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Omlouváme se.
VOLVO S90 B4 Inscription 北歐旗艦，升級頭等艙。新車原價270萬，現金價只要229萬元 | 新車試駕
Vložit
- čas přidán 9. 08. 2021
- 本次新導入的小改款VOLVO S90，有別於以往引進短軸配置這一次改以長軸與台灣消費者見面，加長的軸距帶來後座更大的乘坐空間，藉此更禮遇後座乘客，並搭配上全車高等級的NVH車室降躁工程，以及B4引擎的48V MildHybrid系統，再再都顯示著這一款S90已經躍升為具北歐旗艦風格的行政坐駕。
#VOLVO #S90 #MildHybrid
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯：楊子見
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我個人是開V90CC T6
這台S90的極速180，是電子限速緣故，不是197匹馬力只能跑到180，可能會讓人家誤解。
90車系開起來很舒適，尤其這台長軸版的後座空間，真是誇張的大
現在的極速很多都是指原廠電子速限
保養成本大概多少可以分享嗎
昨天有去台南車展看過 也試乘過 真的非常舒適 好像和豐田皇冠同等級的
將S90定位在中型房車，車長卻來到5米09，再加上現金價由270萬狠砍至229萬，以此策略進來攻大型房車車格市場，不殺出一條血路也難！
車子
入門款現在特價199萬
霸氣車頭 旗艦中大型豪華房車 ❤❤❤
中國車
感謝分享
不客氣喔，歡迎分享
Wow 這個貫穿橫幅鍍鉻 好大
改款重點特色!!
懂volvo 的就會懂 不懂的扯一堆 扯中資問題 就問一句你買了沒、開過了沒？會買這種等級的車還在意保養費用？
真的讚
我覺得人家注資 車子反而做的更好
每個品牌本來就有好與壞，沒有最好的車 只有最適合自己的車 ，不像某樓有一位123699aq 一直嘴，然後在Skoda的影片那邊大力的吹捧 讚賞 😏
介紹時東拉西扯的，説車型改進，從 1:00 講到 1:26，原來只不過引進長軸版這麼一句話而已，中間巴拉巴拉，一直扯到其他的，還有介紹一個車身長度，從 3:44講到4:30才終於說出車長 5米09，我看了都快抓狂了@@ 介紹東西，要直接切入。何不直接講車長多少，這樣的設計多了哪些優點，這樣不是很好嗎？
为什么给现金就减价？
隱藏排氣管非常不行......
中國心、馬來西亞組裝？
瑞典原廠為了釋放產能給更受市場青睞的休旅車款，2017年開始將S90的生產基地從瑞典轉移到中國東北大慶和馬來西亞莎阿南(ShahAlam) 工廠，從那時起全球的S90出生地就這兩處。從2018年式開始，台灣引進的S90便來自馬來西亞。
台灣納智傑你有買嗎？
材料、廠子都是瑞典控制，汁納只是有volvo汽車的股份。你要知道volvo是一家多方面發展的公司，包含巴士、航空、卡車建築機械，汁納毫無技術全都仰賴瑞典提供，你手上iphone手機也是mic怎沒意見？ 現在是全球化分工時代，你要純瑞典車大概只剩xc90 。 台灣法律是不準進中國製造的車的，S60是美國製造，S90是馬來西亞。 即便中國有股份 volvo仍然硬度安全屌打一堆車，你還要嘴嗎？ 而且今年volvo取消跟吉利合併，比起垃圾代理商偷油塔在鬼島要保命就開瑞典戰車
台灣傻瓜多。
BMW除7系列，在德國製造。
其餘BMW車型，都在泰國製造，台灣人買BMW,還不是買的很爽。
綠支持者，是沒眼光，沒知識的底端人。
納智捷車主，96％都非常滿意納智捷汽車，滿意度遠遠超過日本車。
買了納智捷汽車，你會發現～日本車～真的很爛。
日本車～車價貴，維修貴，馬力小，鋼板～抗擠壓能力非常弱，底盤爛，車體結構差，安全性很爛。
現在是中國旗艦了
VOLVO還是VOLVO無法跟雙B、Audi去匹配
大陸公司車，每買一台，就多支飛彈射向台灣
乖乖打國產疫苗才是愛台灣 打其它疫苗都是賣台 笑你不敢拉 俗辣
沒打懶覺爛掉
@@user-zo5de6jm7q 詛咒範圍有包涵你自己在內嗎 要設定好阿 不要誤傷自己
他們不用靠這個就射爛我們了 講幹話