Стоит ли связываться с подержанным VW Passat B6? | Подержанные автомобили
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2021
- Купить зарядное устройство BERKUT BCA-10: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Самые беспроблемные моторы. Автомат или механика? Слабые места Фольксваген Пассат Б6.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#VW #Passat #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 379 - Auta a dopravní prostředky
Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
Добротная машина, только вот понакупят и неухаживают должным образом, немцы все требовательны, надо - замени. Но нет денег на обслуживание, ездят, убивают, а потом жалуются. Ездите на Япах и Корее, там кусок от них оторви и этот кусок поедет..
Чем больше я его смотрю, тем меньше хочется купить какую либо машину.. 😏
И не говори
👍😁
После 150 говорит у меня ваз 2114 11 года с пробегом больше 300 и с 8 клапанным двигателем и клапана не гнет и нет никаких детских болячек жрет 92 😂
Ну это же Ваг, ту всегда все не просто )
Чел ты чего то имеешь против пассат
Машина отличная, если Вы первый хозяин , ставите оригинальные запчасти и следите за авто.
Владел б6 1,9 тди 2007 г мнханика с 2011 по 2022 год. С пробега 110 тыс по 360 тыс. Первые пять лет менял только фильтра, масла, колодки. За все время 2 замены комплекта грм с помпой. Затем датчик оборота двигателя, топливный насос в баке. К 300 тыс замена дисков тормозных и сцепления. К 350 тыс ремонт суппортов, замена пару стоек стабилизатора, пыльник шруса. На этом все. Далее стал зацветать кузов и требовалась периодическая косметика.
Был пассат б6 в нашей семье. Пробег пр покупке 100000км. Был у нас 8лет. Отбегал 150000км. Год выпуска:2007. Комплектация:бизнес. Мотор:выхлоп дизель, бензин, 150л.с., 2литра. Проблемы были только с кузовом и подвеской дальше по мелочи. Пробег после нас 250000км. Максимальная скорость (если верить спидометру) 216км/ч. Было очень удобно жаль что продали. Кстати продали за 400тысяч
Кто такой Пётр??????
Пасат б6 заклинил
Хуита видео
За 8лет отбегать 150000км ты походу вообще не катаешься да?😂 Еще за 150000км у тебя были проблемы с подвеской? ебаа она не надежная получаеться
Пассат б6 отличная машина, но бензиновые двс не рассматриваю вообще , только дизеля 140 сил бкп. Первое то это после покупки замена шестигранника маслонасоса,удаление экологии , замена грм с помпой удаление заслонок во впускном коллекторе и прошивка эбу. Да и Кпп Механика, мокрая дсг хороша но двухмасс мозг имеет идорого , и мы это всё делаем, всем удачи
Листаю утром объявления с авто, и тут Пётр подоспел с видео. Спасибо 👍
Спасибо!
О каких 150000 пробега он говорит? 🤦♂️ эти машины по пол миллиона прошли уже
Большенство при этом ещё в Европе
Кст он говорил что поломки 150к а какие пробеги на этих авто он не говорил
Может быть но это половина машин
У меня родной пробег 98
@@user-fw9pn1ck6w редкость
у меня Passat B6 2.0 TFSI 2007 американка. покупал с пробегом 135тыс. менял только расходники. моя любимая машина)
У меня тот же Passat B6 TFSI 2006 европейской сборки,в самой богатой комплектации.Езжу 4-ый год,меняю расходники или оригинал,либо ближе к оригиналу.
Лучшии вариант проверить ломается ли двс это позвонить в бу магаз на привозные движки и спросить цену если ломается часто цена будет жесть как дорого
Хороший обзор. Пётр, сделай обзор на starex(H1).
Был у меня такой, 2.0 tdi, расход очень радовал, а на сэкономленные деньги ремонтировал коробку)) а вообще только теплые воспоминания о тачке, продал на 210ткм, из серьезных полом только мехатроник, маховик и сцепление.
Та понятно 210 тыщ. км это мало. Самое главное вовремя продать.
Пздц так только это и дорогие поломки, их если сделать то можно и не продавать 🤣
Пока машина относительно свежая, работает все как часы. Но, со временем начинает все сыпаться. И чем больше в нее вкладываешь, проблем не уменьшается. Глааное, во время от нее избавиться. Племянник покупал 2006 года в 2013 году. Лет через 5 эксплуатации начались постоянные проблемы и поломки. Сейчас почти каждую неделю что-нибудь ломается. Несмотря на аккуратную эксплуатацию и своевременное техническое обслуживание. Больше всего бесит постоянное засорение дренажной системы из-за чего начинает лить прям как из ведра на лобовое стекло в салоне.
Ровно такой же автомобиль, уже год в пользовании: и салон, и двигатель, только цвет черный)
и проблемы все озвученные)
сайлентблоки подвески, коспрессор кондиционера, благо коробку и двигатель перебрал передо мной владелец)
купил год назад 2.0tfsi 235к пробег, вложил 150к за год, то что он на акпп , а не на роботе, не значит ровным счетом ни чего, поменял на контрактный со второго раза, единственное он дешевле робота обходится
Компрессор ремонтируется ))) я уже около 10 таких сделал с начала лета.
Вопрос лишь в том, насколько эта практика распространена повсеместно.
У меня 2008 года 2 тди с салона. На сегодня пробег 255 тыс. Это ничего, если учесть , что с Германии приганяют такие с пробегами за 500 тыс
Машина хорошая. Брал 92000 проехал 60000 за четыре года поменял только колодки, и опорные подшипники (и то оказалось зря)
Зато следующий владелец все поменял
Всем привет! У меня Б 6 (универсал),2005 года,т.дизель , 2 литра . Катаюсь с удовольствием ☝🏻👍🏻👍🏻✊🏻
Как всегда приятно слушать 👍🏻
Спасибо!
Когда уже сделают разбор полётов по hyundai sonata nf.
Уже на протяжении нескольких лет жду этого видео😏
Машины пока подходящей нет.
@@rimskijpapo Машинка уже редкость становится. Но буду надеяться и ждать вашего обзора на неё)
Тоже хотелось бы услышать мнение Пётра 👍
Гамно
Давно не было видео
снимите пожалуйста ролик про автомобиль шкода октавия тур
У меня В6 с мотором 3.2 атмосферник полный привод, пробег 420000, движок шепчет!Ухаживаю за тачкой!Прет как ракета!
Я вам так скажу. Покупаешь любое б/у авто. В любом случае вкладываться нужно. В идеале только новое авто. Да и то с последними автомобилестроениями проверить будет не лишним.
Покупать нужно ту модель ..
Какая тебе нравится ..
И какая тебе больше подходит..
И даже если она не новая ..
То всё равно ты её современем эксплуатации постепенно восстановишь..
И езди на ней всю жизнь..
Она ..машина с годами только дороже становится..(тем более ухоженная)
А менять тачку каждые 5 Лет..
Это только деньги на ветер.
Я б. У в идеале купил. Только сменил все фильтра и жидкости. По традиции , после покупки.
У меня митсубиси паджеро II
Хороший аппарат езжу на нем с двигателем 1.6 и не каких проблем пробег за 200 единственно что привело это каробка механика подшипник сдвоенный и все ремонтируется на раз два
И я сталкивался с этой проблемой, но у меня Поло хэтчбэк
У меня на холостом ходу машину дёргает.Не подскажешь,что это может быть?
@@user-mi3lp5fh2w. Причин может много там первое что делать диагностику машины, второе искать под сос воздуха
Подсос воздуха, у меня та же проблема была
Как всегда все доходчиво и информативно. Хотелось бы увидеть обзор на Хёндай Экус.
Спасибо! Оригинальная модель, их было не так много продано, потому они редко встречаются в салонах. Это как и Haval H9. Вроде машина неплохая, но хрен ты ее продашь выгодно, потому салоны их и не закупают.
@@rimskijpapo да их не так легко найти, я ее для себя рассматриваю, думаю оптимальный вариант в своем классе конечно, за цену которую ее продают.
добрый вечер. что посоветуете какую марку машину взять бу
Большое Спасибо!
Дельные советы👍
Спасибо!
Вы даже не представляете сколько я ждал обзор на этот автомобиль!!
@@kostyap1350 не, около года
Кузова у многих в рыжиках с кулак)
1,8 BZB 2008 г. Седан, хайлайн. Супер машинка.
Пётр тащишь весь канал, красавчик!
А у этого экземпляра задний сальник колена ссытся конкретно... Можно еще и на комплект сцепления прилипнуть вскоре новому хозяину
Хех, специалисты, у меня был Passat B6 2.0 TFSI 200лс с DSG6 и рестайленговым салоном как у B7, офигенная машина была
TFSI на DSG? Хм...
Ну так раз у тебя машина такая значит все выпущенные несколько миллионов авто такие же , логично
Тачка огонь 3 года катаюсь на 2.0 200лс проблем не знаю
И ещё ОООочень редко у них бывает 1.6tdi, довольно надёжный агрегат на системе Common Rail от Bosch
Вообще спецификаций у "Пассата" было много, но мы говорим о тех, что официально продавались в России - о них бы полноценно успеть рассказать... Сейчас, понятное дело, поднимать спецификации тех лет, становится все сложнее. Но если взять тот же Дромовский каталог, который достаточно надежен и точен, то, согласное ему, 1,6 tdi не был у нас представлен. www.drom.ru/catalog/volkswagen/passat/g_2005_8127/?filter_fuel%5B%5D=1&filter_fuel%5B%5D=2#complectations Косвенно это подтверждается данными и с других каталогов, а также информацией из объявлений о перегоне. Да и сейчас на всю страну всего 4 объявления на том же auto.ru:)) То есть шанс встретить такую в продаже сводится к нулю.
Как раз владею пассат ом с таким мотором
Да . У меня как раз такой двигатель. Уже 11 год езжу
На юге оцинковка держится, а допустим питерские варианты все сгнили.
Спасибо.Дал понять,что луче не связываться.
Зря , все что он говорит половина враньё
Да, купи жигу. И ездий на ведре. Не слушай его, хорошая машина
Здравствуйте я хочу купить эту тачку стоит ли ??? Можете посоветовать какой объем и какой маторам
Купил в 2020 такой, 2.0 FSI. Безотказная авто. Менял только тормозные диски и колодки. Меняю масли и фильтра каждые 10.000 км. Спрашиваю всегда своего механика может что поменять надо, говорит ничего не надо. Все в хорошем состоянии. За*бался спрашивать и поменял новые амортизаторы, просто хотел опустить авто на 4 см. 😂
Пробег 330.000 км. Комфортная, 9л по городу, безопасная и без проблемная. На много комфортнее многих современных авто!
Единственное начало появляется жучки ржавчины на дверях - но скоро мы это устраним крошка!!
Б6 двигатель -дизель.BMP 2.0 За 4 года каждодневной эксплуатации-только расходники:масло,фильтра,колодки.Хотя когда брал-все отговаривали.Это классный аппарат.И по комфорту(без обид),не азиат.
Здравствуйте,как сейчас себя мотор чувствует?
Здравствуйте.Как и прежде-двигатель без нарекании.Вот подвеска начала "погромыхивать"-зима в этом году сурово дается.
Здравствуйте! У меня такой-же, но только Bkp/
Сколько оборотов макс крутите?
Слышал что длительные поездки на оборотах выше 3тыщ насос-форсунки не любят
2000-2500 восновном в этих пределах.
@@lexa5460 Аналогично. 6 передача выручает.
Но на трассе можно и 170 ехать.. А это уже выше 3тыщ оборотов)
Машина очень , хорошая ! Из бензиновых версий, так как , машины с большим пробегом . Брать стоит, только двигатель 1,6 !!! Если и возникнут проблемы с эксплуатацией, то проблем с ремонтом не будет. Мотор очень прост, надёжен и не дорог в обслуживании . Если попадется достойный вариант, берите, не думайте ! Кто ищет, тот находит.
На 2.0 турбо стоит брать?
Спасибо!!! Расскажи про рено кенгу2 пожалуйста!!!
Спасибо. Если появятся в салонах, расскажем!
Был Пассат Б6 2010 год 1.8 ТСИ CDAA(B) 160 л.с. (из Европы пригнан) жрал масло 2-3 литра на 1000км если берёте такой авто, сразу уточняйте менялась ли поршневая. А так отличный авто)))
Нахрен столько лить. А ремонт сделать нельзя?
Здравствуйте! На какие нюансы как надо обращать при покупке банного авто?)
Сам владелец VW Golf 5
TDI 2,0 на 170лс мотор CBB коробка робот мокрый езжу кайф.пуляет отлично сравнивать есть с чем
Берите на дизеле, остальное шлак. Привет из Испании.
Уже 2 пассата было и дизель и бенз проблем с ними не было
Все конечно хорошо но от меня в радиусе 200 км ни одной заправки с 98 бензином не видел. Живу в ростовской области.
В Оренбургск.обл.98-го бенз.завались.Сейчас же не прошл.век
Как на счёт БМП дизель, что скажешь?
Вас послушаешь и жить не захочешь😂 Специалисты по навешиванию лапши!
Под каждым видео одно и тоже,как дети в самом деле.Озвучивают всевозможные встречающиеся проблемы. Это не значит,что так будет с любым из этих авто.
На моём В6 с 2.0ТДИ ВМР родная турбина при 300К пробега .150 моих и 150 немецких
Наверное продали уже?
В руке гвоздодер зачем?)))) , а так спасибо за совет коротко и ясно
Отличный авто. Не ржавеет вообще.
Снимите обзор на его конкурента Вектру С
У меня стареньки авенсис я менял только свеча и катушка и один раз меня генератор и стартер перебрал все это за 5 лет и отездил 150 000т км а это новый с кучу проблема а как так
Мне все нравится уже 12 лет.
Надо брать 2тди механику универсал и проблем не будет, только по кузову проблемы, а так всё ок, ну а кузов - нужно менять двери на бэу 2010г из сухой европы и крылья можно тйвань ставить но будут зазоры !
Привет, а почему именно этот?
@@em7999 надёжен
На бензине не брать не в коем случае . В Минске б/у бензиновый мотор стоит 2000 евро минимальная цена, дизель 800 евро. бензиновые моторы меняют в сборе с коробкой на дизель мотор за 1500 евро. И перепродают снятый бензиновый мотор в Россию
У меня пасат 2008г дизель 380т км не жалуюсь
У меня пассат б6 1.8 бзб 220 тысяч пробег , в двигатель не трогали и турбина родная даже коллектор родной и катализатор . Все остальное копейки в подвеске.
скажи пожалуйста,какое масло заливаешь?у меня точно такоеже и кушает ли масло?
1.4 EcoFuel! не забыли?
1.9tdi топ🖒
Петр четко знается на авто,респект.
На 1,6 бсе цепи нет, там ремень, лью 95й но жрет много
Самый грамотный ведущий на канале
Купил летом 2023.
1.8 tsi, комплектация highline. Прошло 8 месяцев, использую каждый день. За это время:
1) заменил сайленты
2) заменил шину (поганые дороги)
3) заменил магнитолу (старая потеряла сенсор)
4) заменил масло и все жидкости.
На трассе кайф, уходит с места, разгонял до 170, недавно разобрал до 192 по спидометру (жена протестовала против дальнейшего увеличения).
В общем, если как я купить у владельца, который авто любил, то будете кайфовать. Даже интересно, я купил такой авто за 615, а щас он дороже и такой кайф дает.
Сутки назад ехал нск-барнаул. Меня обогнал 6.3 amg. 192 за гм шёл и забил, все-таки 6 литров. Но я понял, что может этот авто.
И еще: пассажиры на 150 км/ч часто спят.
Музыка 5 👍
Расход вообще копейки. Такси за неделю сожрет больше чем пас за месяц.
С места бодро, но я берегу дсг))
Но готов уже щас выложить 150к лишь бы потом все снова было как сейчас. Потому что мне в свое время уже отъбали машины душу и кошель.
Выбирал из 2х одинаковых в нск, но не ошибся.
Туран 2008 на 2.0 тд 140 л.с. разгонял до 200, дальше электроника не даёт разгоняться, до полика оставалось 30%
явный прогиб )))))) всем хорош пассат 6-й, на 90% машин имеют коррозию кузова, как у опель-омеги. красить можно каждые 2-3 года. а кузовной ремонт не самый дешёвый. потому и цена на них такая.
если у машины было 2-3 владельца, значит её скорее всего любили и берегли. и тогда она может попасть в те 10 % без тотальной коррозии. а если владельцев больше - значит ходила по рукам и попадёт в остальные 90 %.
Живу некоторое время в Европе, тут этих машин как говна за баней. В основном универсалы. Пробеги конские по меркам РФ, но все ездят и ездят и в такси и где угодно. Так что я бы взял. Тем более стоит тут на наши рубли около 300к
Volkswagen Passat B6 2010 года в хорошем состоянии стоит около 700 - 800 тыс, за 300к щас не найти, за 400 можно взять например 2001 - 2004 год, но там как повезет, может живая быть, а может и нет
@@Aukreсосед предлагает за 400
Есои вы в Питере живете, ни в коем случае)))
Слушаю и думаю, может велосипед купить🤔🤔🤔😂
Конечно брать, мотор откапиталить сразу.
как владелец FSI 2.0 заводится в -30 без проблем, это еще один миф
2.0 fsi есть разной модификации, у меня bvy не охотно запускается зимой
1.9 тди, 392к и не малейшего намёка на кончину двигла. Замены такие как и у всех дизелей, турбина двумаса, форсунки пока не делались, в норме показатели
А по кузову что?
У меня 2008го года, начал уже сдаваться по кругу
@@just3874 сколы на морде, лобовуха тоже гнили нету, в некоторых местах а именно в задних арках маленько краска вздулась ну и под резинкой в дверях пузыри..
@@just3874 что именно сдаёт
@@touchofdeath1103 кузов гниёт по кругу весь, а по остальным агрегатам вопросов нет, заменил только в прошлом году один электромотор ручник, если бы не фуфловое ЛКП, ещё бы ездил и ездил, родного пробега всего 173 тыс.
Капот и крыша с багажником целые, а вот двери и арки увы...причём с левой (водительской) стороны гниёт сильнее чем с правой
Что за подземный паркинг с большим количеством авто? Где это?
В Саратове
Автосалон Автомама.
2.0 тди тоже есть 8 клап и 16 там дохерище модификаций
друзья какой посоветуете двигатель и автомат или робот чтоб было понадежнее
На них робота нет, только автомат, dsg, механика. Я бы взял 2.0 с турбиной бензин и автомат, у меня такая только без турбины
120-150 тыс.?? О чем Вы!?рассказали бы о 500 тыс...700
Почему бы вам не снять про Субару аутбек 2011 года))
Да, с удовольствием. Только вот в салонах они нечасто появляются. Вообще хозяева долго "Субарей" долго их эксплуатируют. Вот потому нечасто встречаются:)))
Сделайте обзор на Фольксваген СС
Вроде был уже обзор
@@alexeyshurshin6804 , спасибо, нашел
лучше брать пятый рестайлинг
Им всем уже конец. 10 машин на рынке около милионной цены,а все остальное хлам как по кузову,так и с интересными моторами,а на 1.6 он нахрен никому не нужен.
Называется купи, а потом ремонтируй жо конца жизни😆
У меня на канале есть обзор Пассата 1.6 мпи с Германии с пробегом 170 тис км
Ни в кем случае!
Езжу 6той год уже.2.0fsi .300000 пробег , всё супер
да у меня 283 , полет нормальный)
160 ещё ездить и ездить
Какой расход на автомате?
@@kirillmedelyan9357 у меня механика , город 10ка , трасса если 110на круизе то литров 7 , если 90 и круиз то ещё меньше .
Забыли добавить что при разбитого двухмасового маховика розбивает подшипник первичного вала и начинает крошить зубья шестерен
Ну, так мы же говорим о том, что его надо менять:)) А если забить на замену, то последствия везде примерно одинаковы в таких случаях плюс-минус. Опять же, у нас 15 минут - и рассказать все мы не можем в принципе, особенно когда у модели много было двигателей и коробок передач.
@@rimskijpapo это касается любой механика конценна VAG последние лет 15.
На этом фоне автоматы от АЙСИН, являются самым удачным приобретением.
И то с обычным гидромехом продавались только на территории РФ. В европе были только с DSG
@@patrikislero8516 Да в целом, везде, где есть двухмассовый маховик, не стоит пренебрегать его заменой, особенно когда пошел звучок.
А есть ли смысл переплачивать? Есть почти такая же 5 джетта
Пассат едет по другому и внутри приятнее
Куда джетте до пассата ...? Ещё с поло сравнили бы
Класс машины другой смысл сравнивать
Не глядел его ролик. Скажу со своего опыта- владею 10 лет 2007год дизель 2.0 ДСГ 6ступений. Пробег 300тыщ, скок смотали на границе - не знаю. Проблем вообще не знаю . Все жижки по регламенту. Занимаюсь сам. Не допускать рукожопов, и таких Блохеров.к автомобилям нормальным
Вас так послушаешь, так лучше вообще ничего не брать или сразу в салоне покупать.
Разберите б/у Нисан Микра 2017 года, пожалуйста
Бери. Оху..нная тачка. Кто-то собирал какую-то статистику по неисправностям,но люди в комментах говорят,что у них не было. Так что дерзай.
Я первый? Не ну не считая двс и КПП авто гуд
И коррозии
Бла бла ))) базарили про бензиновые в деталях а про 20 тди в трёх вариантах забыли !! Первый раз от вас слышу что мотор 1.6 хороший))))) у меня 2.0 тди дсг пробег300000 170 лошадей и норм- вам про волги ролики делать))))
700 000 чистого пробега , водители менялись как перчатки , эксплуатация жесточайшее . Комон реал 2.0. не считая кузов авто супер. 6 ступка.Масло от замены до замены. Авто рабочее на заводе.
По ржавчине и гнили ничо не наблюдается??
С новым годом
Passat b6 1,9 TDI 10 лет Т.О и по ходовой остальное всё Гут.
👍
Учитывая возраст авто, проблемы на названных пробегах уже неактуальны или случаются по второму или третьему кругу. Короче машины все скорее всего уже при смерти
Так и есть. Поэтому и говорим в конце, что найти хорошее авто становится все сложнее.
возраст- это смотря по каким меркам. по московским, может и значительный. но для многих это ещё нестарая и вполне хорошая машина. не все могут позволить себе ездить на новых.
@@spamkomar9821 Когда у человека мало денег, ему следует думать о том, чтобы купить максимально простое и беспроблемное авто. Например, "Логан" тот же и тому подобные машины, а не машины, которые выглядят солиднее и наворочены покруче.
@@spamkomar9821 не можешь позволить себе новую-нахер брать технологичную старую! Бери япошку старую или жигу, не заморачивайся. Когда нет, но хочется-почти всегда гемморой получается
@@rimskijpapo такого же мнения, денег нет, но геморр сами себе подкинем. Все машины ломаются и требуют обслуги, но цены запчастей несоизмеримо разнятся на логан и жигу и например пассат и тиану
недовльные тут только маркообразники и ладоводы?
крутая машина, год уже езжу, очень нравится все в ней. особенно по трассе очень круто себя ведет