Elektroauta v autosalonech nechtějí! A vědí o nich vůbec něco?
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2023
- Byl jsem v BMW i Mercedesu a v obou salonech o elektroautech moc nevěděli. Stále mi přijde, že jsou EVčka něco, co ani prodávat nechtějí. Divný no.
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @hofycz
Sledujte můj kanál a uděláte mi s tím taaaaakovouhle radooost :)
czcams.com/users/HofyCZ?sub_co...
#EV #elektroauta #bmw #skoda #mercedes #eqe - Auta a dopravní prostředky
Jo, jo dnes jsem něco podobného zažil ve Škodovce. Člověk se cítí skoro až trapně, že toho o těch ví víc než ten prodejce a to nejsem žádnej šprt. 😊
Líbí se mi ID.7 s tím novým výkonnějším a úspornějším motorem 210kW 550nm místo starého 150kW 310nm a novým rychlím infotainmentem se SW 4.0 a pak sem zjistil, že už je update ID.4, který tam tyhle novinky přináší taky a brzy bude to samé pro Enyaq 🥳
Já byl domlouvat zapůjčení Enyaqu na test a vedoucí prodeje mi říká, že to není pro normální lidi, jen úplně nadšence a mají to tu jen, že to Škoda poslala, že to má smysl jen v Praze pro firmy, aby vypadaly zeleně atd.. Říká to nikam nedojede, tak jsem ukázal na Teslu, že dojezd super a ona říká, že to je ale někde jinde :) že u Eňouše přijde zima a končí,je rád za 200,300 km..
Vo vsetkom mal.pravdu, len dojazdy o 100km vyssie, teda 300 v zime a 400 v lete.
Vedoucí prodeje je kripl, no.
@@Sabejno ještě je to ona :)
Výhoda u Tesly je ta, že ti u nich v salonu nikdo fosila nenabídne :)
@@HofyCZ Bych je hnal..
to cos měl za pocit z Mercedesu, ten samý pocit jsem měl z Tyacanu. Jak Němec za kulometem, blbý výhled, málo místa, nohy u sebe a zmáčknuté vejce. Jako působí to luxusně, ale ve výsledku jsem rád za luxusní prostor v Tesle model S, pravda ještě bez středového tunelu.
Ježiš. Tak si napřed udělám konzultační business, a potom se dám do holportu s někým, kdo myslí a uvažuje stejně, a udělám si nezávislý dovoz/prodej na EV. Nemusíš mít "autosalon", když pracuješ pro klienta, a řekneš mu férově: tohle auto má takové pro a proti / aktuálně o tom autě vím to a ono / situace na trhu je taková nebo maková. A moje zkušenosti jsou bod 1, 2, a 3. A je to. ... Když si zmínil to BMW, tak to je klasický případ, kdy lidi chtějí Baworáka, protože slyšeli, že je dobrej, ale nevědí, která bije a o těch autech nevědí nic. Tam některé konfigurace nedávají smysl. Lidi si tam nedají to podstatné, co jim pak dělá radost, a ty pak vidíš v bazarech auta, který maximálně udělaly radost prodejci, protože jsou nevýkonný, v interiéru ošizený, a ještě navíc předražený.. Prostě není BMW jako BMW. A když už za to máš dát 2 a půl míče a víc, tak prostě chceš, ať ti někdo poradí. S těma elektrikama to bude to samý.
Hm..., myslel bych, že dnes už to bude lepší. Před rokem a půl u Fordu v Praze bez zájmu o prodej Mach E (asi nicmoc kšeft)🤨, tak jsem vzal v Liberci u Volva C40 Twin - tam info a zájem byl. Jinak chválím za tvorbu - bavíš! 👍
Nejen ze moc nevi, oni je nechtej protoze prijdou o praci pri drahtm servisovani spalovaku. Maji strach co bude🤷♂️
A ted si přestavte se jít zeptat do autoservisu, jestli si má člověk koupit elektromobil. :-)
Já tam v rámci videa asi brzo půjdu druhé auto spalovák Citroën Cactus 26tis km porucha motoru píše a porucha antiemisniho systému, ten sežral už víc na garanckach jak na palivu a ted toto..
Výhoda Tesly je ta, že tam fosila nenajdeš ani v servisu, ale problém je najít Tesla servis, který je v celé ČR jen jeden a prostě to mě osobně vadí.
No jasně, že tomu nerozuměj, Ani nechtěj. To samý bazarníci. Scháním teď BEV, tak mám zážitky. Když se ptám na kabel na AC nabíjení. Jaký tam je? No, s konektorem Typ2. No to jo, ale jaký konektor má na druhé straně? Jeden kabel je do 230V zásuvky a jeden je do veřejných nabíječek (Typ2 na obou stranách). No to ne víme. A pak plácnou parametr, kterej je zase k nabíječce. Prostě si pletou kabely s nabíječkou a naopak. Servisy ani nedokážou fundovaně vyhodnotit závady na baterce a díky tomu ani neuznaj záruční opravy atp. Je to pravěk.
Přešně jak říkáš.. byl jsem se také podívat na EV... na MG4 nakonec jsem zjistil, že je fakt pro mě na využití malý kufr :)) ptal jsem se ohledně EV ... a pán říká nám sem chodí klienti kupovat spalováky protože se bojí, že nebudou..... no a jednou za čas jsem dojde takový jako jste Vy :)) asi myslel pošuk, který chce jít proti proudu.. :)))) Kvůli tomu využití a kufru jsem se ptal na alternativu v Peugeotu, který také mají a on my nabídl mpvčko erifter.. a říka to má baterku 100kw já říkám jo ?? To se dívím vždyt to mělo jen 50kw, 100kw je dobrý.. ... a ptám se a neni to náhodou výkon ? On aha ano to je výkon baterka je 50kw .. :)) Tak jsem říkal ok díky.. Pan také zřejmě nebyl elektrofanoušek.. U VW jsem se ptal zas na cenu servisu IDBUZZ a pan říká ...aha to nevím, to bych musel zjistit .. my jsme jich zatím moc neprodali.. a já na to Vy nemáte nějaké tabulky jaké částky se při jakých km popř. letech aktuálně účtují ? No nevím musím se zeptat.. dám vědět mailem...to už bylo před měsícem.. zatím info nepřišlo.. :) .....
Tohle jsem viděl dvakrát, tak si toho važ :) v autě jsem to nevnímal moc a nechtěl jsem přijít o info :)
Sadomasochysto :)
@@HofyCZ Já se rád trestám a říkám si u toho,, zlobivý chlapec,, :)
:)
hele a s tebou se v Mercedesu bavili? Já měl občas pocit, že pokud tam nepřijdu v teplákovce, fejkové zlaté řetězy kolem krku, zlaté zuby v hubě a dva míče v igelitce aspoň na tu akontaci, tak mne ani nepozdraví.
Proč jsem si vzpomněl na školení v Brně, kdy přišel do krámu cigán s bílým kvádrem a ve fusakli tlustou ruličku tisícovek??? 😀
Se mnou se baví každý. Jsem prostě sympaťák :)
Jediní prodejci, který někdy něco věděli o tom co prodávají, byli kluci v Optimě, nebo TS Bohemce, když jsem si kolem milénia kupoval PC, jinak jsou všici tupý jak poleno a vždy si připadám trapně za ně, když slyším ty kydy co z nich mnohdy lezou 😀... Čest vyjímkám ;-)!
Já byl v několika salónech a úplně "top" byl Renault. V Renaultu mi Zoe prodejce rozmlouval, že si to nemám kupovat.😂 Tvl od čeho tam je ten prodejce? Měl tam jedno elektrický auto a nechce mi ho jako prodat? To prostě nepochopíš. A pak ti na Facebooku napíšou o násilném vnucování elektromobilů. 😂
Tiež mam audi q7 a pozerám sa po audi e-tron a enyak. Neviem si vybrať. Ako to bolo u vás?
Ahoj. Ja jsem z Q7 sel do Tesla X. Pal jsem si rekl, ze uz nepottebuji tak velke auto a chtel jsem kompaktnejsi Audi Q4, ale celani rok. Tak jsem sel do Skodovly, zda maji Enyaqa a byl za 3 mesice. Q4/Enyaq/ID.4 jsou temer identicka auta. Zalezi jen na osobnim vkusu a rok se na auto proste neceka.
Super, bohužel je to tak.
Lidé chtějí žít postaru, podle toho i volí ve volbách. Pak když přijde z EU nějaká novinka, nadávají.
Ja ti nevím, ale tohle je (minimálně v Brně) běžné chování všech autosalonů bez ohledu na to, jestli je to EV, nebo ne. Prostě mu to auto neprodáme, i kdyby chtěl!
Mercedes miluju, zatím nafta, na e nemám
Každého volba, jak se rozhodne. Nenutím :)
Hele kolik jsi nechal penez v tom BMW servisu za i3?
Hele asi 7100 s DPH. Jako přišlo mi to celkem dost, ale když je zase 2 roky neuvidím, tak to zas tak hrozné není! :)
@@HofyCZJe to fakt moc, stálo by za to projít jednotlivé položky, možná je tam i něco jako "vstup do showroomu - 2500 Kč bez DPH" :-)
😀
Jo, něco takového tam je. Materiál byl kolem 3 tisíc, ostatní "práce".
Jsou to fakt vyderaci. Jak moc sis rikal, ze je ta castka opodstatnena a jak moc nafoukla?
Mercedes nemá frunk, ani predná kapota sa nedá otvoriť 😁
Myslel jsem si to :)
ale třeba tam frunk je, to že ho nikdy nikdo neotevřel... neznamená, že tam neni :P...
Hofy, moc tlačíš na pilu, Auto musí chlapovi přinášet radost, jízda je pro každého něco jiného, Někdo to má jako dopravní prostředek a je mu jedno v čem sedí, jiný si potrpí na sportovní vozy a další si pořídí terénné Toyotu. Tak to má být. Pčed pár lety jsem tě začal sledovat kvůli obytňáku, který jsem si taky loni pořídil. Teď už vidím že kempič z tebe nebude a vlastně to svedeš na děti. To myslím v dobrém, Já třeba mám rád naftová auta, tak si nebudu kupovat elektro, nedvidím důvod. 🙋
Ahoj, já ho nepřemlouval, že ho musí mít, ale že ho k tomu dožene situace nabídky aut. Za 10 let to bude zrcadlově obráceně, jak to je teď. Dnes je 15 fosil variant a 2 EV a za 10 let bude 15 EV variant a 2 fosilové. Prostě nebude zbytí.
Nebudu! Jo, lidi co mají mozek k přemýšlení, je ještě stále dost. 🙂
Sám jsi mozek 😂... právě kdo má mozek a nejaky penize, tak si koupi elektro. A jeste cit pro kulturu jízdy. To lidi moc nemaji, kdyz si lebedí ve vyklepaný naftě a nevadí jim to.
@@michal8014 A v tom se probudil a vytáhl nohu z nočníku. 🙂
@@yorgTube je videt, ze nemas s elektrem delsi zkusenost. Ta jizda je jinde, clovek s citem to pozná hned. Kdo je dřevák trva mu to déle, nebo proste tu kvalitu jizdy neumi vnímat.
No nevím, ale řekl bych, že mozek by bral káru co 70% energie použije, nikoliv vyplýtvá, že by bral káru kterou dokáže ovládat jednou končetinou, nikoliv 4, káru která s ním nedrcá atd. atd... 🤪
@@michal8014 Jo, ničí to kvůli hmotnosti silnice, ekologie je ve výsledku horší jak u spalovacích auta, člověk se stává otrokem auta místo toho aby auto bylo otrokem člověka. Jízda je stejná a to, že to lépe akceleruje možná funguje na puberťáky popřípadě si to člověk s mozkem jednou vyzkouší, zasměje se a už to nikdy cíleně neopakuje. Není pro to rozumný důvod. V reálném provozu není rozdíl. Bavím se o autu ve stejné cenové kategorii, ne o Dacii nebo jiném lowcost autě. Takže, žij dál v bludu, já budu raději žít s vůni benzínu a autem, které mi bude sloužit.