TOP LISTA najwyżej KRĘCĄCYCH się SILNIKÓW samochodowych | LCM59
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2020
- W kolejnym odcinku LCM znajdziesz rywalizację pomiędzy: NIEMCAMI, JAPONIĄ, WŁOCHAMI, AMRYKĄ I WIELKĄ BRYTANIĄ: o to w którym kraju stworzyli silnik który kręci się najwyżej? A całość jak zawsze Z innej PERSPEKTYWY ;)
#LCM #zCharakterem
-------CHCIAŁBYŚ KUPIĆ TAKI KUBEK JAK NA FILMIE?
Jeśli chciałbyś mieć taki kubek jak w filmie to napisz nam mail w tej sprawie, albo odezwij na Facebook'u. E-mail jest w zakładce INFORMACJE na naszym kanale na YT. Wpisz w tytule maila "Jestem zainteresowany kubkiem" napiszemy Ci szczegóły, co zrobić aby otrzymać taki kubek.
Możesz także napisać do nas w tej sprawie na Facebooku w prywatnej wiadomości.
----- ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspektywy.pl/ - Auta a dopravní prostředky
Moje pierwsze auto czyli astra f z lpg ( na którym nie było odcięcia zapłonu) spokojnie wkręciła się do 10 000 obr/min co prawda tylko raz bo korba bokiem wyleciała ale w rankingu była by wysoko
Wygral byś nowakorbe 😂 😂
Też miałem na pierwsze auto F 1.4 60 KM, instalka mieszalnik i obroty zamykala 🙂
😂😂😂
Widzisz, miałem to samo w hondzie civic, redukcja poszła przy 120 z 5 na dwójke i skurwiel jeździ nadal. Może nie było 10tys ale te 9tys bankowo
Astra dziadka z 1.6 8v miała odcięcie , nie pamiętam przy jakiej wartości ale lubiłem ten dźwięk.
"Jestem całym sercem i duszą z Gretą ... To zrobiłem odcinek TOP najwyżej kręcące się silniki spalinowe "
I za to leci sub.
Nie zesraj sie
Coś pięknego
noo epickie!!
Bardzo dobrze z tą Gretą. Jakbym ja chciał zmienić środowisko na bardziej czyste to najpierw przestalbym wylewać syf do morza no i narzucil normy spalin na statki, które są opalane mazutem czyli dużo cięższa frakcją rooy naftowej niz diesel. Ale co ja tam wiem 😆😆😆
Ja jakbym chciał zmienić środowisko, to zrównałbym z ziemią Azję, np. Indie, Chiny
Ja już nie mogę się doczekać jak władze unijne zrobią zrobią eksterminację wszystkich krów w Unii Europejskiej, jako że to one bekając wydzielają metan który wiadomo że jest szkodliwy dla środowiska. A później zakażą samoloty, statki i samochody i wreszcie jak u Kononowicza ,,nie będzie niczego''
@@MariuszM Ty tu mi świata z starych seriali nie opowiadaj. Bo ja już raz oglądałem jak to wołowina i prawdziwy burger to był towar zakazany. A nawet nie raz. Bryyyyyyyy
I na dodatek są w 2t. Te kontenerowce
a ja tam bym wykopał w afryce tak duuuupnie wielką dziurę. A cały ten wykopany piach i ziemie bym uformował w duuupnie wielką góre która by otaczała te afryke, a potem wysłał tam ekologów by żyli w swojej utopi totalnie odcięci od świata gdzie nie mogli by narzekać juz na wszystko bo żyli by w wyizolowanym środowisku od wszystkiego :P juz pomijam fakt że wszyscy zdechną tam z głodu bo to banda ćwoków nie potrafiąca przetrwać dnia bez telefonu a co dopiero reszty i mam na myśli pseudo ekologów oczywście xd
to teraz TOP najwięcej palących silników samochodowych :D
Niemieckich. OLEJ XDDD
Hurra! Będzie więcej Cadillaca! Nie ma to jak V8 o pojemności wiadra.
@@xgorzki603 Po co komu v8, skoro można mieć W16? Albo dobra, bo niektóre v8 mają po ponad 10l
Każdy oczekuje cadillacow a pewnie byly by wynalazki sprzed 1 wojny...
@@xflashu8075 To prawda, zważ jednak, że wynalazki sprzed I wojny powstawały na sztuki lub była to produkcja bardzo niskoseryjna w manufakturach. Cadillac z legendarną 500-tką (8.2L) zjeżdżał z taśm w dziesiątkach tysięcy sztuk przez 10 lat. W podobnym czasie produkowano też silniki 7.7L, 7.0L oraz 6.4L - takie tam popierdółki do maluchów. A silnik 350 cali (5.7L) to był u nich określany jako "small-block".
Tym czasem rozbiegany turbo dieslel przy 15 tys obr
1.9 tdi
Tak na serio to ktoś kiedyś zmierzył te obtoty😜
wlasnie chcialem napisac ze rozbiegany dieselek
Miałbym poważne watpliwości czy dobije do 10k
Przy tak dużych prędkościach zawory a dokładniej zestaw sprężyn i zaworu poprostu niewybierają i tłoki zaczynają uderzać o zawory.
@@JanJan-fs8mw no chyba, że producent zamontuje sztywniejsze sprężyny 😛
Też szanuje Grete, dlatego zrobiłem u siebie w turbo benzynie pełny przelot na jednym tłumiku hahaha
zużyłeś mniej metalu niż mogłeś, zajebiście, popieram XD
Jak ty żeś mnie teraz zaimponował, srać na grete i innych ekozjebów
Grzegorz, bardzo lubię sposób w jaki opowiadasz o samochodach, ale w tym jednym odcinku gdyby zabrakło narracji bardzo bym się ucieszył... taka piękna kołysanka by powstała do słuchania przed snem 😍
Trafiłem na Twój kanał dopiero kilka dni temu , a obejrzałem już mnóstwo materiału. Podoba mi się jak prowadzisz kanał i oglądając odcinki od samego początku widać progres w rozwoju kanału , oby tak dalej powodzenia życzę na ten 2020 rok , pozdrawiam !
Początek odcinka kozak, zresztą cały odcinek był świetny! Pozdrówki 💪
Piękny odcinek, piękne samochody i piękne słowa: ,,Życie jest za krótkie by jeździć autem bez charakteru". BRAWO !
Ile cylindrów musi mieć auto z charakterem? Wg. mnie co najmniej 8...
Moje auto ma niestety mniej... ale i tak je lubię ;)
Ja też jestem całą duszą i sercem za Kretą. Podoba mi się twoja umiejętność posługiwania się sarkazmem.
Oglądałem ten odcinek z moim kotem i cały czas ładnie mruczał więc chyba mu się podobało. Ja zaczynam zawsze mruczeć jak słyszę LFA to niepowtarzalny dźwięk . Ta Greta to z wózka na mózg upadła jak była mała i teraz się jej z wiekiem pogarsza . Bardzo mi Grzegorz zaimponowałeś tym filmem , o to właśnie chodzi w motoryzacji :-)
Mi się wydaje że jest poprostu narzędziem w czyichś rękach jako dziecko można jej wyprać mózg przez co wierzy w to co mówi i jest autentyczna choć na tyle głupia że nie widzi absurdów a jednak jak przyjdzie ci dziecko znane na całym świat które płacze że dorośli niszczą jej świat w którym to ona będzie w przyszłości żyć a nie ci dorośli no to co będziesz się z nią kłócić? Powiesz że gówno wie niech się idzie pobawić w Minecraft? Skoro wydaje się być taka dojrzała i świadoma swojego życia i przyszłości ? Ktoś tu perfekcyjnie wie jak grać w szachy
Ta jest. Więcej takich soczysto brzmiących materiałów
Patrzę, nowe ZIP, no i jak zawsze "Twój Filmik" = jest jakość, jest kultura oraz pazur & humor, jesteś niczym luksusowy kelner - a informacje są niczym prestiżowe danie. Masz swój styl. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów!
Dzieki twoim produkcją chce sie działać w świecie motoryzacji:) Pozdro
Popieram fajnie to wszystko omawiasz 😎😉Niech Moc będzie z Nam . LEKSUS LFA piękne brzmienie
Pozdrawiam mega materiał! Wszystkiego dobrego w Nowym Roku!
Normalnie można słuchać na okrągło, oczywiście oglądać też ale to darcie sztosik.
Szacuneczek za temat i podejście!
Przy tych wysokoobrotowych silnikach mimo wszystko obiektywnie zwycięzcą i tak jest Honda bo nie dość że kręci się wysoko to jeszcze ma do tego system vtec i są najbardziej pancernymi wysoobrotowymi silnikami
Ten film nie miał na celu powiedzieć nam kto wygrywa tylko pokazać jak wysoko kręcą się silniki w autach
Potwierdzam, nóż w mojej kosiarce z silnikiem Hondy kręci się szybciej niż w poprzedniej z B&S.
myślę że każdy wysoko obrotowy silnik ma swojego odpowiednika vtec (znane z hondy) vanos z bmw, lift z toyoty bo bez tego przy normalnie sterowanym rozrządzie zawory nie dały by rady puścić tyle powietrza do cylindra. Większość myśli że jest tylko vtec a podobnym konstrukcji jest mnóstwo.
@@GEN92p vanos to trochę co innego niż vtec, bardziej valvetronic. Vanos to tylko opóźnianie/przyspieszanie całego wałka rozrządu względem wału, krzywki zostają takie same. Ale prawda, żeby silnik dało się używać w każdym zakresie obrotów aż do 9000+, to zmienny wznios zaworów jest potrzebny, Porsche ma Variocam, Lamborghini i Ferrari też mają swoje ale się tym nie chwalą.
@@arekb5951 taki zmienny wznios ma nawet nudna do bólu corolla e12
Oglądam już od dawna i cały czas czekam na nowe filmy. Teraz to troche mi brak mojego fiata, limiter był ustawiony na 8,5 tyś. Taka mała wiertarka 1.1 16v Turbo. Jedynie nie seryjne to była Turbosprężarka i Intelcoler. pozdro :)
Bardzo przyjemny odcinek, leci sub i dzwoneczek 🤗
Świetny odcinek Grzesiu :)
Ja osobiście zaliczył bym jeszcze silnik Mazdy (3-rotorowy) B20, który kręcił się do 10 tys.
Dobrze mówisz patrzą na teraźniejszość a nie widza tego ze akumulatory zanieczyszczone bardziej środowisko niż spalinowe
Ponieważ w akumulatorach jest kwas siarkowy i on najbardziej zanieczyszczeń środowisko
Mój 126p 650 po przeróbkach ( wtedy nikt nie wiedział co to tuning ) kręcił do 6500 obr/min. Silnik wytrzymywał do remontu około 15.000 km ale miałem drugi na podmianę. Hałas w środku przy tych obrotach był okrutny, startował z piskiem opon. Ech młodość, szkoda że nie można cofnąć czasu.
W 2020 w Chinach maja skończyć z dotacjami dla producentów akumulatorów do pojazdów elektrycznych. To będzie początek końca aut elektrycznych
Honda miała silniki Spoona które kręciły się do 11 tys. Obrotów
Pozdrawiam
Dokładnie, jestem zdziwiony tym że nie ma o nich ani słowa
@@hubertmizdal1307 też po tytule byłem pewny że będzie o Spoonach
@@hubertmizdal1307 też po tytule byłem pewny że będzie o Spoonach
Mazda miała wankla co kręcił się do 16tyś. Rpm
Pozdrawiam
Pewnie chodziło tu o seryjne nieprzerobione silniki, bo po modyfikacjach to B i K-serię od Hondy idzie rozkręcić do ponad 10k, 4AG-E od Toyoty w wersji 20-zaworowej również...z resztą silnik F20 z Hondy S2k też tak się dało zrobić...
Dzięki chłopaki za kolejny odcinek. Pozdrawiam
Oby taka motoryzacja pozostała z nami jak najdłużej.
Dźwięk LFA to jest orgazm dla moich uszu 😍
Zapomniałeś wspomnieć że v8 z audi b8 jest grzebane przez MUGENA dlatego się tak ślicznie kręci;) szkoda tylko że zwykle s3 8v to polyka😊😊😊 odcineczek superowy;))) pozdro;))))
How dare you!!! haha. Super film ;)
Dobry materiał jak zawsze łapka w górę w ciemno 😆
Witam jak zawsze super odcinek bo elektryczny to może być odkurzacz, lodówka i pralka pozdrawiam i tak trzymaj 😃
ojej widzę dym z rury wydechowej,co teraz będzie?;-)a dzwięk z Astona to sobie na dzwonek w telefonie ustawie!!!
pewnie posrod 432 komentarzy ktos juz napisal ze wspanialy odcinek, ale nie moglem sie powstrzymac przed dadaniem czegos od siebie. Grzegorz, cisnij z tematem, bo czasy sa ciezkie a beda jeszcze gorsze. Super odcinek. Pozdrawiam
dobry odcinek "życie jest za krótkie żeby jeździć autem bez charakteru" wiem coś o tym jak mi Honda CiVIC 6 zgniła i przesiadłem na forda focusa w kombi tdci 1.6:p
Prosimy o wspomnienie Alfy Romeo 33 Stradale i super by było usłyszeć klip z wkrecania się na obroty 🥰😉
przestałem już słuchać jak pokazał pierwszy filmik XD jak można o czymś gadać jak się nie miało styczności z tym. Dziękuje dobranoc
Spoko odcinek:) oglądam następne
kurde fajny kanał : ) dopiero go znalazłem :) leci sub i dzwon :)
Odcinek jak zawsze świetny
Zajebiste! :)
Naprawdę fajnie się ten twój kanał ogląda.
Pozdrawiam
Pierwsza myśl : mazda rx8 :D
Ja tylko czekałem aż w końcu ją wymieni 😂
bez kitu xd
Też tak myślałem, bo sam miałem Rex 192km i kręcił do ponad 10k a widziałem wersie 231km które kręcą ponad 10k także no.
Honda civic XD
ja też prócz tego civic Typer 9000 rpm :D
Bardzo dobry filmik . pozdrawiam serdecznie.
Dopiero zacząłem oglądać a już lubię ten filmik za początek z Gretą 😁
Super odcinek pozdrawiam.
Moja wiertarka to leciwy prawie pełnoletni staruszek, rodzinna Honda Stream. Kręci się do 7200 rmp. Może odcinek o najlepiej się kręcących autach rodzinnych? :-)
Świetny materiał! Pozdrawiamy!
Super odcinek, im dłuższe tym lepsze hah ;3 murem za normalnymi autami ;3
Super film A co do wiertarki to chciałbym wiertarkę kadłubową ale średnia cena to około 350000 PLN ;-)
Chciałbym przypomnieć o Alfie Romeo T33 Stradale, już w 67 roku kręciła się do 10k obrotów
I Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI DTM robiła ponad 11k. BTW ten samochód jest w moim TOP5 ulubionych aut ever. Można zobaczyć filmiki jak ten silnik drze japę - niesamowite.
Także proszę pana... Nie tylko Fełłałi, ale i Ałfa Łomeło.
@@witkacysracy Tylko 155 dtm nie bylo seryjne a T33 już tak.
No tak, ale mowa jest o tak rzadkich modelach jak Ferrari, Ariel Atom czy Radical i Lamborghini, to nie widzę sensu ograniczania się do aut seryjnych skoro serie niektórych z nich wynoszą nie więcej jak kilkaset sztuk pojazdu.
Mowa tylko o silnikach seryjnych, tak ciężko to zrozumieć? Btw 11k w aucie wyścigowym to czesta wartość.
@@witkacysracy 155 dokręcała 11.900 RPM jak dobrze pamiętam max moc miała przy 11.500 RPM
Świetna robota, mega fajny odcinek.
Dzięki :)
Brawo Ty 👏
Świetny odcinek🙂
Z powodzeniem można by to puszczać w tv i nikt nie zorientował by się że to "filmiki z YT" szacun za oprawę i wykonanie
Naprawde świetne wideo !!!!
Hah trafiłem na Twój kanał przypadkiem ale już po 2 minutach wiem że zostanę na dłużej
jak zobaczyłem tytuł to wpadłem tu tylko, żeby posłuchać LFA
Piękny wstęp pozdrawiam
zrobcie materiał o najbardziej bezpiecznych autach pod wzgledem crash testow, systemow wsparcia i kontroli jazdy esp, abs, etc.
Świetna robota Grzegorz.Dzięki Tobie motoryzacja staje się dla mnie czymś więcej niż suche nudne dane i cztery koła i silnik.
Super, bo im więcej pasjonatów motoryzacji tym lepiej :)
Świetny odcinek zresztą jak każdy
Motoryzacje ostatnio obwinia się za wszystko globalne ocieplenie, erupcje wulkanów, migracje emigrantów, milczenie Amerykanów w sprawie ufo, illuminati. Mam tego dosyć. odcinek zajebisty pozdrawiam prowadzącego oraz wszystkich fanów prawdziwej motoryzacji.
Na prawdę to dziwne, że masz tak mało subów. Jeden z ciekawszych polskich motoryzacyjnych kanałów na yt a z zagranicznymi też spokojnie może konkurować
Jak mówiłeś że przy silnikach grzebał lotus to w tym co wyprzedzał zestaw jakby ślizga się sprzęgło :)
Propsuje kanał nie cała minuta leci sub 😁
Aston Martin 6.5 l V12 no dzwiek epicki ze mozna orgazmu dostac :D
A co z Mercedes-AMG One? Też hybryda i ponoć do 11 tyś się kręci ale jak to w końcu z tym autem jest? Może jakiś odcinek o nim czy skończyło się koncepcją czy coś z tego poszło bo kiedyś śledziłem jego temat a aktualnie nawet nie wiem jak jego los się potoczył
Chyba ten Aston wg mnie byłby dla mnie. Co do Groty, cóż niech się cieszy, że chce wymienić katalizator, a nie go wyciąć 😁
fajny odcinek rx8 dostepne w polsce ale strach to kupic bo silnik ma żywotnosc 100 km a cena silnika 20 koła
O, jak szanuję za początek odcinka :)
Czyli także jesteś fanem GRETY :D
@@MotoZinnej cos mi mowi ze każdy widz Twojego kanalu jest fanem Grety🤭
Grzegorz,a myślisz by o motocyklach opowiadać?swoja droga świetny odcinek
Jesteś git.
Najdłużej kręcącym się silnikiem jest b16b pomodzone przez spoona w Hondzie civic 6 generacji czyli przerobionyn type r. Był przez pewien moment produkowany seryjnie z możliowścią kręcenia sie do 12.300 rpm.
Aż mnie ciarki przeszły podczas słuchania silnika Valkyrie 😁
Lexus LFA miód dla uszu 😃
To ja bym sobie życzył LFA, tak na początek ;)
Już któryś raz miałem okazję zobaczyć odcinek! No to jest subskrypcja a jeżdżę Sti , już nie fabrycznym 😎
Dzięki za SUBA i niech moc będzie z Tobą i Subaryną :)
@@MotoZinnej ktoś czyta wiadomości na Instagramie? Bo wysłałem zapytanie/ofertę.
już dawno mówiłem, że trzeba inwestować w stare V8, V6 i R6, jeszcze kilka lat i zostanie nam anorektyczne R3 bi homo turbo o żywotności 100kkm..
Jestem z rocznika 2002 i nie pozwolę żeby piękna motoryzacja umarła ❤️
prawdziwa motoryzacja się nie kończy dla osób posiadających środki na te piękne pojazdy
swoją drogą kiedyś prawie potrącił mnie elektryk, ponieważ go nie słyszałem (wtedy nie było jeszcze sygnałów dźwiękowych od 30km/h w dół)
M3 E46 i M3 CSL, czyli auta wyposażone w S54B32 kręcą się w serii do 8000obr. M3 E92, zarówno GTS (S65B44), jak i zwykła odmiana (S65B40) mają limiter na 8400obr. W przypadku V10 z E60 udało się trafić. ;)
Valkiria to coś pięknego oby tak dalej
Fajny odcinek,chociaż równie ciekawy byłby o najwyżej kręcących się silnikach ever.Toyota w F1 jako jedyna doszła do 20.000obr/min.Ciekawe co na to Moto GP?
Wow! Co za odcinek co za dźwięki!
Te dźwięki sprawiaką, że chce się żyć!!!
Mistrz :D
Skąd można ściągnąć soundtrack z filmu? który swoją drogą jest świetny :)
Słyszę LFA i mam kisiel w majtach 😉
Karol Bil myslalem ze tylko laski maja kisel w majtkach 😁 👍 spoko rozumiem
@@gregporsche6162 a jednak 😉
A teraz też coś z innej perspektywy. Czy wiesz kto ustala wszystkie normy ? Oczywiście temu komu najbardziej na tym zależy. Czyli producentom . Pozbywanie się konkurencji i przejmowanie firm co już dawno się dzieje . Tworzona jest iluzja gospodarek . Każde auto to jeden grzyb. Te same blachy silniki . Ale co to znaczy kiedy mogę sobie drukować pieniądze . Ale pewnie będzie dobrze . Bardzo fajny program . Pozdrawiam
W rankingu wspomniałbym jeszcze o silnikach z wyścigowego działu Toyoty (TRD). Ten z modelu AE101 o nazwie Silvertop 20v i kodzie 4A-GELUAE, pojemnosci 1,6 20v, mial 240KM przy 11,000rpm.
Go japan 🇯🇵pozdro i wszystkiego naj w Nowym roku
Te twoje skryte uśmieszki mowia wszystko
Aż mnie ciary przeszył przy tym aston martinie 😍
Za wstęp o grecie masz suba
Charakter i brzmienie to mają (jak dla mnie) auta z silnikami 8 i więcej cyl. No, ewentualnie od biedy 5 i 6-cyl. Reszta śmiało może być zastąpiona elektrykami bo bardziej tolerowałbym tę ciszę w samochodzie niż pierdy i wycie żyłowanej pod czerwone pole 4-ro cylindrówki 😁
Japońca kręć do końca ;)
Ja mam B18C4 NA i kręci się do 9k RPM ;))
Ech i ta symfonia... 10:49