sache nach und schauen dem Civic Type R FK2 in das Motoreninnere. Die Reparaturzeit zog sich leider über lange Zeiträume. Ersatzteile die nicht heran kamen und volle Terminkalender waren unsere Feinde. Durch die Zeitperioden erleben Sie -während des Zweiteilers ein Potpourri an Kameraversagen. Ein Wechselspiel unseres Kameraequipments, welches uns letztes Jahr schon einige Sorgen bescherte und Ihnen Zuhause das Zusehen nicht leichter machte. Wir geloben für dieses Jahr und neues Filmmaterial Besserung. Wir reißen Die Themen Kanalarbeit an. In den USA wo man auch gerne Beschleunigungsrennen fährt werden die Kanäle oft weit geöffnet, ähnlich wie bei früheren Modellen. Bei diesem Motor ist das etwas anders. Das schauen wir uns gemeinsam an. Das letzte Jahr war so zäh wie die Entwicklung der weltumfassenden Pandemie. Dieses Jahr wird nicht besser werden. Man ringt verzweifelt um Konzepte der Vernunft, welche im Einzelfall der Anwendung immer auch Ansätze des Falschen in sich tragen. Wir sehen parallel die Widersacher. Sie blenden die Fakten aus und stellen diese in Frage. Das täglich auch in Deutschland bis zu tausend Menschen am Tage sterben ist noch immer nur "fake" oder von "denen" gewollt. Wer auch immer die oder "denen" oder "diejenigen " Sind. Es ist einfacher immer zu kritisieren oder im Nachhinein Dinge und Entscheidungen in Frage zu stellen. Ähnlich wie bei den Lottozahlen. Wollen wir hoffen, dass die Welt ein Stück weit aufwacht und wie in Independence Day zusammenrückt und gemeinsame Erkenntnisse gewinnt und gemeinsam kämpft. Hoffentlich spült es die Unvernunft der Ignoranten an die Sichtbare Oberfläche um dort für Einsicht und Vernunft zu kommen. Allerdings hat das bei Trump nicht funktioniert und bei vielen seiner Anhänger bis jetzt auch nicht. Die menschliche Sturheit verhindert vielerorts die Offenheit für Einsicht und ein bisschen Weisheit. Es soll jeder seine Meinung haben. Aber bitte drängt diese den Unseren nicht mit Gewalt auf. Ich bin tatsächlich allerdings für den Denkansatz wer keine Maske tragen will soll natürlich im doch erfolgten Krankheitsfall Hilfe erhalten. Jeder soll die Möglichkeit zur Einsicht, Besserung und auf eine zweite Chance erhalten.
Bekommt unser Honda eine Vorzugsbehandlung? Nein, wir behandeln alle Motoren gleich ob Honda Type R oder Fiat Doblo. Wird der Motor gemacht befassen wir uns mit ihm und alle Konzentration ist bei ihm. Natürlich ist hier die Ersatzteilbeschaffung eine andere. Zugang zum Werkstatthandbuch müssen Sie zweitageweise kaufen.
Eines ist klar. Das Ding ist ein echtes Renngerät mit hohem Spaßfaktor und immer sein Geld wert auch wenn Reparaturen und Teile oft "sauteuer" sind. Lassens Sie sich ein auf einem japanischen Straßenrennen und dessen Motorenöffnung und Optimierung im Hause Redhead Motorentechnik.
Ihr Lars Peter Schumann
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Immer wieder toll wie viel Zeit ihr euch für die Videos nehmt
Solche Details wie der kühlkanal in der Kopfdichtung bzw wie so eine Kopfdichtung aufgebaut is so zu erklären das es auch jemand versteht der kein Motorspezialist ist ein Hauptgrund warum ich euch sehe
Großes Lob an euch
Schön wieder von euch zu hören und zu sehen!!!
Bin total begeistert und schaue lechzend eure videos,sauge fasziniert alle info´s auf wenn ihr alle arten von verbrenner zerlegt und wieder zusammenbaut.durch euch lerne ich motorentechnik obwohl ich´s garnicht gebrauchen kann,aber es ist besser als jedes Kino.Danke für eure lehrreichen Stunden!!!
Samstag gerettet und dann gleich so ein Start 👍
Mal etwas anderes, sehr interessant anzusehen. Schön, das ihr wieder da seid! ;-)
Ich bin begeistert - ein Honda Type R. Tolles und spannendes Video 👍 Danke. Freu mich schon auf Part 2...
Wahnsinn, kann kaum noch warten auf Teil 2. Bitte schnell uploaden. :-)
endlich ein neues Video -ich war schon auf Entzug; ein Typ R -> mal etwas aus dem Hause Honda - einfach Super
Schön mal wieder einen Samstag angemessen zu starten 😀
Halleluja...ein frohes neues Jahr dem gesamten Team,und danke danke das die Motor götter wieder zurück sind. Freu mich schon auf Teil 2...😍
Frohes gesundes neues Jahr Jungs, endlich seit ihr zurück. Jedenfalls freue ich mich wieder auf tolle ErklärVideos von euch. Danke dafür.
es ist allerbeste spannende Unterhaltung mit messerscharfen technischen Informationen, Lerneffekt super
Endlich wieder Wurstfinger, Maggi und Fritte, ich hatte euch sehr vermisst!
Schön das Ihr da seit, immer wieder tolle Videos von euch zum sehen.
Halo und gutes neues trotz Corona,
auf das erste Video 2021 von euch freue ich mich jetzt schin rieseig. Schön das Ihr noch da seid Like ist gegeben
Sehr schön erklärt. Auf ein neues Jahr. Ihr habt auch in 2021 nicht vergessen, das Telefonklingeln als Hintergrund zu hinterlegen. Beide Daumen hoch!
Endlich seid ihr wieder da, Samstage ohne Redhead sind echt doof. Gutes neues Jahr noch und bleibt gesund!
Endlich! Noch nicht geguggt aber erstmal Daumen hoch.
Ein hochinteressantes Projekt! Danke dafür!
Ich freue mich schon auf Teil 2
Top Viedeo, dem gesamten Team wünsche ich noch ein gutes neues Jahr!
Schön das ihr wieder da seid, der Samstag ist wieder gerettet 😉
Moin 🙋♂️
Schön das ihr wieder am Start seit
Hab schon fast Entzugserscheinungen gehabt
Gruß in die Welt aus Berlin Günni
Immer wieder schön tolle Videos von euch zu sehen 👍
Endlich!!!! War schon viel zu lange auf Entzug😂. Geiles Video👍. Weiter so und ein gutes neues nachträglich.
Klasse Jungs, zum Jahresbeginn ein Wurstfingervideo.Sehr Informativ. Wie immer von Euch. DANKESCHÖN.
Endlich, war schon auf Entzug😂. Erst liken dann starten☝️👍✌️😎
Ihr traut euch auch echt an alles ran!!! Mega!!! Macht weiter so...
Sehr schön. Lüsternde Liebesspiele und scharfe Kamera.....wie immer Top und gut das Ihr weiterhin fit seid!
Da fängt das Jahr doch gut an...zumindest bei euch ^^
Als alter Honda (Japaner) Fan hätte ich noch ewig weiter schauen können, erwarte schon Sehnsüchtig die Fortsetzung !
Lg & weiter so
Endlich wieder 👍🏼
Sehr schönes und abwechslungsreiches Informationsmaterial.
Danke für eure besonnene Arbeit.
Ihr seid einfach ein tolles und kompetentes Team!!
Welcome back redhead team 👍👋
Eine schöne Rennbestie habt ihr da am Start.
Bin schon auf das Endprodukt gespannt.
Viele Grüße ans Team, im Westerwald und bis zum nächsten Mal 👍👏
wie immer sehr interessanter Beitrag. Danke!
Frohes und gesundes neues Jahr - GENAU!!!
Wirklich schön gezeigt. Manchmal ist es eben nicht möglich Kompromisse für eventuelle Sparereien einzugehen.
Ich bin gespannt auf den nächsten Teil.
Juhu endlich wieder ein Video 👍🏻 😊
Hallo ihr lieben, wünsche euch noch ein schönes neues Jahr 2021. Klasse Arbeit an den Renn Honda. Freue mich schon auf den 2. Teil. Gruß Niels Brock
.....und gleich endgeiler Start mit einem Typ R!😎👍👍👍👍
Na super 👍 Schoen dass ihr wieder da seid 🙂 Trau mich nicht dass zu sagen....aber schoen mal was japanisches zu sehen! Geiles Teil 🙏 Und im Hintergrund einen schoenen Diplo....wenn'geht bitte auch ein Video darueber... Gruesse aus 🇩🇰
Sehr interessant. Muss direkt beim Kochen geschaut werden. Lasst es euch schmecken.
Danke für die Einblicke 👍👍
Frohes neues, wieder mal ein Top Video! 💪🏼
Wie immer sehr gut gemacht++ein gutes neues Jahr an die ganze Belegschaft!!!!! ich erwarte sehnsüchtig den 2. Teil!!
Spannend und sehr informativ!
Super, klasse Details im Video, gespannt, wie es weitergeht! Ein tolles Video, und ein tolles Auto!
Endlich mal wieder ein Video von euch....😉👍 Der arme Honda wurde bestimmt des öfteren kalt getreten. 🤔
Endlich wieder da😊
Da seid ihr ja wieder. Frohes neues Jahr. Ja Ja, das Außenlager, sehr schön. Jeder sollte ein Außenlager haben. 😂
Hallo Redhead Team. Ich hoffe, daß Euch die Winterpause gut getan hat. Schön, daß ihr wieder Videos macht.
Da seid ihr ja endlich wieder. Hab mir schon Sorgen gemacht ihr strukturiert jetzt doch um in Kaffeemaschinen und e-Autos 😅
Jippie, ein neues READHEAD-Video!!!
Freu mich schon auf teil 2 weiter so
Extrem gut und interessant. Das Video hätte auch 3 Stunden haben können. Top 👍
Das ist doch mal ein großes Erfolg das der Thomas erfolgreich abgedrückt hat.
Sehr, sehr cooles Video. Der Civic ist definitiv in Deutschland unterschätzt. Ein Einblick hier in die Honda Motorentechnik: ein Traum. Hoffe, die Klickzahlen gehen noch durch die Decke, dass ist doch ein MUSS für alle JDM Fans..
Juhu. Endlich wieder Redhead 😊
Ah,ich habe euch schon vermisst😢😉. Schöner Tiefflieger,der Civic👍. Da sehe ich ja bescheiden aus,mit nur 355 PS😂. Grüße und bleibt gesund🦠😷.
Klasse Video. Thomas ist echt ein kluges Köpfchen 😁
Einfach mal schön erklärt und gezeigt danke Jungs
Achja von wegen Ufo das nennt man futuristisch davon haben wir hier in Deutschland nur keine Ahnung 🤣
Hey heeey, frohes neues Jahr wünsche ich euch noch. 🤗
Ich: schon wieder ein schönes langes Redhead Video.
Redhead: das ist erst Teil 1 von x ,😁
schön mal was anderes zu sehen als den ewigen CFCA driss, die Details am Motor. Die VTEC Steuerung oder der Krümmer im Kopf und natürlich die Reichsnadel 😂
Sehr interessant, mal so einen "Hochdreher" von Innen zu sehen!
Endlich mal ein vernünftiges Auto. Das ist ne Renn Maschine 😀
@@olip6440 o jeah 😀😀
ja vernuenftig? dann muss vernunft neu definiert werden. keiner der hier anwesenden kann diese 300ps geschweige den 500ps hier auf der strasse halten, wird also frueher oder spaeter sich (sein bier) und andere gefaehrden. also gehts nur ums optische und da gibt es andere "vernuenftigere" kandidaten.
@@berndeikers8924 ja da geb ich dir recht. Für das Frau wird es schwer sein das Auto auf der Straße zu halten. Ich hätte da riesige Spaß und mit meinem 30 Jährige Erfahrung werde es keine Probleme geben
@@berndeikers8924 Dann sollte man seinen Führerschein abgeben. Ich halte die 300 PS locker. Allerdings habe ich das Problem das solche Kriecher wie Du unsere schōnen Autobahnen verstopfen.
@@berndeikers8924 300ps sind doch heute keine atemberaubende Leistung mehr. Verstehe nicht wieso man das nicht halten könnte.
Durchaus interessant.
Und dabei fahre ich n Civic von 2009 mit 100ps
Alles Gute & Gesundheit für das Jahr 2021 für euch
Hallo Redhead.
Mal wieder ein sehr cooles Video.500 PS, das ist mal eine Ansage. Wenn eine Firma sich mit Motorsport auskennt , dann in jedem Fall Honda.Die packen schon ordentlich Hirnschmalz in ihre Motoren und alles ist immer gut durchdacht Aber ob es bei 500PS Standfest wird,das ist die Frage. Hab mich fast erschrocken als ich den Block gesehen habe. Kein Closedeck, sondern Opendeck. idealerweise sollte man den Block mit Darton Sleeves versehen ,damit der Block ordentlich verstärkt ist. Aber es war ja erst Teil 1. Bin gespannt wie es weiter geht . Aber wirklich schön das ihr euch auch um Exoten kümmert. Wie der Chef schon sagt mit gehörigem Respekt. Auf jedenfall von mir alle Daumen hoch
Ich hoffe immer noch das hier mal ein Video zum RB26 neuaufbau kommt :-)
Hallo liebes redhead Team,
Bitte mal bei Gelegenheit eure fachlichen Werdeänge verfilmen, absolut top informative Videos, vielen Dank und bleibt alle gesund :-)
Schönes Projekt 🤟👍
Booooah! Endlich wieder da! Das war hart! Willkommen zurück und noch ein gutes Neues!👍👍👍👍👍
Schönes video macht weiter so..!!!
Ihr spielt wahrlich in einer anderen Liga, Profis durch und durch. Mit euren Beiträgen bekomme ich Einblicke aus erster Hand. Ich bin seit 30 Jahren Honda-Fan und fahre die älteren "Sauger", weil diese einfach zuverlässig ihren Dienst verrichten. Schade das Honda mittlerweile auch den Weg eingeschlagen hat und vermutlich wegen strengeren Abgasnormen, Motoren mit kleinem Hubraum und Turbotechnik in ihre Fahrzeuge zu bauen.
Ja, das stimmt. Die alten Sauger von Honda sind unschlagbar und sehr zuverlässig. Trotzdem muss ich sagen sind auch die neuen Turbomotoren nicht verkehrt. Zumindest der hier gezeigte Type R 2.0L. Man darf halt nicht vergessen, das der FK2R im Jahr 2015 der erste Serien Honda mit Turbo Technik gewesen ist (Benziner). Dafür ist er schon echt ausgeklügelt, nur halt blöd mit der Zylinderkopfdichtung. Würde mich mal interessieren, ob das bei den neuen FK8 Type R Modelen eine bessere geworden ist.
Ich selber fahre einen normalen Civic aus der aktuellen Baureihe 2017 mit 1.5L Turbo und 182Ps. Habe bisher, bis auf optische Verarbeitungsmängel, nichts technisches gehabt. Fährt sich erste Sahne das Auto und wird seit 50000km ziemlich gefordert von mir.
@@A.l.e.x.93 Mit dem neuen FK8 kam eine neue ZKD, diese wird von Honda, bei einem Schaden mittlerweile auch beim FK2 verbaut. Ob diese länger hält, bisher habe ich nichts gegenteiliges gehört, aber wer weiß es schon genau.
Wollte eigentlich einkaufen fahren, dann kurz aufs Smartphone geschaut, jetzt verschiebt sich der Einkauf um 36:08 Minuten...
Schön dass Ihr wieder da seid.👍👍
4 Wochen ohne Video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Macht das bitte niiiiiiiiiiieeee wieder.
Daumen hoch und dann das Video anschauen.👍👍👍
Ich habe in euren letzteren Videos die Wörter "Ist Ok" "Gut gemacht" bei Deutschen Autokonstrukteuren bei 100000tkm noch nie gehört. Sehr schönes Video und die Hardwaresubstanz ist stimmig. ;`)
Hey Redhead frohes Neues... wir warten auf das Christkind war ja schlimm, auf euch warten war schlimmer,
Hey Jungs
Mega cooles video.. 🙏🙏❤️
Ich fasse mal zusammen. Honda 100Tkm: Kopfdichtung durch, Einlassventile verkokt, Auslassventile und Führungen fertig, beginnende Kolbenkipper. Das mit 100Tkm bei einem sportlichen Motor (kein Rennmotor 😉).. Ich weiß ja nicht.
FK2 und co laufen 500tkm und mehr. Eine traurige Entwicklung.
@@SpiDey1500 Ja gibt es ja leider bei vielen Herstellern.. VW z.B. mit ihren 1.2 und 1.4TSI welche alle 100TKM eine Steuerkette brauchen. Wobei Steuerketten bzw. Anbeuteile auch sehr ärgerlich sind jedoch einfacher und deutlich günstiger als Motorinnereien..
@@Phil_Moni übertreib mal nicht! Gibt auch welche die nach 60Tkm schon eine brauchten aber dann bist bei der zweiten bei 100Tkm (was aber auch schrecklich ist)
Endlich,👍
tolles video
Ihr seit so Top Jungs....Ich hatte bei euch mal angerufen wegen einem VW Sharan 1,8t.....Das Auto steht bis heute in der Werkstatt.....Der Austauschmotor ist ebenfalls aufgesetzt.......Hätte ich mal lieber das Auto gleich zu euch gebracht....bis vor 2 Monaten 250 km gefahren....bis jetzt sind 7500 Euro in das Auto gegangen,bis jetzt ohne Erfolg.....Die Hoffnung stirbt zuletzt aber wir haben schon jetzt keinen Bock mehr was den Sharan angeht.......Hätte ich mal auf euch gehört :(
Da gehört der VW auch hin Naja gut eher auf den Schrottplatz...
@@simonterkatz7814 ????
Ja moin, gibt es dann auch ein Video zum schönen Diplo B im Hintergrund oder verbleiben wir jetzt bei Kaugummi-Automaten-Design? ;-)
Wie immer eine informatives Video. So geht 2021 gut los.
Thomas Wolf. den Diplo habe ich 1990 gekauft und 1994 restauriert...da habe ich noch keine Videos gemacht.-)
@@RedheadZylinderkopftechnik Na dann wirds aber Zeit. Ein Diplo hat es verdient.
Klasse erklärt, klasse Motor! Es gibt noch ein paar Sachen in Deutschland, die funktionieren. Z. B. Ihr!
So gut die Videos
War das im Hintergrund ein Opel Diplomat mit dem 327´er V8 ??
Endlich!
Stimmt, über Geschmack soll man nicht streiten. Also ich fahre den als "Standard" und finde, dass er nur so breit wirkt. Als Normalversion fährt er sich auch recht komfortabel und fühlt sich in jeder Lage beherschbar an. Ist auch ein schönes Reisefahrzeug.
Ehrlich gesagt finde ich, daß der Type R für unsere Straßen echt nicht geeignet ist. Bei einer Probefahrt habe ich gemerkt, dass man den nicht wirklich normal fahren kann. Extrem Führerscheinfeindlich.
Macht weiter so. Viele Grüße
Der Type R ist faktisch breiter als der Standard-Civic und so sieht er dann auch aus...zudem er auch tiefer liegt.
Punkt 1.Wenn man es genau nimmt, 10 cm. Das ist nun nicht gerade nennenswert.
Punkt 2. Ja er liegt tiefer, wo wir wieder beim Thema optische Täuschung sind.
Also was ist jetzt an der Aussage "der wirkt nur so" falsch??? 🤔
schaue immer gerne redhead videos. vielleicht koennt ihr euch mal dazu aeussern, was ich als halter von einem fahrzeug machen kann, um laenger freude am motor zu haben. oder anders rum - was sind todsuenden abgesehen von oelwechsel intervallen etc.. aber insgesamt top - vielleicht die unkoordinierte wissenskompetenz koordinieren ein wenig koordinieren ....
Das Außenlager ist am besten. :-)
Tolles Video. Eine Frage: ist der gechipt oder noch original ?
Ich bin mal wegen einer defekten Batterie liegen geblieben. Der Typ vom adac meinte nur, was die von Honda für Motorradbatterien verbauen. Das gleiche habe ich zu hören bekommen, als bei meinem civic dann die Kupplung defekt war. Was ist das denn für eine Motorradkupplung.
Ich persönlich kann Honda nur empfehlen. Bin meinen civic 13,5 Jahre gefahren und habe jetzt einen cr-v. Bin sehr zufrieden.
Was mir damals und auch bei dem cr-v aufgefallen ist, dass die Karren von Honda einfach immer weniger wiegen gegenüber der Konkurrenz. Die Langlebigkeit der Komponenten leidet unter den Gewichtseinsparungen meiner Meinung nach nicht. Eine ehrliche Automarke die in Deutschland total unterschätzt ist.
Ich hatte von 2009 bis 2019 einen C-RV , hatte in den 10 Jahren nicht ein einziges Problem mit dem Auto. Nur Wartung, nix musste gemacht werden Bremsen, Auspuff, Klima alle noch Original, nicht mal eine Glühlampe ist kaputt gegangen. Habe das Auto für meinen Arbeitsweg und als Familien Auto genutzt.
Geht nix über den 90er Civic Type R, aber Trotzdem sehr interessant und Top Erklärungen wie immer, da geht mein Ehemaliges Kfz-Mechaniker Herz auf
Der beste Type R
ich hätte mir gewünscht dass die user die Daumen unten klicken ,vielleicht auch das in Kommentaren begründen. Dann kann Lars auch nächstes mal besser machen ;)
Von mir gibt wieder Daumen hoch - für Kompetente sachliche Problem Erklärung , Thema, Aufwand und Humor :)
das ist nur die konkurenz die automatisch runter klickt;)
Was ich mich jetzt frage, sind die Verschleißspuren ein generelles Problem u als normal anzusehen oder sind sie Ausdruck von zu wenig Liebe, zB den Motor kalt treten?
Bringt den block zu subi performance oder macht es selber wenn ihr das könnt unt spendiert dem block einen closed-deck umbau, dann wird er deutlich standfester
Jaaaaa geiles Teil endlich Honda!!!
Top Motoren Honda, Top Readhead! Fahre selber Honda Civic 1.6 i-dtec, meine Leistung reicht für mich!! Für kurzstrecke ist Diesel nicht gut geeignet besser Langstrecke
1:34 Ohhhnneeee, Dieser Diplomat B. Bitte mehr von dem.
Moin Und Erstmal Ein Frohes Friedliches und Gesundes Erfolgreiches Neues Jahr 2021 Euch allen und Eueren Familien und Bleibt Gesund .
Und nun zu die Rolle Draht Habe Grade einen Honda Motörchen auf den Tisch liegen mal sehen ob man den vor einen Generator Spannen kann bin Gespannt
Vollgeiler Beitrag!
Und endlich ist Redhead zurück.
Was bedeuten die weissen Punkte auf der Unterseite des Ventiltellers?
Nummerierung, damit man weis welches Ventil zu welchem Zylinder gehört