Increase daily automatic motorcycle acceleration with standard / default parts
Vložit
- čas přidán 21. 02. 2021
- Link top 1 👉 tokopedia.link/64ofBShU7ab
Kaos otomotif 👉 kaoshobiku.com/kakexapparel
Berlangganan Kakex Channel 👉
/ @kakexchannel
Meningkatkan akselerasi motor matic harian dengan part standar / bawaan
Kali ini saya bagikan salah satu trik meningkatkan akselerasi pada motor matic dengan spesifikasi motor standar. Jadi semua part yang digunakan adalah part standard dan bawaan pabrik, tidak ada pergantian part racing dan semacamnya. Hanya sedikit merubah posisi awal vbelt agar saat awal motor jalan lebih terasa sensasi tarikannya.
Sebelumnya, part cvt seperti roller, v-belt, kampas ganda maupun mangkuk/ lonceng masih dalam keadaan bagus sehingga tidak ada pergantian. Langkah pertama adalah menambah ring pada busing as kruck/ bosh rumah roller dengan ring setebal 1,8 - 2 mm dengan diameter luar tidak boleh melebihi diameter busing. Untuk mendapatkan bentuk sesuai keinginan, saya buat sendiri dari ring biasa menggunakan alat seadanya. Langkah kedua adalah mengganjal per cvt vario dengan satu ulir per cvt bekas yang sudah tidak terpakai. Hasilnya cukup bisa dirasakan. Prosesnya silahksn lihat video.
Semoga bermanfaat
Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Sragen Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095
#kakexchannel #variotechno #cvt - Auta a dopravní prostředky
Ikut nyimak Om kakex chanel cara meningkatkan performa motor matic Vario, Detail sekali penjelasannya dan mudah di pahami
Tarikan awal kuat tapi top speed jd rendah ya. Karena jepitan polly depan jd lebar. Pernah saya praktekkan 🙏🙏🙏
joss tenan iki.. sukses terus buat channelnyaa
Makasih om... motor saya jadi jalan enak lagi
Ilmu yg bermanfaat,ijin nambah ilmunya y mase 🙏🙏👍
Cocok untuk dijalan macet atau jalur tanjakan.. Mengutamakan akselerasi
Intinya klw mengutak atik. Per cvt atw sentri. Kondisi kampas ganda bagus kualitasnya. Semua itu hanya untuk responsif akselerasi z. Klw top speed blm tentu ok.. Bisa" turun top speed..
Semoga sukses.. Salam saduluran
Ini baru mekanik. Memperbaiki yg rusak. Bukan mengganti sparepart sehingga biaya bengkak. Mantap mas. Lanjut trs moga usahanya dilancarkan.
amin
9
O
Mohi
Jarang2 bengkel yg mau ngakalin.salut ama abangnya
Info tambahan aj, motor matic ini mesinnya tertutup jd pastinya lebih panas dibanding jenis bebek ataupun sport.
Pastikan shroud engine dalam kondisi prima tidak getas/patah, agar maksimal mendinginkan mesin.
Keren ,.....mas hady
👍
Betul sekali itu saya ada best stret..masih baru nuat bocenagan ga kuat najak gemana solisisinya..bang ..trimakasih.
Persis dgn penyakit mtr saya...
Trim's atas berbagi info nya
Alhamdullilah dpt ilmunya.tks kakek
Sama²
Memang motor matic harus rajin perawatan, apalagi yang injeksi
Terimakasih ilmunya mas 🙏
Info yang sangat bermanfaat.terimakasih mas
Sama²
Mksi ilmunya bosku
Gasss....pull mas hady
👍
Tengyu mas wandi
Kasus nya mirip motor saya .. nyimak .
banyak pendapat kalo diberi ganjal per atau per diperkuat ya memang ada tenaga di tanjakan, tp masalahnya kalo dipake dijalan datar dgn speed tinggi itu kyk ngeden (gak dapet speednya) ya mungkin krn kuatnya per itu bikin vbelt jd sulit utk turun sampe center pulley belakang. ya kan?
Untuk matic honda yang pake kick stater maksimal tebal ring 1,5 mm (ring tambahan)
tag top 1 dong, biar jadi bintang iklan top 1
makasi mas,cara menjelaskan nya sangat mudah dipahami..
agar tidak hanya meningkat tenaga awalnya saja, maka perlu juga meninggikan atau memperpanjang jalur roler, agar kedua puli bisa lebih merapat, ( karena dengan penambahan ring maka kemampuan merapat puli akan berkurang setebal ring yang ditambahkan) sehingga top speednya tetep tercapai seperti sebelumnya
Siap 👍
Kalo ditambah ring pully mending berat rollernya dinaikin 1gram buat nutup topspeed yang turun, drpd harus kerok jalur roler. Saya udah pernah nyoba justru trikan awal lebih responsif kalo roler dinaikin beratnya.
Dan sedikit masukan mas, kalo depan udah ditambah ring pully saran saya percvt mending standartan aja. Soalnya yg ada nanti malah tertahan dirpm bawah.
@@vaanwaan2255 numpang tanya bang, kan beat 2020 itu lemot buanget akselerasi awal itu gas ky delay, itu apakah cukup ditambah ring pulley aja? cm butuh tenaga tarikan aja sih, krn buat ngojek.. kecepatan jg maximal 80 atau 90, gak butuh top speed sy.
atau vbelt diganti pake K44 itu apa jg bisa? mumpung ini vbelt sy udah retak2 minta ganti.
Mantap mekanik keren
Makasih mas ilmunya
Manteppppp mas,
Sangat membantu sekali
Sukses selalu mas
Amin
Mantap bang👍
ikut belajar kang mas🙏
Mantap ... 👍👍👍
Saya Sangat tertarek banget Mas Bro
Mntap infonya
Kaya si boen chanel ngasih ulasanya ....top jelas detail.
Siboen itu gurunya kita² 😂
Bener banget mas mecanik,sy juga pake ganjal pernya,trs di depan juga sama pake tambahan ring,tenaga lumayan di tanjakan
di tanjakan kuat, tp utk speed tinggi begimana om di jalan datar?
izin ikut belajar master pemula,salam kenal,dan support selalu 🙏
👍
Mantap
Info ide bagus
penjelasan sangat detil dan baik. mantap bang 👍🏻👍🏻 sukses slalu.
Amin🤲
Bang clo racikan buat beat biar ngacir apa uawww
Mantap mas sangat detil mudah di mengerti sukses mas matur suwun penjelasanya
W
Tambah ring di puly depan oke, tp musti mundurin gigi selah biar ga mentok. Oke mas masuk penjelasannya 👍
👍
mantab bang.,..Kudus hadir
👍Purwodadi
Nyimak selalu mas semoga bermanfaat sekali
Amin
Ilmu yg sangat bermanpaat,sukses slalu masnya,salam dari kami kal bar
Amin. Salam 👍
Racikan cvt yg enak dong suhu buat Scoopy esp. Biar kuat di tanjakan sama enak larinya 🙏🙏🙏
Dr semua konten ini yang paling jelas terima kasih mas infonya
👍👍👍
Alhamdulillah banyak pasien ngantri!!! 🙌
Salam dari mekanik pemula di kab. Gowa sul-sel.
Alhamdulillah. Salam dr jawa tengah
Mantul bang
Awas malpraktek
Mantepp bosskuu
Mantap mas,terus berjaya😊😊😊
Amin
smngat trus berkarya bosq
👍👍👍
Makasih mas, beat karbu gua kek gni. Mentok 70 Kpj top speed. Nanjak agak lemot tp irit pol.
Makasi ilmunya om
Sama²
Hadir nyimak boss ku suksesselalu 👍👍💪💪
👍👍👍
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
SETUJU...😊BAWAHNYA PASTI DAPET ENTENG, TAPI AKSELERASI DIATAS AKAN KURANG...SEMUA PASTI ADA RESIKO PLUS MINUS
Mantap boss
Kak motornya di tanjakkan enak tapi kok top speed nya kurang ya biasanya bisa sampai 100 tapi ini jadi cuma sampai 80an udah mentok, solusinya kak?
Saya menggunakan oli motor bebek di motor metik, dan juga oli gardan menggunakan oli yang sama karena untuk mengurangi penguapan.
Bagaimana hasilnya pakek oli motor bebek,,apa pas penggantian oli,oli nya nggak berkurang,,dan saat di pakai bagaimana suara serta tarikannya mas..?
Mantap om
Mtr saya juga loyo gak ada tenaga yah di tanjakan knph yah
Mantp bang infonya terus berkarya bang
👌
racikan mio soul gimana om...
saat ini saya ganjal pelor , torsi mantapp ko.
cuma kurang greget , kira kira enakan pake roller brpah gram om dan rumah roller / kipas roller perlu di bubut kah. sedangkan mesin standar jedar ?
Saya tdk hafal. Utk roller bs pake 2 gram di bawah standarnya atau di seling dgn orinya
Kalo beat karbu pake vanbelt kode. Koj bisa ngga om 🙏
Nyimak suhu..
Okeeeee
Mantul panjelasannya, lanjutkan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mantul
minta pencerahan,bang.scoopy led 2018 km jalan 53rb(kondisi bkn motor buat jalan harian),klo jalan nanjak dan d tambah gas malah macet/timbul suara menggelitik(klo d motor bebek sprti bunyi ring seher).motor rutin ganti oli/servis AHASS,bulan kemarin tak bawa ke AHASS(gejala macet klo nanjak/klo istilah di mesin diesel mobil ketenggak di tanjakan/d tambah gas mati).sm mekanik AHASS d minta ganti van belt set roler+filter udara+servis injeksi+ganti oli,tak iyakan dan d ganti ori AHM.belum jalan sebulan tak pakai buat nanjak,gejala sama.tak bawa ke AHASS lain.indikasi di kampas ganda dan servis injeksi+ganti oli lagi...tak iyakan dan di ganti ori AHM,blm ada sehari tak pakai buat nanjak...penyakit tetap sama,tdk kuat buat nanjak....kira2 apanya,bang...
nb:motor buat berboncengan wajar dg istri(kira2 beban berdua/boncengan 130kg)...
Menurut sy lbh baik fokus dulu di mesin dan sistem injeksi. Pastikan afr amann, kompresi bagus. Tekanan fp lemah, klep bocor atau setelan terlalu rapat bs jd beberapa penyebab utamanya
Kalo nmax buat trek datar sama tanjakan biar ngacir gimana bang
Mas kalau tambah reng di dlm fuly depan lari nya bs + kenceng mas?
yang pegang kameranya pasti marketing oli top 1 ya mas.
Mas saya punya Vario CBS karbu thn 2012 mirip bgt sama video ini motor nya...klo abis di tarik gas terus gas nya di kurangi pas di akhir nya pasti² nembak2 padahal busi baru kmren abis di service jg kata mekanik nya membran udh sobek parah dan pilot jet nya patah sampe pusing cari sperpart aslinya karna hrs beli sperpart satu set karburator, solusinya apa yah mas udh di ganti pilot jet TDR sama membran imitasi tp masih nembak²..? Mohon pencerahannya mas😢🙏
Mantap kakexu yang handaaaalll...sukses selalu buatmu kek.... makin rame makin besar profit..aamiin
Amin
nyimak mbah
Bang mau tanya settingan buat touring untuk beat Fi 2013 gimana bang
Bang.. Klu Fino karbu nggak bisa di tanjakan apanya yah? Tp bagus2 saja klu jln datar,
Tarikan pertamanya memang joss kuat..syang nya pas udah di atas 40 ke 60 jdi kabur kyak motor manual abis kein kopling nya...dan ahirnya kembali kpengaturan awal🙏🙏🙏
mungkin krn kuatnya per puli belakang jadiny pas speed tinggi itu vbelt berat buat turun ke center puli dan mungkin terjadi selip vbelt
Assalamualaikum, numpang bertanya motor saya kopling merek honda win, keluhannya saat naik gigi 1 motornya digas seperti ngeden abis itu mati, padahal udh di service moga di respon
Ngeden itu biasanya kampas sdh jelek, rumah kampas aus, atau setelan kurang free. Masalah mesin mati kemungkinan ada masalah lsin dr mesin, kopling seharusnya tdk bikin mesin mati
Penjelasan sangat jelas
kumismu apik hehe
Maaf bang tanya😊 kalo vario 125 old, ketika gas turun/posisi ngerem trus di tarik gas ada bunyi cit cit ..itu asal bunyi darimana ya?
Apakah v belt nya atau kampas ganda nya yg minta ganti??🙏👍
Biasanya puley depan dgn vbelt. Tinggal periksa yg mn yg sdh tdk layak
Kampas ganda nya buka tutup tidak maksimal (sret) . Saran dibuka . Dikasih gress sdkit
Saya ada Vario fi bng klo nanjak pake ancamg2 pasti loyo tapi klo nanjak dari gas kecil dulu baru ngacir apanya ya
Buat pelumasan pulley sekunder, lebih rekomendasi pake grease ORI Honda atau top 1 hi temp bang?
Greas ori skunder lbh aman
Bang mau nanya.. kalo bagian cvt kampas gandanya jelek apakah efeknya ke komponen yg lain? Dan nimbulin kerusakan untuk komponen lain gak
Makasih..
Komponen lain yg bisa ikut rusak adl mangkuk/ lonceng ganda
Waalaikum salam wr wb terima kasih bang informasi tetap berkarya dan tetap semangat
Amin
Makasih bang infone
🙏🙏🙏
Mau nanya,, itu pully depan ditambah kan ring kan semakin keluar baud nya om, apa dipastikan aman om.. Terimakasih
Mantap infonya
🙏🙏🙏
Bengkel ndeso hadir...
Monggo mas 👍
Brati intinya itu bag depan tali puly agar bisa lebih masuk mengecil jd putaran ringan ( kencang krn lbh kecil) sehingga transferan tenaga ke belakang lbh tinggi putaran nya, dan bag belakang per nya di ganjal agar lbh lebih keras spy bisa mengimbangi utk rpm tinggi dr depan sehingga laju panjang motor bertambah ya mas...
👍👍👍
Kalau motor punya saya untuk ganjal peer cvt saya kasih mangkok an peer dua..saya tumpuk..tapi yg bawah saya potong bagian atasnya sejajar dgn cekungan.
Bagus, kl ada mmg spt itu
Mas mau tanyak ni. Saya punya beat karbu. Kendalanya tarikan bawah loyo/berat sekali diawal. Dan sudah beberapa kali sudah ke bengkel ganti ini itu masih aja gak ada perubahan. Malah yg ada motor tarikan masih boros nya ada juga.
Dan motor juga sudah habis banyak gara" disuruh ganti ini itu dibengkel. Termasuk yg diganti karbulator.busi. roler dan rumah roler nya serta Perper CVT dan kampas ganda nya juga tapi masih juga dah sembuh😭😭😭. Plis solusi nya,🙏🏻
Coba benahi mesin dulu, mulai dr setelan klep dll
Bg mau tanya, kan saya suda reset ECU Sama TP, trus beberapa dalam CVT juga sudah diganti, tpi kok pas tanjakan ga kuat ya tarikan gasnya, kaya mentok di 10km/h doang, ada solusinya ga ya kira²?
Data ecu normal? Tekanan fuelpump aman?
@@KAKEXChannel data ECU normal sih bg, cuma kalo fuelpump blm pernah cek, cara tau fuelpump bermasalah gimana ya bg?
Infonya mas motor metic NEX kurang power minta solusunya
Mohon info abang 🙏🙏🙏🙏 udah ganti roler sama fanbelbaru . Tetap tanjakan gak naik. Thank
motornya apa? periksa kondisi kampas gandanya
bang penyebab rumah roller sama roller aus/rusak knp ya, baru seminggu yg lalu baru beli ini uda bunyi lg klo bawa beban agak berat/berboncengan. trims
Penyebab umum krn faktor usia pakai dan kualitas bahan. Bs jg krn per cvt terlalu keras
Numpang tanya bang, ane punya motor scoopy karbu, blok seher nya udh ga ori, yg saya mo tanya, emang klo blok seher ga ori itu pengaruh ya ama kompresi?
tidak selalu. selama ring piston dan boring rapat, kompresi bs ttp terjaga. perhatikan faktor lain spt temlar yg aus atau noken as yg sdh termakan merubah durasi lift klep shg kompresi jg bs turun
Yang saya tanyakan apakah semua bengkel mau berbuat seperti itu yg saya tau kebanyakan ambil gampangnya dan jualan sparepart
Mau tanya mas klo mtr bit karbu ada yng bunyi kresek2 kaya gesekan kaleng di bagean cvt apa nya ya 🙏
Beat apa? Mgkn suara vbelt kotor
Sangat jelas
Sukses selalu bang
Salam jauh dri kalimantan timur...🙏
🙏