Sou carteiro em Curitiba! Já tive uma Iron 883/2019 ( rodei 30 mil km) e hj tenho uma Street Bob M8... Vou trabalhar com ela todo dia a galera pira vendo um carteiro de Harley! Tudo é possível!
Véia não! Antiga haha eu ia fazer clubstyle também mas como to com canal no CZcams, acho q polui um pouco a visão 😢 vou deixar Bobber por enquanto haha TMJ Irmão, sempre sintonizado aqui
Fala meu Amigo , me identifico com a sua História e concordo com a sua colocação , as Antigas com a chegada da Super Meteor, irá ficar chateados pois as Drag e Shadow vâo encalhar, agora quem tem um Sonho de ter um Harlão não tem acordo, enche o Coração de esperança , é sonho realizado!!!! Abraço aqui de Curitiba !!!!!!
É isso ai meu caro! Tenho uma XL1200 2012, meu pensamento é o mesmo que o teu, se um dia não aguentar, encosto até poder sustentar, mas vender não vai rolar não. Sempre foi meu sonho e tá realizado. Não dá pra se desfazer de um sonho.
Boa noite, Matheus. Concordo em parte com você. Sou proprietário há mais de 4 anos de uma Fat Bob 2013 e sempre sonhei em ter uma Harley também. Mas achava que as motos teriam mais confiabilidade. A minha nunca teve um problema grave, mas sempre tem surpresinha nas revisões. É cabo de acelerador que arrebenta, é retentor da suspensão dianteira, é rolamento da caixa de direção, é rolamento de roda, sem contar o problema crônico que costuma aparecer nas Dyna no manete de freio que deixa a luz de freio constantemente ligada. Na minha moto isso foi uma canseira até resolver. E também a placa do painel que costuma queimar e tem que ser trocada ou recondicionada. Quando peguei a minha (sou 2º dono) o indicador da seta esquerda e de luz alta não acendiam. Mas tudo bem, isso é manutenção de rotina e, se a gente programar, dá pra ir levando. O que eu não entendo é como é que um motor que parece tão robusto tem que ser aberto somente com 60 mil km, às vezes até menos, pra fazer CAM service. A minha ainda está com 24 mil km, mas mais cedo ou mais tarde todo mundo vai ter que passar por isso. E tem também os famigerados coxins, que são bem caros, e o tanque que costuma trincar. E, pra minha surpresa, descobri através de um vídeo seu que minha moto possivelmente está começando a apresentar desgaste nas molas do compensador. De vez em quando ela dá aquele coice ao ser religada ainda quente. E somente com 24 mil km. Então todo mundo que vem me perguntar sobre Harley eu falo pra pensar 3 vezes antes de bater o martelo. Porque a moto realmente é um tesão, mas o valor da manutenção desanima e tem esses problemas crônicos. Agora, em relação aos harleyros, tem de tudo. Mas acho que a má fama se deve principalmente aos HOG.
Pois eh meu amigo resumiu tudo quando se trata de HD, há vários anos tenho vontade de comprar uma fat boy special, mas quando para pra analisar $60 conto numa moto com mais de 10 anos de uso, é algo surreal. Mesmo com o dinheiro pra comprar ainda não deu coragem....
Um dia terei uma harley só pra viagem,mais sonho de consumo mesmo,mas não abrirei mão da minha vulcan S,moto ideal pra cidade sem perder o estilo custom,a minha tá personalisada com farol de intruder,escape jj,piscas de harley,banco solo pintura brilhante,e eliminador de rabeta.ta um show!Tem um meio termo agora,pra quem quer uma harley zero pra uso urbano, a nightster 975.To começando a olhar pra essa opção 😎👍
Tá certo Irmão!!! Não vende!!! Tenho uma Heritage classic 2011 e passo pelo mesmo apuro. tem vezes que falta grana para trocar o óleo e vou comprando um por um e eu mesmo acabo trocando. A moto é fodha demais! e não tem nada parecido no mercado, não adianta... se tivesse outras marcas com modelos custom como nos anos 90. mas hoje não tem!
Salve irmão! Paguei na época na Dyna R$17500,00, na Iron foi R$19500,00! Hoje não conseguiria ter as duas. São tão fortes e robustas que não me deram problemas! Vamos curtir enquanto a vida permitir! Um forte abraço!
Sonhar com Harley nunca sonhei. Mas cilindrada é uma doença, e Harley é a única opção. Já estou me coçando pra sair da Vulcan 900 e ir pra uma Fat Bob.
tbm tenho esse mesmo pensamento meu amigo, hoje eu ainda não tenho uma harley mas meu sonho de consumo sempre foi e sempre vai ser uma, tenho uma marauder 800 hoje e estou reformando ela. a cada vitória que eu passo com ela na oficina pra mim é uma felicidade enorme estou com ela parada na oficina a mais de 8 meses mas não penso em me desfazer dela. acho que se todo mundo respeitasse o espaço do outro o mundo seria um lugar melhor em todos os aspectos. vlws meu irmão. e parabéns pelos seus vídeos.
Show de bola sua filosofia meu amigo! Também tenho esse pensamento, coloco na lona mas não vendo! Dá trabalho e vamos arrumando quando dá! Esse é um dos motivos de eu saber mexer na moto hoje. Muita coisa faço em casa mesmo! Já ajuda bastante gastando apenas com as peças!
Poxa, Matheus...que massa esse teu vídeo, hein... curti demais...muito bom ouvir suas opiniões sobre Harley Davidson e, principalmente, sua experiência...top demais! Gratidão!
Ótimo vídeo! Parabéns. Tenho uma Dyna Super Glide Custom 2013, meu sonho era Dyna (Low Rider ou Super Glide Custom) desde 2016 quando vi no site da Harley Davidson. Não pretendo trocar de moto, exatamente por não curtir o design das novas (muito robotizadas, na miha opinião). Consegui a minha também com um toque de ajuda Divina rs e da família, mas me enquadro na situação de salário mediano, não tenho filhos e tenho local para morar, não recomendo ninguém fazer financiamento muuuito alto ou loucuras para conquistar um sonho que não é algo tão necessário. As pessoas julgam sem conhecer, mas, em grande parte, isso é culpa dos metidos que têm Harley, acaba queimando o filme da galera. Forte abraço.
A questão da manutenção cara eu acho que é muito relativa. Harley é moto de alta cilindrada. Se você comparar o custo de manutenção dela com o de outras motos de alta e de outras categorias, por exemplo big trail, a manutenção da Harley é mais barata. Até mesmo em relação a motos com cilindrada inferior. De qualquer forma, por ser um "artigo de luxo", não dá para esperar um custo de manutenção equivalente ao de uma baixa cilindrada.
Até um ano atrás tava andando a pé, tava mirando uma shadow e vi o preço que tava caro acabei optando por uma sportster 1200, que moto foda não pretendo trocar
@@OLDBONES sim cara ela é bruta demais,sonho realizado, sobre o vídeo as pessoas tem um certo preconceito por ter uma Harley acha que vc é um esnobe, óbvio que tem uns assim mas não é todos te acompanho desde quando vc tinha uma shadow e fiquei super feliz quando vc realizou seu sonho de ter uma Dyna Tmj Mateus 🤘🤘🤘
Se começarmos a escutar muito os outros a gente não anda pra frente! Qualquer moto q vc comprar o povo cai encima pra falar mal, se é sonho então não tem preço, passa perrengue mas mantem o sonho, vai de cada um.
Eu tenho meu sonho d consumo na HD a fdp da street bob 107 haha...eh sonho hj...mas oq tá mais perto da minha realidade breve eh a vulcan s usada ou talvez uma SM650 0km...e o pessoal precisa aprender a cuidar melhor da própria vida!!
Fala Matheus gostei que voltou a ativa bora gravar mais vídeos e tô muito feliz peguei a motoca dos meus sonhos tive 883 ,xr 1200, breakout e agora a tão sonhada fxdr 2019
Tive a oportunidade de andar em uma fxdr meu amigo é um canhão, é uma moto para um público bem específico, difícil demais de vender, mas é uma moto super exclusiva.
É isso mesmo Matheus comprei sabendo rsrs mais eu gosto de moto exclusiva e comprei com uns 15 k de acessórios e 12 k abaixo da tabela fipe então valeu muito apena e um sonho realizado
É mais ou menos por aí.. acho. Aqueles dois estalos ou abalos sísmicos que ocorreu quando estava no pedágio... Que éra... 😅😂😅😂😅 Véi... Gosto do barulho do motor das Harley e da tocada em baixo rpm... Mas quando troca de marcha me parece que racha tampa da caxa hehheeh Esses dias tive a oportunidade de pegar uma GS1200... Aí fui experimentar a moto toda troca de marcha um estalo 😮 putz É meu perfil não adianta, cada um tem o seu gosto e percepção... Mas mesmo assim... Gosto dos motores Harley, EVO, Shovelhead etc Sucesso brow
É isso ai! Cada um com suas prioridades. As minhas mudaram e apenas deixei de ser cabeça dura. Como disse antes virei a chave, e tem me feito muito bem. Hoje estou fazendo uma reforma completa na minha casa! Reboco, pintura, piso novo, etc... Eu poderia ter ido lá e comprado uma Harley de 40 mil. Mas já joguei muito dinheiro fora nesses brinquedos, rsrsrs. Boa sorte
a dyna é um sonho de criança ainda estou fora desse sonho, sei que um dia vou conseguir esse sonho e harley é o mesmo pau veio que outras custom o que muda é o mercado..... mas um dia e o vento é pra todos.... aproveitem e nao custa sonhar
Essa galera não sabe de nada, é pura inveja!!! Acompanho você desde a shadow e fiquei muito feliz quando vc pegou a Dyna!!! A única crítica a vc é que vc ficou sumido hahahahah abraços!!!
ganhando 3 mil por mes 4 mil por mes .. se for alguem minimamente controlado financeiramente consegue ter uma harley e manter na boa .. e na verdade algumas motos de 600 cc ou 1000 da honda ou yamaha sao ate mais caras de manter e dao mais manutençao
os cara que fala que Harley é coxa. enquanto to gastando com gasoline, os cara ta gastando em manutenção. comprei minha 883 em Agosto de 2019 com 20.000km vendi ela mes passado com 93.000 km. e comprei uma Super Glide com 140.000km
@@solaroamarelo motor Twin Cam 96” segundo manual de manutenções, você abre ele pra fazer troca de anéis com 500.000 Milhas ( 800.000 KM ) - mas no Brasil pela precariedade de qualidade de óleo da maioria dos proprietários, eu diria que um TC96 em média começa a fumar naturalmente um pouco antes. Eles quebram e começam a fumar normalmente com óleo ruim, uso de viscosidade errada, e cacete. A minha tem 145.000 km hoje é uma criança ainda, mas já vi dyna fundir com 30mil km. Por usar óleo errado.
@@solaroamarelo com certeza. Se tiver bem cuidada e revisada… não tem problema, tenta pagar barato, pq daí qualquer problema que der tem sobra. Dynas precisam de outros cuidados. Pesquisa bem sobre as manutenções, pesquisa sobre a moto e vai fundo.
Fala Matheus blz ? Sou de Castilho Sp e moro em TL já faz mais de 2 anos . Como tu enxerga hj o movimento custons em Três Lagoas Ms? Estou qse pegando a minha tão sonhada HD !!!
po meu amigo saudades sua perdi seu contato poriço nao deu para desejar natal nem ano novo espero que esteja tudo bem com voce abraço do tio e tudo de bom
Sou carteiro em Curitiba! Já tive uma Iron 883/2019 ( rodei 30 mil km) e hj tenho uma Street Bob M8... Vou trabalhar com ela todo dia a galera pira vendo um carteiro de Harley!
Tudo é possível!
Que legal cara ! Minha meta é uma street Bob !
Que relato massa! Parabéns! E a manutenção, sentiu muita diferença?
Véia não! Antiga haha eu ia fazer clubstyle também mas como to com canal no CZcams, acho q polui um pouco a visão 😢 vou deixar Bobber por enquanto haha
TMJ Irmão, sempre sintonizado aqui
Essa boboeira de ficarem criticando a escolha dos outros, eh soh falta de estrada e de cada um cuidar da sua vida.
Fala meu Amigo , me identifico com a sua História e concordo com a sua colocação , as Antigas com a chegada da Super Meteor, irá ficar chateados pois as Drag e Shadow vâo encalhar, agora quem tem um Sonho de ter um Harlão não tem acordo, enche o Coração de esperança , é sonho realizado!!!! Abraço aqui de Curitiba !!!!!!
É isso ai meu caro! Tenho uma XL1200 2012, meu pensamento é o mesmo que o teu, se um dia não aguentar, encosto até poder sustentar, mas vender não vai rolar não. Sempre foi meu sonho e tá realizado. Não dá pra se desfazer de um sonho.
Boa noite, Matheus. Concordo em parte com você. Sou proprietário há mais de 4 anos de uma Fat Bob 2013 e sempre sonhei em ter uma Harley também. Mas achava que as motos teriam mais confiabilidade. A minha nunca teve um problema grave, mas sempre tem surpresinha nas revisões. É cabo de acelerador que arrebenta, é retentor da suspensão dianteira, é rolamento da caixa de direção, é rolamento de roda, sem contar o problema crônico que costuma aparecer nas Dyna no manete de freio que deixa a luz de freio constantemente ligada. Na minha moto isso foi uma canseira até resolver. E também a placa do painel que costuma queimar e tem que ser trocada ou recondicionada. Quando peguei a minha (sou 2º dono) o indicador da seta esquerda e de luz alta não acendiam. Mas tudo bem, isso é manutenção de rotina e, se a gente programar, dá pra ir levando. O que eu não entendo é como é que um motor que parece tão robusto tem que ser aberto somente com 60 mil km, às vezes até menos, pra fazer CAM service. A minha ainda está com 24 mil km, mas mais cedo ou mais tarde todo mundo vai ter que passar por isso. E tem também os famigerados coxins, que são bem caros, e o tanque que costuma trincar. E, pra minha surpresa, descobri através de um vídeo seu que minha moto possivelmente está começando a apresentar desgaste nas molas do compensador. De vez em quando ela dá aquele coice ao ser religada ainda quente. E somente com 24 mil km. Então todo mundo que vem me perguntar sobre Harley eu falo pra pensar 3 vezes antes de bater o martelo. Porque a moto realmente é um tesão, mas o valor da manutenção desanima e tem esses problemas crônicos. Agora, em relação aos harleyros, tem de tudo. Mas acho que a má fama se deve principalmente aos HOG.
Pois eh meu amigo resumiu tudo quando se trata de HD, há vários anos tenho vontade de comprar uma fat boy special, mas quando para pra analisar $60 conto numa moto com mais de 10 anos de uso, é algo surreal. Mesmo com o dinheiro pra comprar ainda não deu coragem....
@@erivaldosevero2218 Comprar é fácil. O difícil é manter. Kkkkkkk!
Um dia terei uma harley só pra viagem,mais sonho de consumo mesmo,mas não abrirei mão da minha vulcan S,moto ideal pra cidade sem perder o estilo custom,a minha tá personalisada com farol de intruder,escape jj,piscas de harley,banco solo pintura brilhante,e eliminador de rabeta.ta um show!Tem um meio termo agora,pra quem quer uma harley zero pra uso urbano, a nightster 975.To começando a olhar pra essa opção 😎👍
Tá certo Irmão!!! Não vende!!!
Tenho uma Heritage classic 2011 e passo pelo mesmo apuro.
tem vezes que falta grana para trocar o óleo e vou comprando um por um e eu mesmo acabo trocando.
A moto é fodha demais! e não tem nada parecido no mercado, não adianta...
se tivesse outras marcas com modelos custom como nos anos 90. mas hoje não tem!
Salve irmão! Paguei na época na Dyna R$17500,00, na Iron foi R$19500,00! Hoje não conseguiria ter as duas. São tão fortes e robustas que não me deram problemas! Vamos curtir enquanto a vida permitir! Um forte abraço!
Sonhar com Harley nunca sonhei. Mas cilindrada é uma doença, e Harley é a única opção. Já estou me coçando pra sair da Vulcan 900 e ir pra uma Fat Bob.
tbm tenho esse mesmo pensamento meu amigo, hoje eu ainda não tenho uma harley mas meu sonho de consumo sempre foi e sempre vai ser uma, tenho uma marauder 800 hoje e estou reformando ela. a cada vitória que eu passo com ela na oficina pra mim é uma felicidade enorme estou com ela parada na oficina a mais de 8 meses mas não penso em me desfazer dela. acho que se todo mundo respeitasse o espaço do outro o mundo seria um lugar melhor em todos os aspectos. vlws meu irmão. e parabéns pelos seus vídeos.
Show de bola sua filosofia meu amigo! Também tenho esse pensamento, coloco na lona mas não vendo! Dá trabalho e vamos arrumando quando dá! Esse é um dos motivos de eu saber mexer na moto hoje. Muita coisa faço em casa mesmo! Já ajuda bastante gastando apenas com as peças!
Os caras da Royal enfield criaram uma seita própria.
Poxa, Matheus...que massa esse teu vídeo, hein... curti demais...muito bom ouvir suas opiniões sobre Harley Davidson e, principalmente, sua experiência...top demais! Gratidão!
Como treslagoense, um passatempo meu ao ver teus vídeos e identificar as ruas e estradas kkkkk. Excelente video e papo!
Da hora gostei di mais top muito louco eu gosto muito dessa moto e muito legal mesmo é legal 😎
Ótimo vídeo! Parabéns. Tenho uma Dyna Super Glide Custom 2013, meu sonho era Dyna (Low Rider ou Super Glide Custom) desde 2016 quando vi no site da Harley Davidson. Não pretendo trocar de moto, exatamente por não curtir o design das novas (muito robotizadas, na miha opinião). Consegui a minha também com um toque de ajuda Divina rs e da família, mas me enquadro na situação de salário mediano, não tenho filhos e tenho local para morar, não recomendo ninguém fazer financiamento muuuito alto ou loucuras para conquistar um sonho que não é algo tão necessário. As pessoas julgam sem conhecer, mas, em grande parte, isso é culpa dos metidos que têm Harley, acaba queimando o filme da galera. Forte abraço.
A questão da manutenção cara eu acho que é muito relativa. Harley é moto de alta cilindrada. Se você comparar o custo de manutenção dela com o de outras motos de alta e de outras categorias, por exemplo big trail, a manutenção da Harley é mais barata. Até mesmo em relação a motos com cilindrada inferior. De qualquer forma, por ser um "artigo de luxo", não dá para esperar um custo de manutenção equivalente ao de uma baixa cilindrada.
Seu video nem é tão longo nem recheado de groselha kkkkkk Só realidades nas suas palavras irmao
Até um ano atrás tava andando a pé, tava mirando uma shadow e vi o preço que tava caro acabei optando por uma sportster 1200, que moto foda não pretendo trocar
Rapaz motor 1200 evo é forte pra cacete, uma britadeira raiz.
@@OLDBONES sim cara ela é bruta demais,sonho realizado, sobre o vídeo as pessoas tem um certo preconceito por ter uma Harley acha que vc é um esnobe, óbvio que tem uns assim mas não é todos te acompanho desde quando vc tinha uma shadow e fiquei super feliz quando vc realizou seu sonho de ter uma Dyna Tmj Mateus 🤘🤘🤘
Se começarmos a escutar muito os outros a gente não anda pra frente! Qualquer moto q vc comprar o povo cai encima pra falar mal, se é sonho então não tem preço, passa perrengue mas mantem o sonho, vai de cada um.
Meu sonho de consumo é a Fat boy, o sonho é meu e dane-se quem não gostar.
Eu tenho meu sonho d consumo na HD a fdp da street bob 107 haha...eh sonho hj...mas oq tá mais perto da minha realidade breve eh a vulcan s usada ou talvez uma SM650 0km...e o pessoal precisa aprender a cuidar melhor da própria vida!!
Fala Matheus gostei que voltou a ativa bora gravar mais vídeos e tô muito feliz peguei a motoca dos meus sonhos tive 883 ,xr 1200, breakout e agora a tão sonhada fxdr 2019
Tive a oportunidade de andar em uma fxdr meu amigo é um canhão, é uma moto para um público bem específico, difícil demais de vender, mas é uma moto super exclusiva.
É isso mesmo Matheus comprei sabendo rsrs mais eu gosto de moto exclusiva e comprei com uns 15 k de acessórios e 12 k abaixo da tabela fipe então valeu muito apena e um sonho realizado
É mais ou menos por aí.. acho.
Aqueles dois estalos ou abalos sísmicos que ocorreu quando estava no pedágio... Que éra... 😅😂😅😂😅
Véi... Gosto do barulho do motor das Harley e da tocada em baixo rpm... Mas quando troca de marcha me parece que racha tampa da caxa hehheeh
Esses dias tive a oportunidade de pegar uma GS1200... Aí fui experimentar a moto toda troca de marcha um estalo 😮 putz
É meu perfil não adianta, cada um tem o seu gosto e percepção...
Mas mesmo assim... Gosto dos motores Harley, EVO, Shovelhead etc
Sucesso brow
booa cara
Era essa 883 que eu queria?
É isso ai! Cada um com suas prioridades. As minhas mudaram e apenas deixei de ser cabeça dura. Como disse antes virei a chave, e tem me feito muito bem. Hoje estou fazendo uma reforma completa na minha casa! Reboco, pintura, piso novo, etc... Eu poderia ter ido lá e comprado uma Harley de 40 mil. Mas já joguei muito dinheiro fora nesses brinquedos, rsrsrs. Boa sorte
a dyna é um sonho de criança ainda estou fora desse sonho, sei que um dia vou conseguir esse sonho e harley é o mesmo pau veio que outras custom o que muda é o mercado..... mas um dia e o vento é pra todos.... aproveitem e nao custa sonhar
Essa galera não sabe de nada, é pura inveja!!! Acompanho você desde a shadow e fiquei muito feliz quando vc pegou a Dyna!!! A única crítica a vc é que vc ficou sumido hahahahah abraços!!!
ganhando 3 mil por mes 4 mil por mes .. se for alguem minimamente controlado financeiramente consegue ter uma harley e manter na boa .. e na verdade algumas motos de 600 cc ou 1000 da honda ou yamaha sao ate mais caras de manter e dao mais manutençao
os cara que fala que Harley é coxa. enquanto to gastando com gasoline, os cara ta gastando em manutenção. comprei minha 883 em Agosto de 2019 com 20.000km vendi ela mes passado com 93.000 km. e comprei uma Super Glide com 140.000km
E o motor da super glide aguenta até quantos km?
@@solaroamarelo motor Twin Cam 96” segundo manual de manutenções, você abre ele pra fazer troca de anéis com 500.000 Milhas ( 800.000 KM ) - mas no Brasil pela precariedade de qualidade de óleo da maioria dos proprietários, eu diria que um TC96 em média começa a fumar naturalmente um pouco antes. Eles quebram e começam a fumar normalmente com óleo ruim, uso de viscosidade errada, e cacete. A minha tem 145.000 km hoje é uma criança ainda, mas já vi dyna fundir com 30mil km. Por usar óleo errado.
@@JoaoMachadoDyna então posso comprar tranquilamente qualquer tc96 com 150.000 km, desde que bem cuidado?
@@solaroamarelo com certeza. Se tiver bem cuidada e revisada… não tem problema, tenta pagar barato, pq daí qualquer problema que der tem sobra. Dynas precisam de outros cuidados. Pesquisa bem sobre as manutenções, pesquisa sobre a moto e vai fundo.
@@solaroamarelo mas você compra oque quiser. Oque posso te falar é que a minha tem 145mil km e não dá problema
Fala Matheus blz ? Sou de Castilho Sp e moro em TL já faz mais de 2 anos .
Como tu enxerga hj o movimento custons em Três Lagoas Ms? Estou qse pegando a minha tão sonhada HD !!!
Cara 3L tem muita HD, eu conheço vários proprietários lá, galera simples e gente boa, inclusive tem umas 4 Harleys a venda em 3l.
Meu sonho É uma indian
Seu velocímetro não está funcionando? Reparei agora no vídeo. Rsrs
Sim até falei no vídeo haha, b.o elétrico vou resolver.
po meu amigo saudades sua perdi seu contato poriço nao deu para desejar natal nem ano novo espero que esteja tudo bem com voce abraço do tio e tudo de bom
Fala meu querido chama lá 67 993211471.
@@OLDBONES pode apágar o numero
ja marquei aqui
Em 3 anos minha master vai tá com uns 100milkm
Roda pouco
Eu tirei minha master ride 150
Tô 3 meses com ela já rodei 10milkm
Hoje rodo pouco e trabalho muito, já tive a fase dos 50 mil km por ano.