La gasolina daña los hules en este caso el oring que no está diseñado para aguantar dicho combustible. En ese caso mejor se usa diésel o algún desengrasante bueno.
Exelente video! Muy buen trabajo y como debe hacerse! Me atrevo a agregar que si la cadena ah llegado a tal punto de suciedad es muy posible que la misma tenga un desgaste excesivo. Nunca dejar que la cadena llegue a este punto! Cada 500 km o luego de una lluvia, deben limpiar y lubricar la cadena ya que es el elemento que mas sufre en nuestras motos. De lo contrario quitan muchos km de vida util a la misma y al conjunto de trasmisión. Por otro lado si se fijan bien esta cadena tiene eslabones "trabados" Se aprecian "desniveles" en la cadena. En este caso yo quitaría la cadena y trataria de destrabarlos con una mejor limpieza y lubricacion. Esto es valido para TODOS los ciclomotores, scooters y motocicletas de trasmision por cadena. Saludos!
CRITICA CONSTRUCTIVA: NUNCA uses una llave dinamométrica (llave de Torque) para aflojar un perno o una tuerca, simplemente se descalibra... - Si bien el Gasoil funciona bastante bien para aflojar la mugre de la cadena, este daña los o'rings de la misma, lo recomendable es usar Kerosene o mejor aún, WD40, que entre sus componentes tiene principalmente un disolvente, aceite mineral que actúa como lubricante y es anticorrosivo. Por lo demas, exelente video. Un saludo!
barto homer Bartolo!!! No seas tan estupido coño!!!! Es solo una recomendación de otro motero , en la que por cierto lleva razón, ya que esa cadena como se ve perfectamente en el vídeo si lleva O-ring, y el gasoil los reseca y acaban cuarteando, así que ponte a discutir con la parienta o pariente y no toques los cojones!!
Eficiente y eficaz video! E visto otros que ya casi ni se engrasan pero nunca queda la cadena tan perfectamente limpia como cuando se ejecuta la labor, asi como la realizaste vos en el video. Gracias, colega
Absolutamente perfecto!!; delicado, con los elementos correspondientes.... aunque algunos prefieran kerosene o nafta. No le dió con mucha presión de hidrolavadora a la cadena, lo que en las que tienen oring hace que almacenen agua; y el trabajo de sopleteado con aire es fundamental para hacerlo de manera profesional.... Un grosso!!
Excelente vídeo. La verdad la mayoría de los motociclistas no respetan los servicios periódicos que debe llevar una moto de estas características... !!!
buen video yo les sugiero aplicar un lubricante para trasmision o el mismo aceite que utilizan para el motor , pero aplicarlo solamente en 3 partes de la cadena cada 10 o 15 cm aproximadamente, esto da como resultado que no se formen esas pelotas de arenilla tanto en el cubre cadena, como tampoco en la tapa que cubre el piñon, este procedimiento le dara a la trasmision una vida util mas larga. ya que no se permite que se pegue la arenilla ( no utilicen grasa )
Buen video, pero para limpiar la cadena te sguiero mejor lavarla o limpiarla con petróleo. Que da más limpia y se limpia mejor. Así como con un trapo limpiar el resto de piezas que están expuestas. Al lavarla con hidolavadora, se pueden mojar componentes internos vitales.
Una duda por favor. Se aflojan ambas tuercas del basculante y luego ambas se aprietan con dinamo métrica a 100nm? O sólo se aprieta la izquierda? Es la duda que tengo. Muchas gracias
Perdona mi ignorancia, como se llama la pieza para mantener recta la moto para poder hacerle correctamente el mantenimiento? Porque es una tocada de c... hacerlo con el caballete lateral, gracias y saludos.
Should the chain not be tightened while on the ground, and not on the rear stand, it throws the bikes weight balance forwards, and will not be true, its' best to do it as the factory manual says too, on the side stand, roll and check in 4 spaces, even better with the rider on the bike, if any tight areas show, it's close to replacement time. What does your manual say to do ?
limpiar las cadenas con derivados de petroleo es perjudicial para la misma, ya que van a quedar residuos dentro de laspiezas y al lubricarla en su interior la gasolina va a impedir o va sacar ellubricante y al rodar la moto te vas a dar cuenta que en poco tiempo se va a alargar la cadena mas de lo normal por que como no hay lubricacion dentro entonces el desgaste va a ser mayor, es meor utilizar desengrasantes que no sea derivados de petroleo y luego hacer un lavado a presion por ultimo lubricar excesivamente hacer un nuevo lavado a presion y finalmente hacer la lubricacion
muy buen video pero no sería mejor sacar la cadena cortarla a medida y lavarle afuera para no poner los dedos tan cerca del piñón y la estrella te podes sacar un dedo si lo lavas así de cerca
Mucho ojo con tensar tanto la cadena...tiene que tener la holgura adecuada para estirar respecto al peso de la moto+motociclista. De lo contrario partiría, con el correspondiente posible accidente
+leo lopez Te refieres al caballete? pues se consigue en cualquier tienda especializada, es algo muy común. Los tienes genéricos como el que yo uso o específicos para la moto.
Me parece exagerado desmontar el protector de cadena cada vez que se engrasa. Hay que hacerlo con bastante frecuencia y no es eficiente perder tanto tiempo en ello. Quizás por eso mismo lo haces con poca frecuencia, pues la cadena no la tenías sucia sino lo siguiente...
+Charly Bravo Yo también, jajaja, pero por eso me pareció el mejor. Yo por ejemplo si quiero limpiar la cadena, necesito limpiar todas las partes en las cuales la suciedad llega a causa de la cadena. Si limpio lo hago bien, jaja.
que lio hiciste hermano.... era sacar el seguro de la cadena quitarla y limpiarla.... aparte de que te sirviò hacer la limpieza de los componentes de la moto ya se llame cubre cadena, plasticos, etc.... si despues le cargaste de grasa todo nuevamente.... y aparte mal colocada por que se hace por la parte inferior el engrasado no por la superior como vos lo hiciste...!!! pero bueno cada loco con su tema... jeje
Vamos a ir por partes nunca sé a de limpiar una cadena con derivados del petróleo cómo gasolina, gasoil, queroseno, etc eso es perjudicial para los retenes y demás piezas móviles de la cadena ( es cierto que a simple vista deja la cadena impoluta pero nunca la limpieis con este tipo de productos o lo aconsejó). Referente al tensado de la cadena para mi parecer la has dejado demasiado tensa ten en cuenta que sí solo dejas esa holgura cuando tú te subas a la moto la cadena va a quedar más tensa por eso yo creo que se has de dejar 2 centímetros de holgura en las motos de carretera. Por otra parte nunca dejes la moto tan sucia de grasa la grasa seca también es perjudicial para la cadena. Quiero pensar que lo has dejado así para poder mostrar este vídeo. Yo recomiendo cada 500 km engrasar la cadena y cada 1000 engrasar y comprobar tensado de cadena. Hablando de engrasar la cadena nunca nunca se engrasa la cadena por fuera siempre se engrasa por dentro porque razón pues muy sencillo si sólo engrasas por fuera cuando tú empieces a rodar toda la grasa va a salir disparada hacia fuera lo cual no va a quedar nada dentro y no va a quedar lubricada por eso siempre siempre se recomienda engrasar por dentro nunca por fuera. Aparte que engrasar la cadena por fuera solo conlleva a ensuciar toda la moto tal y como nos lo has demostrado en el vídeo. Bueno perdón por este tosco espero que os haya servido de ayuda, un saludo.
el queroseno no daña los retenes,gasolina sí, gasoil no pasa nada pero puede resecar las juntas toricas a largo plazo,pero el queroseno es lo mejor para limpiar
He leído en el Manual del Propietario : Inspección y mantenimiento 6-25, 1.Limpie la cadena con queroseno.......... Gracias por tu comentario...... no había caído en engrasar por dentro , tienes toda la razón.
Como se puede llegar a tener la cadena tan destensada y con tanta mierda!!! Se ve que hay eslabones gripados... prefiero el mantenimiento más regular...
+Jefe Leon son retenes de goma (como arandelas vamos), y se llaman así igual que al Balón pie se le dice futbol, que le vamos a hacer, hay que tener la mente abierta.
+strollerTarragona. no tengo ganas de insultarte, no todo se resuelve así, pero te digo la verdad... haces tantos méritos. decime con todos tus fundamentos posibles, que tiene que ver tener mente abierta con preguntar que significa una palabra en inglés? vos sabías que la palabra futbol es super criolla. porque en realidad es football. y que en realidad un bebé recién nacido entiende lo que es fútbol porque es parte de la cultura. pero o`rings es lo mismo que decir o`connor o o`brian. que necesidad tenes de decir esa pelotudez si podes decir círculo de goma. tan difícil es que digas en la cadena están los círculos de goma? encima que nunca pensé que iba a encontrar un hispano al que le diga que mejor hablemos nuestro idioma y se enoje jaja es insólito. mente abierta? en realidad querías decir flexibilidad y tolerancia ante la diversidad de lenguas. mente abierta es otra cosa. no digas drugstores ,no digas delivery. deci quiosco, deci comida a domicilio. cuando empieces a introyectar esos términos locales te vas a empezar a dar cuenta del que viene y te dice... loco, no me prestas fire para mi pucho es un terrible pelotudo
+Jefe Leon Te lo vuelvo a decir, Hay que tener la mente abierta, o lo que es lo mismo no te quedes en el detalle y mira de forma más genérica y en conjunto. Quiero creer que el problema està en el significado que le damos a las palabras en nuestra tierra (somos de países diferentes), porque si no es así, no entiendo ni tu ofensa ni tu falta de educación. En fin que los vídeos los hago con la única intención de ayudar a la gente no para pelearme con ellos, disfrútalos si quieres y si no pues nadie te obliga a nada. saludos.
el paso mas importante sin duda, con el comprensor de aire, sacar el agua de la cadena, importantisimo paso.
Ostras!! esa cadena parecía irrecuperable.Buen trabajo!!
Un saludo desde Tarragona!!
Asi es como se debe hacer,,,Que se sienta el amor por la maquina!!! cosas de motociclistas ...!!!..
Yo la bajo totalmente y la limpio en un balde con gasolina
La gasolina daña los hules en este caso el oring que no está diseñado para aguantar dicho combustible. En ese caso mejor se usa diésel o algún desengrasante bueno.
Exelente video! Muy buen trabajo y como debe hacerse! Me atrevo a agregar que si la cadena ah llegado a tal punto de suciedad es muy posible que la misma tenga un desgaste excesivo. Nunca dejar que la cadena llegue a este punto! Cada 500 km o luego de una lluvia, deben limpiar y lubricar la cadena ya que es el elemento que mas sufre en nuestras motos. De lo contrario quitan muchos km de vida util a la misma y al conjunto de trasmisión. Por otro lado si se fijan bien esta cadena tiene eslabones "trabados" Se aprecian "desniveles" en la cadena. En este caso yo quitaría la cadena y trataria de destrabarlos con una mejor limpieza y lubricacion. Esto es valido para TODOS los ciclomotores, scooters y motocicletas de trasmision por cadena. Saludos!
CRITICA CONSTRUCTIVA: NUNCA uses una llave dinamométrica (llave de Torque) para aflojar un perno o una tuerca, simplemente se descalibra...
- Si bien el Gasoil funciona bastante bien para aflojar la mugre de la cadena, este daña los o'rings de la misma, lo recomendable es usar Kerosene o mejor aún, WD40, que entre sus componentes tiene principalmente un disolvente, aceite mineral que actúa como lubricante y es anticorrosivo.
Por lo demas, exelente video. Un saludo!
No todas las cadenas traen o ring asi que la proxima te recomiendo que studies antes de opinar
barto homer Bartolo!!! No seas tan estupido coño!!!! Es solo una recomendación de otro motero , en la que por cierto lleva razón, ya que esa cadena como se ve perfectamente en el vídeo si lleva O-ring, y el gasoil los reseca y acaban cuarteando, así que ponte a discutir con la parienta o pariente y no toques los cojones!!
@@bartohomer8568 la del video en cuestión SI y sobre esta, está echo el video, tu comentario no corresponde
Amigo ase tiempo que no veia un tutorial especialmente sobre mantenimiento de motos tan bien echo y completo y sin disparates, muchas gracias.
Eficiente y eficaz video!
E visto otros que ya casi ni se engrasan pero nunca queda la cadena tan perfectamente limpia como cuando se ejecuta la labor, asi como la realizaste vos en el video.
Gracias, colega
Absolutamente perfecto!!; delicado, con los elementos correspondientes.... aunque algunos prefieran kerosene o nafta. No le dió con mucha presión de hidrolavadora a la cadena, lo que en las que tienen oring hace que almacenen agua; y el trabajo de sopleteado con aire es fundamental para hacerlo de manera profesional.... Un grosso!!
les recomiendo limpiar con varsol menos abrasivo y limpia mejor la grasa saludos desde Colombia
Me ha dado nostalgia la música, voy a llorar y ahora sigo viendo el tutorial
Ya lo he visto, la música se anima a mitad del video, gracias por el tutorial quedo genial! saludos
Excelente vídeo. La verdad la mayoría de los motociclistas no respetan los servicios periódicos que debe llevar una moto de estas características... !!!
que bien es muy bueno saber cómo hacer para poder engrasar la cadena
buen video yo les sugiero aplicar un lubricante para trasmision o el mismo aceite que utilizan para el motor , pero aplicarlo solamente en 3 partes de la cadena cada 10 o 15 cm aproximadamente, esto da como resultado que no se formen esas pelotas de arenilla tanto en el cubre cadena, como tampoco en la tapa que cubre el piñon, este procedimiento le dara a la trasmision una vida util mas larga. ya que no se permite que se pegue la arenilla ( no utilicen grasa )
¿Y aquí me quedé sin cámara? Jajajajajaja, excelente vídeo!
el mejor limpiado de cadena
excelentísimo vídeo parcero que bien has uno con la ns 200
Buen video, pero para limpiar la cadena te sguiero mejor lavarla o limpiarla con petróleo.
Que da más limpia y se limpia mejor.
Así como con un trapo limpiar el resto de piezas que están expuestas.
Al lavarla con hidolavadora, se pueden mojar componentes internos vitales.
¿No se estropean los retenes de la cadena si le das con gasoil?
Gracias y saludos.
genial la dejaste nueva, solo kerosene? el compreson es un 10 eso ayuda muchisimo
Qué hermoso video
Una duda por favor. Se aflojan ambas tuercas del basculante y luego ambas se aprietan con dinamo métrica a 100nm? O sólo se aprieta la izquierda? Es la duda que tengo. Muchas gracias
eso no lo hacen en ningun centro de servicio asi de bien, le toca es a uno mismo, bien
Perdona mi ignorancia, como se llama la pieza para mantener recta la moto para poder hacerle correctamente el mantenimiento? Porque es una tocada de c... hacerlo con el caballete lateral, gracias y saludos.
Buen video, que producto usas para aclarar la cadena de Gasoil? ese producto es necesario secarlo?
6:05 que ternura :)
eso si que es limpiar una cadena..😀
buen trabajo
Gracias por la aportación... :)
Should the chain not be tightened while on the ground, and not on the rear stand, it throws the bikes weight balance forwards, and will not be true, its' best to do it as the factory manual says too, on the side stand, roll and check in 4 spaces, even better with the rider on the bike, if any tight areas show, it's close to replacement time. What does your manual say to do ?
no todas las motos son iguales, por eso traen su manual y hay que leerlo antes de intentar hacer algo
gracias muy buen vídeo
Muy bueno!
limpiar las cadenas con derivados de petroleo es perjudicial para la misma, ya que van a quedar residuos dentro de laspiezas y al lubricarla en su interior la gasolina va a impedir o va sacar ellubricante y al rodar la moto te vas a dar cuenta que en poco tiempo se va a alargar la cadena mas de lo normal por que como no hay lubricacion dentro entonces el desgaste va a ser mayor, es meor utilizar desengrasantes que no sea derivados de petroleo y luego hacer un lavado a presion por ultimo lubricar excesivamente hacer un nuevo lavado a presion y finalmente hacer la lubricacion
👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏👏👏 exxelente
buenos días que lubricante usaste para la cadena.?
Muy buen video
Excelente!!
Gracias.
Video genial! Alguien sabe por casualidad, si es literalmente igual en una sv650s del 2001?
Excelente🙌🙌🙌
Gracias!!
gracias
no entendi porque la mide de piñon a piñon y desps desde abajo si la moto no esta sobre su postura ya que tiene un caballete
amazing video!
muy buen video pero no sería mejor sacar la cadena cortarla a medida y lavarle afuera para no poner los dedos tan cerca del piñón y la estrella te podes sacar un dedo si lo lavas así de cerca
Mucho ojo con tensar tanto la cadena...tiene que tener la holgura adecuada para estirar respecto al peso de la moto+motociclista. De lo contrario partiría, con el correspondiente posible accidente
Entonces cuando se tenisona la cadena primero se aprietan los tornillos tensores o el eje????
para ya aajustar primero los tensores o templadores luego el perno del eje...
Nice movie !
saludos... q tipo de lubricantes utilizas???
+Carlib J. Gómez A día de hoy, el que mejor resultado me está dando es el Castrol chain Spray O-R
Amigo el soporte en el cual paras la moto en esa posición como se llama o donde se consigue
+leo lopez Te refieres al caballete? pues se consigue en cualquier tienda especializada, es algo muy común. Los tienes genéricos como el que yo uso o específicos para la moto.
Si la baja toda y en un recipiente con aceite de motor lo calienta a baño maria queda limpia y lubricada ,...
Eso no sucedería si la transmisión final fuera por cardan! :D
La única pega que le veo es lo de limpiarla con gas-oil que se come y deteriora los o-rings
esa musica te engancha aun mas jajaja
xavier beltran siento miedoo.. jajajaa
Perdona pero se ven que los eslabones están torcido,cogidos esa cadena había que cambiarla porque producen vibraciones
Donde comprar herramientas?
En cualquier ferretería.
Me parece exagerado desmontar el protector de cadena cada vez que se engrasa. Hay que hacerlo con bastante frecuencia y no es eficiente perder tanto tiempo en ello. Quizás por eso mismo lo haces con poca frecuencia, pues la cadena no la tenías sucia sino lo siguiente...
es la primera vez que veo que hay desarmar media moto para la limpieza de cadena.¡ OJO NO ES CRÍTICA A LA TÉCNICA DE LIMPIAR!
tienes razón para limpiar la cadena no hace falta desmontar media moto pero si quieres limpiar algo más o lo desmontas o no llegas
+Charly Bravo Yo también, jajaja, pero por eso me pareció el mejor. Yo por ejemplo si quiero limpiar la cadena, necesito limpiar todas las partes en las cuales la suciedad llega a causa de la cadena. Si limpio lo hago bien, jaja.
En el manual dice no utilizar gasolina 😅
Esa cadena quedo demasiado tensa
amigo sin ofender, cambie la musica, por suerte le coloco informacion escrita, lo puede ver sin sonido ya que es deprimente ese audio
que lio hiciste hermano.... era sacar el seguro de la cadena quitarla y limpiarla.... aparte de que te sirviò hacer la limpieza de los componentes de la moto ya se llame cubre cadena, plasticos, etc.... si despues le cargaste de grasa todo nuevamente.... y aparte mal colocada por que se hace por la parte inferior el engrasado no por la superior como vos lo hiciste...!!! pero bueno cada loco con su tema... jeje
Deje de mirar el video por la música de fondo. Parece un película de suspenso.
esta bueno el vídeo pero esa canción mela pela
Vamos a ir por partes nunca sé a de limpiar una cadena con derivados del petróleo cómo gasolina, gasoil, queroseno, etc eso es perjudicial para los retenes y demás piezas móviles de la cadena ( es cierto que a simple vista deja la cadena impoluta pero nunca la limpieis con este tipo de productos o lo aconsejó).
Referente al tensado de la cadena para mi parecer la has dejado demasiado tensa ten en cuenta que sí solo dejas esa holgura cuando tú te subas a la moto la cadena va a quedar más tensa por eso yo creo que se has de dejar 2 centímetros de holgura en las motos de carretera.
Por otra parte nunca dejes la moto tan sucia de grasa la grasa seca también es perjudicial para la cadena. Quiero pensar que lo has dejado así para poder mostrar este vídeo. Yo recomiendo cada 500 km engrasar la cadena y cada 1000 engrasar y comprobar tensado de cadena. Hablando de engrasar la cadena nunca nunca se engrasa la cadena por fuera siempre se engrasa por dentro porque razón pues muy sencillo si sólo engrasas por fuera cuando tú empieces a rodar toda la grasa va a salir disparada hacia fuera lo cual no va a quedar nada dentro y no va a quedar lubricada por eso siempre siempre se recomienda engrasar por dentro nunca por fuera. Aparte que engrasar la cadena por fuera solo conlleva a ensuciar toda la moto tal y como nos lo has demostrado en el vídeo.
Bueno perdón por este tosco espero que os haya servido de ayuda, un saludo.
el queroseno no daña los retenes,gasolina sí, gasoil no pasa nada pero puede resecar las juntas toricas a largo plazo,pero el queroseno es lo mejor para limpiar
He leído en el Manual del Propietario : Inspección y mantenimiento 6-25, 1.Limpie la cadena con queroseno.......... Gracias por tu comentario...... no había caído en engrasar por dentro , tienes toda la razón.
q es gasoli o es gasolina?
Josefia Jimenez Ramirez gasoil es lo mismo que diésel aquí en España
Es gasoil.
NOMBRE DE LA ROLA PORFAVOR
+piokis La rola???
JAJA EL NOMBRE DE LA CANCIÓN DE FAVOR QUE ESTA MUY MISTERIOSA Y MUY PADRE!!!
CHAPÓ,
que cagadota usar el torquimetro para aflojar una tuerca tan dura como la del eje trasero,, super mal..
Podrías haber ido comentando en lugar de poner musiquita e ir a piñón por faena
ve nadamas cuanta cagada eso fue mero descuido porque si la limpias continuamente no llega a eso!
Joder cuanta mierda la cadena, parece haberse ido al dakar. Ya mismo le toca también cambio de corona.
Como se puede llegar a tener la cadena tan destensada y con tanta mierda!!! Se ve que hay eslabones gripados... prefiero el mantenimiento más regular...
que mierda son los o'rings? hablemos en castellano carajo
Es un tipo de sello de goma, es un circulo en forma de anillo por eso se llama o'rings
+Jefe Leon son retenes de goma (como arandelas vamos), y se llaman así igual que al Balón pie se le dice futbol, que le vamos a hacer, hay que tener la mente abierta.
+strollerTarragona. no tengo ganas de insultarte, no todo se resuelve así, pero te digo la verdad... haces tantos méritos. decime con todos tus fundamentos posibles, que tiene que ver tener mente abierta con preguntar que significa una palabra en inglés? vos sabías que la palabra futbol es super criolla. porque en realidad es football. y que en realidad un bebé recién nacido entiende lo que es fútbol porque es parte de la cultura. pero o`rings es lo mismo que decir o`connor o o`brian. que necesidad tenes de decir esa pelotudez si podes decir círculo de goma. tan difícil es que digas en la cadena están los círculos de goma? encima que nunca pensé que iba a encontrar un hispano al que le diga que mejor hablemos nuestro idioma y se enoje jaja es insólito. mente abierta? en realidad querías decir flexibilidad y tolerancia ante la diversidad de lenguas. mente abierta es otra cosa. no digas drugstores ,no digas delivery. deci quiosco, deci comida a domicilio. cuando empieces a introyectar esos términos locales te vas a empezar a dar cuenta del que viene y te dice... loco, no me prestas fire para mi pucho es un terrible pelotudo
+Jefe Leon Te lo vuelvo a decir, Hay que tener la mente abierta, o lo que es lo mismo no te quedes en el detalle y mira de forma más genérica y en conjunto.
Quiero creer que el problema està en el significado que le damos a las palabras en nuestra tierra (somos de países diferentes), porque si no es así, no entiendo ni tu ofensa ni tu falta de educación.
En fin que los vídeos los hago con la única intención de ayudar a la gente no para pelearme con ellos, disfrútalos si quieres y si no pues nadie te obliga a nada.
saludos.
En castellano: ANILLO espero te sirva.