ハンターカブ＆ブロックタイヤの限界。北海道の山奥の廃道。道東スーパー林道事件 2024
Vložit
- čas přidán 16. 05. 2024
- 道東林道、2024年度の詳細をまとめた内容は以下から。
touring.hokkaido.world/?p=14639
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先日ハンターカブに装着したブロックタイヤ(IRCのFB3とGP-1)の性能を試すのにも良いと思って、
北海道の有名な林道「道東スーパー林道」に行ってきました。
ただこの道東林道、かなり廃道化しており、ものすごく酷道。
気軽な気持ちで向かったものの、とんでもない事態に、、、
新車だったハンターカブも一気にボロボロ😫
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道東林道の道路状況だけ確認したい場合は
倍速再生するといいと思います。
うらほろ留真温泉側からの出発です。
▼ 道東林道ノーカット版（道消失地点まで）公開しました
• 道東スーパー林道 2024 ノーカット ハ...
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#ハンターカブ #道東林道 #廃道 - Auta a dopravní prostředky
ゲート辺りの動画は、マズイですね。
他の方の林道動画で入山許可もらって鍵を借りてゲート開けてる方がいますので、本来はそうしなきゃならないと思います。
後、私も仲間3〜4人で3回程走りましたが「アノ地滑り防止柵」はトレールバイクのタイヤ幅ギリギリでしたので、引き返して音別町二股に降りました。
新しい橋があった所です。
渡って右側下に向かうと出れます。
事前に、「ジオグラフィカ」や「Garmin」とかで枝道や音別町や白糠町の道道や町道に向かえる分岐点をマークしておいたら、何があった時に避難出来ると思います。
それと、アノ靴では甘いと思いますヨ😵
林道にはルールがあります。あからさまな倒木がしかも連続してあったら、「この先行っても（徒歩以外）通れないよ」という、先行者や管理者の残してくれたサインなのです。「歩行者以外進入禁止」の警告と、実際に歩行者以外は通れないという事実とは概ねシンクロしています。
何といえばよいのかな、、、私もかなり以前に道東林道をソロツーリングで走りましたがこのような状態ではないです。林道とはいえ道路ですので最低限の安全を確保しないでのギャンブルはなしです。この動画の方は良いですが、林道ツーリングはこれとは違いますので勘違いのないように気をつけてください。
30年くらい前だったと思いますが、父の運転するニッサンサファリに乗って全線走りました。
今は車が走れる道じゃないですね。
今年の夏に北海道行きますので、見に行ってみようと思います。
動画、楽しかったです。これからも楽しみにしています。
林道に入る際は、電子機器よりも、紙ものの国土地理院発行の地形図を携行することをおすすめします。
ゲート破りするは、慣れてもいないのに単独で林道に入るは、本人がどうなろうと知った事ではないが、捜索事案や救出事案になった時の事も分からん程、頭がめでたい方のようですね。
どれだけ多くの人に迷惑をかける可能性があるかも考えられないのなら、バイクなんざ降りるべきです。流行りでバイク乗られたら、大昔からバイク乗ってるこちらにも迷惑がかかるから、やめてくれ
水曜スペシャル感があって良い
「素晴らしい作品ですね」僕も名作だと思います。
オープニング直後の「熊の糞」から、もう目が釘付けになりました。
映像とテロップから、緊迫感、臨場感、心の動き、疲労、走行難と精神性などがもう手に取るように伝わってきます。要所要所に入るBGMも素晴らしいし、撮影もいい。特に帰りの最難関の崖とワイヤーのシーンでローアングル前方のカメラ位置が効果的な映像になっていて素晴らしいアイデアだと思いました。落ちたら死ぬような大げさな崖じゃないこともいい。
シナリオ的には、走破不能と判断して撤退を余儀なくされる際に、あの難関をどうするのか？ という疑問やその重圧感、疲労や絶望感が既に前半の映像で構築されているので、帰路への好奇心の誘導が上手くできています。
話は変わって、これ「Hondaの宣伝や広報部」に見せてみたら？ 僕ならPR用に使ってみたい作品です。
ゲート突破は駄目でしょ。こういうことする人がいるからどんどん規制が厳しくなるんだよ。
道東林道。38年前にソロで入りました。こんなに荒れてなかった印象です。長い林道でガソリンが心配になるほどだったのを思い出しました。
実際行ってないのでわかりませんが、ソロで細いとこ攻めすぎでしょ！
道東スーパー林道が通行止めは分かってたのですが、実際の様子がわかって良かったです。
今年も北海道行こうと思ってるのでゲートまででも行ってみたくなりました。
動画配信されたということは帰って来れたの分かっていてもドキドキする映像でした（笑）
続きが楽しみです
それにしてもすごい場所ですね、逆にハンターカブだから行こうとか考えちゃうのかも知れませんね。
僕のスーパーカブなら絶対走れない道です（笑）
ネットの崖崩れのとこ、突破するの無謀だよ。
まだ続きは見ていませんが、まるで昔の自分を見ているようで感情移入し見入りました…
引返すこと、熊スプレー紛失、帰りのアクセル操作問題、見事に予想が的中しました😅
批判的なコメントだらけですが、もっと危険な場面を数え切れないほど経験した自分は何も言えません…
どうかお身体には気を付けて林道走行を楽しんで下さい☺️
昔通った記憶があります。懐かしく拝見させていただきました。ドキドキしながらも楽しませていただきました。いろいろご意見もありますが、走っているときのあの気持ち。引き返したくはない。いけるところまで行ってみたい。あの先まで行けば…そして深みにはまり焦りまくる。こればかりは経験した人しかわからないのでは。私も数々の痛い目に遭ってきました。とても良い映像と構成で自分が走っているような気持ちになりました。また林道を走りたくなりました。もう年なので危ないことはできませんが。それでも俺たちはちょっとだけ無理をしてみたいのさ 笑
入山申請して入ってますか？動画撮影で入ってるなら堂々とゲート開けて入ってください 無許可の入り方に見えますよ
一人じゃ来れないな～
30:37 何なの？川口浩探検隊にでも影響されてるの？
39:30 何なの！ 死ぬの？
45:40 命がけで楽しそうですねぇ😚
47:50 そもそも行きの時点で俺なら諦めてます😆
ディスりじゃなくて、腕の問題だね。オフロードの基本がなってない。トライアルの練習して、出直しだね。
林道楽しんでる方一人では行かない方がいいですよ、一人だとどうしても油断して無理しちゃう、何人かいれば無理はお互いのためにしないからね、相当苦労したことでしょう、もう二度と行きたくねぇ～となっても不思議はない、道が崩れてるのにそれでも進むなんて、自分から危険に足突っ込んだ訳だから仕方ない、こうして動画上げれてるからよかったね、
後半見てきた。
いやー、大冒険ですな。戻るって、あの網のところだよねって思ってが、やっぱ最悪で。運が河良かったとしか。
おもしろかったっす！！
自分もハンターカブにも乗ってるし、過去何回も北海道ツーリングにも行ってて、今年も9月に道東方面を走りに行く予定なのでゲート辺りまででも行って温泉入りたくなりました。 まぁ無謀なツーリングだと思いますが、今までのバイク動画でいちばん見応えあって面白がったです。
やっぱハンターカブはリアブレーキレバー移植が必須か
タヒにたいのかな？
オフ車でもない所詮ただのカブなのに💧
それに熊スプレー1本ってしかも背後に💧
熊に食べられなくてよかったね
24:30 こんなん絶対泣くわ(´ﾟдﾟ｀)
カブ動画史上最高傑作
下手なのにショボいタイヤ履いたハンターカブでソロ林道とかフラグ立ちすぎてやばい
かなり無謀ですね、林道は必ず複数名で行ってください。今回は帰れましたが、次はないかもしれませんよ。クラッチがないとおっしゃってますが、シフトペダルを踏んづけた状態を維持している間はクラッチが切れています。その状態で回転を挙げて足を戻すと簡単にフロントアップしますよ。H.Tさんにはトライアルをお勧めします。林道を走らなくても結構楽しめますよ。林道を走るテクニックも身に付きますし、お勧めです。因みにステップの踏み替えはロードにも通じています。ステップはハンドルだ。
曲の選択が絶妙✌️
いつ行ったのですか、僕も行ってみたい
30年前道東スーパー林道走りました、全線フラットダートだった記憶があります。
河原からの登り2輪2足でギヤ入れて押してあがれなかったかなぁ？
ただ、先に進んだとしてもまた同じような崩落箇所に行き当たるかもしれないけど(^^;
後編期待してます
ブレアウィッチプロジェクトみたい
でもね男だったらソロで行きたくなるんだよな・・・
電動チェーンソー必須
1人で行くと死んでも分からんぞ
ゲート突破はもちろん、ハンターカブで荒れたダートを走るのが大間違い。オフ車とはサス性能がまったく違う。技術も未熟。
プランがなってない、余裕無さすぎ
自業自得ってこういう事ですね！