Pontiac Trans Am 1991 : la dernière Firebird cool ?
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- čas přidán 24. 07. 2023
- #pontiac #firebird #transam
J'essaye une Pontiac Firebird dans sa version la plus énervée; la Trans Am année modèle 1991. Sauf que... J'ai pas le plus gros moteur sous le capot mais un étrange V8 5.0L TBI sorti d'une sage Chevrolet Caprice, uniquement réservé aux modèles export ! Qu'est ce que ça vaut vraiment ?
Un grand merci à Marvin !
🚗 Tu cherches ou vends une voiture américaine ancienne ?
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I don't speak french. But i see the smile on his face 😊 and that's all you need to understand. We all love the sound. My Firebird (1992) put exactly this smile on my face.😊 😊😊😊
Chaine sous cote !! Referencement
Magnifique Firebird j'adore les Pontiac elle est vraiment clean❤
La sportivité américaine dans toute sa splendeur !
Je trouve les sportive américaines des années 80 style Firebird et trans am magnifiques
Ce que j'aime avec les trans am, firebirk, camaro et mustang de ses epoques c'est que c'étaient des véhicules qui etait poser sur un cadre un echelle et un essieux arrière rigide comme les pick-up, c'est une histoire de goûts pour moi.
Quel plaisir de voir cette très belle Trans Am ! Bravo pour la vidéo ! 👏👏
Merci
Vraiment une chouette caisse 😁😁😁 je valide ton choix Marvin.
J'ai accompagné un copain qui a récupéré le même modèle en Normandie je la trouve cool cette caisse , merci beaucoup Jordan !
Toutes ces Trans Am sont d'excellentes bases pour des améliorations, personnalisations comme l on désire. les moteurs à chaine..... entretien peu cher. il y a de la place pour travail sur la mécanique. (changer alternateur, courroie accessoires etc trés facile)
Hello Man, merci pour ce reportage ! Les rétros extérieurs d'origine de ces américaines ne sont pas rabattables et sont donc interdit en Europe (choc piéton) ! Certains pays acceptaient une dérogation pour les rétros fixes, d'autres non... !
C'est vrai ! Sur ma Beretta ils ont mis des rétros d'une marque italienne pour la version française. J'ai remis récemment les rétros US 😄
Yes idem sur les premières Buick Park Avenue de mémoire.
J’ai déjà vu cette Pontiac trans am enfin une vidéo cool 👍 😊🇺🇸
Elle est trop belle 😍
Un petit détail plaque style us j’aime bien 👍
Je viens de me rendre compte que tu étais du côté du Val d'Europe pas loin de chez moi 😅
Trans am and fire bird ❤
Merci pour la présentation.
Ton enthousiasme est toujours aussi communicatif, pour un peu j'irai en acheter une 😅
Ahaha ça me fait plaisir 😁
Ah camarade il est bon nôtre Jordan !
@@minutepapillon5060 Oui, je l'apprécie beaucoup 😉
Genial ❤
Encore une magnifique vidéo.
Franchement une chaine de qualité qui mériterait d'être encore plus connue !
J'ai la chance de posséder une très belle Corvette C4 de 1987. Si envie d'un essai pour publication avec plaisir. J'habite dans le Nord de l'Essonne.
Laurent
Merci à toi 😁 ça peut me tenter si proche de l'origine
@@SoapCars Elle est décatalysée. On profite bien du V8, performances et bruit :) Le reste est d'origine...
Toujours un excellent travail. D’autant que les véhicules us de ces années sont souvent boudés, tes vidéos font bouger les positions!
Merci ! Ces modèles méritent qu'on s'y penche et restent encore accessibles.
Possédant moi même une Firebird de 89 mais avec le petit 2.8L V6, je suis dans la position ou je préfère la version d'avant celle présentée et évidemment attiré plus par la GTA que je trouve visuellement magnifique (j'aime les bagnoles carrées), mais je dois admettre que cette couleur lui va super bien ! C'est bien résumé par rapport au ressentit routier, c'est marrant comme ça "gueule" un peu moins que le V6 car plus coupleux, belle analyse 😉
+1 au passage 😁
ma 84 WS6 avec 4 freins disques rapport de pont 3;73 et et 190 ch marchait pas mal j'adorais faire demi tour en donnant un coup de volant comme dans les films ^^
Même la Camaro de cette génération j'aime bien.
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos et toujours encore l'envie d'acheter une nouvelle américaine 😂😂
Si je peux t'aider un jour, ce serait avec plaisir.
@@SoapCars moi je ferais clairement appel à tes services !
Très sympa dans cette couleur, avec ces jantes... Elle a un charme fou !
Tellement !
la 4émé G, a bcp de désigne niveau face avant. qu il serait sympa d'en faire le tour. surtout que le design du V6 3.8 cabriolet est juste splendide
Sympas cette petite vidéo tournée autour de Disneyland Paris :p
Même le 3,1L V6 de 160ch est une voiture très sympa, c'est agréable à conduire et très fiable même si évidemment, ça n'en fait pas un avion. Par contre l'intérieur est juste dégueu mais ce n'est que mon avis.
Oui j'ai aussi entendu du bien du V6 même si la sonorité est incomparable avec un V8. Faut juste éviter le 2,5L Iron Duke des premières années.
Effectivement elle était encore pas mal, avant les modèles mi-90 que je n'aime pas du tout. dommage, ça serait beaucoup plus simple d'opter pour une firebird (tous modèles confondus, d'ailleurs) qu'une oldsmobile :-) quelle sonorité, en tous cas. tu nous vends bien le T-Top, là, je vais y réfléchir :-)
je kiff grave
Excellent vidéo, je trouve que ce restylage est plus réussite que celle de 1984, avec un petit avant qui inspirat celle des corvette C6, je trouve. Mais question ? Ces quel musique que t'as utilisé pour l'intro de la pontiac de 1984, je vous remercie par avance est bon courage pour la suite.
Le V8 ronronne bien 👍
Après l'essai de la trans am de '84 et celle-ci, il manque juste une TransAm gta de' 88/89.
La trans am gta était super 👌
Beaucoup d'éléments similaires avec la corvette C4. La mienne est de 92 et les rétro sont les même, le commodo pareil, le volant aussi. Même le moteur tpi est en fait le L98 qu'on retrouvait sur les C4 avant 1992.
Et oui, on reste chez General Motors !
Sympa ta vidéo (comme d'hab!)
Un ami de mon grand pere qui vivait 6 mois par an aux us m'avait dit un jour que l'on prononçait "poniac " donc pas le T. Tu en penses quoi?
J'ai toujours entendu le T même en anglais.
très sympa, même si je préfère la ligne plus pure de 1982. Il y avait un 4 cylindres aussi, un 2.5 de ... 90 cv, le iron duke 😊
Oui mais plus en 1991 😉
Oui tout à fait :)
كم مقاس الجنط وهل هو مثل جنوط الفورد كراون فيكتوريا وميركوري جراند ماركيز موديل 1996
vidéo très propre comme d'habitude. le 305 ci import suisse ne fait que 308 exemplaires? je cherche partout sur le net mais je ne trouve pas la source. si tu as un lien je suis preneur. bon courage pour les prochaines vidéos et au plaisir de te voir sur YT😉
@@user-ik5ok9fy8b ah d'accord que pour la green. Merci pour la précision 😉
@@user-ik5ok9fy8b j'ai trans am 1991 305 tbi import suisse aussi. J'imagine qu'elle compte aussi dans les 300 modèles qui ont été importé cette année là 😉
Top
Bonsoir comment vas-tu 😊
12l c'est carrément bien dit donc
J'en restaure une de 1992 en ce moment, rouge feu .
Elles doivent être préservées
Dommage la marque Pontiac à disparue sa doit être difficile de trouver les pièces aujourd’hui
Les pièces pour l'esthétique peut être mais les pièces mécaniques et accessoires se sont les même que chez chevrolet donc les pièces son trouvables
👍
Jordan est il possible d'avoir le nom du spécialiste concernant l'échappement de la Pontiac s'il te plaît ?
Son propriétaire l'a fait faire chez Ultimate car 77 à Esmans.
@@SoapCars ce que j'apprécie chez toi ( hormis le contenu de qualité que tu nous proposes ) tu réponds toujours à nos messages ! Merci Jordan 😊
l'overdrive ce met automatiquement ?
Oui quand tu enclenches le rapport D avec Overdrive.
Le v8 américain c'est une drogue dure. Moi je suis choutté avec un V8 de 7.4l sur ma Buick Electra de 1972.
J'adore ta chaîne, mais expliquez moi pourquoi les américains non pas mis un 5.7 de 450 chevaux en sachant qu'en 1969 il étais déjà capable de mettre 350 cheveux sur la même cylindrer?
Le calcul des puissances a évolué tout comme les normes de pollution et autres.
jantes GTA... mais je ne vois pas son badge sur les ailes avant
Niveau légal etc, comment on fait pour changer sa ligne ? On dit qu'on peut rien modifier en France, pourtant on tombe quand-même sur pas mal de voitures tunées. Y a donc des solutions ?
Comme tout, y a des tolérances, surtout pour une voiture ancienne. Si tu débarques avec une Trans Am tuning rose bonbon rabaissée, leds, grosse sono et en prime l'échappement qui gueule... tu vas beaucoup moins échapper au contrôler qu'avec la T/A d'origine de la vidéo.
@@SoapCars d'accord. Ce sont donc que les modifications suffisamment importantes pour passer à la DREAL qui sont foutues, en gros. Ça va 😂
@@tartopom2669 exact, faut rester dans l'acceptable, dans le cohérent. Une caisse tunée à l’extrême passe un CT de complaisance mais comme tout, faut pas se vautrer avec sinon ton assurance se dédouanera et tu paieras tout.
C'est une légende que ces autos là, pour les plus d'1.85.... c'est rapé ?
Son propriétaire fait 1,92 mètres et il a été très attentif à ce détail à l'achat donc tu peux y aller 😉
Je possède la Camaro Iroc Z avec le 5.7l, ce sont des jumelles sur pas mal de points.
Exact, même plateforme et mêmes moteurs. Juste le design qui diffère.
Trans am / camaro / Firebird = V8
Mais ce n’est que mon avis 😂😂
A quand la T/A 455 de 74? 😜
Des qu'on m'en propose une belle 😉
@@SoapCars et bien je te propose, si ça ne fait pas trop loin, de venir à Heuqueville (76) le dimanche 3 septembre pour voir si elle est suffisamment belle 😉🤘
Et tu verra aussi une centaine de voitures us en même temps.
JE VEUX LA MÊME !!!
JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.
10:47 t'as fait trembler les murs chez moi p'tain :)
A quand la chevelle 69
Quand j'en aurais une belle de dispo 🙂
porte gobelet ou canette 1664 ? lol
Ça me fait toujours serrer ce genre de caisse au look sportif avec un V8 si peu puissant et bien bruyant tout ça pour de faire déposer par le premier venu avec son scenic dci c’est l’opposé d’un sleeper le truc.
Un Scenic Dci faut pas abuser 😁 y a toujours le petit coup de pied au cul du V8 atmo de 0 à 50, le temps que le biturbal du DCi ne se réveille 😅
@@SoapCars avec 170 cv et sa boîte auto d’un autre temps ? Sur et certain qu’un scenic dci 150 jamais de la vie tu le pose avec ça au mieux tu va le tenir au démarrage sur 10 mètres.
@@Loadout30facile de comparer des caisses de 30 ans d'écart 😂😂
n'importe quelle Cuda ou Challenger meme avec un bon 440 se fait deposer par une banale BMW serie 1 reprog stage 2....
Clarkson avait meme dit dans son emission qu'une Ford Fiesta de 2015 mettait a l'amende la Testarossa sur piste...
C'est une evidence, c'est le fil de l'evolution.
Tu peux aussi etre déçu de ton vieux magnetoscope car il est incapable de lire un Blu Ray. 😅
@@Loadout30 Il fallait vraiment oser comparer une voiture de plus de 30 ans avec une 💩de maintenant !!! Et comme dirait Michel Audiard "Les cons, ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît" ...
Oui, le rapport cylindrée chevaux peut faire rie, mais vous parlez de bruit quand on parle de sonorité. et quand bien même je pourrais m'offrir une Ferrari que je n'aurais pas cette sonorité. après, je suis féru de musique et de sons, c'est peut être pour ça.
Désolé mais perso je la trouve très kéké et bruyante
Autant de cylindrée pour si peu de chevaux !? Tout juste une machine a faire du bruit ( au détriment du voisinage )
Sinon bonne qualité de vidéo .
Kéké? Ça ne veut rien dire, c'est juste un terme typique des écolo-bobos, ce que j'espère tu n'es pas.
Le but de celui qui achète ce genre de voiture, ce n'est pas pour les performances, c'est pour la nostalgie d'une certaine époque et pour le plaisir d'avoir un gros moteur.
Ce n'est pas personnellement mon truc, mais je comprends parfaitement ceux qui apprécient.
Quant au fameux argument du "voisinage", je trouve que beaucoup de gens s'offusquent du bruit de certains moteurs mais pas du tout des aboiements de leur chien, ou le boucan de leur tracteur-tondeuse diesel. Faut arrêter de vouloir un monde sans plaisir à base de merdes électriques.
Je ne suis pas écolo et je n aime pas non plus les aboiements de chien , les tondeuses a gazon , les voitures électriques... et les personnes qui prétendent que le "plaisir" se prend au détriment des autres .
@@chrisgui785 : Oui, ça existe les gens qui n'aiment rien: Tu devrais peut-être commencer par apprendre à vivre et à laisser les autres vivre leurs rêves. Comprends bien que le type qui possède une voiture comme ça, ce n'est pas pour la laisser tourner à vide devant chez lui, ni pour tourner en rond autour du pâté de maison.
Ce que je t'explique, c'est que ce genre de bruit, ça dure 30 secondes chaque fois que le type prend sa voiture, probablement une fois ou deux par mois. C'est vraiment à relativiser par rapport aux bruits que font les gens avec leur tondeuse thermique, leur chien, leur coupe-haie: Bruits, qui, eux, sont récurrents et de longue durée.
Bref, ce n'est en rien une gêne véritable dans 99% des cas.
Mais ce qui m'a dérangé en fait dans ton commentaire, c'est ton "kéké": C'est le mot type sorti par des gens qui râlent sur les voitures qui sortent de l'ordinaire, et dans l'immense majorité des cas, parce qu'ils ne peuvent pas s'en payer une. C'est une étiquette, et moi je déteste qu'on tente d'étiqueter les gens et de les placer dans des sortes de petites boîtes.
Merci pour ces précieux conseils . Dorénavant je serai plus tolérant et je ne mettrais plus d étiquettes a personne .
Vous m avez ouvert les yeux . Je vous en remercie et je de ce pas a la banque vider mon livret A pour acquérir une grosse automobile 😔
@@chrisgui785 : Passer dans le sarcasme ne change rien à l'histoire. Et comprends également que si toi tu dois vider ton "livret A" pour acquérir ce genre de voiture, ce n'est pas le cas de tout le monde. Au passage, je t'ai bien précisé que ce genre de voiture n'était pas "mon truc", moi je roule avec du "plus moderne", mais je comprends ceux qui aiment.
Sinon, j'en profite pour un dernier conseil, puisque tu en parles: Si tu t'intéressais aux évènements mondiaux en cours, tu comprendrais que ton livret A est l'endroit le plus dangereux pour y stocker tes économies. Donc, au final, ce serait même réellement intéressant que tu vides ton livret pour t'acheter un bien tangible, parce que tes euros, hum, et en plus des euros fictifs sous forme de reconnaissance de dettes d'une banque pratiquement en faillite, re-hum, dans un contexte où l'état parle de ponctionner sur les livrets pour éponger les dettes publiques: re-re-hum.
Gaffe à tes économies, si au moins cet "échange" t'aura permis de te renseigner à ce sujet, ça n'aura pas été en vain.