Как сделать вечный ручник за 500 рублей на ВАЗ?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 06. 2024
  • Всем привет!
    Если вам надоело постоянно подтягивать ручник и задние барабаны постоянно работают не очень хорошо, то это видео для вас!
    Я нашел отличный способ доработать ВАЗовские барабаны!
    Детали для этой доработки стоят около 500 рублей, что в десятки раз дешевле установки задних дисковых тормозов:)
    В этом видео я покажу вам, почему заводские ВАЗовские барабаны так плохо работают и как это можно исправить!
    Приятного просмотра!
    Таймкоды:
    00:00 Начало
    00:29 Вступление
    02:02 Почему барабаны не работают?
    02:47 Первая проблема
    04:02 Вторая проблема
    06:05 Как это решено в иномарках?
    07:47 Механизм, который я поставил
    10:38 Вариант реализации на ВАЗовском барабане
    15:30 Что дала данная доработка?
    19:02 Как будет изнашиваться данная система?
    19:21 Тормозной цилиндр и данная доработка
    22:01 Как настраивать ручник?
    23:11 Дополнительный плюс данной доработки:)
    Артикулы деталей:
    171609705 клин ваг
    431609715 пружинка
    (+ как вариант:
    3163-3508266-10 клин Уаз)
    Видео про замеры:
    • Приора Турбо. Замеры (...
    Видео про замеры тормозного пути зимой:
    • Шипы или липучка? Заме...
    💥Вы всегда можете обратиться ко мне за помощью в настройке двигателя.
    Социальные сети и контакты для связи:
    t.me/Unstockable
    / unstockble
    unstockbl@gmail.com
    Unstockable@yandex.ru
    👍На развитие канала: (Александр Г.)
    Сбербанк
    4276 4200 1566 4203
    Тинькофф
    4377 7237 7154 6466
    Бусти:
    boosty.to/unstockable
    #ваз #ручник #ручникваз #барабаны #задниебарабаны #барабанываз #тюнинг #тюнингваз #доработкиваз #ЗДТ #задниебарабаны #барабанныетормоза #доработкабарабанов
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 3,2K

  • @Unstockable
    @Unstockable  Před rokem +12

    Бесплатно замеряйте разгон вашего автомобиля с помощью телефона в моём приложении!🚀
    play.google.com/store/apps/details?id=com.unstockable.dragger
    Скачивайте, оставляйте свои отзывы, делитесь результатами👍
    Для меня и моего канала это лучшая поддержка👍

    • @user-lz3tp4vw3o
      @user-lz3tp4vw3o Před 11 měsíci +1

      4к3п5кккквв

    • @user-hu9bc1dc1t
      @user-hu9bc1dc1t Před 11 měsíci

      Выкиньте это г...но,поставьте троечные

    • @user-hu9bc1dc1t
      @user-hu9bc1dc1t Před 11 měsíci +2

      Там автоматическое натяжение,не изобретай велосипед😊

    • @pakkiable
      @pakkiable Před 6 měsíci

      Горе от ума...

    • @Farid_Abdurahmanov
      @Farid_Abdurahmanov Před 6 měsíci

      Здравствуйте, можно более подробное фото раздвижной планки, а то плохо видно как её сделали

  • @user-dm8if2xb8q
    @user-dm8if2xb8q Před 2 lety +413

    Парень! Ты не только умница ,ты еще великолепный лектор!!! С удовольствием прослушал великолепно поставленную , грамотную речь

    • @user-fs3ov2to4u
      @user-fs3ov2to4u Před rokem +4

      Ну не фига не понял 😂

    • @user-jx2np2yb7r
      @user-jx2np2yb7r Před rokem

      @@user-fs3ov2to4u и правильно что не понял, эта херня задумана что бы ручник не подтягивать и всё, а по мере износа колодок и барабана поршни будут выдавливаться и так же потекут когда выйдут больше положенного, то есть задумка не имеет смысла

    • @user-ig1db9yu6v
      @user-ig1db9yu6v Před rokem +1

      ​@@user-jx2np2yb7r Сашенька, а тебе слабо продумать ограничение хода цилиндров по износу колодок? Но так чтобы не тормоза пропадали вовсе, а система начинала сигнализировать водителю о износе тех самых колодок. Или ты так, только полялякать можешь? Хотя, критика тоже дело хорошее.

    • @wertau53
      @wertau53 Před 2 měsíci

      Не знаю какое у вас образование, но по просмотру могу сделать определённое заключение, чётко и профессионально изложено, как в институте, от профессора! Удачи вам Молодц!

  • @sergeyzheleznyak682
    @sergeyzheleznyak682 Před 2 lety +428

    Я бы ещё добавил от себя , желательно просверлить отверстие на барабане на против клина , это для того чтоб расклинивать колодки для того чтоб снять барабан так как со временем на барабане образуется выработка и бортик не даст свободно снять барабан .

    • @ivanivanovich4271
      @ivanivanovich4271 Před 2 lety +41

      Вот это классное замечание!!! 👍

    • @user-wc2wm3fe6k
      @user-wc2wm3fe6k Před 2 lety +23

      Это делается через отверстие болта крепления диска.

    • @sergeyzheleznyak682
      @sergeyzheleznyak682 Před 2 lety +8

      @@user-wc2wm3fe6k на ауди делается , на кустарщине может не совпасть

    • @user-wc2wm3fe6k
      @user-wc2wm3fe6k Před 2 lety +8

      @@sergeyzheleznyak682 На Гранте не совсем совпадает, отверстие чуть в стороне, но клин выталкивается без проблем. А вот у кого шпильки на барабане - только окошко высверливать.

    • @user-gk5no7gg6w
      @user-gk5no7gg6w Před 2 lety +7

      Смазать барабан и ступицу,все отлично снимается,отлично даже!!!В книжках написано про смазку,но как правило всем пофик никто ниче не смазывает

  • @T.T.maybeeverything
    @T.T.maybeeverything Před rokem +15

    Только что с батей вернулись из гаража, проделавали аналогичную манипуляцию. И черт дернул Батю этот ролик посмотреть, 9 часов танцов с бубнами и ничего не получилось. Все подклинивает когда ставишь барабан. Что только мы не делали, нормальной работы так и не добились. Итог, н……уй это все нужно 😂😂😂. Не тратьте время и деньги))) ВСЕМ УДАЧИ. АВТОРУ РЕСПЕКТ ЗА ГРАМОТНЫЙ РАССКАЗ.

  • @lexkost
    @lexkost Před rokem +162

    Молодец....Спасибо! Таких бы толковых инженеров на ВАЗ,мы б давно были впереди планеты всей!👍👍👍

    • @user-hq3gn4zm8f
      @user-hq3gn4zm8f Před rokem +2

      А заклинившие задние тормоза ты не хочешь? Прежде чем кому то комплимент написать проанализируй для начала с какого раза у тебя колодки заклинит.. А я подскажу : Как только притормозишь сильнее так колодки клина и впоймают.

    • @lexkost
      @lexkost Před rokem

      @@user-hq3gn4zm8f Не факт , правильно ли всё сделано?

    • @user-hq3gn4zm8f
      @user-hq3gn4zm8f Před rokem +6

      @@lexkost Да ты как это не реализовуй, при сильном торможении , клин ныряет под действием пружины вниз, ты бросаешь тормоза а задние колёса идут юзом... Схема работает только когда ты притормаживаешь и задние колодки , под влиянием регулятора тормозных усилий, не доходят до барабана, работают только передние тормоза.... А не дай бог тебе в экстренной ситуации резко тормознуть, а потом попытаться уйти с набором скорости, вот тут и засада, колёса в юз... Я бы эту схему даже и не думал применять без существенных доработок.. Тем более это не его идея.... Просто пацик на просмотрах бабло поднимает..

    • @user-hq3gn4zm8f
      @user-hq3gn4zm8f Před rokem

      @Сергей Петренко Эта так называемая "засада" устраняется сдёргиванием тормозного барабана, правда потом пружинки под замену, но они стоят ерунду. Для нормальной работы задних тормозов ваз, зазор между колодками и тормозным барабаном не более 1.6 мм, то есть 0,8 мм на сторону.На практике там зазор более 2мм на сторону!

    • @user-hq3gn4zm8f
      @user-hq3gn4zm8f Před rokem +2

      @@lexkost Схема взята с Вага!! Упрощена до безобразия.. А отсюда и бока с заклиниванием барабанов... В оригинале клин поджат пружинкой исключающей проскальзывание клина вниз. А в этой упрощённой схеме при нажатии на тормоз в пол, клин проскальзывает вниз, а на неровной дороге ещё быстрее проскальзывает... И здравствуй теперь уже клин заднего барабана.... Да и эту тему с упрощённой схемой уже столько обмусоливали и уже не единожды доказано что в таком исполнении она неработоспособна. Но кто хочет пусть повторяет... А такая схема будет работать только тогда когда не работает распределитель тормозных усилий, в простонародии "колдун"....

  • @makssheiter110
    @makssheiter110 Před 2 lety +206

    Парень с твоим талантом и дикторской речи большие перспективы и возможности, очень приятно слушать, ты молодец 👍👍👍👏!

    • @user-uz8nc9mx3p
      @user-uz8nc9mx3p Před 2 lety

      талант у них таких один. воровать чужие идеи.а сути то до конца той или иной разработки не понимают.потому как не они это "выстрадали". и лепят подобно примерное.с рекламой вот так вот уверенно впаривают. и.срубают по лёгкому бабла.

    • @Sh1rk0
      @Sh1rk0 Před 2 lety +6

      @@user-uz8nc9mx3p А вам бы лишь ныть и завидовать.

    • @user-uz8nc9mx3p
      @user-uz8nc9mx3p Před 2 lety

      @@Sh1rk0 чему? вы считаете что мошенничество зависть должно вызывать? про ныть --при чём? идти куда надеюсь знаете---в пешее эротическое .есливчо

    • @pomank8809
      @pomank8809 Před 2 lety

      Парень говорит правду , всегда . Это слышно в интонации

    • @user-xi5cd1wt1n
      @user-xi5cd1wt1n Před 2 lety +1

      @@user-uz8nc9mx3p Ну колесо ,тоже придумали не вчера. И все пользуются, дорабатывают. Так и здесь, хорошая идея применена на практике. Для простых автолюбителей. Он же не поставил на поток изготовление этой идеи, он лишь поделился тем, что сделал со своей машиной. Тем более, он сказал, что это есть на других автомобилях.

  • @artem_shamsutdinov
    @artem_shamsutdinov Před 2 lety +265

    Вот это я понимаю инженерная мысль, изучил и разобрался в проблеме, нашёл простое решение

    • @user-vd3vg7do4h
      @user-vd3vg7do4h Před 2 lety +7

      Уже как 40 лет назад вроде инженеры это сделали. Я сам дома собрал компьютер, представляешь, кажется я вообще гений да

    • @Dmitriy252
      @Dmitriy252 Před 2 lety +10

      Его на АвтоВАЗ надо вместо долбоёбов-конструкторов

    • @user-tm8bv2jp9r
      @user-tm8bv2jp9r Před 2 lety +5

      Это простое решение изготовили ещё в конце 70х производители из Бундесвера т.е. наши побеждённые... От них же нам достался Москвич-401; 402( Opel-cadet)

    • @user-ju6bp5sp5t
      @user-ju6bp5sp5t Před 2 lety +7

      Очень плохое решение !!! Данное внедрение конструкции приведёт к аварии .

    • @Dmitriy252
      @Dmitriy252 Před 2 lety +2

      @@user-ju6bp5sp5t не п**ди

  • @user-wt6cw1eq9i
    @user-wt6cw1eq9i Před 9 měsíci +61

    Александр, посмотрел, послушал тебя и однозначно ставлю лайк. Правильное решение, грамотная речь, ничего лишнего. Таких как ты на ВАЗе не хватает катастрофически!

    • @user-bn7zt4fl3v
      @user-bn7zt4fl3v Před 7 měsíci

      как раз такие на вазе и работают, тупые татары

  • @user-on8sf8mq2t
    @user-on8sf8mq2t Před 2 lety +176

    Чел ну ты вообще просто тот, кто должен работать конструктором на АвтоВАЗе, вчера вечером все смастерил себе на 2110, работает очень зачетно, с меня подписка и лайк, в том же духе давай, может с ваза выйдет почти иномарка!!!!

    • @kondrahtiz7370
      @kondrahtiz7370 Před 2 lety +2

      этоиталомарка.

    • @dmitrysokolov1506
      @dmitrysokolov1506 Před 2 lety +8

      СИСТЕМА автозавода убивает творчество - это механизм диктующий "целесообразность" - зачем? ... и так купят !

    • @user-vz7ut2mj5o
      @user-vz7ut2mj5o Před 2 lety +2

      ваз лучше иномарки

    • @user-uw7fx1jc3d
      @user-uw7fx1jc3d Před 2 lety +3

      Он автовазу не ВЫГОДЕН

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 Před 2 lety

      @@kondrahtiz7370 в каком месте передний привод относится к Италии?Если уж на копейке было не мало переделок по подвеске,в том числе и по мотору,ручкам дверей и много чему ещё.

  • @zuhragalyamova4566
    @zuhragalyamova4566 Před 3 lety +265

    Лекторское мастерство на высшем уровне.
    МОЛОДЕЦ
    ВСЕ ЧЕТКО ОБЬЯСНЯЕШ
    Нет в речи всяких там эээээ нуууу
    👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪

    • @ValmerKill
      @ValmerKill Před 2 lety +5

      Ни одного дубля нет длиной более 10 секунд! Где твои глаза?

    • @user-we9se7cg3h
      @user-we9se7cg3h Před 2 lety +3

      Несколько раз сказал он эээ

    • @user-jz9qv2yx4y
      @user-jz9qv2yx4y Před 2 lety +3

      Столько воды.... одно и тоже 1000 раз

    • @vveagle0770
      @vveagle0770 Před 2 lety +1

      ОбЪясняешЬ

    • @SuperPuchok
      @SuperPuchok Před 2 lety +1

      🤣🤣🤣

  • @user-ot2zs4re4u
    @user-ot2zs4re4u Před 2 lety +63

    Да ты действительно большой молодец и одаренный богом или родителями талантище! !! Лайк и подписка прям вырвались из моей души .А этот клин впервые увидел лет 20-25 назад на своём старом Ауди-100 87 г.в. и был ошарашен гениальностью идеи и простотой воплощения. Вообщем ты молодец и долгих лет тебе счастливой жизни!

    • @SerAlex-1
      @SerAlex-1 Před 11 měsíci

      Это потому что Ауди делают немцы. Если бы его делали рашисты этой регулировки не было бы

    • @Fulcrum68
      @Fulcrum68 Před 10 měsíci +2

      ​@@SerAlex-1вот везде надо кучку свою наложить, даже тем людям, что искренне болеют за вас...

  • @Bush1952
    @Bush1952 Před 2 lety +44

    Браво,Вы прирожденный докладчик и самодельщик.Подписался и лайкосик.Сейчас мало молодых парней ,которые могут так доходчиво донести суть вопроса.Браво!

  • @Chimaga
    @Chimaga Před 2 lety +8

    Обычно разговаривает одна рука, а тут обе. Ахренеть)

  • @rybalka_v_Taldykorgane
    @rybalka_v_Taldykorgane Před 2 lety +85

    Парень, ты гений! Оказывается все гениальное-просто! На моей 2111 ручник работал один сезон, потом надоело под нее лазить подтягивать. Так и езжу без ручника. Выкрою свободное время, соберу эту систему с клином. А тебе спасибо и кучу лайков 👍!

    • @ppplll4425
      @ppplll4425 Před rokem

      Клин клином, мля блин, а клин подшипника быть не может от этого клина, или того хуже колеса, , , стремная идея Товарищи))

    • @SbrKrbn
      @SbrKrbn Před rokem +2

      Год прошёл. Сделали?
      Напишите отзыв

    • @rybalka_v_Taldykorgane
      @rybalka_v_Taldykorgane Před rokem +5

      @@SbrKrbn ... Честно, нет не делал. Все некогда туда лезть, да и привык без ручника, поставил на передачу и пошел куда надо. Но главное что есть в запасе хорошая идея с ручником.

    • @trashcan7340
      @trashcan7340 Před rokem +5

      @@ppplll4425 насчёт клина не знаю, но интересно просуммировать время и силы, затраченные на доработку и на подтягивание ручника. К тому же, как я понимаю, штука довольно одноразовая. Для новых колодок нужно снова колдовать, либо клеить колодку. В общем, парень, несомненно, молодец, но я заморачиваться не буду. Тоже есть некоторые сомнения в безопасности конструкции. А инженеры ВАЗа будут вариться в аду за свою лень и безразличие к миллионам водителей.

    • @ermak1100
      @ermak1100 Před rokem +3

      Блин, та же фигня на 11ой.😅 Просто надоело и забил...

  • @user-vf7ys6st8z
    @user-vf7ys6st8z Před 11 měsíci +3

    Красава, сам неоднократно всё это ремонтировал и понял принцып за пол видео. Всё логично придумано здорово. Всё должно работать верно.

  • @user-wq7im6zr1e
    @user-wq7im6zr1e Před 2 lety +24

    Красавчик!!!!! Грамотно,доходчиво,всё по полочкам!!!! Вот такие люди на АВТОВАЗЕ должны работать!!!!

    • @user-in6bx3xp7o
      @user-in6bx3xp7o Před 2 lety +1

      Да и на УАЗе и на КАМАЗе и на Мазе на всех Российских автозаводах

    • @user-ty7rc8kx4q
      @user-ty7rc8kx4q Před rokem

      Авто ваз существує бо такі дебіли там не работают

  • @user-uy3ck9rk5x
    @user-uy3ck9rk5x Před 3 lety +73

    Молодца. Речь четкая и грамотная. Наверно в институте учится, не каждый препод расскажет так грамотно

    • @Unstockable
      @Unstockable  Před 3 lety +15

      Спасибо:)
      Но на самом деле, это все магия монтажа😄

    • @ValmerKill
      @ValmerKill Před 2 lety +1

      Блогер емае! 😀

    • @ValmerKill
      @ValmerKill Před 2 lety +2

      @@Unstockable а вот монтаж замечательный. Я так и не научился)

  • @user-lx3id9wd1y
    @user-lx3id9wd1y Před 2 lety +8

    В оригинальной системе VAG на противоположном клину конце распорки сделана система, обеспечивающая ход колодок порядка 3мм. А уже зазор свыше этой цифры выбирает клин. В данной конструкции клин убирает зазор практически в ноль. Это может привести к заклиниванию колодок во время движения. Нужно дорабатывать.

    • @alexandravdakumov321
      @alexandravdakumov321 Před 2 lety

      Я всем о том же. А они все: Он гений, гений!!! ВАЗ - позор!
      Полуфабрикат - недоделку сделал, зато на ютубе хайпанул хорошо.
      Вазовцы, кстати уже ставят на свои авто распорки с самоподводом, но винтовые.

    • @user-hg2eq4gz4f
      @user-hg2eq4gz4f Před 2 lety

      @@alexandravdakumov321 винтовые распори аля фанце такое говно! может на хороших дорогах и в сухом климате она и работает, но не в сельской местности. постоянно закисают и барабан хрен снимешь. обратно никак не сведешь. постоянно плююсь при снятии барабанов с этой крутилкой:(

    • @fox5415
      @fox5415 Před 2 lety

      поставил вторую пружину фиксации клина как на ваге стало работать корректно барабаны не греются люфт выбирается, спасибо за подсказку.

  • @user-eh1fm5mz1j
    @user-eh1fm5mz1j Před 5 měsíci +6

    всё неплохо, но очень сложная реализация, не для каждого, надо найти более простой способ установки данного клина( не все сварщики и т.д.) деталь должна просто устанавливаться, а не устраивать "танцы с бубном" при установке

    • @user-gf3ht6lz8t
      @user-gf3ht6lz8t Před měsícem

      ну не вари , возьми упор клина на болтовые соединения с колодкой

  • @user-er5wc7ud1b
    @user-er5wc7ud1b Před rokem +5

    Есть нюанс,чтобы вся эта система заработала и не клинили колодки,нужно еще реализовать дополнительный зазор хода колодок 2 мм.Все что свыше этого зазора как раз убирается клином.То есть нужны колодки,распорная планка и все пружинки с ауди 80.Где то есть видео про работу задних тормозных барабанов с ВАГА

  • @tankist_mini789
    @tankist_mini789 Před 2 lety +121

    Почему я этого раньше нигде не увидел?! Автору огромное спасибо! И лайк :-)

    • @user-ek4mb7ev8q
      @user-ek4mb7ev8q Před 2 lety

      А где тяга ручника за которую цепляется тросик, после установки клина?

    • @user-ek4mb7ev8q
      @user-ek4mb7ev8q Před 2 lety

      А где тяга ручника за которую цепляется тросик, после установки клина?

    • @tankist_mini789
      @tankist_mini789 Před 2 lety +1

      @@user-ek4mb7ev8q все существующие механизмы остаются на своих местах, просто добавляется клин.

    • @user-uz8nc9mx3p
      @user-uz8nc9mx3p Před 2 lety

      @@tankist_mini789 класс!!. высказывание. большего не надо. клин! и вы стоите на месте

    • @user-vy4hw7zo6c
      @user-vy4hw7zo6c Před 2 lety

      @@user-uz8nc9mx3p с чего это? Специально глянул каталог УАЗ Патриот, примерно такая же конструкция.

  • @user-em1sx8lt1q
    @user-em1sx8lt1q Před 2 lety +88

    Молодец рукастый малый! Большой труд проделал! Все грамотно и доходчиво!👍👍👍

  • @user-xt3vn1lu9b
    @user-xt3vn1lu9b Před rokem +4

    Хочу немного добавить своё мнение,,,так вот на старых вазах в тормозных цилиндрах в нутри стояли кольца как поршневые ,и назывались саморегулируемые или что наподобие, то есть после каждого нажатия тормоза колодки оставались на миллиметр от барабана.....

  • @user-py7sj5ow7t
    @user-py7sj5ow7t Před rokem +15

    Три года ездил без ручника и вот купил новые колодки новые тросики и только собрался менять! И тут вижу твои доработки и теперь буду делать именно так! 👍👍👍👍

    • @user-dn9er5gd9q
      @user-dn9er5gd9q Před 4 měsíci

      Надо учесть ход тормозного поршня, зазор между барабаном влияет на одновременное торможение передних и задних колёс

    • @-7-7-7-7-7-
      @-7-7-7-7-7- Před měsícem

      ​@@user-dn9er5gd9q ну зимой лучше чтоб задок схватывал первым

  • @grigoriy55rus.76
    @grigoriy55rus.76 Před 2 lety +32

    Ты просто гений!!!
    Я уже десять лет мучаюсь с этими барабанами!
    Спасибо тебе огромное за видос!!!!👍👍👍🤩

    • @alexGv5797
      @alexGv5797 Před 2 lety +2

      Пока стоят барабаны -будешь ещё мучатся!😉👍

    • @alexxalexx4311
      @alexxalexx4311 Před rokem

      Испробовали?

  • @bandit685
    @bandit685 Před 2 lety +18

    Молодец, ты гений... А то замучился на классике с этим ручником и тормозами. Респект тебе и уважение... 🤝👍

  • @user-cd4vj5lz9q
    @user-cd4vj5lz9q Před 2 lety

    Молодец земляк! Всё просто и надёжно! Почему я раньше не догадался когда на АвтоВАЗе ездил??!!)))

  • @user-qp6wf5yt4y
    @user-qp6wf5yt4y Před rokem +9

    Все хорошо,но хотелось узнать не будут ли клинить колодки на затяжних спусках при малих зазорах,спасибо.

  • @user-jn8dq4oe6r
    @user-jn8dq4oe6r Před 2 lety +27

    Какой приятный парень. Вот, что хорошие мозги с человеком делают!

    • @Unstockable
      @Unstockable  Před 2 lety +8

      Спасибо) буду продолжать в том же духе:)

    • @diy7915
      @diy7915 Před 2 lety

      @Timur Timuri клин не падает. На нём штифт есть. Ограничительный. Повиснет на нём клин.

    • @alexandravdakumov321
      @alexandravdakumov321 Před 2 lety

      @@diy7915 Не повиснет, через каждые 0,18мм клин падает до нуля. Эта идиотская недоделка, как минимум у многих съест быстро колодки, да и бензинчика лишнего скушает, а как максимум может привести к клину тормозов. У автора ума маловато. Он даже не смог полностью скопировать эту систему у ВАГов или с УАЗ-Патриот. Воспользуйтесь поисковиком и посмотрите картнки как там устроено, посмотрите ролики с разъяснениями как это работает. Ссылки ютуб блокирует.

  • @user-zb6de9rl3o
    @user-zb6de9rl3o Před 3 lety +101

    Браво! Умница! Умыл ВАЗовских лиходеевых!!!

  • @Gena--mn2iu
    @Gena--mn2iu Před rokem +3

    Нива 20 лет...трос ручника ещё родной. Как то ежу и не парюсь..подтянуть ручник.
    Лай фак подкину...
    На планку распорную накинте гровер на 10...и троса будет хватать до износа колодок.
    И ещё, а не запаритесь скидывать барабан когда колодки там паз пропилят?
    В старом варианте трос отпустил ,нагрел барабан если прикепел и вуаля ...
    А вот это типа не надо лазить обслуживать пока колодки не износятся не советую...чаще заглядывайте полезно...

  • @MIXAELity
    @MIXAELity Před 2 lety +3

    Добрый день, как механизм работает в зимних условиях? при минимальном зазоре между барабаном и колодками колодки могут примерзать

  • @user-mh3qg2ge4j
    @user-mh3qg2ge4j Před 2 lety +4

    Всем привет. Попробовал внедрить эту технологию на задние тормоза своей калины.
    К всеобщему удивлению эксперимент провалился. Были приобретены новые барабаны, колодки, цилиндры, троса ручного тормоза. Распорную планку подкупил, подогнал её под клин, все установил. Ручник ослабил полностью, при этом колеса вращались туговато. Ну думаю притерется. Поехал пробовать. Приехал в гараж( проехав по городу пару км.) Барабан левый нагрелся как утюг. Думаю все это хрень.Поставил все по заводу. Вывод: клин все время выбирал все зазоры между барабаном и колодками.

    • @cobragold4286
      @cobragold4286 Před 11 měsíci

      Есть более оптимальный вариант это колодки от Ино!

  • @user-uu2wv2sp8y
    @user-uu2wv2sp8y Před 2 lety +10

    Отличный видос! Где ж он был раньше, когда я мучился с ручником!?😁
    Спасибо большое!👍👍👍🤝

  • @user-mj7du8cj7w
    @user-mj7du8cj7w Před 2 lety +2

    Стоп! А как колодки отходят назад, после отпуска педали, если клин их фиксирует?

  • @user-rs8il4hx5d
    @user-rs8il4hx5d Před 2 lety +28

    Недавно себе сделал на восьмёрку, просто супер! Спасибо за идею. Хорошие тормоза- залог здоровья 😁!

    • @user-gf3ht6lz8t
      @user-gf3ht6lz8t Před měsícem

      с колдуном что небудь делали . регулировали , или до первого гололёда ? )))))

    • @user-rs8il4hx5d
      @user-rs8il4hx5d Před měsícem

      @@user-gf3ht6lz8t, немного ослабил нажим на поршень колдуна, а также выкинул цилиндры с самоподводом и установил 01-е. И чугунные барабаны. Работает всё замечательно.

  • @user-jf6bo4hq1c
    @user-jf6bo4hq1c Před 2 lety +201

    А как потом снять тормозной барабан если он с выработкой он зацепиться за колодки и снять его будет проблема нужно делать какое-то окно в тормозном щитке что бы можно было потковырнуть клин

    • @user-ey3qc3md8w
      @user-ey3qc3md8w Před 2 lety +2

      Так же ,как и на иномарках

    • @sergeyres654
      @sergeyres654 Před 2 lety +5

      @@user-ey3qc3md8w А как на иномарках?

    • @user-ey3qc3md8w
      @user-ey3qc3md8w Před 2 lety +28

      Дернул-пёрнул и готово!

    • @user-ms8up7ti5e
      @user-ms8up7ti5e Před 2 lety +1

      Распилить накрайняк

    • @user-ro1iz9fm2j
      @user-ro1iz9fm2j Před 2 lety +64

      Ничего пилить и сверлить не нужно! Всё просто и гениально, клин поддеваеться на верх через отверстие болта колеса через ступицу простой отвёрткой.

  • @user-xg1yv6mv5y
    @user-xg1yv6mv5y Před 2 lety +5

    Автору спасибо огромное !!!!! Молодец!!!!!

  • @greenhedgehog
    @greenhedgehog Před rokem +1

    Класс. Нужно подумать будет себе в Ниву сделать такую штуку. Единственное неудобство - это каждый раз нужно засверливать отверстие. Хотя, тоже, как посмотреть. :)

  • @user-tn6jm9un3c
    @user-tn6jm9un3c Před 2 lety +21

    Александр вы молодец во всех отношениях.В плане ума, золотых рук, грамотной и правильно поставленной речи.Очень дохотчиво.Буду себе делать на копейку.Большое Вам спасибо за огромный труд.

  • @user-fp9te3sp3j
    @user-fp9te3sp3j Před 2 lety +3

    Отдельное спасибо за каталожные номера.

  • @Pilot1000rr
    @Pilot1000rr Před 2 lety +28

    На Ауди ещё с 1970 начали ставить такой механизм! Но ты красавчик👍

  • @user-se6jp2bd7d
    @user-se6jp2bd7d Před rokem

    Красава!! Попробую так же сделать.

  • @user-ce6ui4mm5z
    @user-ce6ui4mm5z Před 2 lety +1

    Спасибо тебе огромное за видос!!

  • @Iskander099
    @Iskander099 Před 2 lety +38

    Очень полезно и познавательно 👍
    Спасибо 👍

  • @user-sl7td7if6o
    @user-sl7td7if6o Před 2 lety +34

    Вот кто должен работать инженером на ВАЗе. Молодец парень.

  • @allik0638
    @allik0638 Před rokem

    респект! автор вот ты заморочился с ручником, но оно того стоило, возьмем на заметку, идея хорошая!

  • @viktorzherekhin8590
    @viktorzherekhin8590 Před 2 lety +19

    Было бы неплохо снять ролик как у вас хорошо держит ручник на уклоне и как блокируются задние тормоза при резком торможении, чтобыбыло наглядно виден эффект от модернизации.

    • @Sergej_J
      @Sergej_J Před rokem +1

      При резком торможении клин может сильно поджать колодки и назад они уже не отойдут. Систему нужно доработать, вот видео более доработанной системы czcams.com/video/f8h5a6x611I/video.html

    • @trashcan7340
      @trashcan7340 Před rokem +4

      @@Sergej_J не, я - пас. Уж лучше ручник подтягивать.

    • @pahasuper13
      @pahasuper13 Před rokem

      @@trashcan7340 такую хрень если сделать это смерть! китайцы нам смерти желают!

    • @lcatraz2919
      @lcatraz2919 Před rokem +1

      @@Sergej_J Нашли тему ? поставил на передачу и ушел..сколько раз эту тему перерасказали уже...пиздастрадальцы..🤣🤣🤣

    • @cobragold4286
      @cobragold4286 Před 11 měsíci

      @@trashcan7340 мучайся,а я радуюсь...

  • @Alexit2
    @Alexit2 Před 2 lety +11

    установил . брал по номерам с видео вышло около 700р. впечатления превзошли ожидания . и ручник и тормоза стали огонь . Спасибо , удачи в развитии .

  • @user-wq5ey5wy2k
    @user-wq5ey5wy2k Před 2 lety +24

    Была такая система на старом пассате. Ездил и вытирал слезы счастья. Теперь пожалуй на калину замучу. Спасибо!

    • @alexandravdakumov321
      @alexandravdakumov321 Před 2 lety +6

      Там помимо клина планка с натяжной пружиной, которая подпирает клин пока не выберется нормальный зазор, а то, что он предлагает - это полная хрень, которая будет постоянно тормозить.

    • @ufo4128
      @ufo4128 Před 2 lety

      @@alexandravdakumov321 на юз раскрутит в камаз

    • @nonenoname3119
      @nonenoname3119 Před 2 lety

      @@alexandravdakumov321 Посмотрел на шкоде фабии - никаких отличий кроме того, что стяжных пружин две, а не одна как у нас.

    • @alexandravdakumov321
      @alexandravdakumov321 Před 2 lety +2

      @@nonenoname3119 Так вот и посмотри как эти стяжные пружины работают, и на конструкцию распорной планки посмотри. Одна пружина сильнее другой тянет планку на клин и не даёт ему опустится пока зазор 2-3мм не выберется между выступом планки и тормозным рычагом. Так что смотреть надо обоими глазами и думая зачем две пружины, а не одна.

  • @user-ef7rv2tn9g
    @user-ef7rv2tn9g Před 2 lety

    Лайк однозначно. Нужная модернизация. 👍👌😀🔨

  • @user-dm3ed2nv7e
    @user-dm3ed2nv7e Před 2 lety +3

    никогда ручником не пользуюсь уже лет 50 и не парюсь.

    • @cobragold4286
      @cobragold4286 Před 11 měsíci

      На передачу нельзя ставить!

  • @user-wi7ro6go6s
    @user-wi7ro6go6s Před 2 lety +4

    Молодец, дельно и полезно!

  • @user-xy2kz7fq8l
    @user-xy2kz7fq8l Před 2 lety +17

    Данная доработка внедрена. Пришлось купить клин и пружину. 688 р обошлось август 2021. Распорная планка была допилена под толщину клина. Колодка доработана ... Просверлено три отверстия, одно чтобы зацепить пружину два других что бы закрепить упор для клина на колодку. Пришлось отпилить чуть колодку ( изгиб под АБС) у кого АБС нет там пилить ничего не придется. Отпилил чтобы не мешало пружинке которая клин тянет.. собрал, одел барабан нажал несколько раз на тормоза, даже ручник не пришлось сильно тянуть, буквально пару оборотов.
    Из изменений...
    Тормоза стали в разы сильнее. При первом торможении даже удивили. И педаль тормоза не проваливается до середины а хватает уже на первых сантиметрах хода. Клин цепляется отвёрткой через отверстие под колесный болт без проблем. И с небольшим усилие поднимается вверх. После пробега нескольких тысяч дополню отзыв.

    • @Sever2005
      @Sever2005 Před 2 lety +3

      Задние оттого и слабее,чтоб запаздывали. Такая доработка приводит к юзам. Тормозиш,и машина в юз. Летом еще ничего,если не экстренное,а зимой реально опасно.

    • @user-sd8wl3pk3y
      @user-sd8wl3pk3y Před 2 lety

      @@Sever2005 не верное мнение

    • @Sever2005
      @Sever2005 Před 2 lety +2

      @@user-sd8wl3pk3y обоснуйте.
      ... Я сейчас проверился по манулу и со слесарями поговорил. Получилось - я верно написал.

    • @Alesander_akim
      @Alesander_akim Před 2 lety

      @@Sever2005 если абс есть юза не будет ,будет в педаль долбить ,незнаю как у кого но на Гранте тормоза очень резкие

    • @user-us4vg8gh3b
      @user-us4vg8gh3b Před 2 lety +1

      @@Sever2005 там колдун существует для того чтоб юза не было

  • @user-om3ou2ib6e
    @user-om3ou2ib6e Před 2 lety +1

    Грамотная речь , грамотное видео , однозначно респект .

  • @user-mk5zl5gp2e
    @user-mk5zl5gp2e Před 11 měsíci

    Блин... Я аж после просмотра подписался! Уважаю таких людей

  • @betman911
    @betman911 Před 2 lety +8

    Начал смотреть ролик и заранее поддашнивать начало, думал ересь сейчас будет нести, но парень молодец!!!!! Просто движение мыслей вверх!!!! Я сам по образованию чертежник-конструктор, но до такого не додумался, причем я работаю в автосервисе
    Парнишке зачет за саму мысль!!!!!!

  • @igorbarchan1302
    @igorbarchan1302 Před 2 lety +5

    Хорошая доработка! Молодец!

  • @user-iz7fl8vy2f
    @user-iz7fl8vy2f Před rokem

    Молодец. Все четко и ясно разъяснил.

  • @Captain_Snail
    @Captain_Snail Před 2 lety +18

    Класс! Спасибо! Особенно за артикулы клиньев!

  • @vortexRC0011
    @vortexRC0011 Před 3 lety +6

    Шикарно!!

  • @edsaz9747
    @edsaz9747 Před rokem

    Успехов, так держать!

  • @user-xm3rf8ky7t
    @user-xm3rf8ky7t Před 6 měsíci

    Александр, какого размера должен быть клин конусноть его например конус односторонний? Отношение
    низа к верху? Или все равно?

  • @antaz8542
    @antaz8542 Před 2 lety +5

    всё чётко 👍👍👍. сними про регулёвку колдуна

    • @user-yc6hv9sq5v
      @user-yc6hv9sq5v Před 2 lety

      у него абс какой еще колдун

  • @vlalexman3539
    @vlalexman3539 Před 2 lety +29

    Даже не знал о таком.Подробнейшее изложение,прекрасная подача материала.Спасибо!

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii Před 2 lety

      Давайте скинемся ему деньгами на зубик? Полезные вещи рассказывает

  • @ivan4ik_vologodskii
    @ivan4ik_vologodskii Před rokem +8

    Тааак все красиво конечно ,а как насчёт демонтажа барабана при максимально утоплении клина?

    • @xeon2174
      @xeon2174 Před rokem +1

      Там зазор остаётся. Тогда бы и колесо не крутилось вообще

  • @gorezz777
    @gorezz777 Před rokem +2

    Автор молодец!!! Задумка очень интересная. Но через полгода практического использования устал и поставил обратно завод. Тормоза подтягиваются сами, замечательно, но теперь они постоянно затянуты, ручник на пол-щелчка стал. Зазор практически отсутствует и машину как будто кто-то держит. Может от Весты что-нибудь заколхозить или ещё от чего. Удачи!!!

    • @discoverysampgamechannel3044
      @discoverysampgamechannel3044 Před rokem

      Спасибо, ожидаемый был отзыв по моим предположениям. Клин на этом видео до конца не доработан и не дает свестись обратно. Ссылка на видео с доработанным вариантом тут в комментариях скидывали

  • @user-fe5dn3ql3s
    @user-fe5dn3ql3s Před 2 lety +4

    Супер!!!! Есть вапрос! Выроботка в барабанах не избежна! Можно ли будет снять барабан с этой системой? Мне кажется только после отпускания ручник. А в этот момент не упадёт клин (подведёт калодки автоматом)???
    Благодарю за идею!!! Жду ответ.

  • @user-qn9rg3ee9c
    @user-qn9rg3ee9c Před 2 lety +5

    Теперь замучаешься колодки менять!

  • @user-lf7zc8ym6i
    @user-lf7zc8ym6i Před 2 lety

    Приятно смотреть этого человека.

  • @sanamantana420
    @sanamantana420 Před 2 lety

    Молодец, приятно смотреть!

  • @user-xe3zl3xb7c
    @user-xe3zl3xb7c Před 2 lety +31

    Крутое видео, обязательно опробую, без ручника жить сложно😂

  • @user-mj6tr5ur3y
    @user-mj6tr5ur3y Před 2 lety +12

    Спасибо за идею!Умничка.

  • @user-zn4so4ox1t
    @user-zn4so4ox1t Před 4 měsíci

    Молодец, я с начала 90 поездил на VW,, с прошлого года на 08,куда ни кинь, всюду клин, по мотор нет проблем, а доделываю постоянно и везде, тебе лайк.. Всех благ.

  • @user-dv7kz2yg9q
    @user-dv7kz2yg9q Před 2 lety

    Подписался с пожеланием удачи!!!👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-sp3sp1zq7g
    @user-sp3sp1zq7g Před 2 lety +6

    очень полезно, спасибо!

    • @user-ek4mb7ev8q
      @user-ek4mb7ev8q Před 2 lety

      А где тяга ручника за которую цепляется тросик, после установки клина?

    • @user-sp3sp1zq7g
      @user-sp3sp1zq7g Před 2 lety

      @@user-ek4mb7ev8q вопрос наверно не ко мне, но мне кажется он на противоположной стороне от клина, по моему на этом кадре (czcams.com/video/uk9GoV1lH2c/video.html) он под правой рукой

  • @user-jk1sq1yl1d
    @user-jk1sq1yl1d Před 2 lety +14

    Спасибо за идею ! Все сделал как у тебя , все работает отлично, только я ещё просверлил отверстие в барабане и вставил резиновую заглушку на всякий случай для пднятия клина.

    • @Unstockable
      @Unstockable  Před 2 lety +4

      Кстати, такая же заглушка в импрезе gh сделана для возврата механизма автоподтяжки ручника:)
      только там тормозной диск совмещён с барабаном, но сути это не меняет

  • @8odyanoi
    @8odyanoi Před 7 dny

    Бро, красавчик! Тебе бы запустить тюнинг-комплект в производство и денег заработаешь и польза огромная!

  • @coldun80lvl
    @coldun80lvl Před 2 lety +9

    Годная доработка! 👍🏻 Обязательно сделаю так.

  • @user-th6lt8ib5n
    @user-th6lt8ib5n Před 2 lety +10

    Есть один маленький нюанс... Запрещается вносить изменения в тормозную систему автомобиля, если эти изменения не узаконены. И к тому же если обломится приварной штифт в момент когда авто стоит на ручнике, авто покатится.

    • @13dygin
      @13dygin Před 2 lety +3

      Он обломится с такой же вероятностью, что и обрыв тросика ручника.

    • @Mymiya21
      @Mymiya21 Před měsícem

      ​@@13dyginты заводской трос не сравнивай со шпилькой на которую сваркой надристали

  • @user-yo7fi6gw9y
    @user-yo7fi6gw9y Před 2 lety +23

    Продолжай в том же духе 😏

  • @user-mc3wo9eq3j
    @user-mc3wo9eq3j Před 2 lety +2

    Сделал всё на новых барабанах и новых колодках, ЗАКЛИНИЛО после разбора, колодки в нижней части оказались погнуты, по одной с каждой стороны, переделал как было.

  • @luchiyasafarova2769
    @luchiyasafarova2769 Před rokem

    Вы просты и гениальны.Апплодирую

  • @ndvts
    @ndvts Před 2 lety +20

    Все гениальное просто

  • @user-mh3qg2ge4j
    @user-mh3qg2ge4j Před 2 lety +3

    Заманчиво, но думаю опасно.
    Сколько не нажимай на тормоза, клин будет постоянно выбирать зазор и колодки будут в лучшем случае тереться о барабан и греть его, а в худшем случае заклинят.

  • @user-te2wk2em4z
    @user-te2wk2em4z Před 2 lety

    Молодец парень хорошо обесняет обязательно зделаю

  • @user-iu7br4wd9p
    @user-iu7br4wd9p Před rokem

    Парень ты молодец. Только до этого я дошёл в 80 годы. И я это делал. Но в моё время инета не было.

  • @user-hz1zh7ne3x
    @user-hz1zh7ne3x Před 2 lety +3

    Начну с ручника. Ваз 10. За 87 тис.пробега подтягивал ручник два раза и раз регулировал при замене колодок. Ручником пользуясь постоянно даже не ставлю на скорость. На ручнике откручиваю колёса с поднятим колесом. Нужна правильная регулировка. Стоит все сток. Тормозние цилидри стоят самоподводящие в которих можно отрегулировать зазор между колодками и барабаном. Нужно правильно обслуживать и следить за авто.

  • @radiouzel1972
    @radiouzel1972 Před 2 lety +8

    Нашёл один большой минус! Как потом снимать барабан? Нужно отверстие в барабане через которое можно будет поднять клин!

    • @ssv1230
      @ssv1230 Před 2 lety

      Как На фольксваген засовываеш отвёртку в отверстие от болта и все

    • @user-ye3xe9uj9e
      @user-ye3xe9uj9e Před 2 lety

      @@ssv1230 это если болты, а если гайки

    • @SlayerDoy
      @SlayerDoy Před 2 lety

      @@user-ye3xe9uj9e а где на тазах гайки? Если только самому туда ставить шпильки, а так, везде болты)

    • @user-ye3xe9uj9e
      @user-ye3xe9uj9e Před 2 lety

      @@SlayerDoy Нива

    • @SlayerDoy
      @SlayerDoy Před 2 lety

      @@user-ye3xe9uj9e извини друг, что-то Нива из головы вылетела)
      Тогда только доп отверстие сзади делать и резиновую заглушку туда)
      Вообще данная доработка отличная, но, я немного по другому планирую сделать, поставить доп пружинку (мягкую) к пластине и колодке, со стороны удина и тем самым не давая Клину самопроизвольно лететь вниз)

  • @user-bu8id7fw8i
    @user-bu8id7fw8i Před 7 měsíci

    в этой доработке есть одно но,при износе барабана колодки утопятся во внурь и чем больше будет износ тем болеше шансов не снять барабан при следующей замене колод.в родном исполнении износ убирается ослаблением ручника для того что бы снять барабан.единственный вариант в этой дороботке это срезать края барабана на искость для того что бы в дальнейшем снимать их!а в целом красава....

  • @JessKosGun
    @JessKosGun Před rokem +5

    Спасибо! Очень интересно и познавательно!

  • @user-ow7ve1kj3e
    @user-ow7ve1kj3e Před 2 lety +14

    Привет некогда не заморачиваться по тормозам но твой видос зашёл буду также делать спосибо за информацию 👍👍👍

    • @user-vb4bx8os6x
      @user-vb4bx8os6x Před 2 lety

      С завода всё работает как надо, он хернёй занимается и голову морочит чайникам.

    • @Lunar_tractor
      @Lunar_tractor Před 2 lety

      У меня на пассате б3 92г такие "доработанные" тормоза. =)

    • @AndreyRybak333
      @AndreyRybak333 Před 2 lety

      По мере износа барабана образуется буртик. Чтоб снять барабан нужно ослабить ручник. А теперь его хрен ослабишь.

  • @Nikola_NN
    @Nikola_NN Před 2 lety +6

    Привет земляку!
    Молодец! Отличная идея!
    Встречал на просторах ю-туба подобную доработку с автоподводчиком от Рено(Логаны...)/Лада(Ларгусы...).Но твой способ, показался более простым в реализации, да и думается бюджетнее.

  • @vasilysorokin2710
    @vasilysorokin2710 Před rokem

    Маладец парень здоровья тебе и всего самого наилучшего

  • @BATXET
    @BATXET Před rokem +14

    В целом доработка топ! Единственное с изношенными барабанами возникнет сложность при снятии барабана, тк клин распирает колодки и их торцы упираются в бурт барабана((

    • @user-po9cs2si1f
      @user-po9cs2si1f Před 5 měsíci +2

      для это немцы во внутреннем щитке или в торм. барабане (уже не помню) в районе клина сделали отверстие, чтобы отвёрткой поднять клин при снятии барабана. Если уж копировать чужие идеи, то внимательно. 😉

    • @Nihelem
      @Nihelem Před 2 měsíci

      там выше уже написали через отверстие болта поднимаешь клин отвёрткой и радуешься.

  • @alekseykorny
    @alekseykorny Před 2 lety +34

    Как снять барабан, когда будет большой бортик на нём? Колодки будут держать его.
    Предлагаю просверлить заранее отверстие в барабане, что бы отвёрткой ( шилом) выдергивать клин, далее колодки сойдутся и можно будет снять барабан.

    • @donglpetrov6140
      @donglpetrov6140 Před 2 lety

      посмотрите как это делается на ваге,ничего не сверлится,и снимается нормально.

    • @user-ho6dk3lv9w
      @user-ho6dk3lv9w Před 2 lety +2

      Можно поднять клин отвёрткой через колесный болт вставив её наискосок

    • @donglpetrov6140
      @donglpetrov6140 Před 2 lety +1

      @@user-ho6dk3lv9w так в инстурукциях по vag так и написано,у меня была джетта2

    • @Sergey-Alekseenko-qk6mf7te7j
      @Sergey-Alekseenko-qk6mf7te7j Před 2 lety

      Неплохо бы не доводить до «большого бортика»…

    • @makssheiter110
      @makssheiter110 Před 2 lety +1

      Да я тоже об этом подумал, оказывается через отверстие шпильки..

  • @user-nm9ru7hh9g
    @user-nm9ru7hh9g Před 2 lety +37

    👍 такие люди должны проектировать и выпускать машины на Автовазе, возможно и вой раздатки Нивы был бы уничтожен.

    • @Ivan.Boykov
      @Ivan.Boykov Před 2 lety

      Так он ничего не придумал, а просто скопировал 45 летнюю систему у VAG 😉

    • @user-nm9ru7hh9g
      @user-nm9ru7hh9g Před 2 lety +1

      @@Ivan.Boykov ну такая система и на УАЗ Патриот стоит.
      Кто не дает автовазу слизать, если сами не могут, но тут скорей всего замешана политика, но об этом не будем😊

    • @Vozvlad
      @Vozvlad Před 2 lety +3

      ​@@Ivan.Boykov Просто скопировал? Это стопроцентно мнение диванного специалиста!))) Жопу подними с дивана и попробуй своими руками хоть что-то "просто скопировать". Если хотя бы шайбу примитивную хоть раз "скопируешь", сразу начнёшь понимать весь идиотизм подобных заявлений.

    • @Ivan.Boykov
      @Ivan.Boykov Před 2 lety

      @@Vozvlad Да, просто скопировал, спиздил, украл! Ничего нового он не придумал, пиздец просто фейспалм 🤦🤦🤦. Диванный эксперт высказался. Защитник хренов

    • @alexandravdakumov321
      @alexandravdakumov321 Před 2 lety

      Если такие люди будут проектировать машины, то число аварий возрастёт многократно. У него даже ума не хватило полностью скопировать систему самоподвода, сделал только половину, а остальное понадеялся на авось.

  • @ladakalina408
    @ladakalina408 Před 2 lety +1

    Парень молодец безусловно. Но есть нюанс - если будет ДТП со смертельным исходом и эксперты будут копать глубоко и обнаружится данная "доделка", возможно появление юридических проблем.

    • @cobragold4286
      @cobragold4286 Před 11 měsíci

      Гонять не собирается...

  • @user-cy2lw8yw1b
    @user-cy2lw8yw1b Před rokem

    Молодчина ! Если есть голова и руки, результат будет .

  • @Slava-metall
    @Slava-metall Před 2 lety +42

    Респект! За то что во всем разобрался, и рассказал по уму.