Volkswagen Bora - новый китайский немец за 2 млн.руб. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2023
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- Volkswagen Bora - это для нас теперь новый немецкий народный автомобиль из Китая, а еще точнее из слонов Авилон. bit.ly/40tl3hK
А есть ли какие-то отличия от сборки в Вольфсбурге? Попробуем разобраться. Полуторалитровый атмосферный двигатель допускает использование 92-го бензина, как основного, и развивает 113 л.с. Он агрегатирован с коробкой передач - классический 6-ступенчатый автомат Айсин. Очень хорошее сочетание - на нашем рынке такое приветствуют.
Цена для большого седана привлекательная на фоне китайских переднеприводных кроссоверов.
Этот конкретный наш тестовый автомобиль по цене 2,4 миллиона рублей. Однако, если воспользоваться всеми доступными скидками, можно попытаться сбить сумму до двух миллионов ровно. Необычно для «немцев» то, что в данном случае не предлагаются различные варианты опций. Что есть, то уже есть, а чего нет, того и не будет. Но есть при этом много всего. Например, беспроводное сопряжение и зарядка смартфонов по Блютус, камера заднего вида, электрический стояночный тормоз с функцией удержания на уклоне, мультифункциональный руль, привычная и очень качественная аналоговая комбинация приборов, круиз-контроль, большой диапазон регулировки руля по наклону и вылету, удобные для дальних поездок кресла, большой люк с электроприводом,
Сзади есть пара розеток USB, просторно, воздуховоды с дефлекторами. Чего нет, так это подлокотника в центре и подогрева, хотя вот как раз его-то вам могут поставить прямо в Авилоне. Кстати, именно дилер самостоятельно дооснащает подогревом и переднюю часть салона (сиденья и зеркала). В целом машина оставляет впечатление привычного добротного и практичного немецкого авто.
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс теста
00:40 Интерьер, общие представления кроссовера в салоне Авилон.
01:33 Цены.
01:40 Технические характеристики - графика.
02:08 Интерьер - салон спереди.
05:30 Интерьер - салон сзади.
06:42 Задняя оптика. Багажник.
07:41 Бензин, подкапотное пространство.
09:51 Езда, оценка динамики, комфорта, расход топлива.
15:11 Оценка Фольксваген Бора снизу - на подъемнике.
18:10 Подведение итогов. - Auta a dopravní prostředky
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=8
5
Лайк и подписка
Volkswagen знакомы давно очень плохой веч никогда такой больше не куплю ты просто за бабки здесь
@@justuskid9577 это их канал и они с его помощью зарабатывают
@@AHotkovo vlassovzi
Хватить писать в уши всем!!! Нет никаких скидок за трейд ин. Они эту "скидку" с рыночной реальной цены вашей машины снимают.Т.е. вы свой авто смогли бы легко продать за 800т.р.,а дилер берет у вас его за 600 или за 500 и при этом говорит,что есть "скидка" за трейд ин в 100т.р
Тут каждый решает сам. Я тоже не люблю сдавать старые тачки дилеру и продаю их сам, но в трейдин есть удобство - приехал на одной машине и тут же уехал на другой.
А как объяснить скидку за кредит?
@@bitva_motorov согласен с вами.Но вопрос то спорный так ведь.А автор всегда,однозначно и совершенно без тени сомнения утверждает,что ЕСТЬ скидка за трейд ин и все тут. Так делают только продаваны
@@MTiNOZ я - автор)))
Раз объявлена скидка - значит можно поторговаться. Деньги не маленькие, дилер на этих тачках зарабатывает, а значит можно его давить. С трейдином или без - уже не важно. Всегда можно пытаться продавить дилера вниз и тут вопрос упрямства и талантов. Тачки есть в наличие и задача дилера их продать как можно дороже, а ваша купить как можно дешевле. Это игра
@@bitva_motorov Приятно познакомиться. Перестаньте говорить про скидки. Вы не правы.Объективно. Проведите эксперимент. Отправьте своего знакомого на тачке к дилеру.Пусть он попробует сдать ее к дилеру в трейдин.Снимите про это ролик. Будьте ближе к народу. Если только вы не играете свою роль в этой игре😉
@@bitva_motorov
Скидка за кредит включает в себя повышенную,мягко сказано, начальную цену за автомобиль.
перед началом записи видео ему сказали, хоть 1 стремное слово и монету тебе не увидеть...) так что рассказывай, как все шикарно...)
Ахахах...)))!!!
Да, так и есть, ну прям супер пупер автомобиль и как будто стоит 800тыс как раньше)
Наконец нормальный авто после китайских глянцевых вёдер....везите и Бору и Шкоду Камик , Кушак ...
Глоток свежего воздуха так можно сказать! Все эти чериджилли и остальные китайские бренды знатно оскомину набили! Хочется надеяться что на наш рынок зайдет не только Бора но и другие модели VW пускай даже китайского рынка. Разумеется при выборе между Борой и Омодой выбор в пользу Боры!
Совсем скоро обещают ещё 2 модели, одна из которых Кроссовер
@@bitva_motorov а более точная информация есть? Было бы интересно узнать что за модели придут.
Пусть они будут москвич 4 и 5,а туареХ 6 про мах.
Лучше тогда китайцы ,чем этот бюджетник за дорого . С запчастями на них огромные проблемы будут ,особенно кузовщина .
У ламоды дверь со стойкой смещены в перёд, смотриш в стекло заднего пассажира.
Это в принципе октавия а7 с двигателем 1,6 и автоматом в средней комплектации. В конце 2018 года, когда я брал свою октавию турбо на дсг за 1,3 млн, такие атмосферник для таксистов стоили примерно 1,1 млн. рублей. При этом курс рубля к доллару был как и сейчас около 70 рублей. Вот и вся арифметика).
Все правильно.
В 2014 году это все стоило около 700.
а я за 1,5 ляма в 20м. Но этот автомобиль выгодно отличается от А8 тем, что вместо УБЛЮДСКОГО торчащего экранчика и неправильно расположенных дефлекторов тут сделано всё толково, по классике, экран вмонтирован в панель, как и положено нормальным автомобилям. Однако, А8 лифтбек, а этот, увы, седан. Правда, за тот лифтбек надо отдать 3.5.........
Не забывайте что и у доллара тоже есть инфляция. Да и рынок сейчас другой. У Боры мотор простой, но есть диодные фары, бесключевой доступ, люк. Все это было в октавиях за 1,1?
вы же не наивный человек и наверно понимаете почему цены на авто изменились после 24.02.2022. и дело явно не в курсе доллара
@@ondim01 я не особо понимаю какая связь, если честно.
Рынок есть рынок. По дешевому доллару летом привезли кучу интересных машин, как новых, так и бу.
Год назад за крузак просили 12-14 млн из-за дефицита. Сейчас они стоят по 10, а летом падали до 8.
Хотя в целом в мире в долларах тачки заметно дорожают
Если сравнивать с Вестой NG за 2.3 я думаю выбор очевиден
2.3 придурки дилера, фактическая 1.5. За рулем сравнение стоимостей есть, на момент выхода. Прежняя веста 1.25, НГ 1.5.
Не поленился зайти на китайский сайт фвагена, странно, но там бора предлагается только с турбированными 1.2 и 1.4.
Причем бора 1.4 на 7дсг стоит 123тыс юаней или 1.3млн.
А тут хотят 2.4 за еще более дешевую комплектацию, хотя конечно атмосферник и айсин явно надежнее.
Ну турбо с дсг по динамике небо и земля,а с надёжностью там порядок,говорю как владелец,моей джетте через два месяца 10 лет будет,брал новой в 2013 за 960к ,машина полностью себя оправдывает
@@user-be1yc8cg2b какой пробег?
@@MarkNumer 201к
за двиг. 1.6 2 млн. руб. безумство цен. это ужасно что творится
Лучше за эти деньги 3х летку из Европы взять. С нормальным движком и комплектацией
Или с японии! ))) Как говорят на востоке: с ипонии...
2,4🍋 за 1,5л. не хочешь
Не продают за 2 лимонов
Цена бы её в первой комплектации от 1,7 млн на автомате. Тогда спрос был бы очень большой.
Большой? Ей цена 600-700к,абсолютно пустая машиная
@@ubus_8189 иди гранту возьми за Лям
@@user-bz3lp9vy2l хлам эта гранта и этот bora, весь авторынок убит в РФ, за какой хлам просят нормальные деньги, за лям можно было x trail, rav4 новым с салона взять
Эх... Ей бы цену 2млн без всяких кредитов и трейд-ин. Было бы здорово!!!!
торгуйтесь и будет вам счастье.
при мне менеджер обещал существенную скидку потенциальному покупателю, даже при покупке за нал.
Для того и есть цена со семи скидками, до нее дилера можно жать:)
но при этом в любом случае надо закладываться на допрасходы: зимняя резина, коврики, страховки и т.д.
Помнится фольцвагин POLO sedan стоил 399 000р. , а тут 2,5 млн. Ипанулись что ли ?
@@user-hb4zq6dx2n Да и буханка хлеба сейчас стоит не 10 рублей (теперь ваша очередь сказать о том, что ваша зарплата за 13 лет никак не изменилась).
2млн. было бы здорово!!! Чего ты несёшь??? Писака хренов,иди заработай.
@@user-hv5kb7be7d иди нах жуеба
Что-то мокрый асфальт не мешал замерам разгона других автомобилей 😂. Что случилось? Нельзя такие цифры озвучивать.
14 секунд
Да там вечность пройдёт, пока он до 100 разгонится) объективно слабый мотор для такой машины. Машина для пенсионеров, которые ездят по городу
реклама:) 113 л.с. -- да вы что, это болид! Мы даже побоялись замерять разгон -- дикий зверь. Тут и там что-то как-то доделает дилер. При упоминании заднего подлокотника, ожидал слова -- "дилер сделает и нет проблем". никаких точных данных не скажем и не будем замерять. клиренс достаточный, длина около чего-то, разгон -- зверь машина, подвеска -- почти пневма.
В 2011 году А5 в комплектации амбишен покупали за 700 тыс.р., в 2017 А7 за 980 тыс.р. актив с пакетом, в 2021 А8 за 1,4 млн актив плюс! Сейчас минималка 2,6.
Сейчас все совсем не просто с тачками.
База на Бору - условно 1,99, причем она сейчас сильно богаче, чем Октавия 11 или 17 годов
Что то ты с ценами напутал Бро,это точно!? Посмотрел прайс листы цен за эти года,даже бу за такую цену не купить!? Нуууу Бро как так.....
@@user-rz8pc1cr1p так это китайская версия
@@user-rz8pc1cr1p я джетту в 2012 покупал за 700, новую.
@@user-rz8pc1cr1p он про октавии говорит, а не про ауди
Будет интересно увидеть ещё тесты автомобилей которые приходят к нам по паралельному импорту
Хорошая альтернатива шкоде октавия,но откровенно слабый двигатель. Сюда нужен мотор 1,8 или 2,0 из линейки вагов с обыкновенным автоматом,чтобы эта машина заняла на рынке свою нишу.
Цена запредельная за эту комплектацию.
Обещают 1,4Т
@@bitva_motorov
Тогда на задке будет многорычажка,как у джеты и по сути она превратится в А3.
Спасибо за приятный и добротный обзор!
Спасибо!
Зачем по цене делать кликбейт. Цена у неё за наличку 2,4-2,5млн.
При кредите кабальном и трейд-ин выходит 2,1млн, что с учётом переплат за все подряд в итоге выходит 2,3млн
Если у вас есть нал: приходите, оформляете кредит, получаете скидку и через месяц гасите кредит.
Это не кликбейт, а жизнь
@@bitva_motorov еще 2 год назад к договору давали доп-по которому раньше гасить можно не ранее чем через 6 месяцев.
@@kianyrivzabc2908надо внимательно читать условия. В разных банках по разному. Можно выбрать банки, которые допускают быстрое погашение.
Да, в любом случае придется купить каско, но на новую тачку это в любом случае стоит сделать, хоть в кредит,хоть за нал
@@bitva_motorov так я и указал, что при условии кредита и досрочном погашении будет 2,3млн, а не 2млн как вы сказали в видео и указали на превью. Просто вы говорите информацию, что получили из уст манагеров, а я говорю, то что получается при реальном обращении к ним.
2млн при стоимости ГАП около 300-400тысчч и прочей ерунды, в любом случае сделают цену авто около 2,5млн, как бы не пели пташки из отдела продаж, и мы с вами прекрасно это знаем.
Стоимость в ДКП и стоимость которую заплатит клиент по факту с учётом потерь при трейд-ине и кредите, это 2 разных вещи.
Я готов лично приехать купить это авто, при условии, что я потрачу не более 2х млн рублей при условии, что цена приёма моего авто будет среднерыночная хотя бы по оценке авито или автору, а так же при досрочном погашении кредите в течении 1 месяца как вы тут написали.
@@bitva_motorov Только пол года-год ты выплачиваешь проценты, а далее закрываешь полную стоимость кредита разом) там тоже не дураки ,свои 200-300 снимут с тебя в любом случае)
Бомж версия джетты из 2018го года.😅😅😅😅😅😅😅
Ага, с диодными фарами и после рестайлинга
Спасибо за коментарий,ролик можно уже не смотреть🙂
Блин, ну лучше китайца и весты
Да
Ага, бери ВЕСТУ за 2 700 000 😂
Хороший автомобиль, больше чем Поло, надежный, красивый.
Главное он шире Поло и оттого устойчивее на дороге. По ощущениям - почти Пассат
У меня Джетта 6 кузов, тоже атмосферный двигатель на 105 л.с. и коробка автомат..
Езжу на ней четвертый год и Очень доволен, прекрасный авто на каждый день!!.
@@bitva_motorov но не устойчивее предыдущей джетты, там даже на 1.6 моги рычаги сзади стоять. А здесь как я понял только на мощных
@@bitva_motorov интересно, как этот мотор себя проявит ? Надеюсь не как 1.6 погремушка .
@@UNIQUEMEN100 на джеттах давно нет независимой подвески. Сейчас она не доступна в принципе. Даже 2,0Т, который есть в Америке - с балкой.
Но это не мешает на ней гонять. Современные балки научились хорошо настраивать
Игорь! Спасибо за лаконичные и замечательные обзоры! Оператору отдельный лайк! Он-красавец( в своем деле)😉! Заинтриговали...мне по душе этот симпатяга, хотя кроссоверы мое предпочтение(но Омоду я б не хотел брать)!
Спасибо, передам Жене привет:)
Ещё на покрышки нормальные тысяч 30 нужно будет добавить, ну и неизвестно насколько качественно дилер будет обогревы зеркал и сидений делать.
Гарантия есть на всю машину, включая подогревы. Через месяц-полтора можно брать уже на летних
Хороший добротный автомобиль, обзор как всегда интересный и познавательный.
Спасибо за обзор очень приятно смотреть и слушать….прям сплошные плюсы(не очень искренне как то выглядит)
У нас(Узбекистан ) таких авто очень много (е-бора и брат близнец е-лавида ),катаются уже как минимум пару лет ,особо никаких жалоб нет…..но они все электрички….пробег 200 км на одном заряде легко.
Ни одну не видел с ДВС
Внутри очень скромный авто .
13 секунд до сотни,в городе вполне хватает,на трассе туго будет.
Интересный обзор, спасибо! Машина симпотичная с хорошим салоном. Для такой машины 113 л.с., это все таки маловато, да и в динамике резвости не будет. Аналогично , такой по мощности стоял на Весте с японским вариатором, но то что 92 предусмотрено, это плюс. Заметил, что газовых упоров нет на капоте, на палке держится, как то не солидно они сэкономили на таком, ладно Лада, но фольксваген, ложка дегтя. Даже у Арканы с новым Дастером стоят газове упоры на капотах. Какой у него дорожный просвет? На видео, кажется, что клиренс у авто европейского стандарта, низковата машина, Бампера могут цеплять за бордюры. Не знаю, как на фольксвагенах, которые собирали в России, на шкодах был пакет для плохих дорог с увеличенным клиренсом. Вопрос, кузов у машины оцинкованный? Думаю, что машина будет пользоваться спросом. Каршеринг и такси возможно сядут на нее. Если выбирать между Омодой и Фольксваген Бора, то однозначно Фольксваген, машина проверена временем, нет проблем с запчастями, даже бу, Фольксваген-это мировой бренд, а Омода, может через несколько лет только и вспоминать будем ОО... Мода..)). Ну и конечно на вторичном рынке (а об этом тоже надо думать, как потом китайскую машину продать), Фольксваген будет ликвиднее и в цене думаю, не сильно просядет по сравнеию с Омодой. Так что за Фолькваген, однозначно.
Если связка мотора и коробки хорошо настроены, а это думаю так и есть, машина будет вполне резвая. Как кстати и прокомментировал ведущий. Сам являюсь владельцем Поло седан с мотором 1,6 на 110 л.с., машина очень резвая и маневренная, а вес с данной Борой практически одинаковый. Как раз 3 лошадки думаю окончательно нивелируют разницу в весе и Бора будет радовать своего владельца техническими характеристиками, управляемостью и маневренностью в городском потоке.
Лада едет совсем не так как ваг. Тут и коробки решают и общие настройки всей машины
@@bitva_motorov а Лада то при чем? Я про ВАГ написал и предыдущий комментатор то же))
@@alex19790723 автор коммента начал с Весты с ниссан-мотором и вариатором
@@bitva_motorov точно! Проморгал, извиняюсь)
I got shocked that you guys actually find this car, what a surprise
Думаю авто будет пользоваться популярностью будут брать интересный 💯
Машина неплохая. Есть конечно пару нюансов.. Но все перечёркивает цена!!!
так то этот авто является джеттой для нашего рынка, но ни как не пассатом. в начале 2000х у нас тоже были бора, потом стали джеттами
Все так, но после рестайлинга Джетта и Бора стали похожи на Пассат. Но обновленную Джетту нам не завозили
@@bitva_motorov джетту к нам везли из Мексики,причём мотор везли cwva 1.6 из Калуги для неё и там устанавливали.Продаж было мало так как цена на старте была высокая.
@@bitva_motorov джетту 7 продавали в России, но не долго в 2020 и начале 2021 года
Игорь Сирин уважаемый и авторитетный эксперт журналист и профессионал. Как выпускника автомобильно-строительного института можно выделить из массы просто автоблогеров. Поэтому ждём от Вас настоящих тестов. Понятно, что время не простое. Работа у Вас и в области продвижения, но хочется посмотреть что-то живое, как Ваше вечернее шоу на радио. Очень понравилось с Михаилом Шифутинским. И молодёжь будет смотреть. Вы умеете делать хорошие тесты и мы их видели. Все кому не лень сейчас ругают засилие китайских автомобилей. Даже в такси сегодня очень хорошо работают автомобили марки JAC. У Вас хорошие друзья со связями, вот и сделали бы сравнение китайского автопрома разных марок: VOLKSWAGEN, JAC, OMODA, GELLY. Уверен, с Вашим умением и знаниями, это будет СУПЕР тест! Растиражировать в социальных сетях обещаю. И сам бы с удовольствием посмотрел.
Может быть Игорь действительно хороший специалист, но не продажные, грамотные и ответственные профессионалы не будут людям врать. Что это за обзор? Это сплошная хвалебная песнь, а не объективный обзор. Нет ни одного косяка: поглядите, кто-то сегодня создал божественный автомобиль! (сатира)
Этот ваш уважаемый эксперт сидит за рулем, на табло написано - режим экономии, а он вскрикивает: "А это режим спорт...", а на табло всё также - режим экономии. Вот вам и профессионал...
@@_P.S. снимите свой обзор с косяками и недостатками. Мы с удовольствием оценим и обязательно Вам будем благодарны. Покажите наглядно радикальное отличие спортивного режима работы и экономичного. Это сегодня очень важно
@@_P.S. полностью согласен, не обзор а шляпа
Спасибо, за обзор!!! Пока Максимка Соколов пилит и кормит завтраками про автотаз, приехала замена, лучше и дешевле.
😃👍👍
В теории можно за 2 млн?
Только в теории это и возможно))
Классный обзор остались вопросы. Вы упомянули что подогрев сидений и зеркал отсутствует, а есть ли подогрев лобового? И сколько стоит этот обогрев поставить? На сколько разница в цене между климатом и кандеем ? Очень смущает люк конечно новый, может и ничего но авто сейчас берут не на 2 года, в РФ снег на крыше может быть по 20 см. Есть ли статистика рекламаций на люк? Есть сомнения что он может начать подтекать а чинить его придется очень дорого… комплектация у Боры эксклюзив, но входит ли туда самое необходимое а именно без чего нельзя уехать: зимняя резина, коврики в салон и багажник, автосигнализация и если нет сколько это будет стоить? И еще сколько стоит ТО, ОСАГО и КАСКО на текущий момент. И конечно итог собрав сколько действительно стоит авто+коврики+резина+страховки+сигнализация+обогревы+установка номеров=?
Название видео автомобиль за 2 лимона . По факту 2.5 . Можно чтобы дилер так же округлил как в название ?
Можно. Сдаете тачку в трейдин, оформляете кредит и цена будет 1,99
@@bitva_motorov и со всеми % от банка выйдет 3 лимона . Ну такое себе удовольствие пол цены от авто переплачивать.
На смену своей джетта 6 в самый раз подойдёт, ибо покупать чистый китайский автомобиль - та ещё лотерея
Недавно был в автосалоне фольц , стояли 3 поло ,1 туарег, москвич 3, на улице китайские кроссоверы , пара таёт новых , больше фольцев не было
Конечно фольксваген, надёжный, красивый, ликвидный, можно даже сказать универсальный.
Ему бы ещё кузов универсал, ну или лифтбэк))
Но китайцы, как и мы, падки на седаны
Отличный обзор, спасибо! Нормальный седанчик, была у меня Бора в 2001-04г проблем не было от слова совсем.
Та Бора была немецкая, а это Китай
@@AHotkovo согласен, ну хоть корни может оттуда😊
@@user-lc5yl1sd2f я думаю, что в Китае делают собственные машины, адаптированные под себестоимость производства китайского рынка
@@AHotkovo они вроде американки были
То была другая Бора. Это - небо и земля.
Ладно других, по не знанию, но себя лучше не обманывай )))
В целом, если бы ей ценник 1,5 лимона потолок, была бы хорошая машина по соотношению цена-качество для текущего времени. Тогда бы база с мкпп стартовала бы где-то с 850.
При таком наборе конфигов - я бы подумал о покупке. Но после просмотра этого "отличного обзора", коей является сплошной рекламой и обманом, появилась твёрдая уверенность, что эта машина не стоит даже и тех денег, о которых я рассуждал.
В Беларуси новый Emgrand в комплектации flagship стоит 20к$. Эта 32к$ так не и не понял за что???
Полностью согласен. Собрали удлиненный поло на самых дешевых комплектующих и продают за оверпрайс. Хорошо еще руль не пластиковый, было бы вообще кринжово. машина которую заслужили
@@bonifatius8237 А главное нахваливают то как.
@@user-id9wq6hr8c ага, аж противно
Спереди справа невозможно поцарапать пластик, говорите?! Пффф, скажите это моей жене!)))
Где на эту бору запчасти брать?
Давайте какой нибудь сравнительный тест с ней сделайте! А так же скажите какой клиренс и объем бензобака! 🤝
С кем бы ее сравнить?
Ничего не осталось в этом классе(((
@@bitva_motorov с тем же поло! Или джета в схожих комплектациях!
@@user-uk8hr9xr9p поло классом ниже, а Джетта и есть этот бора
Спасибо за настоящие стрелки на приборке
Спасибо за интересный обзор! Конечно, китайский VW гораздо лучше, чем всякие чери, омода, эксид или хавал и т.п. Но сейчас дилеры Тойота пытаются наладить поставки и продажи Королла из Турции за те же 2,2-2,5 м.р. Тут уже кому что нравится, но я бы взял турецкую Короллу. У меня в семье и сейчас есть турецкая Королла Е180 2013 года выпуска, купленная у официального дилера в начале 2014 года. Вот ее и пора поменять на новую. Но если дилерам Тойота не удастся пробить канал, то Бора тоже вполне себе вариант.
Королла сильно проще по ощущениям, она сделана совсем дёшево. Ваг как-то монументальнее на дороге, по крайней мере я помню те короллы, которые у нас официально продавались.
Но при этом тойотка явно выносливее
Королла даже японская так себе вариант. За те же деньги фольц уже ощущается машиной.
В России остались официальные дилеры Фольксваген? Они ж вроде наравне с МБ даже доступ к тестовым программам и прочему сервису запретили.
Нет?
В Екб дилеры ФВ остались, ни один не исчез.
Отлично, можно идти брать
мощный пластик!))
Прямо улыбнуло. Если мало динамики, можно включить спорт режим, а дальше мотор зарычал, а по видео ускорения авто не заметил))
Потому что на табло так и осталась надпись: economy.
А на другие vw расходники спокойно не находятся? По-моему сейчас именно у европейских машин проблем с з/ч нет, чего не скажешь о китайских...
Хорошая машина!
Спасибо за тест)) Хороший автомобиль)))
Был бы 1.8tsi вообще было бы супер!
И на мкпп!
А ведь еще три года назад мини купер новый ровно лям стоил
Кайфовый ваг!Ему бы как в старые добрые времена мотор 2.0 МКПП.Концепция торпедо самая идеальная у Вага.
Обещают 1,4Т с 6ст АТ
Большие атмо и ручка - уже история, ну или Соболь/Газель, там и двигло больше и ручка)))
@@bitva_motorov заблуждаешься в странах ЕС много на дизеля механике ездят,даже куча спорткаров и масл каров современных которые стоят десятки миллионов ставят такую трансмиссию.Живу в пригороде езжу по трассе мне автомат нафиг не нужен,круиз включил и нет проблем.Не забывай что Россия это не только мск и спб.На мотор 1.4 овощной автомат ставить это глупость.
@@niklot8350 в Европе остались ручки, но массово только на дешёвых машинах, попробуйте найти нам Ауди или Мерседес на механике - единицы. Я летом смотрел себе тачку из Европы.
Но это особенность ментилитела, в Китае, Японии, США, Корее механики почти не осталось и мне тоже очень жаль. Я люблю хорошую ручку.
@@bitva_motorov на БМВ и мерсах полно механики там даже комплектации бедные в основном.Пассаты супербы тоже на ручках часто.У меня живут родственники в Мюнхене,Лиепая,Висагинасе,Кракове,Варшаве.Еще что то хотите мне про Европу рассказать?🤣 Средний возраст авто в Польше 13 лет ) Там люди проще живут и не плюют с внедорожников на своих соотечественников.Мэр города может ехать на работу на велосипеде или на метро.То что вы не купили это не значит что нет,так как люди в РФ зажрались подавай им всё и сразу чтоб блистело мигало.На правом руле механика нахрен не нужна это банально неудобно к такому шлаку привыкать.Ком транс вообще в большенстве на ручках,а люди на нём тоже по городу ездят.
Вот это хорошее пожелание!
Для себя выбрал бы конечно джетту ибо знаю качество ваг групп
Круто, давно ждал бора. Мечта детства
Хорошо,когда мечты сбываются.
Я вот не могу до сих пор купить зил117.
Снимите пожалуйста видео про новые Шкода из паралельного импорта, Европа, Китай?
Их Европы не видел чтобы везли новые. Китайские, как появятся - постараюсь сразу снять. Хочется не только осмотреть машину в салоне, но и прокатится, поэтому ждём пока поставят на номера:)
@@bitva_motorov Из европы есть в питере камик
да и задняя балка это супер!!!!! она ваш бюджет не грабит вообще!!!!!! очень хорошая экономия ваших денег!!! т. к перебрать заднюю подвеску независимую в наших сегодня ценовых реалиях это жопа!!!!
После Октавии А8 в надёжность Ваг, слабо верится! Спорная машинка, но однозначно лучше Омоды. Как говорит Димон, пенсия! Игорь, спасибо за обзор! Я на грузинский завтрак)))
Приятного аппетита!
А потому и сделал акцент на надёжный атмомотор и отсутствие лишней глючной электроники.
Бора должна работать как старые Октавии - вечно и не капризничать, это же для китайского рынка, а не для нежных европейцев))
В надёжность Вага уже лет 20 не верится.
@@bitva_motorov спасибо! Но 1,5 слишком мало...
@@user-td8xo4mg4f обещают привезти такую же но с 1,4Т и 6ст автоматом
@@bitva_motorov тогда и ценник другой будет!
Ситуация на авторынке напоминает конец 80-ч Союза: появились кооперативные магазины, где всё есть, а купить никак, ценник просто конский. Товар есть - покупателя нет
Ну наконец-то прекрасный автомобиль. Дорого конечно. Люк здесь лишний.
Спасибо за обзор
уже как то странно все это смотреть.. как будто из пальца все высасывают эти обзорщики.. (не их вина, это не претензия)
все машины сейчас плюс минус одинаковые.. ой.. как круто.. регулировка зеркал... ой.. мультируль...ой.. место над головой.. блин.. это все уже десятки лет на машинах.. они при сегодняшний технологиях уже летать должны, или эротический массаж делать всем пассажирам..)
Какой "полный электропакет", если регулировки сидушек рычагом?
Наконец-то норм седан с атмосферником и классическим автоматом !!!
Хороший надёжный автомобиль!
Самое лучшее на этой машине это Номер! У нас в семье шестерочка с таким номером была!
Все же жалко что разгон не замерили. Интересно сравнить как он по сравнению с 1,6
Самому любопытно, но зимой замерять разгон на переднем приводе - сложно. Будет букс. По ощущениям - не отличить. Это тот же блок, там реальная разница даже меньше 100кубиков. Налоговые нбансы, именно поэтому из Китая идёт куча тачек с 1,5: атмо или турбо
@@bitva_motorov если вам нужен мощный мотор. То идите покупайте порш 911. И будет вам мощная машинка.
@@bitva_motorov ну я думаю что в бом случае 1.4 тси будет намного бодрее....где то так на 2 сек
РАЗГОН: да
@@skodakodiaqhockeyedition4417 вот когда выедешь на обгон на этом овощном 1.5 и кузовом больше чем поло, тогда будешь вспоминать как зажабил немного денег на турбо. А про порш полный бред, это машина другого уровня и других целей
Машина интересная, спасибо за обзор! Радует, что не только китайцы из китая!:)))) Какую бы взял...🤔
Подождем ниву с 122 сильным движком😊
Бмв первую серию седан бы к нам завозили
Народ, работаю в такси на такой машине и могу наверняка сказать вам все + и - этой машины, из сразу бросающихся в глаза, машина правда надежная по движку, пробег на машине сейчас 160к и проблем с движком нет совсем, маленький расход в городе около 8-8.5л, из минусов явных это то, что если вы хотите хоть какую то динамику получить от машины, то только в спорт режиме, в обычном она все равно не даёт тех ощущений, ну и динамика разгона так скажем средне, если рядом с вами встанет Приора 1.6, то скорее всего на 0-100, вы ей проиграете. Если есть вопросы по машине, можете ответить на коммент мой, я с удовольствием подскажу что да как, чтобы вам после покупки сюрпризов не было с ней. А так в совокупности машина хорошая, но за 2.400-2.800 я бы наверно взял себе какой нибудь пассат цц, полный фарш с вентиляцией сидений, да чуть старее годом, но комфорта больше
Подскажите как свет ночью , в фаре вроде линза ? На поло с лед оптикой просто печаль свет , как здесь со светом ?
Добрый вечер! Товарищ обозреватель, какой у вас рост?
Что касается БОРА, так то очень понравился.
Хороший автомобиль не требует такой рекламы. Припрет откапиталю свой б7.
Очень приятный автомобиль 🚘
Ахахахаха, скидки за кредит, за трейд ин ахахаха, тоесть реальная цена будет 2.2+ ляма точно. Не надо так обманывать зрителя)
В каком городе вы?
Народ,всем здравствуйте!вопрос не по теме,но просто не знаю куда обратится. Задался вопросом тюнинга головного освещения на своём полоседане,а конкретно вставить би-лед линзы в фирме установщике на мой вопрос что штрафы,а то и лишение за это мне ответили что в пдд использование внешних световых приборов есть пункт в котором указано что на машины снятые с производства можно ставить.меня "терзают смутные сомнения" на счёт этого, может кто-то в теме?буду рад любой помощи можно или нельзя?главное честно и опираясь на факты опыт или какую то нормативку.всем спа6
Если сотрудник ДТП будет дотошен, то он лишит вас прав, за внесение изменений.
А на фирме просто врут и втюхивают нам диодики.
Легальный путь - только установка более ярких галогеновых лам, все остальное - риск
Не ту и не другую, так как, денег нет, а выбрал бы бору, на вид обалденная!!!
Это Джетта 6, просто с другим именем...
Отличный автомобиль!!.
@@user-xo5tu9fz8y так и раньше, в 2000-х они были одинаковые, хорошие машины!!!
Вот я не совсем понял! По длине Джетта длиннее Октавии? И ещё, платформа MQB? И с кузовными запчастями, как ситуация обстоит? Подвеска от какой модели? Стекла, фары можно найти? Больше вопросов, чем ответов!
Это вариация MQB.
По мотору и коробке - это хорошо знакомый нам 1,6 с 6АТ.
По подвеске - очень близко к Октавии на балке.
Кузовшина - своя, сейчас Авилон создаёт свой склад запчастей.
Ещё вопросы))
@@bitva_motorov ну ты понял, что мне машина понравилась)))
@@user-td8xo4mg4f кстати, у Авилона есть несколько штук с 1,4Т и таким же 6ст автоматом Айсин, но только для своих:)
А тут тоже айсиновский автомат доргает на 1000 оборотов?
Классная кофта
Про задние фонари сказали, а что с фарами? Как светят?
Хорошо, это же немецкие диоды. Они у японцев, обычно слабые, а немецкие - норм
В Китае это чудо стоит 12000$ и а России 30000$ хороший бизнес на людях. И вы так радостно об этом рассказываете.
А бьюики из китая не возите ?
А где плашка "на правах рекламы"?
Подскажите гидрокомпенсаторы на этом моторе есть?
Разумеется
интересный обзор. но что то очень много позитива...
Бора эксклюзивный модель для китайского рынка,его выпускает СП FAW-VAG, в Китае ещё есть модель его сестрёнки - Lavida, выпускаемый СП SAIC-VAG. Их цена от 1-1.4 млн рублей в Китае.И надо учесть что, VAG китайского производства сильно отличается от VAG производства других стран, потому что логализация VAG в Китае достигла почти 95%, у них в Китае есть целая цыпочка местных поставщиков комплектующих, а не только сборка.
Прикольный аппарат бора мне больше понравился!👍
Сирину верим! С времён радио Русская служба новостей верю! По его мнению тогда взял в 2014 году Шевроле Орландо дизель 2.0 л. АКПП 6 ступка.откатал до 2019 года более 300.000км без поломок вообще. Игорь профи в этом, рекомендую подписаться. Игорь молоток 🔨
Спасибо!!! На чем сейчас?
@@bitva_motorov добрый вечер Вам. Не успел купить до подорожания новую, сейчас это пока нереально.... Катаю Хенде Туссан первого поколения. 2.0 атмосферник. АКПП 4 ступка. Полный привод. Хочу заказать из Кореи Санта Фе. Сейчас корейцы по расходникам, ремонту чемпионы мира. УДАЧИ!
@@Zakhar-jh6cc надо было летом, у меня была мысль привезти пару Сант на продажу, пока доллар и евро были по 60, но не рискнул. Успел только себе притащить мини-тойотку:)
я ржу просто на 3.20 температура минус 10 а он в теплом автосалоне........ ахахахаах
Великолепный автомобиль!, у меня тоже Джета, просто великолепно!
Ехал на такси в такой же бора, чудо машина
Здравствуйте! Где когда, почку продам)
Хороший автомобиль :)))
Борой раньше была джетта для штатов
Ну у нас и Джетта до того как не покинул рынок России, стоил 2.6 где то на Автомате.
Сейчас дешевле, несмотря на инфляцию и время
Я люблю седаны для меня бора очевидный выбор, но цена, ждём джили эмгранд
Удивительно. Наверное маркетологи проспали Бору....)
Дастер 1,3 кушал столько же или меньше , как , сам удивляюсь.
Я очень люблю автомобили группы VAG, но сейчас наверно попробую Омоду. Уж больно понравилась.