Ремонт пера и правка классической стальной рамы велосипеда
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2018
- Ремонт рамы хвз в-22. пайка, правка геометрии. Реставрация. Наконец-то снова занимаюсь сваркой и ремонтом велосипедных рам!
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Группа ВКонтакте cyclelab
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov
Группа facebook / veloremontm - Sport
после рихтовки рамы нажмите рукой в обратном направлении - будет перекос. делать надо с запасом чтоб немного выпрямлять назад, тогда после пары поездок раму не закрутит обратно.
Молодец знает свое дело настоящий вело мастер 👍👍👍👍👍
Реально красавчик! Знает свое дело ! Дай бог здоровья тебе брат!
Ты просто мастер! ✋🙋
А я то думал что теперь все только в лапательных устройствах седят и ерунду всякую постят ... Молодец !.
очень понравилось, спасибо,теперь я знаю как править рамы
красавчик) интересно было наблюдать
давно не видел вас СПС за видео
круто , ждем еще видосов .
Сначала надо править соосность рулевой и подсидельной труб, а после править задние перья.
Спасибо за информацию! В скором времени хочу на туриста поставить кассету, придется разгибать перья!
был сведетелем разлета 230 круга на большой болгарке. круг зачистной. отбило кусок штукатурки. и бабахнуло по спине остатком круга пробив бризентовую сварочную робу. болгарка без защиты это ни есть гуд
Привет, показывай еще пожалуйста по подробнее пайку если есть возможность)
Информативно! Спасибо!
офигительно.
Спасибо за видео!!
А что надежнее пайка или сварка? Хочу крепления поставить для v-brake на раму, так вот их лучше приварить или припаять?
Уважаемый автор, уместно ли будет рихтовать задний треугольник (сдвигать или раздвигать перья) зажав нижнее перо в тиски, понятно через брусочки, прикладывая усилие к рулевому стакану.
Ну, Дим, наложил бы на болгарку звук какой-то классики, полет Шмеля, например. А ужи чуть не завяли.
Одно слово - умелец :)
Спасибо, здорово
Спасибо! Молодец )))
Мастерская просто МЕЧТА велотехника романтика .
это обеспеченный мажор, работает на интересной работе для души. 99,9% людей такого себе не могут позволить например (это никому не надо)
хуя, московский мажОр ничего тяжелее головки в руки отродясь не брал, хватит нести чушь - это преданный фанат своего дела.
Здравствуйте молодой человек.. А возможно починить каретку передач скоростей.. Если есть возможность то сделайте видео..
Друг, скажи , можно так перья на алюм раме подправить. Где-то на 0.5см. ?
Спасибо. Информативно и доходчиво. Есть чему поучиться.
Здравствуйте! Необходима ваша помощь. Владею Merida crossway 500 tfs 2012 года. Хочу провести ревизию каретки, т.к. появился незначительный люфт, но проблема в том, что не могу разобрать. Видео по разбору найти не могу. На шатунах написано xcr-v2. С левой стороны вывернул контргайку и вывернул болт, который, как мне казалось, держит противоположный шатун со звездами. Все эти манипуляции не позволили мне снять шатуны. Что делать, я не знаю. Прошу вас помочь мне. Спасибо.
Скажите, на каких советских рамках стенка трубы перьев толще?
Что значит мастер я бы сваркой шарахнул и забил, а так реставрация это дело дорогое!
Согласен
Мое уважение мастеру. Но я не понимаю окупается ли эта работа.сейчас я решил сделать лигерад и на металаломе искал материалы виде что вотличном состоянии велики выбрасывают в металалом, даже жалко было резать вполне пригодные велики.
В Японии велики с такими рамами называются "Mama-chari".
Операционный стол и оперируемый :)
красить и скрывать следы ремонта необязательно - 26 июл 2018 в 14:46
Кинцуги (золотая заплатка, искусство золотого шва), или Кинцукурой (золотой ремонт) - японское искусство реставрации керамических изделий с помощью лака, полученного из сока лакового дерева, смешанного с золотым, серебряным или платиновым порошком.
Философская основа искусства кинцуги заключается прежде всего в том, что поломки и трещины неотъемлемы от истории объекта, и поэтому не заслуживают забвения и маскировки.
Современная японская эстетика высоко ценит детали, подчёркивающие износ от использования предмета: с такой точки зрения кинцуги выигрывает как с практической стороны, позволяя продолжать использовать вещь после её повреждения, так и с эстетической, выделяя трещины и следы ремонта в контексте продолжения, а не окончания, её жизни. pp.userapi.com/c636520/v636520937/2a67d/d18oodB6MaI.jpg
По ссылке основа искусства, огонь! )
Варварам не понять 🤣
Привет!Сколько стоит такая работа?
Привет! Вообще-то болгаркой отрезают, ибо круг отрезной 😉
Lex and Drew CZcams вообще-то она УШМ, а не болгарка;)
Привет! Подскажи, если заднее колесо стоит ровно относительно нижних перьев, но при этом наклонно в сторону относительно верхних ( ближе к одному из верхних ), как ни выставляй колесо, где кривизна что править? Дропы горизонтальные, трек.
Егор Воронов зонт на колесе правильный?
Александр Митченков зонта нет, колесо с фиксовтулкой. При повороте колеса неровность остается с той же стороны.
Егор Воронов спроси у ребят на кроководе 2.0
Та же беда(( вы нашли решение?
Можно брать ровный брус, ложить его вдоль от рулевого до дропаута и мерить расстояние к трубке, в которую подсидел вставляется?
ΩmεgαPlus, можно брать какую нить нитку-резинку, и натягивать её от рулевого стакана до дропаутов. А по зазору между ниткой и подседельной трубой судить о кривизне рамы. Но у ТС способ технологичнее и быстрее.
Спасибо, тоже можно.
Класс 👍. А с алюминиевой рамой, такие манипуляции возможны?
Алю рама при трещине сразу разваливается на куски. Будешь раму из двух половин сваривать? )
Нет алюминьковый сплав жосткий и при сгибании может треснуть 😟 так что не советую.
ты ювелир!!!
Так и сколько такая гибка протянет? Она так же легко вернётся обратно или вообще уйдет гулять куда-то не туда. Может как то закрепить положение можно?
можно. Если раму положить в корыто и бетоном залить.
Реально, если погнулась один раз - погнется и во второй, вопрос времени. И ничего не сделаешь - такие конструкция и материалы.
с чего она должна уйти?
окай: с чего она ушла в первый раз? )
она никуда не ушла,она так изготовлена.
в смысле?.. стапель кривой?.. извиняй, но не верю.
заднее перо равнял относительно стакана рулевого а потом его (стакан) тоже прямил . непонятно
При таком не соблюдении ТБ мы можем и не увидеть следующего видео.
сплющили кореточный узел молотком... чего они голову то себе молотком не вылечили? жесть. спасибо за видео
Че делать подскажите Ставлю колесо заднее а оно цепляет верх пера с лева выставляю верх а она низ пера цепляет ЧТО ДЕЛАТЬ
Покрышку уже наверно надо поставить. У меня такое было на салюте,купил современную,а она шире чем стандартная на салюте.пришлось уже искать.
С люминем 6000 серии такие фокусы работают?
с алю работают немножко другие
Какие??
Можно ли таким способом запаять бензобак
можно
Если там остались пары бензина, то только один раз.
Постав защиту от болгарки наместо. Оно так везти не всегда будет. Скоро, кто-то из вас, что-то себе отхреначит.
И при работе с проволочной щеткой лучше одевать защиту для глаз и лица. Железки как пули летят.
Ждем новых выпусков, человек-ящерица, отрастание новых конечностей
посмотрел у себя, даже на глаз задний треугольник сильно смещен на сантиметра 2 в сторону противоположную от задней звезды.... и чем грозит такая кривизна? А то еще выровняю и цепь спадать начнет....
Чему мешает не соосность колес и рамы ??? 😞Интересно, подробно знать все минусы и плюс если они есть??😮??
Покрышка может затирать перо, в-брейк стоит криво и изнашивается неравномерно, плохо тормозит, трансмиссия на излом, износ цепи и звезд повышенный. Покрышка изнашивается однобоко.
@@MrElf1977 ну ты загнул покрышка изнашиваеться неравномерно - ты еще скажи надо развал-схождение делать .а тормоза - регулируются впропем как и положение колеса.или ты вставил и сразу затягиваешь в том положении - в котором оно встало?))
Велосипед ведёт в сторону, руль не отпустить. Управляемость вообщем.
Тут от вашего метода фиксации рамы на столе грустит один фрезеровщик =)
Стол зачетный, хотелось бы узнать историю его создания.
сварка и пайка это разные вещи
Что за стол у тебя?
самодельный
Видео-дневник "Дарую людям счастия" сделай обзор на произвожственные мощности пожалуйста и в частности очень интересует стол.
Даже и не думал что настолько можно заморочится с рамой ! А если просто новую купить ? В Китае там все делают начиная от ретровелосипедов и заканчивая космическими кораблями смотреть то оно конечно интересно но этож сколько стоит такая работа ?
лучше сними ролик как по-бомжу шоссе дроп в трек перепаять без этих всех станций. хоть как-то поактуальней будет
Не твоё дело
на что влияет кривость перьев?
На положение колеса и его отцентровку.
это все круто,но особо смысла в починке таких корыт не вижу. только если это не будет редкая рама или в коллекцию.мой тебе респект!руки из нужного места)
Болгарка без щитка это сильно. Я б не рискнул
Зачем такой гемор с пером, заварить, зачистить, и ничего ему небудет.
раму купил за 100 рублей а сделали за 1000 )))
больше: там еще и покраска будет
и получил ахуенный вел, который не купить на рынке или помойке типа али и табао
ты, наверное, давно на улицу не выходил?.. половина гастарбайтеров (кому не хватает на авто) ездит на таких "ахуенных велах, которые не купить на рынке" ;)
Ага, найди мне в22 за сто рублей. Если вообще найдёшь, хотя б за 500.
Всё у вас хотел спросить, вы что масон, каждый раз в начале ролика показываете рога из двух пальцев, только не говорите, что это означает виктория ( победа ).
рептилоид он - видишь не моргает он совсем
А ты учел что отрезной круг забрал пару миллиметров и теперь перо короче ?
Vitaliy Malinovskiy полез в коменты чтоб написать а тут уже и без меня)
он эти пару миллиметров потом залил расплавленным прутком.
Tomek Vilmovskiy да ладно,после того как притянул вплотную 3:55 ?🤣
тогда вариант, что дропаут следом за этим припаян на 2 мм дальше.
Tomek Vilmovskiy сам то веришь?
Одна хорошая яма и рама снова будет кривая :).
Неправда
По-разному
Кому вот это всё нужно, неужели есть спрос на этот арт-хаус? По мне, так теряете время.
мы выполняем ваши заказы, в чём потеря времени-то?
Вопрос, сколько вы берёте денег за этот геморрой? Сомневаюсь, что много, поскольку желающих платить реально за это вряд ли много. Работа НЕстандартная, длительная... сколько стОит 1 человеко/час такой работы у вас? Посчитайте сами, это ваши дела.
Понимаю, можно так реставрировать для души, свой велик, в своё время, не за деньги, арт-хаус, все дела...
Конечно, вы подза&бались ТОшить Стелсы, Форварды и Ашаны, это рутина. Но что по деньгам для вас выгоднее - за полдня сделать ТО Стелса за 2 тыр. или угрохать туеву хучу времени на восстановление савецкаго кожаного седла. И сколько вы возьмёте за этот геморрой, вряд ли 10 тыр.
А счас лето - у веломастера должен быть аврал. По крайней мере в нашем регионе в мастерских у механиков времени свободного нет.
Простая математика, считайте сами, что оно выгоднее.
Ещё сравните число просмотров и особенно комментов в видосах про ретро и про современные актуальные вещи.
Всего доброго Вам, Велолаб. Удачи!
Зы. Тут на днях рассказали историю. Некий пенс отдал в ремонт старый советский вел. Счёт ему выставили 9 тыр. По мне, так нормально за подобную реставрацию с неизбежной заменой з/ч. Но его знакомый был очень возмущён, типо за эти деньги можно купить совершенно новый, аналогичного класса. И хрен объяснишь людям их проблемы. Не думаю, что у вас прайс ниже. Только где набрать столько дураков, готовых платить за такое.
Зыы. Кстати, у меня самого 2 "крокодила". Один советский Дорожный 1940 г.р. Периодически их обновляю. Но когда для себя - работа бесплатная, а в новые з/ч я не особо и вкладываюсь, когда зашкалит разумное, просто отнесу рамы в металлолом.
Разберитесь в себе . Велосипеды надо любить...А вы , судя по комментарию, любите деньги.
Ремонт + подготовка к покраске + покраска = говнорама из помойки стала золотой.
Особенно асбурдно, что потом это все будет переделано на современное железо: проще было купить готовый вел на такой же стальной раме.
Да на такую раму только винтажное железо ставить!
готовый вел стоит 60 000 руб але дядя очнись
на самом деле, что-то около 12 тыс: Стелс 320-ый.
Абсурдна твоя жизнь, а востанновление велосипедов это классно
Распространённое заблуждение. Мужская/женская рама. Дертовую раму тоже к женской можно причислить.
Дядь.. Эта рама создавалась в то время, когда девушки и женщины ходили в платьях и юбках. И такой прогиб верхней трубы был для них необходимостью.
BlackbookN1 ЛОЛ! а ещё в брюках! Да, представляешь себе женщины и тогда могли ходить в брюках, если хотели.
Ну что читать ты не могешь я уже понял.
Lex and Drew CZcams
пойди ы библиотеку,усник блять и посмотри рекламные буклеты,такие рамы позиционировали как дамские с момента изобретения этого дизайна.
в каталоге завода изготовителя велосипед именуется женским.
Где защитный кожух у болгарки?! 😡
а еще миллиметр сточен (на ширину отрезного круга)