Metropolitana Milano - PRIMO LEONARDO VERDE (NUOVO TRENO ATM) - METRO LINEA VERDE M2

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  • čas přidán 4. 11. 2015
  • Milano, 4 novembre 2015. Viaggio inaugurale del primo Leonardo verde in servizio sula M2. Il treno (modello nero con livrea verde) ha iniziato il suo viaggio alla fermata di Garibaldi FS in direzione Abbiategrasso. Ecco le immagini del viaggio inaugurale; a seguire altre video del treno, ripreso nella sua prima giornata di messa in linea.
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Komentáře • 64

  • @asmodeo1963
    @asmodeo1963 Před 7 lety +5

    Eleganza!

  • @wetheitalicized5165
    @wetheitalicized5165 Před 7 lety +3

    I believe this was the first ever launch of this train style in Line Green

    • @zillouno
      @zillouno  Před 7 lety +3

      Exactly! ;)

    • @orion3433
      @orion3433 Před 5 lety +1

      I still ask my self why didn't they paint the seats in green rather than Yellow. I really Hope that Leonardo trains are going to be used in the M3 Yellow line

  • @AleksandarMiladinovic
    @AleksandarMiladinovic Před 8 lety +5

    Qual è la funzione del faro lampeggiante?

    • @zillouno
      @zillouno  Před 8 lety +14

      +Aleksandar Miladinovic A differenza di M1 ed M3, la M2 non prevede il sistema di segnalamento automatico: ciò vuol dire che il conducente guida interamente il treno, regolandone la velocità e frenando (su M1 e su M3 il conducente si limita ad aprire e chiudere le porte, dato che i treni viaggiano e frenano automaticamente, coordinati e distanziati da un sistema computerizzato automatico). Il faro lampeggiante su M2 serve dunque come sicurezza in più per evitare accodamenti di treni ed eventuali incidenti: un faro che lampeggia è infatti maggiormente visibile dal conducente del treno che sta dietro, sia in galleria, sia all'esterno, soprattutto in caso di nebbia o scarsa visibilità (la M2 ha infatti infatti numerose fermate esterne).

    • @gianlu9036
      @gianlu9036 Před 8 lety

      +zillouno io ci sono stato 5 volte il livrea

  • @versus8418
    @versus8418 Před 8 lety +6

    bel treno però dovevano fargli i sedili verdi visto che circola sulla m2

    • @francescobizzarri5586
      @francescobizzarri5586 Před 8 lety

      +versus84
      Concordo, almeno sul pavimento scuro lo sporco si vedrà meno (quelli rossi in linea 1 sono già maculati).

    • @sadisadihotmailcom
      @sadisadihotmailcom Před 8 lety +4

      +versus84 E avrebbero dovuto farli più comodi...non ci si può sedere

  • @sadisadihotmailcom
    @sadisadihotmailcom Před 8 lety +8

    Peccato che sono scomodissimi...3 fermate e già avevo il mal di schiena

  • @jonathancoronelabarca3631

    Meglio se preferivo il vecchio che il nuovo

  • @thiernokonate8368
    @thiernokonate8368 Před 2 lety

    Ma per la linea 3 non ci sarà?

    • @bettyfelipe6070
      @bettyfelipe6070 Před rokem

      Ci Sara una metro nuova nel 2024 per la M1 e la M3 con il completamento della M4 Operata da Hitachi

  • @sadisadihotmailcom
    @sadisadihotmailcom Před 8 lety +3

    Perché a 4:12 si trova sul binario opposto?

  • @1dzjames
    @1dzjames Před 8 lety +1

    è una mia impressione oppure sia il leonardo che il meneghino sono lenti in accelerazione?

    • @A.alcolico
      @A.alcolico Před 6 lety +1

      dzjames1 Può essere, sia il Leo che Mene durante la frenata recuperano fino al 50% dell'energia per riaccelerare

    • @marcodamasio
      @marcodamasio Před 5 lety +2

      È tutta questione del macchinista e del suo stile di guida

    • @francybausciasalentino3746
      @francybausciasalentino3746 Před 5 lety

      @@marcodamasio ma i treni nuovi sono guidati da un computer,non da un macchinista

    • @marcodamasio
      @marcodamasio Před 5 lety

      @@francybausciasalentino3746 Sulla M2 sono tutti guidati a mano (anche se ancora per poco), sulla M1 e M3 sono di norma guidati in automatico, anche se la guida manuale è possibile

    • @francybausciasalentino3746
      @francybausciasalentino3746 Před 5 lety

      @@marcodamasio ok

  • @barbarabenetti2183
    @barbarabenetti2183 Před rokem

    A me solo prenderla mi viene mal di pancia la odio

  • @mr.c6
    @mr.c6 Před 2 měsíci +1

    Very worst train, all the new Trains is really worst. Only older Trains is best

  • @gabrieleleone5403
    @gabrieleleone5403 Před 6 lety +1

    che metro di merda

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta Před 6 lety +4

      Ma che cazzo dici provinciale dimmerda

    • @aless4ndroo
      @aless4ndroo Před 6 lety +2

      Mattia treni ed ascensori il di fuori è schifoso, l' interno non ne parliamo, meglio i Caf a Roma

    • @federicoferriani7953
      @federicoferriani7953 Před 5 lety +1

      @@Mr_casaralta sei sempre di mezzo,levati dai coglioni ,ogni uno è libero di dire la sua opinione,ora do la mia.
      Ci sono andato,passa quasi ogni mezz'ora( cosa non normale per una metropolitana )i sedili sono scomodi

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta Před 5 lety +7

      @@federicoferriani7953 sì certo ogni mezz'ora.... Ma che minchia stai a dire! Sulla M5 passa ogni 2 minuti e sulle altre ogni 4 minuti e raramente 5!!!!! Ma vacci veramente a Milano INVECE di vagare con la fantasia

    • @federicoferriani7953
      @federicoferriani7953 Před 5 lety +1

      @@Mr_casaralta la linea che ba a gessate sì

  • @jonathancoronelabarca3631

    Questo treno è brutto e schifoso Anche se il sedile non è scomodo