Замена верхней шаровой опоры Montero Sport
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2019
- Сегодня я покажу как заменить верхнюю шаровую опору на Монтеро спорт.
Жду ваших комментариев, а так же ваши отзывы.
Огромное спасибо за лайки и подписку на канал
/ @autofun52
Мы в ВК club168322796
Наш инстаграм / funavto - Auta a dopravní prostředky
Приветствую. Слушай друг, эта смазка стекет в пыльник и ни грамма в шаровую. Смазку надо делать до установки, забивать поглубже и при этом проворачивая палец. У лучше брать шаровые с тавотницей!!!
Спасибо за видео. Завтра предстоит такая же работа. Ничего не стучит но на тех осмотре не прошёл, сказали поменять верхние шаровые.
Приветствую!
Позавчера тоже ковырялся с Паджериком - менял нижние саленблоки в передних амортизаторах...
Добрый вечер, могу ошибаться, но тянуть нужно гайки, а болты удерживать от проворачивания.
Я про момент где прикручивали шаровую на 3 болта
Спасибо брат.
Круто, когда есть такой съемник. Я сбивал кувалдой в 2 ночи, весь район разбудил.
Спасибо за видеоинструкцию !
Можно ли ещё снять про замену нижних шаровых ?
С нижними шаровыми всё гораздо гемморойнее. С одной стороны снялась при помощи съёмника, а с другой только кувалда помогла.
Спасибо за видео,когда нибудь обязательно пригодится! У меня вопрос,вы торсионы не крутили,сложно ли это и нужно ли после этого делать сход-развал?
Доброе время суток!
Не подскажете размер вилки у съёмника (расстояние между зубцами вилки)?
Про "самое простое" это ты загнул))). Самое простое это поменять передний амортизатор. Некоторые умудряются это делать даже не снимая колеса)))
А можно обычным ключом закрутить? Без всяких Динамо? Так сказать на глаз.
Спасибо за видео. Очень хотелось бы такое же про нижние шаровые. Интересен производитель старых шаровых и сколько в итоге проходили.
Пожалуйста. Производителя не помню. Много разных было, но с моими условиями езды ( иногда только направления вместо дорог) я их меняю не реже одного раза в год. За год я приезжаю приблизительно тысяч 20 км. Нижние шаровые живут дольше. А вот менять их это тот ещё геморрой, съёмник плюс кувалда. Одна легко слетела, а вот со второй часа 2 возился.
@@AUTOFUN52 У меня пробеги меньше, но установлены проставки и если с верхними шаровыми еще более менее их и менять просто, то с нижними непонятка. Прошлой осенью поставил на низ оригинал, а в начале лета уже пришлось менять, болтались пальцы, не пойму или это подделка или была неправильная смазка в них, а зима была в прошлом году у нас морозная. Поэтому хочу собрать какую то статистику по шаровым, какие дольше ходят. Еще с неоригинальными нижними шаровыми косяк с тавотницей, она получается не по центру отверстия в нижнем рычаге и прошприцевать шаровую невозможно, хотя не исключено, что мне их так в сервисе ставят.
@@AUTOFUN52 торсионы "ослабляли"? при замене нижних шаровых
Доброго дня. А каким сьемником пользуетесь для снятия нижней опоры (не учитывая удары кувалдой)?
этим же, но без кувалды шансов не много. С одной стороны снялась, а с другой только с помощью кувалды победил.
Еще бы название съемника или размер их куча
Какой съемник использовали? Не осталось от него коробки, или может знаете название и размеры?
Скоро буду менять "шары"...а съемников таких цела куча, разных размеров. Не хочется ошибиться
съёмник шел без коробки. название к сожалению на нем нет
Здравствуйте!
Нужно ли делать развал-схождение после замены верхних шаровых?
Лучше проверить. По крайней мере, если всё в норме, то проверка обойдется в 300 рублей. Не такие уж большие деньги по сравнению со съеденной резиной.
Здравствуйте! Спасибо за видео и опыт!
Вот бы увидеть обзор на домкрат, т.е. куда его лучше упирать... Я понял, что штатным домкратом ничего не возможно сделать, особенно сзади. Бог миловал, за год эксплуатации не пришлось мне поднимать мантерика. Но сейчас задумываюсь о хорошем домкрате. Что посоветуете по вашему опыту?
Да впринципе всё можно сделать с помощью родного домкрата, но когда есть два, то это удобнее. При случае сниму небольшое видео про свои домкраты.
Спасибо!
На сколько я знаю,в этой машине нет болтов и гаек на 13 =)
Лемфордер это будет долговечно.....проверено,я б на вашемместе в шаровую забил бы синюю смазку.........
Спасибо.
Правая и левая верхняя шаровая отличаются?
нет
шаровую можно тянуть на вывешенной машине , это не сайлентблоки
Да, Вы правы
На японцах нет 13 размера, суеверие и традиция.
Зачем колесо ставить. Сделайте все просто, опустите на второй домкрат, или подложите брусок под ступицу. Это и будет как с колесом.
Самое интересного нет, как с надетым с колесом , протянуть шаровую, мешает граната с пыльником, головка с трещёткой не влазит. Снял колесо затягивал спомощю двух ключей. Ещё и стопор нужно попасть.
Интересно посмотреть полностью.