Чем заправлять 1,4 TSI ? Почему 100 бензин выгоднее, чем 95+. Мнение владельца Skoda Rapid 1,4 TSI.
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2022
- Всем привет!
Никогда не экономил на автомобиле. Первый мой автомобиль был Kia Rio, который я заправлял 95 бензином. Хотя корейские движки спокойно катаются на 92 топливе. Следом был куплен Skoda Rapid на 1,6 MPI, который эксплуатировался на 95+. Хотя мог спокойно ездить на обычном 95 бензине. В 2021 году, я приобрел турбовый рапид с двигателем 1,4 TSI. Естественно с первых дней двигатель потребляет только 100 бензин. Один раз летом я заправил 10 литров 95+, чтоб доехать до ближайшей заправки с 100 бензином. Многие владельцы крутят у виска и говорят, что 100 бензин можно и не заливать. Решил проверить данную теорию и поделиться с вами итогами. На деле, особой экономии между 95+ и 100 бензином нет. Двигатель может спокойно потреблять АИ95+, при этом увеличивается расход топлива. Меня устраивает расход АИ100, переплата по итогу получается не большая. Следовательно свой Skoda Rapid, я буду эксплуатировать дальше на АИ100. Это лично мое мнение, никого не призываю к данному роду топлива.
Я на драйве: www.drive2.ru/r/skoda/rapid/5...
Мой Инстаграм: / graywolf_94
Всем спасибо за просмотр!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите asg2984416@gmail.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#skodarapid #шкодарапид #шкодаполомки #шкодагарантия #vag #TSI #DSG-7
Всем добрый день: AUDI A-3 1.4 L 150 л.с. 2021 год. Покупал новую в салоне, заливаю 100 экто Лукойл. Живу на ЮГЕ сегодня +38 , никакой детонации, двигатель работает супер! Тяга со всех оборотов двигателя, на светофоре стоя на D никаких поддергиваний мотора! А на 95 ЭКТО Лукойл имеется задержка при резком ускорение, имеется подергивание на светофоре в режиме D. 100 бензин однозначно для 1.4 L лучше!!!
Это видео-мнение одного из владельцев?
Живу в Новосибирске, езжу на Алтай, в одну сторону около 500 км. Очень много в пути езжу на круизе, расход итоговый 5,6/100км, не зависимо от топлива! Заправлял и 100 и 95 без присадок. От лампы до лампы проезжаю около 930 км в обоих случаях! Если разница год назад 95 и 100 была около 6 рублей, сейчас это 15 рублей! Я не вижу преимуществ 100 бензина над 95! У меня 1,4 tsi czca, dsg7 2016
Лью 100 на Роснефти, зимой расход 9.5,летом в таком же режиме 6.5 дороговато конечно, ну тогда надо было брать с1.6 но динамика говорит о многом. Поэтому лью и не парюсь. А что с ценой так у нас дорожает всё. Всем привет и с наступающим Рождеством.
Я часто встречаю Рапид/Поло на заправке с 1,6 движками. Отличить легко по выхлопной трубе. Так вот даже они льют 95+. Не спорю, что 1.4 спокойно проездит на 95+. Пока есть возможность, лью 100.
А сколько вам лет, если можно такой вопрос?
@@GrayWolfMSK в 1.6 лить 95 с присадками это убийство движка. Лью обычный 95. Всегда. Хоть и зимой 92 разрешён - просто не выгодно его брать, потому как либо столько же цена 1км выходит, либо ещё дороже даже.
Добрый день,можешь снять как нибудь видео что творится под днищем,интересно посмотреть
На 100 как то мягче, плавнее работает . Машине легче, как будто чуть весь уменьшился килограмм на 30-50. Но разница чувствуется после 2 заправки до полного после 95
где ты такой расход взял? на 95 у меня город 8.5 макс 9 литров на 100 7.5-8. ДСГ 7 1.4 tsi
Спасибо за видео! Очень интересно! И оргументировано!
Очень интересно было посмотреть! Летом лью 100 но нагар от присадок на свечах (небольшой) есть, зимой чаще 95 так как температура воздуха ниже и ниже риск LSPI.
Низкоскоростное предварительное зажигание (LSPI), также известное как стохастическое предварительное зажигание (SPI), является событием предварительного зажигания, которое возникает в двигателях с бензиновым двигателем, когда происходит преждевременное воспламенение основного топливного заряда. LSPI наиболее распространен в двигателях с прямым впрыском с турбонаддувом, работающих в условиях низкой скорости и высокой нагрузки.
LSPI также зависит от масла, так что мой выбор оригинальное.
По логике, твой выбор масла SP, для предотвращения LSPI, а оригинальное с LSPI не борется, у них допуск SN в лучшем случае
Лью 100-й. Разница с 95 очевидна, машина на 100-м становится динамичные, быстрее. Лучший бензин у нас на Кубани на Газпромнефти, там действительно настоящий сотый. Просто у нас много Лукойловских заправок, но среди них зачастую франшизы, там практически всегда продают "левак". Но у Крымского моста заправлялся на Лукойле, там да, настоящий сотый. По расходу не мерял разницу, но по деньгам в месяц переплачиваю где-то 500р. Небольшая переплата за скорость и динамику.
Какой же феерический бред … У тебя не спортивный авто чудик , деньги на ветер разве что …
@@user-yj6dh5ln3d🤡
Помню на прошлой машине тигуан с таким же мотором пробовал 100 и 98, и почему-то именно на 98 она работала тихо и мягко. Сейчас для ауди нужен бензин 95 супер, но такого нигде не встречал, только с моющими присадками везде.
Хороший видос, спасибо. Тоже только 100-ым заправляю, лукойл. Хотелось бы ещё услышать ваше мнение по поводу масла в двигатель. Какое лучше лить, через сколько менять и тд.
Я меняю примерно через 7500 км. Тут разницы нет 1,6 у вас или 1,4. На VAG группе межсервисная замена рекомендована. По вязкости 0W20 с 508/509 допуском лить не собираюсь. У меня наклейка с допуском 502, а через 2 месяца начали клеить 508. Это все маркетинг в пользу экологии. Купил уже лукойл 5w40 502/505.
@@GrayWolfMSK скоро будешь лить 0w20, vw508. Сам, добровольно
@@GrayWolfMSK а почему не 5w30? Мне дилер такое на летний сезон залил (Лукойл Генезис), сказал оно лучше чем 5w40.
Лил АИ-100 летом, зимой решил перейти на АИ-95+. Сравнить пока не могу как, чего. Летом вернусь к 100 наверное.
Откуда такой расход на Рапиде? У меня на октавии А8 1,4 Зимой больше 8,5 литров не жрет Правда у меня режим - пенсионер
100 лью только летом при температуре воздуха больше 20 градусов тепла
Разница между 95 и 100 в 0,5 литра
Ну зимой с одного бака выводы делать - такое себе занятие. У меня летом был средний расход 7 литров, зимой 10, причем в начале декабря 9,7, в конце декабря - 10,3. И это все на АИ100. И какую величину расхода мне брать для сравнения? По-хорошему, нужно год на двух одинаковых машинах параллельно ездить, заправляя разным топливом. Считаю, что решающим аргументом в пользу выбора АИ100 должен быть ресурс двигателя, тут тоже можно посчитать экономию.
Смысла ездить больше не вижу. На работе еще есть 2 рапида на 1.4. Все льют 100 бензин. Есть еще у коллеги новый поло на 1.4. Так же перешел на 100 бензин. У всех один комментарий, на 100 едет лучше и экономичнее. Я провел лишь эксперимент и показал динамику подорожания топлива.
Лью 100, расход зимой 9.5, летом в таком же режиме 6.5 заправляюсь на Роснефти.
@@user-fn7gf8jj3y Раньше всегда на Роснефть заправлялся. Но в Москве мало АЗС, где есть 100 на Роснефть. А газпром всегда рядом и есть 100.
У меня Тигуан 1.4 125 сил CZCA на мкпп, летом лью 100 Лукойл и то не всегда, зимой 95 экто тоже Лукойл. Езжу по Москве. Разница немного чувствуется только летом, на 100 динамичней едет, если не валить, то разница вообще не чувствуется. Лил бы всегда 100, но у дома нигде нет 100 на Лукойле, за соткой нужно ехать к мкаду что не всегда удобно, пробки и время. И еще, нет никакой гарантии что 100 это не 95 на присадках. ВСЖ 😀 👍
Расход всегда одинаков по городу 10 литров, зимой конечно чуть выше 11 литров, что на 95 евро что на 100 лукойле, по температуре масла так же, выще 100гр не нагревается, максимум 104градуса. Прогрев двигателя так же одинаков что на 100 что на 95 экто 👍
100 это есть 92 на присадках
Да, 100 на разных заправках разный. На Газпромнефти заправляюсь 100, там машина прям чувствуется намного динамичные, быстрее, легче едит и набирает скорость. Заправляют на Лукойле 100, а динамика уже не та)) это явно не сотый бензин! И скорее всего эти заправки это франшиза Лукойла, они может закупают небольшую часть бензина у официального поставщика Лукойла, но большую часть у сторонних производителей, потому что дешевле.
Тот же мотор на ети заправлял и 100 и 98 разници не заметил с 95
У меня расход одинаковый, замер по трассе.. иногда на 95 расход даже меньше, все от качества топлива зависит. Причем сравнивал не 95+, а обычный 95 и 100
Дружище я заливал летом 95 джидрайв на гаспронефти при спокойном езде расход показывал 7 литров и чуть меньше,один раз ради интереса я от Зеленограда поехал в Химки это 25 км и при 70 или 60 к/ч расход упал у меня 5.5 литра, не давно зали 100 лукойл и поехал в сахарово это от моего дома 100км туда и обратно, расход показал 6.8 ехал 120 плюс минус, честно скажу в динамике не почувствовал разницу)) заливаю всегда 95 гаспронефть джидрайф и тачка резво едет) и по расходу тоже экономна показывает
Дело не в расходе. Производитель замеряет мощность двигателя на 98 или 100 на 95 она не будет выдавать 125л если говорить о 1,4 турбо.
И кривая температуры у движка выше. Нагрузка по температуре на движок летом при 95 выше чем при 100. Плюс отложения.
@@user-vs9rt6jo5w вообще-то я никогда 95 простой не заливаю, 95+ или 100 иногда, 95 с присадками получше будет тоже))
Все правильно говоришь. Если для кого интересно будет, октавиа 1.8 tsi АКПП, прошивка stage 2 была на пробеге 90000, сейчас пробег 132000. Езда только на Лукойл экто 100 с пробега 115000. С этого момента увидел разницу, не только в расходе, но и во всем остальном…. Да, дороговато, да, не везде это есть, но факт остаётся фактом. Хочешь продлить срок службы автомобиля, заправляй хорошим топливом и впридачу падет уменьшение расхода как бы это не звучало банально, на итог все гуд, эксплуатируем дальше))) если есть вопросы, жду.
есть мнение что НПЗ (нефтеперерабатывающие заводы) России изначально выпускают только 92, потом разгоняют присадками, в Европе НПЗ делят на фракции, поэтому качество бенза у них намного выше, а у нас 92-й с химозой (октан-стабилизаторами), турбина разгоняется за счет выхлопных газов, а там как раз это "говно" и прогоняется....,эти присадки "выжигают" турбину и чем их больше тем быстрее на турбину намотается писец...))...
Я лью только 98, у нас в Беларуси нету 100. 95 даже и не пробовал, невижу смасла лить 95 если машина работает ровно и спокойно на 98 тот который и рекомендован. По поводу экономии скажу на своём опыте, ездил в Крым(туда, обратно 4000км.) первый год лил 95, по трассе с кондеем 90-130км/ч расход был от заправки до заправки 6.5-6.8 литра. Второй год поехал и заправил первый бак 98 и дальше в России уже на Лукойле 100, и я вам скажу расход при тех же условиях составил 5.9-6.2 а это 600 грамм экономии. Двигатель у меня был 1.2 Tsi, с тех пор в городе лил 95 а по трассе на дальняки 98. В нанешнем Рапиде с 1.4 Tsi лью только 98 постоянно. Всем мир!
А предыдущий Рапид каким топливом заправляли?
В 1,6 лил 95+. И часто на заправке вижу, что в 1,6 владельцы льют 95+.
@@GrayWolfMSK у меня 1.6 вот думаю есть ли смысл лить 100 бензин? А так только 95-ый
@@Redmi-lg3knна 1.6 только 95 и причём обычный так как двигатель старой разработки да и 92 в него можно лить ну это правда такое себе
Эксплуатирую 1,4 tsi 122 hp CXSA уже 8 лет. Ответственно заявляю, что разницы в расходе между 95 и 100 либо нет совсем, либо она призрачна и неизмерима. Да, кстати, остался на 95м бензине. Всяких блогерских страшилок с авто не произошло.
Тоже пришёл к такому мнению. Залил как-то на Лукойле 100-й, движок стал троить. Может дело в заправке, конечно. Но на 95-ом такого не бывало. Хотя, может, в жару и стоить лить 98-й, т.к. у него температура сгорания меньше, что для двигателя безусловно лучше.
Зимой -30 температура мороз не заводить 92 бензин там вода! Лучше зимой заводить 95G ...ты иди проверка в холодильнике замороженных -25 бензин жидкости 1мм или 2мм. Есть лёд???
При повороте руля в движении, пыльники гранат скрипят ?
Нет. Все тихо.
Недавно на 100 перешёл и да, действительно машина едет лучше, легче, тише. Расход на сотку- ну примерно на 500-700 грамм упал. 95+ на Роснефти лил, 100 на Лукойле. На Газпроме по меньше будет расход, не знаю почему. Машине 2 года пробег 128 тыщ, гоняю по Спб. По деньгам да пугает что сумма за разовую заправку выходит больше и бензина меньше льешь, а по факту то на то и выходит.
Честно говоря, пор моему, надо просто самостоятельно делать подобные замеры на своем авто и сходить чисто из этого!А то получается со своим уставом в чужой монастырь!)))
Хороший видос! Аналитика подорожания топлива наглядно. А то все одно и тоже снимают.
У нас в стране никто не контролирует качество бензина на заправках. Иногда лью 100, например, на Лукойле, а машина ревёт на больших оборотах и скорости больше 120 км/ч. А заправляюсь на Газпромнефти 100 все отлично! Машина просто летит. По идее Роспотребнадзор должен проверять заправки постоянно на соответствии качеству бензина, но никто это не делает, это мафия, коррупция и взятки. Страдают автолюбители, а потом мы удивляемся почему авто из Европы и Америки ходят без поломок сотни тысяч километров, а у нас уже на 100-150 тыс км капитала двигателя.
Октавия A7 FL 1.4t 7-dsg 2019-20года выпуска 32т/км пробег.
Лью 100или98 по трассе только на дальняк.
Все правильно автор сказал; при заправке 100~98 получаеться больше по деньгам, но прирост мощности и подхват мотора становиться резвее и экономичнее однозначно, и выходит по деньгам тоже на тоже если бы вы заправлялись 95+, но динамика была бы хуже и расход бензина больше, соответственно пробег меньше однозначно!
И так в городе 100~98 почти не найти, так что заправляемся 95+ у каждого производителя его название своё.
А по трассе на дальняк старайтесь лить 100~98 какой попадется, и будет вам прирост мощности и экономия топлива, соответственно больше пробег ~100км факт сам испытал в первые месяцы эксплуатации.
Этим летом в очередной раз в отпуске гонял в Крым, туда и обратно + рязанская область пробег был под 5.000т/км средний расход составил 5.9~6.0л/100км
Это при разрешонной скорости от 90~130км/ч +19км буфер к разрешенной скорости.
Если тошнить по трассе на скорости 90-100 то можно и 4.5~5л/100КМ выйти.
Город расход 6~7литров в любое время года.
Масло лью Шел хеликс ультра 5/40 с допуском 502/504, меняю каждые 7.500т/км.
По с равнению с Лукойлом и Кастролом мотор на Шеле шелестит, не разу не доливал масло от замены до замены.
Раз там написано 98, значит нужно лить 98 если он есть? Он 100 движку хуже не будет?
В инструкции сотый не запрещен и сказано что увеличение октанового числа неограничено
У меня 8,5 зимой на 95. 1.4 tsi. Режим езды резвый. Масло 0w20
Тоже самое! Региональный 100 от 95 не далеко ушëл. Разницу не заметил. С Москоским разница есть. Лукойл
Только 98 Газпром. В Оренбурге 100 только на лукойл. Расход приблизительно такой-же.
Бренд Фуллер ещё есть, но я зимой лью 95 Газпром, а летом 98-100.
В поло 1.6 можно лить 95 v-pover от Shell или 100 от Газпромнефти? Или это скажется плохо для ДВС???
Уважаемый, ты спрашиваешь у кого? Он что эксперт по качеству ? Или у него есть хотябы экспресс лаборатория? Начинай думать своими мозгами, а не спрашивать советы у обывателей которые также как и ты делают выводы по ощущениям а не по научным эксперементам. "Скажется плохо для ДВС" -скажется плохо для ДВС эксплуатация, а всё остальное зарегистрировано в сертификатах.
В поло 1.6 можно лить 92 😀 пропробуй, там разрешено, на лючке бака написано
Дело не в расходе, а в степени сжатия. И вот здесь парадокс! У 1.4 czda степень сжатия 10,0. Для такой степени сжатия рекомендован аи95, но на лючке 98! А у мазды сх5 степень сжатия 13-14, что подразумевает 98 а рекомендован 95!
95 в шкоду рекомендован немцами , забей на табличку .
На 95-м уже 16 т.км. откатал на Поло. Расход летом на круизе при 80-90 км/ч составляет 4-4.2л/100км и попробуйка мне докажи как у тебя на 100-м она расходует меньше))). Разница в ОЧ только в детонации и чуть-чуть в калорийности - больше тепла выделяется при сгорании 100-го, т.к. больше связей C-H рвется при сгорании. Всё, других отличий нет, т.к. опережение зажигания на этом ДВС достаточно для нашего 95-го с запасом.
Так вы не лето сравнивайте, а зиму. И не расход по трассе, а расход в целом за моточас или расход полного бака на N километров.
Вот я четко приезжаю на заправку когда в баке остаётся 4л. Заправляю ровно 51л и смотрю сколько я км проехал от предыдущей заправки к этой. Выходит часто что бортовой компьютер врет как минимум на 0,5-1л. Так же записываю ежедневно время в поездке. Считаю расход на 1 моточас. И потом уже можно таким макаром сравнивать в зимний период разные по актановому числу виды бензина.
@@AnalyzeDesire ерунду пишите - ездят все в разных условиях и то что средняя скорость у вас скажем 20 км/ч при городской эксплуатации может говорить и о том что вы ездите в принципе от 10 до 60 км/ч, так и о том что стоите в пробках по часу со скоростью 1 км/ч, а потом мчитесь по трассе на 130 км/ч. Это не показатель и расход в этих случаях будет совершенно разный, даже при одинаковых средних скоростях и кол-ве моточасов. Реально что можно сравнивать - это как раз движение авто на круизе при определенной скорости - вот тут и можно попробовать оценить разницу в потреблении разных видов топлива и я вас уверяю ничего вы там не намеряете нового))). Комп, кстати, на Поло не врет - проверял много раз по баку.
@@AnalyzeDesire Октановое число, не Актановое))), прежде чем умничать, неплохо было бы грамматику подтянуть (про химию не говорю - понимаю что не алё, ибо я то в ВУЗе разницу усвоил хорошо и понимаю что не может быть разницы в расходе в 2 л/100 ни на одном виде топлива)))
@@nikolayisachenkov9039 комп на поло не врет, а на рапиде врет. Разные компы там значит стоят(нет).
Средние показатели вообще считают на большом числе замеров. Не знал? По трассе на круизе то что комп показывает расход в час вообще ничего не значит. В конечном итоге значат только деньги, которые будут уплачены в одном и втором случае. Все остальное - полемика ни о чем
Ну тут уж не нужно обманывать. Такие цифры если с горки ехать, без газа/климата/груза и.т.д И я смотрю на пройденное расстояние, а не моментальный расход. Если вы в Москве покажете мне такой расход, в будний день, это другой разговор.
Приветствую. Зимой можно и 95 и 100. Это понятно. Летом, в жару конечно 100 предпочтительнее. Правда цена аи95 50 руб, аи100 56 рублей. С 10 литров разница 60 рублей, это конечно фигня. Но если не топить, расход практически такой же. Вопрос в том, что 100 во многих городах в регионах редкость. А в целом вы абсолютно правы... Но рост цен не радует.... (((
В Москве 100 ый стоит 60 рублей
а на 100 то топить охото)), вот его быстрее и сжигаешь))
Прошел всего год, а сотый уже по 65р
прошло всего две недели, на роснефти уже 67 =(@@Nikita_86
Шкода SPEICBEK .1.4. 125 L.S. 8.9 ×100.K.M. заливаю 95 машина не так хорошо едет,что ещё 95 разнятся факт на 1 заправке залил так она вообще тупить начала. Прямой впрыск поэтому 98
Лью 95 иногда 95+,98 и 100 сложно найти.
октавия 1.4 czda, разницы в расходе между 100 и 95 не заметил совсем, поэтому лью 100 только летом.
почему только летом?
@@alwnz3250 в жару больше шансов словить детонацию.
@@rileovo1979 спасибо
Да мне кажется,что цифры взяты с потолка!9 литров на 100м Бенза и 11 на 95???откуда это!??у меня порой на 95 Башнефть показывает расход бензина меньше чем на 100м. Вот в разницу в 2 литра не верю,не верю!автор мягко говоря лукавит!!
Аналогично.
@@rileovo1979 согласен не будет там разницы 2 л
@@MIGcargo у меня вообще разницы нет, между 95 и 100, зимой езжу на 95.
Так же заметил что на 100 лукойле расход чуть выще чем на 95 евро Лукойл 👍
Да пиз...ит как Троцкий...
В крупном мегаполисе с пробками и прогревами расход меньше 8л! (Не до обсыхания же он катается, а потом с канистрами бегает. Т.е. считаем 50л на 700км - 7.1л/100км) - звездеж чистой воды.
У меня разница между 98м и 95м получается меньше литра, а цена 60рэ против 51го. Зимой по пробкам (средняя скорость около 10-12 км/час) легко 12л выходил расход на 98м
Лил в свой tsi 1,4 в поло. Разницу не ощутил ни в динамике, ни в звуке, ни в экономии. Расход у меня одинаковый на обоих +-. А разница в цене 20%. Расход на нем точно ниже на 20% не будет
Че говорить некоторые на своей жратве экономят, жрут всяКую гадость типо продукты на каждый день, такие будут лить всякое говно по дешевле
Кодиак 1.4 150 сил. На 95 жрёт меньше неоднократно проверял
Страшная бричка с неадекватными ценами на ТО и 100-м бензином. Покупайте, рекомендую!
Так заправляй 92 или 80 бенз он дешевле))
НПЗ (нефтеперерабатывающие заводы) России изначально выпускают только 92, потом разгоняют присадками, в Европе НПЗ делят на фракции, поэтому качество бенза у них намного выше, а у нас 92-й с химозой (октан-стабилизаторами), турбина разгоняется за счет выхлопных газов, а там как раз это "говно" и прогоняется....,эти присадки "выжигают" турбину и чем их больше тем быстрее на турбину намотается писец...))
Лето, трасса, круиз 110 км/ч. 100 расход 5. 95+ расход 5.5.
Дык вы лето не сравнивайте. Зиму сравнивайте и не по трассе, и не расход что показывает бортовой компьютер, а РЕАЛЬНЫЙ расход.
@@AnalyzeDesire я просто к тому, что на сотом расход меньше. А не о том, что у меня такой маленький расход
@@user-cr2gj7jk8v но разница в 0,5л/ч несущественная на самом деле. В реальности разница в эксплуатации автомобиля в зимний период на разном бензине весьма существеннее.
Ветер и уклон учитывали? Я так и думал... 😏
Только 95. Любого производителя.
Хоть 80 лейте, ваше дело.
Лью 95. Мощность больше по сравнению с 98. И экономичнее
Сравни 100 и 98 бензо, видео слишком длинное, можно покороче, а так пойдёт!!!👍👍👍
В Москве 100 везде. 98 не знаю где искать.
@@GrayWolfMSK 98-й есть на заправках Shell V-Power. - Превосходит все бензины которые представлены в Москве.
Тоже делал такой опыт, на 95 тяга меньше и детонация и расход больше. На 100 тянет лучше детонации нету и расход меньше.
Да нет там никакой детонации на 95м, не придумывай
@@bluesermanджета 7 поколения на 1.4 tsi, если выключить музыку и климат и послушать как двигатель работает в салоне то будет слышно что на 95 бензине он ловит детонацию и слегка подергивается а на 100 работает ровно! Только Газпромнефть что бензин или дизель Лукой просто хлам а не заправка!
Я купил себе Рапид 1,4 в начале декабря. Заправлял и 95 и 100. На 95 машина едет резвее, а расход примерно такой же. Плюс на 100 периодически какая-то вибрация появлялась. Почему так, не знаю. Есть мнение, что 95 берут много и он в емкостях "не задерживается", регулярно обновляясь. А 100 очень непопулярен и в емкостях с ним чуть ли не кувшинки плавают))).
В Москве 100 идет нормально. Думаю никто там не плавает. Не знаю, каким образом автомобиль резвее на 95, если даже в руководстве написано, о снижении мощности.
@@GrayWolfMSK вот я тоже этого понять не могу. И 95 и 100 заливал на Татнефти. По поводу 100, я живу в Ульяновске и не думаю, что у нас его хорошо берут. Про кувшинки я образно уж написал)))
@@Mega0465 Двигатель подстроиться под любое топливо. Главное чтоб оно было качественное. Иначе может быть детонация и привет капиталка.
@@GrayWolfMSK сейчас пробег 1800 км, мало ещё. Буду наблюдать дальше. Детонация, я думаю, более актуальна в жаркое время года, вот там 100 процентов надо будет лить 100.
@@Mega0465 на Татнефти заправляешься, оттуда и проблемы. Татнефть вообще параша и не стоить эту мочу лить.
Какой смысл лить сотый если всё-равно 90% ездить по городу по пробкам, от светофора до светофора, стартонёшь ты однозначно +/- также как и на 95 один хрен тут больше влияет сцепление с дорогой, плюс прогревы машины тот-же результат движку разницы нет на каком бензине в холостую молотить. Другое дело летом по трассе- тут однозначно можно лить 100 , в этом случае есть и экономия расхода топлива и динамика.
Еще раз повторяю, на 100 я проезжаю больше по расстоянию. По цене примерно одинаково выходит. У всех основной аргумент - это экономия денег.
Смысл в том что ездить на сотом приятнее. Дсг постоянно держит низкие обороты в городе, в этом режиме больше всего заметна разница между 100 и 95. На 95 она не едет и нутром чую как ей тяжело, так и хочется в спорт перевести дсг. На 100 все мягенько, все хорошо.
Октавия 1.4 CZDA замерял разгон на 95 и 100. На 95 разгон на 0.1сек быстрее. Расход на 100 меньше где то на 0.5-1л. Работает двигатель на слух чуть тише. Но едет на 100 хуже. Скорее всего из за того что на заправках 100-ый слеживается и им редко кто заправляется а 95 всегда свежий
Я бы 95 экто лил
не согласен с расходом! я часто тестировал 100-95+ на сотом расход больше друг подтвердил данное замечание на тигуане 1,4
Если судить по степени сжатия двигателя то этот двигатель расчитан на 95 бензин.
Я уже говорил, что он спокойно может ездить на 95 топливе, но расход больше.
Он проектировался под 98-100 бенз но можно ездить и на 95ом
Да лей уже сразу авиационный Б-91/115, еще лучше (по-твоему) будет... Один хер через год продашь машину...
Читайте инструкцию - это 1 момент.
2. Я не из вашего кармана деньги ворую, а работаю. Можно вечно ныть, что денег нет. А можно работать и покупать то, что хочешь. И ничего в этом постыдного нет.
@@GrayWolfMSK 1. В инструкции написано масло менять через 15 тыщ, а в коробке так вообще на весь срок службы. Тоже следовать этому? 2. С чего ты решил, что я ною? Я тоже работаю, на двух работах причем. Просто ты когда-то расхваливал 1,6, и говорил, что бОльшего и не надо, а теперь хвалишь 1,4. А насчет того, что "покупать всё, что хочешь..." - ну ты уж не ври ни себе, ни людям, что Рапид 1,4 - это предел твоих мечтаний.
@@user-bz9ky3lr3n Это не я начал тему, про смену автомобилей. Всегда нужно расти и пробовать новое. Вы всегда слышите что-то свое. Хотя смысл был иной.
Чушь. 100 не выгоднее ни в чём..... Не вводите в заблуждение.
за одинаковый пробег на 95том и 100том , цена километра одинакова,
но на 100том:
меньше топлива проходит через фильтр
меньше топлива попадает в масло
меньше вес возить в виде топлива
@@user-pg1lb7bk2nсогласен абсолютно
Бред полнейший.