Volkswagen за 700тр, за который не стыдно
Vložit
- čas přidán 26. 11. 2017
- Всем привет! Очень давно хотел снять обзор на автомобиль, который мне очень симпатичен. И вот подвернулся случай...
Ильдар в ВК: cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : AutoPodborRF...
Ильдар на DRIVE2 : www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: +7 (495) 133-29-05
Санкт-Петербург: +7 (812) 425 62 20
Нижний Новгород: +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 204-17-37
Тула: +7 (4872) 44-04-78
Казань: +7 (843) 207-29-27
Екатеринбург: +7(343) 247-20-07
Ростов-на-Дону: +7(863) 322-60-20
Самара: +7 (846) 229-59-87
Воронеж: +7 (473) 200-04-96
Новосибирск: +7 (383) 312-29-69
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Наш адрес в Москве: Духовской пер., д. 14, 1 этаж
Наш сайт: podbor.org/?...
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Консультации бесплатно! Обращайтесь! - Auta a dopravní prostředky
Ильдар, можно сделать серию выпусков лучшие авто за 300 тыщ, 500 тыщ, 1млн,1.5 млн. Продвигаем в топ!
Артём Комаров есть же уже!
Они старые
Артём Комаров ну до 300 и 500 ничего не изменилось
Димон Димон, вообще то изменилось
Какого года машина?
2021 году смотрю , кто со мной ?)
Хороший авто 👍🏻
В 21 году собрался пассат сс покупать))
@@user-zb7ko5op4b цена то таже)
Сегодня купил дизельный пассат, я счастливый как никто)))
@@user-zb7ko5op4b А почему нет?
@@user-zb7ko5op4b авто даст фору многим даже в 21 году. Что плохого ты видишь в ццшке ?
Привет всем кто из 2020 ставьте лайк а то походу я один такой)
Ты не один))
Нас уже как минимум трое 💪
@@Orturvineruln784 дайте координаты вашего бункера у нас заканчиваются припасы. Кислорода хватит на неделю. Прием приём выйдите на связь
@@user-td1vl5bb6s привет, привет мы находимсяя на Рублевском шоссе))
Я тут)
Если вас не любили так же, как Ильдар любит Фольксваген, вы не знаете, что такое любовь) привет из 2021
Если это Мерседес или БМЬВ)))
И тебе привет уже из 2022
@@rick4lrl106тебе тоже привет из 2023)
@@qalmat 2024
не хватает надписей на экране когда говоришь маркировки и двигателя и т. д., зрительная память лучше, и проще увидеть как пишется чтобы искать именно с таким двигателем. также лошадиные силы мог бы назвать, на (авто ру) можно сортировку было бы сделать легко при поиске
Все верно,я вот путаюсь в этих названиях в автору
Под видео нужно писать что топ.
Соберешься брать пересмотришь!!
@@setrad6996 у тебя комплексы неполноценности какие-то? 😂 или ты бот?
@@seregajajdaпричем тут комплексы, нормально написал. Соберёшься брать пересмотришь.
"Цэ цэ зе бэ дэ ку бэ бэ зэ ку"
Как ни старался запомнить, слишком много информации. Но за видео спасибо!
Deniska Makarov л
Хитрый ход инженеров VAG. Это вам не JZ везде где угодно вспоминать.
А по сути самый адекватный обзор, а то как запилят на 20 минут где 5 говорят про то что кнопочки черные, а оставшиеся 15 ездят и говорят, что руль вроде крутится.
Надо на экран в виде надписей выводить название агрегатов, дядюшка борода так делает, удобная фича.
Андрей Ионов не один автоблогер не разделял 1.8 или 2.0 на хорошие и плохие, дсг все гавно, ан нет разница 0.1 мм и все карашо! Только если брать бу не уверен, что сам хозяин знает какой у него движок цэ цэ зб или не бэ, нужно еще раз пересмотреть и записать хочу фолца, в7 но в нашем Мурманском тупике трудно найти, опять же легче к первоисточнику обратиться с подбором он найдет 100% нужный(не ломучий) авто!
Так он по сути единственный кто разжевал это все, после таких роликов от других можно отписываться, ибо вот это "здесь красиво, а здесь нет, руль есть" и все, надоело порядком. Я тот человек который смотрит не ради развлечения, а ради информации, ну и сам сторонник VAG`а. P.s. Я бы B7 присматривал на 1.4 САХА моторе и МКПП, но это уже тема для отдельного разговора.
Как приятно осознавать , что сейчас у меня CC с BZB мотором на механике с пробегом 450000 и никаких проблем нет , как Ильдар и говорил в этом видео , спасибо за обзор )
У меня СС 3.6л 300 сил. 2013 год,265 000 км
@@Kihytuoo у меня 16 год пробег 59000
Тоже бзб, троит на холодную
@@user-fc3qe8ex4h стоит брать такую сейчас? За лям ,2012 год
@@etagi72сам думаю ,внешка норм
Ильдар спасибо ! Коротко , конструктивно , просто. Наконец подача прошла без диких эмоций в раслабленном формате. Оператор молодец , чувствуеца рука профи но есть ещё над чем работать. Лайк
*Оператор очень хорош!*
*Ток звук подкорректировать, уж очень громкие заставки.*
оператор не всегда монтирует видео)
А мне и старый стиль нравился. Была в видео гаражность,ощущение присутствия и общения с человеком. ( но это ни в коем случае не говорит об ухудшении контента)
Такое чувство, что оператор сходил на курс Исаева и хочет показать в одном видео всё чему научился.
Сам себя не похвалишь...Ильдар не наймет.
картинка стала лучше, но у меня голова закружилась от всех этих наездов и поворотов камеры, покрутил машину пару раз, показал ее и хватит. А то это уже не обзор а 7D аттракцион какой-то получается.
Если Ильдара ночью разбудить - он как таблицу умножения расскажет тебе модификации двигателей и коробок от ВАГа )))
И магнитол )
@@KentTLT которые он спиздил
Слушай, оператор очень хорош! Единственный - громкая музыка во вставках, в целом отлично
как же приятно слушать всю эту тех.часть про авто из уст Ильдара.30 минут слишком мало.Спасибо!
Ильдар приветствую. Хотел бы дать совет, когда рассказываешь про машины, в частности про салон или про ручку селектора передач и блок климата, не плохо было бы в видео вставлять картинки с тем о чем рассказываешь. Передаваемая тобою информация воспринималась бы лучше.
Ильдар привет тебе из Дагестана. Посмотрел твоё последнее видео. Скажу, что тебя и ваших ребят большие сердца. Вы большие молодцы и дай вам бог процветания и много клиентов. С уважением Расим.
Ну просто вновь влюбился в vw. Ильдар, как же ты хорошо и максимально доходчиво объясняешь про любой автомобиль, все недочёты и плюсы. Спасибо за твои обзоры. Смотрю с удовольствием, а так же черпаю не мало полезной информации о разнообразных автомобилях, их агрегатах и фишках!
Хорошая съемка и монтаж. Спасибо оператору. Приятно посмотреть.
Видео Ильдара, это когда потянулся поставить лайк, а он уже стоит)
Ильдар, очень громкие звуковые заставки!!! Учтите в следующих видосах. А так как всегда РЕСПЕКТ!!!
Начал смотреть тебя не давно , красавчик от души , видно чт человек старается и любит свое дело ! Так держать
Офигенный обзор!!! Сразу захотелось купить себе СС. Спасибо Ильдар тебе и твоей команде) Продолжайте любить VAG) очень ещё хочется увидеть обзор на Skoda scaut. Всех благ)))
Съемка и монтаж просто кайф!
Видео совсем по другому воспринимается, молодцы)
Артём Демьянюк качество съёмок отличное,приятно смотреть- давно нужно было сменить оператора
Сам подумываю о покупке СС рестайла. Пересмотрел много обзоров. Так конкретно и доходчиво на позитиве)) не кто не рассказывал. Респект. Спасибо!
Круто! Делай все в том же духе!! Инфы море! Картинка бомба получилась! Оператор красавчег!!)))
Очень давно ждал именно обзор СС! Так подробно нигде никто о не мне рассказывал, особенно отдельное спасибо, то что рассказал про надежные двигатели данной модели! Видео получилось на высоте! Респект!
сразу чувствуется уровень съёмки!) очень хорошо, продолжай так же)
Спасибо за видео, ставлю лайк, оператор топ!
Видео отличное, но что за мотор 2.0 CCTA?
а мне не понравилось, лично мое мнение, могу обосвовать
любое дсг это кака и 250 тоже
CDAB - я создал алгоритм раскоксовки этих Движков 1.8 - 2.0 TSI - приезжают с масложором 1л на 300-500км - уезжают с 1л на 3000-10000км ! czcams.com/video/n3gJWPbYwPw/video.html
czcams.com/video/DhiY-XHd55I/video.html
Алгоритм от профессора Михалыча 100%
CDAB - я создал алгоритм раскоксовки этих Движков 1.8 - 2.0 TSI - приезжают с масложором 1л на 300-500км - уезжают с 1л на 3000-10000км ! czcams.com/video/n3gJWPbYwPw/video.html
czcams.com/video/DhiY-XHd55I/video.html
Алгоритм от профессора Михалыча 100%
👍👍👍 Тройной лойс !!!
Спасибо за лекцию по моторам !!!
Спасибо, побольше таких видео, про то что можно брать , а что нельзя! Респект тебе
Отличный монтаж и съемка!
Да, если есть бумажный пакет под рукой.
Половину видео посмотрел и понял, что почти не слушал Ильдара, всё время отвлекали дёрганья, эти здания вокруг, слишком яркие, вы же не рекламу снимаете. Обычно на этом канале был только автомобиль и сам Ильдар, что в принципе и было самым важным.
Мне кажется среди выпускников Исаева есть более талантливые, Ильдар поищи.
ЦЗДАБВГД - я запутался)))
Поздравлю, не являюсь подписчиком но слежу за обзорами) level up
Хорошая работа оператора
Приятный монтаж видео
Информативно
Заходит приятно легко !!!!!
Желаю вам успехов на профессиональном поприще, не опускайте планку!!!
Ильдар, спасибо за выпуск, информативно. С технической точки зрения пассат не поменялся после рестайлинга?
Душевный обзор получился)) Очень приятно было смотреть, спасибо)
Вообще, супер. Сами рассказ и ролик очень понравились, красиво, содержательно, душевно даже, я бы сказал) Про оператора, раз уж на нем заострили внимание, напишу)) Оператор неплох) Плавающая съемка лично мне понравилась, но многим зрителям это может аукнуться укачиванием, с этим надо осторожнее. К слову, оператор - гений маскировки, 25 минут усиленно пытался поймать его в отражениях - и это при том, что вокруг огромное количество зеркал! В итоге поймал, да, на 24:50 (слева), но елки-палки, почти 25 минут искал, и в кузовных переливах, и в боковых стеклах, и в магазинных зеркалах высматривал - ну нигде не попадался)) Все здорово, в общем, но есть ряд моментов, лично на мой взгляд. Первое - фокус гуляет, или, что более вероятно, качество камеры FullHD, а видео на монтаже часто и много кропают, поэтому лицо Ильдара зачастую не в фокусе, как будто слегка размытое, это основная претензия к качеству (отсутствие кропа или 4К-съемка, на тот же Panasonic GH5, решат проблему). Второе - звук вставок потише бы, и они слишком затянуты по времени, их больше 2-3 секунд делать излишне, много внимания на себя оттягивают. Третье - подбор музыки мог быть лучше и разнообразнее. Четвертое - съемку самого автомобиля, имхо, надо делать подлиннее и более подробно, и не разрывать ей рассказ ведущего. И последнее, что заметил, - иногда с ракурсами надо быть чуть-чуть внимательнее, или отрезать это на монтаже. Но это имхо) Спасибо большое за отличное видео!
Deadline.ru думаю разрывать сьёмку как раз таки норм. Ведущий говорит о каком-то узле, детали и на пару секунд разорвать видео ряд и показать этот узел, деталь вполне не то что уместно, а даже здорово.
Все по делу сказал, присоедниняюсь
не в фокусе - потому что, опять же, камера на стедикаме. Если это двуручный, то нужен нос или 3 рука, чтобы фокусироваться по тач-скрину, без электронного привода. Рискну предположить, что снято на Sony a6300 или GH4. Оператора обсуждают - значит, он хорошо сделал свою работу. Я думаю, надо уважать труд людей, а критиковать лучше всего умеют...наши власти!))
Про стедикам - не аргумент, у многих обзорщиков она на стедикаме, и картинка на порядки четче. Как же они это делают? )) Либо автофокус, либо, что более вероятно, отсутствие кропа + точное выставление фокуса и дистанции до объекта перед началом съемки фрагмента. А труд очень даже уважаем)) Просто расписал моменты, которые не очень понравились, всегда ведь есть, куда стремиться. Так-то работа отличная, кто ж спорит.
музыку любят втыкать громко и не думая о том что тот кто будет смотреть будет и будет убавлять и прибавлять звук, потому как тот кто монтирует, как правило хочет нам приподнести обожаемую им музыку, но не думает, что люди не думают как он и музыка не главное, а просто фоновое сопровождение и нет необходимости врубать её до максимума , чтобы все вокруг проснулись и танцевали
Люблю слушать людей, которые любя своё дело и знают о чем говорят !
3 года обзору а я только глянул. отдельный лайк за оператора. тачка в огнях
Огромное спасибо, это эталонный видеообзор! +100500 лойсов!!!👍👍👍👍👍👍
лучший обзор сс. оператор красавчик
любое дсг это кака и 250 тоже
Артем Голов оператор красава обзор блевотина
Это был крутой оператор! Пересматриваю с 2019 и получаю удовольствие 😊
Ильдар, спасибо! отличный обзор и все по делу.
Новый оператор двигается как будто боевик снимает-))
ну естессно, боевик - триллер "DSG - ночные кошмары владельцев"
Ильдар, не хватает вставок текста и графики для названий моторов! Инфа полезная, но начинаешь путаться в сокращениях.
да, слишком много аббревиатур на слух давит. их надо поддерживать вставкой текста, чтобы ещё через глаза запоминали, а не только на слух.
Всё круто, недавно подписался, посмотрел уже много видео но этого мало давай больше.
Хах, писал тебе, просил подобрать пассат)))) А тут ролик, но я уже купил камри)))) Ильдар, люблю тебя😂
Очень информативный и качественный обзор. Молодцы ребята
Предыдущие ролики мне больше нравились по работе оператора,как то живей они воспринимались,а со звуком вообще беда постоянно плавает и трески между кадрами вообще жесть.
Всё класс.Оператор чётко снял и Ильдар всё чётко объяснил.Только по двигателям более лучше понял бы по лошадям ( 152 л.с.)
хотел выключить недосмотрев, но Ильдар так душевно рассказывал).классное видео! тоже захотел себе пассат))
Отличная картинка, давно ждал апгрейд операторской работы у тебя! Кайф ;)
Ильдар, запиши, пожалуйста, если еще нет видео-говорилку на тему программируемого старения современных автомобилей, знаю, много сказано на эту тему, но мне кажется твое мнение довольно весомое в этом вопросе.
радует, что эта тенденция не коснулась Тойотовских гибридов.
Василий Пупкин думаете это будет интересно?
Интересны те ролики где красивые девушки и ты перед ними как лошара стеснительная.. Вот он класс сисек. А ты всё про какие-то износы ГСД10.. кому это интересно, тема жоп и сисек всегда в цене
Ты работал со многими ваговскими машинами, поэтому можешь много чего интересного сказать, ведь о современном ваге ходит репутация машин, которые на 100001 километре рассыпаются в прах (утрировано). Остальные марки тоже идут по накатанной, взять хотя тойотовские UZ и UR. Я в основном в этом вопросе слушаю Травникова, но он только о двигателях говорит, хотя и не всегда правильно. А об общей картине мне кажется ты сможешь сказать больше.
Он вагофил и не будет объективен в этой теме
После обзора даже захотелось купить сс.))Хороший обзор,хорошая съёмка,молодцы ребята.
Как всегда лайк, съемка отличная кстати!👍
Один из топовых обзоров как по картинке так и по информативности. Спасибо Ильдару и его команде.
Друг от души)
Видос очень помог с выбором!!
Шел 2022 год.. по советах ельдада купил СС.
2010 год дизель 2л. Коробка автомат деку 250
Салон чорний и алькантара.
Цвет машини мокрий асфальт. Радуюсь как ребенок)))) пасибо ельдар.
спасибо хороший вразумительный обзор, картинка и качество отличные, лично для меня, от частого перемещения оператора закружилась голова
Ильдар, подскажи по поводу 1.8TSI моторов на Passat 2016-2017 USA. И с какими коробками они идут, и стоит ли?
Парни, поддержите лайками, чтобы Ильдар увидел!
Спасибо!
Кирилл Михальцов коробка обычный автомат USA не DSG.
На американцах только 2.0 tsi
я указал годы выпуска, в которых выпускали как раз только 1.8TSI и 3.6 (который не интересует)
Кирилл Михальцов на маркировку смотри и все. Ильдар в видео рассказал, про три 1.8 двигателя. Так что узнай какой установлен именно в америке
Кирилл Михальцов Ош
Блин,как же ты вовремя с этим обзором уже неделю на СС смотрю.Теперь точно правильный выбор сделаю!!!
Ну как, сделал выбор?
офигенный видос. побольше таких видео. про все машины ;)
Всё, доходчиво ясно открыто! Спасибо за обзор лайк🦾🦾🦾🦾👍👍👍👍👍
Как круто! Обожаю простой карандаш, какой он крутой! А ещё у него ластик на кончике! Хочешь - пишешь, хочешь - стираешь! Какой крутой простой карандаш! Какие крутые технологии! Очень умный карандаш...
Даёшь больше таких видосов! Очень полезно
Это лучший обзор сс )) Хочу купить себе такой и очень много просмотрел обзоров и прочитал. Ты сделал лучший!
13:26 - вся суть, что надо брать)
Спасибо!
Из какого фильма момент?
Содержательно и с большой любовью к авто!!! Спасибо за работу!!!
Как всегда молодец, привет из Казани...!!!
Привет из 2021) новогодние праздники с Ильдаром
Ильдар.Как раз пару недель думал о приобретении пассат СС.Ты прочитал мои мысли! Спасибо тебе за серию)
начал смотреть , до того как пришло оповещение
Ильдар, очень понравилось видео и как оно снято, динамично, смотрится на одном дыхании.
Один из лучших обзоров! Так держать!
Отличный обзор. Все по теме. Так держать!
ПОСТОЯННОЕ ВРАЩЕНИЕ КАМЕРЫ НА ШТАТИВЕ ЗАЕБЫВАЕТ ДО ТОШНОТЫ!
это не штитив, на стедике летает
заёбывает да!
Вадим Потапенко там есть и штатив, а на стедике он так машет, что нормальный оператор без оного тока в путь снимает... ( там штатив видно по статичному горизонту в некоторых местах, в иных он трясет камерой как с бодуна)) )
Спасибо за обзор Ильдар. тоже фанат Фолькса!! Как раз мучили муки выбора. Теперь возможно остановлюсь на СС!
В двух словах: видос бомба!!! парень нашел свое призвание и своего оператора:-)))
Отличный формат, оператор в огнях. Ильдар, расскажите о Toyota Corolla. Очень много положительной информации об этом автомобиле, аж не верится. Хотелось бы услышать экспертное мнение, критику и т.д.
Оператор достал камерой трясти.
Как по мне - работа нового оператора превосходит работу старого. Очень классно снято, ролики у Ильдара интересные, а сейчас смотреть стало ещё интереснее))
Хз, до этого тоже съемка норм. Смотрю видео за его информативность. Не парился по поводу картинки. А переходы с громкой аудиодорожкой вообще бесят.
Эх, душевненько и информативно, спасибо.
Оператор огонь и ты как всегда на высоте!
ильдар ты когда говоришь до рейстайлинга после рейст. показывай где нибудь с боку фотку как это выглядет. а то лична я хз как там)
Виталий Поляков ОК :)
@@ildarauto и ещё модификации двигателя дцз бу це зэ, а то не запоминается
Я запутался в движках .ццбсц, пассат цц сс ))слишком много букв цц )) лайк ))) !
Божий Человек ахахах :)
Божий Человек Ильдар скороговорки новые придумал))
Спасибо за ликбез. Конечно очень печально все о чем ты говоришь.(продолжу ездить на своей ниве дальше)
отличный обзор! как всегда все с толком грамотно и понятно! только подскажите мне как узнать какой вид мотора стоит на авто?? где это видно , откуда взять инфу. заранее спасибо
Ееееееее опять меня привёл сюда колокольчик)
mci печенька мы все здесь по этой причине😁
+
mci печенька , что- то мне подсказывает, что этот коммент соберёт больше лайков чем видос)))
вот бы еще оператор на лодке вокруг машины не плавал и вообще хорошо было бы
любое дсг это кака и 250 тоже
на 21:40 меня вставка напугала :D
Я подписался, сохранил видос. Потому что это просто качественно!!! Спасибо за контент!
Подписался,отличные обзоры! Ильдар молодца!
Вот такие обзоры от теба я люблю. Оператор молодец
Я часто проверяю закрыл ли я машину, путём дёргания ручек, а тут так не получится))
Ильдар красавчик, приятно смотреть твои ролики.
Отличное видео, особенно приятно смотреть владельцам СС. Но я бы хотел оставить длинный и нудный комментарий. Ребята, у меня рестайлинговый СС начала 2012 года. CDAB механика. После покупки расход масла составил 1.3 литра/8000 км (специально замерял). Вместе с крайней заменой масла на пробеге 88000 (масло меняю примерно раз/7-8 т.км) поменял маслоотделитель на последнюю ревизию. Кстати, на старом снятом маслоотделителе магистраль, уходящая к впускному коллектору, была в масле при том, что в теории она должна быть сухой. Так вот, сейчас на пробеге 92500 расход масла у меня 0.0 литра (т.е. за 4500 км). Ну может быть 100 грамм в пределах погрешности. Щуп как был на центре, так и остался, плюс минус на глазомер. Это про плохой двигатель CDAB. А что касается надёжности механики, то на данном пробеге уже неприятные проблемы с КПП. А именно, если разгоняться с первой выше 3500-4000 об/мин, то вторая передача заходит с хрустом. То есть либо переключаться на 3000 оборотов, либо делать ощутимую паузу в нейтрали в момент переключения. И то же самое, когда катишься примерно 35 км/ч на нейтрали и хочешь включить вторую - тоже хруст. А если включать третью, то обороты падают настолько, что движка почти что "захлёбывается". И такие проблемы примерно на этом пробеге не только у меня. Хотя в целом ездить это не мешает. Однако на точно такой же машине с пробегом 30000 механика работает идеально и ты это сразу чувствуешь. Как хочешь, так и разгоняешься. Ну и шум подшипника первичного вала КПП на холодной машине - это тоже типичный нюанс. Всё это отчасти мои частные измышления и личный опыт, на истину в последней инстанции не претендую.
Картинка стала заметнее профессиональнее, эти плавные обводы и переходы, просто вах, канал видно растет)
2017, Ильдар просто рассказывает о плюсах и минусах автомобиля, видео длится ~ 30 минут
2020, Ильдар рассказывает о плюсах и минусах автомобиля, видео длится ~ 30 минут и ещё час воды.
Как же ты бомбишь от япов) Прям через видео)
Очень глубокий обзор движков! красава!
Лучший обзор на эту тачку! Спасибо!!!!!!
Снято не плохо но ! Этот треск и моргание между кадрами меня начало пугать как будто фильм ужасов смотришь но под спокойную музыку !
У тебя дар рассказывать.. приятно слышать
Ильдар, сними пожалуйста видео про Passat b5. Склоняюсь к покупке данной модели, но какие именно модификации хорошие? С учетом цен на авто я думаю актуальное будет видео.