3 reasons why I do NOT recommend the Cupra Formentor
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- čas přidán 5. 03. 2023
- 3 reasons why I do NOT recommend the Cupra Formentor
After 2.5 years and 40k kilometers, I unfortunately have to rate the Cupra Formentor as "unsatisfactory". In this video I tell you the 3 reasons why I would never choose this car again!
#cupraformentor #cupra #seat #conclusion #autoreview - Auta a dopravní prostředky
Hier ein weiteres Beispiel für diese sagenhafte Technik czcams.com/video/p03HNFRI6bk/video.htmlsi=pi_YYsYctAu6mlvv
Kann deine Kritik vollumfänglich nachvollziehen. Diese ist auch absolut gerechtfertigt. Leider ist die komplette VW AG und ihre Derivate sehr gut darin bekannte Probleme auszusitzen und mit einer bodenlosen Arroganz zu ignorieren.
Das trifft es so ziemlich genau auf den Punkt! Danke für Deine Rückmeldung.
was will man erwarten VAG Betrügt seit Jahren seine Kundschaft, ich verstehe nicht warum der Drecks Konzern noch Existiert
Aber ihr kauft trotzdem diesen vag Dreck also nicht aufregen ihr seid vag Käufer, ich bin zufrieden mit Mazda 2 skyactiv g noch nie Probleme 33088 km in Einem Jahr keine Probleme!
Mache schon sehr lange einen Bogen um dieses Konglomerat 😂😂
@@wanne1987 Konglomerat? Was das?
Vielen Dank für den tollen Beitrag. Wir hatten in der Firma die Golf 8, nie wieder. Die gleichen Probleme mit Software.
Dann hatte ich eine Probefahrt mit Formentor, bei der Fahrt traten Software Probleme auf. Seit diesem Tag wusste ich, Cupra / VW, gleiche Probleme. Für so einen großen Konzern, ist es echt traurig.
Cupra hat noch Probleme in der kalten Jahreszeit. Folgendes passiert. Wir hatten einige Tage minus 5 Grad, nichts außergewöhnliches im Winter. Nachmittags öffnete mein Bekannter seinen Formentor, wollte ihn starten, Motor ging an, aber auch alle Lautsprecher im Auto, auf 100% und es kam ein lauter Geräusch raus, als wenn ein Turbolader kurz vorm platzen wäre. Auto ging nicht aus, es war nichts zu machen. Nach einer gewissen Zeit, hörte es von alleine auf.
In der Werkstatt hieß es dann, ja der Formentor hat Probleme in der Kälte.
Es ist immer schön zu hören, dass dem Hersteller alles bekannt ist. Werben aber trotzdem weiter, als wenn es ein Überflieger Auto wäre.
Selbe Erfahrung, von Cupra kommen meist nur beschwichtigende Aussagen nach dem Motto: ist halt so, was sollen wir da machen. Sehr enttäuschend.
Dieser Fehler kommt sicherlich von einer nicht sauber verarbeiteten Leiterplatte. Das würde sehr gut die "Fehler" im kalten Zustand erklären. Sobald alles etwas warm ist sind die Verbindungen wieder korrekt und alles läuft wie es soll..
@@TheWolfshorde Stimmt, das ist mir auch schon aufgefallen! Wenn man einige Zeit gefahren ist hören die Probleme meist auf.
@@TheWolfshorde wetten das da was nicht gansdicht ist ? (ausnahmsweise mal nicht der halter)
Ist halt ein Spanier😂
Mein Vater arbeitet in einer sehr großen Firma amerikanischer Herkunft, welche unzählige Standorte in Deutschland hat. Dessen Flottenmanager kamen dann irgendwann auf die Idee Seat bzw Cupra Fahrzeuge bevorzugt zu kaufen. Nunja. Mein Vater durfte sich also einen Seat Leon ST bestellen mit so gut wie allen Extras. Bis auf das Problem mit der Bremse können wir bereits nach einem Jahr alles Nachvollziehen. Mein Vater selbst, alle 3 Autohäuser bei denen wir waren und sogar der Deutsche Regionalleiter der Firma inkl. Flottenmanager haben mehrfach Emails an Seat geschrieben. In 3 von 10 Fällen hat man überhaupt reagiert, sich dann jedoch mit der Ausrede gerüstet, dass ja bereits an neuen Softwareupdates gearbeitet wird. Wir waren glaube ich 14 mal in einem Jahr wegen Beanstandungen bei Seat. Egal ob Software, Lose Kabel bzw gebrochene Kabelverbindungen oder Wassereinbruch in Kofferraum und Rückleuchten welche wiederum zu Elektronikfehlern führten.
KAUFT EUCH KEINE NEUEN VAG FAHRZEUGE. (Ich arbeite bei VW und Audi und weiß was ich sage)
Danke Dir für die Rückmeldung. Wahnsinn, was ich hier durch dieses Video gelernt habe. Wir machen ne Bogen um VAG🙏🏼
Can i buy Audi Q3 sportback 2022 35 tfsi?
@@furkanesen99Adam alma diyor bro anlamadn mi?
Sehr sachliche und kompakte Berichterstattung
Hier gibt es ein Update zum Video czcams.com/video/4DhJrN6eMb8/video.html
Nach 2 Jahren Leasing mit dieser Schrott kare waren wir froh ihn im Februar abgegeben zu haben !! Waren ca 25 mal bei Seat nur Probleme !! Genau diese ganzen Problem hatten wir auch wie du hier beschreibst!!! Ich war so glücklich über dieses Video zu stoßen ! Danke 🙏🏼
Sehr gerne 👍🏼 Genau dafür habe ich das Video gemacht, um exakt das einmal aufzudecken.
Ist ja unglaublich, ich als nicht Cupra Fahrer dachte die ganze Zeit, ach ja der Formentor könnte mich doch zu einem werden lassen. Aber nachdem was ich hier so lese bleib ich doch bei Honda.
Echt bitter sowas...ich habe auch mit dem Formentor geliebäugelt, habe derzeit einen RAV4 Hybrid und bleibe wohl dabei.
Deswegen fahre ich Opel OPC. Wenn ich nen Cupra sehe sage ich ganz leise ahh ein Cüpra!
Ja boah eh voll krass unkorrekt das Auto :p. Spaß, heute wird doch fast jedes Mobil mit "Leasing - Qualität" gebaut, man kann auch z.b. mit nem c 63 (vom benz) übel reinfallen...
Seit dem ich dem VAG Konzern dem Rücken gekehrt habe ist mein Leben besser geworden!
Glückwunsch. Es gibt bessere Fahrzeuge und das man bringt ist eine Zumutung und Vernichtung von Geld der Käufer.
Lol was fahrt ihr jetzt?? Franzosen??
@@avrracer4175 Ich hätte gern eine 205 GTI oder wenigstens die Karosserie mit Motor zum Aufbauen)
Geht mir auch so😊
@@Townchild1 lol 😂 😂 😂 viel Spaß beim Ölwechsel... Läuft alles süffisante in die Karosse oder Ketten/Zahnriemen darfste Motor komplett ausbauen.... Da biste bei VW mit 4-8h durch, je nach Technologie und ohne sinnlosen Ausbau eines kompletten Antriebstranges.... 🤣 🤣 🤣 Ja Jajaa soviel Realisten die gerne was hätten aber was ihr nicht habt ist Erfahrung
Schönes Video. Danke für die offenen Worte. Sowas hört man halt eigentlich durch die Bank weg vom ganzen VAG Konzern, deshalb würde ich mir auch NIE ein Auto von denen auf den Hof stellen. Die Erfahrungen mit den Sixt VWs die ich gehabt habe langen mir da vollends :)
Genau so sehen wir das auch jetzt. Nix mehr aus dem Hause VAG 🙏🏼
@@autotalktvihr wisst aber schon wie die karren dort behandelt werden oder 😂
Interesting, I've had my VZ2 310 Formentor for eight months and love it, yes it has the infotainment niggles but mine doesn't seem to be as bad as some I've read about so the plusses for me outweigh the negatives.
I don't have the Brembo brakes so have no problems there and again from what I've read they seem to be more trouble than they're worth, I did test drive both versions and to be honest never noticed any difference in the braking.
So would I buy another? Possibly depending on what Cupra have to offer at the time and how much my VZ2 would be worth in P/X but I would also be shopping around.
Thank you for your Feedback. I really love the car in the beginning but after i had all those troubles i just wanted to give the car back. Last week we did it and we are happy that we could find an agreement with Cupra. Nice cars if they work. But if you habe trouble, you need to be very persistent 😜🙏🏼
@@autotalktv Ich fahre Skoda Karoq Sport Line140KW und habe keine probleme, sogar Skoda ist mehr bereit als die Mutter VW Kunden zu helfen.
Wenn man so hört was für Probleme die Leute mit allen möglichen großartigen Neuwagen haben kann man echt froh sein wenn der eigene alte VW artig weiterfährt. Irgendwie nimmt diese Industrie eine ganz merkwürdige Wendung hin zu Fahrzeugen voller Funktionen die keiner wirklich braucht, aber die Qualität der Basis funktioniert nicht.
Yep, manchmal wünsche ich mir auch einen Drehregler und wäre happy 😜
Hier gibt es ein Update zum Video czcams.com/video/4DhJrN6eMb8/video.html
Vielen Dank für diesen sehr gut strukturierten Beitrag. Kurze Begrüßung, kurze rein sprachliche Einleitung und los geht's ohne Jingle, ohne Umts-Umts und vor allen Dingen ohne nervigen Hintergrundgeräusche, Soundmodule usw.
Letztlich das bessere Fernsehen. Vielen Dank
Sehr gerne 🙏🏼 Kann dieses ewige Intro Gespiele auch nicht ab. Kurz und knapp auf den Punkt ohne special FX 😜 Danke für Dein Feedback 👍🏼
Hier gibt es ein Update zum Video czcams.com/video/4DhJrN6eMb8/video.html
Bin ich froh Dein Video entdeckt zu haben. Ich wollte mir schon einen Cupra Leon Sportstourer in der eHybrid-Version kaufen. Davon nehme ich jetzt Abstand. Vielen Dank!
Gerne und falls Du dennoch Lust auf das Auto bekommst, weißt Du, dass Du wenn was nicht funktioniert mega hartnäckig sein solltest um an Dein Recht tu kommen. Zumindest, wenn es so läuft wie bei mir. Morgen mache ich ein neues Video mit neuen Infos, die das bestätigen 🙏🏼
Sehr schön und sachlich geschildert und der Unmut ist nachzuvollziehen.
So geht man nicht mit Kunden um.
Hatte auch einen Formentor VZ, Modelljahr 2023 mit 310 PS und Vollausstattung ohne Brembo. Es fing schon damit an, das die Erstzulassung verschoben werden musste, weil der Kühler am Neuwagen beschädigt war und um die Lufteinlässe für die Bremsen blätterte der Lack ab. Nach deutlich verspäteter Erstzulassung, mit dann neu lackierter Frontschürze und neuen Kühler, fing die Odyssee erst richtig an. Kessy funktionierte selten bis garnicht und die Karrosserie im Bereich der Heckklappe und des Armaturenträgers und Fahrwerk knackten/quietschten. Der Fußsensor für die Heckklappe funktionierte nicht. Das Panoramadach ließ sich nicht öffnen und dazu ständige Ausfälle des Bildschirms zwischen dem Fahrer/Beifahrer. Die 360 Grad Kamera, wenn sie mal funktionierte, waren von der Bildqualität sehr schlecht.
Mein aktueller Standpunkt und die Position im Navi, war oftmals mehrere Kilometer auseinander. Dazu immer wieder Ausfall des Kombiinstruments in Kombination mit dem mittleren Bildschirm. Beide Monitore blieben/wurden während der Fahrt schwarz. Dazu kamen permanent unerwartete Bremseingriffe der Assistenzsysteme und ständiger Ausfall auch aller weiteren Assistenzsysteme. Getauscht wurden mehrmals Steuergeräte und der Monitor mit dem unbeleuchteten Slidern und die Antenne auf dem Dach mit Zuleitung. Auch die Softwarestände mussten ständig "aufgewertet" werden, aber es blieb alles weitestgehend ohne Erfolg! Der Händler hat sich wirklich Mühe gegeben, aber ihm waren auch oftmals die Hände vom Werk gebunden. Ich kann von Formentor und auch dem Hersteller Cupra nur dringend abraten.
Ach Du liebe Güte, das ist ja auch ne Odyssee ohne Ende 🤮 Bin echt froh, wenn ich den Bock demnächst wieder abgebe. Hab diverse Probleme die Du auch beschreibst. Echt krass. Hab das mit der Bremse jetzt bei KBA angezeigt.
Kenne ich so alles!
Oh ja, fast alles auch bei mir! Am meisten nervte mich Kessy….mal ja, meistens nee! Schiebedach mit dem slidern…..toll, wenn es anfängt zu regnen und du mit am touchen wie blöd und nix passiert! Und die App die dauernd offene Fenster und Heckklappe anzeigte obwohl alles zu war! Oftmals nicht geladen, der kleine Tank….gefühlt stand man täglich an der Tanke! Die Navi habe ich durch Frau Google ersetzt! Die Ladeschale die immer anzeigte…Fehler beim Laden, ihr Telefon kann nicht geladen werden weil irgendwas störte! Ein paarmal schaltete das Handy ab wegen Hitzeproblemen, dafür hab ich mir dann ein USB Kabel gekauft und lade denn über Kabel!
Es war im Feb. 2021 ein gutes Leasingangebot, aber bis zur Lieferung ein Jahr gedauert! Jetzt fährt ihn die restliche Zeit unsere Tochter und ich habe mir was anderes gekauft!
@@peti5550 Exakt das Gleiche erlebe ich ständig... Handy habe ich mittlerweile auch an nem Kabel dran, weil die Ladeschale mal so gar nix kann. Navi läuft bei uns nur Waze, weil das interne keine Adressen findet. Nicht mal Flughafen oder große Straßen. Ich frage mich ernsthaft, ob da ein alter Nokia Chip aus 98 verbaut ist. Die beste Taste am Infotainment System ist die AUS TASTE, die geht meistens...
@@autotalktv ….das mit der Ladeschale scheint überall nicht zu funktionieren! Meine Frau fährt T- ROC……funktioniert nicht! Ich fahre ARTEON……funktioniert nicht! Überall nun Ladekabel auf USB-C…….
Respekt, dass du so geduldig bist. Mit ähnlichen Problemen, die jedoch primär deinem Punkt 1 entsprechen habe ich ihn nach 6 Monaten gewandelt.
Hätte ich auch machen sollen. Im Nachhinein ist man ja immer schlauer 🙂
Wollte meinen seat auch wandeln nur das war mir unterm Strich zu teuer. Habe ihn auch nur geleast. Was hat dich denn der Spaß gekostet?
@@scottysmaschinistenchannel1465 Lassen wir mal die Kosten für die Anmeldung, Anfahrt, Rückfahrt (waren jeweils 250-300km) außen vor, gab es einen Abzug von rund 1288€ dafür, dass ich den Wagen 6 Monate und 3600KM gefahren bin. Die Rückabwicklung wurde vom Autohaus durchaus unterstützt, nur Cupra hat hier etwas Stress gemacht. Aber alles in allem verlief es reibungslos.
Ja, sehe ich auch so. Noch teurer und nervig ohne Ende. Unterm Strich bislang knapp 400€ im Monat.10k anbezahlt und pro Monat 112€
Hier gibt es ein Update zum Video czcams.com/video/4DhJrN6eMb8/video.html
hab meinen cupra auch erst abgebenen nach 2 jahren leasing, war auch einer der ersten mit den 310ps, mein verkäufer hat mir die brembo bewusst nicht verkauft, da ich nicht auf rennstrecken unterwegs bin und die normale bremsanlage super ist für alle verhältnisse (denke da kann man halt auch pech haben, wenn man einen schlechten Verkäufer erwischt). Ja das Infotainmentsystem hat hier und da seine Macken gehabt, aber ansonsten hab ich null probleme gehabt mit meinem. das Mit der Motorabdeckung ist auch ein bisschen aber wer ein bisschen hirnschmalz hat, kann sich halt denken, dass bei einem Nagelneuen Modell einige Kinderkrankheiten mit am Bord sind. Ist bei anderen Automarken nicht anders. Empfehlen würde ich ihn schon allerdings erst, wenn ein richtiges Faceliftmodel rauskommen würde. Vom Fahrverhalten her war er für lang und Kurzstrecken super, habe ihn als Firmenwagen mit ca. 100kg Werkzeug im Kofferraum bewegt und das hat er deutlich besser gemacht in Sachen sportlichkeit als mein damaliger Octavia RS.
Ich hatte auch einen Formentor aber als Plug in Hybrid ohne die Brembo Bremsanlage. Probleme hatte ich aber auch mit der Bremse aber die war nur ein kleiner Aspekt vom Größen, nämlich dem Infotainmentsystem. Das hat mir sehr oft Kopfschmerzen bereitet. Meistens durch die Starke Verzögerung und das auftretende Aussetzen des Displays im Sommer/Winter (evtl wegen den Temperaturen). Aber im Großen und ganzen hat mich das alles nicht wirklich gestört, da dies, für mich, Luxusprobleme sind. Natürlich erwartet man für das nicht allzu kleine Geld auch was funktionierendes. Für den Alltag lief das Auto aber ganz gut und hat mich immer zuverlässig von A nach B gebracht. Bevor ich das Auto zurückgegeben habe hatte ich immer hohe Öl Temperaturen von bis zu 115 Grad Celsius, was sonst immer um die 90-100 betrug, und das bei Autobahnstrecken mit 130 Km/h. Allgemein war ich Positiver Dinge und bei der Abgabe war ich auch ein wenig Traurig, sowie erleichtert. Bin jetzt auf den I30 Fastback N umgestiegen, der im Vergleich und für den gebraucht Preis von 30k nicht nur die selbe Ausstattung hat, sondern auch rund 20k günstiger ist und dem Preis mehr entspricht als ein unvollständiges Multifunktionsauto, das sich auf Audi Niveau versucht, aber nur bei Dacia mithalten kann.
Eins muss ich noch sagen: Es gab, und gibt noch, viel Hate über die Stereoanlage im Formentor, was ich gar nicht verstanden hab. Ich fand diese (Kein Beats) Basisanlage echt gut und die langen Fahrten wurden dadurch echt bereichert. Bin kein Soundprofi aber es hat Bässe, sowie tiefe und hohe Töne gut ausgegeben und die Kulisse war zudem echt angenehm.
Danke Dir für Dein Feedback. Ich bin mittlerweile auch so weit, dass ich glaube, dass hier mehr Schein als Sein vorhanden ist. Wir machen in jedem Fall einen großen Bogen um Cupra und auch VAG. Die Beats Anlage ist aus meiner Sicht ebenfalls miserabel. Da taugt jede normale Stereoanlage mehr. Nur der Name, der hier gedropt wird.
Sehr symphatisch, wie du das Video rüber bringst. Ehrlich währt am längsten. Ich habe tatsächlich überlegt, ob ich auf Cupra umschweke, wenn mein Leasingvertrag mit meinem Kia ausläuft. Aber nicht etwa, weil ich von Kia enttäuscht bin, sondern weil die Leasingfirma einfach nur Mist ist: M+++++yC+++++t. Ich muss sagen, dass ich mit KIA null probleme habe. Ich sage was bei der Durchsicht an. Es wird gemacht und kostet mich bisher nichts (4. Jahr). Selbst der Werkstattleiter hat mich gefragt, ob ich was auszusetzen habe - denn er fährt ebenfallls einen Xceed. Ich verneinte, er bestätigte, dass es das beste Auto ist, dass er jemals hatte. Und das bringt mich auf den Punkt: Warum soll ich mir Probleme bei VAG einhandeln, wenn ich woanders mehr fürs Geld bekomme, dafür aber so gut wie 0 Probleme?
Du kannst die Leasing Firmen auch offen kritisieren wozu die Zensur
Ganz genau. Da hast du wohl rechtzeitig das richtige Video gefunden. 😅 Ich bin Fahrlehrer und sehr zufrieden mit der Entscheidung meines Chefs von Golf 8 auf xCeed zu wechseln. Bisher ein echt klasse Auto: Benutzerfreundlich, aufgeräumter Motorraum mit zugänglicher und ablesbarer Technik (Füllstände beim VW immer Glückssache...) und ein super Kundenservice, was ja allerdings auch am Autohaus liegt. 🤷🏼♂️
Bei VW (egal welche Niederlassung) spürt man immer diese "geh weg, du machst mir Arbeit" Attitüde. 😤
@@honestyisthegucci Mobilty Concept. Irgendwie geht da alles drunter unter drüber. Ich bin schon gespannt auf die Rückgabe des Ceeds.
Vielen Dank für das Feedback. Wir sind auch einfach froh, wenn das Leasing vorbei ist oder Cupra vorher endlich mal hilft. Immerhin haben sie sich aufgrund des Videos hier gemeldet.
Hier gibt es ein Update zum Video czcams.com/video/4DhJrN6eMb8/video.html
Alleine wie man mit Kunden umgeht ist eine Frechheit
Fahre meinen 5 Zylinder Diesel XC90 immer weiter und trotz der 356000 km hält er mir die Treue , das ganze neue Zeug können die behalten.
Wenn dann nur noch einen ehrlichen Oldtimer
Danke für deinen Bericht 👌🏻
Bestes Auto EVER!!!!! Ich liebe XC90
Was für einen XC90 hast Du? Ich hatte einen 2019er XC60 und fand den maximal "ok"...
@@milhouse147
2007er Diesel, aktuell 354000 km
Und alles läuft perfekt stehe nur gerade auf der A 9 im Stau 😅
@@milhouse147 hatte… musste ihn abgeben wegen des ungewissen Dieselfahrverbots. War tottraurig. War mein bisher bestes Auto. Modell 2016
@@RM-ks3qs Im Stau war mein XC60 auch gut hahaha. Ne im Ernst - 7,5l/100km mit hohem Anteil Kurzstrecke in der Stadt fand ich für einen 190 PS Diesel top. Aber diese Kopfnick-Automatik hat mich wahnsinnig gemacht. Was für ein Müll. Langstrecke top, Kurzstrecke Katastrophe.
Kann es leider komplett unterschreiben. Fahre den Formentor e-Hybrid. Zunächst nach 600 km Getriebeschaden , 1,5 Monate Werkstatt. Nach 15 000 km Steuergerät vom Boardcomputer defekt, wieder 1,5 Monate Werkstatt. Jetzt nach 30 000 km erneut Totalausfall des Infotaiment (Vermutlich wieder das Steuergerät), mit dem Unterschied, das ich jetzt erst einen Monat auf den Werkstatttermin warte um anschließend weitere 1,5 Monate auf das Ersatzteil zu warten. Es ist leider eine Katastrophe, ewige Wartezeiten und ständig defekte. Ich bin heilfroh, dass es nur ein Leasingfahrzeug ist. Ich möchte mir nicht ausmalen, wie man das bezahlen soll, wenn das sein eigenes Auto ist, bzw. die Garantieansprüche abgelaufen sind.
Oh Schreck! Und dazu kommt dann noch die wunderbare Kombination von mangelnder Sachkenntnis und Arroganz vieler Autohäuser gegenüber ihren (notleidenden) Kunden gegenüber 🤒😷
Die Sache mit der Bremse hatten wir auch aber bei unserem seat ateca (nicht cupra). Am Anfang konnte das Problem auch nicht identifiziert werden bis wir ein Video davon aufgenommen haben (Laute Schleifgeräusche und auch quietschen beim langsamen bremsen) nach dem Video wurden nur die Bremsbeläge getauscht wo schon bereits klar war das wurde nix bringen nach weiter 3000km das selbe problem bis wir bestanden haben die brems Anlage komplett zu tauschen. Danach keine Probleme gehabt.
Das habe ich vor 1,5 Jahren auch gefordert und da hieß es immer, sei im Toleranzbereich gewesen. Dann immer wieder Werkstattbesuche wo weiter danach „gesucht“ wurde und mir die Händler mitgeteilt hatten, ich soll mich direkt an Cupra wenden, ihnen seien die Hände gebunden. Erst jetzt, nach diesem Video, kommt Bewegung ins Spiel und man ist zur Klärung bereit. Warum muss es immer erst eskaliert werden? Versteht echt keiner 🤮
Fahre einen Calibra aus '95. Nicht aus Armut, sondern aus Überzeugung. Der hat wenn überhaupt dann nur PR,die man größtenteils selbst reparieren kann 😊
Der Opel Calibra hatte auch damals schon oft und viele Probleme, z.B. Ölverlust am Simmerring der Kurbelwelle, Ölwannen- und Ventildeckeldichtung, ausfälle des Kraftstoffpumpenrelais, Rostprobleme an den Türunterseiten und an den Radläufen. Es gab einige elektrische Probleme mit dem Calibra, insbesondere mit den Fensterhebern und der Zentralverriegelung, Probleme mit der Servolenkung. Verdreckte hängende Leerlaufsteller, defekte Lichtmaschinen, verschlissene Gummidämpfer der Kurbelwellenriemenscheibe, Verschlissene/defekte Benzinpumpe. Und noch so einiges mehr. Wenn du diese Probleme mit deinem Calibra nicht hattest, hattest du scheinbar einfach glück.
@@Trisumat Rost hat jeder Opel. Das weiß man, wenn man sich so ein Teil kauft. Deshalb wurde vor kurzem einiges investiert, um ihn nach fast 30 Jahren von der braunen Pest zu befreien. Ansonsten fährt er seit 28 Jahren treu und brav.
Klar hat auch der Calibra seine Macken. Aber im Vergleich zu modernen Fahrzeugen, ist es ein echtes "Eisenschwein". Meiner ist sogar ein Freiläufer Motor. Sowas gibt's heute definitiv nicht mehr. Und ja, mein Calibra war bis auf Verschleiß und Wartung noch nie in der Werkstatt.
Hab ein Lancia aus 95 und ein Mazda von 99 alles bestens kann ich sagen 😂👍👍👍😜
Hab auch zwei, nebenbei noch manta b im aufbau und vectra opc als Familienkutsche 😎
@Anna Bolika, ein calibra von mir habe ich seit 11 jahren und es bis jetzt nichts von deinen aufgeführten sachen aufgetreten
Vielen Dank für das Video, bin aktuell auch auf der Suche und habe tatsächlich mit dem Gedanken gespielt mir dieses Modell zuzulegen. Dieses Video hat mich eindeutig davon abgehalten. 👍👍👍
Gerne und ich wünschte, ich könnte Besseres berichten. Hab den Wagen anfangs echt gemocht. Tja und dann so ne Enttäuschung :-(
Baujahr? Sind die Probleme in den neueren Versionen gelöst? Spinnt das Infotainment auch bei AndroidAuto oder nur bei Navi?
2020 und bei den neueren Modellen ist es oftmals besser, aber nicht ausgeschlossen. Habe einen Kollegen, der sich gerade ein neues Fahrzeug Seat Ateca geholt hat und da ist es exakt das Gleiche wie bei mir. Also ich bleibe dabei und mach nen Bogen um die VAG Marken.
Danke für diesen Bericht. Dieser Wagen ist bzw war in der näheren Auswahl als Ersatz für mein aktuelles Fahrzeug. Mit diesem Bericht hat sich das erledigt. Schade, denn die Karre sieht wirklich toll aus.🤷♂️
Also ich hab mit meinem keinerlei Probleme und hab ihn jetzt zwei Jahre 😅
Ich habe meinen Formentor seid über 2 Jahre und hatte noch nie Probleme. Gute Verarbeitung und tolles Fahrgefühl.
Moin, also ich bin seit gut 6 Monaten der Besitzer eines Formentors mit 310ps. Ich hatte den mit 15km übernommen und seit dem hab ich jetzt ca. 14500km auf dem Tacho. Bis dato hab ich absolut keine Probleme mit dem Fahrzeug an sich. Software funktioniert gut, keine ruckler etc. Ab und zu versagen die Assistenzsysteme(sind dann kurz nicht verfügbar und die Meldung im Tacho geht an) geht aber nach 2-3 Minuten wieder.
Ich nutze den Formentor hauptsächlich als Langstreckenfahrzeug.
Ebenso keine Brembos, was ich gut finde nach all den schlechten Bewertungen.
Sonst gutes solides Auto. Das einzige was ich gerne noch hätte wäre eine bessere Audioanlage. Bin davor einen Audi A4 B9 Allroad gefahren und da klangen die Serienlautsprecher deutlich besser. Selbst im mazda 3 2019 von meim Nachbarn ist die Anlage deutlich besser
Ja, so war es bei mir am Anfang auch und mich nervt eben massiv der Umgang mit Fehlern. Würden die das einfach kulant regeln mit meinen Bremsen, würde ich die Elektronik sogar ertragen. Und ja, die Lautsprecher sind auch so la la ... anyway, ich bin durch damit. Es gibt bei Cupra entweder Top oder Flop. Und wenn man was hat, steht man alleine da.
@@autotalktv ja seh ich genau so Cupras sind so 50/50 Dinger entweder glück oder Pech
Ab und zu versagen die Assistenzsysteme? Das ist doch nicht dein Ernst? So etwas darf schon mal gar nicht passieren. Wie kann man sowas als gegeben hin nehmen?
Also ich hatte den Mazda cx5 - 165 ps Benziner, bj. 2016 mit Standard Lautsprecher. Jetzt habe ich seit ca. einem Jahr den cupra formentor mit 150 PS und ebenfalls Standard Audio und muß sagen die sind deutlich besser als die bei Mazda.
Ich war mit dem cx5 sehr zufrieden abgesehen von dem 2 Liter sauger Motor, der war wirklich lahm, da ist der cupra mit dem 1.5 Liter TFSI Motor schon fast ein Sportwagen.
Ansonsten bin ich mit dem formentor sehr zufrieden und das obwohl ich eigentlich den VW Fabrikaten gegenüber skeptisch war.
Beats Sound, oder die Standard Soundanlage?
Ich fahre Toyota (RAV4 Hybrid, seit 2016 mängelfrei) und schaue mich gerade nach was neuerem um.
Ich bin aber gerade echt schockiert über die (echten) Erfahrungsberichte in Foren/Videos des Formentor - am besten mache ich gleich wieder kehrt und bleibe bei Toyota. 😅
😂😂😂😂 ja ja bleib mit dem Plastik Auto ahahha
@@p91grwm14 Ich habe und hatte auch noch etliche Mercedes und von Technik beruflich Ahnung. Toyota sind keine "Plastik-Autos" - keine Ahnung was du meinst, aber der Kunststoffanteil ist sicherlich nicht höher als bei einem Seat/Cupra und während ein Toyota nach 20 Jahren noch fährt, sind die allermeisten Seat bereits auf dem Schrottplatz. ✌🏻
@@DanLekin ahahhahaha seit wann die Chinese machen guten Sachen ahahahha arme Welt
@@p91grwm14 Das sind Japaner. Wie peinlich und völlig unwissend bist du eigentlich? Das tut ja schon weh. 😧
@@DanLekin japaner Chinesen immer die gleiche nur Plastik ohne Design. Am dieser Stelle würde ich sage eine Fiat ist viel besser
Danke für das Video! 😊 finde das Auto optisch echt schön und hatte mit dem Gedanken gespielt aber nach diesem Video und den Kommentaren darunter die ähnliches beschreiben kommt mir der nicht ins Haus!
Bei mir gingen die Probleme mit den Vorderbremsen bei knapp 20.000km los, jegliche Versuche bei Cupra was in Sachen Entgegenkommen zu bewirken, verliefen im Sand.
Was kann ich tun?
Danke für die Rückmeldung, so war es bei mir auch. Falls Du noch Garantie hast, mahne an, dass Du bis innerhalb 4 Wochen den Fehler behoben haben willst. Ist der Fehler dann nicht behoben, wandle den Kaufvertrag. Lass nicht locker, bei mir hat es 1 Jahr und 8 Monate gedauert bis die Bremse getauscht wurde und knapp 2 Jahre bis ich den Vertrag wandeln konnte. Ich richte gerade eine E-Mail Adresse ein und führe Interviews mit ebenfalls Betroffenen durch. Hier kannst Du mit mir in Kontakt treten. Und falls es irgendwie geht, mach Videos wo der Schaden belegt ist.
Fahre selber Audi A5, aber die Probleme mit der Bremse wecken Erinnerungen. Hatte vor dem Sportback zwei absolut identische A5 Coupés und alle Probleme und Mängel sind bei beiden Fahrzeugen aufgetreten. Unter anderem schleifende und quietschende Bremsen. Ich kenne nur zu gut das Gefühl, wenn man durch die Stadt fährt und alle denken, was für eine Schrottkarre kommt gleich um die Ecke gefahren 😅 Audi hatte mir die Belege aus Kulanz getauscht, was dann Ruhe brachte. Beim aktuellen rosten die Bremsscheiben nach kurzer Standzeit und fühlen sich dann entsprechend an. Ist schon traurig was aus der deutschen Automobilindustrie geworden ist. Das Problem mit der Motorabdeckung gibt es doch auch beim Golf. Wegen Brandgefahr nimmt man es dir einfach weg 😅 Traurige Welt
Ja, sehe ich genauso. Da denkt man, man unterstützt die heimische Wirtschaft und dann gehen die Companies auch noch so mit einem um. Das ist das, was mich am meisten stört. Cupra/Seat ist bei mir überhaupt nicht kulant und das nervt. Hab es beim KBA zur Anzeige gebracht und dem Anwalt übergeben.
schon traurig was dabei raus kommt wenn naPOLEon mal wieder die Rusinkasso am Arsch hat - ich kann den ganzen schwachsinn mit der U-CRY-NAY nicht mehr hören - die haben keinen krieg...
...nur ein problem mit der rechnung vom Gasmann mal wieder 🤣
@@autotalktv halt uns auf dem Laufenden
Ich würde nicht gleich die ganze deutsche Automobilindustrie verteufeln, wenn ich bisher nur VW gefahren bin.
Hab einen Audi A6 4G, dieselben Probleme mit den Bremsen 🤦♂️ und Ölverlust
Ich kann dir nur voll und ganz zustimmen. Total unausgereift, gerade was Sachen Elektronik bzw infotainment angeht. Ebenso hab ich die Erfahrung mit mehreren Cupra fachwerkstätten angeht. Bei meinem VZ E Hybriden ist die hintere Bremse ein massives Problem. Von Kulanz kann ich nur träumen. Von anderen Herstellen kenn ich sowas nicht. Einmal VAG und nie wieder. Gottseidank habe ich nur geleast und bin heilfroh wenn die Wanze weg ist.
Ganz genau so sehen wir es auch. Nie wieder und zum Glück ist das Leasing im Oktober ausgelaufen.
Man muss aber dazu sagen, dass Seat andere Kulanzregelungen hat wie Vw/Audi. Das sagt zumindest mein Cousin, Serviceleiter bei VW.
@@menju32was willst du jetzt damit aussagen?
@@binser80 Dass er zumindest wörtlich gesagt hat, „Bei Seat gibt es im Prinzip gar keine Kulanz…zumindest nicht ansatzweise in der Form wie bei VW oder Audi“. Wenn zum Beispiel VW selber keine Kulanz gibt, kann das Autohaus bei einem guten Kunden von sich aus Kulanz geben, und zum Beispiel die Arbeitszeit übernehmen - Dann ist in dem Fall VW verpflichtet, dem Autohaus 70% von den Arbeitszeitkosten zu erstatten. Sowas gibt es bei Seat nicht.
@@menju32 Eben. Sry, aber hier wird die Billigmarke im Konzern gleichgesetzt mit der Volkswagen Kernmarke oder gar Audi. Das sind aber immer noch Welten. Irgendwo muss der Preisunterschied auch herkommen. Das soll die ganzen Mängel im Video nicht rechtfertigen, aber alle Marken in Punkten Service und Kulanz gleichzusetzen, ist einfach schlichtweg falsch.
Also ich fahr den Formentor jetzt seit einem halben Jahr und kann das überhaupt nicht nachvollziehen. Vielleicht gab es bei den ersten ausgelieferten Fahrzeugen wirklich Probleme, aber meiner hat noch niemals ein Problem mit der Elektronik oder den Bremsen gehabt und wir fahren wirklich viel damit, sehr häufig auch Bergstrecken, weil wir viel wandern. Ich liebe dieses Auto. ^^
So soll das ja auch sein. Und falls doch mal was sein sollte, dann wäre ein Hersteller der Abhilfe schaff wünschenswert. Bei Cupra gibt es aus unserer Sicht keinerlei Kulanz. Auch dann nicht, wenn es sich um einen Konstruktionsfehler oder mangelhafte Bauteile handelt. Ich drücke euch die Daumen, dass ihr nie etwas mit dem Wagen habt 🙏🏼 Dann macht die Karre ja auch Spaß 👍🏼
Deine geduld ist lobenswert.. ich hätte den hobel nach 6 monaten dort aufn hof gestellt und gesagt gib mir geld zurück oder ich komm mit meinem panzer … 😊
Glaub mir ich war kurz davor. Und meine Geduld ist tatsächlich auch aufgebraucht 😅
das ist keine
Basis für Reklamation bei dieser Firma, überhaupt solltest du solche Worte und deine Gedanken mal
sortieren und überlegen wie man über einen Schaden am Auto oder ein Nichtzufriedensein mit dem Service
bespricht. So jedenfalls ist das auch keine Art, dann brauchst du der Firma auch nichts vorwerfen, finde ich.
Hingehen sachlich das ansprechen, oder noch besser wäre, dieses Auto zurückzugeben auch mit einem
Verlust an Geld zurück. Dann müßtest ihr euch nicht mehr ärgern und eure Nerven könntet ihr sparen.
Noch besser ist es aber, keinen VW , keinen Skoda, keinen Seat und keinen Audi zu kaufen weder Neu noch Gebraucht, in fast allen Fahrzeugen sind immer noch die Problemmotoren EA-288 drin, welche von den GA-Rechtsanwälten Prozesse gegen VW geführt werden. Überlegt euch das mal, ich bin der Meinung,
ich gebe mein Geld lieber an den Hersteller der etwas höherpreisig ist, dafür aber einen wirklich guten Motor
bekomme der sparsam, wirklich sparsam zu fahren ist und sehr wenig Emissionen ausstößt, und nicht
am Dieselskandal beteiligt war. Und noch was, sein Auto regelmäßig in die Vertragswerkstatt geben und nicht zu einer Freien Werkstatt oder einem Befreundeten oder Hinterhofbastler.
@@e-kompaktfan393 nicht zufrieden mit dem service??? Die seats under cupras sind alle von werk an schrott weil die software nicht ausgereift ist .. und als hersteller einer ware kann und darf ich es mir nicht leisten halbfertige produkte auf den markt zu werden mit denen menschen herumfahren und ggf. ihr leben in gefahr bringen .. wenn die software bei 150 kmh plötzlich streikt und du deshalb einen unfall baust .. wir haben in der firma auch cupra diverser Baureihen und alle (audi übrigens auch) alle sond fast wöchentlich in der werkstatt wegen der software oder antriebsstrang .. und der verkäufer hat anrecht auf 3 ausbesserungs versuche danach ist der kunde berechtigt vom kauf zurück zu treten .. ;) nur um mal in perspektive zu rücken .. und das mit dem panzer war sarkassmuss ;) den bekomme ich in Deutschland leider nicht zugelassen ..
Kleiner Tipp vom Kfz-Mechatroniker: Wenn die Bremse während der Fahrt und nach mehreren Bremsvorgängen schleift, ist die Ursache in 99% der Fälle die defekten Bremskolben, da sie nicht mehr vollständig zurückfahren. Wenn ich mir die Riefen in deiner Scheibe anschaue, würde ich sogar drauf wetten 😉
Auch mein Gedanke. Warum schaut sich das kein Mechaniker an?? Ist ja beinahe unverantwortlich den Kunden damit vom Hof zu lassen.
@@marcol298 Das geht ja im Video eindeutig hevor, weil der Kundensupport seit 2 Jahren absolut unterirdisch ist und man keinerlei Interesse hat ihm zu helfen.
Alder wenn meine Bremse spinnt schau ich auch danach, das ist wie Wischwasser auffüllen. Ist allgemein bekannt, dass die Qualität der Arbeitsleistung nixmehr ist in DE. Wenn du wegen sowas dann auchnoch zu nem Offiziellen fährst, ist ja klar, dass die dich bumsen.
Kleiner Tipp vom Ingenieur, der Hauptbremszylinder kann dafür verantwortlich sein, dass die Bremskolben nicht zurück fahren.
Bei Bremskolben ist es oft Alterserscheinungen die bei dir eher nicht die Fall ist.
Vorallem wenn es beide Seiten auf einmal sind.
Danke für den Tipp, sowas in der Art hatte ich der Werkstatt aufgrund eines Berichtes, den ich bei Goggle gefunden hatte auch gesagt. Da war die Rede von defekten Dichtungsringen, die die Kolben wohl nicht in die Ausgangsposition zurückbringen. Das haben die dort aber nur abgewunken. Ich werde jetzt aber mal ein unabhängiges Tüv Gutachten erstellen lassen. Danke Dir für den wertvollen Hinweis!
Ich habe einen Ateca Limited Edition BJ 2020 und das mit der Brembo unterschreibe ich dir 1:1 ich habe das Fahrzeug jetzt knapp zwei Jahre. 10 x in der Werkstatt wegen der Bremsen. Zig mal alles mögliche neu. Am Ende eine komplett neue Bremsanlage und nach 7000km ging es wieder los mit Muhen! Das nervt so abartig das kann man gar nicht beschreiben! Einmal nach Italien 550 km nur Tempomat und nicht schnell, nie gebremst auf der AB nur ausrollen lassen und nach 200 km ging es los das Ding - heiß wie Sau und Muhen wie eine Horde Rinder! Jetzt andere Beläge auf den Original Scheiben kein Muhen mehr dafür die Scheiben am Arsch die haben gerade mal 10.000 runter! Bremsen von hohen Geschwindigkeiten schüttelt es einen durch wie in der Achterbahn und Bremswirkung Null - Bremsweg gefühlt 1500 Meter! Die Brembo ist der größte Rotz und noch viel schlimmer da steht Audi drauf und kostet ein Heidengeld! Nächster Schritt andere Scheiben und Beläge und wenn das nichts bringt eine andere Bremsanlage aus dem Zubehör! Leider kein Leasing Fahrzeug so dass ich die Karre nicht einfach zurück geben kann und die Kosten habe! Cupra interessiert es Null!
Danke Dir für Dein ausführliches Feedback. Wir haben genau dieses Problem und Cupra sagt immer nur, da ist nix. Geht ja auch erst nach ein paar hundert Kilometern richtig los. Wir haben es jetzt beim KBA angezeigt. Sobald wir da Antwort haben, poste ich es hier. Das mit dem Rütteln waren bei uns irgendwelche Bolzen. Man wollte es uns nicht genau sagen, Betriebsgeheimnis meinte der Meister. Nur nervig der Verein! Habe denen den Link zu diesem Video geschickt, mal sehen, ob die sich jetzt mal bewegen.
@@autotalktv es wurde bereits alles getauscht - Bolzen, mehrmals Scheiben und Beläge, Sättel, Dichtungen etc. teilweise musste man selber zahlen! Ein Witz! Am Ende die Anlage und Zack wieder da! Tja und die Scheiben sind auch Mist mit Belägen aus dem (ATE) zwar Ruhe aber Scheiben am Arsch! Es nervt! Technik bei mir zwar gut aber nie wieder Brembo! Das Auto an sich ist Top
@@autotalktv bin gespannt
@@martinhecht7827 Ja bei uns ähnlich. Teilweise selber zahlen, sogar Mietwagen und dann kein Bild kein Ton von der Werkstatt. Immer selber hinterherrennen. Nervt einfach. Check mal den YT Kanal von Carisma, er beschreibt das Thema Brembo ziemlich gut. Hat sich Zimmermann Scheiben und Beläge montiert und jetzt wohl Ruhe.
@@autotalktv hast nen Link zu den Zimmermann?
Ähnliches kenne ich von SEAT. Sowohl die lokalen Servicestellen als auch der Zentral-Service (der seinen Namen nicht verdient) versuchen sich immer erstmal, vor Leistungen zu drücken ("Stand der Technik", "eigenes Verschulden" usw.)! Für die Inanspruchnahme div. Garantieleistungen musste ich auf meine Kosten sogar ein Gutachten erstellen lassen (das übrigens die zuvor getroffenen Aussagen von SEAT-Mitarbeitern fachlich widerlegte). Schreiben von Anwälten werden grundsätzlich ignoriert, persönliche Gespräche gemieden.
Man sitzt den "Haupt"-Mangel bei meinem Fahrzeug über 5 Jahre (seit km 300, aktuell 30tkm) und schier unzähligen Reparaturmaßnahmen (meist "Verschlimmbesserungen", daher immer veränderte Fehler/Auswirkung) aus. Trotz schriftl. Zusage der Zentrale, dass man sich weiterhin darum kümmern wolle, wird man nur hingehalten. Deren Lösungsvorschlag hieß sogar mal "Wechseln Sie die Werkstatt" (zu diesem Zeitpunkt war das bereits erfolgt, ich sollte also eine dritte Anlaufstelle suchen).
Nach nunmehr 30 Jahren VW, Audi, Seat werde ich künftig Produkte aus diesem Konzern meiden!
"Ich war 5/6 mal allein in der Werkstatt wegen den Updates" 😂
Als Teslafahrer ist das immer wieder amüsant zu hören 😂😂😂
das man noch öffentlich postet ein absoluter umwelt vollhonk zu sein, ist schon heftig
Hier gibt es ein Update zum Video czcams.com/video/4DhJrN6eMb8/video.html
Einfach das Lied "Du bist schön" von Alligatoah als Auto 😂 Vielen Dank für das ehrliche Feedback 🫡 Bei meinem Fiesta ST ist das Problem mit den Bremsen gleich. Dort liegt es an rostenden Führungsbolzen. Sobald man sie jedes Mal bei neuen Belägen mit austauschen lässt, hat man in der Regel Ruhe 😊
Das ist leider bei den St's eine große Baustelle. Gefühlt hat jeder zweite mit den Bremsen Probleme. Davon abgesehen, ist der Kleine aber ganz vorne mit dabei. Besonders was Preis/Leistung anbelangt 😊
@@thomasshelby5842 Und er ist sogar eine gute Geldanlage, da der Fiesta ab diesem Jahr nicht mehr gebaut wird... 😠🫤
Das hätte ich mir nicht vorstellen können. Man sollte den Wagen zum TÜV bringen, um einen Mängelbericht zu erhalten und eine Garantieleistung zu erzwingen. Wenn die Bremsen heißlaufen ist das ein Sicherheitsmangel, der im Prinzip die Betriebserlaubnis infrage stellt. Ein so schwerer Wagen, der sicher über 200 läuft, braucht 1a Bremsen.
Genau das haben wir jetzt auch gemacht. Anzeige beim KBA, Anwalt und der TÜV Termin für ein unabhängiges Gutachten steht ebenfalls.
Hauptsache der Bremssattel leuchtet. 😂(wenn ich es richtig gesehen habe)
Da lernt man sein eigenes Auto erst richtig schätzen wenn man sowas wie bei dir sieht. Hab meinen 2er BMW jetzt seit 6 Jahren und mittlerweile 135tkm. Bis auf einmal dass das AGR-Ventil kaputt ging und ohne zu Murren über Kulanz getauscht wurde hatte ich nie Probleme. Sind sogar noch die ersten Bremsscheiben und Beläge drauf.
Ich fahre einen Golf7 110tkm bj 2014... bis auf inspektion keine probleme. sogar noch die ersten bremsen verbaut!
Super Video...danke für die gute Aufklärung... Habe den Wagen schon im Blick gehabt da er hier bei uns unten vor der Tür steht ... optisch macht er ja schon ganz was her... Jedoch bei der Unterstützung von denen... Tschauuuuu....danke für dein Video. 😢 Und viel Glück mit dem Haufen.
Danke Dir 🙏🏼 Jetzr weißt Du in jedem Fall worauf Du achten solltest. Wir haben jetzt ne neue Bremse bekommen. Das Video hat seine Wirkung also erzielt. Ich mache am WE ein neues Update Video. Schönes Auto, miserabler Service 🤮 Echt schade
Man muß dort dem Verkäufer Fristen setzen zum Austausch defekter Teile und wenn die Frist abläuft wird der Kaufvertrag angefochten wegen Täuschung oder Rücktritt vom Vertrag wegen Nichterfüllung .
Vielen Dank für den Beitrag. Das sind wirklich Dinge, die gehen garnicht. Bei meinem Seat Leon von 2018 habe ich auch häufiger mal Probleme mit der Software (Kamera schaltet sich nicht zu, Infotainment stürzt ab nach Motorstart, das Infotaiment vergisst manche Einstellungen / Speicherzustände nach einem Absturz). Ich bin froh, dass diese Fehler nur sporadisch auftauchen und nicht so schwerwiegend sind, wie bei deinem Cupar Formentor. Die Software im VW Konzern scheint wirklich stark verbesserungswürdig! Ich frage mich immer, wie man so eine Software überhaupt auf Kunden loslassen kann. Und dasauch noch zu nun wirklich gesalzenen Preisen (!!).
Ja, sehe ich genauso. Ist mir auch völlig unverständlich… Mit VAG bin ich fertig. Nie wieder was aus dem Hause. 🤮
@@autotalktv
Deren Vorgehen ist eigentlich unverständlich, denn es ist viel leichter einen Kunden mit gutem Service bei der Stange zu halten, als einen Neukunden für die Marke zu gewinnen.
Ich habe einen 2019 SEAT Leon und hatte noch NIE irgendwelche Probleme mit Infotainment System. Scheine da ja die Ausnahme zu sein, Glück gehabt. Auch bei meinen GTI den ich vorher hatte hatte ich nie Problem und bei dem Audi TT vorher auch nicht.
Was ich empfehlen kann sind Fzg aus Asien. Hab 2017 November einen Kia Sorento, dieser hat 150.000km / 7 Jahre Garantie( aktuell 150.000 km Laufleistung zurück gelegt )Bis auf ein paar Kleinigkeiten hatte ich keine Probleme und diese wurden ohne wenn und aber beseitig. INTERESSANTER WEISE GIBT ES AUCH KEINE WEKRSTATT BINDUNG FÜR DEN GARANTIE ERHALT. SPRICH SERVICE IN EINER FREIEN WERKSTATT LANGT FÜR DIE GARANTIE AUS.
Danke für Dein Feedback 👍🏼 Das klingt nach guter Qualität 🙏🏼 Die verstecken sich nicht hinter 24 Monaten Garantie 👍🏼
@@autotalktv 👍 in Sachen Qualität und Haptik sind diese teilweise besser.
Danke für diese wichtige Warnung.
Das hat gesessen! Hab das Ding schon seit Monaten als Neuanschaffung im Kopf... Hatte zwar Einiges gehört, aber nicht in diesem Umfang. Danke! 👍
Sehr gerne und ich wünschte, ich könnte etwas Besseres berichten. Eigentlich ein tolles Auto, aber man braucht tatsächlich etwas Glück ;-)
Glaube nicht alles, was der Kollege da erzählt. Fahre einen VZ310, allerdings ohne Brembo. Macht absolut KEINE Probleme.
@@christianbeiler1979 Wenn Du keine Brembo hast, dann kannst Du auch nicht darüber berichten. Wir können ja gerne mal tauschen, dann weißt Du, warum ich keine Lust mehr auf den Wagen und die Marke habe. Außerdem geht es darum, dass Cupra nicht hilft. Das ist das eigentliche Problem.
@@autotalktv Über die Brembo kann ich nichts sagen, da hast du recht. Aber Infotainment und Elektronik sehr wohl. Läuft bei mir ohne Probleme und Abstürze. Also sollte sich der Kollege nochmal überlegen,ob er sich doch einen Formentor zulegt. Da das Auto von dir, aus meiner Sicht, falsch dargestellt wird.
@@christianbeiler1979 Ich kann verstehen, dass Du das so siehst, da Du andere Erfahrungen gemacht hast als ich. Deswegen sollte sich jeder seine eigene Meinung bilden und zumindest, wissen jetzt potenzielle Interessenten, worauf sie zu achten haben. Mir gehts eigentlich auch in erster Linie nicht um das Fahrzeug an sich, sondern um den Umgang mit Fehlern. Und da wurde ich bisher allein gelassen. Deswegen werde ich nie wieder einen Cupra/Seat fahren. Mir hat der Formentor am Anfang richtig Spaß gemacht. Leider nur etwa 12000 km, dann war Schluss mit lustig. Anyway, soll sich jeder seine Meinung bilden;-) By the way Cupra hat sich aufgrund des Videos jetzt bei mir gemeldet. Schade, dass es soweit erst kommen musste.
Ich kaufe seit 30 Jahren VAG.
Den Golf 8 habe ich komplett verweigert, noch nicht mal eingestiegen bisher.
Die Ignoranz ist inzwischen wirklich das größte Problem.
Früher wurde einem bei Problemen geholfen, sprich ohne murren, Mängel nachgebessert oder repariert.
Heutzutage werden im Kundenkreis Autos mit vergleichbaren Mängeln oder Problemen ausfindig gemacht, haben die das gleiche Problem wird daraus gefolgert "Stand der Technik" und man wir sitzen gelassen.
Ich bin fertig mit VAG.
Mein nächstes Auto wird ein Toyota oder Hyundai und ich werde erstmals leasen statt kaufen,
Du triffst es auf den Punkt. Wir haben exakt das gleich erlebt. Alles auf andere abwälzen und möglichst aussitzen. Da braucht sich keiner wundern, wenn alle nach „Asien abwandern“
Hatte ich auch beim Audi. Die Elektronik war zum Teil sehr gruselig. Der Spurhalteassistent hat mich mehr als einmal in sehr gefährliche Situationen gebracht.
Ebenso der Notbrems-Assistent, der einmal ohne Grund auf der Landstraße auslöste.
Hatten wir schon zweimal auf der Autobahn. Unser Händler meinte das kann durch Steinchen ausgelöst werden. Unfassbar :-(
Die fehlende Kulanz ist erschreckend! Hatte mal ein ähnliches Thema bei einem BMW. Da hatten sich nagelneue Bremsscheiben vorne innerhalb von 1000 km völlig verzogen und die ebenfalls neuen Bremssättel hatten irgendwas, bzw. waren dafür verantwortlich. Ich hatte das ursprünglich in einer freien Werkstatt machen lassen, die hatten den Fall dann an BMW gemeldet - und da kam dann tatsächlich jemand vorbei, hat die defekten Teile zwecks Untersuchung mitgenommen und die (zweite) Instandsetzung der gesamten vorderen Bremsanlage, einschließlich der neuen Teile, wurde mit den Worten übernommen - "bei BMW gibt es sowas nicht".
Gibt es natürlich (offensichtlich) schon - aber die Kulanz und der Service - den fand ich mehr als angemessen.
Den hier geschilderten Fall empfinde ich dagegen als geradezu absurd angesichts des Alters und des Preises des Fahrzeugs und insbesondere deshalb, weil das in höchstem Maße sicherheitsrelevant ist.
Auch das Infotainment-System wie es hier gezeigt wird ist ja eine Zumutung! Ich fahre einen Seat Leon ST FR (2021) mit dem (vermutlich) gleichen System und habe das noch nie erlebt. Einen Absturz des Systems (Rückfahrkamera) in zwei Jahren. Sonst nichts. Auch alle Assistenzsysteme arbeiten stets einwandfrei. Es geht also sehr wohl anders. Statt Softwareupdates einzuspielen, gehört hier halt eigentlich das System auf Kulanz getauscht. Hier werden ja die Erstkäufer zu Beta-Testern gemacht und dann mit dem Problem allein gelassen! Frechheit.
5:00 Guter Beitrag, danke! Aber wenn ich schon sehe, wie der Schlüssel auf der Motorhaube liegt, bekomme ich Gänsehaut 😀
Vielleicht kann ich Dir die Gänsehaut nehmen. Der Schlüssel hat einen Kautschuk Überzug und der "Ring" ist ebenfalls aus Gummi;-)
Danke für deine ehrliche Meinung. 🙏 Tut mir mega leid für dich. Mein 310er ist von 11/21. Ich bin saufroh, dass ich die Brembo damals für nicht notwendig gehalten habe. Infotainment war schlecht aber ist nach einem Softwareupdate in der Werkstatt besser. Immer noch zu langsam für einen solchen Konzern. Wichtig: Überwiegend bug-frei bei mir.
Drücke die Daumen, dass Cupra eine Lösung für alle Brembo-Besitzer findet. Cupra gibt viel Marketing für ein „Premium Image“ aus, aber wenn immer bekannter wird, dass sie mit diesem Service niemals auf Porsche Niveau kommen, wird die Marke drunter leider und bald unzuverlässiger als andere VW Marken wie Skoda etc. sein. Cupra, wach werden!
Ja, Cupra tut sich damit sicherlich keinen Gefallen. Und dabei ist es so einfach, einen Kunden happy zu machen. Mit Premium hat der Verein also noch lange nichts zu tun. Davon sind die meilenweit entfernt. Brembo ging bei mir nicht anders, weil ich das Fahrzeug wollte und das schon so konfiguriert war. Ganz zu Beginn gab es "nur" die Auswahl. Ich glaube auch, dass es sich bei dem Problem nur um die Dichtungsringe handelt. Aber ich bin kein Fachmann, sollte ja eigentlich die Werkstatt können :-(
Wow ich hatte Brembo immer für kompetent gehalten Bremsen zu bauen.
@@wp6499 Yep, das war einmal … 🤮
Deshalb kaufe ich keine Neuwägen... zahlst nur den Wertverlust und bist mehr oder weniger nur inoffizieller Beta-Tester.
Die Autos die ich kaufe haben meist schon 6-10 Jahre auf'n Buckel und damit sind die meisten Kinderkrankheiten bereits behoben.
Ebenfalls ist es empfehlenswert wenn Neuwagen ein "altes" Modell kurz vor Modellwechsel zu kaufen. Diese sind i.d.r Schon sehr ausgereift und haben stellenweise schon die Software vom neuen Modell drin. Hast halt nur nicht das aktuellste Design. Aber so what? Bei dem Tempo wo neue Modelle auf den Markt kommen kommst eh nicht mehr mit
@@theoneandonly8567 werden wir auch wieder so machen. Haben diesen ja „nur“ geleast (zum Glück).
Ist bei VW ja auch so. Der Golf VII war wirklich großartig. Verarbeitung, alles (gabs sogar als eGolf, ein wahnsinnig gutes Auto). Der Golf 8 dagegen…nun ja, reden wir nicht drüber. Ich hab auf Autobörsen jetzt schon mehrfach junge 7er Golf mit wenig Kilometern für mehr Geld weggehen sehen als die „neuen“ 8er. Verwundert keinen, wenn man so hört, was gerade los ist….
Stimme dir voll und ganz zu. Fahre selbst einen Golf 7 seit 2015. Noch nie das geringste Problem gehabt..
Achja, ein SEAT bleibt immer ein SEAT !
Super Beitrag!
VAG kam und kommt mir auch nie ins Haus!
Wir sind Mazda und Toyota Kunden und konnten noch nie klagen.
Und Autos aus dem VW Konzern kauft man nun mal nicht! Aber manche lernen das nie,egal wie oft sie in die Sch.....gegriffen haben.
@@thesaint7871 endlich mal jemand der meine Gedanken lesen kann😂👌🏼
Immer wenn ich irgendwas mit VW zu tun habe oder hatte, kann ich mich immer nur beschweren, sind einfach keine guten Fahrzeuge in meinen Augen.
@@thesaint7871 kann mit meinem 16 Jahren alten A4 nicht klagen gut jetzt hier und da mal verschleiß aber das darf er dann auch mal ^^
@@Kakashi-vh3cz Da haben die Autos auch noch nicht die Buchhalter entwickelt.
Als neuwagen geb ich dir recht da würde mir außer nen asiaten höchstens noch einen BMW holen, aber bis ca 2005 waren die vag autos doch ganz passabel
Seit dem Abgasskandal kommt mir sowieso nichts mehr aus dem VW-Regal ins Haus. Allein wie man da mit den Kunden umging sagt doch wohl alles. Da brauche ich mich nicht wundern, dass es in diesem Fall nicht anders ist.
Welcher Konzern ist denn davon befreit?
Es gibt keinen Abgasskandal.
VW hat nur den Buhmann für alle anderen Marken gespielt.
Danke für die Warnung! 👍
Danke fürs Video und Feedback. Alles was den Ruf der Marke schädigt sollte eigentlich den Hersteller dazu veranlassen die Qualität zu verbessern. Leider gehts öffters nur über diesen Weg.
Ja, sollte man meinen… Immerhin hat alles jetzt geklappt und ich habe den Wagen abgeben können und habe den Vertrag gewandelt. Nach 2,5 Jahren ist das ein echter Erfolg 🙏🏼 Dieser Weg hat also funktioniert und es ist schon ein wenig traurig, das es soweit kommen musste.
Solche Videos sind sehr gut, um die Realität zu prüfen. Die Videos der Autotester zeigen sowas logischerweise nie. Danke dafür!
Ich sage aber auch zur Relativierung: Das ist bei vielen anderen ja nicht viel besser mit dem Service, insbesondere halt im VAG Konzern. Habe z.B. einen Octavia IV, wo das Getriebe schon auf dem Autohof Faxen gemacht hat (Neuwagen). Ich bin auch mehrfach in der Werkstatt gewesen, hab Videos aufgenommen die sich niemand angeschaut hat, musste Terror machen, Briefe schreiben und und und, bis ich nach rund 7 Monaten ein neues bekommen habe. Und klar, auch bei einem Mercedes Händler wie LUEG habe ich solche Erfahrungen in der Familie schon mehrfach gehabt. Ich persönlich habe daher schon gelernt, dass man auch bei anderen nicht viel erwarten darf.
Danke Dir für Dein Feedback. Echt traurig was man als Kunde erwarten kann, wenn man sein sauer verdientes Geld in ein Auto investiert.
Bin vier Jahre nen Leon Cupra 5f mit 4Drive gefahren. 80.000KM und kein einziges Problem. Beim abgeben genauso zufrieden wie am ersten Tag in Freude. Kein Plan ob sich was geändert hat aber der 5f war genial.
Glückwunsch, leider kann ich das nicht behaupten. Schade, hat mir am Anfang auch viel Spaß gemacht.
Kann ich unterschreiben, hatten unseren 5F 300er knapp 1,5 Jahre und ohne Probleme
es ist nämlich so - 5F war genial. Aber war. Hab selbst ein Leon St FR 1,8 TSI -120 tkm und 8 Jahre kein problem überhaupt.
Ich bin zufällig auf diesen Beitrag gestoßen und finde und empfinde es als ehrlich & aufrecht. Die sind wirklich mit allen Wassern gewaschen und unverschämt.
Beim Mercedes Cla 2021 war das mit der Steuerung am Bildschirm oder Tacho 1A mit Sternchen… läuft einfach flüssig…
Ich fahre das 310 PS Model seit ca. einem Jahr. Ich habe bewusst auf die Brembobremsen verzichtet, da mir mein Händler davon abgeraten hat! Ich habe die Cuprabremsen, mit den ich zufrieden bin! Ich hatte auch Probleme mit dem Infotainmentsystem, aber bei weitem nicht sogextrem, wie bei Dir. Dreimal hatte ich komplette Audioausfälle, kein Radio, kein Telefon, kein Nichts funktionierte. Blöd finde ich, dass man die Gurte vorne nicht verstellen kann. Ansonsten bin ich mit dem Fahrzeug aber sehr zufrieden.
Wenn ein Händler von Brembo Bremsen abrät, dann scheint das doch schon Recht komisch. So ziemlich jeder Sportwagen von AMG, über M performance oder auch Porsche (falls keine Keramikbremsen) verwendet Brembo Bremsen. Es scheint mir eher, als das die Bremsen nicht richtig angesteuert werden.
Ich habe die Formentor Hybrid Variante und bin eigentlich zufrieden. Ab und an zickt die Elektrik (Punkt 1) rum aber ansonsten läuft das Auto butterweich. Ich habe allerdings auch keine Brembo Anlage. Was den Service angeht, stimme ich dir auch zu. Ich habe die Probleme Cupra gemeldet und sie wollten es beim Ölwechsel beheben. Ich bekam dann die Aussage, dass alles i. O. sei… lt Serviceprotokoll ist es nicht geprüft worden. Ansonsten finde ich Preis/Leistung aber sehr okay, da ich das Auto zu Kleinwagenkonditionen fahre
Vielen Dank für so ein tolles Feedback. Spielte mit dem Gedanken, mir eine Cupra zu holen. Hat sich erledigt.
Super Video! Ich fahre zwar nicht ein Cupra, aber ein Leon FR (auch einer der ersten) und ich kann deine Erfahrungen teilen!
Danke Dir 👍🏼🙏🏼
Habe meinen Formentor ein halbes Jahr. Das einzige was ich bemängeln muss ist das Kessy.
Sobald es kälter wird funktioniert es nicht mehr so richtig. Ansonsten sehr zufrieden!😊
Bei mir genauso. Ein Mal hatte ich noch die Meldung defekter Antriebsstrang.
Mein 'alter' Z4 (E85, knapp 300.000 km runter) hatte letztes Jahr ähnliche Probleme mit der hinteren Bremsanlage (Bremsen lösten nicht mehr richtig, teilweise erhebliches Pfeifen nach'm Bremsen). Damit ist er dann auch sauber (und IMHO zurecht) durch'n TÜV gerauscht. Wurde gemacht (Bremssättel, Scheiben und Klötze getauscht) und alles wieder gut. Wenn Cupra sich so quer stellt, würde ich ggf. mal über einen Anwalt nachdenken... kann deinen Ärger vollstens nachvollziehen, das geht echt gar nicht...
Machen wir gerade, hatten uns zu lange hinhalten lassen🤮
730.000 Aufrufe, das wird Cupra wohl nicht egal sein. Guter Beitrag!
Danke Dir 👍🏼🙏🏼 Das dachte ich auch und hatte vor dem Video darauf hingewiesen, das ich einen Kanal und Videos machen werde. Da hatten sie noch nicht gehört. Als das Video fertig war, hab ich dann den Link an Cupra gesendet und als es dann viele Plays bekam, meldeten sie sich auch. Aktuell Bremsen getauscht und in Verhandlung bezüglich Wandlung 👍🏼😜
Ich fahre selber seit fast 2 Jahren einen Formentor ich stimme dir mit einigen Punkten zu aber dennoch muss ich sagen das, dass Infotainment bei mir noch nie sowas in der Art gemacht hat. Auch mit der Elektronik kann ich aus meiner Erfahrung dir nur bedingt rechtgeben. Zu der Brembo Anlage kann ich nichts sagen die habe ich selber nicht. Dennoch hatte ich derart Probleme noch nie mit der Serien Bremse, selbst nach 1h Rennstrecke waren die Bremsen noch voll in Takt. Was den Service angeht muss ich dir leider zustimmen da bin ich selber nicht zufrieden.
Der Typ Laber nur scheiße Das Auto ist Top
Danke für deine Ehrlichkeit.
Gerne, ich wünschte, ich könnte bessere News verbreiten außer einem Mecker Video ;-)
Das tut mir leid das es so bei dir läuft , hatte ein ähnliches Problem ( selbes Modell ) mir wurde aber von Cupra Österreich super geholfen . Alles wurde anstandslos getauscht und seitdem keine Probleme !
Ja, das wünschte ich mir auch. War mit meinem sowohl in Österreich, Deutschland und auch Spanien beim Händler und habe es direkt bei Cupra gemeldet. Der Wagen war diverse Male mehrere Tage weg und den Mietwagen musste ich auch noch bezahlen. Also Service geht definitiv anders. Hab es beim KBA zur Anzeige gebracht und dem Anwalt übergeben. Wünsche Dir viel Spaß mit Deinem. Wenn alles funktioniert, ist es ein schönes Auto, das Spaß macht. Aber mit den Themen, die ich hatte, machts leider gar keinen fun mehr.
Danke für das Video,hab mit einem Cupra geliebäugelt aber jetzt einen M340i touring geholt....da funktioniert einfach alles und ich würde mir das Auto jederzeit wieder holen ;)
Sehr gerne und mit dem M340i hast Du eine denke ich sehr gute Wahl getroffen. Schönes Auto. Hatten wir in der Firma mal Poolwagen 👍🏼
Sehr gute Kritik 👍
Würdest du die Punkte immer noch so kritisch sehen bei einem Leasing (statt Kauf) dieses Fahrzeugs ? Ich würde das Auto beziehungsweise mal ein Fahrzeug in diesem „Stil“ gerne testen und liebäugel deshalb mit einem Leasing. Würde mich über eine Antwort sehr freuen
Danke Dir 🙏🏼 Es ist viel passiert in den letzten Wochen. Habe neue Bremsen bekommen und seit nem Update läuft auch alles flüssiger. Was aber bleibt ist meine Erfahrung der letzten 2 Jahre im Umgang mit den Problemen. Deswegen würde ich mich nicht mehr für Cupra entscheiden. Dort hat man ja auch erst reagiert, nachdem ich das Video gemacht hatte. Wenn das nicht gewesen wäre, wäre ich vermutlich leer ausgegangen und das ist, was mich stört. Wenn Du einen guten Händler hast, mach Dir ein eigenes Bild. Wenn die Autos in Ordnung sind, machen Sie Spaß 👍🏼 Darfst halt nur nix haben ;-)
Hallo, ich habe den gleichen Formentor, mit 310PS und Brembo seit zweieinhalb Jahren als Leasingfahrzeug. Meine Empfehlung ist ganz klar: Nein.
Ich habe ebenfalls diverse Probleme mit der Elektronik, welche auch trotz mehrerer Updates nie ganz behoben wurden. Das Problem mit der Bremse hatte ich ebenfalls. Laut Cupra Vertragshändler war die Bremsscheibe defekt. Es hieß sie habe sich aufgrund hoher thermischer Belastung verzogen. Zu dem Zeitpunkt war das Auto ein Jahr alt und hatte weit unter 20.000km, ich fahre damit nur im Alltag, war nie auf einer Rennstrecke oder dergleichen und hatte auch nie eine Vollbremsung vollzogen. Laut Mechaniker kann dies passieren, wenn die Bremse im Winter warm ist und dann kaltes Wasser aus einer Pfütze auf die Scheibe spritzt. Fazit: trotz aller möglichen Servicepakete die ich gebucht hatte, wurde mir die Schuld zugeschoben und ich musste je zwei neue Bremsscheiben und Beläge zahlen. Kostenpunkt fast 2.500€. Nach Monaten der Korrespondenz zwischen Cupra und Vertragswerkstatt wurden alle Anfragen auf Kulanz abgelehnt und ich blieb auf den Kosten sitzen. Und das bei einem Neufahrzeug. Inzwischen wurde ebenfalls die Motorabdeckung entfernt, ohne Ersatz, das Lenkrad musste getauscht werden, Rückfahrkamera musste getauscht werden und ich hatte in zweieinhalb Jahren mehr Werkstattaufenthalte als in den fast zwanzig Jahren zuvor, in denen ich den Führerschein habe. Ich bereue jeden Tag mich für dieses Fahrzeug entschieden zu haben und bin froh wenn das Leasing im Frühjahr nächsten Jahres ausläuft.
Fahre seit 3 Jahren Cupra Ateca und davor 3 Jahre lang Leon Cupra. War bzw. bin mit beiden mega glücklich. Mit dem Ateca sogar noch mehr. Hab mir den gleich jetzt als Nachfolger bestellt. Infotainmentprobleme habe ich auch, aber selten und die Brembos hab ich Gott sei Dank nie bestellt... Also mim Ateca kann man meiner Meinung nach nichts falsch machen. Ist dazu viel wertiger verarbeitet als en Formentor
Den wollten wir ursprünglich auch nehmen und haben uns dann für den Formentor entschieden. Ich mag den Wagen eigentlich, nur der Umgang mit mir als Kunde stößt mir extrem sauer aus. Daher bin ich bei Seat/Cupra raus.
Habe einen 310 ps First Edition und ein Jahr später auch den vz5 einer der ersten die ausgeliefert wurden und keinerlei Probleme. Natürlich ist auch mal das Infotainment gecrasht. Geht aber meist wieder nach einen reset (kann man während der Fahrt machen) oder wenn das Auto abgestellt wurde. Aber das passiert bei meinen äußert selten. Jetzt so gut wie gar nicht mehr. Mit Updates hatte ich keine Problemen. Und zur brembo. Der VZ 310 Ps hat mittlerweile über 60k auf der Uhr noch mit den Originalen Scheiben. Gequietscht hat da nie etwas. Habe nur die Beläge gegen die ats Keramik getauscht nach 10k. Aber davor auch kein quietschen.
Das mit der Abdeckung ist doof. Aber ich habe meine einfach nicht hergegeben und bis jetzt ist da auch nichts abgefackelt 😂.
Ich bin also super zufrieden und würde die Autos wieder kaufen. Und andere Hersteller haben auch noch ganz andere Probleme. Der Beitrag spricht also nur für Einzelfälle die Probleme haben. Wenn man zufrieden ist tut man das ja auch nicht so in die weite Welt kommunizieren.
Schade das du so negative Erfahrungen gesammelt hast. Mich würde noch interessieren was du jetzt stattdessen fährst?
LG
Glückwunsch zu Deinen Erfahrungen, leider ist es bei mir das Gegenteil. Fand den Wagen richtig cool am Anfang, bis die Probleme auftraten. Bei mir haben sie gar nicht gefragt wegen der Abdeckung und auch nichts gesagt. Ich hab irgendwann die Motorhaube aufgemacht, weil ich den Eindruck hatte, er ist lauter und da hab ich es festgestellt, dass die das Teil einfach ausgebaut hatten. Design, Fahrspaß etc. alles gut, nur der Umgang mit mir als Kunde, wenn mal etwas nicht funktioniert ist einfach unterirdisch. Anstatt die einfach die Bremse auf Kulanz komplett tauschen. Funktioniert ja in anderen Fahrzeugen auch und es kann ja auch mal ein Bauteil Schrott sein, aber nein, seit 1,5 Jahren stellt man mich so hin, als ob ich mir das einbilde. Das ist das, was am meisten nervt. Deswegen nie wieder Cupra. Vermutlich gehen wir zu Porsche zurück. Ist einfach ne andere Liga. Da zahl ich zwar etwas mehr, hab aber meine Ruhe.
Kann dich komplett nachvollziehen, nach zwei Jahren MIB 3 im Golf GTE ist VAG erstmal für mich gestorben. Lieber Tesla oder einfach ein älteres Auto wo wenigstens noch alles funktioniert :)
Ja, wir sehen das mittlerweile auch so.lieber ein älteres Auto mit etwas weniger SchnickSchnackk 🙏🏼👍🏼
Vielen Dank für die Infos.
Hätte ich nichts anderes von VAG erwartet. Leider leider.
Yep, die Erfahrung habe ich jetzt auch.
Ach bmw ist zum Beispiel auch nicht besser was Elektronik usw betrifft
Habe bei Audi keine Probleme (auch was Kulanz angeht) und die gehören bekanntlich auch zu vag.
Bei den Kampfpreisen, die SEAT abruft muss es ja irgendwo klemmen. Irgendwo wird einfach gespart, das geht auch gar nicht anders!
@@Therealguy12345 Das stimmt ich hatte beruflich als Bänker 3 mal Bmw in meinem Leben und ich muss sagen,dass das die schlechtesten Autos waren welche ich jemals hatte.Nichts als Probleme mit der Elektronik
Hat mit dem Formentor Null zu tun, gleiches beim Octavia und Golf8. Der Kunde ist heutzutage nunmal Testfahrer. Gilt auch für andere europäische Marken.
Liegt wohl eher am VAG Konzern, bei Mercedes gibts irgendwie kaum Probleme
Kenne ziemlich alle deine genannten Probleme von einem 2021er Leon und noch ein paar andere…
Fast 30 mal in der Vertragswerkstatt gewesen.
Diverse Steuergeräte wurden getauscht, unzählige Software Updates gabs und unglaubliche Hilfslosigkeit musste ich miterleben.
Bis jetzt funktioniert nichts was seit Anfang an andauernd Probleme gemacht besser.
„Bald“ ist der Wagen zum Glück Geschichte…
Danke für Dein Feedback, wir haben gefeiert, als wir den Wagen gewandelt haben. Nie wieder Cupra, ich wiederhole es 🙂
Ein Cupra muss keine Geräusche machen, dass Leute denken "was kommt den da für eine Schrottkarre um die Ecke"
Sehe ich auch so 😜
Ich kann die Negativerfahrung nicht ganz teilen, was vermutlich daran liegt, dass wir die Serienbremse und nicht die Brembo fahren. Ich habe das bewusst gemacht, da die Brembo meines Wissens auch im 8P RS3 verbaut war und sich schon dort als Kernschrott erwiesen hat. Unser Cupa ist total zuverlässig, die Fahrleistungen (310 PS) sind sehr gut, das Auto ist sportlich-komfortabel abgestimmt und hat einen hohen Alltagsnutzen. Optik finde ich weit besser als viele der Konkurrenz. Ein Schwachpunkt ist das lahme Infotainment, das sich aber quer durch alle VW zieht. In Summe ist die Erfahrung mit dem Cupra bislang positiv.
Ich fand den Wagen auch super und würde auch über das Elektronikthema hinwegsehen, wenn man mir kulant entgegenkommen würde. Tun die aber leider nicht, daher bin ich nicht über das Auto sondern den miesen Service verärgert. Ist mir unverständlich, dass man das als neuer Hersteller so macht.
Ich muss ja sagen Respekt wie ruhig das hier noch alles aufgezählt wird. Selbst wenn ich mich zuvor schon aufgeregt hätte würde ich nen erneuten wutausbruch kriegen beim aufnehmen des Videos.
Glaub mir, ich musste mich sehr zusammenreißen, dass ich nicht meinen Emotionen freien Lauf ließ. Immerhin hat sich Cupra jetzt aufgrund des Videos bei mir gemeldet.
@@autotalktv Erstaunlich, wie schnell so etwas manchmal gehen kann!
@@menju32 ja, auf einmal geht alles ganz schnell…
Bewundere deine sachliche Zurückhaltung. Auch ich bin gebranntes VAG Kind. Liege derzeit nur noch anwaltlich mit Seat in Kontakt. Allerdings lagen die Probleme bei mir im Bereich des Antriebs - Kolbenringstegbruch bei rund 80.000 km ? Fahre mittlerweile einen lauf ruhigen 6 Zylinder aus München. Was soll ich sagen, ich bin nie zufriedener gewesen.
Danke Dir für Dein Feedback. Fiel mir nicht ganz leicht, so sachlich zu bleiben 😜 Mittlerweile haben wir den Wagen gewandelt, ohne Anwalt. CZcams hats quasi geregelt. Nie wieder Seat/Cupra oder VAG. BMW haben wir aktuell auch in der engeren Auswahl 🙏🏼
Vielen Dank für offenes Beitrag. Das Problem liegt nicht im Software sondern im Hardware. Auto Software wird immer komplexe und braucht mehr CPU Leistung und Speicher genau wie ein Smartphone oder PC. VW bestellt von den Lieferanten veraltete Hardware und hofft mit einem Software Update das Problem zu lösen.
Hardwaretechnisch ist die Automobilindustrie noch im Jahr 2017. Jedes 300€ Smartphone hat bessere Technik verbaut
Ich habe seit einem Jahr einen Cupra Leon und habe keinerlei Probleme mit dem Auto. Infotainment ist extrem gewöhnungsbedürftig aber funktioniert tadellos. Über den Service kann ich daher auch nichts sagen, da ich noch nie da war.
Ich liebe das Auto.
Aber das wäre sicherlich auch anders gewesen, wenn ich ein frühes Modell bekommen hätte.
Aus meiner 30 Jahre Erfahrung mit Autos und Service ist das so ziemlich das Schlechteste was ich bisher erlebt habe. Drücke Dir die Daumen, dass Du weiterhin viel Spaß damit hast und nie den Service brauchst;-)
genau auch meine Erfahrungen, das erste Auto nach 40 Jahren als Autofahrer das mich so genervt hat das froh war als die 2 Jahre Leasing vorbei waren und ich es zurückgeben konnte. Es waren unzählige Dinge die nicht richtig funktioniert oder einfach genervt haben. Am bedenklichsten der Spurhalte- und Notbremsassistent die zu richtig gefährlichen Verkehrssituationen geführt haben bei denen mir mehrfach das Herz in die Hose gerutscht ist. Im einzelnen wurde ich weil ich nicht spontan geblinkt habe sondern spielenden Kindern oder Fahrräder ausgewichen bin zurück auf das Kind gelenkt, verrückt und absolut gefährlich. Spontane Notbremsungen bei Hunden die hinter einem Maschendraht auf das Auto zuliefen oder bei Personen die am Mittelstreifen bei einer Überquerung der Straße gewartet haben oder bei gegen die Fahrtrichtung geparkten Autos. Lebensgefährlich weil die hinter mir fahrenden PKW nicht damit gerechnet haben und nur mit größter Mühe einen Unfall verhindern konnten. Sowas braucht kein Mensch. Bei Cupra war die Aussage das ist schon richtig so....Alles zu berichten würden den Rahmen hier sprengen. Nie wieder Cupra.
Hab Derinen Kommentar leider erst jetzt entdeckt. Ging bei den vielen Tausend leider unter. Stimme Dir vollumfänglich zu. Wir haben gefeiert, als der Wagen gewandelt wurde :-)
Fahre den Hybrid seit über einem Jahr und hatte anfangs ein paar kleinere Probleme aber momentan ist alles top hab mit den 2.0tfsi für nächstes Jahr bestellt.
Bin sehr zufrieden mit dem Auto
Glückwunsch, so soll das ja auch sein 👍🏼🙏🏼
Danke für dieses Video ! Großartig 👏🏻 weiter so! Erfahrungen ist das was CZcams braucht als Plattform 👌🏻
Man könnte fast meinen, dass es weniger ein Problem des jeweiligen Herstellers ist (Punkt 3) sondern ein Problem von Brembo selbst. Ich hatte mit meinem letzten Neuwagen Mercedes SLC 43 AMG (Final Edition) ähnliche Probleme mit der Bremsanlage (AMG Bremsanlage = Brembo!). Beim Herunterbremsen aus höheren Geschwindigkeiten extremes Fading, Lenkradflattern, Geräusche und man hatte den Eindruck, dass ganze Fahrzeug "rüttelt und schüttelt" sich. Trotz mehrfacher Werkstattaufenthalte bei Mercedes und einem "eröffneten Ticket" bei AMG selbst, konnte keine Abhilfe geschaffen werden. Insgesamt wurden zwei komplett neue Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Sättel, Kolben) nachträglich verbaut, jedoch nachdem diese eingefahren und eingebremst waren, traten die gleichen Probleme erneut auf. Allerdings - und das muss ich dann schon fairerweise und positiv ergänzen - wurde das Auto dann nach ca. 9 Monaten anstandslos gewandelt. Ich fahre jetzt einen CLA 45 S AMG und die Bremsanlage wie übrigens auch der Rest des Fahrzeugs ist einfach nur klasse!
Danke für Dein Feedback. Das mit dem Rüttel waren bei unserer Anlage Bolzen, die getauscht wurden. Danach war das Flattern weg. Der Umgang mit dem Kunden ist dann aber bei Mercedes noch mal etwas anderes als bei Cupra. Da merkt man dann den Unterschied zu Premium. :-) Viel Spaß mit Deinem Wagen ist ein tolles Auto 👍🏼
Vielen Dank für die äußerst sachlich geäußerte Kritik an dem Fahrzeug. Da ist es vollkommen klar, dass man der Marke den Rücken kehrt. Hierbei bestätigt sich mal wieder der Grundsatz, nachdem ein Auto nur so gut ist, wie der dahinterstehende Service. Wenn die Probleme Cupra bekannt sind und trotzdem nicht abgestellt werden, umso schlimmer. Ich bin besonders dankbar für den Beitrag, weil ich den Formentor bei der Prüfung verschiedener Fahrzeugangebote mit in der engeren Wahl hatte, weil er mir äußerlich gut gefällt. Das Abenteuer bleibt mir nun glücklicherweise erspart.
Danke Dir für Dein Feedback 🙏🏼 Den Wagen haben wir damals auch geholt, weil er uns optisch sehr zugesagt hat. Probe fahren ging damals nicht, weil aufgrund Corona andere Regeln galten und man nicht zu zweit im Auto sitzen durfte. Was besonders verwundert ist, das Cupra als neue Marke so schlecht reagiert. Das haben wir anders erwartet 🤔
Hello, I have similar problems with my vehicle in Turkey. Especially multimedia is very problematic. My car has a Beats sound system. But after 200 km, all the sound was gone from the speakers. I had to disconnect and reconnect the battery. The problem was fixed temporarily and the sound came back. The touch screen and touch interior lighting have serious problems. Skoda Octavias have similar problems since they are on the same platform. Unfortunately, WV group no longer works like a German brand.
yes that finally true. I was a big fan of the VW Cars in the past. But what happens in Germany with the Car Industry is just a shame.
Ja, Cupra macht es einem wirklich nicht leicht den Wagen zu lieben. Ich fahre seit 18 Monaten einen PHEV VZ und hatte in der Zeit auch vier Rückrufe. Mit den letzten beiden wurden das Steuergerät gewechselt und die neueste Software aufgespielt. Seitdem keine Black Screens mehr und bessere/schnellere Bedienung. Wirklich nerven tut mich eigentlich nur der Spurhalteassistent, der zu oft bimmelt und dann auch noch viel zu schnell Notbremsung ankündigt. Ansonsten mag ich das Auto aber sehr. Tolle Optik, super Sitze, geile Sitzposition und der Plug-in-Hybrid ist für mich der perfekte Kompromiss aus Leistung und Effizienz.
Ja, davon kann ich auch ein Lied singen. Echt schade, denn ansonst gefällt mir das Auto, wie Du geschrieben hast, auch sehr. Nur die dauernden Themen nerven und deswegen ist das für mich keine Marke, der ich mehr vertraue.
"Wirklich nerven tut mich eigentlich nur der Spurhalteassistent" Ich schalte das immer bei Antritt einer fahrt aus genauso wie das Start/Stop Gedöns :D
@@Klatschperle Yep, das Thema habe ich auch. Und der automatische Bremsassistent ist ebenfalls als durchaus kritisch zu betrachten.
@@autotalktv ja, das hab ich bei einem Bekannten bemerkt als er Probe gefahren ist. Ich zu meinem Teil bin lkw fahren und fahre dadurch sehr vorausschauend und habe bis jetzt noch keine Erfahrung gemacht damit das des System in Einsatz gekommen ist.
Jungs kauft euch einen Golf 4 1.9tdi für 1500€ und ihr müsst euch nicht mit den Problemen von diesen neuen Transformern rumschlagen
es ist einfach ein Seat, die Karren kann man alle direkt in die Presse schieben. Ich hatte mal einen Seat und der stand mehr in der Werkstatt als auf der Straße
Bei meinem Astra OPC funktioniert die Brembo einwandfrei 🙈 Gerade auch beim Preis für die Bremse muss man schon sagen,dass es eine Frechheit von VAG ist 🤷🏼♂️
Moin, jetzt muss ich mich auch nochmal melden.
Hab den 310 PS Formentor mit Vollausstattung, aber normaler Bremse (GSD 😅). Hab ihn jetzt 2 Jahre, 25.000 km, bin nachher mit Inspektion dran. Das Software-Update, welches mir angeboten wurde, werde ich ablehnen, weil ich das Auto beruflich brauche. Hab darüber schon so viel Negatives gehört, und er läuft momentan ja super. Hatte bei meinem Cupra-Händler (vorher SEAT) nachgefragt, ob es möglich wäre, während der Inspektion eventuell den VZ5 (390 PS) probezufahren, weil die Leasing in einem Jahr ausläuft. Nein, wäre nicht möglich, könnte höchstens einen SEAT-Leihwagen BUCHEN !!!!
Hör ma, was stimmt mit euch nicht????
Werde mich wohl auch umorientieren. Nicht weil das Auto Scheiße ist (eigentlich war ich super zufrieden), sondern weil ich behandelt werde wie so'n Mii-Käufer....
Welcome to the Club. Ich musste sogar meinen Leihwagen bezahlen. Erst als ich beim letzten Mal auf die Barrikaden gegangen bin, hat man mir ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt. Service 6 setzen....
Ich habe selbst einen VZ (310) mit einer Laufleistung von 28.000 km und war neugierig auf eine Probefahrt mit dem VZ5. Als ich beim Händler anfragte, wurde mir mitgeteilt, dass ich für eine solche Probefahrt 350€ zahlen müsste. Ich empfinde dies als eine absolute Frechheit!
Bin echt hin und hergerissen.
Wollte mir umbedingt den Formentor holen,aber ne gute Alternative wäre glaube ich auch der BMW X2 M35 i oder den 135 i.
Obwohl ich rein optisch immer noch den Formentor bevorzuge.
Schade das du so viel pech hattest mit dem Auto.
Denke werde sie einfach mal alle probefahren und dann entscheiden.
Uns hat der Formentor auch echt gut gefallen. Mittlerweile sind wir nur noch froh, dass wir ihn los sind 🙏🏼 Viel Erfolg und Glück bei der Auswahl 🙏🏼
Angenehmes Video und sehr informativ,
Habe auch einen Leon ST VZ seid 1 Jahr habe bisher nur Große Probleme mit dem Lenkrad gehabt welches den bekannten Fehler gezeigt hat (Travel Assistent sowie SOS) nach dem Austausch waren keine Probleme mehr.
Habe bei mir keine Probleme mit der Bremsanlage sowie keine mit Kamera oder Sensoren alles funktioniert super.
Das Infotainmentsystem ist etwas Langsam das ist richtig, jedoch finde ich dieses braucht man sowieso kaum, denn dafür nutzt man doch Android Car oder Apple Car Play.
Welches nebenbei bei mir Super funktioniert und kaum bis gar keine Fehler mit sich bringt. Die Normale Cupra Navigation und ähnliches nutze ich fast nie, ausschließlich die Konfiguration von dem Fahrprofil.
So soll das ja auch weitgehend sein. Ei uns funktioniert leider nicht mal CarPlay gut 🥲
Stimme Dir sowas von zu!!
Die Karre ist eine super schöne Frau die nichts kann und ich bin einfach nur froh wenn ich 16 Monaten das Leasing endlich vorbei ist und die Karre einfach wieder aus meinem Leben verschwindet.
Geht mir genauso. Bin auch froh, wenn ich im Oktober zurückgebe 🙏🏼