Ωραία εκπομπή Θανάση για άλλη μια φορά, χρήσιμη και ενημερωτική. Ο Γιάννης & η Γεωργία βέβαια , νομίζω ότι την πήγε σε άλλο επίπεδο….. Εκφράζουν πιο πολύ τον μέσο καταναλωτή και βλέπουν με το μάτι του καθημερινού ανθρώπου. Βέβαια ο Γιάννης περίμενε και ρέστα από την τιμή της Honda (5.750 €!!! Πάλι καλά που δεν άρχισε τα Γαλλικά ή τα Αγγλικά). Ωραίος ο Γιάννης…. Καλή συνέχεια Θανάση, περιμένουμε τις επόμενες εκπομπές….
Έχεις απόλυτο δίκιο, ο Γιάννης και η Γεωργία κολάνε απόλυτα στο Moto in Action και ήταν μεγάλη μας χαρά που ήταν μαζί μας. Σε ευχαριστήσουμε για το σχόλιο και τα καλα σου λόγια.
Ο Γιάννης Αλεξανδράκης είναι συνεργάτης του Moto in Action και αρθρογραφεί στο site της εκπομπής στην ενότητα "Μαύρα Φεγγάρια" www.motoinactiontv.gr/mavrafegaria/
Παρακολουθώ την εκπομπή πολύ καιρό. Καλοφτιαγμένη γενικά. Στο σημερινό επεισόδιο σας ξέφυγε το "λυπανση" αλυσίδας. Λίπανση παίδες. Καλές βόλτες σε όλους.
Τώρα για το σκούτερ της Honda 5700€ είναι πάρα πολλά.... Περίμενα να ακούσω το ανώτατο 4200-4500€ γιατί ναι μεν η Honda έχει φτάσει τεχνολογικά σε άλλο επίπεδο, αλλά και οι τιμές της είναι πλέον διαστημικών διαστάσεων.... Το Transalp 650 που έχω καινούργιο κόστιζε 6500€ αλλά είναι και 650cc μηχανή και σε πάει παντού από καθημερινό όχημα έως μεγάλα ταξίδια βουνό γενικά παντού... Θα μπορούσε βέβαια να έχει λίγα περισσότερα άλογα και λίγο μεγαλύτερο ντεπόζιτο για να μπορεί να ανταγωνιστεί την Suzuki V-Strom 650 που είναι πρώτη στην κατηγορία της αλλά έτερον εκάτερον
Πω το άτομο βαράει το μηχανάκι για να δει ποιότητα κατασκευής!!! :-p Μου θυμίζει όταν ήμουν μικρός που βαρουσαμε ότι καινούριο αγόραζε κάποιος φίλος μας για πλάκα.
@@69spiros Σπύρο καλησπερα, ακόμα και έτσι να είναι εμείς αγαπάμε Γιάννη Αλεξανδρακη και. Κόκκινα Φεγγάρια. Και να σου πω την αλήθεια προσωπικά δεν λέω όχι σε καμία "αντιγραφή" όταν αυτή είναι καλύτερη από το πρωτότυπο. Πολύ απλά μου αρέσει πολύ περισσότερο το orgasmatron από τους Sepultuta απ ότι το original των Motorhead... Αααααα ο "δικός μας" τα λέει και στα Εγγλεζικα, αυτό που το βάζεις;;;
Τον προτιμώ στα Ελληνικά του, τα αλλα ειναι σαν του Τσιπρα του το εχω πει και μ εκραξε χαχαχαχαχαχα Tο Orgasmatron στους πιο νεους αρεσει απο Sepultura. Καλη συνεχεια σας παρακολουθουμε πιστά...κι ας μην εχει σουζες το μενου :)
Ένα σετ για το Transalp 650 καλά αλυσιδογράναζα τύπου x-ring χωρίς τις γλίστρες ψαλιδιού το κόστος τους είναι 200€..... Και αν πούμε για την w-ring 250€ βέβαια υπάρχει στο εμπόριο οι απλές τύπου o-ring που μπορείς να βρεις μέχρι 140€ αλλά σε αυτή την περίπτωση ισχύει το ότι πληρώνεις παίρνεις, και όπως λέει μια παλιά παροιμία :το φτηνό το κρέας τα σκυλιά το τρώνε 😉
@@MotoinActiontv Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια... Είμαι συντονισμένος με το κανάλι subscribe και καμπανάκι..... Ελπίζω να μην παρεξηγηθώ για το σχόλιο μου την αλήθεια λέω δεν μου άρεσε ούτε να χαϊδεύω αφτιά ούτε να χρυσώνω το χάπι κανενός..... Είναι απλά η γνώμη μου.... Αν είναι υπολογίσιμη η όχι δεν το γνωρίζω.... Απλά την λέω χωρίς υπερβολές και φανατισμούς... Καλή συνέχεια στην ευχάριστη εκπομπή σας... Προσπαθώ να σας παρακολουθώ όσο πιο πολύ μπορώ!
Ελπίζω φέτος να καταφέρουμε να παρουσιάσουμε κάποια σημαντικά μοντέλα του 80. Για Club είναι λίγο δύσκολο και δεν βλέπω το λόγο, άλλωστε εμείς είμαστε ένα μέσο επικοινωνίας και παρουσίασης. Έκαστος στο ίδιος του... Σε ευχαριστούμε για πολύ για την επικοινωνία και τα καλά σου λόγια. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι!!!
Θανάση καλησπέρα Χρόνια πολλά Χριστός ανέστη Θέλω τη βοήθεια σου είμαι 66 ετών μηχανόβιος Από τα 12 έχω αλλάξει πολλές μηχανές Δεν μπορώ όμως να κατασταλάξω σκέφτομαι το χ 500gb της Honda ή το scooter της Sym 500 Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων και σου ζητώ συγνώμη για την ενόχληση
Δυστυχώς η Suzki ΔΕΝ έχει μια κάθετη μονάδα ( ή έστω έκθεση ) κοντά στην ήπειρο! Θέλουν οι Ηπειρώτες να δούνε ένα μηχανάκι από κοντά και πρέπει στην καλύτερη να πάμε Θεσσαλονίκη ! Κρίμα ...
Με το Beverly να παίζει λίγο παραπάνω από τα 4000 δεν βλέπω τον λόγω να πάει κάποιος στα 5700!!! Απορώ δηλαδή με τους μανατζαραίους εκεί στον Σαρακάκη. Δεν το βλέπουν;
@@MotoinActiontv Όχι το 350 (που πρέπει να το πατάει το Honda) αλλά το απλό το 300 που είναι στα 4140(και συνήθως το ρίχνουν στα 3990). Και το βλέπεις απο τις πωλήσεις κιόλας. Το Beverly 300(1757), Beverly 350(599), SH300(339).
@@Minaras12345 Να συγκρινουμε ομοια πραγματα.... Η τιμη ειναι υψηλη αλλα οχι τοσο υψηλη..Γενικα τα μηχανακια εχουν ξεφυγει σε τιμολογιο και κοστιζουν οσο ενα αναλογης κατηγοριας αυτοκινητο που απαιτει πολυ περισσοτερο μεταλο και μηχανουργια για να κατασκευασθει.. Ακρη δεν βγαινει... Ειναι και η φορολογια τρελλη στην χωρα μας.
@@johnfragos7660 Όμοια πράγματα συγκρίνω. 300 VS 300. Made In Italy. ABS. Μεγάλες εταιρείες και οι δύο. 4140 VS 5700. Η σύγκριση που ορισμένοι πάνε να κάνουν με το Beverly 350 (λόγω τιμής) δεν είναι δίκαιη. Το πατάει το SH και από επιδόσεις και από εξοπλισμό το 350άρι.Πικρή μεν αλήδεια δε. Γιατί και εμένα το SH μου αρέσει, αλλά 1500Ευρώ παραπάνω δεν τα αξίζει. Ίσως δεν βλέπουν τι προσφέρει ο ανταγωνισμός. Άρα είτε με τιμή είτε με χαρακτηριστικά κάτι δεν κάνουν καλά εκεί στον Σαρακάκη(χρόνια τώρα).
Θανάση μην είσαι υπερβολικός με την αξιοπιστία της Honda και ειδικά στο συγκεκριμένο. Χρειάζεται και λίγο σύνεση όσο καλός και να είναι ο χορηγός αλλιώς εκτίθεσαι.Αλλιώς τα συνεργεία της Honda θα είχαν κλείσει αλλάζοντας μόνο λάδια. Ως κάτοχος SH300i σε διαβεβαιώ ότι μετά το πέρας της εγγύησης και τα 30.000 χλμ υπέφερα όπως και πολύ άλλοι κάτοχοι του συγκεκριμένου μοντέλου. 1. Απαράδεκτη πίσω ανάρτηση που δεν φτιάχνει με τίποτα 2. Βάση κινητήρα που χαιρετάει 3. Αντλία νερού 4. Διακοπή λειτουργίας εν κινήση !!! με άγνωστη αιτιολογία αλλά ξαναπαίρνει αμέσως 5. ζάντες μαλακές σαν βούτυρο, στραβώνουν για πλάκα. 6. Τα πλαστικά πετσικάρουν ειδικά των ποδιών 7. κόστος ανταλλακτικών και σέρβις απίστευτο π.χ. η πίπα από το μπουζί άνοιξε !!! και χρειάστηκε αντικατάσταση κόστος 45 ευρώ.... αυτό δεν ήταν πίπα ήταν τσιμ@@@κι ! Κατά τα άλλα πρακτικό μέσα στην πόλη αλλά υπερτιμημένο καλύτερα ένα παπί ! ΄Όσο για τα 80 και 100 χιλιάδες χλμ άσε θέλει ρεκτιφιέ..!!!
Σεβαστή η γνώμη σου αφού απ ότι λες είναι προσωπική εμπειρία. Εμεις μεταφέραμε την εικόνα που έχουμε εισπράξει από μια μερίδα ιδιοκτητών, μην ξεχνάς ότι για πολλά χρόνια (19) ήμουν (και είμαι) μηχανικός μοτοσυκλετών και εννέα χρόνια είχα δικό μου συνεργείο. Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και την συμμετοχή.
Πολυ καταστραφολογια παλικαρι :) ... 2 300 και 1 150 εχουμε στη παρέα, ανακατωμενες χρονιες, και τετοιο θανατικο που περιγράφεις δε είδαμε... Μολις πηρε και ετερος της παρεας ενα 150 του 18, το αλλάξανε λίγο τα led μπροστά σε σχεση με το 17, κορυφή σε ποιότητα κατασκευής. Μήπως ήσουν για CRF , όχι για παπί? :) Πέραν από τα χώρατα, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.
@@johnfragos7660 Από το 2017 έβγαλαν με τα led φιλε τα 150αρια. Απο το 13-16 είναι το παρόμοιο μοντέλο με κλειδί και χωρίς τα led. Επίσης πολύ καλό μοντέλο κι αυτό.
Να ηταν ο μονος θα ηταν καλα,σε λιγακι αγγλοσαξωνιαση θα παθουμε.Εκτος αυτου ο προφορικος λογος ειναι τυπου πολυβολου,(επηρεασμενος απο αμερικανικες ταινιες,σε πλανα και διαλογους)
-5.700€
-Ειναι μονο του ή σου δινουν και αλλο ενα για δωρο?
χαχαχαχχχχαχα Γεια σου ρε Ιωαννη αρχοντα
χαχχαχαχα
@@barimagas Ο Γιάννης είναι μια κατηγορία μόνος του!!!
Χαχα, επικ απαντηση. Τα ελεγε και παλια για τις τιμες των μοτοσυκλετων...
Ωραία εκπομπή Θανάση για άλλη μια φορά, χρήσιμη και ενημερωτική. Ο Γιάννης & η Γεωργία βέβαια , νομίζω ότι την πήγε σε άλλο επίπεδο….. Εκφράζουν πιο πολύ τον μέσο καταναλωτή και βλέπουν με το μάτι του καθημερινού ανθρώπου. Βέβαια ο Γιάννης περίμενε και ρέστα από την τιμή της Honda (5.750 €!!! Πάλι καλά που δεν άρχισε τα Γαλλικά ή τα Αγγλικά). Ωραίος ο Γιάννης….
Καλή συνέχεια Θανάση, περιμένουμε τις επόμενες εκπομπές….
Έχεις απόλυτο δίκιο, ο Γιάννης και η Γεωργία κολάνε απόλυτα στο Moto in Action και ήταν μεγάλη μας χαρά που ήταν μαζί μας.
Σε ευχαριστήσουμε για το σχόλιο και τα καλα σου λόγια.
Περιμένω κάθε εβδομάδα βίντεο σας ευχαριστούμε όπως πάντα 👏👌
Καλημέρα Πέτρο!
Σε ευχαριστούμε για την υποστήριξη!
Πάντα άψογοι ! Καλή εβδομάδα Θανάση!
Καλημέρα Στράτο, σε ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξη και την ευγενική σου συμμετοχή.
Καλά χιλιόμετρα!
Ο Γιάννης Αλεξανδράκης είναι συνεργάτης του Moto in Action και αρθρογραφεί στο site της εκπομπής στην ενότητα "Μαύρα Φεγγάρια"
www.motoinactiontv.gr/mavrafegaria/
Ωφέλιμες συμβουλές. Μπράβο Θανάση.
Σε ευχαριστώ πολύ αδερφέ!!!
Παρακολουθώ την εκπομπή πολύ καιρό. Καλοφτιαγμένη γενικά. Στο σημερινό επεισόδιο σας ξέφυγε το "λυπανση" αλυσίδας. Λίπανση παίδες. Καλές βόλτες σε όλους.
Καλημέρα.
Χαχαχα πολύ σωστά, το κάναμε για το μάτι... Χαχαχα
Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο και την ενημέρωση.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι.
χαχαχαχαχαχα.... θεοι!!! αγαπαμε κοκκινα φεγγαρια και moto in action φυσικα!
Και εμείς αγαπάμε εσάς που μας στηρίζεται με τα καλά σας λόγια.
Χρόνια πολλά και καλά με υγεία και ευτυχία!!!
Τώρα για το σκούτερ της Honda 5700€ είναι πάρα πολλά.... Περίμενα να ακούσω το ανώτατο 4200-4500€ γιατί ναι μεν η Honda έχει φτάσει τεχνολογικά σε άλλο επίπεδο, αλλά και οι τιμές της είναι πλέον διαστημικών διαστάσεων.... Το Transalp 650 που έχω καινούργιο κόστιζε 6500€ αλλά είναι και 650cc μηχανή και σε πάει παντού από καθημερινό όχημα έως μεγάλα ταξίδια βουνό γενικά παντού... Θα μπορούσε βέβαια να έχει λίγα περισσότερα άλογα και λίγο μεγαλύτερο ντεπόζιτο για να μπορεί να ανταγωνιστεί την Suzuki V-Strom 650 που είναι πρώτη στην κατηγορία της αλλά έτερον εκάτερον
Εγώ θα πρότεινα, να παρουσιάζει η Γεωργία από δω και πέρα την εκπομπή.. Χορτάσαμε τεστοστερόνη. Φτάνει..
Χαχαχαχα
Γιάνναρε bliblikia δεν έχει αυτό το SH;
Πω το άτομο βαράει το μηχανάκι για να δει ποιότητα κατασκευής!!! :-p Μου θυμίζει όταν ήμουν μικρός που βαρουσαμε ότι καινούριο αγόραζε κάποιος φίλος μας για πλάκα.
Είναι ιδικός σε αυτά.....χαχχαχαχα
@@MotoinActiontv ΑΝΤΙΓΡΑΦΕΑΣ ειναι ....ΧΑΡΗΣ ΘΕΟΦΡΑΣΤΟΥ(Επι τροχών)
@@69spiros Σπύρο καλησπερα, ακόμα και έτσι να είναι εμείς αγαπάμε Γιάννη Αλεξανδρακη και. Κόκκινα Φεγγάρια.
Και να σου πω την αλήθεια προσωπικά δεν λέω όχι σε καμία "αντιγραφή" όταν αυτή είναι καλύτερη από το πρωτότυπο.
Πολύ απλά μου αρέσει πολύ περισσότερο το orgasmatron από τους Sepultuta απ ότι το original των Motorhead...
Αααααα ο "δικός μας" τα λέει και στα Εγγλεζικα, αυτό που το βάζεις;;;
Τον προτιμώ στα Ελληνικά του, τα αλλα ειναι σαν του Τσιπρα του το εχω πει και μ εκραξε χαχαχαχαχαχα
Tο Orgasmatron στους πιο νεους αρεσει απο Sepultura.
Καλη συνεχεια σας παρακολουθουμε πιστά...κι ας μην εχει σουζες το μενου :)
Καλησπέρα. Θα μπορούσες κάποια στιγμή να δείξεις το Piaggio Medley 150?
Ναι, είναι μέσα στο πρόγραμμα.
Δημήτρη σε ευχαριστούμε για την συμμετοχή.
@@MotoinActiontv Ωραία σ ευχαριστώ πολύ !
Ένα σετ για το Transalp 650 καλά αλυσιδογράναζα τύπου x-ring χωρίς τις γλίστρες ψαλιδιού το κόστος τους είναι 200€..... Και αν πούμε για την w-ring 250€ βέβαια υπάρχει στο εμπόριο οι απλές τύπου o-ring που μπορείς να βρεις μέχρι 140€ αλλά σε αυτή την περίπτωση ισχύει το ότι πληρώνεις παίρνεις, και όπως λέει μια παλιά παροιμία :το φτηνό το κρέας τα σκυλιά το τρώνε 😉
Καλημέρα Στέλιο, σε ευχαριστούμε για το σχόλιο!
Καλά χιλιόμετρα!
@@MotoinActiontv Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια... Είμαι συντονισμένος με το κανάλι subscribe και καμπανάκι..... Ελπίζω να μην παρεξηγηθώ για το σχόλιο μου την αλήθεια λέω δεν μου άρεσε ούτε να χαϊδεύω αφτιά ούτε να χρυσώνω το χάπι κανενός..... Είναι απλά η γνώμη μου.... Αν είναι υπολογίσιμη η όχι δεν το γνωρίζω.... Απλά την λέω χωρίς υπερβολές και φανατισμούς... Καλή συνέχεια στην ευχάριστη εκπομπή σας... Προσπαθώ να σας παρακολουθώ όσο πιο πολύ μπορώ!
Quality test με κουνουπιδι,την αλλη φορα Γιανναρε..!!!
Κουνουπίδι στην Αθήνα μόνο απ τον μπακάλη μπορούμε να βρούμε , ενώ το κρητικό φρεσκοκομμένο έχει άλλο αέρα ....
Δυστυχως μετα το χρηματοδοτικο της bmw ακολουθει το χαος. Δυστυχως τα bmw ειναι ακριβα ακομα κ με χαμηλο επιτοκιο. Οποτε θα μεινω με το diversion f🤣🤣🤣
Θα κανεις ποτε αναδρομες 5λεπτες σε παλιες μοτοσυκλετες? Γεια την ιστορια. Υ.Γ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΕΝΑ ΚΛΑΜΠ
Ελπίζω φέτος να καταφέρουμε να παρουσιάσουμε κάποια σημαντικά μοντέλα του 80.
Για Club είναι λίγο δύσκολο και δεν βλέπω το λόγο, άλλωστε εμείς είμαστε ένα μέσο επικοινωνίας και παρουσίασης.
Έκαστος στο ίδιος του...
Σε ευχαριστούμε για πολύ για την επικοινωνία και τα καλά σου λόγια. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι!!!
Ρε παιδιά sh300 ή beverly 350 ή sym hd300 για χρήση ταξίδια και πόλη ?
Θα πρότεινα Honda SH 300.
@@MotoinActiontv να Σάι καλά ! Πολύ καλή δουλειά με τις παρουσιάσεις !
@@petr.iwan. σε ευχαριστώ πολύ!
Θανάση καλησπέρα Χρόνια πολλά Χριστός ανέστη Θέλω τη βοήθεια σου είμαι 66 ετών μηχανόβιος Από τα 12 έχω αλλάξει πολλές μηχανές Δεν μπορώ όμως να κατασταλάξω σκέφτομαι το χ 500gb της Honda ή το scooter της Sym 500 Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων και σου ζητώ συγνώμη για την ενόχληση
Καλησπερα φίλε μου.
Πιστεύω ότι το Honda είναι πιο κοντά στη μοτοσυκλετιστική σου κουλτούρα και διάθεση... Θα σε καλύψει περισσότερο.
@@MotoinActiontv χίλια ευχαριστώ καλή δύναμη και να μας ενημερώνεις με όλη την καλή σου διάθεση Ευχαριστώ και πάλι συνονόματε
κάνε test το kymco people GTi 300!!!
Καλημέρα, από την νέα χρόνια θα έχουμε στην διάθεση μας και Kymco.
Δυστυχώς η Suzki ΔΕΝ έχει μια κάθετη μονάδα ( ή έστω έκθεση ) κοντά στην ήπειρο! Θέλουν οι Ηπειρώτες να δούνε ένα μηχανάκι από κοντά και πρέπει στην καλύτερη να πάμε Θεσσαλονίκη ! Κρίμα ...
Πολυ σωστά μιλάς.
Να ακούει η Suzuki...!!!
Το Moto in Action αγαπάει Ήπειρο και Πίνδο!!!
Τα Χριστούγεννα θα ήμαστε στη Κόνιτσα.
Καποια στιγμη να κανετε κ το Integra!!δεν το εχει κανει κανεις μεχρι στιγμης!!
Αυτή τη περίοδο το Honda Integra δεν είναι διαθέσιμο για δοκιμή.
Με το Beverly να παίζει λίγο παραπάνω από τα 4000 δεν βλέπω τον λόγω να πάει κάποιος στα 5700!!! Απορώ δηλαδή με τους μανατζαραίους εκεί στον Σαρακάκη. Δεν το βλέπουν;
Η τιμή του Piaggio Beverly 350 είναι στις 5.740€.
@@MotoinActiontv Όχι το 350 (που πρέπει να το πατάει το Honda) αλλά το απλό το 300 που είναι στα 4140(και συνήθως το ρίχνουν στα 3990). Και το βλέπεις απο τις πωλήσεις κιόλας. Το Beverly 300(1757), Beverly 350(599), SH300(339).
@@Minaras12345 Να συγκρινουμε ομοια πραγματα.... Η τιμη ειναι υψηλη αλλα οχι τοσο υψηλη..Γενικα τα μηχανακια εχουν ξεφυγει σε τιμολογιο και κοστιζουν οσο ενα αναλογης κατηγοριας αυτοκινητο που απαιτει πολυ περισσοτερο μεταλο και μηχανουργια για να κατασκευασθει.. Ακρη δεν βγαινει... Ειναι και η φορολογια τρελλη στην χωρα μας.
@@johnfragos7660 Όμοια πράγματα συγκρίνω. 300 VS 300. Made In Italy. ABS. Μεγάλες εταιρείες και οι δύο. 4140 VS 5700. Η σύγκριση που ορισμένοι πάνε να κάνουν με το Beverly 350 (λόγω τιμής) δεν είναι δίκαιη. Το πατάει το SH και από επιδόσεις και από εξοπλισμό το 350άρι.Πικρή μεν αλήδεια δε. Γιατί και εμένα το SH μου αρέσει, αλλά 1500Ευρώ παραπάνω δεν τα αξίζει. Ίσως δεν βλέπουν τι προσφέρει ο ανταγωνισμός.
Άρα είτε με τιμή είτε με χαρακτηριστικά κάτι δεν κάνουν καλά εκεί στον Σαρακάκη(χρόνια τώρα).
@@Minaras12345 μαζί σου κ εγώ. Πιο γρήγορο το sh σε σχέση με το beverly αλλά η διαφορά στην τιμή είναι τε ρα στι α!
Θανάση μην είσαι υπερβολικός με την αξιοπιστία της Honda και ειδικά στο συγκεκριμένο. Χρειάζεται και λίγο σύνεση όσο καλός και να είναι ο χορηγός αλλιώς εκτίθεσαι.Αλλιώς τα συνεργεία της Honda θα είχαν κλείσει αλλάζοντας μόνο λάδια. Ως κάτοχος SH300i σε διαβεβαιώ ότι μετά το πέρας της εγγύησης και τα 30.000 χλμ υπέφερα όπως και πολύ άλλοι κάτοχοι του συγκεκριμένου μοντέλου. 1. Απαράδεκτη πίσω ανάρτηση που δεν φτιάχνει με τίποτα 2. Βάση κινητήρα που χαιρετάει 3. Αντλία νερού 4. Διακοπή λειτουργίας εν κινήση !!! με άγνωστη αιτιολογία αλλά ξαναπαίρνει αμέσως 5. ζάντες μαλακές σαν βούτυρο, στραβώνουν για πλάκα. 6. Τα πλαστικά πετσικάρουν ειδικά των ποδιών 7. κόστος ανταλλακτικών και σέρβις απίστευτο π.χ. η πίπα από το μπουζί άνοιξε !!! και χρειάστηκε αντικατάσταση κόστος 45 ευρώ.... αυτό δεν ήταν πίπα ήταν τσιμ@@@κι ! Κατά τα άλλα πρακτικό μέσα στην πόλη αλλά υπερτιμημένο καλύτερα ένα παπί ! ΄Όσο για τα 80 και 100 χιλιάδες χλμ άσε θέλει ρεκτιφιέ..!!!
Σεβαστή η γνώμη σου αφού απ ότι λες είναι προσωπική εμπειρία.
Εμεις μεταφέραμε την εικόνα που έχουμε εισπράξει από μια μερίδα ιδιοκτητών, μην ξεχνάς ότι για πολλά χρόνια (19) ήμουν (και είμαι) μηχανικός μοτοσυκλετών και εννέα χρόνια είχα δικό μου συνεργείο.
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο και την συμμετοχή.
Πολυ καταστραφολογια παλικαρι :) ... 2 300 και 1 150 εχουμε στη παρέα, ανακατωμενες χρονιες, και τετοιο θανατικο που περιγράφεις δε είδαμε... Μολις πηρε και ετερος της παρεας ενα 150 του 18, το αλλάξανε λίγο τα led μπροστά σε σχεση με το 17, κορυφή σε ποιότητα κατασκευής. Μήπως ήσουν για CRF , όχι για παπί? :) Πέραν από τα χώρατα, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.
Μη σου λάχει είναι.... Μια βόλτα στο ανάλογο φόρουμ θα σε πείσει για τα προβλήματα. Εύχομαι πάντα όρθιοι και τυχεροί.
Υπερβάλεις υπερβολικά. Είναι πολύ καλά μηχανάκια. Είμαι κι γω κάτοχος του SH και ειμαι πολυ ικανοποιημένος.
@@johnfragos7660 Από το 2017 έβγαλαν με τα led φιλε τα 150αρια. Απο το 13-16 είναι το παρόμοιο μοντέλο με κλειδί και χωρίς τα led. Επίσης πολύ καλό μοντέλο κι αυτό.
Ρε τη Γιωργιτσα καβαλημα που έκανε...μου φαίνεται θα το πάρω 😂😂😂😂
Χαχαχα καλημέρα Γιάννη.
@@MotoinActiontv καλημέρα κ σε εσάς ρε παιδιά τι κουκλί έχετε στην παρέα σας...😁😁😁
Πως το έπαθε αυτός και μιλάει ελληνικά μόνο εγγλέζικα μίλαγε
Χαχαχα του δώσαμε λεξικό.
Να ηταν ο μονος θα ηταν καλα,σε λιγακι αγγλοσαξωνιαση θα παθουμε.Εκτος αυτου ο προφορικος λογος ειναι τυπου πολυβολου,(επηρεασμενος απο αμερικανικες ταινιες,σε πλανα και διαλογους)