Como Trocar as Molas Sem Encolhedor | Fácil e Seguro
Vložit
- čas přidán 30. 10. 2020
- ** ATENÇÃO **
EU NÃO RECOMENDO ESSA PRÁTICA DE REMOVER AS MOLAS SEM ENCOLHEDOR, O INTUITO DO VÍDEO ERA MOSTRAR QUE É POSSIVEL, MAS QUE É MUITO PERIGOSO SE ALGO DER ERRADO, POR ISSO É MELHOR NÃO FAZER! LEVE EM UMA OFICINA ESPECIALIZADA! - Auta a dopravní prostředky
![Removing the front suspension of my Gol - [4K]](http://i.ytimg.com/vi/sUNMwvfbkAE/mqdefault.jpg)
A materia é muito bôa! mas eu não consigo ser igual a vocês, tirou a peça e nem deu uma lavada na mesma! Já dei meu like!
CARA VOCE MERECE UM TROFEU VIU, VOCE FOI O UNICO QUE MOSTROU UM VIDEO QUE REALMENTE AJUDA UMA PESSOA A TROCAR UMA MOLA SEM SOFRE ACIDENTE
OBRIGADO MEU IRMÃOZÃO ✌️🙏
DEUS TE ABENÇOE 🙏
Deve ser pq os outros morreram tentando gravar o vídeo 😂
Só que aí tem um segredo as molas tem que encolhida até o limite do batente do amortecedor
Excelente vídeo, devagar, detalhado, bem focado, bem explicadinho; Muito Obrigado!
Parabéns. E obrigado pela dica acabei de tira a molas do meu carro do falta montar. Estou trocando os calços. Sucesso no canal
Show muito bem explicado Eu mesmo vou fazer no meu Celta trocar os amortecedores coxim e batedores colocando tudo novo encapar as molas também
Fiz a manutenção do meu Cobalt assim com a sua dica. Chato um pouco pra montar mas valeu muito . Obrigado..
Obrigado por essas informações. Continue firme.
Há 30 anos atrás nossos carros da minha família fazia assim mesmo não existia encolhedor de molas o alinhamento das rodas era feito com um cordão parabéns pelo vídeo
Concordo com você, já fiz muito assim e fazia cambagem usando nível de pedreiro. 😂😂😂😂😂
Top das galáxias 👏👏👏👏👏👏Faz a retirada da mola traseira.
Top. Muito boa dica valeu. Comprar ou fazer uma ferramenta pra um serviço esporádico não compensa e pagar hoje qualquer coisa tá muito caro. Agora consigo colocar a coisa do amortecedor no local certo já que o mecânico não fez o serviço direito e fica pó lama entrando onde não deve.
Top demais meu irmão ajudou bastante. Deus abençoe sempre
Parabéns Deus abençoe vc e família
bom dia meu querido eu estava querendo saber sobre isso e vc me deu opção um abraço!parabéns.
Parabéns humilde engenheiro.
Mano , ótima ideia valeu pela dica 👍
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! 👍
Chow de dica ganhei meu dia com esse vídeo
A melhor explicação 👏👏👏
👏😎👏🤩 karalho q video foda e realmente na dinâmica da prática, e fazendo e mostrando como é, melhor q muito outros vídeos aí q falam os 97% do vídeo, e tipo pra quem está com pressa e ñ tem todas as ferramentas adequadas e tem q resolver logo, semana passada tive q pagar 40$ por fora apenas pra tirar as molas do amortecedor pq eu iria levar pra garantia e hj vejo esse vídeo olha só como e as coisas, na próxima já sei como e os esquemas 🤭🤭🤭🤭
Obrigado 😊 meu amigo
Valeu pela dica
Ótimo vídeo. Bem seguro mesmo
Valeu amigão, por ser mola esportiva a pressão e bem mais baixa, vou trocar as do meu dão roscas bem mais fácil
Mt obrigado mim ajudou mt parabéns.
Parabéns vc é um bom mecânico fiquei satisfeito com a aula muito importante e profissional
Muito obrigado amigo! 🤝🏼
Explicação top 👏👏👏
Cara vc ajudou bastante, valeu msm...
Muito top seu vídeo meu jovem
Parabéns pelo vídeo. Eu achei assim melhor do que com a mola .
Parabéns, parece arriscado
Amigos muito cuidado isso deu certo aí por se tratar de uma mola esportiva que é menor e tem menos pressão que a horiginal. Se vc tentar fazer isso em um Peugeot ou C3 ou Stilo vai dar muito ruim vc vai arrancar a trizeta do câmbio vai vazar óleo e tá feito a desgraça. Economizar é ótimo acho que a intenção do cara que fez o vídeo é das melhores sem dúvida mais o risco de acidente com isso é alto Não acho que vale a pena
Na mola original vai dar ruim...
Falou tudo!
pensei a mesma coisa esse vídeo não ficou bem explicado pelo autor que séria extremamente arriscado realizar esse procedimento em carro com mola original pois o eixo do amortecedor termina e a pressão não
Nossa,que alegria é essa,ele nao mostrou recolocando ,falou que a operacao e inversa,só te falo que é mais dificil pq tem q colocar alinhado pra haste do amortecedor entrar no buraco daquelas duas porcas que foram soltas no inicio do video.Eu sei pq ja me falaram isso,uma bobeada e a mola escapa e vai parar la na Ukrania se nao atingir quem ta fazendo o servico,aí vai os dois juntos.Eu vou comprar encolhedor,custa nem tanto.
Meu primo fez isso num 206 e deu certo
que medo, mais vou fazer amanhã cedo hehe , valeu fera.
É perigoso mas valeu a dica !👍
Parabéns
Parabéns irmão ,tá na cara q os mecânicos não iriam gosta pois estão acostumado ganhar muito dinheiro das pessoas fazendo isso .....
Gostei, sofre um pouco mas vale a pena, tem uns mecânico esperto que fala que tem que fazer alinhamento também pra cobrar juntos
Mas e normal perde o alinhamento quando cê mexe na suspensão
Mexeu na suspensão, tem que fazer alinhamento, perde a geometria do carro
E realmente tem que fazer o alinhamento, se você tem uma mola race e vai colocar as originais já é outro alinhamento e vice versa, a Nao ser que você gosta de andar com carro carangueijo andando de lado .
Ganhou mais um inscrito, me salvou!
Parábens
Boa dica
Muito bom mesmo.
Merece minha inscrição
Chouuuuu muito bom 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
valew vou economizar mais 120 do encolhedor.
Muito bom 👏 👏 👏 👏
Top vlw
O cara e fera
muito bom
Muito bens gostei
Kkkk top mano... Sem hipocrisia enganosa.... E não explodiu como diz os mexanico$
Boa vou fazer isso em casa
eu ja troquei amortecedor dianteiro do meu celta sem o encolhedor, kkkkkkkkkkkk deu um trabalho. mas troquei. coragem viu.
Intenção ótima do autor do vídeo.
Porém, não vale o risco.
Cuidado sempre, porém a galera das oficinas logicamente que não vão gostar de ver o povão se safando... Eu vou trocar o kit usando essa técnica, sem dúvidas que irei conseguir.
Não vai esquecer de limpar a areia quando for montar novamente.
A forma mais segura é não tirar o pneu, deixar o peso do carro pressionar a mola, quando soltar a parte de cima é só erguer o carro e depois tirar a roda, mas colocando um calço antes de tirar a roda
Eu ja troquei os amortecedores de um Voyage q eu tinha sem o encolhedor de molas, até esqueci como q fiz, nem imaginava que existia essa ferramenta q custa hoje em torno de 110,00
Realmente, o mais recomendado é comprar
Ai que tudo,nem sabe como fez,eh?
Mostra video montando tudo bem centrado e sem dar barulho na direção
No último caso
Vamos la
Boa dica
Mas grande chance
D acidente
O amortecedor Wosvague da para colocar no Palito amigo
Só conseguiu por ser uma mola esportiva pois as originais tem mais pressão que essas aí mais boa a dica para quem usa molas esportivas
Eu não tenho tanta coragem de me arriscar assim sem as ferramentas adequadas.
gostei mano
Na hora de colocar p coxim no lugar , a pressão da mola não atrapalha?
Que carro é esse ? No gol G3 é o mesmo jeito ? Ou diferente ? Parabéns 👏
Parece ser um Astra
Será que serve no Corolla 95?
Tem carro que tem que encolher amola para os coxim assentar na base do amortecedor se trocar desse jeito aí fica batendo
parabéns pela criatividade, mas esta operação não é viável, além de muto perigoso. Vimos que vc não mostrou a montagem, e vimos tbm que furou a coifa, serviço e despesa que dava pra comprar ou fazer a ferramenta correta. Consegui fabricar a ferramente com parafuso sem fim de 9/16 6 porcas (melhor se conseguir a porca grande para o lado móvel), um pedaço de tubo de ferro, solda as orelhas e um abraço, a ferramenta funciona muito bem. Parabéns! Somos brasileiros e não desistimos nunca. Estamos em constante evolução, rsrsrsrsrsrs
Bom vídeo ...
mais tem aquele dizer QUE O BARATO AS VEZES SAI CARO.
Si vc errar manoh essa poha vai sair daí de dentro quebrando tudo que tem na sua frente..
As traseiras do meu carro já tirei sem encolhedor....rsrs....não precisa....só abaixando o eixo lentamente...ela cai sozinha sem pressão
LEGAL, MAS MUITO CUIDADO, CARA! SE ESCAPAR NO ÚLTIMO SEGUNDO, PODE SER FATAL! CUIDADO TBM PRA NÃO DANIFICAR OS DISCOS!
Mas o encolhedor só usa depois de sacado o conjunto completo
No caso esse sistema só finciona quando o amortecedor fica dentro da mola né? Pois o meu amortecedor traseiro a mola e o amortecedor trabalham separados, acho q teria q encolher mesmo.
A mola de trás não é nescessário fazer isso é bem mais simples
Mola curtinha né!!!!!! A mola tradicional é perigoso .....
Eu já tirei foi fácil o difícil é vc colocar de volta no lugar ,é difícil vc alinhar o amortecedor em cima .
Verdade
Dependendo do carro não não dá certo porque tem que encolherá mola até o limite do batente do amortecedor porque quando você começa andar se não fizer isso da folga 😊
Top demais
Amigo o esquema das molas do Civic 2014 é praticamente igual, o amortecedor é até parecido.
Mas me diga uma coisa: no caso de trás? Que o Civic tem a mola separada da torre? Será que dá pra tirar sem encolhedor?
Da sim, nos de tras nao usa
Alguns carro você só tem acesso a segunda porca se tirar o amortecedor fora
É verdade
O meu sobrinho fez isso num corsa quase perdeu a vida a mola escapou pegou no peito foi direto pra o hospital e ainda ficou com sequela
Da certo no gol g3 também
O amortecedor do Sandero é o msm do Clio ?
Encolhedor de mola não custa mais tão caro quanto antigamente e há varias lojas que até mesmo emprestam... Mas o jeito seguro de fazer isso não é como no vídeo.
Se querem fazer isso, deixem a roda montada, subam com o lado que vão desmontar em um bloco sólido, fazendo que a roda fique mais levantada que o outro lado.
Soltando a porca do amortecedor será possível soltar a mola erguendo o carro, aí só tirar a roda e fazer o resto do processo.
Mas isso não é recomendado, definitivamente comprem ou aluguem um encolhedor de mola, e principalmente: só trabalhem com amortecedor se tiverem certeza do que estão fazendo.
Esse serviço feito de forma errada irá te matar.
Aí é uma roleta russa
Eu troquei do meu Palio 98 mais deu um pouco de trabalho para colocar a mola no lugar eu encolhi ela com o peso do carro e amarrei com arame
Boa ideia mano
Só que é muito arriscado recomendo levar para alguém que saiba fazer .. tipo acho muito ruim pagar mais de r$ 100 em uma ferramenta que você vai usar só uma vez e já era.. mas às vezes compensa porque se uma mola dessa escapa O b.o é grande
@@alaiderodrigues5450 Pq vai usar só uma vez,troca os quatro amortecedores e mais adiante vc vai ter q trocar de novo ou acha q dura a vida toda
Na minha cidade se cobra 40,00 reais pra se trocar um amortecedor, nao vale correr um risco desse de jeito nenhum.
Pega dois vergalhão e dobra encolher a mola com o macaco e coloca o vergalhão segurando.
ELE PRÓPRIO CITA Q FOI SÓ PARA MOSTRAR Q É POSSÍVEL! MAS ALGUNS VIAJANTES DA MAIONESE, FALAM DE PROFISSIONALISMO! PROFISSIONAL JAMAIS FARIA UMA BESTEIRA DESSAS, POIS COM O PAR DE ENCOLHEDOR, JÁ É PERIGOSO O BASTANTE! LEIGO TBM É UM GRANDE PERIGO!
O par de encolhedor de molas custa em média 70 reais. Se essa molha escapar vai gastar bem mais com certeza. Mais numa emergência valeu a dica.
Verdade amigo, não recomendo!
Então compensa pagar para trocar em auto center por 140
.Man, vc não mostrou soltando as molas.
Só mostrou descenso o amortecedor.
Cadê a troca das molas sem encolhedor?
Ai sim 👏👏mas na hora de montar o macaco consegui conprimir a mola pra montar la encima ?
Só faltou ele mostra colocando a mole
Mais seguro que o encolhedor,mas eu coloco o macaco no pivô, fica bem fixo.
E o coxim não fica preso por um segundo parafuso?
Faz isso no gol....
Será q da certo no gol?
🤣🤣🤣🤣🤣 a melhor parte que era ver colocando o amortecedor com a mola solta vc não mostra pô
Só deu certo porque mola esportiva,
Foi assim que inventaram a prótese dentadura
E as traseiras ? Mesma coisa ?
É legal mas tem que mostra o processo
No celta tabem da certo assim eu já fiz ..