como dar passe em discos de freio sem gastar nada !!!
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- čas přidán 12. 05. 2019
- Simples vale a pena vc ver só lembrando que tem de fazer dos dois lados do disco vai fazendo com atenção para não gastar além do nessessario vc pode fazer este trabalho mesmo sem trocar ou tirar as pastilhas de freios blza boa sorte a tds o vídeo 02 já está no canal veja lá e tire suas dúvidas
Olá, Rubemar! Tudo bem contigo? Eu assisti teu vídeo e tomei como base o que você fez; mas não desmontei nada além das rodas e não utilizei a pedra de Carborundum de afiar. Eu utilizei uma Lima plana, dessas que se afia enxadas, facões e facas. O resultado ficou idêntico ao que você mostra no vídeo e, com a ajuda do meu filho pra segurar uma mangueira d'água, fizemos o serviço em 10 a 12 minutos em cada lado, isso contando com a desmontagem e remontagem das duas rodas. A lima é mais vantajosa pois na pista interna do disco ela entra totalmente, sem ter que desmontar nada. Fiquei contente por ter dado uma sobrevida às pastilhas e aos discos, graças a demonstração do teu trabalho. Agradeço muito por você compartilhar conhecimento simples e que dá bom resultado. Parabéns!
Cara, assistindo a essa aula de como economizar tb pensei em usar uma lima... Só fiquei na dúvida do resultado. Obrigado por compartilhar! UPDATE: Usei lima sem desmontar o freio, só a roda. Ficou excelente!
Amigo só uma dúvida não desmontando no caso sem precisar trocar a pastilha ... Parem o intuito seri desbastar e Trocar a pastilha, pois a o risco da pastilha está desalinhada de
forma que pode danificar mais rápido o disco.
@@josemirmartineli2704, pastilha desalinhada não é problema de disco empenado ou do êmbolo da pinça. É falta de graxa e manutenção nos pistões da pinça. Aqui no CZcams tem bastante vídeo de "como engraxar o pino de pistão da pinça de freio." Dê uma olhada que você encontrará o que precisa.
@@marlondomartelinho454 eu aqui 23:00 hrs, acabei de assistir o vídeo e li seu comentário, por sorte tenho uma lima, acabei de fazer 10 minutos de cada lado, ficou excelente, meu carro voltou a ter freio, obrigadoo
Quero fazer usando a lima. Mas não entendo nada de especificação de lima. Indo em uma loja de ferragens, como eu devo pedir esta lima? Quantos centímetros? Grossa? Fina? Tem algum número ou código, como existe nas lixas?
Alguém tem esta especificação?
Obrigado.
Valeu parceiro, ninguém tira a sabedoria de um profissional, o sol nasceu para todos e vc não vai ficar sem trabalho por está repassando o que sabe parabéns, Deus esteja sempre com vc.
Parabéns irmão!cada vez que vc compartilha informações como essas que ajuda muita gente.
Então deus te abençoa mais ainda.
Obrigado e parabéns pelo ensinamento, isso é ser humilde
MEUS PARABÉNS MEU AMIGO VC É O CARA.....DEUS DEU A INTELIGENCIA PARA O HOMEM PENSAR E VOCÊ É UM DELES...
O Brasil é muito diversificado e a grande parte dos comentários não levam em consideração as diferenças particulares de cada região. Aos amigos interessados, considerem a analogia do disco de corte ASM versus o tradicional de pedra: o corte é mais limpo por gerar menos calor, diminuindo as rebarbas, que são uma consequência da destempera do material cortado - prova disso é a necessidade de um aparelho redutor de velocidade necessário à adaptação do disco ASM para policortes tradicionais. É intuitivo pensarmos que essa técnica com pedra seria um problema aqui. Porém, a grande massa do disco de freio permite uma boa dispersão do calor e elimina tal desvantagem. Os desafios principais do passe em discos utilizando a pedra são a habilidade do profissional e o alinhamento do próprio disco, que não pode estar 'empenado'. O sr. Rubemar destacou esses pontos e demonstrou, com muita humildade, o que profissionais fazem até hoje nos maquinários, quando estão trabalhando isolados, em campo. Cito ainda três vantagens do passe em pedra contra o torno: 1. maior controle do desbaste, pois a pressão inserida na pedra é mínima - é o atrito resultante do giro do disco que fará o desbaste; 2. alinhamento real perfeito: embora haja diferença centesimal na reinserção da peça no local, essa mínima diferença é vendida como vantagem que, na verdade, deixa de existir no momento da instalação; 3. agilidade do processo: não só por questões econômicas, alguns locais mais remotos necessitam de manutenção preventiva dentro do prazo e maquinário parado, aguardando peças de reposição, é inviável. Até mesmo as multinacionais, que terceirizam o serviço pesado pra gente, sabem que é assim que funciona, apesar das declarações contratuais dizerem o contrário por meras questões jurídicas. Aí vem o jovem da internet comentar que o procedimento está errado, inseguro, etc. Ao jovem: considere que a sua comodidade é sustentada por homens que dão passe em seus discos com pedra. Vá procurar reclamar de quem constrói edifício com areia do mar e deixe o que funcionando bem em paz.
Muito obrigado pelas suas palavras a gente sabe que é uma gambiarra mais em determinados locais o importante é saber fazer agradeço pessoas como vc que conhece e reconhece o trabalho de pessoas que muitas ou a maioria das vzs não têm acesso a tecnologia correta para aquele momento mais se vira com o que têm
Comentario senssacionalmente cirúrgico
seja o que vc ,sempre foi e seja firme com seus conhencimento isso mesmo.parabens um forte abrc
Sou torneiro mecânico, o trabalho é bem pratico, só não pode esquecer da segurança(Espessura mínima e angulação do passe por igual nos dois lados. OK!
Falou e disse ! até comentei isso anteriormente mas....
Na verdade o profissional save
👏👍👍
e como dar o passe do lado de dentro
@@VINI15108 tbm quero saber
Por isso eu acredito em um mundo melhor, pessoas como vc só trás coisas boas 🙏🏾
Amém irmão obrigado pelo carinho
PARABÉNS PELA ATITUDE E HUMILDADE, VOCÊ NÃO É UMA PESSOA EGOÍSTA E DIVIDE OS SEUS CONHECIMENTOS COM OUTRAS PESSOAS.....
Parabéns por compartilhar o conhecimento e pela simplicidade!!!
Parabéns guerreiro vc mandou bem é isso aí.é muito prático e fácil de dá Passo nos discos de freios das formas que vc mostra o passo a passo no vídeo .assim também como corrigir o aliamento das rodas traseiras do veículo gostei muito vc tem o conceito da queles que são mecânicos ou que tem conhecimentos mecânicos .mais não sabia deste macetes . e que são serviços simples de fazer é bem feito e tem a segurança de poder andar tranquilo com o carro sem correr riscos de nem um tipo de acidente. Por conta do serviço feito no veículo em uma garagem por um profissional ou intusiasta que tem todo conhecimento do que tá fazendo .que Deus abençoa vc guerreiro .e faz mais vídeos e manda no canal por que os seus conteúdos são bons e de alto ajuda.eu mesmo faço o aliamento da direção balanciamento das rodas e correção da cambagem do meu carro sem precisar de ferramentas específicas
Beleza de dica! Simples, barato e sem frescura, isso sem contar também a economia de tempo !
Só um observação simples
Nunca utilizar luvas de nenhum tipo quanto temos contatos do equipamentos rotativos.
Muito boa dica, parabéns pela idéia
Vdd. Ele quiz ajudar mas neste caso a segurança é estar sem luvas.
Porque não pode usar luvas?
Só pra eu entender e aprender ...claro.
Obrigado
@@joanitojcm8169 tem o risco da maquina puxar a luva e dar merda
@@alguem574 Ah sim Obrigado
Fiz esse procedimento igual vc fez , fico top demais obrigado por compartilhar seu conhecimento tmj 👍
Parabéns pelo vídeo , hoje em dia eu q sou o mecânico do meu carro cansei de ser lesado , as vezes vc compra uma peça de 100 reais o mecânico cobra 200 de mão de obra sem dó , comprei minhas ferramentas agora só eu q mexo no meu carro sem falar q fica um serviço muito melhor vc faz com mais calma e paciência obrigado por compartilhar sua esperiencia com a gente.
É irmão os benefícios são enormes desde não ter de levar na oficina pagar caro ser enganado vc coloca um pano pra não riscar o carro ou seja fazer o próprio serviço é uma benção parabéns que Deus abençoe você cada dia mais
Parabéns!!! Pela postagem já fiz isso uma vez.
Fica muito bom claro quando é só os riscos.
Mais uma vez parabéns!!!!
Muito bom de Belo trabalho e obrigado por dividir essa experiência conosco merece um like e compartilhamento com certeza
" PARABÉNS MEU AMIGO,VOCÊ ESTÁ CURTÍSSIMO, MESMO PORQUE TÁ CHEIO DE PILANTRAS E APROVEITADORES,E VOCÊ TÁ DE PARABÉNS PELA ATITUDE MUITO OBRIGADO OBRIGADO MESMO,QUEM DERA QUE TODOS OS MECÂNICOS TIVESSEM SUA INICIATIVA E SUA HONESTIDADE.
Pensei exatamente nisso!! E não tinha visto nenhum vídeo, também não pensei em trocar as pastilhas, pois meu carro é um Sandero Stepway, 2017. Ótimo vídeo!!! Obrigado 👍🏾
Gostei
Gostei demais da informação,
Dono de oficina tem convênio com casa de peças,nem pensam nisso,
Boa noite meu querido amigo.
Excelente vídeo
Pratico e econômico
Perfeito
Very goody
Show de vídeo
Exelente trabalho amigo, com qualidade indiscutível, espero que continue sempre mandando suas inteligentes ideias além de ótimo e prático faz uma boa economia, obrigado forte abraço.
Muito obrigado pelas suas palavras amigão
Vídeo excelente, muito didático e detalhado, tenho certeza que irá me ajudar e ajudar muitas outras pessoas.
Boa dica .Não liga com que as pessoas disse. Na maioria das vezes é inveja. Parabéns ficou ótimo.
È verdade Sebastiao! pessoas perdendo tempo tentando ajudar, e bem por ca esses sujeitinhos crapolas metendo nariz so para atrapalhar, saude pro seus Tiao .
A voz do cara explicando já prova que é um especialista em improvisar em casa. Parabéns pelo serviço. Uma gambiarreiro profissional. Eu TB tenho minhas gambiarras kkkkkkkkk
KKK gostei muito obrigado é amigão a gente pode fazer não somos burros porque pagar pelo que podemos fazer
Meu amigo ficou ótimo seu trabalho, parabéns, estarmos vivendo momentos que tudo é muito caro incluindo manutenção essa dica é show.
SO QUEM SABE PODE FAZER SEM ACIDENTAR!!!!
@@wilsonnoronha9349 na vida ninguém sabe tudo ,tudo se aprende errando ou tentando!!
Isso mesmo amigo, passe para nós aquilo que vc sabe, eu quero 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Amigo,quem critica e quem não fez ,e não sabe fazer, continue ajudando a galera, parabéns!!!!!!!
Melhor dica que já vi! hoje em dia você chega na oficina, os caras só não manda trocar o carro, porque eles só vendem peça e não o carro todo. Otima dica!
KKK vdd na troca da peça eles ganham a mão de obra e a comissão da venda
Kkkk manda trocar o carro tbm, uma vez fui fazer um serviço e o cara perguntou se eu não tinha interesse de trocar de carro kkkk
Kkkk verdade mesmo, precisei trocar a embreagem do hb20 e o mecânico me deu um orçamento de 1960reais para trocar, só no kit embreagem ele deu o valor de 1200 reais, pesquisei e achei em auto peças um kit da Luk original por 610 reais, no final comprei o kit e 2 óleo de câmbio e levei em outro mecânico para fazer a troca no final tudo isso ficou em 1000reais.
nossa, é só inverter o lado e fazer a mesma coisa, e ficam perguntando, pooo o cara já ajudou muito com esse vídeo, só ler os comentários que ele fala, meus parabéns brother, ficou top.
Muito obrigado irmão na vdd vc têm mais que razão têm mais de mil resposta igual
Tmj parceiro.🫡🫡🫡
Parabéns amigo, é uma excelente ideia para que gosta de fazer a manutenção de veículo próprio.
Sendo assim ratifico os agradecimento por esta ideia fantástica.
Grande abraço e que continue assim.
TODOS que criticam não tem a sua Capacidade e honestidade. Parabéns 👏👏
E isso aí mano parabéns
Se foce em um mecânico picareta
Ia falar que tinha que trocar o disco
Tem uma grande diferença disco impenado ou gasto q não dá pra usar
Ali ele só tirou a rebarba
Mas vc não vai entender pelo q vc falou só troca peça
Parabéns!!! Muito útil e obrigado por dividir sua técnica e seu conhecimento...
Sempre que alguém dá alguma dica boa como essa para as pessoas economizarem , vem outro e critica, nem esquenta , valeu demais.
Parabéns nós que gostamos de mexer com o nosso carro é muito bom aprender com o próximo
Gostei do que você fez. Não sou mecânico mas, é bom saber como funciona e o que fazer. Parabéns, continue esse belo trabalho
Parabéns pelo vídeo
Tenho que trocar minhas pastilhas e da um talento no disco
Gostei
Eu tenho essa pedra em casa, comprei pra fazer isso mesmo, já fiz duas vezes e realmente melhora muito.
Gesney, tudo certo? Tem que fazer dos dois lados do disco?
@@RhenanMartinsRepoem Sim amigão, tem que ser pelos dois lados e jogando água junto.
Levanta a frente do carro, tira as rodas e deixa o carro ligado em marcha, vai jogando água com uma mangueira e segura a pedra no disco.
@@GesneyMoreira como deixa o carro em marcha sem o pé na embreagem
@@pablosouza4806 o carro ligado em marcha, o próprio giro do motor que faz a roda girar sem precisar utilizar da embreagem.
Nelson, amigo meus Parabéns você merece meus elogios gostei dessa arte está ideia e nota 1000 vai em frente
Manda outras Di cas gostei vou fazer o mesmo no meu carro valeu abraço.
Gostei muito interessante vc é o mecânico abraço Deus abençoe sempre vc é sua família e amigos
Amém irmão que Deus abençoe vc cada dia mais
Gostei também sou mecânico .sou de araruna PB. Boa ideia parabéns
Cara, eu não achava que o aço do disco seria corroído por esta pedra tão facilmente mas o serviço ficou show.
Pessoa simples preocupado em ensinar e não ficar famosinho.
Excelente comentário o seu. Parabéns.
Ouvi falar que os discos não é aço, e sim ferro fundido.
Tem de ser assim mesmo Amigo desse jeito que agente tira até os pequenos calos. Há uns dois anos mandei usinar meus discos gol G5 o corro virou uma *** freiava
E não parava ou trepidação ,roda direita, tirei os discos levei em outro torneiro aí que o trem ficou feio mesmo, trepidava lado esquerdo o serisso ficou mais caro que Disc novo.ai amigo foi que vi seu vídeo comprei uma pedra nova mandei ver a pedra tirou os empenos do disco e provavelmente do do cubo
Ficou ótimo freia e rastar os pneus Amigo muito obrigado Deus o abençoe um abraço boa tarde .
Obrigado pelo carinho que Deus abençoe vc sempre irmão
Mutito bom Rubemar.. eu fiz na lixadeira ficou bom !!! depende de quem sabe fazer fica filé!!
Parabéns pelo vídeo com certeza vai ajudar muita gente 👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom mesmo repassando!! Valeu amigo por passar sua experiência!
O torneiro me cobrou as duas da frente 150 reais eu fiz como vc e economize 150 reais fora a mão de obra do mecânico que seria 100reais vc tá de parabéns meu Frei do prisma ficou bem melhor para drenar parabéns e obrigado pela sua inteligência
Que bom eu fico triste com certos comentários mais fico muito mais feliz em saber que deu certo para alguém obrigado pela sua visita aqui neste humilde canal se puder se escrever eu te agradeço
Muito bom ajuda muito o seu próximo. Parabéns
Muito bem meu amigo, no mundo cheio de maldade de hoje, ainda tem pessoas com o coração bom como vc, parabéns
Um bom coraçao q so faz merda e manda os outros fazer merda.. Faça sim, adorooooo,,qnd se fude ai no hosital vaise lembrar de mim..oun tao quando a viraçao de um disco empenar fude tudo,, ai em vez de gasta 5 gasta 500 depois choraaa.!
fikei farto de gambairra sabe porque? NAo tinha merda nehuma a funcioanr direito e andava sempre a gastar dinehrio e a perder tempo,,, nao compensava.
Você está repassando conhecimento para os leigos não serem enganados pelos desonestos.
É bom sempre medir a espessura do disco, se atingir 19mm, aí nao jeito, e terá que comprar disco novo.
Parabéns pelo vídeo.
cara sou mecânico desde 79 , e não tinha visto ninguém retificar os discos em casa , parabéns muito bom mesmo , claro que dependendo do estado do disco não dá . Claro que este tipo de serviço é para quem tem jeito com ferramentas, mas tua ideia é "genial" show...
É na vdd quando o disco tá no limite nem no torno pode ser feito o correto é substituir mais com discos bons fica ótimo também dá pra fazer no volante do motor com o motor no lugar funcionando blza
@@rubemarferreira .exatamente cuidando para posicionar corretamente a pedra ,ficando um desbaste uniforme .
@@robertolovatto8278 mano é quase impossível fazer errado pois basta apertar a pedra contra o disco com um pouco de água faz aí e me diz o que vc acha
Boa tarde Roberto, ja que vc é mecanico desde 79 como eu sou desde 90. Me diz como é que ele retificou o outro lado do disco (lado interno) . cara não sei oq é mais insano, se é o video ou os comentarios. kkkkk
Rapaz você a certinho, e manda mais vídeos assim, igual eu, também mostro toda realidade da lida na roça e muitos ficam falando, mas é só inveja, esquenta não
Excelente dica exatamente pra nós que somos leigos e muitas vezes a manutenção é muito cara.
Parabéns. Excelente processo, simples e eficaz.
Já vi de quase tudo na minha vida, mas utilizar uma pedra de afiar para retificar um disco de freio é a primeira vez!
Realmente a Nasa tem que estudar o Brasileiro!
Mesmo assim parabéns ficou top!
Kkkk obrigado é amigão quem já morou no Cítio já faz isso e muito mais a centenas de anos muita gente sabe que dar certo só não querem mostrar ou tentar ajudar ao próximo eu resolvi deixar gravado para que saibam que dá de fazer não incentivo ninguém fazer
Não sabia que os foguetes usavam freio a disco.
Show e vídeo👍👍👍 Essa é a um bom custo benefício,pq se for mandar tornear os discos.....já fica uma facada! E glr,eu fiz isso,tanto do lado de dentro cm o de fora! A melhor coisa é alguém segurar uma mangueira de água saindo bem pouquinho q fica melhor ainda e terminamos mais rápido!
Muito obrigado pela explicação, você está de parabéns!
Muito maravilhosa a idéia meu irmão, parabéns e muito obrigado por compartilhar seu conhecimento ❤️🙏
Sou um tecnico mecanico ha mais de 40 anos . . .
Achei muito interessante o seu sistema !!!
Parabens !!!
Muito obrigado espero que possa ajudar muitas pessoas por este mundo afora
@@carlosh7370 sempre têm um experto para complicar as coisas se for freios ABS é bom buscar um pouco mais de informações
Maravilha parabens meu amigo ficou show.
gostei muito viu Obrigado eu moro no interior na roça a gente precisa duma dicas dessas 👍
Parabéns meu amigo, não sou mecânico mas me concidero um meio oficial e faço muito serviços no meu carro e minha família, eu fiz todo o freio do C3 da minha sobrinha, mas essa dica aí sua eu não sabia, valeu, mais uma que aprendi, parabéns e não olha para os cambadas de invejosos e enganadores.......
Muito show amigo, um vídeo que realmente ajuda muito a economizar, quem não gosta desses vídeos são os donos de tornos mecânicos e os donos de autopeças, parabéns, serviço simples de mecânico que não é bitolado nas informações tendenciosas dos diversos ramos do mercado...
Excelente técnica amigo. Fica só ativo pro disco não morder essa luva e arrebentar sua mão no suporte da pinça.
Abraço
Precisamos de mais profissionais desse, e não de malandros que cristicam esses que não tem medo de mostrar como se faz. Parabéns a vc meu amigo.
Meu amigo vai em frente!! O que vale é o seu coração em poder ajudar.
Eu também fiz isso no meu .
Parabéns pelo vídeo 👏😉👏
muito bom . ja fiz isso no meu monsteruno e fica mto bom. como vc disse eu tb moro no interior e nessas microcidades nao tem niguem que tenha uma maquina de retifica. eu fiz melhor eu pre tirei a rebarba com uma esmerilhadeira. isso tambem com o disco girando . pode engatara quarta ou quinta macha assim o disco roda bem rapido e o acabamento fico otimo
É uma dica muito boa. Parabéns, que Deus o abençoe!
Cara muito bom meus parabéns, aqui não esquenta não sempre tem poucos que quer ajudar a evitar gasto .
TEU TRABALHO E TIAS EXPLICAÇÕES É MUITO VÁLIDAS ,COISA DE GENTE INTELIGENTES ,JÁ FIZ NO MEU E FICOU TOP !!!!
Tinha um Cruze novinho e fui trocar as pastilhas em uma loja especializada em freios aqui de Florianópolis. Na CSS não dava, pois os caras queriam cobrar 1.100,00 nas pastilhas dianteiras + 2 horas de MO a 180 reais a hora. UM ROUBO. Nessa loja especializada, os caras meteram um alicate para soltar os parafusos das pinças e mandei parar o serviço e perguntei se eles não tinham ferramentas adequadas....isso com um parafuso de um pinça já danificado em um carro ainda na garantia....arrumaram uma chave inglesa (regulável) para retirar o restante. Desse dia em diante, eu mesmo faço, pois na minha casa tenho mais ferramentas que aquela oficina especializada em freios...Hoje sou adepto do faça você mesmo...prefiro comprar a ferramenta a mandar fazer. Parabéns pelo serviço no disco de freio, pois aqui na CSS vi mecânico condenar disco em carro fazendo a revisão de 10.000...
É mano eu conheço bem isso é por esse motivo que divido o pouco que sei com quem precisa e por isso sou crucificado todos os dias KKK por cada vídeo que posto tamo junto irmão
Penso igual! Hoje procuro sempre fazer eu mesmo!
Na ninguem faz o serviço melhor do que a gente
Meti a cara e troquei minha pastilha hoje , a mangueira do meu freio estava toda solta , fui prendendo ela, e refazendo a linha do Freio , tinha até uma parafuso espanado , hoje nunca mais troco as pastilhas em mecânico , melhor fazer você mesmo !
Giovani Gomes pastilhas são super fáceis de trocar....se tiver dúvidas, existem muitos vídeos ensinando...normalmente são 2 parafusos apenas, uma chave de fenda para recuar as pastilhas velhas com cuidado para não danificar os pistões de freio e nem o ABS do carro. Normalmente levo 1 hora pra fazer um par, pois tenho que fazer uma roda por vez, pois em casa só tenho um jacaré pequeno. As pastilhas traseiras eu troco a cada 3 dianteiras ou quando elas chegam em 1/4 de material....importante não deixar chegar no ferro...
muito cuidado quando for usar luvas com pecas rotativas pois a luva pode agarrar e causar um acidente ,normas de seguranca nao use luvas em maquinas rotativas
Bem observado!
Depois se queixa.
Mano !!!!!! ISSO é FANTÁSTICO. Vc. é GÊNIO.
Rubemar, parabens! Voce é o tipo de pessoa que o Brasil precisa. Continue assim.
Kkkk
Parabéns excelente técnica quem sabe trocar a pastilha de freio pode trocar em casa
Muito bacana a sua dica, eu fiz e fica muito bom
E o outro lado da outra pastilha,desse lado que mostrou é fácil e o outro lado são duas pastilhas em cada roda.
Valeu.
É só fazer a mesma coisa o coisa kkkkk
E só fazer igual do outro lado coisa. Kkkkkk
Da um pouco mais de trabalho mas é só tirar o suporte da pinça tirar o disco de freio e virar o lado colocar dois ou mais parafuso de roda é fazer o procedimento de desbaste ou polimento
Não moss, lado interno do disco, aff...
Parabéns pelo trabalho por sua inteligência também!é outra coisa vc não tem preguiça o que a maioria dos mecânicos hoje tem é preguiça parabéns amigo !
e você esqueceu de mencionar que , que eles só pensam em ganhar dinheiro no serviço do teu carro , mas não faz o serviço com vontade , pois só faz com vontade quem mexe no teu carro como se fosse o dele , e são poucos os que trabalha assim .
Parabéns por compartilhar informações úteis
É muito bonito o ser humano que ó que sabe gosta de dividir com os demais!!!
Meu amigo ,muito obrigado pela dica tenho um fox 2007, está com este problema, com fé em Deus e este vídeo vou conseguir sanar o problema, valeu irmão q Deus continue lhe abençoando sempre um abraço!
Amém muito obrigado pelo carinho
alto padrão. se fosse levar em uma oficina para fazer esse serviço não ficaria por menos de 300
Concordo com o que vc disse no sentido de fazer no veículo de quem não tem possibilidade de trocar o disco ou mesmo dar um passe no torno. Porém, o correto é realizar a retífica no torno, porque o torneiro fará a medição com um paquímetro e deixará os dois discos com a mesma espessura.
Continue mostrando o que vc sabe vc está ajudando as pessoas que não tem condições de colocar novo que deus abençoe vc meu irmão
Continue assim amigo tá no caminho certo já economizei muito com suas dicas
Parabéns pela iniciativa,irmã explicação.
Isso aí, criatividade sempre parabéns. Abraço
Rubemar, parabéns 👏 vc explica muito bem obrigado 👏👏👏👏
Você tem razão, não tem nada dê mais, manoel dê Guararema SP 🤝 tamos juntos Ribamar
Mano gostei. Eu não sabia pois trabalho de auxiliar mecânica de carro. Agora vou passar para os colegas de trabalho. Valeu mano
Não faça isso amigo,
Aprenda o correto se esse disco tiver empenado vai dá problemas na pastilhas novas, depois vai ter que trocar disco e pastilhas, esse trabalho é uma gambiarra pra quem não tem alternativa e mora no fim do mundo, mas se vc tem o recurso faça no torno, pode ver que o disco não trabalha reto
@@bullkennelmoraisbkm9249
Mas ele explicou, caso esteja desalinhado não fazer o procedimento.
@@daniloaugusto6825
Sim
Mas como saber que não está desalinhado sem passar no torno?
Ótimo vídeo amigo, parabéns!!
Em relação a opinião contrárias, é inveja kkkk!!
Outros mecânicos aí do CZcams iriam dizer que tem que ser com uma ferramenta especial, uma máquina para escanear, e que só a oficina deles faziam.
Não é inveja. Isto foi meio trabalho. Ingenuidade. ... 😢😢
O mundo tem 2 tipos de pessoas os que fazem e os que reclamam. Parabéns amigo
Idéia fantástica Mano, obrigado por compartilhar.
fico feliz em saber que existem pessoas como vc parabens meu amigo sucesso.
Muito obrigado irmão pela força
Isso é respeito pelas pessoas, dividir o conhecimento sem visar lucro. Parabéns amigo Deus o abençoe.
Amém Deus abençoe você também
Muito legal o seu serviço parabéns
Deus te abençoe professor...
Aprendi muito cm vc.
"Sem gastar nada" é a frase que eu tenho prazer em ouvir.☺
Na vdd vai gastar entre 8/10 reais mais a pedra vc pode usar para amolar facas muitos anos
Julius pai do cris srsrsr
Como dizia o Julius "- Se eu não gastar nada o desconto é maior ainda."
Dd
Estamos juntos meu prezado
parabéns ficou top.
Muito boa dica amigo, obrigado por compartilhar, Deus abençoe 🙏...
RApaz que dica Top ,ainda bem que assisti esse vídeo pq hj sexta feira dia 23 ,e eu vou trocar a pastilha amanhã. Valeu mesmo abraço