Excelente video gracias por este sr. Me gustaría ver el video ya cuando conectas todo puesto que tengo el mismo problema saludos desde monterrey n.l. México gracias
trabajo sin problema y te comento me inunde y se daño mi caja opte por convertirlo a std ya había gastado casi 20 en la ultima Rep. esta me saldría en 30 y de la conversión me gaste 13 la verdad no e gastado ni en aceite ni en nada lo único que el std corre menos a mi experiencia
excelente video. Muchas gracias. en mi caso la caja tiene presión de 12,35 brs constantes. En ese caso qué está fallando?. Gracias, saludos desde Venezuela.👍🏻
hola disculpe pregunta rapida cuando no esta bien calibrado prende el testigo y la electronica hace ruido muy particular. pero si esta calibrado y ya calientito suena igual pero en D Y R sin codigo es el mismo sensor fallando? en neutral y parking se quita el sonido de la electrovalvula activando como loca se deja de escuchar.
Hola amigo sabes si este es el mimos que lleva el megane 2 de una caja de DP0 en el scaner me sale fallo de contactor en posición prohibida, pero el está muy sujeto a la caja
Puede ser, que si falla este contactor, no pueda retirar la llave en P al apagar el coche? A veces me lo hace y tengo que volver a poner contacto, pisar freno, mover a cualquier posicion y volver a P, apagar y retirar.
hola, como estas, soy de Colombia, tengo megane2 automático, empezó con las fallas en los cambios, patinaba y se demoraba en entrar las marchas y al bajar de marcha también se demoraba en cambiar, ya las marchas no entraban realice la limpieza como lo mencionas, la neutra quedo bien situada pero las marchas no entran, no se siente la caja cuando se cambia de marcha, no entra ni la reversa ni la marcha D. que puede estar pasando, será que debo cambiar todo el selector . gracias.
una pregunta mi aunto platina 2005 lo prendo y a la hora de avanzar hace el acambio bien pero despues le hacelero un poco para la otra velocidad y se va a 2 y me prende el testigo de transmisión cree qye sea parte de este sensor el problema espero.responda saludos
Amigo buenos noches tengo un problema le kitaron el tornillo de guía de la transmisión pero ya no entran ninguna velocidad cre ke este dañada la transmisión o también se ayga descalabrado ke consejo me da
Hola maestro en mí 307 me aparece caja de cambio defectuosa... Lo lleve a 3 lugares a escanear y a ninguno de los 3 le aparece la falla en el escáner ... Los cambios pasan bien y no tiene ningún problema solamente salts el cartel ⚠️ ... Lo que si vi que en ese sensor tengo una pérdida de agua en el motor y se amontono agua abajo de la pieza puede ser eso ?
Amigo tengo una pregunta, mi nissan platina 2003 es automatico, ya le cambie el aceite pero cuando lo pongo en D solo avanza en primera y en segunda, no pasa a tercera ni cuarta.
Hola genio..consulta mi 307 dice caja defectuosa..en el pase de primera a segunda se revoluciona a 3000rpm...y también se me desaparecieron las letras en el tablero...es muy probable que se lo falla el sensor te verdad?
Disculpa a mi platina lo mande a reparar y mi transmision al principio funciona bien pero ya caliente llega un punto donde se queda como en tercera , ya derepente jala como si nada por seguridad me espero a que se enfrie y luego ya jala como si nada puede ser ese sensor
Amigo tengo un Renault 1.6v (Nissan Platina) 2008, la palanca se me bloqueó tengo que desbloquearlo mediante un botón abajo de la palanca, no me marca en el tablero cuando paso a P,R,N D etc. Y lo peor es que no me realiza los cambios osea no pasa de la primera velocidad, se puede deber a este sensor TR
Hola me le hicieron la conversión a standar a mi carro, me comenta mi mecánico que ese sensor ya solo lo dejo para que pudiera arrancar el carro y que el traía mi carro ya no sirvió el que traigo me lo presto el, mi pregunta es se podrá reparar el sensor porque me traje el mio que ya supuestamente no sirve o mejor aun habrá forma de ya no usar el sensor ya que se le hizo la conversión a standar
@@jose4to Pues si me dejó un sensor tr nuevo quizás no supo hacer lo que tú mencionas y ya no me lo cobro dado que quede de pagarle después,igual me echo a perder el soporte del mofle y una manguera del anticongelante
Tengo un clio 2004 y en el arranque l tengo q dejar acelerado y luego ya avanza y ya cuando agarra vuelo como q c patinan los cambios, podría ser el sensor TR?
Muchas gracias Jose por la información, saludos.
¡¡Muchas gracias!! muy buen video.
Excelente video gracias por este sr. Me gustaría ver el video ya cuando conectas todo puesto que tengo el mismo problema saludos desde monterrey n.l. México gracias
trabajo sin problema y te comento me inunde y se daño mi caja opte por convertirlo a std ya había gastado casi 20 en la ultima Rep. esta me saldría en 30 y de la conversión me gaste 13 la verdad no e gastado ni en aceite ni en nada lo único que el std corre menos a mi experiencia
Gracias muy bien explicado ya me quito un peso de encima!!
espero le sirva
excelente video. Muchas gracias.
en mi caso la caja tiene presión de 12,35 brs constantes. En ese caso qué está fallando?.
Gracias, saludos desde Venezuela.👍🏻
estoy de regreso realizar mas videos de fallas
hola disculpe pregunta rapida cuando no esta bien calibrado prende el testigo y la electronica hace ruido muy particular.
pero si esta calibrado y ya calientito suena igual pero en D Y R sin codigo es el mismo sensor fallando? en neutral y parking se quita el sonido de la electrovalvula activando como loca se deja de escuchar.
Hola amigo sabes si este es el mimos que lleva el megane 2 de una caja de DP0 en el scaner me sale fallo de contactor en posición prohibida, pero el está muy sujeto a la caja
Manito dónde me qda el fusible del sensor pare neutro de megane clásico 2002
tengo una KIA SPORTAGE 2016 me podria desir donde esta ubicado ese sensor
Hola para que es el interruptor que lleva adentro..
Puede ser, que si falla este contactor, no pueda retirar la llave en P al apagar el coche? A veces me lo hace y tengo que volver a poner contacto, pisar freno, mover a cualquier posicion y volver a P, apagar y retirar.
hola, como estas, soy de Colombia, tengo megane2 automático, empezó con las fallas en los cambios, patinaba y se demoraba en entrar las marchas y al bajar de marcha también se demoraba en cambiar, ya las marchas no entraban realice la limpieza como lo mencionas, la neutra quedo bien situada pero las marchas no entran, no se siente la caja cuando se cambia de marcha, no entra ni la reversa ni la marcha D. que puede estar pasando, será que debo cambiar todo el selector .
gracias.
Esos carros son super latosos tube uno muy bonito pero latosisimo me arrepentí ala semana
tu aceite es nuevo tu nivel esta bien puede ser un mundo de cosas desde falsos hasta algo mas severo
una pregunta mi aunto platina 2005 lo prendo y a la hora de avanzar hace el acambio bien pero despues le hacelero un poco para la otra velocidad y se va a 2 y me prende el testigo de transmisión cree qye sea parte de este sensor el problema espero.responda saludos
Hay que escanear es comun falso en el arnés pero hay que escanear la caja en ocasiones es falta de aceite pueden ser varias cosas
Amigo buenos noches tengo un problema le kitaron el tornillo de guía de la transmisión pero ya no entran ninguna velocidad cre ke este dañada la transmisión o también se ayga descalabrado ke consejo me da
Buen día hay que destapar para sincronizar solo la tapa de las ectrovalvulas
me pasa eso cuado boy arrancar tengo que arrancar en 2d por que en d normal patina
Hola maestro en mí 307 me aparece caja de cambio defectuosa... Lo lleve a 3 lugares a escanear y a ninguno de los 3 le aparece la falla en el escáner ... Los cambios pasan bien y no tiene ningún problema solamente salts el cartel ⚠️ ... Lo que si vi que en ese sensor tengo una pérdida de agua en el motor y se amontono agua abajo de la pieza puede ser eso ?
tienen que ser un escáner que lea códigos de caja
Amigo tengo una pregunta, mi nissan platina 2003 es automatico, ya le cambie el aceite pero cuando lo pongo en D solo avanza en primera y en segunda, no pasa a tercera ni cuarta.
Es que puede ser un mundo de cosas pero a cuánto se revoluciona y no cambia ?
@@jose4to pasadito de 3 mil y no brinca a tercera
Hola genio..consulta mi 307 dice caja defectuosa..en el pase de primera a segunda se revoluciona a 3000rpm...y también se me desaparecieron las letras en el tablero...es muy probable que se lo falla el sensor te verdad?
puede ser eso o perdida de comunicación en el arnés
Pudiste saber cuál era el problema?
Disculpa a mi platina lo mande a reparar y mi transmision al principio funciona bien pero ya caliente llega un punto donde se queda como en tercera , ya derepente jala como si nada por seguridad me espero a que se enfrie y luego ya jala como si nada puede ser ese sensor
es muy probable que la dejaron mal se tienen que poner pasta originales para que dure y aun si en ocasiones falla conviértelo a std
Hola se me quedan las luses de rretroseso prendidas
Dejo de funcionar el tacometro. Y no entran velocidades.
Amigo tengo un Renault 1.6v (Nissan Platina) 2008, la palanca se me bloqueó tengo que desbloquearlo mediante un botón abajo de la palanca, no me marca en el tablero cuando paso a P,R,N D etc. Y lo peor es que no me realiza los cambios osea no pasa de la primera velocidad, se puede deber a este sensor TR
Arreglaste el problema? Mi platina tiene la misma falla
@@danielscallejas5464 si era un fusible amigo eso nada más. Avísame
@@GiovanniCarrera cuál fusible
Hola me le hicieron la conversión a standar a mi carro, me comenta mi mecánico que ese sensor ya solo lo dejo para que pudiera arrancar el carro y que el traía mi carro ya no sirvió el que traigo me lo presto el, mi pregunta es se podrá reparar el sensor porque me traje el mio que ya supuestamente no sirve o mejor aun habrá forma de ya no usar el sensor ya que se le hizo la conversión a standar
tu mecánico te esta mintiendo solo se realiza un puente el tr o contactor se elimina
@@jose4to Pues si me dejó un sensor tr nuevo quizás no supo hacer lo que tú mencionas y ya no me lo cobro dado que quede de pagarle después,igual me echo a perder el soporte del mofle y una manguera del anticongelante
De donde eres amigo
estoy en edo mexico
Tengo un clio 2004 y en el arranque l tengo q dejar acelerado y luego ya avanza y ya cuando agarra vuelo como q c patinan los cambios, podría ser el sensor TR?
No creo parece otra falla
M marca código Df114
Ola desde chile si no ai continuidad .es que esta mala .
si esta dañana
Buenas tengo uneganne clasico 2005 automatico voy rodando y de repente da una patada y se queda en tercera
se neutraliza la caja sensor de presión o Rep. de caja
Prende la lista de auto y lo apago y lo prendo de nuevo y se le quita lo hace solo en la mañana