Why praise him? We discuss and consider the problems of the aspirated 2.0 FSI. Subtitles!
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2020
- Hello! Today we are taking apart the 2.0 FSI engine. It is a naturally aspirated direct-injection engine for Volkswagen, Audi, Seat and Skoda models. This motor is considered one of the best direct injection engines. Well, we almost agree with that. In any case, this motor is not as finicky as the direct injection engines for Japanese, French and other German cars of those years.
The review turned out to be rich and long. In fact, there are many subtle and weak points in the 2.0 FSI engine.
Read more about the problems of the 2.0 FSI engine with direct fuel injection on our website: autostrong-m.by/post/rasskazy... -passat-golf
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Auta a dopravní prostředky
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Здравствуйте! Может подскажите.... Пассат б6 2.0 fsi. BVX Горит ошибка по вихревым заслонкам во впускном коллекторе. неправильный угол. в чём причина? В клапане? Или там какая-то механическая часть виновата? Заранее спасибо.
Добрый день! У меня вопрос по Школе А 5 2л FSI 2008г на холодную при нажатии резко на газ делает один провал и как будто прорывается через это явление и дальше идет как пулями больше проблемы не возникает.. Может есть какие соображения на этот счет
а что вы можете сказать о двигателе ВАГ 2.0 FSI модель BLR устанавливался на гольф 5?
@@user-ti6wm3iz3z у BLR в выхлопной системе 5 лямбда-зондов, у BVY 4 лямбды. Больше отличий нет.
@@AutoStrong_M спасибо! а я думал что у блр блок чугунный.
Чем больше вас смотрю, тем меньше хочется иметь автомобиль :D
А я купил на свою голову 😂
Просто бери новый минимизируя риски
Бери японский, голова не будет болеть
Бу да ,а что с новым не так- я езжу уже 5 лет и 0; проблем.
@@yulianmarkevych2709 голова будет болеть о кузове. Гниют как падлы
Очень грамотный рассказчик. Такие знания только на личном опыте можно почерпнуть. Человек глубоко в теме.
Мы очень досконально готовимся к каждому выпуску! Спасибо, что смотрите нас)
Который раз смотрю и удивляюсь насколько насколько доходчиво понятно и много полезной информации в отличие от всяких непонятных блогеров которые тестят
Спасибо за контент, давно ждал данный двигатель
Всегда пожалуйста! Рады, что в цель попали))
И снова Паша = душа наша!
Отличный выпуск спасибо вам за труды
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))) Спасибо за просмотр!)
Лысый красавчик! Большое спасибо за качественный контент!
Спасибо большое за такой подробный обзор 👍
Вы мастер своего дела!
Максимально четко и понятно обьясняет! спасибо !.
Всегда пожалуйста!) Спасибо, что Вы с нами!))
Как всегда всё четко и лаконично. Спасибо). Хотелось бы увидеть обзор Toyota 1RZ-FE... Только купил, хотелось бы знать чего ждать в будущем. На просторах CZcams нет порядочных обзоров, может вы будете первыми?)))
Большое спасибо за обзор.
А мотор 2.0fsi BLX который на полноприводные версии ставили, чем отличается от BLY?
Большую работу проделали! Большой обзор.
Стараемся! Спасибо за просмотр!)
отличная информация Спасибо за разбор
Спасибо большое за обманку в кондее, уже хотел ставить))
Не только лысый и бразерс может быть талантищем. Автостронг побыстрей вам 10 лям подписонов!
эхххх, ностальгия... когда про насос рассказывал старый отцовский москвич 1974г.вспомнил,его чтоб в жару завести надо было холодной водой на бензонасос полить сверху😀все новое это хорошо забытое старое
Честный и добротный обзор данного мотора от профессионалов. Ждём 1.4 tsi ( CAXA, CAXC)😉. Спасибо за контент!
Спасибо огромное!!! Всей командой Автостронга стараемся делать отличный контент!! Ценим, что смотрите нас. Пожелание по мотору приняты.))
Я только начал искать машины с этим мотором, и тут видос. Спасибо.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))) Спасибо за просмотр!)
У меня есть в продаже passat b6 именно с этим мотором!)
Как всегда на высоте!!! Аналогов вашему каналу нет! Подскажите пожалуйста ссылку на обзор двигателя 1.9 который ставили на Траффик, Виваро, Примастар. Спасибо.
czcams.com/video/oGMmLGRtBo4/video.html наслаждайтесь!)
Thank you so much!!! Great video!
Классный разбор))
Отличный обзор!) подскажите пожалуйста,уходит вода с расширительного бачка поменяли все патрубки,устранили течь у двигателя масложор и троит, показывает пропуски зажигания и обеденная смесь.
Как всегда КЛАС!!!
Рады, что нравится контент и подача!!! Спасибо, что Вы с нами)
Pozdrawiam z Polski. Świetny materiał, każdy jaki jest na kanale
Доброго времени! Очень интересно послушать и посмотреть разбор двигателя 2.0 AZJ от ваг. Какие сильные и слабые стороны этого двигателя. Спасибо.
Паша лучший! 🤘
Расскажите всё же про виды подвесок.
Балка, макферсоны, многорычажки, пневмы... 🥺
И до этого дойдем обязательно. Спасибо за просмотр!)
6:20 Можно поставить его туда навечно, ничего не отключая, главное подобрать максимально возможный номинал, так как сопротивление терморезистора изменяется нелинейно, то при горячем датчике (терморезисторе), его сопротивление измениться на порядок (это в 10 раз, для тех кто не знает) и влияние подпаянной обманки на показания температуры практически будет сведено на 0.
Последняя заводская прошивка, лечит проблему холодного запуска.
Павел-красавец! Сказали хором, угарнул даже))) можно лойсик, кучерявый?)
Ловите! И спасибо за просмотр!)
Забыли рассказать про один очень важный косяк этих двигателей, а именно: в корпусе масляного фильтра стоят пластиковые клапаны на масляный канал и каналы охлаждения. Со временем либо сам пластиковый клапан разрушается, либо разрушается его обратная пружина. В результате двигатель имеет проблемы с давлением масла или с его охлаждением, в зависимости от того, какой клапан вышел из строя. Проблема решается заменой корпуса масляного фильтра. Огромное количество этих моторов с этой проблемой ,из-за непрофессионализма ремонтников, уезжает на капитальный ремонт.
Спасибо за дополнение!)
@Aleksandr Shutemov может моргать лампа аварийного давления масла, могут быть посторонние звуки, может быть постоянная течь прокладок корпуса масляного фильтра
Извиняюсь если вопрос глупый, но корпус идёт отдельно от самого фильтра?
@@nikolaisedov2295 масляный фильтр-картридж вставляется в этот корпус
@@Pro_tourist понял, спасибо. Сегодня вот поеду к механику смотреть. У самого 2.0 fsi, индикатор масла горит, и машина глохнет через несколько секунд после зажигания. Мб связано с тем, о чем ты писал
Скажыте пожалуста что лучше брать 1.8турбо или 2 лит фси
Om628 и заодно раскажите о разн це с Om629, спасибо за видео, как всегда топ
Идею приняли. Ждем подходящий мотор для разбора. Спасибо за просмотр!)
Классный движок))
Здравствуйте всех благ и здоровья вам скажите пожалуйста сколько стоит АКПП на эту авто за ранее спасибо и ещё раз удачи
Если грм перескочил на пару зубьев клапанам хана в этом моторе?
Посоветуйте ....предложили пассат б6 2.0(140) и ауди А4 б7 2.0...что выбрать....оба дизиляки...
Было 2 пассата с таким двигателем,вообще проблем не знал с ними
Своевременное обслуживание творит чудеса))
Авто Стронг-М это точно)
@@AutoStrong_M но, как правило 90 процентов просто укатывают машины и все.
@@AutoStrong_M здраствуйте какой движки лучше 1.8 или 2.0 на пассат б6 спасибо !
@@user-ww9zl6ku1s конечно 1,8 турбо
У меня такой мотор только BVZ шкода октавия а5 , отличний мотор, меняю масло через 7-8 тис. все что сказано автором на 100 процентов согласен, спасибо!
У меня б6 с пробегом 565т проблем нет с двигателем надо менять масло качественное и замена через 6-7 тысяч
На газу? Сколько расход? Обслуга такого мотора недорогая?@@user-kc5ud1go8b
Здварствуйте, у меня также с клапана фазорегулятора в месте присоединения клеммы появилось масло. :( Как быть ? под замену его ?
Какой тогда мотор брать? Если люблю нажать на газ)
Подскажите какие коробки АКПП можно ставить на данный мотор,у меня стоит (KGK) нужно взаимозаменяемую найти.
Спасибо.
Здравствуйте, мембрано от чего подходять ? Не раслышал
Крутой обзор, ответьте мне на вопрос по поводу СитроенаС5
Каков вопрос?
Добрый день, подскажите пожалуйста, хочу взять Туран 2006 года с мотором 2.0 fsi blx, пробег 1700000, но меня отговаривают, по причине капризности мотора. Что вы посоветуете.
Неплохой компромис между мочностю економией и надежностю 1.9 AFN.
Какой двигатель у этого двигателя, я сейчас использую Motul 5w30, он хорош, 5w40 лучше? Привет из Македонии
Does anyone know if this 2.0 fsi has iron liner in the cylinders? I've seen a 2002 VW video presenting the first FSI engine (1.4 in the Polo) and one of the main features was that the block used a very thin plasma coating instead of the traditional iron liner. The purspose was to reduce friction, but they remark in the video that the block is non repairable.
всем привет, ошибка регулятор 2 давления топлива электрическая часть/обрыв цепи. где собака зарыта? тнвд со всеми датчиками заменил и насос в баке тоже не помогло...
расскажите о очистке двс водородом актуально ли это для подобных двигателей очень интересно
Подумаем над данный вопросом. спасибо за просмотр!
Доброва времени суток Скажите пожалуйста про движок дизель на део winstorn все болячки
Отличное видео! Кучерявый как всегда на высоте!!!)))
Рады, что контент и подача нравятся! Будем работать в том же духе! Спасибо за просмотр!)
Познавательно! Разберите 1.8тси, если есть возможность. Спасибо!
Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M будем ждать, спасибо! ;)
5:28
Эта проблема была на Skoda Superb 2 1.8 tsi с двигателем CDAB
Мастера не понимали в чем проблема, ведь насос ошибок не давал и по компу все было норм, так и продал в итоге машину с этой проблемой.
Если в баке было меньше половины бака бензина, то на горячем двигателе глохла на холостых оборотах, в тёплую погоду.
Молодец кучерявый!!!)))
Спасибо огромное!!! Всей командой работаем для создания отличного контента!!!)) Рады, что смотрите нас)
Расскажите про bvz
Павел даже стал смелее))
Опыт сказывается)) Спасибо за просмотр!)
Спасибо за хорошее видео! все понятно, доступно. Единственное, какие могут быть решения с залегшим поршневым кольцом? если проблема достаточно частая, есть какой то алгоритм действий?
Спасибо за просмотр и комментарий!
Чтобы кольца не залегли, меняйте масло каждые 7500-10000 км, следите за чистотой радиаторов. Если кольца залегли, то, говорят, неплохо работают современные средства для раскоксовки.
@@AutoStrong_M На днях попробовал раскоксовать, не помогло. Есть подозрение что прокладку продавили к масляному канальцу. Но таких вариантов никто нигде не описывает (( диагностика ничего не может сказать без разбора, эндоскопом все цилиндры в идеале. масло жрет все так же, литр на 10к км. В моем городе нет специалистов кто мог бы точно диагностировать, говорят капиталить нужно. а ликвидность капиталки этого мотора не большая.... компрессия в 3 цилиндре (3-4атмосыеры)+ пропуски зажигания в остальных цилиндрах в норме, свечи и катушки, перекидывались, все рабочие. может есть догадки в чем дело? вряд ли у кого то есть понимание этого двигателя лучше чем у вас...
@@awaqi13 доброго дня , и вот спустя год. Хочу у Вас поинтересоваться , решили наверняка проблему!? У меня похожая ситуация 3 цилиндр 5оч давит, 1-2-4 14-15оч. Масло ест, на холостых троит.
Был у меня такой :)) на Ауди а4 2.0 FSi 2003 год, моя первая машина !Тарахтел как трактор подъедал масло, вообщем доставал хлопоты 😁😁пришлось продать. Классное видео как всегда ребята ! Ставим лайк прям перед просмотром :)
Его кто-то убил просто до тебя
Рады, что Вам нравятся наши обзоры! Для этого и работаем! Спасибо за просмотр!)
Александр Александрович да нет , покупал я его в Австрии у австрийца который все обслуживания в Ауди центре делал Венском . Машина даже не крашенная была вообще ))) я сам тоже не отжигал на ней просто видимо реально недочёты в конструкции мотора .
@@NightHawk512 ,у меня сейчас 330 тыс, я капот открываю когда масло менять и омыватель заливать. Слава Богу за него.
Шустрый двигатель, пассат Б6
Александр Александрович ну классно ! Рад за тебя :) дай бог чтоб столько же ещё прошёл и не доставлял проблем :) мой дошёл до 240 000 хоть и с проблемами. Когда продавал все ещё ездил так что надеюсь ещё живет :))
Павел здравствуйте. Я взял джету 2006 с этим двигателем. Пробег 350 тыс км уже . Жер масла 1-1,5 на 8 тысяч км. Это в норме . Или надо что то делать. Меняю масло через 7-8 тысяч км. Брал с пробегом в 185 , .пока гидрик на 1 м горшке не поменял , масло не кушало вообще. Как заменил появился не большой жор. Видео очень позновательное, благодарю. Дай обратную связь по возможности.
Как раз с BVY последние 2 недели борюсь с пропусками зажигания в 2 и 3 цилиндрах на Октавии.
Проявляются на оборотах > 2500, накапливаются быстро, ЭБУ отключает цилиндры и приходится перезапускать двигатель.
Оф.Дилер предлагает у неофициалов прошиться более свежей v55 (кажется) прошивкой ЭБУ.
Если кто порекомендует спецов - заранее спасибо!
Из откинутых возможных проблем бензин, катушки, свечи, промыты форсунки, прочищен клапан ЕГР, заменена прокладка и муфта выпускного коллектора (при опрессовке пропускала).
Никаких других ошибок кроме пропусков зажигания диагностика не показывает.... куда копать непонятно
Отличный мотор, отключаешь и отшиваешь ЕГР, льешь 98 и он едет. Да этот мотор требует грамотного диагноста, внимания к патрубкам вакуумной системы, но мотор изучен, болячки известны, запчастей на любой вкус и кошелек.
ПыСы я никого не агитирую, я лишь высказал личное мнение, как бывшего владельца авто с таким мотором, каждый волен сам выбирать на чем ему ездить
@@dreary31 на вкус и цвет все фломастеры разные
Ага а как насчёт качества бензин а
@@igorstralchonak1893 я не щнаю где вы заправляетесь, но из лично опыта с откровенно плохим бензином сталкивался лет 15 тому назад
Спасибо за Ваше личное мнение и просмотр!)
Подскажите пожалуста где находится датчик температуры на этом двигателе.
Передайте привет из Ростова-на-Дону оператору и монтажеру. Они молодцы
Передали! Да! Они крутые! Ловите ответный привет из Минска!)
@@AutoStrong_M спасибо. Успехов вам
@@user-pt5xb5hg6t Вместе мы обязательно добьемся успехов))
@@AutoStrong_M жаль у нас нет таких как вы. Порой в 2,5 милионном городе невозможно найти не новое, не б/у
@@user-pt5xb5hg6t Звоните нам по номеру 8 800 333-32-94 и привезем Вам то, что надо))
Хотелось бы увидеть CZCA ea211
Как только будет подходящий мотор для разбора, так сразу же о нем расскажем. Спасибо за просмотр!)
О, пошла жара!)
Она родимая)
На Шкоде А5 первой версии был Такой мотор . Был пробег 470.000 км . Каждые 100.000 Гофру коллектора меняли . Все время на 95 бензине .
Спасибо за дополнение!) И за просмотр!)
@Aleksandr Shutemov после коллектора стоит гофра потом выхлопная система.
231т пробег не менял ни разу.
А можно пожалуйста обзор мотора 2.0 tfsi 190 лошадей ( DKZA ) он ставился на seat leon и vw
Мотор хороший, но только от одного фазовращателя уже перехотелось покупать машину с этим двиглом. Спасибо за разборку!
А Вам спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M А вам спасибо за новые видео, жду новых выпусков каждый день.
Фазик делается без проблем,норм токарь и все...цена вопроса 2-4 тыс..на Ютуб есть ролики,как что и зачем
Этот двигатель BVY довольно редко встречался в России. Спасибо за обзор, это единственный нормальный обзор про этот двигатель. Пол года назад я случайно (временно) купил у знакомых Seat Altea XL 2008 именно с двигателем BVY (читал о том что он довольно сложный), но реальный подтвержденный пробег был 93 т.км ну и цена машины была 2.5-3 раза ниже моего бюджета (решил что поезжу и продам). По итого я уже проехал примерно 12 т.км и мне очень нравится этот мотор (расход, тяга, работа мотора), соответственно никаких проблем вообще не возникало. Интересно что будет зимой, но вероятнее к лету я поменяю машину (т.к хочется лучше и полный привод), но думаю что все проблемы от плохой обслуги. Я меняю масло раз в 7 000км, лью LM TopTech 4100 5W40. Для меня было удивительно - но этот двигатель вообще масло не ест! При этом большая часть пробега - это трассы и высокая скорость. В планах почистить клапана впускные, но пока не нашел где это сделать (хотя никаких нареканий на работу двигателя нет).
@Aleksandr Shutemov даю частенько и масло меняю раз в 7000.
На горячую, на холостых оборотах не тарахтит, как дизельный?
@@Vladyes-ik5ve давно авто поменял, есть записи холодного пуска. Попробую у себя открыть доступ к видео, перейдите, посмотрите
У меня такой. Пробег 280000 еще живой, но требует внимания
@@kirilldanshin9538 продал давно авто на пробеге 135 т.км.
Проблем небыло, но скорее слишком сложный мотор без турбины. Иметь такой мотор с пробегом 200+ я бы не хотел.
На холодную течёт бензин из-под РГД! Подскажите что делать?
Появился какой то звук где грм натежитель , когда прижамать натяжитель , звукт ( стук уходит ) что это может быть ,, должана ли шпилька занянута ?)
Ждём с нетерпением EA 888 gen 2, его нужно сразу разбирать, рассказать публике все проблемы и болячки, затем устранить причины масложора, собрать и выставить на продажу с пометкой перебранный - уйдёт моментально!
Мы не ремонтируем моторы)) Спасибо за просмотр!)
Изучаю программы для самообучения от vag для такого двигателя. Очень грамотно все разсказываете. как
по книжке . Молодцы ! зачет! Пытаюсь завести такой. Искра есть. стартер крутит. перед тнвд топливо есть.
Давление еще не мерил на малом. лаунчем не нашел где в дате в рейке посмотреть давление и на регуляторе тнвд. Сигнализации нет. предположительно все штатно. поставил на стоянку и на следующий день не смог завести.
Куда еще копать не подскажите? Контролькой диодной добрался только до общего разьема форсунок под дроселем. там вроде импульсы идут какие-то(красно-зеленым моргает). Дросель вроде как шепчет, предположительно живой. Грешу что нет топлива во всей этой схеме
Здравствуйте, решили проблему?
@@KILLERidze уже не помню даже что за авто было. Работаю автодиагностом, много машин прошло за это время уже. 🙂.
На горячем двигателе расход 0,5л, на холодном 1,0л, 1,1л, 1,2л, помогите пожалуйста, датчик p3034 выдает ошибку
У вас дуже багато замовлень, на більш ходові двигуни, АЛЕ якщо є бажання і можливість зробити огляд на двигун J35Z8 від Хонда, буде дуже цікаво. Наперед вдячний ! )
Как только будет подходящий мотор, то конечно же разберем!) Спасибо за просмотр!)
Класс
Спасибо за просмотр!)
Четко)
отличный обзор.
вопрос. при обрыве ремня клапана гнут?или нет?
СПАСИБА.
Здравствуйте. Конечно гнут
@@AutoStrong_M спасиба вам.
проста я видел помоему выемки на поршнях для клапанов. вот и решил спррсить вас.
Отличный мотор. Едет приятно и обслуживание не дорогое.
Один минус - расход 98 бензина😃
даа сам воадею уже 3 года , хороший автомобиль 👍🏻
Имею такой . топливная система вышла 1000€😢
Какое масло льете?
интересно, чем же не прошел контроль качества недавний Хондовский 1.2, выглядел почти как новый ). Я думал разбираете чтобы по запчастям продавать.
Уже даже и не вспомним) Но что-то определенно с ним было не так)
Кто-нибудь покупал запчасти на автостронг? Как качество, есть гарантия?
Гы, точно. Ровно в -17 не заводился. Чё я только не делал. Наверняка только одно: снимал свечи, прогревал на батарее, быстро вкручивал и заводил, пока не остыли.
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста о двигателе фольксваген джетта 2.5 бензин в 5 кузове.
Bravo!
Было бы хорошо, если бы вы озвучивали пробег разбираемого двигателя.
Про надежность ТНВД готовь поспорить, этот насос я менял 3 раза за 80к пробега и все проблемы возникали либо в морозы либо при резком ускорении, 000135 ошибка если не ошибаюсь по васе выскакивала.
Спасибо за дополнение.)
А блоки 2.0 fsi отдельно есть в продаже
Интересно, а какой пробег у этого двигателя????
Здравствуйте, подскажите решение проблемы с подъеданием масла на таком ДВС, 1.5 литра на 10 тыщ пробега. За ранее спасибо.
К сожалению, опыт показывает, что дистанционно по CZcams невозможно продиагностировать автомобиль. Обращайтесь к ближайшим к вам специалистам.
Который раз убеждаюсь, что лысый знает толк в моторах.
Спасибо за отличный обзор!
От себя скажу, двигатель пушка!Стоит у меня такой на шкоде А5 .165 000 уже бегает,быстро бегает! Масло и расходники меняю по регламенту (лью кастрол), бензин лью АИ 95 и всё.
Масла не берёт.До этого времени,на проблемы и намёка небыло. 👍
Спасибо за отзыв и просмотр!🤝
кастрол-это шлак
Thank you ❤
Доброго вечора. В якій ціні форсунки на 2.0 fsi. Шкода а.5. 2005 рік
How many links should i count sir when seting camshaft timing
Thank you! I think I might have a crack in my ventilation system
Thanksgiving for watching!
My engine is a 2.0L fsi like the one in the video the idle is around 700rpm very shakey do you think it's the pcv failure?
The two most common issues seem to be carbon build-up and cam follower wear, have you checked for that?
Есть такая проблема на этом двигателе у меня, проезжаю около одного километра, пропадает тяга, начинает дёргаться при нажатии на педаль газа, останавливаюсь, глушу двигатель, завожу, и всё повторяется. Кто сталкивался?
How many links do I count on for my timing chain setup it's a 2l fsi
Хотим двигатели от БМВ Бенз и дизель с 2005 по 2015 есть что-то надежное, хорошее?
Как только будет подходящий мотор, то конечно же разберем!)
@@AutoStrong_M Ага они на столько крепки, что даже на разборках отсутствуют)