A Nami Burn-e 2 Max 8400 w 32 Ah 1000 Km es használt teszt
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2023
- Mi a véleményem a Namiról, 1000 kilométer megtétele után?
Ez a roller a saját tulajdonomban van így nem kell róla csupa jót mondanom.
A rollert az Aliexperss ről rendeltem, rövid idő alatt sikerült 1000 kilométert menni vele.
Használtam terepen, aszfalton, szóval mindenhol.
A rollert sima utcai gumival rendeltem meg és így is használtam még a terepen is.
Másik két előbbi rolleremen a Laotie Ti30 és az FLJT113 as rollereken terep gumi volt, de a folyamatos rezonancia és visító hang miatt ezek után már nem hiányoztak...
Nos Nézzük végig akkor a tapasztalataimat:
8400 w os maximáslis teljesítmény.
Múltkori FLJ videómnál volt egy hozzászólás aminek az volt a lényege te idióta jó hogy nem akarsz hegyet mászni elektromos rollerrel.
Ezzel elmondhatom hogy tényleg megmásztam vele, olyan dombokat ami a terep bringásoknak is nehéz terepnek volt minősítve.
Egyedül itt volt az a pillanat amikor hiányzottak róla a terep gumik.
Na ezen a terepen már gumik visítva veszítették el a tapadásukat.
Kijelző:
A színes kijelző vízálló és jól átlátható nekem nem volt problémám vele.
50 amperes szinuszos vezérlők:
Az eddigi legjobb vezérlők voltak amivel elektromos rollerben találkoztam.
Mentem erősebb gyorsabb rollereken is amik egyszerűen már túl erősek és kezelhetetlenek voltak.
A Nami vezérlői teljesen vízállóak ahogy a csatlakozói is.
Végre egy olyan roller, amiban nem a rollerben, hanem kívül helyezkednek el a vezérlők, így már ezért hűtésük is jobb mint másik típusokon.
Gázkar késés:
Sok Namis számára ez az egyik legidegesítőbb dolog ezeken a rolleren, szerencsére ez egy sima cserével ez orvosolható.
Én is vásároltam hozzá több fajtát, de mivel mókolni forrasztani szigetelni kellett volna ezért nem lettek rárakva a rollerre.
Egy idő után megszoktam, egyszerűen nem engedtem vissza teljesen a gázkart akkor tökéletesen működöt, így ha kesztyűben rányúltam gödör vagy kátyú miatt , nem ugrott ki alólam.
ERŐ:
A BURN-E 2 két nagyon erős, 1500 W-os, kefe nélküli motorral van felszerelve, összesen 8400W csúcsteljesítménnyel, ami kurva jól mozgatja a rollert.
Az 1500 w os motorok első hallásra nekem kevésnek tűntek, hiszen a Laotie Ti30, illetve a Wolf King Gt, motorjai is 2000 w osak.
De a Nami a fasza vezérlőinek köszönhetően igazán jó teljesítményre volt képes.
A végsebessége alig marad el a Wolf KIng Gt. től.
Konkrétan, tudjátok kizárólag csak zárt pályán kipróbálva 98km/h volt a végsebessége, a saját órája szerint..
Akkumulátor:
Az akkupakk Lg 72v 32 ah
De ez a 32 ah már nem az ami 60v os 32 ah volt.
Ez az akku már sokkal több energiát képes eltárolni és mikor kell nagyobb energiát is képes leadni.
Az akku tényleg nagyon fasza nem csináltam meg vele a távolságtesztet de szerintem normál 25-30 km/h sebességgel simán tudná a 100-120 km es távolságot akár még alattam is. De lehet hogy többet is.
Álltalában tempós használat mellet kb 80-85 kilométereként szoktam tölteni.
Az én rollerem gyorstöltővel érkezett elég rövid idő alatt fel lehetett tölteni vele, viszont töltéskor a töltőben lévő hűtő ventilátor elég zajos volt.
Menüben állítható volt az úgynevezett Eco mód hogy hány százalékos töltésnél vegye el a roller teljesítményét ,ez én gyári értéken hagytam.
Végre egy roller ami ha nagyobb terhelést kapott nem kapcsolt ki és nem kellett hazáig tolnom miatta.
BIZTONSÁG:
Amilyen erős a roller, olyan faszák a fékek is rajt.
A 47 kg-os Burn-e 2
Logan hidraulikus tárcsafékekkel van felszerelve, 160 mm-es tárcsákkal, valamint elektromos fékkel, amelynek erőssége a vezérlőben állítható.
KÉNYELEM:
A Burn-e 2 két állítható 165 mm-es hidraulikus tekercses rugóstaggal van felszerelve ez azt jelenti hogy simán állítható rajta a húzó és nyomófokozati csillapítás is.
Nekem kb 2 nap kellett míg megtaláltam a saját beállításaimat, de utána ezzel a 47 kg os nehéz rollerrel simán fel tudtam ugratni pattkákra és még terepen sem jelentettek problémát a szintkülönbségek és a kidőlt fák sem.
Összefoglalva:
A roller nekem nagyon tetszett.
Hiba a használat közben nem jelentkezett.
Nem bántam meg hogy megvásároltam.
Esetleges típushibái amikről tudomásom van:
Fórumokban Facebookon Namis csoportokban pár hiba azért előfordult ezekkel a rollerekkel is.
Első amiről hallottam, az alul méretezett biztosíték ami extrém terheléseknél el tud olvadni, ezt álltalában ki szokták cserélni erősebbre és azután már nem szokott velük gond lenni.
Ha jól tudom az újabb frissített verziók, már erősebb biztosítékokkal érkeznek.
Második hiba motor mágneseinek ragasztása elenged és így leesnek a mágnesek a motor belsejébe.
Ez a hiba érintett pár Magyarországon vásárolt modelt is. Ez egy alkatrész beszállítói hiba volt, lényege hogy nem jó ragasztót használtak, ezeket a motorokat a gyár mindenhol garanciában kicserélte.
Harmadik hiba ami még előfordult az akkumulátor tartó műanyag tálca repedése ezt a tulajdonosok többsége kétkomponensű ragasztóval házilag is meg tudta javítani.
Lehetne még több infó a beállításokról
Hello!Én ugyan ezt vásároltam ugyanúgy az Aliexpresszről annyi különbséggel hogy az enyém 40Ah-s.... imádom csak sajnos Németországban nem használható közúton...
Szia elvileg a 40 Ah verzió már ennél újabb, Magyarországon még használható nincs még rá szabályozás. Elvileg a tiedben már nagyobb biztosíték van és már javították azokat az apró hibákat ami ebben a verzióban voltak.
@@RozsoMotorBlogîgy van! Jól tudod...Ùj kijelzô, nfc stb......imàdom..... ha lesz is otthon szabályozás jogsival ígyis úgyis lehet majd használni ahogy a híreket néztem....de itt Németországban sajnos sehogy nem lehet használni közúton ...dehát én le💩-om🤣 ha jön a rendőr tolom.....
@@RozsoMotorBlog azt elfelejtettem neked megemlíteni nem tudom hogy tudod-e de hogyha a menüjében átállítod a kerék méretet (P8) 11 colról 14-re akkor gyorsabb lesz a roller és a sebessége 144km/h-ra nő! 😂 csak egy kis infó😅
Üdv. Te hány kg vagy? Mennyi a végsebessége ill a hatótávja ha 50km/h megyünk
@@rostasjozsef8527 Szia mikor csináltam a videót 100 kg körül voltam órája szerint 96 Km/h volt a végsebessége GPS el nem mértem meg. Nem tudom mennyire volt pontos az órája....
Aliexpressen nem csak hamisítványok vannak?
Vannak jó használható cuccok is. De maga a Nami is kínai ha jól tudom mind a rollerek 90% a
Mennyibe sikerült megvenni?
Esetleg linked van az eladóhoz?
Köszi!
@@zoltannagy3741 3300 euro körül volt az ára, pontosan nem tudom forintba anno mennyibe került volna, mert eurós számláról fizettem kb. 1.2 1.3 környékén volt...
@@zoltannagy3741 Pontosan 3216 euro volt. TO-GO EU Store
a.aliexpress.com/_mOMONx4
Laotie ES40, Cory x10, kukirin G3 pro, tesztek lesznek.? Vagy vannak vélemények róluk tartós használatáról? Bemutaókat találok csak ki tudja 1-2-3 és még több év után hogy fogja bírni elsősorban az aksi és a vezérlés mert gondolom az a leg zsebbe nyúlósabb ha meghal. Terepre szeretnék egy nagyon masszívat jó elektronikával, ami megbízható, akár valamilyen jó alapra átalakításokkal.