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我補充一下，火星塞上面的積碳，千萬不要用別的工具來刷積碳，火星塞上面的積碳要消失不見的方法，就是固定1、2000公里加一罐40或60ml的汽油精，汽油精會在火星塞上面搭配汽油，軟磨硬泡一段時間後，或是機車偶爾跑幾趟高速，火星塞上面的積碳，會逐漸消失，我自己上次里程15000給認識的老闆做大保養的時候，有看到火星塞上面的積碳的量，積碳的量像有一小段時間沒洗車，車子有一些些灰塵的量，我習慣固定1、2000公里左右加一罐油精，我本身就是加油站上班的，都會問客人有需要加罐汽油精嗎？！
耳熟的，但沒經驗，謝謝您這知情者的分析介紹分享，原來是這樣用的，看來只要照做就可以無腦正常騎車，感恩！
全新迪爵入手1000km，一直沒有仔細去看手冊😂😂😂，一直很好奇排氣管上的東東到底是什麼，今天終於知道了😂，感謝。
我在換煞車皮的時候我也不知道那個是什麼東東，問了才知道😅
O2 sensor
我之前去的所有車行，老闆拆後輪要先拆排氣管時，都不願意拆含氧感知器。搞得我在旁邊看的心很痛鼓剎裡面的粉塵不清，剎車會很容易有尖叫聲。
很多是修壞的就是犯懶或無知的小動作、反向的胎紋是前輪的用意是增加煞車穩定性！
朋友謝了，雖然聽過這個東西這件事，但完全不熟啊！有這個時機也記得來個影視全餐，謝謝你，正因為許多能壓力測試的朋友曬經歷，有各個角度特寫，個人以為，資質不高如我者，應該也許可以凝具心得了，感恩！
不會，有幫助的話就很欣慰嘍
真客氣，個人換輪胎真的就只會兼職背景柱在那，也許還暫時性腦死，說不定這就是經驗值能力低下的根源。所以說片都拍了，人證物證齊全下，張張嘴，發發好人卡，已經很便宜了，還請珍重，個人不介意追劇的，感恩！
這個老闆比我家附近的YSP還細心多了......
說真的我自己的經驗，YSP不一定比較好，因為很多都是請師傅來弄，報價很硬之外師傅也不是幫自己賺，不一定會細心幫你弄，當然我不敢說全部都這樣，但我遇到很多都是這樣
可能我是話癆的那種，一般車行的師傅可能會受不了😂
靠行的師傅領固定的，會覺得事情做完就好，自己開店的師傅不會砸自己招牌，會培養客人，但也比較忙，看個人取捨嘍
Ysp 就算了 之前還有一家忘記幫我加齒輪油還好我發現打去跟總公司反應還覺得我是奧客
機車保養這一塊,其實按照規範保養就好,也不需要過度保養(什麼500就換機油之類的)噴射車容錯率很低,可能出門好好下班就死翹翹,你我做外送相信在路上看很多,不像以前還可以踩發應急除非經濟上有困難,不然不要"撐",爆胎前我也覺得輪胎還能"撐"、皮帶斷之前我也覺得還能"撐"XD火星塞點火燃燒汽油會產生各種化合物去腐蝕電極以及點火後的高溫高壓,絕對不是什麼磨一磨刷一刷(點火間隙會跑掉)可以解決的很多人還在用老的那一套在修車,凡事憑感覺XD金架母湯喔~雖然不是專業人士,但好歹也繳了不少學費www
生財工具能顧就顧啊~雖然都為了要跑頂4沒時間去老闆那邊啦D賽，但我真的很怕我的車在路上顧路😅
經驗法則啦，小125火星塞三萬都客氣了，五萬換的大有人在，拿起來電極部分敲一敲繼續撐，0元，塑膠車難拆就兩三萬直接換掉，經驗上是公升級重車才需要三萬一定換，電極消耗的速度很快，再補充一下，會打滑不是因為排水紋沒了，沒排水紋接觸面積大反而抓地力好，而是輪胎衰退了
@@MotoStoryteller真的
所以用光頭胎就好
D307雖然是一般便宜膠胎放在後輪乾溼抓地力很不錯喔排水性很好適合北北基多雨地區...
請問你換多少錢
@@user-by5lr4tr9s網路買大約550
那個含氧感知接頭，基本上都這樣 設計，是 設計 不是不用心做，連進口車也都這樣 設計
我自己通勤車的輪胎都是用偏軟胎，抓地力會比較好，後輪用k702，目前目測胎紋剩一半，預計3、4千公里下課哈哈
挖，操蠻兇的 是後輪才里程這麼低就要換吧
@@MotoStoryteller 我自己是騎改缸車幾乎都是用半熱熔 撐5000多個人覺得胎紋不夠換掉現在用TT93全熱熔大概騎2000多肉還很厚(有燒過胎😂
C699抓地力比K702較佳不管剎車或是壓到白線，更換多輪胎後所得到結果供參考
C699
這間我每天上班都會經過，下班路口停紅燈時，我都會往店內看老闆修車
開在新台五路的紅綠燈，每天都要被騎經過的路人看😅
謝謝有良心的店家告知。我才知道有這條含氧感知器的線。請問是大部分的車，都會有這一條氧感知器的線。
噴射車才有
我們家附近有家叫良心光陽車行，這家換輪胎很厲害，都不用拆排氣管的，就把車放倒之後就直接換。手動用拆胎桿把輪胎拆下來! 舊輪胎從框及排氣管之間推脫出來。再把新的輪胎推進去，再用手機拆胎桿把輪胎裝回去。 不用拆排氣管及輪框，我覺得那家光陽車行的老闆很厲害，手力很夠。
錯誤的方式😅不值得讚賞！說的好聽是厲害！說難聽一點！是懶～
把機車放倒感覺不太好
老闆講的很詳細！長知識了！謝謝！
Dunlop在台灣最有名的輪胎雖然是TT93，但是D307其實也是條冷門好胎!乾、濕抓表現都不錯，而且胎體Q彈舒適度佳，不像TT93一樣硬梆梆。重點他是進口胎還超便宜，是很不賴的選擇!影片裡提到很多關於輪胎的知識都很實用。台灣人愛騎機車，但對於輪胎的基礎知識都不足，一堆人騎到輪胎磨平爆掉才要換。
自己用的還蠻滿意的欸，已經換第二條D307
請問是前後都裝d307嘛？
@@user-by5lr4tr9s 我騎GSR125，現在前後都裝D307，用起來還OK有騎快車的話前輪可以用TT93，抓力更強
@@ginolin9683 你好 請問你是去 一般可見的經銷商機車行還是去專門換輪胎的我沒有改過機車不太懂假設去是直接跟他說有d307這個輪胎嘛？
@@user-by5lr4tr9s 經銷商機車行大部分都只放原廠胎，上門的客人都是一般民眾或長輩而已，這種族群不太會管老闆換甚麼胎。要去比較專業的車行或是專門換機車胎的車行，老闆才比較會準備進口胎或其他性能更好的胎。
原來排氣管上面那條線叫含氧感測器啊，我之前還想說上面為什麼纏著一圈電火布😮
是的，而且線超細
@@MotoStoryteller 現在想想你影片中含氧感測器的線頭蒙皮的狀況，就覺得小小兵那裡有用電火布纏起來還不錯😳
個人感覺過程的聊天(討論)中肯、換新胎順序有點和個人認知有些不同。比較有意見的是...穿鞋上工吧！不然一個套筒砸到...很痛的！安全優先~
台鈴5期的含氧線也是細細的沒保護。 我換成NMAX含氧就沒有在排氣管上了，改成在缸頭，但是7期改款後又把感知器換回排氣管上面了。
還是初體驗，原來已經有歷史了，謝謝分享資料庫，感恩！
Hank會推薦，胖迪新車落地先把原廠胎換掉嗎？有些人好像說比較滑？
我覺得還好啊，我是把原廠胎騎到下課，這跟自己駕駛技術比較有關係吧
😂大家都說建大沒問題，結果每個都換別廠牌的
最近也想買胖迪，才在油管上找到你的影片，謝謝你的分享，讓我受益良多。 請問東永是七堵的嗎？ 我剛好住附近耶！
是的，東永車行在基隆百福七堵那邊😄
@@MotoStoryteller 感謝，祝外送順利🍎🍎💯
想請問一下，新車剛到時您有換成100/90/10嗎?還是原廠胎先騎到下課再換?我本身是沒有騎很快，但是聽網上不少人說原廠胎不安全，所以想問一下同為外送業的您的體驗，感謝~
嗨，我後輪原廠胎騎到8800公里左右下課才換掉喔，說實在話我沒什麼感覺，車子太輕了輪胎對我的影響程度很小
胎寬一點雨天較不會滑胎，行車較穩，胖迪原廠胎也不會有問題我的胖迪打算等原廠胎磨平了換100/90／10，爛路行車表現較佳
可以多拍一些在車行保養的影片，受益良多！
嗨，只要我這台全新迪爵有去認識的機車行保養都會拍成影片做紀錄，因為機車是在東永買的，以後可能9成5都在這家做保養歐
@@MotoStoryteller 麻煩您了。
上次版主換煞車皮那集，排氣管有拆下來，含氧感知器上面的接頭，有拆下來嗎；因為我看到的是排氣管拆下來放在旁邊，然後是直接裝回去的，不知道是否有誤，謝謝。
嗨，上一次換煞車皮那一集，師傅在拆卸過程“可能”沒有拆卸插頭，但我含氧感知器並沒有因此故障還有去環島，且也不會去追究師傅拆卸的手法，這次鏡頭有認真去take到含氧感知器的拆卸，所以本集會稍微強調觀眾如果需要拆卸排氣管要記得含氧感知器插頭拆卸以免增加故障的機率，那如果前後打臉的話，我代為師傅負責😁
版主，不好意思啦， 我沒惡意，只是想到之前的影片啦；如果含氧感知器沒有損壞，就沒問題囉。
哈囉，想知道大大全新迪爵是從哪裡買比較好呢？
想請教版主，我也是騎全新迪爵後輪快下課了，原廠胎是3.50-10，看您更換的D307是100/90-10，請問會磨到擋泥板嗎？或是油耗有明顯差異嗎？謝謝
不會磨到擋泥板喔，這已經是我的第二顆D307，上一顆跑9,000多公里給你參考，省油嘛，多少都有一點D307你可以去登錄普的官網看主打的功能就是還能夠省油
@@MotoStoryteller 謝謝🙏，看您最新的影片100/90-10油耗依舊有60的水準，真的是太省油了
很多逆胎紋的，天使 city S98 象牌 BT601 .....還不少
這條D307價格帶 濕抓 乾抓我覺得算很不錯！ 而且它還有QQ感 騎起來算舒服！
對，通勤真的不錯
多少錢？ 謝謝
我也是不太壓車的人 也是旁邊胎紋還很深 但有時候會翻胎 騎起來超怪的 輪胎真的是不能省 會出事我
輪胎是攸關安全的消耗品, 真的是要隨時注意
偶爾沒事要多騎彎道讓邊邊磨到，這樣翻胎機率會少很多
@@shin_9_588 盡量壓彎殺一下 哈哈
如果每次換新胎都用固定款輪胎，可以紀錄公里數來確定都是在哪個階段開始翻的，來調整胎壓或者更換它款輪胎。胎肩的花紋主要功能是為了排水，花紋設計的多寡影響較大的是排水量，乾地 濕地的抓地力、穩定性視輪胎的膠料性質。有些輪胎的設計花紋非常簡易，可能主打實惠無需求的低階輪胎 或者是低滾阻的設計但在雨天的表現有明顯較差。交通工具都是自己在用，能多吸收一些知識最好，如果全部靠機車店老闆、技工來檢查有點慢了，能自己發現主動提出最好畢竟生命是自己的；能知道什麼該換 什麼零件使用壽命到了 應該檢查是最好的。
有時候不是車行不專業或細心，是阿婆仔或客家仔聽你解釋只會覺得你在騙他，他們依舊輪胎更換時機=爆胎，下次不來還好，回去放送一下拉黑你才難受，所以選擇掂掂沒事不找罪受
老闆也有說遇到我這種愛問但是真的是想學習的人很少, 所以才他願意花這麼多時間給我, 不然他如果遇到問價格或者問了只是問辛酸的, 他也懶得回答 XD😅🤣
輪胎規格是3.50-10您換的規格是100-90-10規格有比較大一點沒有磨到土除或其他邊邊嗎
沒有
這個原廠含氧感知器算便宜了 我自己車上要用的5000有找😅每次去換輪胎都有提醒插頭一定要拔 壞了他會很賭爛也無法推拖 我可以現場證明是他弄壞的我自己是學這方面的 有提到火星塞用砂紙磨過還可以跑3~6萬 這是不可能的磨過反而容易造成發不動或是點火不順產生引擎油耗高無力的狀況而且火星塞電極本身就是消耗品 定時拆出來磨... 這個我真的不知道說甚麼用鋼刷稍作清潔就行了 在怎麼清一樣會黑 就跟炒菜的鍋底一樣道理是一樣的 誰會為了清鍋底的碳 拿去請人車掉一層金屬來達到除炭的目的
一個兩百五真的不要省小錢花大錢欸 哈哈
@@MotoStoryteller 我個人比較推薦用好點的火星塞 可以撐比較久 但刻意去磨他才是真的浪費錢出了問題去找車行查修 時間 工錢 交叉測試產生的零件損耗 機車做保養維修沒有制式的工單沒辦法明確訂出施作的項目及細節 這就會造成很多人會覺得怎麼查出來是火星塞的問題卻要收到200塊以上你是不是故意坑我當我好騙 真心強烈建議機車施作任何小保養或是單純微調某個東西都要出工單不然做技師的真的很難做 跟你報換火星塞完工價300好了 火星塞等級比較高算200好了進貨成本 運費 人事開銷 電費 場地費 店家投資的各種工具 東扣西扣 工錢甚至占不到50塊還嫌貴就以汽車4剛換火星塞為例 零件費約700多(大概並非實際) 工資只收100(大概並非實際) 夠明確了 所以真的拜託各位別再為難技師了除非他真的犯錯死不承認
火星塞廠商我也記得沒有建議用砂紙磨，就是看電極芯的間距更換，過大就要換掉了，不是很昂貴的耗材，看使用程度更換就好。不然半路刁車很浪費時間。
對個人而言是新玩具完全陌生，能請教換數倍價格會差在那呢？感覺您或許有一定專業能力，但至少確定有經驗，所以向您請教，如果有時間回應的話，感恩！
@@test3tw44 請問您對於更換數倍價錢是指哪個部分?
我每天揹著跟gogoro差不多價錢的mac筆電跑山路上下班，要是壓車滑出去了....自己的車損+筆電戰損...我還是不要壓車好了...
電腦包放在踏板，不要用背的，對電腦比較安全。
@@matthew88mo54 不，要用雙肩背包，人體會吸收震動，機車避震可沒很好，放在腳踏板上會完美的吸收機車傳來的碎震與各種大小震，久了你電腦就開始有的沒的問題。精密電子的玩意震久了容易出毛病
@@user-Steven6614 這方面來說，的確如此！就算是階梯坐墊使得背包坐在後座，也有坐墊的吸震，總比硬邦邦的踏板好……
傳說中的人中呂布嗎？想必您的身心機能有中等以上吧！說不定還有神明護祐；個人在小巷子都會被貨車親到，真的不能比。如果筆電隨行，不但防震包伺候，幾條機車帶綁後座，完全不敢揹會降低個人能力，好羨慕！
這家機車行在六堵耶👍
是的，七堵跟百福中間，新台五路上
@@MotoStoryteller 有超過東方科學園區那裡嗎？
@@Frank_Tseng 沒有 你google找東永機車行 大概位於基隆百福那邊
@@Frank_Tseng 應該算在六堵加油站旁邊
能吃滿胎的只是少數人，大部份人都是中間磨平兩邊像新胎，跳花翻胎也是建議更換但是有些人還是繼續騎
騎運動型速可達且喜歡常常跑山的人吃滿胎的機率比較高😅我這市區送餐的，側邊都是好的，輪胎是安全性的消耗品，平時就要多檢查~
@@MotoStoryteller 即使是騎所謂的運動塑膠車常常跑山的能滿吃胎的也佔不到兩成
@@jdm340km 這我就不知道了😁 我很少上山壓車，哈哈謝謝補充知識
我都吃滿胎，但是仍然中央磨比較快～畢竟直路還是比較多呀……然後胎型也有差：剖面圓尖形的，中央磨得快。所以不壓車又需要節約生財工具的騎士，建議後輪選用剖面比較方形，並且稍微降低胎壓到下限，可以均攤磨耗、增加抓地力。
@@matthew88mo54 外送或業務車用BT39就不錯了
老板講的對,我曾經換後胎,含氧感知器就出現故障回去找他,還不承認
蛤，我們只是在模擬劇情欸，真的有苦主，全新迪爵那條線真的很細，不知道原廠機構工程師有沒有做抗拉測試😬
好實用!!
請問： 您換下的這一條輪胎，之前有補過胎嗎？
沒有補過，覺得他胎壁蠻厚的
大部分都是磨到生命線😛
早期有逆胎紋可裝，是少數人用過好嗎，講的很專業。😂
沒錯 哥果然是最專業的! 堪稱博士
14:30黃點沒對齊我會很不習慣。
離開科技業後好久沒聽到科技廠常用的英文了
想不到吧 看機車頻道 業配科技業英文
確實
我jet sr 換這條Dunlop D307 120/70/12 也是跑5000就磨平了
請問登陸普的 D307 輪胎要多少錢？個人以前都換國內品牌的輪胎，因為一直以為外國品牌的輪胎會比較貴一些。
不一定，因為這設定是通勤胎似乎是在東南亞製造的，蝦皮10吋的D307 600~650一條
機油你都换哪一牌的
我這台是都換SYM原廠的機油250元
@@MotoStoryteller 原廠應該比較有保障
我用摩特7100 5w-40
250元是s6800嗎？
今天去換這條輪胎，車行說前輪反向裝比較不會變型，不知道故意把前輪裝反到底是好還是不好？
前輪應該都可以撐比較久吧，我一樣是裝D307從8800km開始到現在25000km了還是正常在使用，我自己不清楚裝反向喔，師傅說法為主
10吋便宜啦 現在高階速可達都13吋的 貴鬆鬆
所以我從原本騎Smax換全新迪爵
@@MotoStoryteller 13吋一顆 10吋換三顆 差很多
好奇除了抓地力好的輪胎。還有一點是要什麼輪胎會讓油耗也比較好一點呢
你可以去那個輪胎的官方網站，針對那個輪胎的介紹，每個輪胎都有不同的特性，通常只要找適合通勤屬性的，輪胎公司都會設計的比較省油
請問原廠胎+師傅費用全部加起來大概多少錢呢？
我這台都是換D307耶，原廠可能800~900 我猜
好的 謝謝
好奇大家會不會清潔乾淨要維修的部分之後才交給車房? 因為我平時都會這樣做甚至去洗完車才去車行
你人也太好，師傅他們都知道啦，是沒什麼關係，他們手髒的話有那種強力洗手的洗粉，不過你這個是很好心的行為
我胖迪原廠後輪7000下課，同事前一年買的瘦迪9000多看起來胎紋還是很深。不知道兩台原廠胎有一樣嗎? 如果一樣大概就是騎乘方式的影響
我不知道原廠胎型號是不是一樣欸，後輪其實差不多就是7000~9000沒錯，看使用者怎麼騎的
我的瘦迪用到1萬 我才換
胎壓太高, 輪胎中間磨耗會較大...
我都是打原廠胎壓~
請問大大 原廠胎是3.50-10 剛牽新車 就直接前後換 D307是100/90-10 是不是比較安全一點?
覺得安不安全都是看個人騎機車的熟悉度跟技巧，我自己覺得都還好，只是D307騎起來過彎抓得比較穩
307磨到這種程度是跑幾公里？
9000多公里出頭就下課了喔，後輪
請問含氧感知器有何作用謝々。
偵測派出的廢氣中的油氣跟二氧化碳比例，它會自動將訊息傳回ECU微電腦控制單位，然後由電腦下達噴油指令，完全燃燒汽油，讓每一滴油都發揮最佳效率，達到「超級省油」效果
那就跟化油器空氣混合比螺絲調整相同嗎？謝々。
印象有看過朋友的10"前輪TT93裝反向? 這樣不對啊!!
如果不是雙箭頭的話可能裝錯了! 可能要找時間去機車行看一下歐
@@MotoStoryteller 他說是輪胎行老闆建議的 但只有前輪反向(後輪是正裝 前後都裝TT93) 前輪換過三條 雨天大馬路正常騎70km 別壓車 倒沒問題😅
@@cyj369 TT93我前輪也裝反向
換胎價格多少？
自己買輪胎 幫裝要多少錢?
記得是工錢三百喔
@@MotoStoryteller 感恩
有DIY能力的話，可以拆胎拿去車行換，會更便宜！
是10吋嗎
是的10吋胎
GP125第7期閃黃燈是什麼問題呢謝謝解剖
哪裡閃黃燈？ 而且我的車是迪爵啊大哥
我看到新台五路了
對，車行在新台五路上
😂这个是半热熔胎吗？9000多公里就磨完了有点快哦
我都是換耐磨通勤跑外送用的
我後輪….7000就換了
後輪正常會比前輪磨耗的快，原廠我記得我差不多用八千吧，不到一萬下課喔
@@MotoStoryteller 我是磨到點就去換了..自備輪胎 給同學換
那請問Hank:前輪你也換的跟後輪相同嗎？
嗨，王大哥 是的我前後輪都是登錄普的D307
D307嗎？
是的，登錄普的D307 我前後都是換這款
@@MotoStoryteller 聽跑沒一萬嗎
@@MotoStoryteller你騎哪一台愛車呢？
@@user-wl5qm2ws6z 全新迪爵
@@MotoStoryteller 我活力125！
4500公里就磨沒了
我胖迪原廠後輪7000下課，同事前一年買的瘦迪9000多看起來胎紋還是很深。
為什麼輪胎溝不做深一點
我也很想知道為什麼
迪爵後輪可以換到 110/90-10 的尺寸嗎?
真心建議不要用環保材質煞車皮
為何？ 現在就是法規規定
剎車容易卡死鎖死磨擦一堆粉塵積在剎車盤上命要緊還是所謂環保，其實剎車盤還可在回收使用，用好點材質減少更換次數不是更環保嗎？
那說明書裡有保證說你的零件都依時間更換後,車就一定都不會壞嗎？一台機車而已你能騎幾年?還是你想騎幾年?那說明書裡有保證胎紋夠深就一定不會打滑摔車嗎?再說了,今天如果老闆跟你說你的電池或起動馬達等需要預防性更換,動則需要1000至2000元時,你換是不換?但你又覺得又沒問題幹嘛要換...怎麼辦?如果要依說明書上寫的情形下去做更換,那你每天就花錢修車就好了!
說真的啦，你如果車都不修最好，反正你聽起來這麼有錢，有差那一台六萬塊的機車？ 但是如果呢真的這麼有錢的話，怎麼會來看修機車的頻道呢？愛看又愛酸欸，給你酸免費的喔，拍影片免費給你看還在那邊，不覺得自己活的世界很狹隘嗎？真的不要在那邊酸認真做片的YT結果自己的觀念一蹋糊塗來增加自己的優越感欸，我的車南港到東港一公升可以跑67公里，請問閣下保養的神車可以跑多少呢？？？？
早就不去這家了，問輪胎沒輪胎，夏季店門口蚊子多，問個零件常忘記叫,不然又是沒有剩原廠，只剩技術還可以，價錢中等
我只能說喔，他看客人的啦，像你回覆給我的這種感覺我已經猜到老闆會想說，他又不差你這個客人😅
12:50 中共省人才講"立馬" 請改善
那你要不要先改善家中所有從對岸運過來的任何家俱、食物、衣服、任何made in china的產品呢? 可以的話我這部影片直接下架, 但你要拍10分鐘的影片證明上傳到YT上供大家檢視? OK嗎? 大哥?
笑死 這啥鬼
換耐磨胎
按照登錄普官網顯示，D307的花紋設計跟配方就是適合通勤耐磨為設計
@@MotoStoryteller專業
我補充一下，火星塞上面的積碳，千萬不要用別的工具來刷積碳，火星塞上面的積碳要消失不見的方法，就是固定1、2000公里加一罐40或60ml的汽油精，汽油精會在火星塞上面搭配汽油，軟磨硬泡一段時間後，或是機車偶爾跑幾趟高速，火星塞上面的積碳，會逐漸消失，我自己上次里程15000給認識的老闆做大保養的時候，有看到火星塞上面的積碳的量，積碳的量像有一小段時間沒洗車，車子有一些些灰塵的量，我習慣固定1、2000公里左右加一罐油精，我本身就是加油站上班的，都會問客人有需要加罐汽油精嗎？！
耳熟的，但沒經驗，謝謝您這知情者的分析介紹分享，原來是這樣用的，看來只要照做就可以無腦正常騎車，感恩！
全新迪爵入手1000km，一直沒有仔細去看手冊😂😂😂，一直很好奇排氣管上的東東到底是什麼，今天終於知道了😂，感謝。
我在換煞車皮的時候我也不知道那個是什麼東東，問了才知道😅
O2 sensor
我之前去的所有車行，老闆拆後輪要先拆排氣管時，都不願意拆含氧感知器。搞得我在旁邊看的心很痛
鼓剎裡面的粉塵不清，剎車會很容易有尖叫聲。
很多是修壞的就是犯懶或無知的小動作、反向的胎紋是前輪的用意是增加煞車穩定性！
朋友謝了，雖然聽過這個東西這件事，但完全不熟啊！有這個時機也記得來個影視全餐，謝謝你，正因為許多能壓力測試的朋友曬經歷，有各個角度特寫，個人以為，資質不高如我者，應該也許可以凝具心得了，感恩！
不會，有幫助的話就很欣慰嘍
真客氣，個人換輪胎真的就只會兼職背景柱在那，也許還暫時性腦死，說不定這就是經驗值能力低下的根源。所以說片都拍了，人證物證齊全下，張張嘴，發發好人卡，已經很便宜了，還請珍重，個人不介意追劇的，感恩！
這個老闆比我家附近的YSP還細心多了......
說真的我自己的經驗，YSP不一定比較好，因為很多都是請師傅來弄，報價很硬之外師傅也不是幫自己賺，不一定會細心幫你弄，當然我不敢說全部都這樣，但我遇到很多都是這樣
可能我是話癆的那種，一般車行的師傅可能會受不了😂
靠行的師傅領固定的，會覺得事情做完就好，自己開店的師傅不會砸自己招牌，會培養客人，但也比較忙，看個人取捨嘍
Ysp 就算了 之前還有一家忘記幫我加齒輪油還好我發現
打去跟總公司反應還覺得我是奧客
機車保養這一塊,其實按照規範保養就好,也不需要過度保養(什麼500就換機油之類的)
噴射車容錯率很低,可能出門好好下班就死翹翹,你我做外送相信在路上看很多,不像以前還可以踩發應急
除非經濟上有困難,不然不要"撐",爆胎前我也覺得輪胎還能"撐"、皮帶斷之前我也覺得還能"撐"XD
火星塞點火燃燒汽油會產生各種化合物去腐蝕電極以及點火後的高溫高壓,絕對不是什麼磨一磨刷一刷(點火間隙會跑掉)可以解決的
很多人還在用老的那一套在修車,凡事憑感覺XD金架母湯喔~
雖然不是專業人士,但好歹也繳了不少學費www
生財工具能顧就顧啊~雖然都為了要跑頂4沒時間去老闆那邊啦D賽，但我真的很怕我的車在路上顧路😅
經驗法則啦，小125火星塞三萬都客氣了，五萬換的大有人在，拿起來電極部分敲一敲繼續撐，0元，塑膠車難拆就兩三萬直接換掉，經驗上是公升級重車才需要三萬一定換，電極消耗的速度很快，再補充一下，會打滑不是因為排水紋沒了，沒排水紋接觸面積大反而抓地力好，而是輪胎衰退了
@@MotoStoryteller真的
所以用光頭胎就好
D307雖然是一般便宜膠胎
放在後輪乾溼抓地力很不錯喔
排水性很好
適合北北基多雨地區...
請問你換多少錢
@@user-by5lr4tr9s網路買大約550
那個含氧感知接頭，基本上都這樣 設計，是 設計 不是不用心做，連進口車也都這樣 設計
我自己通勤車的輪胎都是用偏軟胎，抓地力會比較好，後輪用k702，目前目測胎紋剩一半，預計3、4千公里下課哈哈
挖，操蠻兇的 是後輪才里程這麼低就要換吧
@@MotoStoryteller 我自己是騎改缸車幾乎都是用半熱熔 撐5000多個人覺得胎紋不夠換掉
現在用TT93全熱熔大概騎2000多肉還很厚(有燒過胎😂
C699抓地力比K702較佳不管剎車或是壓到白線，更換多輪胎後所得到結果供參考
C699
這間我每天上班都會經過，下班路口停紅燈時，我都會往店內看老闆修車
開在新台五路的紅綠燈，每天都要被騎經過的路人看😅
謝謝有良心的店家告知。
我才知道有這條含氧感知器的線。
請問是大部分的車，都會有這一條氧感知器的線。
噴射車才有
我們家附近有家叫良心光陽車行，這家換輪胎很厲害，都不用拆排氣管的，就把車放倒之後就直接換。手動用拆胎桿把輪胎拆下來! 舊輪胎從框及排氣管之間推脫出來。再把新的輪胎推進去，再用手機拆胎桿把輪胎裝回去。 不用拆排氣管及輪框，我覺得那家光陽車行的老闆很厲害，手力很夠。
錯誤的方式😅不值得讚賞！說的好聽是厲害！說難聽一點！是懶～
把機車放倒感覺不太好
老闆講的很詳細！長知識了！謝謝！
Dunlop在台灣最有名的輪胎雖然是TT93，但是D307其實也是條冷門好胎!
乾、濕抓表現都不錯，而且胎體Q彈舒適度佳，不像TT93一樣硬梆梆。
重點他是進口胎還超便宜，是很不賴的選擇!
影片裡提到很多關於輪胎的知識都很實用。
台灣人愛騎機車，但對於輪胎的基礎知識都不足，一堆人騎到輪胎磨平爆掉才要換。
自己用的還蠻滿意的欸，已經換第二條D307
請問是前後都裝d307嘛？
@@user-by5lr4tr9s 我騎GSR125，現在前後都裝D307，用起來還OK
有騎快車的話前輪可以用TT93，抓力更強
@@ginolin9683 你好 請問你是去 一般可見的經銷商機車行
還是去專門換輪胎的
我沒有改過機車不太懂
假設去是直接跟他說
有d307這個輪胎嘛？
@@user-by5lr4tr9s 經銷商機車行大部分都只放原廠胎，上門的客人都是一般民眾或長輩而已，這種族群不太會管老闆換甚麼胎。要去比較專業的車行或是專門換機車胎的車行，老闆才比較會準備進口胎或其他性能更好的胎。
原來排氣管上面那條線叫含氧感測器啊，我之前還想說上面為什麼纏著一圈電火布😮
是的，而且線超細
@@MotoStoryteller 現在想想你影片中含氧感測器的線頭蒙皮的狀況，就覺得小小兵那裡有用電火布纏起來還不錯😳
個人感覺過程的聊天(討論)中肯、換新胎順序有點和個人認知有些不同。
比較有意見的是...穿鞋上工吧！不然一個套筒砸到...很痛的！安全優先~
台鈴5期的含氧線也是細細的沒保護。 我換成NMAX含氧就沒有在排氣管上了，改成在缸頭，但是7期改款後又把感知器換回排氣管上面了。
還是初體驗，原來已經有歷史了，謝謝分享資料庫，感恩！
Hank會推薦，胖迪新車落地先把原廠胎換掉嗎？有些人好像說比較滑？
我覺得還好啊，我是把原廠胎騎到下課，這跟自己駕駛技術比較有關係吧
😂大家都說建大沒問題，結果每個都換別廠牌的
最近也想買胖迪，才在油管上找到你的影片，謝謝你的分享，讓我受益良多。 請問東永是七堵的嗎？ 我剛好住附近耶！
是的，東永車行在基隆百福七堵那邊😄
@@MotoStoryteller 感謝，祝外送順利🍎🍎💯
想請問一下，新車剛到時您有換成100/90/10嗎?還是原廠胎先騎到下課再換?
我本身是沒有騎很快，但是聽網上不少人說原廠胎不安全，所以想問一下同為外送業的您的體驗，感謝~
嗨，我後輪原廠胎騎到8800公里左右下課才換掉喔，說實在話我沒什麼感覺，車子太輕了輪胎對我的影響程度很小
胎寬一點雨天較不會滑胎，行車較穩，
胖迪原廠胎也不會有問題
我的胖迪打算等原廠胎磨平了換100/90／10，爛路行車表現較佳
可以多拍一些在車行保養的影片，
受益良多！
嗨，只要我這台全新迪爵有去認識的機車行保養都會拍成影片做紀錄，因為機車是在東永買的，以後可能9成5都在這家做保養歐
@@MotoStoryteller 麻煩您了。
上次版主換煞車皮那集，排氣管有拆下來，含氧感知器上面的接頭，有拆下來嗎；因為我看到的是排氣管拆下來放在旁邊，然後是直接裝回去的，不知道是否有誤，謝謝。
嗨，上一次換煞車皮那一集，師傅在拆卸過程“可能”沒有拆卸插頭，但我含氧感知器並沒有因此故障還有去環島，且也不會去追究師傅拆卸的手法，這次鏡頭有認真去take到含氧感知器的拆卸，所以本集會稍微強調觀眾如果需要拆卸排氣管要記得含氧感知器插頭拆卸以免增加故障的機率，那如果前後打臉的話，我代為師傅負責😁
版主，不好意思啦， 我沒惡意，只是想到之前的影片啦；如果含氧感知器沒有損壞，就沒問題囉。
哈囉，想知道大大全新迪爵是從哪裡買比較好呢？
想請教版主，我也是騎全新迪爵後輪快下課了，原廠胎是3.50-10，看您更換的D307是100/90-10，請問會磨到擋泥板嗎？或是油耗有明顯差異嗎？謝謝
不會磨到擋泥板喔，這已經是我的第二顆D307，上一顆跑9,000多公里給你參考，省油嘛，多少都有一點D307你可以去登錄普的官網看主打的功能就是還能夠省油
@@MotoStoryteller 謝謝🙏，看您最新的影片100/90-10油耗依舊有60的水準，真的是太省油了
很多逆胎紋的，天使 city S98 象牌 BT601 .....還不少
這條D307價格帶 濕抓 乾抓我覺得算很不錯！ 而且它還有QQ感 騎起來算舒服！
對，通勤真的不錯
多少錢？ 謝謝
我也是不太壓車的人 也是旁邊胎紋還很深 但有時候會翻胎 騎起來超怪的 輪胎真的是不能省 會出事我
輪胎是攸關安全的消耗品, 真的是要隨時注意
偶爾沒事要多騎彎道讓邊邊磨到，這樣翻胎機率會少很多
@@shin_9_588 盡量壓彎殺一下 哈哈
如果每次換新胎都用固定款輪胎，可以紀錄公里數來確定都是在哪個階段開始翻的，來調整胎壓或者更換它款輪胎。
胎肩的花紋主要功能是為了排水，
花紋設計的多寡影響較大的是排水量，
乾地 濕地的抓地力、穩定性視輪胎的膠料性質。
有些輪胎的設計花紋非常簡易，可能主打實惠無需求的低階輪胎 或者是低滾阻的設計但在雨天的表現有明顯較差。
交通工具都是自己在用，能多吸收一些知識最好，如果全部靠機車店老闆、技工來檢查有點慢了，能自己發現主動提出最好畢竟生命是自己的；能知道什麼該換 什麼零件使用壽命到了 應該檢查是最好的。
有時候不是車行不專業或細心，是阿婆仔或客家仔聽你解釋只會覺得你在騙他，他們依舊輪胎更換時機=爆胎，下次不來還好，回去放送一下拉黑你才難受，所以選擇掂掂沒事不找罪受
老闆也有說遇到我這種愛問但是真的是想學習的人很少, 所以才他願意花這麼多時間給我, 不然他如果遇到問價格或者問了只是問辛酸的, 他也懶得回答 XD😅🤣
輪胎規格是3.50-10
您換的規格是100-90-10
規格有比較大一點沒有磨到土除或其他邊邊嗎
沒有
這個原廠含氧感知器算便宜了 我自己車上要用的5000有找😅
每次去換輪胎都有提醒插頭一定要拔 壞了他會很賭爛也無法推拖 我可以現場證明是他弄壞的
我自己是學這方面的 有提到火星塞用砂紙磨過還可以跑3~6萬 這是不可能的
磨過反而容易造成發不動或是點火不順產生引擎油耗高無力的狀況
而且火星塞電極本身就是消耗品 定時拆出來磨... 這個我真的不知道說甚麼
用鋼刷稍作清潔就行了 在怎麼清一樣會黑 就跟炒菜的鍋底一樣
道理是一樣的 誰會為了清鍋底的碳 拿去請人車掉一層金屬來達到除炭的目的
一個兩百五真的不要省小錢花大錢欸 哈哈
@@MotoStoryteller 我個人比較推薦用好點的火星塞 可以撐比較久 但刻意去磨他才是真的浪費錢
出了問題去找車行查修 時間 工錢 交叉測試產生的零件損耗 機車做保養維修沒有制式的工單
沒辦法明確訂出施作的項目及細節 這就會造成很多人會覺得怎麼查出來是火星塞的問題
卻要收到200塊以上你是不是故意坑我當我好騙 真心強烈建議機車施作任何小保養或是單純微調某個東西都要出工單
不然做技師的真的很難做 跟你報換火星塞完工價300好了 火星塞等級比較高算200好了
進貨成本 運費 人事開銷 電費 場地費 店家投資的各種工具 東扣西扣 工錢甚至占不到50塊還嫌貴
就以汽車4剛換火星塞為例 零件費約700多(大概並非實際) 工資只收100(大概並非實際) 夠明確了 所以真的拜託各位別再為難技師了
除非他真的犯錯死不承認
火星塞廠商我也記得沒有建議用砂紙磨，就是看電極芯的間距更換，過大就要換掉了，不是很昂貴的耗材，看使用程度更換就好。
不然半路刁車很浪費時間。
對個人而言是新玩具完全陌生，能請教換數倍價格會差在那呢？感覺您或許有一定專業能力，但至少確定有經驗，所以向您請教，如果有時間回應的話，感恩！
@@test3tw44 請問您對於更換數倍價錢是指哪個部分?
我每天揹著跟gogoro差不多價錢的mac筆電跑山路上下班，要是壓車滑出去了....
自己的車損+筆電戰損...我還是不要壓車好了...
電腦包放在踏板，不要用背的，對電腦比較安全。
@@matthew88mo54 不，要用雙肩背包，人體會吸收震動，機車避震可沒很好，放在腳踏板上會完美的吸收機車傳來的碎震與各種大小震，久了你電腦就開始有的沒的問題。精密電子的玩意震久了容易出毛病
@@user-Steven6614 這方面來說，的確如此！就算是階梯坐墊使得背包坐在後座，也有坐墊的吸震，總比硬邦邦的踏板好……
傳說中的人中呂布嗎？想必您的身心機能有中等以上吧！說不定還有神明護祐；個人在小巷子都會被貨車親到，真的不能比。如果筆電隨行，不但防震包伺候，幾條機車帶綁後座，完全不敢揹會降低個人能力，好羨慕！
這家機車行在六堵耶👍
是的，七堵跟百福中間，新台五路上
@@MotoStoryteller 有超過東方科學園區那裡嗎？
@@Frank_Tseng 沒有 你google找東永機車行 大概位於基隆百福那邊
@@Frank_Tseng 應該算在六堵加油站旁邊
能吃滿胎的只是少數人，大部份人都是中間磨平兩邊像新胎，跳花翻胎也是建議更換但是有些人還是繼續騎
騎運動型速可達且喜歡常常跑山的人吃滿胎的機率比較高😅我這市區送餐的，側邊都是好的，輪胎是安全性的消耗品，平時就要多檢查~
@@MotoStoryteller 即使是騎所謂的運動塑膠車常常跑山的能滿吃胎的也佔不到兩成
@@jdm340km 這我就不知道了😁 我很少上山壓車，哈哈謝謝補充知識
我都吃滿胎，但是仍然中央磨比較快～畢竟直路還是比較多呀……然後胎型也有差：剖面圓尖形的，中央磨得快。所以不壓車又需要節約生財工具的騎士，建議後輪選用剖面比較方形，並且稍微降低胎壓到下限，可以均攤磨耗、增加抓地力。
@@matthew88mo54 外送或業務車用BT39就不錯了
老板講的對,我曾經換後胎,含氧感知器就出現故障
回去找他,還不承認
蛤，我們只是在模擬劇情欸，真的有苦主，全新迪爵那條線真的很細，不知道原廠機構工程師有沒有做抗拉測試😬
好實用!!
請問： 您換下的這一條輪胎，
之前有補過胎嗎？
沒有補過，覺得他胎壁蠻厚的
大部分都是磨到生命線😛
早期有逆胎紋可裝，是少數人用過好嗎，講的很專業。😂
沒錯 哥果然是最專業的! 堪稱博士
14:30黃點沒對齊我會很不習慣。
離開科技業後好久沒聽到科技廠常用的英文了
想不到吧 看機車頻道 業配科技業英文
確實
我jet sr 換這條Dunlop D307 120/70/12 也是跑5000就磨平了
請問登陸普的 D307 輪胎要多少錢？
個人以前都換國內品牌的輪胎，因為一直以為外國品牌的輪胎會比較貴一些。
不一定，因為這設定是通勤胎似乎是在東南亞製造的，蝦皮10吋的D307 600~650一條
機油你都换哪一牌的
我這台是都換SYM原廠的機油250元
@@MotoStoryteller 原廠應該比較有保障
我用摩特7100 5w-40
250元是s6800嗎？
今天去換這條輪胎，車行說前輪反向裝比較不會變型，不知道故意把前輪裝反到底是好還是不好？
前輪應該都可以撐比較久吧，我一樣是裝D307從8800km開始到現在25000km了還是正常在使用，我自己不清楚裝反向喔，師傅說法為主
10吋便宜啦 現在高階速可達都13吋的 貴鬆鬆
所以我從原本騎Smax換全新迪爵
@@MotoStoryteller 13吋一顆 10吋換三顆 差很多
好奇除了抓地力好的輪胎。還有一點是要什麼輪胎會讓油耗也比較好一點呢
你可以去那個輪胎的官方網站，針對那個輪胎的介紹，每個輪胎都有不同的特性，通常只要找適合通勤屬性的，輪胎公司都會設計的比較省油
請問原廠胎+師傅費用全部加起來大概多少錢呢？
我這台都是換D307耶，原廠可能800~900 我猜
好的 謝謝
好奇大家會不會清潔乾淨要維修的部分之後才交給車房? 因為我平時都會這樣做甚至去洗完車才去車行
你人也太好，師傅他們都知道啦，是沒什麼關係，他們手髒的話有那種強力洗手的洗粉，不過你這個是很好心的行為
我胖迪原廠後輪7000下課，同事前一年買的瘦迪9000多看起來胎紋還是很深。
不知道兩台原廠胎有一樣嗎? 如果一樣大概就是騎乘方式的影響
我不知道原廠胎型號是不是一樣欸，後輪其實差不多就是7000~9000沒錯，看使用者怎麼騎的
我的瘦迪用到1萬 我才換
胎壓太高, 輪胎中間磨耗會較大...
我都是打原廠胎壓~
請問大大 原廠胎是3.50-10 剛牽新車 就直接前後換 D307是100/90-10 是不是比較安全一點?
覺得安不安全都是看個人騎機車的熟悉度跟技巧，我自己覺得都還好，只是D307騎起來過彎抓得比較穩
307磨到這種程度是跑幾公里？
9000多公里出頭就下課了喔，後輪
請問含氧感知器有何作用謝々。
偵測派出的廢氣中的油氣跟二氧化碳比例，它會自動將訊息傳回ECU微電腦控制單位，然後由電腦下達噴油指令，完全燃燒汽油，讓每一滴油都發揮最佳效率，達到「超級省油」效果
那就跟化油器空氣混合比螺絲調整相同嗎？謝々。
印象有看過朋友的10"前輪TT93裝反向? 這樣不對啊!!
如果不是雙箭頭的話可能裝錯了! 可能要找時間去機車行看一下歐
@@MotoStoryteller 他說是輪胎行老闆建議的 但只有前輪反向(後輪是正裝 前後都裝TT93) 前輪換過三條 雨天大馬路正常騎70km 別壓車 倒沒問題😅
@@cyj369 TT93我前輪也裝反向
換胎價格多少？
自己買輪胎 幫裝要多少錢?
記得是工錢三百喔
@@MotoStoryteller 感恩
有DIY能力的話，可以拆胎拿去車行換，會更便宜！
是10吋嗎
是的10吋胎
GP125第7期閃黃燈是什麼問題呢謝謝解剖
哪裡閃黃燈？ 而且我的車是迪爵啊大哥
我看到新台五路了
對，車行在新台五路上
😂这个是半热熔胎吗？9000多公里就磨完了有点快哦
我都是換耐磨通勤跑外送用的
我後輪….7000就換了
後輪正常會比前輪磨耗的快，原廠我記得我差不多用八千吧，不到一萬下課喔
@@MotoStoryteller 我是磨到點就去換了..自備輪胎 給同學換
那請問Hank:前輪你也換的跟後輪相同嗎？
嗨，王大哥 是的我前後輪都是登錄普的D307
D307嗎？
是的，登錄普的D307 我前後都是換這款
@@MotoStoryteller 聽跑沒一萬嗎
@@MotoStoryteller你騎哪一台愛車呢？
@@user-wl5qm2ws6z 全新迪爵
@@MotoStoryteller 我活力125！
4500公里就磨沒了
我胖迪原廠後輪7000下課，同事前一年買的瘦迪9000多看起來胎紋還是很深。
為什麼輪胎溝不做深一點
我也很想知道為什麼
迪爵後輪可以換到 110/90-10 的尺寸嗎?
真心建議不要用環保材質煞車皮
為何？ 現在就是法規規定
剎車容易卡死鎖死
磨擦一堆粉塵積在剎車盤上
命要緊還是所謂環保，其實剎車盤還可在回收使用，用好點材質減少更換次數不是更環保嗎？
那說明書裡有保證說你的零件都依時間更換後,車就一定都不會壞嗎？一台機車而已你能騎幾年?還是你想騎幾年?那說明書裡有保證胎紋夠深就一定不會打滑摔車嗎?再說了,今天如果老闆跟你說你的電池或起動馬達等需要預防性更換,動則需要1000至2000元時,你換是不換?但你又覺得又沒問題幹嘛要換...怎麼辦?如果要依說明書上寫的情形下去做更換,那你每天就花錢修車就好了!
說真的啦，你如果車都不修最好，反正你聽起來這麼有錢，有差那一台六萬塊的機車？ 但是如果呢真的這麼有錢的話，怎麼會來看修機車的頻道呢？愛看又愛酸欸，給你酸免費的喔，拍影片免費給你看還在那邊，不覺得自己活的世界很狹隘嗎？真的不要在那邊酸認真做片的YT結果自己的觀念一蹋糊塗來增加自己的優越感欸，我的車南港到東港一公升可以跑67公里，請問閣下保養的神車可以跑多少呢？？？？
早就不去這家了，問輪胎沒輪胎，夏季店門口蚊子多，問個零件常忘記叫,不然又是沒有剩原廠，只剩技術還可以，價錢中等
我只能說喔，他看客人的啦，像你回覆給我的這種感覺我已經猜到老闆會想說，他又不差你這個客人😅
12:50 中共省人才講"立馬" 請改善
那你要不要先改善家中所有從對岸運過來的任何家俱、食物、衣服、任何made in china的產品呢? 可以的話我這部影片直接下架, 但你要拍10分鐘的影片證明上傳到YT上供大家檢視? OK嗎? 大哥?
笑死 這啥鬼
換耐磨胎
按照登錄普官網顯示，D307的花紋設計跟配方就是適合通勤耐磨為設計
@@MotoStoryteller專業