MUITO BOM!!! TIROU MINHA DUVIDA ...PEGUEI UMA BIZ 125 E NÃO CARREGAVA A BATERIA, ACHEI QUE O ESTATOR ESTAVA EM CURTO POR CAUSA DESSE DETALHE DOS FIOS FASE ESTA ATERRADO NA CARCAÇA .
Ótimo vídeo e obrigado pelas dicas, eu possuo uma ybr 125 factor 2011 e ela começou a falhar, perdeu força e começou a ter dificuldade de da partida no pedal pois não tem partida elétrica, por ultimo parou de funcionar de cara fis alguns testes com o multímetro e percebi que o cachimbo ngk da vela estava com o resistor interno queimado, a bobina de ignição também estava queimada. Decidi dar uma geral troquei a vela ngk o cachimbo e a bobina (magnetron) limpei o carburador mas ainda não pega. A centelha é fraca e não é azul, é amarelada fis outros testes testei o interruptor de stop e a ignição o chicote e a bateria e esta tudo ok, depois retirei a tampa lateral do motor e testei a bobina de pulso de cara vi que esta aberta pois com o multímetro em escala de teste de diodo (200 ohm) testando direto no terminal da bobina ela não apresenta continuidade e nem leitura de resistência homica, as bobinas de carga e iluminação apresentam valores homicos de resistência de +/- 1,1 ohms na escala de diodo de 200 ohms creio que as medidas estão erradas pois no manual de serviço diz que as medidas serta é entre 199 ohms e 240 ohms, mas o que me deixa mais em duvida é a questão das bobinas do estator ficarem totalmente isoladas da carcaça elas não fecham o terra do terminal negativo da bobina para a carcaça da mesma. Bom esta é a minha maior duvida pois é a primeira yamaha que possuo e não tem muita informação na net igual tem para honda e as peças são caras tenho que ter certeza antes de comprar, se puder me da um norte ficarei grato palpite meu é que pela falta do terra acarretou na queima da bobina e cachimbo de ignição!?
Oi mano tbm imã yhmara ybr 2008 minha moto teve esse problema a moto só ficava falhando troquei vela limpei o carburador fis todos os reste de bobina de pulso estator tava tudo ok porém o meu defeito foi CDI qui tava com defeito a moto pegava andava e tudo mas sem força aí eu fui a procura de um ced pra fazer o teste tinha uma moto da msm da minha na oficina vizinha aí pede a pessoa da moto pra fazer o teste e deu certo a moto ficou na hora agora irmão vou te fala uma coisa irmão quando vc for compra retirei o CDI pra poder compra e tbm vc tem qui por q a Yamaha tem 3 tipo de CDI como vc pode tá notando a etiqueta qui tá no CDI o cedi tem a etiqueta com uma numeração o verde já tem outra referencia e o azul tbm é diferente a referência ok a minha do ficou depois qui eu encontrei os msm CDI da etiqueta rosa coloquei outros dois pra fazer o teste e não pegou a moto nem dava faísca 9k cuidado espero ter ajudado qual quer coisa vc mim chama no WhatsApp vou deixa meu número aqui 75983398750
Meu amigo eu tenho vários multímetros de 35reais até de 4000reais nos multímetros melhores sua medição tem lógica mas se o multímetro for um básico barato na escala de 200 pode da uma variação mais alta fica a dica!!
Parabéns pelo vídeo .objeto e bem explicado Pode me ajudar com o estator da web evo100 de 6 bobinas . A moto não tem centelha. Tem um fio azul da bobina de pulso ,um preto, um branco,um amarelo e um verde que é fora do plug. Me ajuda por favor.
No caso da bobina de pulso...se apresentar um valor fixo de 238 ohms considero a peça com defeito? Ou ainda vale, pois nao carrega direito a bateria nao passa de 13volts de carga em trabalho. ..e o farol ficou fraco de ontem pra hoje.
Por favor, peço ajuda, eu tenho um estator que fecha curto com a carcaça do motor, você falou que as vezes as pessoas confundem, então você sabe me dizer se o estator da web 100 fecha curto na carcaça do motor ou não? Ela possui quatro pinos
Bom dia ! Tenho uma ttr230, enrolei o estator a 1 ano .Messo a alimentação no fio vermelho da saída do regulador da fácil 14.50 mas quando encaixo o fio vermelho do regulador na bateria apresenta apenas a carga da bateria 12.50 ,já troque o regulador e já botei outra bateria, só apresenta a carregamento quando não está plugado na bateria .e agora e estator ?????.
E ai paceiro blz queria uma opinião sua tou com uma CB 300 pramim fazer este teste ai da bobina é a mesma coisa não é porque ela cortou corrente não tá passando pra vela não e outra pergunta tambem se vc pude me ajuda guando eu dou partida a luz da injeção fica acendendo como se tivesse injetando de novo.
Ótimo vídeo amigo. Uma dúvida, o estator estando com defeito pode fazer a moto não funcionar nada da elétrica tipo, pisca, buzina, nem da partida. Sem funcionar nada??
Olá amigo, para as medições de resistências e Bobina de pulso, Bobina de carga e Bobina de iluminação, devemos usar a escala de 200Ω e não a escala de 2000Ω para facilitarmos a leitura dos valores.
ola amigo para medir os valores das bobinas , bobina de pulso bobina de carga e bobina de iluminação é a escala de 2000 hm. e a escala 200hm só mede a resistência da bobina de faísca a primeira, secundária e na escala de 20 k.
eu fiz o teste na carcaça , deu aterramento o mecanico disse que tava em curto , falou que o estator fica isolado , e o farol tava mito ruim troquei o estato , ai funcionou
olá. tenho uma SRAID 750 . e percebi que o estator esta fazedo barulho "roncado", Ele para de roncar quando acendo os FAROIS. e também Para quando eu acelero. ( bateria TUDO recaregando normal ). somente barulho mesmo.
eu queria eu queria que vocês me informasse a ligação do CDI da YBR porque Eu encaixo falta feio eu queria saber qual era as cores dos fios gentileza tem como você dar uma ensinado a mim por favor
Minha moto é uma Yamaha Ybr 125E ano de Fab: 2005 Ano Modelo 2006 qual estator devo comprar? pois fiz pergunta no mercado livre e o vendedor disse que não pega! pfv me ajuda ai dando link desse estator pra comprar dês de já agradeço.
A minha ybr o estator dela é de 8 bobinas e não está carregando direito será que o estator que está nela pode ser que trocaram e colocaram o errado a minha é do ano 2008 .Se puder me ajudar quanto a isso .te agradeço
Boa noite amigo, te parabenizo pelo vídeo e pergunto se talvez vc tenha idéia doq está acontecendo com minha moto: Yamaha Fazer 600 ano 2006, com motor frio a moto pega normal , porém depois que esquenta continua funcionando normal, o problema é q após desliga-la se tentar dá partida ela não liga, mas é só esperar esfriar um pouco que ela liga normal. Obs: Bateria nova; Regulador de Voltagem Novo; Velas Novas, feito limpeza de bicos e tbi. Agradeço e aguardo seu palpite.
Cara boa noite, eu gostaria de saber quais os estator que trabalham em curto. Pois tem umas cg aqui que aparece com os estator em curto. E gostaria de saber quais os problemas que um estator em curto causam? Abraco.
Zé 150, nas Yamaha, a bobina de pulso gera para o TCI, que vai gerar para a bobina de ignição...é bem diferente das Honda. Na Yamaha, TCI é alimentado pela bateria (corrente continua/DC: se a bateria zerar, pode empurrar a vontade que nao pegará); nas Honda, estator gera direto para CDI (cdi alimentado por corrente AC: se a bateria zerar, so da um empurrazinho que ela pegará - ou seja, o motor tem que girar para produzir a centelha final.). Bom, o sistema da Honda é mais robusto; das Yamaha, mais tecnologia, mas bem sensivel - se colocar uma bobina de ignição com impedancia/resistencia diferente da original, queima o TCI... .
Olá amigo minha ybr tá com problema na partida elétrica. Já troquei o motor de partida. E tá funcionando ele roda o motor mas não pega a vela tá ok.oque pode ser...teria a ve com o estator.
Boa tarde minha Crypton estava funcionando mas estava com a luz fraca comprei outro estator o mecânico instalou mas a moto nem ligou o q pode ter dado errado moto está na oficina
Pode servir, mas se caso a corrente for alta demais você entra na faixa de carga rápida que danifica a bateria em menos tempo do que o original. Talvez o retificador e regulador de tensão também não aguentem a alta corrente muito tempo
Porque vc não mostra os fio que vem do estator?infelizmente vc não esta mostrando nada é um vc filma mas quem esta tentando ver quais fios não vê nada que pena gostaria de ver quantos fios perdeu seu tempo e eu não vi nada aprenda filmar com detalhes não vi nada
otima dica irmao, em 2023 ainda ta servindo pra essas motinha
Muito bom as dicas,maravilha....de muito valor!
Ótimo vídeo. Simples e direto. Parabéns amigo.
Muito bom as dicas,maravilha....de muito valor! estou com problema essa eplicaçao vai me ajudar muito parabens
obrigado irmão pelo vídeo. PARABÉNS
Bem legal sua explicação , fazem um vídeo sobre parte elétrica da yahamara.
Parabéns amigo pela boa von
Bem explicado amigo parabéns..
Muito bom comtinua assim cara 👍👀
Nossa se eu achar um vídeo desse da cg 125 eu baixaria e o preservava.
Parabéns pelo vídeo muito bom e explicado.
MUITO BOM!!! TIROU MINHA DUVIDA ...PEGUEI UMA BIZ 125 E NÃO CARREGAVA A BATERIA, ACHEI QUE O ESTATOR ESTAVA EM CURTO POR CAUSA DESSE DETALHE DOS FIOS FASE ESTA ATERRADO NA CARCAÇA .
me ajudou muito , valeu
Muito bom me ajudou bastante...
Muito bem esplicado valeu.
Beleza beleza kkk muito bom!
Show de bola
Ajudou muito
o video é show
Bobina de pulso na escala 2000.Carga e iluminaçāo escala 200.Mas de resto bem esplicado.
Ótimo vídeo e obrigado pelas dicas, eu possuo uma ybr 125 factor 2011 e ela começou a falhar, perdeu força e começou a ter dificuldade de da partida no pedal pois não tem partida elétrica, por ultimo parou de funcionar de cara fis alguns testes com o multímetro e percebi que o cachimbo ngk da vela estava com o resistor interno queimado, a bobina de ignição também estava queimada. Decidi dar uma geral troquei a vela ngk o cachimbo e a bobina (magnetron) limpei o carburador mas ainda não pega. A centelha é fraca e não é azul, é amarelada fis outros testes testei o interruptor de stop e a ignição o chicote e a bateria e esta tudo ok, depois retirei a tampa lateral do motor e testei a bobina de pulso de cara vi que esta aberta pois com o multímetro em escala de teste de diodo (200 ohm) testando direto no terminal da bobina ela não apresenta continuidade e nem leitura de resistência homica, as bobinas de carga e iluminação apresentam valores homicos de resistência de +/- 1,1 ohms na escala de diodo de 200 ohms creio que as medidas estão erradas pois no manual de serviço diz que as medidas serta é entre 199 ohms e 240 ohms, mas o que me deixa mais em duvida é a questão das bobinas do estator ficarem totalmente isoladas da carcaça elas não fecham o terra do terminal negativo da bobina para a carcaça da mesma. Bom esta é a minha maior duvida pois é a primeira yamaha que possuo e não tem muita informação na net igual tem para honda e as peças são caras tenho que ter certeza antes de comprar, se puder me da um norte ficarei grato palpite meu é que pela falta do terra acarretou na queima da bobina e cachimbo de ignição!?
Oi mano tbm imã yhmara ybr 2008 minha moto teve esse problema a moto só ficava falhando troquei vela limpei o carburador fis todos os reste de bobina de pulso estator tava tudo ok porém o meu defeito foi CDI qui tava com defeito a moto pegava andava e tudo mas sem força aí eu fui a procura de um ced pra fazer o teste tinha uma moto da msm da minha na oficina vizinha aí pede a pessoa da moto pra fazer o teste e deu certo a moto ficou na hora agora irmão vou te fala uma coisa irmão quando vc for compra retirei o CDI pra poder compra e tbm vc tem qui por q a Yamaha tem 3 tipo de CDI como vc pode tá notando a etiqueta qui tá no CDI o cedi tem a etiqueta com uma numeração o verde já tem outra referencia e o azul tbm é diferente a referência ok a minha do ficou depois qui eu encontrei os msm CDI da etiqueta rosa coloquei outros dois pra fazer o teste e não pegou a moto nem dava faísca 9k cuidado espero ter ajudado qual quer coisa vc mim chama no WhatsApp vou deixa meu número aqui 75983398750
Meu amigo eu tenho vários multímetros de 35reais até de 4000reais nos multímetros melhores sua medição tem lógica mas se o multímetro for um básico barato na escala de 200 pode da uma variação mais alta fica a dica!!
Parabéns pelo vídeo .objeto e bem explicado
Pode me ajudar com o estator da web evo100 de 6 bobinas . A moto não tem centelha. Tem um fio azul da bobina de pulso ,um preto, um branco,um amarelo e um verde que é fora do plug. Me ajuda por favor.
Bom dia!
No caso da bobina de pulso...se apresentar um valor fixo de 238 ohms considero a peça com defeito?
Ou ainda vale, pois nao carrega direito a bateria nao passa de 13volts de carga em trabalho. ..e o farol ficou fraco de ontem pra hoje.
Olá amigo me tira essa dúvida aí p mim , eu tenho um estator idêntico a este gostaria de saber se dá para por no motor da XTZ ano 2003
Por favor, peço ajuda, eu tenho um estator que fecha curto com a carcaça do motor, você falou que as vezes as pessoas confundem, então você sabe me dizer se o estator da web 100 fecha curto na carcaça do motor ou não? Ela possui quatro pinos
Pode ligar um fio terra independente nesse fio terra da bobina direto para o quadro?
Bom dia ! Tenho uma ttr230, enrolei o estator a 1 ano .Messo a alimentação no fio vermelho da saída do regulador da fácil 14.50 mas quando encaixo o fio vermelho do regulador na bateria apresenta apenas a carga da bateria 12.50 ,já troque o regulador e já botei outra bateria, só apresenta a carregamento quando não está plugado na bateria .e agora e estator ?????.
Teste da moto Traxx joto,125-35a!
E ai paceiro blz queria uma opinião sua tou com uma CB 300 pramim fazer este teste ai da bobina é a mesma coisa não é porque ela cortou corrente não tá passando pra vela não e outra pergunta tambem se vc pude me ajuda guando eu dou partida a luz da injeção fica acendendo como se tivesse injetando de novo.
Irmão no caso a minha tdm 225 da umas.duas faíscas e falha dou partida novamente e acontece o mesmo pode me ajudar?
Ótimo vídeo amigo. Uma dúvida, o estator estando com defeito pode fazer a moto não funcionar nada da elétrica tipo, pisca, buzina, nem da partida. Sem funcionar nada??
Eu tenho uma YBR 2008 mais meu estator não tem estes dois fio que vem da bobina não e comprei um igual a este será que vai servir
Olá amigo, para as medições de resistências e Bobina de pulso, Bobina de carga e Bobina de iluminação, devemos usar a escala de 200Ω e não a escala de 2000Ω para facilitarmos a leitura dos valores.
ola amigo para medir os valores das bobinas , bobina de pulso bobina de carga e bobina de iluminação é a escala de 2000 hm. e a escala 200hm só mede a resistência da bobina de faísca a primeira, secundária e na escala de 20 k.
se o manual de serviço fala que é 240 hm a onde que você vai encontrar esse valor na escola de 200hm
Jean Claude R. Bittencourt verdade! o q vc disse aí👍
Ceará Motos pois é isso aí q achei estranho
Da minha está dando aterramento na carcaça, tenho que trocar
eu fiz o teste na carcaça , deu aterramento o mecanico disse que tava em curto , falou que o estator fica isolado , e o farol tava mito ruim troquei o estato , ai funcionou
esse teste serve pra bobina de impulso pra qlqer moto?
boa noite sou Daniel de Garanhuns pe, coloquei uma bateria nova na minha moto só que quando dou partida ela só fica dando solo e n pega oque pode ser?
olá tudo bem?
queria saber se a YBR 2006 só funciona com bateria pq a minha só funciona com bateria aí eu queria saber se é normal ??
Chou pia
Dar passagem para a carcaça está correta?
olá. tenho uma SRAID 750 . e percebi que o estator esta fazedo barulho "roncado", Ele para de roncar quando acendo os FAROIS. e também Para quando eu acelero. ( bateria TUDO recaregando normal ). somente barulho mesmo.
seu vídeo foi muito bom, porém alguns pontos saiu cortado na parte de baixo, fiquei na dúvida
Olá Boa noite como eu faço para instalar o estator ybr 125 2003 não está mostrando no vídeo
Agui álqum sabi mi falar que o xicote da moto YBR e direto na chave uo faz parada alguns pessa
👍👍👍
coloca na escala de 200 ohms que a "virgula" aparece
👍👍👍👏👏
A minha da ybr tá dando 230 e não passa faísca nenhuma, será que está com problemas, com essa diferença pequena
Esse teste não vale para as Factor?
Blz
Testei aq no stator ybr 2011 e deu 0 nas duas bobinas do luz e carga, como fasso pra consertar?
eu queria eu queria que vocês me informasse a ligação do CDI da YBR porque Eu encaixo falta feio eu queria saber qual era as cores dos fios gentileza tem como você dar uma ensinado a mim por favor
Minha moto é uma Yamaha Ybr 125E ano de Fab: 2005 Ano Modelo 2006 qual estator devo comprar? pois fiz pergunta no mercado livre e o vendedor disse que não pega! pfv me ajuda ai dando link desse estator pra comprar dês de já agradeço.
A minha ybr o estator dela é de 8 bobinas e não está carregando direito será que o estator que está nela pode ser que trocaram e colocaram o errado a minha é do ano 2008 .Se puder me ajudar quanto a isso .te agradeço
Opa tem como colocar motor 2005 pra por da moto 2007 da ybr sem precisa trocar chicote
Minha ybr e ano 2000 modelo 2001.....e meu estator nao e igual a este....6 bobina e mais a de força
Se a bobina tiver com 230 está ruim ?
Olá fiz os testes aqui , só a bobina de carga deu 0,00 ! Qual a melhor marca você me recomenda comprar? Ybr Ano 2004
A bobina de pulso da minha mediu menos de 240 . Ficou 135 o que tenho de fazer
amigo e o q é fio partida?
E quando a moto esta ligada direto no farol pode queimar estator pq minha moto não da sinal nem se colocar bateria Boa
Estou com factor que a bobina de pulso está dando 299 queria saber se esse valor e aceitável ?
Queria ver da 2000 o enrolamento
Quais sao os estatore que trabalham em curto e os que nao trabalham.
Como.indentificar?
Rapaz tenho uma factor 2009 não tá carregando a bateria
E na escala de 200 deu uma leitura de 0.42, 162.2.
Foi em escala de 2000 que leu 238 ohms.
é amigo ele botou em 2.000 homs pra da 248,pq se ele tivesse colocado em 200 homs nao leria 248.
Show . obrigado por compartilhar . Só fiquei na dúvida de qual cor é o fio positivo ?
tirando o verde do pulsador e o preto do estator,todos sao positivos de alguma coisa
amarelo manda carga alternada pro farol e o branco manda pro retificador!
SERVE PRA FACTOR 2015?
No stator da YBR 2003?
Boa noite amigo, te parabenizo pelo vídeo e pergunto se talvez vc tenha idéia doq está acontecendo com minha moto:
Yamaha Fazer 600 ano 2006, com motor frio a moto pega normal , porém depois que esquenta continua funcionando normal, o problema é q após desliga-la se tentar dá partida ela não liga, mas é só esperar esfriar um pouco que ela liga normal.
Obs: Bateria nova; Regulador de Voltagem Novo; Velas Novas, feito limpeza de bicos e tbi. Agradeço e aguardo seu palpite.
A minha tmb está assim..Vc descobriu o problema?
Gl
Cara boa noite, eu gostaria de saber quais os estator que trabalham em curto. Pois tem umas cg aqui que aparece com os estator em curto. E gostaria de saber quais os problemas que um estator em curto causam? Abraco.
Eu estou com o mesmo problema com uma Web100, você conseguiu encontrar algo a respeito? A minha esta aterrando na carcaça.
A bobina de pulso gera pulso elétrico para estator ou bobina de ignição?
Zé 150, nas Yamaha, a bobina de pulso gera para o TCI, que vai gerar para a bobina de ignição...é bem diferente das Honda. Na Yamaha, TCI é alimentado pela bateria (corrente continua/DC: se a bateria zerar, pode empurrar a vontade que nao pegará); nas Honda, estator gera direto para CDI (cdi alimentado por corrente AC: se a bateria zerar, so da um empurrazinho que ela pegará - ou seja, o motor tem que girar para produzir a centelha final.). Bom, o sistema da Honda é mais robusto; das Yamaha, mais tecnologia, mas bem sensivel - se colocar uma bobina de ignição com impedancia/resistencia diferente da original, queima o TCI... .
@@renep.santos8425 tem ybr que funciona até sem bateria
Corrigi aí esse texto
D
Qual função estator e o magneto?
gerar garga alternada pro farol e pro retificador q por sua vez corrigi a garga pra ir pra bateria e pros demais componentes
meu nome ricardomeu irmao coloquei um cdi digital ybr 2oo2 2005 referencia 331707 ele queimou a bobina de ignição da ybr 2002 e ai que faço
compra outra bobina de ignição e tira o cdi que quemou a outra .
ceara motos faz o teste do módulo cdi da fan 2010
Bobina d pulço da qual moto q fonsiona na xlx350
Minha moto xlx350 t rui d pega e não acho bobina d pulço pra conprar
YBR EU CORRO DELAS
Olá amigo minha ybr tá com problema na partida elétrica. Já troquei o motor de partida. E tá funcionando ele roda o motor mas não pega a vela tá ok.oque pode ser...teria a ve com o estator.
Bobina de pulso ou bobina de ignição
A bobina da minha deu 238 ê normal
entao se ele nao de o som e porque ele esta em curto
Boa tarde minha Crypton estava funcionando mas estava com a luz fraca comprei outro estator o mecânico instalou mas a moto nem ligou o q pode ter dado errado moto está na oficina
Já testou o retificador de voltagem?
O teste e em 2000
chicote simplificado da ybr ñ tem nem um video de qualidade que mostra no youtube . e eu ñ faço videos
Valeu, muito obrigado
Não tem como com cara uma.bobina de carga de outra moto pra carregar a bateria mais rápido ?
Pode servir, mas se caso a corrente for alta demais você entra na faixa de carga rápida que danifica a bateria em menos tempo do que o original.
Talvez o retificador e regulador de tensão também não aguentem a alta corrente muito tempo
Vc colocou na escala de 2k e não na de 200 ohms
tb percebi pq se fosse na de 200 nao iria ler um resultado de 248 kkk
Porque vc não mostra os fio que vem do estator?infelizmente vc não esta mostrando nada é um vc filma mas quem esta tentando ver quais fios não vê nada que pena gostaria de ver quantos fios perdeu seu tempo e eu não vi nada aprenda filmar com detalhes não vi nada