Cambio de sensor Maf • Valores de VAGCOM • Maf NUEVO vs Maf Defectuso • WIKED GARAGE
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2022
- cambio o reemplazo de Sensor Maf en un motor 1.8 turbo de Seat León 2002 Iguala Jetta golf beetle 1.8 turbo valores Vag Com
- Auta a dopravní prostředky
Buen vídeo amigo como siempre, saludos y cuídate.
Saludos gran amigo!! Siempre es un gusto saber de ti
excelente como siempre amigo buena info saludos bro
Muchísimas gracias amigo!!! Saludos desde Tlaxcala bro. Saludos y buena vibra
Hola. Excelente canal. Una pregunta: se puede limpiar el MAF de estos motores 1.8t con el limpiador en spray para este tipo de sensores?. Gracias de antemano.
Que tal amigo, claro que sí
Lo limpias y lo dejas secar unos 15 minutos para que se evapore todo el producto ya lo puedes encender con confianza
@@WikedGarage Muchas Gracias!!
Un placer amigo, saludos.
Hola amigo, mis valores estan en 7.40 en ralenti, sera la causa de humo negro?
Qué tal amigo.
En todo caso sería humo gris con olor a gasolina.
Pero sí están muy altos tus valores también.
Puede que sean tus sensores de oxígeno los que necesiten mantenimiento
Donde te puedo contactar para una pregunta sobre un león fr mk1?
En FB me encuentras como Angel Wiked bro o la página como Wiked Garage
@@WikedGarage ya te mandé mensaje bro
Hecho hermano
@wiked garaje podrías recomendarme un TIP para turbo K03S?
Que tal bro . Cómo un tip?
El turbo inlet pipe, la de entrada del turbo.
Ah ok.
Pues en MercadoLibre venden de la marca Samco y es muy buena.
Yo compré de AliExpress todo el conjunto de mangueras de silicón, el detalle es que te tarda un mes en llegar.
Las de AliExpress están buenas y son de 5 capas de recubrimiento
Gracias!!!
Saludos bro. Cuídate
amigo tengo un problema con mi León cambié el cluth y distribución pero al miembro de meter velocidad y acelerar el coche se empieza ajalonear como alas 3000 rpm
Y luego como que se corrige pero al momento de aventar el turbo no lo hace como que se trabaja o se queda ahí atorado el impulso y sólo saca explosiones y el motor se atonta más... que podría ser ?
-el coche se quedó parado como por 2 meses no se si eso influya
muchas gracias de antemano
Te contesto inbox bro. Muchas gracias por ver el vídeo
Me interesa la respuesta de esta pregunta me pasa algo similar
Puede ser problema del MAP que no está midiendo la correcta presión del turbo que entra a la mariposa. Eso pasa cuando está dañado.
También puedes revisar IAT y MAF.
Y aprovecha a revisar digas de vacío
Sou do Brasil e o sensor maf aqui é muito caro, quanto é o valor no seu pais ?
Que tal amigo.
Yo lo conseguí en Aliexpress hace un tiempo.
Ahora lo acabo de buscar y no lo encontré disponible.
Esa ocasión tuvo un costo de 490 pesos mexicanos
Hola, solo saber si está marca te ha salido buena ya que no es muy conocida, gracias.
Que tal amigo buen día.
Me ha salido bien ese mAF.
Hasta el momento no he tenido problemas
Hace falta escanear el auto, despues de cambiar el maf????
Solo para borrar el código de avería en dado caso que lo siga Marcando amigo.
Pero no es necesario
@@WikedGarage gracias 👍... vos q sabes conviene cambiarlo o con limpiarlo ya queda???
Con limpiarlo queda amigo.
Pero, para saber si sirve , haces una prueba sencilla.
Con el motor andando desconecta el Maf, si hace intento de apagarse, es que SI funciona el Maf.
Pero , si lo desconectas y sigue trabajando igual es que no funciona el Sensor
Como van los cables
Mándame mensaje por FB bro. Me encuentras como Wiked Garage.
Te mando foto del arnés
@@WikedGarage ok
Como saber si falla el sensor maf tengo un jeta A4 sale humo negro los de oxigeno estN buenos el maf trae corriente tierrs
El humo negro se puede deber también a tu catalizador bro.
El mAF bueno debe andar en ralentí en 2.5 o 2.75 ya en temperatura de trabajo bro
Me lo escanearos bro y me arojo 4.60
@victormanuelgarciarojas1804 ya en 🌡️ de trabajo bro?
Que código de error te arroja? Mi leon igual es 1.8 turbo y tengo el check encendido y cuando acelero a fondo como que se ahoga y le falta potencia crees que sea el MAF?
Que hay amigo, es que el detalle es que no me marcaba código de error de Maf. Me marcaba código de error de la mariposa, pero el pin4 del mAF va directamente relacionado con el pedal del acelerador, por eso cuando fallaba el mAF, me falla a el acelerador. Encontré este detalle entrando a los módulos de medición del VAGCOM y Vi los valores.
En tu caso puede ser Maf o también el MAP, que es el que mide la presión saliente del turbo a la mariposa. Le voy más al segundo, al MAP
@@WikedGarage muchas gracias hermano y que buen video, ojalá que subas muchos más, tienes nuevo seguidor.
Muchas gracias por la suscripción amigo. Claro, intentaré subir más seguido.
Cualquier cosa estoy pendiente amigo. Saludos
Gran video yo no tengo manera de escanear y saber el valor medido por el maf mi falla es aue al pisar a fondo se ahoga pero de a poco funciona bien pudiera ser maf? Como puedo comprobarlo
@ricardosaldana4279 podrías checarlo desconectando el mAF. Aunque te encienda el testigo en el tablero.
Pero después se quita desconectando la batería.
Igual, si tienes AutoZone cerca ahí lo escaneas y es gratis
Pues quedo alto el valor del maf nuevo en relenti, de seguro ahora que lo haz usado no tienes buen rendimiento en combustible
De hecho va perfecto. Y el consumo es el mismo amigo.
Bueno era, ahora con la repro gasta ligeramente más pero nada para asustarse
Pero eso es el caudalimetro no el map
El caudalimetro es maF no MaP
MAF va en el filtro de aire
MAP va en el intercooler
Jajajaja el mío ya no trae resistencia cuando lo quite para limpiar me di cuenta y cuando lo desconecte el motor dejo de temblar lo malo que ahora ya me gasta más gas
De hecho el mAF correcto para el 1.8 turbo no trae resistencia Bro..
@@WikedGarage entonces lo más probable ya no sirva por qué si lo pongo se agarra temblando como loco
@miguelhernandez1467 ya revisaste fugas? Eso es síntoma de fuga bro
Pasa el link dónde compraste el sensor maf porfa
Yo compré este mi bro
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-720334228-sensor-medidor-de-flujo-de-aire-maf-bora-audi-golf-20-18t-_JM
Gracias espero le sirva al mío, es un 1.8T 2003
Claro que le sirve bro. Suerte
Gracias viejo
Hoy me llegó la pieza, se la puse y se hace a apagar el carro, y de repente se acelera un poco, aparte de que el turbo no está jalando bien que puede ser bro?
El mio me da a 789rpm 2.5 g/s esta defectuoso?
En qué momento lo hace bro? Frío o caliente?
Caliente
@user-pd3eo4em9t está correcto amigo.
Ya en temperatura de trabajo eso debe dar en ralentí, en esa ocasión cuando hice el vídeo y grabé esa parte estaba frío y daba un poco más alto por lo.mismo
@@WikedGarage muchas gracias