cavolo spero che il meghino non tolga tutto le metropolitane vecchie quel suono della metrò vecchia quando si ferma mi fa impazzire tutt ora che ho 18 anni.. e ho la passione della metropilitana m3 da quando ero bambino!
The Meneghinos are very nice but I also still like the 80xx/90xx series too. Whenever I hear the sound of an approaching/departing 80xx/90xx series M3 train, I always think of Milan.
Sorry, there are three series. In this video you can see the 81xx/91xx 80xx/90xx (I) (year 1990) with Ansaldo inverter 80xx/90xx (II) (year 1991) with ABB Inverter 81xx/91xx (year 2003) with Ansaldo Inverter (same sound of 80xx/90xx (I) )
Circolano tutti in quanto sono stati completati tratti della metropolitana! Almeno questo sulla 2 (Assago, 2 nuove fermate) e sulla 3 (Comasina, 4 nuove fermate)
Me too, i prefer the 80xx/90xx series! Do you know that exists two series of 80xx/90xx? In this video you can see the first one. But the second series has got a different sound of approaching/departing. I haven't got video of them on my youtube. But tonight I will charge a video of them, so you can hear the difference! :)
Yes the second series is very rare cause they are very few trains. The appereance is the same, the sound is different. Also the second series' doors are electric
I serie 81/91 per me sono i più bei convogli che ha la Metropolitana di Milano, con i migliori Sound... Ma adesso, "grazie" ai Meneghino.. che fine faranno tutti gli altri?
@alelatino14 ah un altra cosa!, tempo fa mi ero messo a riflettere dopo aver giocato al gioco flash quello della metro nel sito di atm, sarebbe stupendo se farebbero un simulatore quelli dell atm davvero reale con la linea della m3.. dove si possono guidare sia il meghino che la metro vecchia e poi magarli venderlo! per me lo compreranno in molti perchè davvero c'e chi ha la passione per questa metropolitana
Si e dovrebbero farlo anche per le altre metro di milano, per la m1 di napoli e per la linea A di roma con ma100, ma200 e ma300 e per la linea b con mb100-300, ma300-400 e mb400
Sono perplesso dal fatto che, alle 12:49 di un giorno come molti altri, non ci sia quasi nesssuno in stazione,mentre le strade milanesi sono quasi sempre strapiene di autoveicoli e motorini
Secondo me i convogli della primissima linea 1 erano meno rumorosi. Questi saranno perfetti ma quando si avviano emettono un verso da film dell'orrore.
perche i treni della M2 a differenza di m1 ed m3 , vengono condotti interamente dal conducente ( velocitá , freno e apertura/chiusura porte , mentre nelle altre linee 1 e 3 , il conducente si limita solo ad aprire e chiudere le porte mentre velocita e freno vengono regolati a distanza automaticamente
@@lorenzogalluccio6616 questo lo sapevo, ma non è correlato alla luce rossa che lampeggia. In realtà lampeggia perche la m2 va all'aperto in luoghi spesso nebbiosi e serve a essere individuati meglio da eventuali treni dietro il meneghino
@@mp6471 perché la m2 viaggiando parzialmente in superficie, una luce lampeggiante risalta maggiormente di una luce fissa, soprattutto nelle giornate di nebbia
cavolo spero che il meghino non tolga tutto le metropolitane vecchie quel suono della metrò vecchia quando si ferma mi fa impazzire tutt ora che ho 18 anni.. e ho la passione della metropilitana m3 da quando ero bambino!
The Meneghinos are very nice but I also still like the 80xx/90xx series too. Whenever I hear the sound of an approaching/departing 80xx/90xx series M3 train, I always think of Milan.
Grazie per questo video, il rumore mi è servito per sonorizzare una rubrica radiofonica!
È un bellissimo video ☺😊😀😃😃😄
Sorry, there are three series. In this video you can see the 81xx/91xx
80xx/90xx (I) (year 1990) with Ansaldo inverter
80xx/90xx (II) (year 1991) with ABB Inverter
81xx/91xx (year 2003) with Ansaldo Inverter (same sound of 80xx/90xx (I) )
E ciao buonanotte che il Meneghino e il fuori servizio bo
Circolano tutti in quanto sono stati completati tratti della metropolitana! Almeno questo sulla 2 (Assago, 2 nuove fermate) e sulla 3 (Comasina, 4 nuove fermate)
Me too, i prefer the 80xx/90xx series!
Do you know that exists two series of 80xx/90xx? In this video you can see the first one. But the second series has got a different sound of approaching/departing. I haven't got video of them on my youtube. But tonight I will charge a video of them, so you can hear the difference! :)
Yes the second series is very rare cause they are very few trains. The appereance is the same, the sound is different. Also the second series' doors are electric
@amiausUSA : me too! =)
I serie 81/91 per me sono i più bei convogli che ha la Metropolitana di Milano, con i migliori Sound...
Ma adesso, "grazie" ai Meneghino.. che fine faranno tutti gli altri?
Guarda per ora ci sono pochi meneghino io ho quasi sempre preso gli inverter
@@mikdarkfs pochi non direi, sono ben 11 Meneghino, su una linea che in ora di punta richiede 22 treni, e nei fine settimana meno di 15
@alelatino14 ah un altra cosa!, tempo fa mi ero messo a riflettere dopo aver giocato al gioco flash quello della metro nel sito di atm, sarebbe stupendo se farebbero un simulatore quelli dell atm davvero reale con la linea della m3.. dove si possono guidare sia il meghino che la metro vecchia e poi magarli venderlo! per me lo compreranno in molti perchè davvero c'e chi ha la passione per questa metropolitana
Si e dovrebbero farlo anche per le altre metro di milano, per la m1 di napoli e per la linea A di roma con ma100, ma200 e ma300 e per la linea b con mb100-300, ma300-400 e mb400
Sono perplesso dal fatto che, alle 12:49 di un giorno come molti altri, non ci sia quasi nesssuno in stazione,mentre le strade milanesi sono quasi sempre strapiene di autoveicoli e motorini
Devi considerare che questo video è stato registrato a Comasina (il capolinea della M3) che è ben distante dal centro
Secondo me i convogli della primissima linea 1 erano meno rumorosi. Questi saranno perfetti ma quando si avviano emettono un verso da film dell'orrore.
I meneghino ci sono anche su M1 ED M2
Ma perché sulla M2 la luce posteriore rossa lampeggia ma sulla M1 e la M3 no?
perche i treni della M2 a differenza di m1 ed m3 , vengono condotti interamente dal conducente ( velocitá , freno e apertura/chiusura porte , mentre nelle altre linee 1 e 3 , il conducente si limita solo ad aprire e chiudere le porte mentre velocita e freno vengono regolati a distanza automaticamente
@@lorenzogalluccio6616 questo lo sapevo, ma non è correlato alla luce rossa che lampeggia. In realtà lampeggia perche la m2 va all'aperto in luoghi spesso nebbiosi e serve a essere individuati meglio da eventuali treni dietro il meneghino
@@mp6471 perché la m2 viaggiando parzialmente in superficie, una luce lampeggiante risalta maggiormente di una luce fissa, soprattutto nelle giornate di nebbia
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