Čudan kvar kvačila na Audi A3
Vložit
- čas přidán 29. 11. 2023
- Audi a3 2.0TDI stavljeno novi Valeo novi full set za kvacilo(dvomaseni zamasnjak,lamela,korpa,potisni lezaj) i nakon cca 10000km pređenih ostao auto bez kvacila.Od prvog dana ugradnje kvacilo nije funkcioniralo ispravno
- Auta a dopravní prostředky
Jeftin materijal😄😄😄!!!!!!!!!!
Lijepo si ovo sve snimio....!!!
Jel to kompliment ili sarkazam 😀
Ne drug Kompliment od Srca...zaista...cjeli video sam pregledo bez premotavanja...!!!a ja cu ti reci moje misljenje korpa je bila ovdje krivac ...!!
Svako dobro od srca zelim...!!!
Obrat pažnju na staroj lameni ti piše gearbox side znaci da se da naopacke namontirat
Pozdrav majstore, odličan video!
Ne verujem da je do tvrde korpe. Moje mišljenje je da je u pitanju agresivnije davanje gasa kod startovanja/posle šaltanja, u kombinaciji sa slabom lamelom...
Inače odlična predpostavka da je okrenuta kontra. Meni to nije palo na pamet, ali kada si rekao da misliš da je do toga, smeo sam da se kladim da je to.
A gle stvarno specifičan slučaj..Nije korpa bila tvrda normalno je mekano kvacilo bilo al nije odvajao do kraja jednostavno i kvacilo je odma primalo skroz nisko..Cudno bas sve
Majstore samo da kazem svaka cast.
@@dropdropucic3953 hvala na pohvalama
jedno pitanje ako netko zna odgovor: već sam pisao da sam promjenio lamelu, korpu, i ležaj, sajlu sam ostavio vrlo labavu tek toliko da može odvojiti, znaći tek pri kraju hoda pedale, nekoliko dana kasnije kao da se sajla sama nategnula, tj kao da je korpa ojačala jer kuplung odvaja na pola hoda pedale a matica na sajli je na istom mjestu , to se desilo dva puta, sad je matica skoro na kraju navoja sajle
Evo majstora da pitam, sta mislis o Peugeot 508 autu? 2.0 hdi, automatik (klasicni ne robotizovan)
Bitno da je redovito održavan,automatiku ulje u njemu je sve
Vidim da vozis Astru J pa me zanima, vozim Astru J 1.7 96kw 2012 koja je do sad skoro palio regeneraciju na svaka 3 dana sad pali na svaka 2 dana znaci jos gore, auto ide super nema gubljenja snage i slicno tome puni odlicno znas li sta bi moglo biti
Dali ima kakvu gresku u ecu zapisanu
Kvaliteta goriva u nas HR je odvratna.... super class gorivo i aditiv pa na autoput raspuhati kak spada na 2700 obrtaja a neki alucajevi i na 3000obrtaja...
Pozdrav a da si zamijenio samo lamelu?Ovako ode 500 i više eura.
Pozdrav..Zamjenio sam lamelu i korpu..Zamasnjak i druk lezaj/cilindar sam ostavio..340eura lamela i korpa od Sachs
@@Doctor_88 Koliko bi bilo sve da je mijenjano?
@@zumbul6895 700eura sigurno mozda i vise
Desilo se vec jednom na passatu novi sachs set smo ugradili i neznam par tjedna je proslo evo ga nazad i ista situacija.
Jeste mozda skužili koji je razlog,sve vise mislim da je do korpe
@@Doctor_88 neznam nismo skužili sve je bilo ugrađeno kako treba i sa pripremom za sac spojku možda je bio problem do izrade lošiji materjali i došlo do trganja prilikom puštanja kvačila ili je bila korpa ali sada nema problema sa novim setom
Smece kvalitet.
Nekad se pljuvala Kina kao nekvalitetno, danas je isti kvalitet kao i u Kini.
Ne plujte po Kini sto godina su ispred nas
Na tim getribama sa 6brz spojnička dobije lufta i trga lamelu pod opterećenjem a i za 2,o neide lamela bez ublaživača to si vidio na staroj da imaju,a i koliko vidim nisi podmazao lamelu tj zube gdje ulazi spojnička
A kako su mogli ubacit manjac ako lamelu nisu centrirali😂
Kaj ti nije jasno ne kuzim?
Da li si otvarao M47 motor?
Nisam nikad,radio jesam po njima al nikad jos ni jedan nisam otvara
@@Doctor_88Dokaz da su dobri 🤣
Jel novi zamajac stavljen?
Nisam ga stavio jel je stavljen prije godinu dana
meni pukla korpa nakon 35000km
Koliko si siguran da je odgovarajuci zamajac stavljen,mozda su slucajno dali pogressn u radnji i moguce je da se opet isto desi
Provjerio sam sve po brojevima koji napisani na djelovima
@@Doctor_88 moguce onda losa kvaliteta,lose kretanje i saltanje,drzanje noge na papuci kvacila....nadam se da ce ispast dobro,poz
Nemas obe vodilice pravca izmedju menjaca i motora
Ima 😀
Ja mislim da je do vozača kvar…a možda i nisam u pravu…
Glumis Djozu
Los materijal, disbalans, zamor materijala. To na nekim traktorima se desava, iz cista mira pukne srce lamele, razlog moze biti i nutevi lamele i menjaca da ona dodje u disbalansu i da pukne.