воздушный фильтр и поршневая
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2019
- поддержать канал-www.donationalerts.com/r/4700...
в этом видео рассказываю о воздушном фильтре ,о том как его мыть,и то почему его можно мыть бензином, так же рассказываю о ресурсе двигателей, а именно о поршневои группе кросс эндуро мотоциклов
facebook- / aigars.melnikovs
instagram- / 4_700melnikov - Auta a dopravní prostředky
Один из самых годных контентов на русском языке по теме. Тот случай когда не нужна эффектная съемка чтоб смотреть каждое видео нон стоп. Спасибо, просто топ!
Спасибо тебе за твои старания очень хороший канал ,открыл тебя недавно для себя все грамотно, по делу. по больше бы видео с преодолением различных препятствий и вообще топчик )
Первый раз вижу кроссмена в кепке ,ноу нейм без логотипа,Фокс,ансвер,тройли.и т.д)))))))
Это называется -"Здесь могла быть ваша реклама!"))
Спасибо.Очень рад что нарвался на твой канал.Все просто и понятно.
Зашло. Делай побольше видео об техническом обслуживании, было бы интересно посмотреть про замену поршневой, цепи грм и регулировку клапанов. Побольше подписчиков...)
Доходчиво. Информативно. Без лишних слов. Спасибо!
Спасибо за чёткую и наглядную инфу! Удачи. ...и продолжай!
Респект тебе! Очень доступно и интересно рассказываешь! Сразу видно знаешь о чем говоришь))
Привет, отличное видео, спасибо,расскажи о маслах,жидкостях, смазках, какие как лучше подбирать,и чем сам пользуешься
После пропитки фильтра маслом,пропитываю и одеваю сверху медицинскую шапочку и вторую сухую. Потом снимаю и весь песок на этой шапочке. Шапочки на выброс ,фильтр только от пыли мою . Стоят они 5-10 рублей.
Все отлично и поделу, красавчик. Очень интересно слушать чемпа
Благодарю за видосы. Такие нюансы почти ни кто не рассказывает.
Спасибо за видос,просто ясно и доступно, как раз после пробега 800км на новом эндурике искал как помыть фильтр.Ты лучший)
красавчик, никакой воды, все по делу, все четко рассказывает.
Спасибо! Отличный канал с дельными советами!
Просто и понятно! Про тепловые зазорчики поршневой, хотелось поточнее. А так всё ок. Спасибо, удачи вам дядя Жора!
Лучший канал ! Информативно рассказал про надёжность 2т и 4т + развеял миф о том, мол у эндуриков моторесрус двигателя в разыыы больше. Уважаю тебя, продолжай в том же духе !)
Не канал, а КАНАЛИЩЕ!!!! 👍👍👍👍💪💪💪💪
Красава годный контент,интересно слушать,респект👍
Беллиссимо ! Всё коротко и понятно . Более годного контента на русском языке я не видел ! Больше роликов о тех составляющей мото .
случайно напоролся в ютубе на этот канал, осталось очень хорошее впечатление от автора и его контента. Буду теперь просить побольше технической информации, очень интересно.
👍👍👍 мой новый любимый канал!
Очень грамотно, спасибо за полезную и нужную инфу!:)
Супер, спасибо за видео.
Очень Хороший Канал, побольше
Бы видео с дядь Жориком !!!
Спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличное видео.
Спасибо.
Про трамплин нашел видео.
Класс) Спасибо)
Спасибо доступное видео, гоняю в эндуро на кроссовых Кавасаки кх и не понимал почему все говорят у тебя у мотика малый ресурс, хотя убить его было очень сложно)))
Привет дядя Жорик, расскажи про свои награды
Я керосином фильтр промываю, видео отличное👍👍👍
Спасибо за инфу, после твоего видоса мучить мотик с убитой поршневой желание отпало.. 😄
Благодарю Друг!но почему у такого классного канала так мало подписчиков?!?!?!эй,вы где? вот она-годнота!
Спасибо большое!!!
Привет, спасибо тебе за труды! Если будет возможность, сделай видео по тех обслуживанию. Замеры клапанов, смена поршней, колец, замеры цилиндров и поршней.
Ждём видос, по замене поршневой!!!!🤘👍💪
Аигарс спасибо за полезные советы. Было бы ещё очень интересно послушать про масла, пальцы вверх кому интересно, чтобы Аигарс рассказал о марках и вязкостях подходящих для мотоцикла лучше чем то что указано в мануале, и частота замены подробнее, почему 3-7 часов, а не 10 например!
п.с. в принципе перекладки поршня можно уже услышать когда дело подходит к клину)) на малых и средних оборотах характерное постукивание, увы не все прислушиваются к своим моторам.
Звенеть или стучать или цокать? Из моего случая мот 75мото часов от роду почти новый 250 4т слышался некий звон при работе, решил сменить поршень на новый после замены звон пропал а начал толи постукивать толи поцокивать)))
@@user-tm6zk1gn4l , больше похоже на постукивание. Какого года ваш мотоцикл и какая марка? Масло как часто меняли? Вообще странно... по идее всё шикарно должно быть. Кольца новые установили? (компрессионные и маслосъёмные)
3 часа не верю, это старые байки. Производитель моего мотоцикла говорит менять раз в 6 часов. Чаше точно не стоит. У меня после 6 часов масло даже не почернело, меняю через 8-9 часов, когда масло начинает чернеть. Но это тоже по сути слишком часто. Масло рассчитано темнеть, этого бояться не стоит. Оно темнеет от продуктов сгорания, которые проникают через кольца в картер и удерживаются во взвешенном состоянии. Вот что мотору действительно вредит это металлические опилки из коробки и песок в масле. Поэтому гораздо важнее замены масла менять воздушный фильтр, качественно его смазывать, а также чистить магнитный фильтр масла.
@@nikitatrubitsin1047 ktm 350sxf 2014 поршень кольца прокладки новые. Цылиндр в идеале
@@nestserau также менял через 5-6 часов а оно светлое без признаков темнения, начал менять через 10, уже немного темноватое
Шикарно!
Всё ясно👍
Лайк , Респектище Тебе !
Блин как всегда. Четко 👍🏻 то что надо ни какого п#%^#жа ))))
Очень хорошо 👍
Подписался. Спасибо, хорошие видео.
Спасибо !
А маслом каким пропитываете?
Молоток. Классно.
Спасибо ,полезное подчерпнул
Молоток!
Дядя Жорик дело говорит! Красава!
ты красавчик, спасибо
Все по делу.
Спасибо
Кубков у тебя конечно молодец
Ты мне как отеец ! Люблю тебя ! Я буду делать как ты скажешь 🤗🤤
ахуеть
@@vla932 согласен!
Чувак, да ты извращениц
Воздухан рулить! Другу який ще в школі займався кросом в колгоспі видали три-колісну тачанку з гордою назвою"МІНСК". Після стандартних налаштувань була зроблена ревізія повітряного фільтра-була встановлена алюмінієва трубка 80мм в патрубок резонатора(щоб не заминався), закрита кусочком войлока дірочка внизу і встановлене кільце з поролону під паперовий патрон. Перша проблема вилізла на 32К-забився патрон(мот відмовлявся їхати). Перша поломка сталась на 62К -вилетіло верхнє кільце(нижнє мало товщуну менше 1мм). І це за умови що спідометр працює від переднього колеса, а передача до задніх 1:2 в порівнянні зі звичайним мінском.
Спасибо за новый видос;)Как всегда СРАЗУ ЛАЙК-ПОТОМ СМОТРЮ!!!!Как ты и обещал видосы становятся длиннее....Ну вот этот на 1мин 9сек. Длиннее предыдущего))))
А что именно предпочитаешь ты?2т или 4т? Интересно знать именно твоё мнение)И почему?
@@motto-feelmf3452 у каздого свои преимущества, у 4т крутящии момент лучше и он легче контролируется, 2т легче, проще в эксплоатации, болие веселыи в езде, . Сеичас когда не учавствою в соревнованиях и ненужно показывать лучшие время круга то выбролбы сеичас 2т
@@4_700Melnikov я вот езду на cr125r 2t и не пойму когда же у неё кончится ресурс поршневой)Наездил 30м.ч.Эндуро и любительский кросс....а она всё едет и едет... Заводится чётко,звуков посторонних нет... Только больше топлива кушать стала и ехать не так агрессивно.ВНИМАНИЕ-ВОПРОС: как понять сколько ей осталось???
@@4_700Melnikov сделай видео о сравнении 4т и 2т. Особенности эксплуатации, ремонта и характеристик в сравнении.
@@motto-feelmf3452 поддерживаю вопрос
Как ты меня и мою yz-тку порадовал))
Сколько катаешь моточасов до замены поршневой?
а что скажешь про шапочку медицинскую на фильтр ?
Из опыта: пылевик из крупноячеестого поролона поверх основного фильтра, здорово облегчает жизнь,воспринимает на себя большую часть загрязнения,не создает сопротивления на впуске, легко выстирывается.
Для смыва масла отлично подходит керосин,особенно для работы в закрытых помещениях.
Для смыва керосина отлично подходит обычное хозяйственное мыло, которое без упаковки, продается в коробках. В мотоклуб покупали коробками. Мыло нарезается кусками,заливается кипятком, затем эта масса наносится на фильтр. Работает только в горячей воде. Горячая вода-это та, которую терпят руки в тонких резиновых перчатках. Если фильтр поливать кипятком из чайника, как указал автор ролика,фильтр расклеивается.
Лайк за ролик!😉
Все правильно говоришь. WR и YZ отличаются только шестернями передачи и генератором. Поршневая одинаковая. А это значит, что YZ не сломается, если захотел просто покататься по лесу, а также то, что WR тоже нужно обслуживать вовремя.
топ!!!
👍👍👍
Нужны ли спреи для воздушного, применять или бесполезно это?
Привет. Подскажи какой эндуро взять уровень начальный рост 192вес 120 смотрю на хонду crm250ar
Какое льешь масло в KTM 450 и интервал замены? когда меняешь поршень колено и подшипники?
А скажи пожалуйста по поводу нулевика, у меня Пит 125, даст ли заметный прирост нулевик и будут ли последствия?
Было такое на моей ямахе YZ250 с поршнем
Во многом согласен , но про ресурс несовсем , дело в том что хоть на 2т хоть на кроссовом 4т мотор придется крутить сильнее чем на эндуро 4т ,так как характеристики мотора (настройки) такие что чтобы мот ехал его надо сильнее крутить тоесть всегда используются средние и высокие обороты, а на эндуро низы середина и реже высокие обороты, соответственно больше ходов поршня и больше износ даже при одинаковой геометрии поршня.
Согласен
с такой юбкой в принципе нельзя двигатель на низких оборотах держать
Сколько кубков, офигеть)))
Насчет бензина все верно! Миф о том, что фильтр рассыпается. Сам мою воздушный фильтр с помощью жидкости для мытья посуды типа фэйри и воды комнатной температуры. Лет эдак 10 так делаю. Также как и с мытьём бензином-ничего не произошло.
Делаю так же, ток еще вначале подсолнечным маслом растворяю, а потом фейри)
МОжно ли смазывать обычным машинным маслом 5w40 допустим?
👌👌👍
Именно по-этому ушёл на 2т beta xtrainer. При том же обслуживание, проще голову перебирать.
Запишите пожалуйста видео о китайских эндуро
Я мою исключительно Вайт спиритом) в запасе два фильтра. Один обслуженный, второй на мотике)
И не на одном фильтре поролон ни как не отреагировал на спирит ?
Я тоже думал им мыть т к он как обезжириватель но мне сказали что фильтр может кончиться, умереть. Пока не пробовал но вср равно попробую.
@@YAMAHA_XJR1300 нет все нормально)
Я могу сделать вывод, что 2т по ресурсу не уступает 4т ? И ещё один вопрос, какой все таки выбирать двигатель для эндуро поездок в которых преимущественно затяжные горы и каменнистые тропинки ?
Отличное видео.Большое перекрытие клапанов..ни совсем понял.может кто объяснит?спасибо 🙂
И добавить нечего... Ну только что иногда фери вместо бенза использовал
я на своей хаске 16 года те300 только на 400 моточасах поменял поршень и больше ничего не менял.сейчас уже 680 часов и 12800 км,правда я только в тропах катаю и никогда не перегреваю и не откручиваю полностью газ
Не откручиваешь газ на полную?мощно. Кстати если не заводить мотор, то вообще очень большой ресурс будет)
@@mr.logarifm мне в тропах в горах нет надобности отручивать, где надо рывок или ходом заскочить без проблем, но это не часто
Такие моты покупают чтобы крутить во всю дыру в подъёмах.
Для тропок софт эндуро или китай за глаза
@@teamyopt делай что хочешь тебе кто-то запрещает
Из этого видео можно сделать два, будет больше просмотров на канале;)
а если бензин заменить растворителем мне кажется что они похожи и как вы думаете
Cкажите на конец какой лучше впуск от воздушного фильтра к карбюратору ровный или с росшырением к фильтру? 😅 Я такой информации не нашёл..
Комментарий не в тему можно , снимите пожалуйста обзор на kle 500 , у вас есть обзоры турэндуро , интересно ваше мнение!!!
хочу поставить чуть больше и ёмкасней акб на 250 куб. двс но для этого нужно поставить фильтр от питбайка Вопрос: сильно ли эта задумка с фильтром повлияет на ресурс???
Ресурс китайского 4т, как это у меня получилось, - 10тк, что немного удивило, хотя масло менял часто (и не ездил на заднем!) - почему же у меня не умер ни один двухтактный двигатель ни на бензопиле ни на триммере, хотя им уже более 10 лет и триммер херачили и в хвост и в гриву - не соблюдая пропорцию масла даже? У меня вообще создалось впечатление что 2т это вечные движки и после того как эндурик задымил на смешном пробеге я серьезно задумался: а нафиг бы вообще такое г покупать, надо купить 2т suzuki 85 и ездить всю жизнь) а то что он на низах не тянет - ну и фиг с ним - можно приспособится, зато он всего 70 кг - практически велик! но главное - это бесконечный ресурс, конечно. На китайских 4т эндуро движок это расходник и по сути попадос на бабки..
Здравствуйте , у меня Yamaha tw 200 ,воздушный фильтр поролоновый ,или что-то на подобии...Я вот себе заказал новый , а он уже чем то пропитан ,подскажите пожалуйста ,мне надо его помыть и пропитать маслом ,или ставить как есть ???
А гражданские эндуро, типа джебел или ттр, хр. Они ближе к дорожным чем к хардэндуро? К ним данное видео не относится?
на 125 2т ресурс по паспорту 30 часов, у хонда crf450 100
Beta 300 ресурс по паспорту 80 часов, в реальности 100-130 на поршне. При том что 2т гораздо проще перебрать самому, выбор сделал в пользу 2т
Надо постучать по фильтру шото не верится, как правило на эндурике не дубасят как на красаче по этому ресурс больше
Какими маслами ты пользуется??? Тобиш фирмы???
С поролоном ничего не случится, бывает клей на стыках не выдерживает. Всё от качества зависит. А так мотюлевский спрей отлично отмывается водой с фейри
Краусавчек
Блять. На сколько же правильные слова...
Как понять, что уже привет поршневой? Что нужно перебрать? По компрессии можно понять получаеться?
Вот у меня масло стал кидать в глушак. Надо менять поршневую группу
Слушай расскажи как работать ручкой газа и сцеплением в разных ситуациях. Очень интересно как это делают профи, а инфы нет вообще .
Какое масло льешь в свои моты?
100 часов движка в отсечку или 100 часов то на средних то в натяг и редко в отсечку - а если как бабушкин дедушка катать то движка ещё на больше хватит.
На счёт двигателя exc и sx ты не прав. Разные цилиндры, поршня и коленвалы. Степень сжатия на кроссача тоже больше, отсюда имеем бОльшие нагрузки на кшм. Ну и соответственно ресурс у кроса конечно меньше но и мощность больше.
Можно на кроссовом эндурить или нет?
У кроссовок низов нет, он на скорость рассчитан.
ХR 250, вот ресурс)
Называется момент перекладки поршня.