Skuter Rauter Bassa 50 - Nie odpala. Regulacja luzu zaworów. Wymiana modułu. Naprawa i odpalanie.
Vložit
- čas přidán 11. 06. 2020
- Witajcie. W końcu filmik ze skuterem. Co prawda króciutko, ale o jak ważnej kwestii jaką jest regulacja luzu zaworów. Oraz wymiana modułu. Zapraszam :)
- Věda a technologie
Super pokazane. Super powiedziane. Prosto i na temat... Zostaje!
Dzięki. Pozdrawiam. Miłego dnia.
Tyś mi Tera Boga ukazał . . . Już pali 👍💪💪💪💪
Cieszy mnie to bardzo. Pozdrawiam :)
😍😍😍 Skuterki to ja lubię 😍😍😍
😁 Tak myślałem 😁. Nic nie poradzę, że sezon na kosiarki i piły, 😉, ale skuterki też będą jak się tylko da 😁
a jak odpalal krecil na poczatku czy jak bylo przed naprawa
Witam,
pytanie, skuter chińczyk, GY6, po zimie ciężko ale odpalił ale nie wchodzi na obroty, po dodaniu gazu tak furkocze. Filtr paliwa raczej przepuszcza dobrze. Dodam ze pod koniec ubiegłego sezonu jeszcze jeździł ale już przy dodaniu gazu tak się przyduszał jak teraz na postoju i nie rozpędzał powyżej pewnych obrotów. Teraz już gaśnie na postoju jak tylko puszczę hamulec. Gaźnik wykluczam, stary czyściłem ale nie pomogło, kupiłem nowy, identyczne objawy.
Jakaś podpowiedź co jeszcze sam mogę sprawdzić?
witam mam identyczny skuter i mam brak iskry moduł wymieniony swieca tez zaczynam kopac w instalacji i nic nie znalazłem... jakies pomysły ????
Witam skuter 4t 50 odpala ale gasnie na rondzie badz zakończonej jeździe co to może byc ? Ps Swieca Nowa wyczyszczony gaznik zawory ustawione
A jak hamulce w tym skuterku? Działają czy tylko są?🤔
Hey powiec mi jedna rzecz miałem skutrer w naprawie regulacji zaworów I cieszko odpalał też był wyczyszczony gaznik dałem nowa świece i filtr paliwa i fitr powietrza bo z kopniaka mi nie odpala bo mi pekła pd zbieraka dziurka w obudowie pokrywy
witam gdzie znajduje sie ten modul bo nie moge znalezc gdtie ta kostka jest w moim skuterze???
Nie napisałem ,że to skuter 2T i zmieniony tłok i cylinder z 50cc na 70 CC i gaźnik był też zmieniony na większy ,kruciec też wymieniony i dysza na 110
Mam problem z peugeotem 2t nie chce odpalić iskra jest paliwo jest gaźnik jest nowy i nie chce nie wiem co mu może być
Witam mam problem z skuterem nie odpala iskra jest proszę o rade
Witam, ostatnio w silniku gy6 zmieniłem cylinder z tłokiem na 60 ccm, gaźnik nowy, nowa świeca, Aku naładowane, zawory dotarte, luz odpowiedni, rozrząd odpowiednio ustawiony i nie chce odpalić dodam że paliwo dochodzi iskra jest. Przed wymianą też nie chciał odpalać.
Witam. Klina na wale??. Jak ze szczelnością dolotu. Moduł był wymieniany, Czasem iskra może być a nie odpali. Rozrząd nie przeskoczył? łańcuszek nowy?, Jaka kompresja? Na plaku lub samo starcie też się nie odezwie?
Pomagasz w quadach?
Ile. Mikrometrów. Się. Dokreca. Głowice. W. 4 t. Pojemność. 80.
Hej...
Żbik 2 49ccm 4t BT49QT-7
Przy jeździe pod górę traci moc ( słabnie). Gdy się zmniejszy gaz i da znowu wielszy to jakby zmieniał bieg i łapie większą moc.
Jakieś sugestie?
Cóż... Ja bym szukał winy po stronie wariatora , korektora momentu obrotowego. Przyglądną bym talerze w jakiej są kondycji czy nie mają progów od paska.
@ ok...
Spróbuję to sprawdzić.
Dzięki 😃
Skuter jedyne co ma fajne to że łatwy w naprawie. A po za tym to się psuję co tydzień. Ja sam kupiłem skuter który nie odpalał. Wymieniłem wał, cylinder, tłok, uszczelki świece aparat zapłonowy itp. I raz odpalił a raz nie. Doszedłem sam do tego że magneto było fabrycznie za wysoko od iskrownika. Wystarczyło śrubokrętem nagiąć je ku dołowi. Ale co z tego skoro w sklepie motoryzacyjnym sprzedali mi nie dopasowany tłok do cylindra. Nie znałem sie i myślałem ze tłok trzeba siłowo wcisnąć do cylindra na olej. Tłok był za duży po prostu i skuter nie miał siły. 800 zł wywalone w piach a to było 7 lat temu Czyli dzisiaj na luzie 1200 zł. Olałem pierdziawki zrobiłem prawko i jeżdżę samochodami które się mniej psują od tego Chińskiego chłamu.
Urok chińskich skuterów.
Siema mam problem z skuterem 50c iskra jest mocna zawory ustawione nowy cylinder paliwo niby do chodzi
Gaźnik był czyszczony i regulowany. Była próba odpalania na samo starcie, czy silnik się odezwie. Uszczelka między kolektorem ssącym a głowicą szczelna?
Witam ,mam skuter 70ccna zimnym silniku nie chcę odrazu odpalić odpalam z kopki i muszę tak próbować parę razy zanim zalapie ,za każdy razem odpala na parę sekund i gaśnie jak trochę sie zagrzeje to odpali i pracuje normalnie jaka może być przyczyną .pozdrawiam
Gaźnik
Witam nie mialem iskry kupilem nowy modol jest iskra i dalej nie odpala
Hej! Jak na wydechowym i ssącym nie mam luzu to jest złe? Dobrze rozumiem?
Witam. Luz musi być .
Mam pytanie skuter mi odpalił raz i zgasł po dodaniu gazu iskra jest paliwo dochodzi
Było coś wcześniej dłubane przy skuterze?. Przyczyn może być kilka. Po stronie gaźnika : membrana, zatkania dysza, regulacja gaźnika, uszkodzone automatyczne ssanie. Po stronie silnika : łącznik gaźnika być może nieszczelny, podparte zaworu - brak luzu zaworowego, słaba kompresją. Po stronie elektryki i elektroniki: problem z modułem, problem z iskrownikiem. Trzeba by po kolei sprawdzać. Jaki kolor ma świeca?, czy dysza składu mieszanki była regulowana?.
przepuszcza przez gaznik benzyne .zmieniłem kranik paliwa.zmieniłem przewody paliwowe zrobiłem regeneracje gaznika i nadal gdy prubuje odpalic skuter gaznik przepuszcza paliwo do tego stopnia az bedzie pusty bak co moze byc przyczyną
Może być kilka przyczyn. Regulacja dyszy składu mieszanki, lub iglicy. Luzy zaworowe, jeśli któryś jest podparty, to będzie problem z odpaleniem. Kolejna sprawa automatyczne ssanie. Sprawdził bym czy działa. Pozostaje jakość iskry czyli albo moduł . Trzeba by sprawdzić, jakie sprężanie ma silnik. W jakim stanie są pierścienie i cylinder.
Mam pytanie chciałem żeby skuter jechał szybciej i wymieniłem moduł na odblokowany założyłem moduł
i skuter nie odpala rozrusznik chodzi a skuter dalej nic
Być może, został założony zły moduł. Dodam tylko, że wymiana samego modułu nie poprawi znacznie osiągów. Blokadę może posiadać gaźnik i wariator. Nawet jeśli od blokujemy wszystko to prędkość może jedynie podskoczyć o 10km/h.
mam tak samo ze skuterem wszystko sprawdziłem gaźnik moduł i jest w porządku paliwo dostaje ale dalej nie odpala myślę ze to wina tłoka i cylindra bo bierze duzo oleju to mi sie wydaje ze juz sie tłok i cylinder skończył i dlatego nie chce odpalić co ty o tym myślisz
Myślę, że trzeba sprawdzić głowicę a dokładnie zawory , ich luzy i czy czasem nie jest podparty ssący , w tedy olej też może trochę przepalać. Warto sprawdzić kompresję. Nie wykluczam tu tłoka i cylindra. Jest to bardzo możliwe. Ale lepiej po kolei. Na początek sprężanie , zawory i cylinder z tłokiem, Jest też możliwość przeskoczenie rozrządu i rym samym zawory otwierają się nie w tym momencie co trzeba. Co do modułu to , że jest iskra nie znaczy, że jest dobry. Zdarza się , że iskra jest kiepska, ale jest na oko wydaje się dobra. A silnik i tak nie odpali.
Witam.Mam skuter router grande nieodpala iskra jest nowa swieca i nowy gaźnik jakie przyczyny mogą być??
Witam. Przyczyn może być kilka. Jeśli nowy gaźnik, to czy był regulowany być może nie dostaje paliwa. Wstrzykną bym trochę strzykawką od strony filtra powietrza. Jak odpali to znaczy, że gaźnik nie daje paliwa. W tych silnikach reguluje się jeszcze luzy zaworowe, często też pękają podkładki pod łącznikiem gaźnika. Uszkodzeniu mógł też ulec moduł, iskra może być ale za słaba aby odpalić mieszankę. Pozdrawiam.
@ Okazało sie że zawór ssący nie miał luzu oby dwa zawory ustawiłem na 0.10
Witam , mam skuterek Router Bassa 504t świeżo zrobiony na 80. Ani na starter ani na kopke nie pali (zagada I gaśnie) gaźnika nie da się wyregulować zawory I moduł też w porządku, co może być przyczyną? Pozdrawiam 😁
Witam. Głowica też zmieniona pod cylinder 80 czy założona z 50 . Zawory docierane, sprawdzona szczelność. Przewody od pod ciśnienia poprawnie założony. Jakie luzy zaworowe?. Właśnie miałem na warsztacie taki silnik, jutro o 9 będzie filmik z remontu, może pomoże, jeśli nie to będziemy kombinować. Aha w jakim stanie podkładka ebonitowa i oring, dysza w gaźniku założona większa . Przyczyn może być kilka trzeba po kolei wyeliminować wszystkie.
@ Głowica też 80 , wszystkie wymienione rzeczy sprawdzę rano i odpiszę. Dzięki za odpowiedź 😉
@@krolik235 Czekam na wiadomość 😉.
Witam,czy to normalne że filtr paliwa mam zapełniony tylko w połowie benzyną?
Witam. Czasem tak tak jest. Ważne, żeby nie zasysał do przewodu powietrza. Pozdrawiam.
Tak to normalne.
Witam.Mam problem z skuterem Kymco super 8 4t bardzo ciężko kręci tak jakby robi obrót wałem staje i znowu obrót.
Rozrusznik wymieniany miesiąc temu
Witam. A jak akumulator. Jak będzie słaby to tak będzie się dziać. A bez świecy też ciężko, Jak aku. jest naładowany i słabo kręci nawet bez świecy , to szukałbym winy Głowica, Cylinder, Tłok, Wał
@ akumulator naładowany do pełna i kręci tak samo tylko gdy jest ciepły odpala dobrze i druga sprawa to też stracił moc jedzie do 40 i utrzymuje się tak przez 10/15 sekund i potem powolutku do 60.
A jak luzy zaworowe, ciśnienie sprężania.
Witam założyłem cylinder 80cc a gora jest od 50 CC wcześniej na tym odpalał jak rozebrałem drugi raz to nie chciał odpalić iskra jest
Gliwica musi być od 80 bo od 50 są za małe zawory
prosze o pomoc
Jak odblokować rocznik 2018 bassa4 T 50cm skutera
Blokad jest kilka. Elektroniczne i mechaniczne. Tak jak moduł zapłonowy który trzeba wymienić na odblokowany. Następnie trzeba przeglądać gaźnik po 2018 być może już na wtrysku jednopunktowym regulowany jest elektronicznie. Ale i nie musi w zwykłym gaźniku może być zablokowana iglica. Dalej wariator, trzeba rozebrać i wyciągnąć podkładkę dystansującą jest za przeciw talerzem uwaga tylko, żeby sobie nie wysypać rolek wariatora. I to raczej wszystko. Ale nie spodziewał bym się super osiągów . 10-20 km/h to maks jaki możemy zyskać.
Wie ktoś czy dtacyjke do skutera Bassa50 można rozebrac?kluczyk czasem blokuje i wychodzi kawałek wkładki z nim,po kombinacji wcisne chodzi jakoś odpali,czy jest tam zabezpieczenie czy co?.
Stacyjka jest rozbieralna w pewnym stopniu , ale nie uda się dostać do środka rdzenia stacyjki. Lepiej jest kupić nową , w przypadku tych skuterów są to groszowe sprawy.
@ Dziękuję,tam wychodziła wkładka z kluczem,bo na zewnątrz jest wkręcana srubeczka jakby,blokada ,żeby kluczyk z wkładką nie wychodził.Byla bardzo luźna trochę podkręciłem pokobinowalem kręcąc kluczem aby chodziło jak powinno.Potem te srubeczka odkręciłem,chodzi dobrze bez zacięć i wysowania.Dziekuje za podpowiedź,bo myślałem że się nie rozbiera i się rozleciała,i do wymiany.
Witam skuter 4t 50 pali na zimnym silniku dobrze A na ciepłym silniku gorzej co to może być?
Tłok puchnie bo dostaje temperatury?
Takie małe pytanko. Czemu luz zaworowy w skuterkach jest duuzo mniejszy niż w kosiarkach i samochodach? Z tego co pamiętam to kosiarki szło ustawić na 0.2 i 0.25 i było ok a tutaj takie małe wartości. Pozdrawiam :)
To prawda w kosiarkach ostatnio ustawiałem ssący 0,15mm +/-0,02mm. Wydechowy 0,20mm +/-0,02mm . Wedle instrukcji. Natomiast 0,20mm i 0,25mm , myślę, że też mogą być. A w skuterach różnie podają najczęściej ssący 0,7mm . A wydechowy 0,8mm. Ale można ustawić oba na 0,10mm też powinno być ok . A dlaczego tak jest. trudno powiedzieć. Wydaje mi się, że wynika to z budowy silnika. Silnik kosiarki jest bardzo prostym silnikiem w a skuterze już to wszystko jest dopracowane dużo bardziej. Pozdrawiam
@ Tak w sumie od wczoraj sobie pomyślałem ze silniki od kosiarek może mocniej się nagrzewają bo regulacja jest obok cylindra a w skuterze regulacja jest w głowicy. A zresztą co tak się głowić jacyś konstruktorzy tak ustalili to trzeba się stosować :D Pozdrawiam :)
Coś w tym jest. Skuter swoją drogą ma dużo lepsze chłodzenie. Kosiarka nie bardzo, chyba, że z nią będziemy biegać :D. Pozdrawiam
Mam skuter zippa i niechce odpalić jaka może być przyczyna
Brak iskry - świeca, moduł zapłonowy, cewka zapłonowa.
Brak paliwa - niedrożny kranik ciśnieniowy, niedrożny lub źle wyregulowany gaźnik. W silniku 2T jeszcze zawór klapkowy
Poważniejsze awarie - zatarty tłok, zatarty korbowód, zatarty wał, uszkodzona wiązka elektryczna lub iskrownik.
Siema mam problem ze swoim 50cmm wał ciężko chodzi i nie odpala
Może zatarty. Trzeba odkręcić głowicę i cylinder. Sprawdzić w jakim są stanie tłok i wał.
Mi w tym skuterze pękł kawałek kartera i wogle niemiał siły jechać potem wyczyścilem i działał a potem znowu niemiał siły jechać o co chodzi jaki jest powód?
Jaka część karteru pękła, karter to cały korpus silnika, bez konkretnej informacji. I co zostało wyczyszczona i dlaczego coś pękło?.
@ pękło bo wyjechałem w dołek w lesie a jaka część - dolna koło magno i nwm co było wyczyszczone bo nie ja szyścilem
@@piotrek3988 powodów w zanurzeniu pracy silnika może być kilka : lewe powietrze od strony prawego uszczelniania, lub przez pęknięcie, problem może być z zaworami czyli któryś z zaworów podparty, problem z iskrownikiem czyli brak iskry lub uszkodzony moduł zapłonowy, jak również problem z gaźnikiem. Trzeba eliminować po kolei wszystkie możliwości.
Witam . Mam problem ze skuterkiem 50 Chińczyk .
Nie odpala tzn bardzo cieżko odpala a już jak odpali to chwile po chodzi i sam gaśnie . Jest nowy gaźnik założony , paliwo dostaje , iskra jest .. a niestety nie chce palić:/ pomocy 🙌
Witam. Zaczął bym od sprawdzenia gaźnika, czystość, jakość membrany, poprawność działania automatycznego ssania. Idąc dalej kolektor ssący: stan uszczelki ebonitowej, oraz oring, czy nie jest odgnieciony. Następnie przewód podciśnieniowy idący do kranika podciśnieniowego łączy się z kolektorem ssącym. Następnie kranik podciśnieniowy, poprawność działania, może jest przytkany i dozuje za mało paliwa. Następnie luzy zaworowe, kompresja, stan tłoka, pierścieni i cylindra. Z elektroniki spróbował bym wymienić moduł zapłonowy. Często się psują i pomimo ,że jakaś iskra jest nie zawsze to pracuje poprawnie. Pozdrawiam.
@ gaźnik jest nowy i uszczelka pod króćcem tez nowa . Sprawdzę ten moduł tzn założę nowy . A to podciśnienie to jak dokładnie sprawdzić czy jest udrożnione ?? Dzięki i pozdrawiam dam znac jak efekty
Najlepiej odpiąć przy kolektorze ssącym i przewód paliwowy przy gaźniku. Przewód podciśnienia najlepiej wziąć do ust i lekko próbować za ssać powietrze. Membrana kranika powinna się poddać a paliwo powinno polecieć z przewodu paliwowego. Zasysając cyklicznie. Paliwo powinno lecieć, Jeśli nie leci albo tylko kapie to jest coś z kranikiem lub przewodem. Pozdrawiam.
@ Ok dzięki za odp . Bede próbował . Dzięki jeszcze raz za wskazówki . Pozdrawiam
Jak skasować luz na łożysko główce ramy wkture stronę skręcać te sruby
Kasujemy luz kręcąc śruba w prawo, uważając aby łożyska nie były za mocno ściśnięte. Jeśli po mimo dokręcenia śrub , luz dalej jest, to być może łożyska do wymiany.
Słuchaj ja ma pegeota elystara i takie złe podejście było że tragedia dziełem kierownicę i stukalem w ta śrubę w prawo srubokretem niewiesz jak tam się do niego dobrać rozebralem wszystko lagi koła odkrecilem chamulce i wraz kierownicę trzymało tylko mogłem dogury podnieść i tyle
Dlaczego nie chce mi odpalić skuter chodz jest iskra i z akumulatora nie może złapać tylko przestanie akumulator kręcić i iskry idą koło akumulatora stał w garażu nie ruszany przez 4 lata
Po tak długim postoju. Należało by dokładnie sprawdzić całą elektrykę. Zaczął bym od odkręcenie klem z akumulatora i wyczyszczenia styków. Można przesmarować wazeliną techniczną. Kolejno przewód masowy do ramy skutera. Trzeba odkręcić i wyczyścić styk. Akumulator po 4 latach , pewnie do niczego , nie wiem czy odsiarczanie coś da, pewnie wymiana, Chyba , że dobrze kręcić. Oczywiście sprawdzamy podłączenie przewodów + do + , - do - . Potem świeca nowa i sprawdził bym gaźnik czy nie jest brudny i czy dostaje paliwo. Trochę mało informacji. Jak iskra była sprawdzana?, rozrusznik kręci?, Czy z rozrusznika nożnego ( kopki) też nie idzie odpalić?. Iskry koło akumulatora, dokładnie w którym miejscu?.
Chaj mam Problem w skoterze nieodpala mi na starter a w czesnie palil
A na nożny rozrusznik też nie pali. Iskra jest, paliwo dostaje, luzy zaworowe ustawione prawidłowo. Rozrusznik kręci. Tak nagle przestał palić. Jaka kompresją
Witam mam rometa 777 on palił ciagle bez problemu ale robiłem z przekładnią stał z miesiąc bez odpalania poskładałem i nie pali moduł jest nowy świeca nowa daje iskrę elegancko paliwo podaje gaznik wyregulowany i nie wiem czemu nie pali
Witam. Sprawdził bym na Plaku czy odpali lub samo starcie. Jeśli odpali to ok. A jak nie to trzeba sprawdzać po kolei . Gaźnik jak został wyregulowany?
@ Ziomek to ogarniał bo się zna i wiem ze dobrze jest ale dzis odpalałem skuter i przekaznik rozrusznika mi bdyczył czy to problem akumulatora
Mi na zimnym odpala a na ciepłym nie co może być problemem ?
A jak z luzami zaworowymi, szczelnością łącznika, regulacją gaźnika.
Przechyle skuter po tem nie chce odpala dopiero jak pare razy ruszę manetka to odpali
Moj bassa nie odpala nie znam sie na skuterach ale wydaje mi się ze nie dostaje paliwa przestał odpalać jak się przewrócił . Zdjąłem wężyk z filtra paliwa i zakręciłem silnikiem i nie idzie paliwo chyba . Pomocy
Żeby sprawdzić czy paliwo do gaźnika dochodzi trzeba, zdjąć przewód paliwa z gaźnika i zakręcić rozrusznikiem, jak poleci to znaczy, że w gaźnika jest paliwo. Silnik może być zalany lub olej zalał cylinder. Przyczyn może być kilka, od braku iskry, po uszkodzony moduł, złe luzy zaworowe, trzeba szukać, można na samo starcie próbować odpalać może ruszy.
@ skuter odpala po podaniu plaka na filtra powietrza ale trzeba trzymać obroty bo gaśnie i nie chce odpalić. Po odpaleniu trzymając go na obrotach silnik po dodaniu gazu słabo się wkręca jakby mocy nie maił . Pomóżcie ci jeszcze sprawdzić .
Siema dobry film ja mam problem z skuterkiem 4t
Witam. Na czym ten problem polega.?
@ czy jeżeli kabel prowadzący do świecy jest prszerwany to skuter nie odpali?
Kabel do świecy, to kabel wysokiego napięcia. Pomiędzy świecą a cewką. Jeśli jest przerwany. To iskry nie będzie. Od cewki idą jeszcze dwa cieniutkie przewody, do iskrownika, jeśli który kolwiek jest przerwany , iskry nie będzie.
Witam baron huragan 4t na wolnych chodzi normalnie jedzie 35km jak dam gazu przerywa moduł nowy cewka nowa
Witam. Sprawdził bym luzy zaworowe , gaźnika , łącznik gaźnika z cylindrem zwłaszcza podkładkę ebonitową, drożność przewodów paliwowych , przewodu podciśnieniowego , kompresję. Przyczyn może być wiele trzeba szukać po kolei eliminując najbardziej podejrzane miejsca, moduł wymienił bym jeszcze raz , czasem potrafią wariować.
Dzięki za podpowiedź sprawdze
Co może być przyczyną daje full gaz i nawet kołem nie zakręci i tak jak by się nie wkręca na obroty
Ale silnik pracuje na wysokich obrotach? Tylko koło się nie kręci? Czy silnik nie wchodzi na obroty? Jeśli silnik pracuje poprawnie, a koło się nie kręci, to problem z przekładnią CVT. Jeśli natomiast silnik nie wchodzi na obroty to problem z silnikiem. Może być problem z zaworami, ,gaźnikiem, modułem zapłonowym. Zaczął bym od gaźnika i sprawdzenia kolektora ssącego. Być może ciągnie lewe powietrze między głowicą kolektorem ssącym.
Siemka teraz oglądam twój filmik i mam bardzo poważny problemy ze swoim skuterem też mam bassa 50 4 t czy mógł byś mi jakoś pomuc poprzez komentarz??
Siema. W czym problem.
@ nie wiem co wg się w nim stało ale nie mogę go odpalić i jakoś dziwnie rozrusznik chodzi
Może słaby akumulator.
Witam mam problem przy skutere 4t router bassa 50cc kręci ale nie odpala
Witam. Iskra jest, paliwo dostaje. Luzy zaworowe były regulowane.
@tak paliwo jest iskra też jest zawory są wyregulowane a to by mogła być wina iskrownika?
@@Mafia-jg5xh Sprawdził bym moduł zapłonowy. I regulację gaźnika, A uszczelka pod kolektorem ssącym. Co do iskrownika to jak iskra jest to raczej jest ok. Chyba, że klina na wale poszedł. To zapłon się przestawi
@ właśnie iskra jest taka mała gaźnik jest dobrze ustawiony a kolektorze też jest wszystko dobrze a klin i wał nie sprawdzałem ale chyba bedzie okej a skuter odpaliłem na wiertarke i chodził ale na drugi dzień do wogule niechciał odpalić
@@Mafia-jg5xh ja bym moduł zapłonowy wymienił
Witam mam pytanie jechałem skuterem i zgasł później odpalił i zgasł i już nie zapalił sprawdziłem tlok cylinder w dobrym stanie był ale kupiłem nowy zestaw złożyłem nie pali wszystko dobrze ustawione więc myslalem że paliwa nie dostaje wiec wlałem na świece paliwa złożyłem dalej nie pali wie ktoś co to może być bo już nie mam pojęcia i dodam jeszcze że iskra jest skuter to Router bassa 50 4t
Witam. Ciekawe objawy :D. Sprawdził bym moduł zapłonowy. Czasem pomimo tego że iskra niby jest skuter nie odpali. Wymiana modułu powinna pomóc. Jeśli nie to może jeszcze iskrownik. Ale raczej w tedy nie było by w ogóle iskry. Mi to wygląda na moduł ;). A jak z luzami zaworowymi, były regulowane ?. Można jeszcze na plaku spróbować odpalić , psikając do gaźnika od strony filtra. Jest jeszcze opcja zerwanego klina na wale, w tedy zapłon się przestawi i silnik nie odpali. To też jest dość prawdopodobne. Odkręcił bym Koło magnesowe i sprawdził klin. Pozdrawiam.
@ ok dzięki za odpowiedź
@ a i luzy byly regulowane
@@djmicha2908 w takim razie, moduł, klin na wale, iskrownik ewentualnie gaźnik.
@ a co z gaźnikiem może być nie tak
Witam mam problem z skuterem 4t
Nie chce mi odpalić
Kręci kręci oby wcale i nagle jeb bum cisza co to może być?
Witam. Rozumiem że rozrusznik kręci przez chwilę i nagle przestaje. W takim przypadku sprawdził bym bendix. Być może się zacina. Oczywiście przewody od masy i zasilania wszystkie styki. Winę również może ponosić przekaźnik rozrusznika. Najlepiej sprawdzić zwierając dwa piny w kostce przekaźnika . Styki główne przekaźnika trzeba sprawdzić czy nie są luźne. Pozostaje jeszcze przycisk startera przy kierownicy lub czujnik stopu przy klamce hamulca. Czy na starter nożna odpala??
@ no właśnie nie odpala z startera ani z kopki
Sprawdzałem wszystko jest dobrze podpiete, świecy nie zalewa bezpiecznik nowy
@@goldboy1371 A luzy zaworowe, jeśli zawór ssący podparty to nie odpali, a iskra jest??
@ tak jest iskra było wymieniane kilka rzeczy zapomniałem dodać
@@goldboy1371 A kiedy zaczął się problem z odpaleniem??.
Witam. Miesiąc temu regulowałem skuter odpalał wszystko git a dziś idę i nie odpala a mecze się z nim godzinę
Witam. Na początek sprawdził bym : iskrę, to czy silnik dostaje paliwo. Szczelność między gaźnikiem a głowicą. Luzy zaworowe. I może opis trochę dokładniejszy co się dzieje jakie są objawy. Pozdrawiam
@ iskra jest, paliwo tez się dostaje. Luzy zaworowe ustawione odpowiednio jak i szczelność. Był dokładnie wyregulowany miesiąc temu. A teraz podchodzę po miesiącu kręcę na rozrusznik i nic nie chce zaskoczyć ani trochę.
Na kopkę też nie odpala. Spróbował bym na samo starcie. A moduł. Miałem przypadek, że iskra niby była a i tak nie odpalał. Wymieniłem moduł i od razu silnik odpalił.
@ sprawdze jutro moduł. Dzięki za sugestie.
Jak dodaje gazu to kolo sie nie kreci co moze byc
Przyjrzał bym się przekładni CVT, mogą być rolki wariatora, pasek, korektor momentu.
Odpala ladnie ale nie wchodzi na obroty
Rozumiem w takim razie, gaźnik, lub moduł zapłonowy.
czesc mam pytanie mam skuter router bassa 50 prubuje go odpalic i dopiero po 3 min kopania albo krecenia rozrósznikiem odpala co moze byc tą przyczyna
taka sama przyczyna jak na filmiku.
u mnie jest o tyle źle ze 10min kopania to minimum zeby odpalić a na ciepłym za pierwszym razem
Część mistrzu słuchaj kupiłem skutera bassa 50 dla ojca żeby miał do pracy przyjechaliśmy i chciałem na szybko go odpalić bo gościu mówił że na jesien chodził a po zimie koniec na plaku odpalił zgasł i koniec wziolem go dmuchalem w rurkę dolotu paliwa do gaźnika odpalił chodził i zgasł po tem znów z 5 razy dmuchalem i odpalił ale szedł na wysokich obrotach i kręciło kołem jak by go urwać chciało ale działał na następny dzień na spokojnie do tego podeszlem nowa swieca luzy jakieś są na zaworach wyczyszczony gaźnik z 2 razy po paru Kopnieciach odpalił i dałem go na wysokie obroty i działał nie zgasł ale zmniejszyłem obroty silnika i chce dać gazu i nic nie wchodzi na obroty trzymasz na full gaz i normalnie jak by go dławilo na niskich obrotach no i wogole już nie odpalał chciał zaskoczyc po 20 Kopnieciach ale nic tagze jeśli mogę liczyć na pomoc był bym wdzięczny
Cześć. Tak to jest z tymi Chińskimi skuterami. :). A jak z kompresją sprawdzałeś miernikiem. Luzy mogą być , pytanie ile wynoszą, luz na dźwigience możesz mieć a jak zawór ssący podparty to będzie wydmuchiwał paliwo w gaźnik zamiast zassać. Gaźnik : jak wyregulowana jest śruba składu mieszanki, wkręć do oporu i wykręć około 1 obrót. Sprawdź działanie automatycznego ssania. Aha stan membrany w gaźniku jest duża membrana nad przepustnicą i mała w miejscu automatu ssania. Możesz też sprawdzić czy świece zalewa czy nie. Już będziesz wiedział czy dostaje paliwo czy nie. Opcjonalnie sprawdź kranik podciśnieniowy może się zatkał. I przewód podciśnieniowy idący od łącznika do kranika, czy jest szczelny. Sam łącznik jest umocowany na podkładce ebonitowej z oringiem warto sprawdzić ich stan lubią pękać. Wracając do gaźnika sprawdź pływak i zaworek iglicowy czy się nie zacina. Jak już będzie pewność szczelności i poprawności działania gaźnika. Ściągnij głowice i sprawdź cylinder czy nie ma rys. Różnie to z tym bywa. Trudno określić tak od razu gdzie jest problem . Aha moduł zapłonowy, kup nowy i wymień. Te małe czarne kosteczki to utrapienie w tych skuterach. Niby iska jest a potrafi w ogóle nie odpalać. Jeśli ma to jeździć trzeba zaglądnąć prawie wszędzie. Zacznij od podstawowych rzeczy. Ale głowicę bym ściągnął. Zawory bym po docierał. wymienił łańcuszek rozrzadu i ślizgi, Dobrze ustawił bym rozrząd. Gaźnik jeśli masz wątpliwości to nowy kosztuje 70 zł. Ale myślę, że powinien na starym chodzić. Ewentualnie zestaw naprawczy.
@ dzięki za pomoc jak bd działać to dam odpowiedz 💪💪
Czesc mistrzu słuchaj dodałem do tego że nowa swieca robiła przebicie namordowalismy się z odpaleniem modol wymieniłem i nic zostawilem stary patrzyłem na zapłon czy dobrze jest ustawiony jest tak jak powinien luzy na zaworach ustawione okazało się świeca nowa miała przebicie jak mowilem kupiłem nową i odpalił od kopa tylko jeszcze jest coś nie tak po przekręceniu parę razy manetka gazu co daje jakiś wtrysk do gaźnika odpalam motor i na ful obrotach idzie jak szalony na odkręconej manetce tylko że jak już ujmuje gazu to słabnie idzie na wolnych obrotach chce dodać gazu i gaśnie
Witam mam problem z odpaleniem iskra jest ale nie chce odpalic ani na kopa ani na starter nie wiem co jest nie tak
Moduł zapłonowy czasem po mimo, że iskra jest nie odpali, jeśli to się nagle stało to moduł.
@ moduł mówisz a jak mam 4 takta to będzie pasowal moduł od 2 takta czy nie zbyt
@ no ogólnie ten skuter jest po wypadkowy i wymieniałem rame a sprawdzałem po wypadku czy on dziala to normalnie odpalał nie było problemu
@@rafabrzozowiec2851 nie musi być do 4t
@ ok dzięki za pomoc miłego dnia życzę
.mi nie odpala na starter
A na nożny rozruch pali?
To ja w skuterku dziadka i kolegi dałem większą wartość na zaworach. wszystko śmiga prawidłowo
Witam. Było coś w pilarce robione. Czy po prostu sama z siebie tak zaczęła. Jeśli sama z siebie. To sprawdził bym po kolei . Gaźnik: stan membran , czystość. Stan przewodów paliwowych. Stan łącznika między cylindrem i gaźnikiem. Szczelność uszczelniaczy na wale i stan cylindra i tłoka. Opisana sytuacja może występować w każdym z przypadków. Nawet przy porysowanym pierścieniu. A jeszcze jedno. Świeca po tym jak piła z gaśnie jest sucha czy mokra.
czemu mój skuter 2t nie dostaje paliwa wie ktoś
Przyczyn może być kilka. Uszkodzony zawór membranowy, rozregulowany gaźnik, uszkodzony kranik podciśnieniowy, uszkodzony przewód podciśnieniowy, zatkany filtr paliwa, nie szczelny łącznik gaźnika z silnikiem, brudny filtr powietrza, brudny gaźnik, słabe ciśnienie w silniku.
teraz sie nie leje z gaznika ale jak jade pod górke to go zdusi i gasnie moze zamocno dokręcona sróbka z dołu gaznika
@ mój skóter raz sie lało z gaznika teraz sie nie leje potem nie dostawał paliwa teraz dostaje a tu znowu inna przyczyna nie chce jechac bo go zdusi i zgasnie
Część mistrzu słuchaj chyba doszlem do tego czemu ten skuter bassa nie chodzi jak trzeba pierwsze świeca jedna nową i miała przebicie kupiłem 2 nowa działa ale jest takie jak go odpaliłem wchodzi na wysokie obroty puszczam manetkę i chce dać mu gazu i koniec nie wchodzi na obroty zrobiłem taki myk że małym śrubokrętem dźwigałem ten tłoczek w gaźniku z iglica i membrana i motor wchodzi na obroty normalnie tylko ręcznie muszę pomoc dźwignąć iglicę tagze na jakiej zasadzie działa ta mebrana nie ma dziurawa ani nic a takie jaja z tym są
Witam. Membrana z czasem się rozciąga. A iglicę można regulować. Trzeba by sprawdzić, jak jest ustawiona, może ktoś podniosły iglicę i tym samym zwiększył dawkę paliwa, silnik się dławi i dlatego nie wchodzi na obroty. Do tych gaźników są całe zestawy naprawcze. Musisz sprawdzić jeszcze ustawienie śruby przepustnicy może jest za bardzo wkręcona to obroty też będą za wysokie.
Część mi skuter dławi sie na starcie nowy gaznik
Cześć. Gaźnik był regulowany?
Tak
@@kamillubryka3213 Silnik odpala normalnie i pracuje normalnie, i tylko po dodaniu gazu się dławi?. A świeca jaki ma kolor. Czarna okopcona? Mokra? Czy może sucha?.
@ silnik pracuje normalnie i odpala normalnie swieca kawa z mlekiem
Jak chesz moge podeslac ci filmik tylko napisz gdzie
Mam iskrę paliwo chyba też wstrzyknąłem 15ml i nie pali.. Świeca sucha japier chyba go kur na złom wywiozę.
A luzy zaworowe, może zawór podparty. Gaźnik regulowany, czyszczony? Automatyczne ssanie działa? W jakim stanie jest uszczelka ebonitowa pod kolektorem ssącym?. Przewód podciśnieniowy i kranik podciśnieniowy drożny?.
@
Luzów nie sprawdzałem, gaźnik przewody uszczelka wszystko było git.
Kręcił normalnie czuć było że jest kompresja aż potem za którymś razem ładownia na nowo akumulatora przy kręceniu wypluł świecę,gwint był już wyrobiony i nie wytrzymał tak ynął że hej :D
poleciała dwa metry dalej..
Teraz wymienię głowicę i się zobaczy, może coś z tego grata będzie.
Skuter nie odpala 3 dni stał nie odpalany skopac nie działa A działał wcześniej teraz już nie akumulator naladowałem ale nie odpalił i czort jeden to wie
Iska jest, paliwo dostaje?. Kopka jak nie działa to trzeba dekiel ściągnąć i sprawdzić , czy nie wyskoczyła sprężyna. A jak nie działa na rozrusznik to być może coś zablokowało wariator. Trzeba sprawdzić co jest z rozrusznikiem i kopką. Potem diagnozować dalej, kolejne elementy , jak luzy zaworowe, gaźnik , moduł, drożność przewodów, paliwowych ITP.
Wymieniłem świece i moduł i dalej nie odpala
Łącznik gaźnika z cylindrem szczelny, uszczelka ebonitowa z orinkiem cała , nie popękana. Gaźnik przeglądnięty, membrana gaźnika nie naciągnięta. Silnik paliwo dostaje. Dysza gówna gaźnika wyczyszczona. Luzy zaworowe w porządku ?
A co może być winne jeżeli skuter rzadko kiedy odpala na starter to jest na takiej zasadzie, że jeżeli kręci i nie pali to znaczy, ze juz nie odpali, ale powiedzmy odpale go raz na kopke zgasze i juz odpali na starter, jak cos to wszystko praktycznie wszystko bylo wymieniane w skuterze, ale ja i Tata nie mamy pojęcia, co może być winne, może Państwo będziecie wiedzieć.
Czasem tak te skuterki mają. Jedne lepiej pala na kopkę inne na rozrusznik. Być może ma to związek z elektryką i jakością iskry. Rozrusznik potrzebuje więcej prądu więc bardziej obciąża cały iskrownik. Natomiast paląc z kopki , można powiedzieć, że cała energia idzie na cewkę zapłonową. Inna przyczyna to, źle wyregulowany gaźnik a dokładnie dysza składu mieszanki, podobnie jak za nisko opuszczona iglica w gaźniku. Co bym sprawdził jeszcze, Luzy zaworowe. Uszczelkę ebonitową i łącznik gaźnika, kranik podciśnieniowy, Moduł zapłonowy. Cewkę zapłonową. Dobrze by było wykonać pomiar iskry paląc z rozrusznika a potem z kopki, mogło by to wiele wyjaśnić. Pozdrawiam
Co morze być jak gaśnik nie dostaje paliwa , i nie chce w ogóle ciągnąć tak jakby nie Miał podciśnienia
Po pierwsze sprawdził bym przewody podciśnienia z łącznika gaźnika do kramika podciśnieniowego, następnie sam kranik, najlepiej ściągnąć przewód pod ciśnieniowy i zasilający z gaźnika. Ustami pociąga my powietrze z przewodu podciśnieniowego, a z zasilającego powinno polecieć paliwo, jeśli nie leci, to znaczy, że kranik jest uszkodzony bądz zatkany. Jeśli paliwo leci, to następnie gaźnik do czyszczenia i przeglądu, być może jest uszkodzona membrana przepustnicy lub zatkana dysza głowna lub zaworek w gaźniku
Trzeba też sprawdzić łącznik gaźnika z głowicą, i luzy zaworowe.
Skuter zgasł w czasie jazdy i nie chce odpalić
Iskra jest , paliwo jest. Jak iskry nie ma lub słaba to pewnie moduł zapłonowy. Częsta przypadłość w tych skuterach .
Raciąż co mowisz
Skuter niema iskry
Wymień korbe
Skuter nichce pali
To trzeba po kolei sprawdzać. Iskrę, paliwo, łącznik gaźnika, przewody podciśnieniowy, bezpieczniki, moduł zapłonowy i tak dalej.