Boa noite Anderson foi legal teu experimento;dou técnico eletrônico;e já tentamos isto tbm;e inviável pela fonte linear;com transformador;mas exites outros materiais;com inversor de potência que passa corrente;e não tem perdas com calor;e funciona diferente e outra frequência;essas placas eletrônicas existe para ar condicionados de até 3hp ou motor de sterira com 7hp que pode usar até num veículo;funciona e não precisa de tantos amperes assim;pra funcionar;e outras leis transforma a corrente de alternada pra continua;sobe ela pra 315volts;faz um chaveamento;AC com alta frequência e (pwm)no secundário do trafo vc usa um ipm que até três fazer vindo de duas;já existe pronto pra venda
desculpe a ignorância pois não entendo nada do assunto. Se eu ligar um alternador e puxar ele por exemplo com um motor estacionário a diesel ele consegue gerar energia 220 usando um inversor de 12v / 220 v ?
Parabéns pela explicação, melhor que já vi. com sua explicação consegui montar meu som, coloquei motor 125fan 2008 partida eletrica resfriado por ventoinha radiador , polia no lugar piao com alternador 150ah c4 pallas bateria 150ah caminhão ,ficou ótimo parou dar problema, antes usava motor tanquinho não deu certo ai eu ia comprar motor 3 cv mas ia consumir muita energia eletrica tinha risco não dar certo então tive ideia colocar motor moto deve ter 30 cv e ainda poder usar gasolina e variação 5 machas, valeu.
Muito bom, Anderson. Infelizmente, muita gente fica tentando em vão fazer com que o alternador faça o motor funcionar para tentar fazer o alternador gerar e recarregar a bateria. Uma coisa simplesmente impossível ainda. Suas explicações foram muito boas e em linguagem de fácil entendimento. Parabéns.
Otimo video,boa explicação,eu ja gastei muito dinheiro com experiencias que não deram resultados satisfatorio,suas dicas me ajudaram a economizar um pouko obrigado.estou partindo para solar ou hidrogenio,parabens por compartilhar,mas continue a tentar pois as melhores descobertas são de brasileiros.
Valeu a dica meu amigo . Eu já estava pesquisando os preços de imãs de neodímio , pra fazer isso em um alternador que comprei , e seria só desperdício de dinheiro .
Ótimo vídeo estava crente que o alternador era uma boa opção pensei que ligado num transformador dava para conseguir 110 volts obrigado por esclarecer valeu irmão
Parabéns Anderson. Ajudou muita gente que gasta o seu pouco dinheiro tentando esses objetivos inatingíveis. Deus lhe abençoe pela seu espírito de fraternidade.
Anderson, um motor de 1/2 cv, considerando o FP de 80%, ele fica com uma potência efetiva ou eficaz de 310,24w. Como P=I.V, 310,24 W/12V, a corrente máxima será mesmo 25,85 A, o colapso do motor de 1/2 CV, como ficou evidente. Para você conseguir 100 A desse alternador, o motor de 1/2 cv deverá ser trocado por outro de 1,85 cv, ou seja, 1440 w. Aplicado o Fator de Potência de 80 %, o motor terá 1200 w. Utilizando novamente P= i.v, 1200 w / 12v a corrente será 100 A.Tem os acertos das contas em excel, veja aí o que você quer para o seu projeto e se essa outra condição lhe serve.
Obrigado pela explicação mas geralmente quem entende do assunto como vc não vê o vídeo até pelo menos a metade dele pois minha intenção é realmente mostrar para leigos que gerar energia que se auto alimente nesse modelo aí é totalmente impossível.
Anderson, Dantas entre outros que gastam seu tempo seu dinheiro pra gerar informações, Admiro por de mais cada um de vcs, parabéns pela coragem de meter a cara nos estudos ciência e física são materiais que amo muiiito.
Não costumo fazer comentários no CZcams, mas o seu vídeo merece. Experiência simples, objetiva e altamente esclarecedora. Meus parabéns. Esta sua postagem desmoraliza milhares de picaretas do CZcams, embora se perceba que não é esse o seu objetivo. Mais uma vez parabéns! Siga em frente e não desista dos seus sonhos.
Parabéns pelo vídeo!Ele me foi de muita ajuda,eu gostaria de trocar uma ideia com você e a galera:Uma ideia para conseguirmos mais tenção AC com uma boa corrente,seria "trabalhar" o regulador,permitindo que a tensão de saída aumente,No caso,a bateria seria só para iniciar a carga excitando o induzido...
amigo, estou com uma ideia que por falta de recursos não tenho como por pra frente. mas vc talvez tenha como fazê-la. a ideia é fazer um sistema que consiga gerar energia suficiente para se alimentar (ligar o motor elétrico) e ainda gerar energia extra (muita energia extra). bom, sei que muitos já vem tentando isso e até agora não obtiveram nenhum resultado positivo e concreto. mas eu sou teimoso quando ponho uma ideia na cabeça e tenho que ao menos tentar para ver se é ou não possível. a ideia efetivamente falandi consiste em alongar o cilindro que sai do motor e que transmite a rotação para a polia que alimenta a rotação de outro motor ou alternador... almentando esse cilindro em 2 metros ou menos. acoplando a ele em espaços predefinidos diversas polias em tamanhos que, com a sua experiência e dependendo da finalidade poderão ser diferentes também. na outra ponta do cilindro o sr pode por um mancal ou mais um motor para dar sustentação a todo cilindro e as polias acopladas. em cada polia o sr acoplaria um alternador que alimentariam algumas baterias responsáveis pela alimentação do motor elétrico. bom o princípio é esse, mas é clro que outros equipamentos serão necessários, capacitores, etc... aguardo uma resposta sua. e parabéns pelo vídeo.
Você percebe isso quando liga os faróis de alguns carros , o motor do carro da uma oscilada . Porem a injeção corrigi esse peso a mais pra girar o alternador, e mantem os 1000x . Tem gente que nao acredita que quanto mais coisas eletricas ( principalmente som) faz o carro beber mais.
@@samircardoso1507 o alternador nao manda energia de forma simples , quanto mais consumo eletrico tiver , mais dificil é girar o alternador , pois fica pesado pra girar , e esse peso a mais gera consumo de combustivel ,claro que nao é nada exagerado mas gasta mais sim , o mesmo ocorre com o compresor do ar condicionado , ao ligar ele na correia do carro o motor tera um peso a mais pra girar , por isso o consumo tbm aumenta
O alternador pode gerar até a corrente nominal, máxima, até aí tudo bem. No seu caso, vc utilizou um motor de 370w (0,5CV). Somando a corrente de todas as lampadas, que foram projetadas para 50W em 12V e que neste teste, vc gerou 14,2V o que ja passa de 50W por lampada, chegando a quase 60W. Se somasse todas as 6 lampadas ligadas em 14,2V (55W x 6 = 330W) vc praticamente atingiu a potencia nominal do motor. Sem considerar que a bateria estava conectada, e só ela ja deveria estar puxando uns 10A se estivesse bem carregada. O alternador funciona, mas tem que fazer os cálculos corretos. Nesse caso, a bateria deve ficar somente para corrente de excitação, depois desconectada, e utilizar uma carga lenta para bateria. Um outro ponto é que vc utilizou um multiplicador por polias, se a intenção é gerar energia para residencia, vc precisa de um redutor por polias. Um alternador possui 12 polos, o que para gerar 60Hz, vc precisa de uma rotação de 600RPM, e não 4300RPM como mencionou. alem disso, ajudaria a melhorar o torque do motor. (torque e não potencia). Depois de tudo bem calculado, para não ter surpresas desagradáveis, assuma o valor nominal da geração em 80%. A capacidade do motor que vai rodar o gerador se for a gasolina, para cada 1KW do motor, gera 1cv de potencia elétrica.
Muito obrigado por suas informações, foi de muita importância para mim, pois eu estou buscando aprender sobre geração de energia, para economizar na conta de luz
muito obrigado anderson por essa explicação vc esta certo temos que fazer q fazer a comparação da potencia de saída para chegarmos a conclusão certa muito obrigado pelas dicas :)
gostei muito de sua explicação porque eu e um colega meu quebramos a cabeça com esses geradores eólico eles tem voltagens não tem amperagens só q eu tou fazendo uma hélice grande com uma polia de aro de bike e uma polia pequena para o alternador só que eu vou colocar um alternador de Chevette valeu amigo
Anderson, boa noite você já tem prática em gerador, um exemplo, colocar o gerador na bateria e o motor elétrico no gerador, igualmente você já fez! portanto ligar o motor em um inversor ou nobreak sem ligar na rede externa, vamos ver se sobra AMPER do gerador, se sobrar pronto vai virar o conjunto sosinho eainda continua a carregar a bateria tá bom vamos ver.
Embora esteja assistindo em 08/09/20, Obrigado por nos advertir e pra quem "ouve" não gastar tempo, dinheiro e trabalho com algo que não dará o resultado esperado. Deus te Abençoe e á sua "câmera man" também !!!!
olá amigo boa tarde não pude deixar de ver seu video vc está certo sobre o alternador e seus limites mais deixou a desejar experiência sobre (torque) meu amigo se vc colocar um motor igual à esse porém de alta rotação com uma polia menor em seu eixo por exemplo uma do mesmo tamanho da polia do alternador vc teria conseguido aí ums 50 Ampére no mínimo aprenda amigo quanto menor for a polia do motor, menor será o seu esforço para puxar a sua carga..
Eu sei o relação de polias mais não adianta tentar compensar com um motor de mais rotação porque o consumo é o mesmo primeiro vc tem que achar esse motor que vc disse que deve ter em torno de 3000 rpm e vai ver que das duas uma ou esse motor consome mais carga ou tem menos força porque tem mais velocidade e se ele tiver velocidade e o mesmo cavalo que esse do vídeo também terá mais consumo vai dar no mesmo a experiência vc tem que prestar mais atenção no vídeo e ver quantos amperes eram necessário pra fazer uma amperagem em 220v e tente achar um motor de 3000 giros que que tenha um consumo menor do que a o peso que ele vai gerar no alternador pra ser realimentado se vc conseguir vc me diz que eu vou patentear pra vender aqui.
Amigo, dentro do alternador tem aquelas peça preta, tipo umas caixinhas pretas, ela vem limitando o alternador. Vou procurar um vídeo que acabei de ver aqui pra vc dar uma olhada, derrepente fazendo as mudanças dessas pequenas peças (baratas), vc consiga fazer um bom gerador.
Olha esse vídeo :czcams.com/video/aQBr5Yiqlco/video.html observe as peças que o cara muda, estão dentro do alternador, isso aumentou corrente e voltagem."
OU SEJAS, É MATEMÁTICA PURA! OS 375WATTS DO MOTOR CONSEGUIU AINDA Q GEMENDO, CARREGAR NAS TUAS COSTAS, APENAS 47% (200W) DA TUA PRÓPRIA FORÇA, É ACEITÁVEL! O QUE FICOU BEM CLARO E ESCLARECEDOR E VANTAGIOSO E Q MUITOS NÃO PRESTARAM ATENÇÃO, FOI Q: APENAS CARREGANDO A BATERIA, PRATICAMENTE NÃO HOUVE PESO ALGUM E ATINGINDO A POTÊNCIA MÁXIMA D 14,5V DO ALTERNADOR = 1595WSTTS, SENDO ASSIM PODEMOS DIZER Q DURANTE UMA HORA SE GASTE 375WATTS NO MOTOR E DURANTE A MESMA HORA SE CARREGUE UMA POTÊNCIA D 1595WSTTS NUMA BATERIA PRA DEPOIS USAR OU ATÉ MESMO NUM INVERSOR GRID TIE PRA DEVOLVER PRA REDE ATÉ + Q 4X DO Q FOI CONSUMIDO........ É MATEMÁTICA PURA....... NÓS SOMOS UNS GÊNIOS....
Um inscrito de meu canal me indicou este video perguntando se vc fez certo, sim é como vc citou não tem ganho o que fazemos é transformar uma energia em outra e sempre ha perdas, mtos acham q no carro o alternador faz a energia da bateria se multiplicar com uma pequena carga dela, na verdade o alternado usa uma pequena carga p exitar mas o que movimenta ele é o motor do veiculo q em media é de 75 cv acima
Dantes sou um admirador do seu trabalho comecei a fazer muitas experiencias baseado nos seus videos que já vejo a alguns anos esse. e você faz de tudo eu sou soldador profissional lembro que vi você soldando com solda TIG na hora eu pensei "dano-se até isso o home sabe" parabéns
Parabéns,disse tudo e como complemento comentário importante desse gigante que todos conhecem Dantes Alves de Santana a quem admiro muito, mas tenho uma pergunta,tudo que foi explicado é somente para carga direta ? ou se aplica também quando se usa banco de bateria e inversor ? like like.
No vídeo apresentado , o alternador está ligado em paralelo com a bateria , no caso de 6 lâmpadas de 12V por 50w a corrente total da carga é de 24 amperes , como estão ligados em paralelo alternador e bateria , a corrente que vai para a carga , acaba se dividindo em duas , ou seja , puxando 12 amperes da bateria e os outros 12 amperes puxando do alternador . Jamais o motor deveria ter parado , o alternador fornecendo uma corrente de apenas 12 amperes , não tem peso suficiente de parar um motor de meio cavalo , coloque o cursor do vídeo na altura a partir de 3:36 ( minutos e segundos ) , e observe que o alternador está ,sem a ligação dos fios que vem da caixinha eletrônica , aquela caixinha que o pessoal chama de regulador de voltagem , ou seja , está sem a frequência de excitação do campo magnético do alternador , e nesse caso basta uma pequena carga que foi o caso de apenas 12 amperes para o rotor prender grudar no estator , outra coisa que foi dito no vídeo que tem que ter uma velocidade de 3500 RPM , isso é bem duvidoso , os alternadores automotivos geram energia em baixa velocidade , na linguagem dos eletricista carregam na lenta , Dantes eu acho que o seu Aluno inscrito no seu canal , estava desconfiado e com razão , ao meu ver o vídeo foi planejado para não dar certo, a começar por um alternador de 110 amperes , ( para carreta Scania , ou Volvo) sendo que para 6 lâmpadas poderia ser um alternador de 30 amperes , ou seja diretamente proporcional ( carga X alternador X motor ) , mesmo assim por ser uma carga de 6 X 50 W = 300 W ( carga total ) digamos que é uma carga leve , não poderia ter parado o motor de meio cavalo , com uma carga de apenas 300W X 24 A , ..( que na verdade só puxou 12A de corrente do alternador ) para cargas maiores e ultrapassando a corrente nominal do motor mais o fator de serviço , aí pode até ser .
meu amigo colocar cálculos sem base logica por desconhecer a mecânica da coisa não vai te fazer estar certo, se você está desconfiado faça um também e depois me parabenize por entender mais de ciência elétrica e mecânica do que você. andes de falar que um vídeo e mentiroso gaste o seu dinheiro e prove. eu já mostrei dantes muito respeitado já comprovou e nosso conhecimento teórico e pratico são alinhados.
O que poderia melhorar seria arrumar um motor de alta rotação, aí se inverte as polias a menor fica no motor e a maior no alternador, dessa forma o motor tem mais torque, ou seja, mais giro no motor e menos giro no alternador. Igual a primeira marcha de um veiculo. Muita força pouca velocidade, por isso tem que usar um motor de alta rotação, para compensar a redução no giro do alternador.
Fácil resolver isso aí.1 Tirar o regulador de tensão.2 ligar as escovas direto3 tirar os diodos e usar as três fases.4 colocar imãs permanentes no rotor sem tirar o enrolamentos dele5 colocar uma ponte retificadora antes das escovas para a exitacao ser vc6 de onde tirar a energia? Das três fases.Fácil assim.Pronto só ligar no alternador um motor a gasolina e regular pelos diâmetros das polias
Existe no mercado o Motor Elétrico Xd-3420 30w Dc Cw/ccw (12v 3000rpm Esse motor consegue girar muito bem o alternador, fazendo com que o alternador tenha todo o seu rendimento, 12v x 110A = 1320w. Se eu pegar a saída do alternador, 12v, alimentar o motor que vai virar o alternador com consumo de 30w, ainda sobra 1290w pra alimentar muita coisa. Não me critique, apresente o erro kkk
Parabéns... me tirou muitas dúvidas.... só lembrando que esse alternador gerou AC porém com frequência de mais de 400HZ... pois o alternador tem 6 pólos... pra gerar em 60 HZ vc precisaria rodá-lo à 600 RPM. E não 4250 RPM... Parabéns por ser assim! Estudioso.
Gostei em parte do vídeo, explique-me como o transformador recebe duas cargas alternadas fases, e ao sair do transformador sai fase e neutro, para alimentar a lâmpada.
Da bateria, eu mandava pra um inversor dos bons, e do inversor retornava para o motor elétrico. E aproveitava e colocava um motor de máquina de lavar no lugar desse que vc usou, pois, na minha opinião, não precisa de toda essa potência de motor, sendo que a função dele é de apenas girar o alternador.
Muito bom o que você esclarece.!! Fico pensando que eu fiz um carregado de bateria. funciona com a tensao de 127 ou 220v. sua saida consegue-se ate 20A. Ideal ara carregar. uma bateria 40A leva duas horas. E uma pena, mas nao resolve.Obrigado!!
Gostaria de entender mais,então faço a pergunta,como faço pra ter um pra sustentar pelo menos uma geladeira e um chuveiro po r exemplo vc me dizer,da sua maneira simples e simpática de ensinar.
amigo desculpa a demora pra responder vc ja faz um tempo que to passando uma faze dificil e nao tive tempo de dar atenção ao canal mas agradeço o elogio da pra ensinar sim com toda simplicidade mas so na teoria poque na pratica exige muita coisa complicada de se fazer na pratica. quando eu conseguir sintetizar na pratica divugarei aqui.
Amigo... E se fosse usar um alternador de 120 amperes. Um motor de meio cv chines de pequenas proporçoes como os de motor de bomba de agua, que tem percas minimas na carcaça. Usar o motor em 220 com uma inversora 220 de 1500 w senoidal pura. Se possivel fazer a correçao do fator de potencia do motor com capacitores. Acredito que iria gerar mais energia diminuindo as percas mecanicas. Raciocinando estarismos usando 370 watts do moto e gerando 1440 watts no alternador, 12 volts x 120 amperes= 1440 watts. Seria o problema o aquecimento do motor!
Dois alternadores um motor dois potente inversores duas baterias vc vai ter energia própria para o motor e o outro alternador vai alimentar o conversor para alimentar oq vc quiser de 220v quem vai mandar é o banco de baterias.
Meu amigo os alternadores funciona perfeitamente no seu limite fora do seu limite e impossível todo gerador tem sua potência se ultrapassar seus limites não funciona por outro lado os alternadores são os melhores geradores com onda senoidal pura se aproveitar estas qualidades da um ótimo gerador e tambem existe a possibilidade menimizar a lei de lens diminuindo o seu peso em carga sem precisar de um motor eletrico para tracionar e comprovado e so perquisar
parabens seu video mostro oq outros nao mostram, me diz se eu usar um alternador de 24v por 150 ah eu consigo toca ele tranquilo com um motor estacionário a gasolina de 7 HP
Eu queria fazer um esquema desse tipo pra não gastar mais com conta de luz. Pra movimentar o gerador colocaria hélices com imãs de neodimio posicionados no ângulo correto e outros imãs externo pra sempre repelir as hélices e rotaciona-las gerando energia infinita rotacionando a polia do gerador. A energia gerada seria convertida por um conversor pra 220v e a amperagem seria 0.7 Ampére. Já é possível fazer isso, com um cooler de computador fiz meu carregador de celular que não vai pilhas e nem precisa ligar na tomada. Basicamente a energia que ele produz são dos imãs que coloquei nas hélices do cooler e numa caixa com imãs que o envolvem e giram as hélices. Eu retirei o motor do cooler e no lugar coloquei um motor de prato giratório de microondas. A energia gerada chega a 240 volts é um shok da porra. Aí fiz um plug pra por a tomada do celular até agora tá funcionando.
Meu caro, pega um carrinho a fricção e observe a caixa de engrenagens dele, coloque isso na prática com correias e o motor vai pesar menos é você terá mais torque e rotação para alimentar a bateria. Outra observação, você ligou as luzes direito no alternador, "acho" que não deveria ser assim, coloque um inversor de 12v para 220v acredito que assim dará certo. um carro padrão se não me engano tem alternador de 60 amp, e roda um inversor tranquilo ligando até furadeira. Acredito que a dica acima vai te ajudar a produzir a carga necessária para abastecer uma casa. Quero fazer um desses, vi um velhinho na internet dizendo que usa motor de ventilador pra produzir energia e ele troca os imãs pelos imãs de motor de limpador de parabrisas e gera muita carga.
Por que não faz um gerador de energia infinita com motor Spindle cnc 24.000 rpm 1cv e converte num trabalho mecânico para 1500 rpm e 16cv e gera energia num alternador de carro.
olá amigo tenho um motor DC hp3.0 v3.0 rpm380 voltagem130vdc. gostaria de saber se posso usar outro motor menor ligado na bateria com polia para virar esse motor que mencionei primeiro que vai gerar energia que vai alimentar a bateria. ou sejA vai ser um ciclo. bateria virá motor que virá outro motor com polia que vai carregar a bateria. fico muito agradecido se poder me ajudar.
Olá amigo. Parabéns !! Eu acho que tudo se aproveita. Estou montando um sistema igual este seu. So que Se você usar este sistema só para carregar as baterias e usar um conversor como se fosse as placas solares que usam para carregar as baterias. Assim vocÊ usa o sistema de motor quando não tiver sol e as placas solares quando tiver sol. Fica a Dica.
Bom dia, por favor me tira uma duvida, se colocar um motor 12v (alimentado por uma bateria estacionaria) para girar o alternador que por sua vez ira carregar um conjunto de baterias estacionaria e através de um conversor, alimentar uma residencia, daria certo?
vc deve usar um motor de 3400 rpm por 0,5 vc é utilizar as polias de modo que reduza para 1500 rpm no alternador assim vc transforma energia mecânica em eletrica pois ganha mais força no motor e ele não vai cair tanto a rotação
Desculpa amigo meus recursos são poucos e me separei na época to correndo atrás do sustento e não tive como continuar ja já faz quatro anos tive altos e baixos na vida e fica difícil as vezes dar continuidade mas estou tentando melhorar isso é também só gosto realmente de expor coisas muito boas de utilidade real pra não fazer ninguém perder seu tempo bem assistindo. Em breve espero poder fazer mais coisas que ajudem vcs mas já faz quatro anos que estou pesquisando e aprendendo mais e quando conseguir realmente algo que valha a pena eu compartirei com vcs.
qual motor/gerador você recomendaria para gerar energia para uma casa? Tipo o Mais importante é manter a geladeira, televisão e algumas lampadas. a força motriz viria de uma turbina pelton para girar o gerador.
E se vc aproveitasse o mesmo motor e ligasse mais uns 2 alternadores em seu eixo e aproveitasse a força dele pra rodar mais 2 alternadores . Sera q o motor ia cair?
Boa noite Anderson foi legal teu experimento;dou técnico eletrônico;e já tentamos isto tbm;e inviável pela fonte linear;com transformador;mas exites outros materiais;com inversor de potência que passa corrente;e não tem perdas com calor;e funciona diferente e outra frequência;essas placas eletrônicas existe para ar condicionados de até 3hp ou motor de sterira com 7hp que pode usar até num veículo;funciona e não precisa de tantos amperes assim;pra funcionar;e outras leis transforma a corrente de alternada pra continua;sobe ela pra 315volts;faz um chaveamento;AC com alta frequência e (pwm)no secundário do trafo vc usa um ipm que até três fazer vindo de duas;já existe pronto pra venda
desculpe a ignorância pois não entendo nada do assunto. Se eu ligar um alternador e puxar ele por exemplo com um motor estacionário a diesel ele consegue gerar energia 220 usando um inversor de 12v / 220 v ?
Parabéns pela explicação, melhor que já vi. com sua explicação consegui montar meu som, coloquei motor 125fan 2008 partida eletrica resfriado por ventoinha radiador , polia no lugar piao com alternador 150ah c4 pallas bateria 150ah caminhão ,ficou ótimo parou dar problema, antes usava motor tanquinho não deu certo ai eu ia comprar motor 3 cv mas ia consumir muita energia eletrica tinha risco não dar certo então tive ideia colocar motor moto deve ter 30 cv e ainda poder usar gasolina e variação 5 machas, valeu.
Muito legal parceiro. Vc tem vídeo explicando como fazer? Aqui no CZcams? Poderia me ajudar? Meu e-mail ouversee@gmail.com
Gostei muito da aula,tanto da teoria quanto da prática,muito didático.
Parabéns!
Parabéns pela aula. Também ia perder dinheiro entrando nessa fria.
Muito bom, Anderson. Infelizmente, muita gente fica tentando em vão fazer com que o alternador faça o motor funcionar para tentar fazer o alternador gerar e recarregar a bateria. Uma coisa simplesmente impossível ainda. Suas explicações foram muito boas e em linguagem de fácil entendimento. Parabéns.
hoje isso é possivel fazer energia infinita.
Parabéns pela explicação. A dica de como tirar corrente alternada de dentro do alternador foi maravilhosa.
Parabéns pela sinceridade e gostei muito das informações assim eu não vou perder tempo nem dinheiro tentando fazet um gerador caseiro
Otimo video,boa explicação,eu ja gastei muito dinheiro com experiencias que não deram resultados satisfatorio,suas dicas me ajudaram a economizar um pouko obrigado.estou partindo para solar ou hidrogenio,parabens por compartilhar,mas continue a tentar pois as melhores descobertas são de brasileiros.
Ótima explanação! Em linguagem simples conseguiu passar o entendimento aos telespectadores! Obrigado por compartilhar o conhecimento!
Valeu a dica meu amigo . Eu já estava pesquisando os preços de imãs de neodímio , pra fazer isso em um alternador que comprei , e seria só desperdício de dinheiro .
foi um prazer desmentir os charlatões e ajudar as pessoas.
Ótimo vídeo estava crente que o alternador era uma boa opção pensei que ligado num transformador dava para conseguir 110 volts obrigado por esclarecer valeu irmão
Parabéns Anderson. Ajudou muita gente que gasta o seu pouco dinheiro tentando esses objetivos inatingíveis. Deus lhe abençoe pela seu espírito de fraternidade.
Obrigado! Eu ia fazer exatamente a mesma coisa que você! Você me poupou tempo, dinheiro e frustrações. Obrigado. Valeu mesmo!
Obrigado meu amigo muito informativo vamos continuar os experimentos
Anderson, um motor de 1/2 cv, considerando o FP de 80%, ele fica com uma potência efetiva ou eficaz de 310,24w. Como P=I.V, 310,24 W/12V, a corrente máxima será mesmo 25,85 A, o colapso do motor de 1/2 CV, como ficou evidente. Para você conseguir 100 A desse alternador, o motor de 1/2 cv deverá ser trocado por outro de 1,85 cv, ou seja, 1440 w. Aplicado o Fator de Potência de 80 %, o motor terá 1200 w. Utilizando novamente P= i.v, 1200 w / 12v a corrente será 100 A.Tem os acertos das contas em excel, veja aí o que você quer para o seu projeto e se essa outra condição lhe serve.
Obrigado pela explicação mas geralmente quem entende do assunto como vc não vê o vídeo até pelo menos a metade dele pois minha intenção é realmente mostrar para leigos que gerar energia que se auto alimente nesse modelo aí é totalmente impossível.
Parabéns pelo seu vídeo ai sim e verdade porque o transformador está fazendo o papel de gerador
Parabéns Anderson!!! O pior é que tem gente que acredita em gerador de energia infinita.
Anderson, Dantas entre outros que gastam seu tempo seu dinheiro pra gerar informações, Admiro por de mais cada um de vcs, parabéns pela coragem de meter a cara nos estudos ciência e física são materiais que amo muiiito.
Não costumo fazer comentários no CZcams, mas o seu vídeo merece. Experiência simples, objetiva e altamente esclarecedora. Meus parabéns. Esta sua postagem desmoraliza milhares de picaretas do CZcams, embora se perceba que não é esse o seu objetivo. Mais uma vez parabéns! Siga em frente e não desista dos seus sonhos.
obrigado amigo
Parabéns pelo vídeo!Ele me foi de muita ajuda,eu gostaria de trocar uma ideia com você e a galera:Uma ideia para conseguirmos mais tenção AC com uma boa corrente,seria "trabalhar" o regulador,permitindo que a tensão de saída aumente,No caso,a bateria seria só para iniciar a carga excitando o induzido...
Como fazer colheita de vestígios digitais
Q
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6 anos atrás já estava avisando que não dava, agora que bombou aí um vídeo desse motor energia free. Abraço ótimo vídeo
Tem link do vídeo?
kkkkkkkkk pois é
o povo é feito Tomé so acredita vendo. rsrsrs
Muito bom. Muitto elucidativo. Me tirou vaias duvidas. Obrigado por compartilhar .
Que ótimo!
Muito bom, parabéns. Vem bem ao encontro das minhas dúvidas neste assunto, obrigado.
Muitos deixam a galera se ferrar vc e uma raridade
amigo, estou com uma ideia que por falta de recursos não tenho como por pra frente. mas vc talvez tenha como fazê-la.
a ideia é fazer um sistema que consiga gerar energia suficiente para se alimentar (ligar o motor elétrico) e ainda gerar energia extra (muita energia extra).
bom, sei que muitos já vem tentando isso e até agora não obtiveram nenhum resultado positivo e concreto. mas eu sou teimoso quando ponho uma ideia na cabeça e tenho que ao menos tentar para ver se é ou não possível.
a ideia efetivamente falandi consiste em alongar o cilindro que sai do motor e que transmite a rotação para a polia que alimenta a rotação de outro motor ou alternador...
almentando esse cilindro em 2 metros ou menos. acoplando a ele em espaços predefinidos diversas polias em tamanhos que, com a sua experiência e dependendo da finalidade poderão ser diferentes também. na outra ponta do cilindro o sr pode por um mancal ou mais um motor para dar sustentação a todo cilindro e as polias acopladas.
em cada polia o sr acoplaria um alternador que alimentariam algumas baterias responsáveis pela alimentação do motor elétrico.
bom o princípio é esse, mas é clro que outros equipamentos serão necessários, capacitores, etc...
aguardo uma resposta sua. e parabéns pelo vídeo.
Você percebe isso quando liga os faróis de alguns carros , o motor do carro da uma oscilada .
Porem a injeção corrigi esse peso a mais pra girar o alternador, e mantem os 1000x .
Tem gente que nao acredita que quanto mais coisas eletricas ( principalmente som) faz o carro beber mais.
Percebi isso mesmo no meu carro, tenho 6mil rms de som
Gostei do seu comentário!! Vc pode detalhar mais?
@@samircardoso1507 o alternador nao manda energia de forma simples , quanto mais consumo eletrico tiver , mais dificil é girar o alternador , pois fica pesado pra girar , e esse peso a mais gera consumo de combustivel ,claro que nao é nada exagerado mas gasta mais sim , o mesmo ocorre com o compresor do ar condicionado , ao ligar ele na correia do carro o motor tera um peso a mais pra girar , por isso o consumo tbm aumenta
Parabens aprendi quase 80% do video , mas meu conhecimento multiplicou...
O alternador pode gerar até a corrente nominal, máxima, até aí tudo bem. No seu caso, vc utilizou um motor de 370w (0,5CV).
Somando a corrente de todas as lampadas, que foram projetadas para 50W em 12V e que neste teste, vc gerou 14,2V o que ja passa de 50W por lampada, chegando a quase 60W.
Se somasse todas as 6 lampadas ligadas em 14,2V (55W x 6 = 330W) vc praticamente atingiu a potencia nominal do motor. Sem considerar que a bateria estava conectada, e só ela ja deveria estar puxando uns 10A se estivesse bem carregada.
O alternador funciona, mas tem que fazer os cálculos corretos. Nesse caso, a bateria deve ficar somente para corrente de excitação, depois desconectada, e utilizar uma carga lenta para bateria.
Um outro ponto é que vc utilizou um multiplicador por polias, se a intenção é gerar energia para residencia, vc precisa de um redutor por polias. Um alternador possui 12 polos, o que para gerar 60Hz, vc precisa de uma rotação de 600RPM, e não 4300RPM como mencionou. alem disso, ajudaria a melhorar o torque do motor. (torque e não potencia).
Depois de tudo bem calculado, para não ter surpresas desagradáveis, assuma o valor nominal da geração em 80%.
A capacidade do motor que vai rodar o gerador se for a gasolina, para cada 1KW do motor, gera 1cv de potencia elétrica.
Muito obrigado por suas informações, foi de muita importância para mim, pois eu estou buscando aprender sobre geração de energia, para economizar na conta de luz
Você já conseguiu fazer o gerador
Cara o sistema é bruto . É por isso qui a energia é cara . É preciso ter muita força pra gerar energia.
Parabéns, é assim que se pública os fatos e não enganar a população.
Mostra como faz 220v muito bom gostei muito do seu vídeo parabéns
muito obrigado anderson por essa explicação vc esta certo temos que fazer q fazer a comparação da potencia de saída para chegarmos a conclusão certa muito obrigado pelas dicas :)
Valeu, muito obrigado por postar informações importantes, me poupou tempo, dinheiro e energia fisica
Parabéns, bem explicado. Prática bem elaborada.
Parabéns, Anderson. Continue com suas experiências. Obrigado por compartilhar os resultados. 👏👏
gostei muito de sua explicação porque eu e um colega meu quebramos a cabeça com esses geradores eólico eles tem voltagens não tem amperagens só q eu tou fazendo uma hélice grande com uma polia de aro de bike e uma polia pequena para o alternador só que eu vou colocar um alternador de Chevette valeu amigo
+Rodriguesaerogenerador Humberto
qual é a sua intenção final com esse sistema?
Colocar um motor elétrico numa bicicleta e o regulador pra regular a velocidade
Parabéns, muito boa as explicações.isso ajuda muito.
Exelente explicação, companheiro, muito obrigado, valeu.
Opa chegei gostei muito das suas idéias vou fazer lá no sítio Vasconcelos , mais um inscrito.
Parabéns belíssima explicação, total profissionalismo
Anderson, boa noite você já tem prática em gerador, um exemplo, colocar o gerador na bateria e o motor elétrico no gerador, igualmente você já fez! portanto ligar o motor em um inversor ou nobreak sem ligar na rede externa, vamos ver se sobra AMPER do gerador, se sobrar pronto vai virar o conjunto sosinho eainda continua a carregar a bateria tá bom vamos ver.
+ 55 11 98047_ 7305 Benedito
Embora esteja assistindo em 08/09/20, Obrigado por nos advertir e pra quem "ouve" não gastar tempo, dinheiro e trabalho com algo que não dará o resultado esperado. Deus te Abençoe e á sua "câmera man" também !!!!
Boa explicação parabéns pra vc
Bastante esclarecedor o vídeo, gostei!
É isso aí amigo
Vc mim tirou uma dúvida grande, achei que dava certo esse esquema.
Muito Obrigado pela dica, ajudou a muitos de nós a economizar tempo e dinheiro....
Vlw!
olá amigo boa tarde não pude deixar de ver seu video vc está certo sobre o alternador e seus limites mais deixou a desejar experiência sobre (torque) meu amigo se vc colocar um motor igual à esse porém de alta rotação com uma polia menor em seu eixo por exemplo uma do mesmo tamanho da polia do alternador vc teria conseguido aí ums 50 Ampére no mínimo aprenda amigo quanto menor for a polia do motor, menor será o seu esforço para puxar a sua carga..
Eu sei o relação de polias mais não adianta tentar compensar com um motor de mais rotação porque o consumo é o mesmo primeiro vc tem que achar esse motor que vc disse que deve ter em torno de 3000 rpm e vai ver que das duas uma ou esse motor consome mais carga ou tem menos força porque tem mais velocidade e se ele tiver velocidade e o mesmo cavalo que esse do vídeo também terá mais consumo vai dar no mesmo a experiência vc tem que prestar mais atenção no vídeo e ver quantos amperes eram necessário pra fazer uma amperagem em 220v e tente achar um motor de 3000 giros que que tenha um consumo menor do que a o peso que ele vai gerar no alternador pra ser realimentado se vc conseguir vc me diz que eu vou patentear pra vender aqui.
PARABÉNS IRIA FAZER A MESMA COISA AGORA VOU COMPRAR UM ALTERNADOR CORRENTE ALTERNADA DE 5KVA PARA ABASTECER MIMHA CASA DEIXEI MEU LIKE
Conteúdo sensacional!
Depois você poderia fazer um vídeo fazendo alteração do moto!
Farei em breve
O VIDEO QUE EU PRECISAVA OBRIGADO MRU AMIGO 😊
Amigo, dentro do alternador tem aquelas peça preta, tipo umas caixinhas pretas, ela vem limitando o alternador. Vou procurar um vídeo que acabei de ver aqui pra vc dar uma olhada, derrepente fazendo as mudanças dessas pequenas peças (baratas), vc consiga fazer um bom gerador.
Olha esse vídeo :czcams.com/video/aQBr5Yiqlco/video.html observe as peças que o cara muda, estão dentro do alternador, isso aumentou corrente e voltagem."
o video nao mostra como fazer um gerador e sim que é perca de tempo e dinheiro eu so fiz comprovar isso no video com conhecimento tecnico e patrico.
esse video de todos que já vi esse foi o melhor valeu!
voce explica muito bem,sers que fazer um gerador p dar carga na bateria usando um alternador e uma bicicleta pode dar certo
OU SEJAS, É MATEMÁTICA PURA! OS 375WATTS DO MOTOR CONSEGUIU AINDA Q GEMENDO, CARREGAR NAS TUAS COSTAS, APENAS 47% (200W) DA TUA PRÓPRIA FORÇA, É ACEITÁVEL! O QUE FICOU BEM CLARO E ESCLARECEDOR E VANTAGIOSO E Q MUITOS NÃO PRESTARAM ATENÇÃO, FOI Q: APENAS CARREGANDO A BATERIA, PRATICAMENTE NÃO HOUVE PESO ALGUM E ATINGINDO A POTÊNCIA MÁXIMA D 14,5V DO ALTERNADOR = 1595WSTTS, SENDO ASSIM PODEMOS DIZER Q DURANTE UMA HORA SE GASTE 375WATTS NO MOTOR E DURANTE A MESMA HORA SE CARREGUE UMA POTÊNCIA D 1595WSTTS NUMA BATERIA PRA DEPOIS USAR OU ATÉ MESMO NUM INVERSOR GRID TIE PRA DEVOLVER PRA REDE ATÉ + Q 4X DO Q FOI CONSUMIDO........ É MATEMÁTICA PURA....... NÓS SOMOS UNS GÊNIOS....
Sera que dá pra ligar da bateria para inversor de 12v para 127 e manter um computador ligado direto.?
@@jorgemarturano7836 sim
Obrigado pela aula,parabéns
Um inscrito de meu canal me indicou este video perguntando se vc fez certo, sim é como vc citou não tem ganho o que fazemos é transformar uma energia em outra e sempre ha perdas, mtos acham q no carro o alternador faz a energia da bateria se multiplicar com uma pequena carga dela, na verdade o alternado usa uma pequena carga p exitar mas o que movimenta ele é o motor do veiculo q em media é de 75 cv acima
Dantes sou um admirador do seu trabalho comecei a fazer muitas experiencias baseado nos seus videos que já vejo a alguns anos esse. e você faz de tudo eu sou soldador profissional lembro que vi você soldando com solda TIG na hora eu pensei "dano-se até isso o home sabe" parabéns
Parabéns,disse tudo e como complemento comentário importante desse gigante que todos conhecem Dantes Alves de Santana a quem admiro muito, mas tenho uma pergunta,tudo que foi explicado é somente para carga direta ? ou se aplica também quando se usa banco de bateria e inversor ? like like.
Obrigado amigo!!!
No vídeo apresentado , o alternador está ligado em paralelo com a bateria ,
no caso de 6 lâmpadas de 12V por 50w a corrente total da carga é de 24 amperes ,
como estão ligados em paralelo alternador e bateria , a corrente que vai para a carga , acaba se dividindo em duas , ou seja , puxando 12 amperes da bateria e os outros 12 amperes puxando do alternador .
Jamais o motor deveria ter parado , o alternador fornecendo uma corrente de apenas 12 amperes , não tem peso suficiente de parar um motor de meio cavalo , coloque o cursor do vídeo na altura a partir de 3:36 ( minutos e segundos ) , e observe que o alternador está ,sem a ligação dos fios que vem da caixinha eletrônica ,
aquela caixinha que o pessoal chama de regulador de voltagem , ou seja , está sem a frequência de excitação do campo magnético do alternador , e nesse caso basta uma pequena carga que foi o caso de apenas 12 amperes para o rotor prender grudar no estator , outra coisa que foi dito no vídeo que tem que ter uma velocidade de 3500 RPM , isso é bem duvidoso , os alternadores automotivos geram energia em baixa velocidade , na linguagem dos eletricista carregam na lenta ,
Dantes eu acho que o seu Aluno inscrito no seu canal , estava desconfiado e com razão , ao meu ver o vídeo foi planejado para não dar certo, a começar por um alternador de 110 amperes , ( para carreta Scania , ou Volvo)
sendo que para 6 lâmpadas poderia ser um alternador de 30 amperes ,
ou seja diretamente proporcional ( carga X alternador X motor ) ,
mesmo assim por ser uma carga de 6 X 50 W = 300 W ( carga total )
digamos que é uma carga leve , não poderia ter parado o motor de meio cavalo , com uma carga de apenas 300W X 24 A ,
..( que na verdade só puxou 12A de corrente do alternador )
para cargas maiores e ultrapassando a corrente nominal do motor mais o fator de serviço , aí pode até ser .
meu amigo colocar cálculos sem base logica por desconhecer a mecânica da coisa não vai te fazer estar certo, se você está desconfiado faça um também e depois me parabenize por entender mais de ciência elétrica e mecânica do que você. andes de falar que um vídeo e mentiroso gaste o seu dinheiro e prove. eu já mostrei dantes muito respeitado já comprovou e nosso conhecimento teórico e pratico são alinhados.
O que poderia melhorar seria arrumar um motor de alta rotação, aí se inverte as polias a menor fica no motor e a maior no alternador, dessa forma o motor tem mais torque, ou seja, mais giro no motor e menos giro no alternador. Igual a primeira marcha de um veiculo. Muita força pouca velocidade, por isso tem que usar um motor de alta rotação, para compensar a redução no giro do alternador.
Cara vc é muito bom, ficou bem explicadinho
Perdeu dinheiro mas ganhou conhecimento, vlw!
Fácil resolver isso aí.1 Tirar o regulador de tensão.2 ligar as escovas direto3 tirar os diodos e usar as três fases.4 colocar imãs permanentes no rotor sem tirar o enrolamentos dele5 colocar uma ponte retificadora antes das escovas para a exitacao ser vc6 de onde tirar a energia? Das três fases.Fácil assim.Pronto só ligar no alternador um motor a gasolina e regular pelos diâmetros das polias
gostei do teste ,achei legal esse teste do alternador...
Bom dia gostei da informação 👍
Existe no mercado o Motor Elétrico Xd-3420 30w Dc Cw/ccw (12v 3000rpm
Esse motor consegue girar muito bem o alternador, fazendo com que o alternador tenha todo o seu rendimento, 12v x 110A = 1320w.
Se eu pegar a saída do alternador, 12v, alimentar o motor que vai virar o alternador com consumo de 30w, ainda sobra 1290w pra alimentar muita coisa.
Não me critique, apresente o erro kkk
Parabéns... me tirou muitas dúvidas.... só lembrando que esse alternador gerou AC porém com frequência de mais de 400HZ... pois o alternador tem 6 pólos... pra gerar em 60 HZ vc precisaria rodá-lo à 600 RPM. E não 4250 RPM... Parabéns por ser assim! Estudioso.
Vc tem razão Parabéns também por se dedicar ao conhecimento da verdade.
Ola boa noite tudo bem?
Vc conclui q é impossível um gerador "infinito "com alternador,como vemos em alguns videos?
Gostei em parte do vídeo, explique-me como o transformador recebe duas cargas alternadas fases, e ao sair do transformador sai fase e neutro, para alimentar a lâmpada.
Da bateria, eu mandava pra um inversor dos bons, e do inversor retornava para o motor elétrico. E aproveitava e colocava um motor de máquina de lavar no lugar desse que vc usou, pois, na minha opinião, não precisa de toda essa potência de motor, sendo que a função dele é de apenas girar o alternador.
não funciona assim.
Muito bom o que você esclarece.!! Fico pensando que eu fiz um carregado de bateria. funciona com a tensao de 127 ou 220v. sua saida consegue-se ate 20A. Ideal ara carregar. uma bateria 40A leva duas horas. E uma pena, mas nao resolve.Obrigado!!
Parabéns pela explicação, melhor que já vi até hj
Valeu Anderson, mostrou que na teoria, a prática é outra, abraços!!!
Olá amigo. .
O caso da elevação de tensão e que seu transformador e de baixa potência..
Fabrique um de maior potência que da certo. .
Abraços. .
Valeu fera video bom explicou e ainda mi tirou varias dúvidas.um abraço.
Boa Anderson mais faltou algumas modificações pra vc conseguir manter essa voltagem
o vidio era so pra ensinar que esse sistema nunca vai se auto sustentar de acordo com as leis da fica e da eletrica.
Gostaria de entender mais,então faço a pergunta,como faço pra ter um pra sustentar pelo menos uma geladeira e um chuveiro po r exemplo vc me dizer,da sua maneira simples e simpática de ensinar.
amigo desculpa a demora pra responder vc ja faz um tempo que to passando uma faze dificil e nao tive tempo de dar atenção ao canal mas agradeço o elogio da pra ensinar sim com toda simplicidade mas so na teoria poque na pratica exige muita coisa complicada de se fazer na pratica. quando eu conseguir sintetizar na pratica divugarei aqui.
Amigo... E se fosse usar um alternador de 120 amperes. Um motor de meio cv chines de pequenas proporçoes como os de motor de bomba de agua, que tem percas minimas na carcaça. Usar o motor em 220 com uma inversora 220 de 1500 w senoidal pura. Se possivel fazer a correçao do fator de potencia do motor com capacitores. Acredito que iria gerar mais energia diminuindo as percas mecanicas. Raciocinando estarismos usando 370 watts do moto e gerando 1440 watts no alternador, 12 volts x 120 amperes= 1440 watts. Seria o problema o aquecimento do motor!
Muito Obrigado Anderson tudo de Bom Amigo Fiquem com Deus no nome de Jesus, exelente Obrigado
Você vai conseguir continuar pesquisando é assim que se aprende.
Poxa, ainda bem que vi este vídeo ja ia me jogar no alternador modificado..
Obrigado por postar
Dois alternadores um motor dois potente inversores duas baterias vc vai ter energia própria para o motor e o outro alternador vai alimentar o conversor para alimentar oq vc quiser de 220v quem vai mandar é o banco de baterias.
Meu amigo os alternadores funciona perfeitamente no seu limite fora do seu limite e impossível todo gerador tem sua potência se ultrapassar seus limites não funciona por outro lado os alternadores são os melhores geradores com onda senoidal pura se aproveitar estas qualidades da um ótimo gerador e tambem existe a possibilidade menimizar a lei de lens diminuindo o seu peso em carga sem precisar de um motor eletrico para tracionar e comprovado e so perquisar
Muito bem explicado ganhaste mais um inscrito.
parabens seu video mostro oq outros nao mostram, me diz se eu usar um alternador de 24v por 150 ah eu consigo toca ele tranquilo com um motor estacionário a gasolina de 7 HP
transferência de força funciona!!
mais uma roda de uns 200 quilos ajudando no giro, funciona
Obrigado por passar sua experiência.
Eu queria fazer um esquema desse tipo pra não gastar mais com conta de luz.
Pra movimentar o gerador colocaria hélices com imãs de neodimio posicionados no ângulo correto e outros imãs externo pra sempre repelir as hélices e rotaciona-las gerando energia infinita rotacionando a polia do gerador.
A energia gerada seria convertida por um conversor pra 220v e a amperagem seria 0.7 Ampére.
Já é possível fazer isso, com um cooler de computador fiz meu carregador de celular que não vai pilhas e nem precisa ligar na tomada.
Basicamente a energia que ele produz são dos imãs que coloquei nas hélices do cooler e numa caixa com imãs que o envolvem e giram as hélices.
Eu retirei o motor do cooler e no lugar coloquei um motor de prato giratório de microondas.
A energia gerada chega a 240 volts é um shok da porra.
Aí fiz um plug pra por a tomada do celular até agora tá funcionando.
Meu caro, pega um carrinho a fricção e observe a caixa de engrenagens dele, coloque isso na prática com correias e o motor vai pesar menos é você terá mais torque e rotação para alimentar a bateria.
Outra observação, você ligou as luzes direito no alternador, "acho" que não deveria ser assim, coloque um inversor de 12v para 220v acredito que assim dará certo.
um carro padrão se não me engano tem alternador de 60 amp, e roda um inversor tranquilo ligando até furadeira.
Acredito que a dica acima vai te ajudar a produzir a carga necessária para abastecer uma casa.
Quero fazer um desses, vi um velhinho na internet dizendo que usa motor de ventilador pra produzir energia e ele troca os imãs pelos imãs de motor de limpador de parabrisas e gera muita carga.
Jean eh exatamente isso! Só esses 60AMP QUE viram 6 amp depois de passar no inversor pra 110v e 6amp
Por que não faz um gerador de energia infinita com motor Spindle cnc 24.000 rpm 1cv e converte num trabalho mecânico para 1500 rpm e 16cv e gera energia num alternador de carro.
Caraaa, D++++,,VALEU ,,, VC ME AJUDOU NO MEU PROJETO
Sei que olhando aí funciona mais funciona mesmo!!!
tem video transformando gerador direto 220 v ? esse video foi show fez que muitos deixem de gastar dinheiro a toa parabéns
olá amigo tenho um motor DC hp3.0 v3.0 rpm380 voltagem130vdc. gostaria de saber se posso usar outro motor menor ligado na bateria com polia para virar esse motor que mencionei primeiro que vai gerar energia que vai alimentar a bateria. ou sejA vai ser um ciclo. bateria virá motor que virá outro motor com polia que vai
carregar a bateria. fico muito agradecido se poder me ajudar.
Parabéns pela explicação.
Ótimo vídeo.
Tem como você fazer esse mesmo sistema para ligar uma geladeira 715Wats??
Olá amigo. Parabéns !! Eu acho que tudo se aproveita. Estou montando um sistema igual este seu. So que Se você usar este sistema só para carregar as baterias e usar um conversor como se fosse as placas solares que usam para carregar as baterias. Assim vocÊ usa o sistema de motor quando não tiver sol e as placas solares quando tiver sol. Fica a Dica.
Bom dia, por favor me tira uma duvida, se colocar um motor 12v (alimentado por uma bateria estacionaria) para girar o alternador que por sua vez ira carregar um conjunto de baterias estacionaria e através de um conversor, alimentar uma residencia, daria certo?
Excelente explicação Anderson; eu tinha algumas duvidas, e foram elucidadas agora. Como a amperagem de saída do transformador. Vlw.
vc deve usar um motor de 3400 rpm por 0,5 vc é utilizar as polias de modo que reduza para 1500 rpm no alternador assim vc transforma energia mecânica em eletrica pois ganha mais força no motor e ele não vai cair tanto a rotação
Anderson cadÊ a continuação dos videos ?? poxa vc tem um excelente material, deveria ter dado continuidade aos videos.
Desculpa amigo meus recursos são poucos e me separei na época to correndo atrás do sustento e não tive como continuar ja já faz quatro anos tive altos e baixos na vida e fica difícil as vezes dar continuidade mas estou tentando melhorar isso é também só gosto realmente de expor coisas muito boas de utilidade real pra não fazer ninguém perder seu tempo bem assistindo. Em breve espero poder fazer mais coisas que ajudem vcs mas já faz quatro anos que estou pesquisando e aprendendo mais e quando conseguir realmente algo que valha a pena eu compartirei com vcs.
Você é o cara rapaz nota 10
Excelente vídeo!!!
Agradecemos
qual motor/gerador você recomendaria para gerar energia para uma casa? Tipo o Mais importante é manter a geladeira, televisão e algumas lampadas. a força motriz viria de uma turbina pelton para girar o gerador.
E se vc aproveitasse o mesmo motor e ligasse mais uns 2 alternadores em seu eixo e aproveitasse a força dele pra rodar mais 2 alternadores . Sera q o motor ia cair?
Amigo vi a sua ideia só que você precisava tirar o peso do motor transferido com polia para poder jogar no alternador aí sim o motor tem força
viu o video todo? poque essa ai nao é minha ideia estou falando que o sistema nao se alto sustenta e provo na pratica e na teoria o porque.
Voce eh um genio amigo! Obrigado pelo video!