新幹線E2系N21編成＋E926-13 "East-iN"検測列車＠大宮駅

JR東日本の新幹線区間では、随時電気・軌道総合試験車両のE926形新幹線電車"East-i"が走行していますが、検査入場時の代替として、軌道試験車両をE2系N編成に組み込んだ"East-iN"（あくまで通称）編成が運行されることがあります。
軌道試験車両は2両あるので、"East-i"が入場していても、E2系にうち1両を組み込むことで軌道の測定を行うことが可能となっています。
このような姿はめったに見られないので（"East-i"自体もなかなかお目に掛かれないものですが）、運行時はレイルファンの注目を集めていました。
《撮影日 Date》November 20,2013
《Camera point》Shinkansen inspect train E926-13 & E2 series.
Saitama city(Satiama prefecture)

[@user-ss8yr8zv5h]

いつ見ても空気抵抗が酷そうな組成である

[@seagreentaka]

これは珍しい編成ですね！
ドクターイエローを目撃するより貴重かもしれませんね。

[@user-mimira]

6年前のコメントにすみません100倍くらいレアなんじゃないですか？凄いですよね！

[@user-zh4fw1hz8d]

East-iが検査に入るのが3~4年に一度なのでかなりのレア度ですね

[@abejerd]

あれ？よーく見たらさEast-iの客車?車輪ないど？

[@user-jo4eh7so2z]

@@abejerd あれは検測用の台車で、手前金属の板みたいなのに隠れてますが、ちゃんとありますよ

[@user-ne1iy6ey5y]

ドクターイエローよりレア

[@ProgramPath2022]

0:41
本当に珍しい！
よく、事故車両の再点検とかでこうやることもありますが、入線した瞬間、空気の抵抗が凄く同じ型で揃えていないのでブレーキの利かせかたも運転手は大変。

[@miyu88888]

どうでもいいかもしれないが日立GTOの音が最高

[@user-fm6kf1np5u]

子供がプラレールで編成考えたみたいw

[@blacktea8217]

すごい的確笑

[@user-wx5cu3qb4i]

@@blacktea8217 それw

[@user-xc6pw4kw9f]

東急５２００系みたいな珍編成に出会うのがすごく興味湧きます。

[@aiueo403]

大宮に行くと毎回この編成が来ました。
当時は「またきた」という考えに至ったのですが、今となると何故撮らなかったのか不思議で仕方がありません。

[@59cchi]

E926形が全般検査 or 北陸新幹線試験運転 以外ではこの編成は見られません。単純に考えたら5年に1度見れるぐらいで、現在は廃車されています。
大宮に来て毎回この編成見れたんですか？5年に1度、ベストタイミングですねぇ。

[@user-ez5lh7ml3f]

ステハゲ 疑うのはどうかと思いますが

[@59cchi]

@@user-ez5lh7ml3f 疑ってませんよ。毎回大宮にきて見れるなんてベストタイミングですねと言っただけですけど。

[@user-uj7sx6hq6u]

ふるすろっとるっ! ごめんなさい

[@nayu_socialgames]

スピイヒ こちらこそ何か威圧的な態度とってごめんなさい

[@aiueo403]

今は亡きE2…

[@user-ec7kl7tr6g]

はやてなどで運行してるから、全滅はしてない

[@kent1064]

ソニックソニック こちらは長野新幹線で使われていたE2(赤帯、8両)ですので、今は亡きE2という表現で間違いありません。
今東北新幹線などで使われているのは別のE2でしょう。

[@Tstm__tbttm]

N編成ですね

[@user-nt1tb3wv5r]

@@Tstm__tbttm 多分n21だったと思う

[@Bomb39]

イーストアイの車両だ…。スゲェ…!!

[@DiamondCrass]

やっぱミニは幅が狭いなぁ

[@sakura_uzuki]

EastIが北陸新幹線試運転でしばらく使えないからという理由でしたよね。
他のメディアでは原因がわからなかったようです。

[@karibajct]

E2系N21編成ですが、ネットの情報によると現在は『あさま』の運用に復帰したそうです。また北陸新幹線の試運転には、今のところE2系J編成が入線している、とのことです。

[@sakura_uzuki]

情報ありがとうございます。
もうE2系による試運転が開始されたのですね。
E7系も来春営業開始とのことで、大変楽しみです。

[@F81tec200_niigata]

ある意味、凸凹編成ですね(驚)

[@user-nq4br2lc1k]

一応試験車両なんだね

[@user-vp7tc4qj4j]

うわー!!これはカッコいい

[@user-ey3vk2kk1u]

完全にプラレールで遊んだみたいになってる

[@user-cu5iu9rx2w]

松岡さんのプラレールの動画できました！

[@Dr-rh5vd]

車幅が全然違う

[@yuzu6960]

ミニ新幹線規格なので

[@johntrumpdonald4091]

日立GTOいい音するな

[@sinsin1159]

この編成って他のE2に比べてちょっと鼻が細いんですよね()

[@user-tt6xh4ow4j]

2016年が楽しみだ！

[@Resort-View-Hayate-No.1]

N編成なのに日立GTOなんですね
もしかしたら見たことあるかもしれません

[@supe750]

はやて号の部屋Hayate's room
8年前にE2撮影したとき日立GTO搭載車でした

[@mjinko]

E2系のGTOはいつも重そうな音してる

[@okzchannelyoutube]

車内で移動する時はどうするんですかね？

[@user-uf2en4ps2e]

8号車がEast iの車両だ

[@〆鯖05]

E3とE926だったらどんな感じだったんだろうか。

[@user-gg6le7fl7m]

サムネ見た時ウソ電かと思ってたらガチのヤツで驚いた

[@user-xg5lz3mv8w]

貴重なシーンですね

[@user-pv8hi1wu9u]

この編成は　廃車されました。気になる人は鉄道ジャーナルを読むといいでしょう

[@user-lo7sj9lc6e]

車体断面が違うから空気抵抗がw

[@dj.racing8805]

もはやプラレールの世界(子供の継ぎ接ぎおもちゃ)みたいw

[@k.haritaworks7618]

この編成って試験用？ だとしたら何でこんな長編成なんだろ？

[@chgun8254]

イーストアイの他の車両が検査等で走れないときの代走

[@user-tj2un2xj8j]

湘南カボチャチャンネルでありがとうE2系引退動画が解除されたみたいで残念です。

[@user-ey3vk2kk1u]

幼稚園児がプラレールで適当に連結したみたいになってる

[@hinano9227]

E926-13は廃車になりました。

[@tiktok-lb9dh]

9号車が…

[@tiktok-lb9dh]

e926系だ…

[@user-zi8jl2fp9p]

別名サンドイッチ

[@yukihisa2006]

E2系N編成の生き残りだ😢

[@chorokichi222]

イーストアイの中間車だ！

[@H4499ucchaririantrafficmuseum]

車幅が違うからヘンテコに・・・

[@Tabogamer]

O.o

[@yutatakahashi2791]

なんか1りょうちがう😮

[@user-bi5gl1mu3z]

今は亡き赤膜。

[@jin-kl7kg]

なんか不気味

[@user-od5xn9cc5l]

俺これ病院行くとき見たわ
自慢いらねぇよカスって返信きそう……

[@user-hm4xr9xw2i]

ノニサクハナ
これ見たことない、、、

[@racingmz7271]

自慢いらねぇよカス

[@user-hw6tw5xy2d]

俺も見たわ

[@user-jk1qg6jx3g]

私は「運良かったですね！」と答えますが、キモオタは「自慢いらねぇよカス」ってコメントするでしょう。

[@Larue85]

The heck is that?

[@abejerd]

ｴｪ!こんなことあるの！？

[@裏海ちゃん]

ば、化け物だーーーーー！！！！

[@ydj08171]

무슨 용도인가요?

[@ydj08171]

감사합니다^^

[@sky.express9235]

ちょっとした凸凹新幹線‥()

[@user-ey3vk2kk1u]

プラレールで草

[@abejerd]

East-iの客車よーくみたら車輪付いてないよ

[@KyleJensen-HAWKS27]

付いてますよ笑

[@GAYBAIYU]

你們日本新幹線真會玩