Video

特殊浴場大好き！

親孝行ですね💖

フォグランプの本来の使用用途は豪雨や濃霧とか降雪時等悪天候時の視界確保とか街灯も無い峠道、山道や林道、未舗装路走行時の視認性の向上になるので市街地では必要ないのは確かにありますね。 自分は市街地では必要ないので使いませんが渓流釣りで深夜に峠道や山道や林道を夜間、早朝移動する際は使う感じです。

やっぱハンターカブはリアブレーキレバー移植が必須か

最後に行ったのは２０００年頃で石をコンクリートで固めた２×３ｍ位の立派な浴槽があり、石狩岳登山の後入りました。 素晴らしいロケーションでしたね。現在はこんな感じですか。残念。

尺別炭山駅に通じる道に雰囲気が似ている………

90年代に行った時には林道も整備されてて１箇所だけ川を渡れば普通車でも行けたのに···当時は浴槽も綺麗でしたよ😢地元の有志が維持してくれてたみたいです　残念ですね

可愛い相方！入浴出来なくて残念です・・・

自分でぶっ壊してるようなモンなのにこの動画は無いわ

タイの並行輸入車は、前後のステッカーは貼られずに販売されてます。 別に違法でもなんでもないです。 リフレクターも自己責任なので、外して走ってる人は多いです。

アトレーはワゴンであって欲しい！！4ナンバーは貨物車！後部座席は貧相で窓は開閉しない😂・・・ちなみに私が乗ってるアトレーは前期の最終版なのでワゴンです！😊

観る人が、手に汗握る本物のアドベンチャー動画❤CZcamsでカブ動画史上ナンバーワンだと思う‼️ ハンターカブがキツいけど喜んでるの想像出来て楽しい動画でした🫡 僕は…怖すぎて真似出来ん！😨

トラックのたれゴムで作りました。1000円くらいでできましたよ。ゴムなので割れないし簡単にできました。

弁護士のすすめで裕仁親王崩御で死刑からの減刑を期待してたんだっけ。　その国選弁護士、GJｗ

うわー凄い楽しそう 札幌でハンター乗ってて林道行きたいけど、ソロで走るのも気後れして中々踏み出せないんだよなぁ

荒具合いは、こんなもんで楽しいし足つきも良いしね、しかし熊が一番怖い。熊の心配なければ楽しいと思う

シングルトラックがわずかに刻まれてるから、年に数人はハイクか廃道好きの来訪者が来るんでしょうね。

自分も本日、エンジンルーム掃除がてら何気にエアクリボックス開けてみたら、あっ…でした(￣▽￣;)購入して1年ちょっとでオドメーターは5800キロちょっとディーラーでエアクリ注文してきました。開けるんじゃなかった！っと後悔しました(笑)

ステップ外すと、そんなに快適ですか。 次の休みにやってみます。

1990年代に上茶路あたりから音別に軽自動車で走ったことがあります。2,000年以降は財源が無くなりどこの林道も手がはいらないようですね。音別ポン霧里にあるキャンプ場の管理人さんは本別、音別、留真あたりの林道をほぼ走ったと言ってました。最近は熊も多くてバイクで林道走行は命がけだそうです。

ハンターカブよりガチオフバイクの方が、悪路走破できるんじゃない？

最後に必要なのは引き返す勇気

やっぱカブは厳しいね。

本別のトンテキ屋さん行きたいなぁ

無謀が過ぎると思うので、いつかやっちゃうと、率直に思う。

下手なのにショボいタイヤ履いたハンターカブでソロ林道とかフラグ立ちすぎてやばい

今回も素敵な冒険動画ありがとうございます😄

ご無事で　良かった🙂‍↕️

上茶路側からだと里音別林道の方に行ってしまったかもしれませんね。保静橋の方からならスムーズに道東自動車道高架橋のところに出られたんですけどね。敢えて悪路に挑む姿凄かったです。ソロでの道東スーパー林道攻略は大変ですよね。上浦幌川流布からの道東林道合流ルートもあるようなので調べてみても面白いと思いますよ。

凄いタイヤ履きましたね！ ソロ林道は危険すぎます、先日身をもって体験しました

とりあえず観光バスが来なくてよかったですね いつも最高の動画をありがとうございます

ニュースで見た軽トラに熊が向かって来た映像を思い出すような林道（笑） 怪我なくってか生きて帰って来れて良かった（笑）

クリンソウが綺麗ですね

演出が上手ですね

テーパー面にメンテルーブ塗ってるよ笑 オーバートルクレンチだな。

此の廃病院、夜は昼の1000倍怖そう😅

何年前、廃業したのかな？

タイヤ１本に７日もかかるという根気の要る作業をする気力はとても無いので、自分には雪道のバイク走行は絶対無理だと確信しました。 派手に見える冒険が実は地味な努力の積み重ねが無いと実現できないこともよくわかる動画です。

長時間冷凍倉庫内で作業しているようなものだから食事はもう少し高カロリー且つ多めに摂った方がいいと思います。頭痛が起きたのは体からのカロリーよこせという警告では？ 除雪車とのデッドヒートは見せ場ですね。次回は機材の予備電池を多めに用意して迫力ある走行シーンをもっと豊富にお願いします（はい、身勝手な要望です）。 あと、出発時のゴーサインは親指立てて「ロケンロール！」で他の動画と差別化を図りましょう ・・・などと思うままに書き込みましたが動画のエンディングは編集者が変わったのかと思うほど力の入った演出で感動しました。スパイクタイヤを自作して厳冬の北端を目指す冒険野郎たちの生きざまを記録し続けてもらいたいです。ＹＯＵ　ＤＩＤ　ＩＴ！

雪道チャレンジはニワカホイチョイのライダーが出来ることじゃないのでマシン装備だけでなく動画のつくりもしっかりしているものが多いですが、ハイマウントカメラにノーナレでテロップとBGMだけというこの動画もドキュメンタリー感があって没頭させてくれる素晴らしい作品だと思います。 それにしても雪の無い道の走行音はうるさいし、バイクの操舵等にも支障があるでしょうからスパイクタイヤでの走行はチャレンジングそのものですね。 あと、ご愛敬ですがバラクバラ✖　バラクラバ〇　ですよ。

ハンターは非力すぎる

1人で行くと死んでも分からんぞ

見ててハラハラ・ドキドキでしたけど 脱出出来て良かったー(^O^)／

初めまして。 北海道ツーリングは三度行きましたが、林道などを走ったことがありません。 映像を拝見するとかなりの酷道で驚いています。 ハンターカブの取り扱い易さとタフさが際立ちますね。 無事帰還されたのは何よりです。

春グマ駆除がなくなってから、ヒグマは人間に対する恐怖心が薄くなったと聞きます。自分は過去２年間で2度ドライブ中にヒグマに遭遇しましたが、ヒグマは全く逃げることはありませんでした。また若い個体は人に対して好奇心から積極的に近づくことも多いそうです。特に徒歩で山中に入る際は命の危険が一層増すので,十分おきをつけください。

元JA55乗りです。JA65になってキルSWが省かれてしまい、転倒した時に咄嗟にエンジン切れないと不味いと思っていましたが、やはりメインキーでしかエンジン切れないのは改悪だと思いました。

自業自得ってこういう事ですね！

どんどん面白くなってきました(^^♪　自分には絶対できないけれどこんな動画を見られて幸せ♡

廃墟って年代モンとかがあるんだなと俺は思ってんけんども?もう随分経つんだろうなと風化してしまったんだな!

乗る資格ないから売ってきて