Cara kerja kiprok HALFWAVE TERBUKA (Mio J, Jupiter Z1, Vixion lightning) part 3

Cara kerja kiprok 1 phase, 3 phase dan fullwave 👉 • Cara kerja KIPROK half...
Cara kerja kiprok pengisian terbuka 👉 • Cara kerja KIPROK peng...
Jalur lampu jupiter z1 👉 • Benarkah lampu Jupiter...
Perbedaan kiprok HALFWAVE 1 phase tertutup dan 1 phase terbuka bisa terlihat dari pola penyambungan kabelnya. Diamana 1 fasa tertutup (contoh : Supra) menggunakan 2 output spull dan salah satunya dicabang untuk menghidupkan lampu. Sedangkan 1 fasa terbuka (contoh : mio j) hanya membutuhkan 1 output spull dan lampu mendapat tegangan dari kiprok. Uniknya tegangan untuk lampu ini adalah tegangan DC dan bersifat negatif terhadap massa/ rangka, dan merupakan tegangan yg terbuang/ tak terpakai pada kiprok 1 phase tertutup. Bagi yang mengerti elektronika pasti lebih mudah memahami, mirip power suplay dengan tiga pin output, positif, negatif dan nol (ground).
Dinamakan TERTUTUP dan TERBUKA adalah berdasarkan prinsip kerjanya dimana kiprok Supra akan selalu mengeluarkan tegangan output selama spull mengirim tegangan dan jika aki penuh atau tegangan berlebih, maka arus akan dikembalikan ke massa. Sedangkan kiprok mio j akan berhenti mengisi saat aki penuh, sehingga pada kondisi ini spull pun bisa istirahat. Dan karena tidak ada aktifitas induksi, beban kerja mesin menjadi semakin ringan. Sayangnya untuk mencapai cara kerja itu, kiprok mio j membutuhkan tegangan triger/ pancingan sebelum dan selama proses pengisian. Jadi jangan heran kalau saat aki dilepas, mesin tiba-tiba mati 😊🙏.
Lanjut di kolom komen
Segment
00:00 intro
01:10 jalur kabel kiprok mio j
03:10 perbedaan ac dan dc
08:40 bukti jalur lampu mio j bersifat negatif
09:30 filosofi gelas kosong
11:20 prinsip kerja kiprok 1 phase terbuka
14:00 closing
Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Galeh Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095
Donasi (saweria)
saweria.co/KakexChannel
Berlangganan
/ @kakexchannel
#kakexchannel #kiprok #mioj