Video není dostupné.
Omlouváme se.
Cupra Born VZ im Test (2024) Der heißere VW ID.3 GTX Performance?! Fahrbericht | Review | Preis
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Cupra Born VZ (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum stärksten Born habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
14:00 Innenraum und Fahrbericht
30:00 Fazit
Werbung:
Hier geht es direkt zu GoLeasy: link.goleasy.d...
Cupra Born VZ (2024)
Einleitung
- VZ steht für Veloz steht für schnell
- Mehr Leistung
- Schnellere Beschleunigung
- Bessere Höchstgeschwindigkeit
- Der heißere VW ID.3 GTX Performance?
Historie
- 2022: 1. Gen
- 2024: 1. Gen VZ
Born:
- Kompakt
- Elektro
- Erstes E-Modell der Marke
- 31.000 in Dt verkauft
Plattform:
- MEB
- Wie
- VW ID.3 GTX Performance
- Gebaut:
- Zwickau
Wettbewerber:
- Hyundai Kona Elektro (4,21)
- GWM ORA 03 (4,24)
- VW ID.3 GTX (4,26)
- Smart #1 (4,27)
- MG4 (4.30)
- Peugeot e-2008 (4.30)
- Cupra Born (4.32)
- Opel Astra Electric (4,37)
- Peugeot e-308 (4,37)
- Kia Niro (4,42)
- Tesla Model Y (4,75)
Ausstattungen:
- Edition Dinamic
Design
- 4.32 m Lang
- 1.81 m breit
- 1.54 m hoch
- 2.77 m Radstand
- cW
- Bodenfreiheit
- 10,2 m Wendekreise
Anhängelast:
Kofferraum:
- 385 - 1.267 Liter
- 5 Farben:
- Vapor Grey oA
2 VZ:
- Dark Forest
- Midnight Black
Vorne
- Serie: VollLED Scheinwerfer
Serie:
- Stoßfänger vorne in Wagenfarbe mit Lufteinlässen in Liquid Grey und Spange in Copper
Seite
Räder:
- 19 - 20 Zoll
VZ:
- 2 neue 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
- 1 3D-Kupfereinlagen
- 1 Schmiedetechnologie
Bremsen:
- Trommel hinten?
Fahrwerk:
- Serie: Progressivlenkung
- Option: Adaptive Fahrwerksregelung DCC 980
VZ
- angepasst:
- DCC
- Lenkung
- Bremse
Neu:
- Breitere Reifen
- Federn HA
- Dämpfer HA
- CSäule mit CUPRA Designelement
- Außenspiegelgehäuse in Liquid Grey
- Seitenschweller in Liquid Grey
- Option: Glasdach
Hinten
- Serie:
- VollLED Heckleuchten mit Infinite Light (LEDLichtband am Heck)
- Heckspoiler in Wagenfarbe:
- Heckstoßfänger und Diffusor in Wagenfarbe mit Applikationen in Liquid Grey
VZ:
- VZ-Logo in dunklem Chrom
- CUPRA Schriftzug in dunkler Chromfarbe
Innen
- Kombi:
- 5,3 Zoll
Infotainment:
- 12,9 Zoll (+7% aktueller Born)
- Neu: beleuchteten Touchbar
Serie:
- Sportschalensitze vorne, aus SEAQUAL® Garn, Black
- Smart-Light-Technologie
Option:
- Wärmepumpe
- AR HeadupDisplay
- BeatsAudioTM Soundsystem 9 Lautsprecher
- Sennheiser HighEnd, 10 Lautsprecher
VZ:
- CUPBucket Sitze
Motor
- E-Boost
- Heckantrieb
- 231 PS
- 310 Nm
- 6,6 (7,0, 77 kWh) s
- 160 km/h
VZ
- 326 PS (+40% e-Boost)
- 545 Nm (+75% e-Boost)
- 5,6 s (-1 s)
- 200 km/h (+40 km/h)
- 15,1-17,2 kwh
Akku, Reichweite, Laden
- 58 kwh
- 400 Kilometer
- 11 kW: 6.15 h (0-100)
- 120 kW: 35 min (5-80)
- 77 kwh
- 500 Kilometer
- 11 kW: 7.30 (0-100)
- 170 kW: 30 min (5-80)
VZ
- 79 kwh (+2 kwh)
- 510-570 Kilometer
- 11 kW: 7.30 (0-100)
- 185 kW: 30 min (5-80)
Fazit
- Preis
- 41.450 231 PS 58 kwh
- 47.250 231 PS 77 kwh
VZ vermutlich
- 52.000€
Marktstart
- wird im dritten Quartal 2024 auf den Markt kommen
Garantie
- 5 Jahre Herstellergarantie bis max. 150.000 km
- 8 Jahre / 160.000 km Akku, mit 70% Akkuleistung
Ich mag den Born optisch mehr, aber die Hp bei VW ist für meinen Geschmack besser, denn ich kann mir direkt, z.B., meine ganz individuelle Leasing-Preis errechnen lassen, ohne irgendeinen Verkäufer "belästigen zu müssen"!
Und sie hat einen großen Punkt getroffen, ja, ich finde ebenso - warum gibt es nicht schon längst wieder tolle (für mich: dunkle) Grüntöne als Lackierung???? Ich bin sehr dafür! Dunkle grüne Metallic- und/oder Matt-Lackierungen wären Spitze!
Vorderradantrieb? Haben alle dieser Plattform nicht Hinterradantrieb?
Ja haben sie.
Nur die Kleinwagen wie ID.2all werden Frontantrieb haben.
Korrigieren die beiden später aber auch noch im Video ;)
Sympathische Vorstellung, wie immer!! 👌🏻💯☺
Mir wäre nicht bekannt das ID3 noch der Cupra Born Frontangetrieben werden?
ID2 aber 😜
Doch sind die 🤣
Der CUPRA ist Heckangetrieben…😮
@@steveohnejob3825 Da vorn kein Platz für Frunk ist, passt Antrieb erst recht nicht. 😅
Super Video
Ist die Qualität der Rückfahrkamera, genauso wie zum Beispiel im Golf? wird die selbe hardware verwendet?
Danke wieder einmal für euren Super Test. Sehr umfangreich und sehr nett gemacht !
Ausserdem fällt mir auf, das ihr in euren letzten Tests auch oft das Lichtdesign gezeigt habt (so gut es eben am Tag geht). Scheinwerfer, Rücklichter und natürlich die Blinker.
Ich hab mal darum gebeten und prompt sehe ich schon, das ihr das zu berücksichtigen versucht.
GROSSES DANKE dafür!!
Bitte so weiter machen (man sieht auch, das diese Test ein erheblicher Aufwand für euch ist, um so mehr - Respekt vor eurer Leistung!)
Looks great, but i have never heard of this brand. Is this sold only in Germany?
it is sold everywhere
It’s just a brand from Volkswagen. The car is basically identical to the Volkswagen ID3 .
200 km/h sind klasse! Genau das hat der ID Reihe (6!: Konsorten) gefehlt!
Der Boden ist aber schon stark zerkratzt 8:50, Model 3 Performance ist leider mehr Performance. Das ist aber hinten echt viel Plastik 11:07 . 12:35 Glasdach unnötig, auch mit Sonnenjalousie kommt Sonne rein, die mich beim fahren stört, wenn die Sonne ballert. Fazit Preis zu hoch, Geschwindigkeit zu wenig, 6 Sekunden 0-100 etwas zu wenig. Dafür Reichweite gut. 28:27 500km im Mix mit Autobahn, Landstraße und City? Bei welcher Geschwindigkeit ? Schwer vorstellbar.
mag den Born richtig! der ID3 in hübsch
Ich hab einen Born und finde ihn super !
Wusstest ihr, dass die Touch-Innenleuchten dimmbar sind, wenn man sie gedrückt hält?
Wusstet ihr, dass man alle Fenster gleichzeitig öffnen und schließen kann, wenn man den Rear-Knopf gedrückt hält?
Ein ❤ für Jessy!
Ich habe auch einen Born. 100% super zufrieden. Ich habe bisher nur ein Problem gehabt: das „Cupra Symbol Licht“ unter dem Aussenspiegel ist gebrochen projektiert ein komisches Bild auf dem Boden Das ist weniger als eine Kleinigkeit. Für den Rest, ist TOP, super Auto 👍
Schadet die Kuppel auf der Felgen nicht der Effizienz? Und Cupra ist immer besser aber den ID 3 nehme ich auch Ohu ja wenn schon denn schon Tavaskan. 😅
Warum hat Jan seinen Hut nicht auf der Hutablage abgelegt?
Ihr seit ein süßes Pärchen. 😍😅 Zum Auto, fürn nen CUPRA ist mir zu viel Plastik verbaut. 😒
so schön!
Richtige Türgriffe 😎. Der Born ist schöner als der ID3! Gepäckraumabdeckung trifft es natürlich besser. Denn wer legt dort seinen nicht vorhandenen Hut ab ...?
Ich tu den in den Beifahrer Fußraum, damit der Blick nach hinten nicht versperrt ist. Klasse bei Regen an der Ladesäule 😅
6:18 Ladet der nicht schneller als 1/2 h mit dem neuen Akku? Bitte schlaumachen!
Ja 26min
Kein Matrix led 😮 Kaum zu glauben...
Video gut, Auto völliger Durchschnitt, zuviel billiges Plastik, mit Trommelbremsen? Hohe Lade Kante hinten! Sehr wuchtige Vordersitze zu Lasten des hinteren Platzes für einen viel zu hohen Preis!
16:30 Sag doch einfach Bremsmodus 😅
11:13: Wieder einmal die Diskussion, ob es im hinteren Bereich eines Autos sog. Hartplastik geben darf? Ja, darf es. Genauso wie unterhalb der Griffe bei der Vordertür. Wieso? Da fasst niemand an und sagt: Oh je, Hartplastik. Mich hat diese Frage noch nie interessiert. Selbst meine Audis haben "unten" Hartplastik. Na uns? Die Autos waren dennoch top verarbeitet. Die Diskussion über Hartplastik ist lächerlich! Hauptsache der Gesamteindruck gefällt bzw. überzeugt! Oder?
Jessy ti adoro 🥰
Also wirklich, wenn das Mädel nicht mal richtig moderieren kann, dann guck ich diesen Kanal nicht mehr! Unerhört, Front- und Heckantrieb zu verwechseln. Ich fühle mich so betrogen :D. Übrigens Meister Klugscheißer ohne Fehler seit 88 v. Chr., mobb net das Mädel so viel. ;)
Cooler Kanal, gefällt mir viel besser als die anderen. Sehr sympathisch die Moderierenden.
Der Born ist einfach der Schönere. Wieso kauft man einen altbackenen ID 3? Ich würde den Born nehmen.
Haha danke für das Kommentar. Hab sehr gelacht (Jessi 👋🏽)
Cringe
All so größerer Akku ist besser???🤔
Am Preis eines E-Auto schon mal gar nicht (so mehr kWh ein Akku hat so höher ist der Preis und mehr kg schlägt aufs Leergewicht!) nun das Problem mit Leergewicht ist so weniger kg dürfen dazu-geladen werden (wobei VW-Plattform weniger Problem damit hat wie andere Hersteller) z.B. hat Audi mit ersten e.tron auf Markt ging Zuladung 700 kg die Latte ziemlich hochsetzte jedoch viele bemängelten den fehlenden Fahrkomfort zudem auch beim Audi e.tron nach oben nichts mehr geht dieser an der 3,5t zulässige Gesamtmasse kratze was man mit Führscheinklasse B fahren darf.
Da haben andere Hersteller bei ihren Modellen geringen Zuladegewichten (kg) bei ihren E-Autos deren Leergewicht deutlichen höher ist diesen noch weiter gesenkt, den zumeist höhere Gesamtmasse ein Kfz hat entsprechen das Fahrwerk ausgelegt sein dort jedoch keine Reserven mehr sind muss dieses ganz neu konstruiert werden dieses kostet menge was wieder zahlreiche Hersteller ersparen wollen!🙄
Sich kann man Akku Größe pro und kontra machen.
Wehre Pro: kontra wehre:
- auf gleichen E-Autoplattform höhere Reichweite möglich. - deutlich höheren Kaufpreis.
- auch schnelleres Laden des Akkus möglich da der Ladestrom auf - auch deutlich höheren Leergewicht des E-Autos.
mehren Akku-Zellen sich verteilt. - hohes Gewicht eines Kfz schlägt auch dessen Verbrauch aus grade im Nahverkehr!
Bringt größerer Akku beim E-Auto wirklich was???🤨
Immerhin mehr Reichweite als MG4 Performance der weniger kWh hat. 🤷
Bloß nicht den Born ändern, finde den immernoch sehr gelungen. Jetzt haben die was an den Felgen geändert und schon stimmt irgendwie das Gesamtbild nicht mehr. Aber mit dem besseren Verbrauch, wahrscheinlich bessere Soundanlage, mehr Leistung, bessere Software und Display fehlt nur noch der bessere Preis
Meiner Meinung muss noch viel verändert werden. Wertigere Materialien zum Beispiel.
Sry, weder Niro noch Kona gehören in diese Klasse.... ein MG4 jedoch umso mehr.🤷
Mg4 Xpower, Smart #3, vielleicht noch ein ev6 Heckantrieb mit 77kw und Ford Capri
Kein Allrad. So ein Mist. Was will ich mit heckantrieb im Winter?
Driften?
Ein Auto mit über 300 PS und dann Trommelbremse hinten, an dem Auto merkt man das überall gespart wurde, auch der ganze billige Plastikkram im Innenraum. Da stellt sich dann die Frage warum dann so ein Auto soviel Geld gegenüber einen Verbrenner kostet?
Naja ist halt einfach nicht notwendig eine Scheibenbremse hinten zu haben weil die vorne und hinten in Kombination vollkommen ausreicht, spätestens beim TÜV ist man dafür dankbar, weil man hinten leicht Riefen drin hat und dann nicht die Bremsen gemacht werden müssen…
Verarbeitung ist aber wirklich ein bisschen ausbaufähig, man könnte noch mehr Alcantara nehmen und allgemein das ganze Hartplastik bisschen ersetzen
Ein Golf in vergleichbarer Preisregion ist aber genau so von innen und im Vergleich zum ID auch deutlich besser 🥲
Den 333PS Turbo reinmachen und ich würde ihn kaufen.
Guten Abend und vielen lieben Dank für das Video, hübsch ist der Born ja nicht wirklich. Der ID3 zwar auch nicht aber ich finde den ID3 GTX Performance aber nicht ganz so schlimm optisch wie den Born VZ und 52k ist wahrlich kein Schnäppchen für ein alles nur nicht schönes Fahrzeug! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag Abend und für morgen einen guten Start in die Woche!
Ich find ihn kompakt und ziemlich cool, aber sag mir doch Mal, was du unter hübsch verstehstsicher nicht Hundi, oder bmw, oder Tesla, oder was auch immer.
Etron Gt oder taycan haben ein phantastisches Design, sonst fällt mir nix ein!
@@erdbeerfeldheld007 Er trifft halt einfach nicht meinen Geschmack, die Proportionen sind für meinen Geschmack nicht gut und diese Spielereien auf Krampf einen auf sportlich machen zu wollen passt nicht zu dieser Wagen Form und Größe meiner Meinung nach! Natürlich sind Geschmäcker unterschiedlich aber mein Geschmack trifft die Optik leider überhaupt nicht und trotzdem wäre er nicht so teuer wäre er irgendwie doch wieder interessant aber bei dieser Kombi Preis+Optik passt es für mich aber leider nicht! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag Abend!
@@kayerwinbichlmaier6674Der ist aber endlich so sportlich wie der Look es vermuten lässt 😜
Klasse Video, schönes Kfz. ! Allerdings die Aussage, einmal E- Auto gefahren und dann nichts anderes mehr, 😮 , stimmt bei mir zumindest nicht!!!
Wer von den beiden ist schärfer? Das Auto jedenfalls nicht!
Cobra
Leider mir dem ID3 eines der nicht so schönen Autos..
Leider potthässlich
Ah, endlich mit Vorderradantrieb !!! Und wieder wird das Auto, welches über 2 Jahre auf dem Markt ist was die Hülle angeht, erstmal von außen mit jeder Sicke erklärt. Spiegelkappen und Scheinwerfer werden genau gezeigt.
Vorderradantrieb = GTI
Also ich kann mit den ganzen E Mist einfach nichts anfangen
Dann einfach zurück in die Höhle. Das ist die Zukunft, an der kein Weg vorbei führt.
@@Logansix und wer sagt das? Die Politik die das versucht vorzuschreiben? Man merkt doch jetzt schon das der ganze Mist nicht funktioniert, 2024 Einbruch bei E-Autos von 43 Prozent sagt doch alles
@@Logansix Nur weil die Politik das vorschreiben will? Denkst du wirklich E ist die Zukunft, ich denke nicht. Auch das hat viel zu viele Bausteine an Problemen. Der Antrieb der Zukunft ist noch nicht entwickelt, und wenn uns unsere Politik weiter behindert wird Deutschland leider auch nicht der sein der es entwickelt. E wird es sicher nicht sein, man sieht doch jetzt schon, kaum einer will das. Der E Verkauf in Deutschelns ist 2024 um 43 Prozent zurück geggangen, der Verbrenner aber um 25 Prozent angestiegen, der Kunde will das einfach nicht
Hasenkiste wie ein Golf ‼️
Golf ist der Maßstab seiner Klasse, seit 50 Jahren. Anfangs konnte noch der Alfasud mithalten, aber der wurde politisch zerstört und dann kam Fiat und Stellantis und die Bedeutungslosigkeit von Alfa.
Ansonsten fällt mir keiner in der Klasse ein... Nicht mal im Ansatz.
Aber Du musst ja dann wirklich ne absolute Karnickel Kiste fahren, armer Kerl😥
ID 3 in Sport.
Teures Rundplastik.
Hat mich schon auf der IAA 2019 entsetzt.
Dieser Witz von Tacho und das Kuchenblech in der Mitte.
Ärgx.....
Sicher auch ein Grund, warum die Elektromobilität stagnierte.
Was redest Du hier für ben Blödsinn! Geh halt nach China, kannst Dir Chinamüll kaufen
Also, die Kupferelemente gehen gar nicht. Ein Grund, ihn nicht zu kaufen.
Die ganzen Frauenpopos hier sind hübscher🎉🎉🎉
Für einen Cupra sieht er echt übel aus. Unfallfahrzeug.
Auch die Farbe ist scheußlich.
Felgen und Reifen sind gut. Anderes Auto drumrum und es stimmt wieder.
Innen sieht die Formgebung besser aus - vom Hartplastik.
Anbringung der Instrumente ist bestimmt sehr praktisch ( 16:09 ).
Aber: wenn ich 200 km/h fahren wollte, würd ich ne ganz andere Schleuder kaufen.
Schade, schade, schade.
Mistige Elektro Kisten, würde ich niemals kaufen
Ja ein Scheiss Auto ist das!