Честный отзыв. Молодчик! У меня датсун апрель 19 года, машиной доволен, но хочу ларгус (цена для меня кусается).Ты меня расстроил. Шучу), железка, есть железка, главное чтобы близкие были здоровы и сам не хворал!
Тоже имею Датсун версия "Траст3", живу в Санкт-Петербурге, где погода отличается с повышенной влажностью. Обработал горячим пушсалом под давлением из огнетушителя. Сейчас уже 3-й год пошёл, никакой коррозии из под краски нет. Для долгой жизни авто выкинул из ДВС 11186 облечённые поршни и поставил тяжёлые поршни с шатунами от ВАЗ-2110. Термостат на 85 гр. заменил на 92 гр., иначе был недогрев. На трассе ранее температура держалась ~82 гр., сейчас 90. Чтобы в пробках небыло перегрева до 102 гр. (включение эл.вент.), поставил БК ШТАТ Х1-G на включение вент. с 93 гр. Машина хороша тем, что на сегодняшнее время она самая простая по конструкции, ремонтопригодная, надёжная, недорогая в обслуживании. Масло меняю раз в 5000 км. Машинка бегает, а я доволен. И Вам желаю того-же. С Уважением, Кирилл. ПС: В версии Дрим используется блок кузовной электроники, который не любит светодиодных ламп; от КЗ скорее выгорит он сам чем предохранитель. Стоит дорого (от 6 т.руб), расположен в неудобном месте для замены. Траст версия не имеет этого сложного узла, а собрана на релюшках. Соответственно решение проблем обходится проще и дешевле.
@@user-ru7rm9nk2m конструктивно подвеска одинаковая там и там. На гранте ездил, 1 поколение дорестайл, подвеска тоже хорошая, но с завода клиренс на 1,4 см. ниже. На новых Грантах клиренс добавили. Плюс у Датсун амортизаторы вроде газонаполненные по сравнению с дорестайлом грантой. Машины очень похожие))
Ресурс деталей вазовский, я на 72 х тысячах снял коробку, чтобы поменять подшипник первичного вала, потому что он затарахтел как дизельный двигатель, задние аморты сдохли, пружины просели, рулевые наконечники и шаровые опоры тоже свое отжили как и тормозные диски, все сколы зацвели. В общем из плюсов только иномарочная торпедо и аккультуренная внешность, в остальном та же калиногранта из говна и палок.
Всем привет! У меня такая машина! 2015 года выпуска! Пробег 78 000 км! Рыжиков пока нет! Поменял по кругу тормозные колодки и задние ступичные подшипники! Также правый рулевой наконечник! Стоит все копейки! И больше ничего! Правда сразу после покупки обработал мовилем с пуш салом весь автомобиль! Еще установил круиз контроль и задний парктроник! Также еще поставил дополнительно бортовой компьютер ! могу сам снимать ошибки и уменьшил температуру включения вентилятора! Расход топлива от 6 до 8 литров зимой на сотню! На 92 бензине! Машиной доволен! Сам я из республики Беларусь!
У меня машина 2015 года, купил просто чтобы ездить. Пробег 278000 км. Кузов заржавел только в этом году, и то только сколы на капоте и на крыше. Особо не парюсь на Счёт этих мелочей, чисто катаюсь и обслуживаю. Думаю откатать ещё год и поменять на весту. Опять же он-до машина чисто рабочая лошадка.
Владел 2 года датсуном, скажу точно лучше гранты. Сейчас на Тойота королла 12 года, блин вспоминаю как я не вкладывал денег в датсун . Не слушайте кто говорит за нее плохо, подвеска на ней огонь. А не покупают ее по тому что думают, что она в обслуге дороже гранты, а вот запчасти от гранты и калины 2 на нее во всех узлах. Машина была 2014 года продал ее в ноябре 2018 и люди каждый раз спрашивали про запчасти, даже те кто купил у меня.
Согласен! Это хороший, рабочий, полностью отечественный автомобиль с названием от японца! При том, запчасти на него не могут стоить дороже чем на гранту) Кстати, достаточно комфортный.
@@user-ou3wj9gh7r в чем капризы?... 4 года езжу с салона брал доволен шо слон.. Машина любая требует внимания. Если на нее х. й ложить то когда нибудь и она туда пошлет! ... Сейчас на лето в планах поменять тормозуху и охлаждайку... Ну и не лениться и поднимать авто на осмотр повестки и ходовой!... Лучше пресечь заранее...
думаю ВАЗ лучше чем китай и если сравнивать по ремонтно пригодности, то Рио, Поло с одноразовыми ДВС, а ВАЗ можно очень не дорого капиталисть.. Да и цена на запчасти одного и того же производителя скажем на Поло и на Датсун будут отличаться на 20-40%, а хотя в размерах Фольц Поло это та же Гранта!)
В пятницу поеду брать такую,тоже траст 3.Живу в Ростове-на-Дону,у нас зимы практически нет,за весь зимний период снег шёл полтора раза.Думаю с коррозией по проще будет.
Откатал на таком в такси пол года. Коробка была автомат. НИ РА ЗУ не сломался!!! За пол года накатал 38000 км. на пару с напарником. САМАЯ жёсткая эксплуатация! Замену лампочек и релюшки - поломкой не считаю. Отличная машина, если нужна рабочая лошадка! Для "гонщиков - шумахеров" не подойдёт. АКПП - 4 ступенчатый. Но надёжный. По сути - та же Гранта.
@@user-ge8ob3iu3m Не могу сказать. Машина была новая и катал её с июня по декабрь. Да и зимой у нас соли на дорогах практически нет... Как и зимы)))(Сочи - Краснодар)
После 15000 км тоже начала ржаветь крышка багажника и левая водительская дверь пошла пузырями изнутри. Даже разбираться не стал, продал сразу это ведро. Ржавеет на второй год. Я не знаю из каких консервных банок его делают, но это реально ржавое ведро. Факт!
@@user-ge8ob3iu3m Пока никакое. Влил в ипотеку. Планирую пока что-то взять в течение года. Точно Б/У, что конкретно пока не определился. Это был мой первый автомобиль, новый. С русским автопромом как-то не задалось...
Проехал за полтора года 78000 км!!! Поломок не было! Один рыжик на крышке багажника ☝️за эту цену норм) кому продал до сих пор ездит и норм все машина куплена с первой партии в 2014 году!
У меня2016г 72к пробега полетел водяной насос прошлый владелец перетянул ремень ГРМ, сорвал резьбу на задней ступице, сорвал резьбу на поддоне пробки замены масла двигателя. Я устранил косяки старого владельца теперь только вовремя меняю расходники и катаюсь в своё удовольствие. Также появились сколы от частой эсплуатации по бездорожью, за 12к не появилось ни одного рыжика.
Всем привет 19 года у меня дацун ондо 110000 пробег серьезного пока не чего не было езжу каждый день не в такси чисто по работе сколы рыжики есть а так машина отличная
Смотрю вот эти ролики и думаю, на Оке вы не ездили, вот действительно машина отличная, но сделана совершенно без души. Всё на соплях, но тем не менее я остался доволен за 17 лет эксплуатации, так как она меня ни разу не подвела. Но повторюсь, всё буквально всё сделано на соплях, так вот к чему я, Датсун отличная машина и после покупки я сразу обработал её, просто знаю как автопроизводителей заставляют искать издержки сам в автопроме 30 лет работаю. Поэтому здесь всё просто, хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Эта уже не та гранта. Была до неё гранта 2012 года. В ней был один минус генератор. Заменил и натяжную систему собрал на коленях(потому как по гарантии они тебе ставят старый но переделанный, а так же2-3дня пешком пришлось бы пока, те проверят) . А он-до. Минусы: 1- покраска(щас все экономят но тут по задней арке пальцем провер, а там краска отлетел) , 2-бархотки наружние(заменил, родные подтекают) , 3-не обработаешь машину, заржавеет-сгниет. Всем удачи в покупке и эксплуатации
Anatoly Kachalin и у меня была гранта 2012 , а дацун 2017 на автомате. Управление и сидушки на дацуне лучше, плавнее идёт, багажник , приборы другие. Антикор сделал сразу , это и для гранты необходимость. В целом мои две удачные машины после короллы новой (очень затратна для россиянина - колёса , каско , допы, то , стоит в 3 раза дороже - лучше на недвижку добавить), у которой больше проблем с маневренностью и практичностью.
Короче не слушай никого. Машина что надо. На счёт рыжиков, дк вот, у меня 17 года, и пробег уже на сегодняшний день составляет 93626 км, хотите верьте, хотите нет, но ещё не одного рыжика нет. Эксплуатируется каждый день. Может то что мыть чаще нужно? Поэтому у вас рыжики пошли? Я по раз в неделю мою, и все зашибись.
У меня второй Датсун Он-До. Первый был 2014г., сейчас 2018 г.,да машина ржавеет очень быстро, но в целом мне нравится! При торможении, что на первой, что на второй, хруст сзади, дилер говорит что всё в порядке, но на самом деле да не приятно, да и свист иногда бывает при торможении! При наборе оборотов, 2-3 передача, подвывает механическая коробка, наверно масло надо долить. Пробег первой 90 000 был, я второй владелец с 24 000, а на второй 16 000 сейчас, а был 12 700 и тоже я второй владелец! Как то так)
Этот автомобиль не имеет отношение к Китаю...ни какого. Datsun on-DO - бюджетный переднеприводный седан, разработанный концерном Datsun совместно с японской компанией Nissan на основе модели LADA Granta. Серийное производство официально стартовало на АвтоВАЗе в июле 2014 года.
зря, у меня машина в полном порядке, и не гниет (незнаю что с ней сделать чтоб она сгнила) и не барахлит. в общем машина надежная. ведь подумайц не зря их в такси закупают
У меня пока нет проблем с ржавчиной на кузове, он-до 2014г.в. пробег 86000км, а всё что касается ходовой, это вполне нормально если учитывать соль и пескоструй
Скоро пойдут двери,проемы дверей,да везде.У меня на капоте пошла ч/з три месяца,после покупки.В конце гарантии(3 года) покрасили,сейчас ч/з год ещё хуже стало, цветет и пахнет.
У меня он до декабрь 17 года. На 27000 км по гарантии заменены рычаги передней подвески в сборе, задние ступицы в сборе, ремонт КПП. В данное время снова на гарантийном ремонте: заглохла на ходу и больше не завелась. После диагностики мне сообщили, что сгнил (!!!!) пучок проводов моторного отсека, в результате вышел из строя блок управления ДВС. ))))) Сгнила проводка моторного отсека за 2 года! ))) Такое вообще может быть? Авто эксплуатируется на хороших дорогах, моторный отсек ни разу не мылся, там идеальная чистота.
Уважаемый владелец, авто, ты не жди пока полезет ржа, а сразу убирай. Мне достался Дат от отца , машине 7 лет и там не рыжики, а дыры, а кому интересно то видос будет на канале BGD Auto
68 000 просмотров, а подписчиков 5000. Это значит, что сам автомобиль интересует многих. Если не подписываются, то значит, что не согласны с предвзятым мнением.
Достойный автомобиль за свои деньги, самое интересное что на трассе его не воспринимают серьезно. А он может быстро набирать скорость. И на скорости 120-140 поведение предсказуемое (платная СПб-Москва).
Видео отличное! Я купил осенью Дашку в комплектации Траст 2 за 460т.р., цвет белое облако. В этой комплектации нет мультимедиа, только аудиоподготовка. Так, что купил на али и воткнул магнитолу 1-диновую , (чтобы не резать панель) с экраном, также установил камеру заднего вида. Мне дилер тоже подарил зимнюю резину , а коврики сам покупал. Машина очень нравится ,но честно признаюсь, это первое авто и сравнить не могу с другими. Недавно купил на алике подлокотник за 1990р., сегодня установил - удобно. Вы какой бензин льете?
Здравствуйте! Я АИ 95 так как степень сжатия 11.5 надо лить именно его или выше! А вам какую резину подарили ? У вас педаль сцепления прожимается с хрустом? Просто меня это тревожит кажется что скоро сломается! А если честно я думаю приобрести Ладу Весту на вариаторе! Как думаете лучше иномарку или весту? Благодарю за ответ!
@@user-ge8ob3iu3m Я тоже лью 95. Пару раз заливал 92, разницы не почувствовал. В паспорте написано не ниже 92 значит можно его, но производитель рекомендует 95. Зимняя резина Bridgestone. Сцепление нажимается без хруста. Что не нравится - задняя передача иногда не втыкается сразу, и при запуске ДВС как будто взбрыкивает, не знаю, нормально ли это. В будущем, скорее всего, буду выбирать между Вестой и Рено Сандеро (или Логан) степвей.
Лучше брать весту она лучше чем рено. У моего друга веста он работает в такси за год 50. 000 тыс. Проблем нет. А у меня рабочий авто рено логан 2 пробег за год 25.000 уже на крыле краска лопнула лампочки горят постоянно. Но движок и КПП работают хорошо но и пробег не большой! Так что выбор за вами . Ну и жить надо по средствам !
@@user-ge8ob3iu3m Сейчас в руководство глянул: двигатель 11186-10 с облегченными шатунами, E-gas (что бы это значило...) И степень сжатия 10,3. (Модель 2019г). Получается они ДВС изменили для того чтобы 92й кушал?...
Мой датцун 16 г.в. комплектация вообще базовая, за годы эксплуатации, по настоящее время проявил себя, как надёжный автомобиль, который без проблем обслуживается и запчасти дешёвые в любом автомагазине, это конечно радует, кстати прошёл только нулевое ТО и слился с гарантии, а это экономия приличных денег за фуфловое то у дилера. На счёт ЛКП, согласен полностью, слабоватое, заднее крыло и крышку багажника перекрашивал дилер по гарантии ЛКП. Я считаю, что автомобиль достойный, верный друг и помощник
Здравствуйте! Мне сказали что 0 то нет . Первое то через 15.000 км. И на этом моя гарантия окончилась! Просто это много 15.000 км. Без замены масла. Масла Ниссан!
Узнавал и разговаривал с людьми, которые работают на дилере. На чёрном и белом - бюджетных цветах коррозия развивается намного быстрее, так как ЛКП очень слабое.
Это называется ЛКП и не относится к сквозной коррозии. Обычно гарантия на ЛКП не менее 3-ёх лет или 100 000 км. Причины могут быть разные: условия эксплуатации, выбросы в атмосферу местных заводов и фабрик, некачественная покраска производителя. В любом случае, если с момента покупки не прошло 3 года и пробег меньше 100 000 км, гарантия ЛКП скорее всего есть, то дилер обязан принять ваш автомобиль для устранения дефектов ЛКП по гарантии. Я когда-то работал в автобизнесе. У нас гораздо в худшем состоянии было ЛКП на крыше Ниссан Примера. Тот Ниссан Примера был куплен клиентом у нас. И купил клиент как и вы с хорошей скидкой. Скидку он получил по той же причине как в вашем случае. Его Ниссан Примера был абсолютно новый, но больше года стоял на стоянке где-то в Западной Европе. Помню, когда тот Ниссан Примера привезли и сгрузили с автовоза в присутствии клиента, то около заднего фонаря была вмятина и ржавый металл. Мне пришлось успокоить клиента, пообещав устранить дефект. Но через два года пришлось перекрашивать крышу из-за дефектов ЛКП примерно таких же, как вы показали. Но только крыша Ниссан Примера была полностью покрыта подобными точками. Интересно, что владелец того Ниссана Примера воспринял всё это примерно как и вы, решив, что у Ниссана низкое качество. Когда гарантия на автомобиль закончилась, тот владелец гордо заявил мне на очередном ТО, что он продаст машину и купит Шкода Октавиа. Но, он даже не хотел отдавать себе отчёт, что ради скидки выбрал Ниссан, который год или два года стоял неизвестно где. И стоял скорее всего под открытым небом. Но, ему было плевать. Он считал, что все Ниссаны с таким же ЛКП как его.
У меня 16 года датсун, просто белый и чёрный цвет меньше слоев и отсутствует лак из за этого машина стоит дешевле, именно из лакокраски, а так у меня претензий к гниению авто, при покупке я снял дверные карты и капоты пролил балончиками тектила и все, не гони тачка огонь, у меня она прошла 90 т км и есть гранта по счету 10 я машина, все гранты)))
Ты еще посмотри с внутренней стороны верхние части дверей, где непосредственно касается с бархоткой. И посмотрите внимательно внутренние части задних арок, где открыто лкп)
Эта машина изначально сама по себе сплошной недостаток! ( мы говорим ведро,подразумеваем Датцун,говорим Датцун подразумеваем ВЕДРО). Никто меня не переубедит в этом. Три года держал,покупал у официалов. В первую же зиму "расцвёл" багажник,затем и арки и капот и вообще вся пошла. А так поломок не было. Только масло и фильтры менял. Ещё дорогу не держит совершенно,максимум 90-100 можно ехать,если мозг нормальных размеров. Потом начинает гулять по дороге. Не советую никому тратить деньги на ведро.
А машина не после ремонта ? У меня он до 14 года таких косяков по окраске нет вообще , цвет у меня металлик коричневый , комплектация дрим , ходили слухи что если краска не металлик то рыжики идут , видимо так и есть , не зря цвет металлик взял , машине 5 лет , без проблем , пробег 90 , подвеска родная , тормоза только менял
Эта ржавчина - мелочь. Не згниет точно. Такая же ржавчина на более дорогих авто есть. А за такие деньги смешные можно и закрыть глаза. Авто👍
Хороший комментарий !
Камри предыдущего поколения на багажнике рыжики за 1 год эксплуатации ! Так что с датсуном ещё норм
Честный отзыв. Молодчик! У меня датсун апрель 19 года, машиной доволен, но хочу ларгус (цена для меня кусается).Ты меня расстроил. Шучу), железка, есть железка, главное чтобы близкие были здоровы и сам не хворал!
Вы правы это самое главное!
а не близкие?
У меня он-до 17 года. Всё в норме. Главное подготовил правильно авто и всё норм
Тоже имею Датсун версия "Траст3", живу в Санкт-Петербурге, где погода отличается с повышенной влажностью. Обработал горячим пушсалом под давлением из огнетушителя. Сейчас уже 3-й год пошёл, никакой коррозии из под краски нет. Для долгой жизни авто выкинул из ДВС 11186 облечённые поршни и поставил тяжёлые поршни с шатунами от ВАЗ-2110. Термостат на 85 гр. заменил на 92 гр., иначе был недогрев. На трассе ранее температура держалась ~82 гр., сейчас 90. Чтобы в пробках небыло перегрева до 102 гр. (включение эл.вент.), поставил БК ШТАТ Х1-G на включение вент. с 93 гр. Машина хороша тем, что на сегодняшнее время она самая простая по конструкции, ремонтопригодная, надёжная, недорогая в обслуживании. Масло меняю раз в 5000 км. Машинка бегает, а я доволен. И Вам желаю того-же. С Уважением, Кирилл.
ПС: В версии Дрим используется блок кузовной электроники, который не любит светодиодных ламп; от КЗ скорее выгорит он сам чем предохранитель. Стоит дорого (от 6 т.руб), расположен в неудобном месте для замены. Траст версия не имеет этого сложного узла, а собрана на релюшках. Соответственно решение проблем обходится проще и дешевле.
Можно подробнее что нужно поставить чтобы вентилятор включалса раньше?
Обработка пушечным маслом , можно подробнее
Поддерживаю автора видео)) Норм машинка и подвеска для наших дорог супер с учётом хорошего клиренса. Да и достаточно комфортный авто.
А что с подвеской?
@@user-ru7rm9nk2m настройки подвески, и ходы хорошие, непробиваемая. Много езжу по плохим дорогам.
@@alexeyship у гранты хуже?
@@user-ru7rm9nk2m конструктивно подвеска одинаковая там и там. На гранте ездил, 1 поколение дорестайл, подвеска тоже хорошая, но с завода клиренс на 1,4 см. ниже. На новых Грантах клиренс добавили.
Плюс у Датсун амортизаторы вроде газонаполненные по сравнению с дорестайлом грантой. Машины очень похожие))
Ресурс деталей вазовский, я на 72 х тысячах снял коробку, чтобы поменять подшипник первичного вала, потому что он затарахтел как дизельный двигатель, задние аморты сдохли, пружины просели, рулевые наконечники и шаровые опоры тоже свое отжили как и тормозные диски, все сколы зацвели. В общем из плюсов только иномарочная торпедо и аккультуренная внешность, в остальном та же калиногранта из говна и палок.
Всем привет! У меня такая машина! 2015 года выпуска! Пробег 78 000 км! Рыжиков пока нет! Поменял по кругу тормозные колодки и задние ступичные подшипники! Также правый рулевой наконечник! Стоит все копейки! И больше ничего! Правда сразу после покупки обработал мовилем с пуш салом весь автомобиль! Еще установил круиз контроль и задний парктроник! Также еще поставил дополнительно бортовой компьютер ! могу сам снимать ошибки и уменьшил температуру включения вентилятора! Расход топлива от 6 до 8 литров зимой на сотню! На 92 бензине! Машиной доволен! Сам я из республики Беларусь!
Спасибо большое за комментарий!
Я очень рад что с вашей машиной всё хорошо. Скорее всего это единичный случай , вроде моего!
Спасибо за позитив, за пробные кадры😂 Обзор хороший, делаю для себя выводы. Здоровья!
У меня машина, 18го года, на них уже проблем с ржавчиной нет. Проблемы были до 17года. Машина своих денег стоит.
Согласен. То же 18 год у меня. Пауков нет вообще
Через годик поглядим
Если присмотреться то я думаю уже как с авто салона выезжает уже косяк на касяке по ЛКП.👍😁
@@user-ge8ob3iu3m никаких проблем по ЛКП, начиная с салона нет. Эксплуатирую 8 8и в хвост и в гриву.
У меня машина 2015 года, купил просто чтобы ездить. Пробег 278000 км. Кузов заржавел только в этом году, и то только сколы на капоте и на крыше. Особо не парюсь на Счёт этих мелочей, чисто катаюсь и обслуживаю. Думаю откатать ещё год и поменять на весту. Опять же он-до машина чисто рабочая лошадка.
Владел 2 года датсуном, скажу точно лучше гранты. Сейчас на Тойота королла 12 года, блин вспоминаю как я не вкладывал денег в датсун . Не слушайте кто говорит за нее плохо, подвеска на ней огонь. А не покупают ее по тому что думают, что она в обслуге дороже гранты, а вот запчасти от гранты и калины 2 на нее во всех узлах. Машина была 2014 года продал ее в ноябре 2018 и люди каждый раз спрашивали про запчасти, даже те кто купил у меня.
Согласен! Это хороший, рабочий, полностью отечественный автомобиль с названием от японца! При том, запчасти на него не могут стоить дороже чем на гранту)
Кстати, достаточно комфортный.
мне очень нравится данный вид автомобиля, простой, не дорогой и удобный
Может она тебе внешне нравится, но машина очень капризная.
@@user-ou3wj9gh7r в чем капризы?... 4 года езжу с салона брал доволен шо слон.. Машина любая требует внимания. Если на нее х. й ложить то когда нибудь и она туда пошлет! ... Сейчас на лето в планах поменять тормозуху и охлаждайку... Ну и не лениться и поднимать авто на осмотр повестки и ходовой!... Лучше пресечь заранее...
Интересное видео, Этот автомобиль действительно лучше, чем Китайские
Китайских думаю нет!!!
думаю ВАЗ лучше чем китай и если сравнивать по ремонтно пригодности, то Рио, Поло с одноразовыми ДВС, а ВАЗ можно очень не дорого капиталисть.. Да и цена на запчасти одного и того же производителя скажем на Поло и на Датсун будут отличаться на 20-40%, а хотя в размерах Фольц Поло это та же Гранта!)
Китай это дно!🙂
У меня 14 года используется в такси. Прошла 150т.км только комплект сцепления менял и тормоза.)
А почему говрят у них эбу даже у новых летят
В пятницу поеду брать такую,тоже траст 3.Живу в Ростове-на-Дону,у нас зимы практически нет,за весь зимний период снег шёл полтора раза.Думаю с коррозией по проще будет.
Хорошо вам!
Почем взял?
Откатал на таком в такси пол года. Коробка была автомат. НИ РА ЗУ не сломался!!! За пол года накатал 38000 км. на пару с напарником. САМАЯ жёсткая эксплуатация! Замену лампочек и релюшки - поломкой не считаю. Отличная машина, если нужна рабочая лошадка! Для "гонщиков - шумахеров" не подойдёт. АКПП - 4 ступенчатый. Но надёжный. По сути - та же Гранта.
Спасибо за комментарий! А как по железу не гнила?
@@user-ge8ob3iu3m Не могу сказать. Машина была новая и катал её с июня по декабрь. Да и зимой у нас соли на дорогах практически нет... Как и зимы)))(Сочи - Краснодар)
@@AndreiMelnik для юга хороший авто, если ещё и кондиционер есть то вообще супер .
@@antonchukin91 да я тоже так думаю! Там климат контроль
Давай продолжение очень интересно !
Самое лучшее авто - это новое авто!))
Да все верно. Сам Генри Форд об этом говорил!👍😉
@@user-ge8ob3iu3m Конечно, он же их продавал
После 15000 км тоже начала ржаветь крышка багажника и левая водительская дверь пошла пузырями изнутри. Даже разбираться не стал, продал сразу это ведро. Ржавеет на второй год. Я не знаю из каких консервных банок его делают, но это реально ржавое ведро. Факт!
Какой авто взяли, если не секрет? Я думаю взять весту св!
@@user-ge8ob3iu3m Пока никакое. Влил в ипотеку. Планирую пока что-то взять в течение года. Точно Б/У, что конкретно пока не определился. Это был мой первый автомобиль, новый. С русским автопромом как-то не задалось...
неужели сложно оцинковку делать с завода 👺
Думаю, это авто даст ещё фору нашим, только сошедшим с конвейера...
а это по вашему не наше авто?
@@romanpopov3596 😁
видео для общего кругозора.респект
Ми-до 17 года, 75000 пробег, полёт нормальный
Проехал за полтора года 78000 км!!! Поломок не было! Один рыжик на крышке багажника ☝️за эту цену норм) кому продал до сих пор ездит и норм все машина куплена с первой партии в 2014 году!
В машинах я не разбираюсь, но думаю данное видео владельцам машин будет интересно
У меня2016г 72к пробега полетел водяной насос прошлый владелец перетянул ремень ГРМ, сорвал резьбу на задней ступице, сорвал резьбу на поддоне пробки замены масла двигателя. Я устранил косяки старого владельца теперь только вовремя меняю расходники и катаюсь в своё удовольствие. Также появились сколы от частой эсплуатации по бездорожью, за 12к не появилось ни одного рыжика.
видео достойное безусловного внимания каждого автолюбителя
и чем же
Мне нравится авто. И парень позитивный.
Лелал тестдрайв этого авто, проезал, ну автоваз😊....в результате взял шкоду б у и не жалею, 8 лет катаю и только сейчас появились жучки
Всем привет 19 года у меня дацун ондо 110000 пробег серьезного пока не чего не было езжу каждый день не в такси чисто по работе сколы рыжики есть а так машина отличная
Смотрю вот эти ролики и думаю, на Оке вы не ездили, вот действительно машина отличная, но сделана совершенно без души. Всё на соплях, но тем не менее я остался доволен за 17 лет эксплуатации, так как она меня ни разу не подвела. Но повторюсь, всё буквально всё сделано на соплях, так вот к чему я, Датсун отличная машина и после покупки я сразу обработал её, просто знаю как автопроизводителей заставляют искать издержки сам в автопроме 30 лет работаю. Поэтому здесь всё просто, хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Самое интересное, что стараниями нашего руководства, ваш автомобиль нисколько не подешевел.
По мне так хорошая машина !!!
За свою цену - вполне!
Мне тоже нравится
Эта уже не та гранта. Была до неё гранта 2012 года. В ней был один минус генератор. Заменил и натяжную систему собрал на коленях(потому как по гарантии они тебе ставят старый но переделанный, а так же2-3дня пешком пришлось бы пока, те проверят) . А он-до. Минусы: 1- покраска(щас все экономят но тут по задней арке пальцем провер, а там краска отлетел) , 2-бархотки наружние(заменил, родные подтекают) , 3-не обработаешь машину, заржавеет-сгниет. Всем удачи в покупке и эксплуатации
Anatoly Kachalin и у меня была гранта 2012 , а дацун 2017 на автомате. Управление и сидушки на дацуне лучше, плавнее идёт, багажник , приборы другие. Антикор сделал сразу , это и для гранты необходимость. В целом мои две удачные машины после короллы новой (очень затратна для россиянина - колёса , каско , допы, то , стоит в 3 раза дороже - лучше на недвижку добавить), у которой больше проблем с маневренностью и практичностью.
Мне тоже нравится
Отличное видео и очень хороший отзыв, можно поверить .
Короче не слушай никого. Машина что надо. На счёт рыжиков, дк вот, у меня 17 года, и пробег уже на сегодняшний день составляет 93626 км, хотите верьте, хотите нет, но ещё не одного рыжика нет. Эксплуатируется каждый день. Может то что мыть чаще нужно? Поэтому у вас рыжики пошли? Я по раз в неделю мою, и все зашибись.
Да я вроде за авто слежу! Мою раз в неделю на хорошой мойке с хорошими средствами. Денег на автомобиль не ЖАЛЕЮ!🤔
Отличный и интересный видео обзор получился!
У меня второй Датсун Он-До. Первый был 2014г., сейчас 2018 г.,да машина ржавеет очень быстро, но в целом мне нравится! При торможении, что на первой, что на второй, хруст сзади, дилер говорит что всё в порядке, но на самом деле да не приятно, да и свист иногда бывает при торможении! При наборе оборотов, 2-3 передача, подвывает механическая коробка, наверно масло надо долить. Пробег первой 90 000 был, я второй владелец с 24 000, а на второй 16 000 сейчас, а был 12 700 и тоже я второй владелец! Как то так)
Да все что вы написали я тоже заметил на своём датсуне. Спасибо вам за комментарий!
Пожалуйста)) Всегда рад пообщаться)))
@Вадим Фром Понятно, спасибо)
Спасибо за честный обзор!!! Успехов!
Этот автомобиль не имеет отношение к Китаю...ни какого.
Datsun on-DO - бюджетный переднеприводный седан, разработанный концерном Datsun совместно с японской компанией Nissan на основе модели LADA Granta. Серийное производство официально стартовало на АвтоВАЗе в июле 2014 года.
Нихера себе.... Соседа случайно увидел😅.... Паха, красава
Спасибо хоть передумал в салон идти)
зря, у меня машина в полном порядке, и не гниет (незнаю что с ней сделать чтоб она сгнила) и не барахлит. в общем машина надежная. ведь подумайц не зря их в такси закупают
По сколам скажу, камушки прилетают, причем их очень слышно, о да и они прилетают и по дверям.
Полезное видео,всем рекомендую)
Вот это я понимаю что честный обзор. Кратко и понятно что это гранта и расчитовать тут больше не на что.
Разве не японец это??? Это же Ниссан вроде как сборка!!!
@@mikylberezin7171 Толко собирае автоВаз!😎 . Лучше взять гранту, будет дешевле. Что и говорит автор видио! 👍
@@mikylberezin7171 Каждому своё. 😉
Сколы главное вовремя обнаружить и закрасить карандашом!
У меня пока нет проблем с ржавчиной на кузове, он-до 2014г.в. пробег 86000км, а всё что касается ходовой, это вполне нормально если учитывать соль и пескоструй
Может вы и правы! Но я с таким еше не сталкивался 😁
Скоро пойдут двери,проемы дверей,да везде.У меня на капоте пошла ч/з три месяца,после покупки.В конце гарантии(3 года) покрасили,сейчас ч/з год ещё хуже стало, цветет и пахнет.
Да жду таких же проблем после каждой мойки проверяю новые косяки.😉
А какой цвет автомобиля?
На черном и белом лкп слабее чем на остальных!
Лайк, за пробные кадры!)
Спасибо вам за ваш комментарий! 👍
Мне очень понравился ваша тачка. Хотя и дорого заплатили, но наверно она этого стоит.
Я в в 19 году за 600к чуть в максималке на автомате не купил. Считаю классная была цена
У меня он до декабрь 17 года. На 27000 км по гарантии заменены рычаги передней подвески в сборе, задние ступицы в сборе, ремонт КПП. В данное время снова на гарантийном ремонте: заглохла на ходу и больше не завелась. После диагностики мне сообщили, что сгнил (!!!!) пучок проводов моторного отсека, в результате вышел из строя блок управления ДВС. ))))) Сгнила проводка моторного отсека за 2 года! ))) Такое вообще может быть? Авто эксплуатируется на хороших дорогах, моторный отсек ни разу не мылся, там идеальная чистота.
Бывает. У меня пока особых проблем нет! Вроде ездит!🤔
@@user-ge8ob3iu3m да походу одному мне ведро с болтами попалось. У знакомых владельцев особых проблем нет. Мою видно на субботнике собирали. ))
Отличное видео, спасибо :)
Отличный обзор.
Бодрая машинка, мне нравится
Побольше таких познавательных видео.
зачетная машина зверь!!!
Движок как трактор работает..,большой просвет и багажник,на этом плюсы кончились..😆
Уважаемый владелец, авто, ты не жди пока полезет ржа, а сразу убирай. Мне достался Дат от отца , машине 7 лет и там не рыжики, а дыры, а кому интересно то видос будет на канале BGD Auto
Рабочая лошадка
Дацун лучше чем гранта не сомненно
Я тоже так считаю. Но и дороже!
@@user-ge8ob3iu3m да пусть чуть дороже но фак фактом лучше переплатить чем ездить на ведре правда что дацун ликвидируют ???
Я думаю что да.
Чем?
🤔👍
Привет! Интересный контент. Подписался
👍Спасибо за хороший комментарий!
Отличное видео!
Интересный и познавательный ролик.
хорошее описание авто возьму на заметку
Как Светлаков разговаривает 😂😂😂
😄👍
Земели ведь)
Рановато конечно, для появления ржавчины на авто, не ожидал.
Ведро с болтами
68 000 просмотров, а подписчиков 5000. Это значит, что сам автомобиль интересует многих. Если не подписываются, то значит, что не согласны с предвзятым мнением.
Это японская фирма, авто автоваза с доработкой японцев, собирался на автовазе с такого же металла и с такой же покраской
Достойный автомобиль за свои деньги, самое интересное что на трассе его не воспринимают серьезно. А он может быстро набирать скорость. И на скорости 120-140 поведение предсказуемое (платная СПб-Москва).
Полностью согласен с вами!
Видео отличное! Я купил осенью Дашку в комплектации Траст 2 за 460т.р., цвет белое облако. В этой комплектации нет мультимедиа, только аудиоподготовка. Так, что купил на али и воткнул магнитолу 1-диновую , (чтобы не резать панель) с экраном, также установил камеру заднего вида. Мне дилер тоже подарил зимнюю резину , а коврики сам покупал. Машина очень нравится ,но честно признаюсь, это первое авто и сравнить не могу с другими. Недавно купил на алике подлокотник за 1990р., сегодня установил - удобно.
Вы какой бензин льете?
Здравствуйте! Я АИ 95 так как степень сжатия 11.5 надо лить именно его или выше! А вам какую резину подарили ? У вас педаль сцепления прожимается с хрустом?
Просто меня это тревожит кажется что скоро сломается! А если честно я думаю приобрести Ладу Весту на вариаторе! Как думаете лучше иномарку или весту? Благодарю за ответ!
@@user-ge8ob3iu3m Я тоже лью 95. Пару раз заливал 92, разницы не почувствовал. В паспорте написано не ниже 92 значит можно его, но производитель рекомендует 95. Зимняя резина Bridgestone. Сцепление нажимается без хруста. Что не нравится - задняя передача иногда не втыкается сразу, и при запуске ДВС как будто взбрыкивает, не знаю, нормально ли это. В будущем, скорее всего, буду выбирать между Вестой и Рено Сандеро (или Логан) степвей.
Лучше брать весту она лучше чем рено. У моего друга веста он работает в такси за год 50. 000 тыс. Проблем нет. А у меня рабочий авто рено логан 2 пробег за год 25.000 уже на крыле краска лопнула лампочки горят постоянно. Но движок и КПП работают хорошо но и пробег не большой!
Так что выбор за вами . Ну и жить надо по средствам !
@@user-ge8ob3iu3m Сейчас в руководство глянул: двигатель 11186-10 с облегченными шатунами, E-gas (что бы это значило...) И степень сжатия 10,3. (Модель 2019г). Получается они ДВС изменили для того чтобы 92й кушал?...
Леите 95 она лучше работает а экономия копейки с бака руб 50! Стоит ли экономить? 😏
Суровые уральские мужикти!
Херабора, ни вида, ни комфорта, ни технологий, с японцем кроме акпп ничегт общего нет
Не иномарка конечно! Мы же с вами японцы!
очень интересный обзор
Я багажник красил по гарантии через неделю после покупки. Есть вопрос ( У кого датцун работает как дизель? )
Не у меня работает нормально! 😁
Думаете что у логана или соляриса нет крашеных элементов по гарантий😁
Есть еше хлеше чем у этого ведра!😎
Я вчера купил новый датсун , доволен , кстати работает нормально.
С покупкой вас!👍
Отличная машина, только у меня 16 клапанов 106 лошадок.
25тыс это еще новая машина !!!
это вообще не ездила. я за год 40тысК накатывваю (езжу не каждый день)
Нормальная машина за свои деньги
Видно, что не смотря на ньюанс, человек рад, удачи тебе по жизни, браток !
У самого коллега по работе в Североуральске живёт, на трудиться.)))
Благодарю за тёплые слова! 🤝
Я из Крыма, хочу все попасть к Вам увидеть ваши красоты...Хотя у нас красоты и свои есть...
а машинку подумывал такую но неее...
Мой датцун 16 г.в. комплектация вообще базовая, за годы эксплуатации, по настоящее время проявил себя, как надёжный автомобиль, который без проблем обслуживается и запчасти дешёвые в любом автомагазине, это конечно радует, кстати прошёл только нулевое ТО и слился с гарантии, а это экономия приличных денег за фуфловое то у дилера.
На счёт ЛКП, согласен полностью, слабоватое, заднее крыло и крышку багажника перекрашивал дилер по гарантии ЛКП.
Я считаю, что автомобиль достойный, верный друг и помощник
Здравствуйте! Мне сказали что 0 то нет . Первое то через 15.000 км. И на этом моя гарантия окончилась! Просто это много 15.000 км. Без замены масла. Масла Ниссан!
Какое масло заливать?
@@user-ge8ob3iu3m нулевое то раньше было, на пробеге 2000, сейчас получается, что нет?
@@user-gp8tr6wk4w ну вообще с завода идёт эльф 5w40
@@user-gn8su9bo6h лукойл люкс 👍
10:30 У меня все)))вот и обзор такой же)))
Хорошая машина
Буду брать
НАСЧЁТ КРАСКИ , Я НЕ СОГЛАСЕН , У МЕНЯ УЖЕ АВТО БОЛЕЕ 3Х ЛЕТ И НЕ ЕДИННОГО СКОЛА , НЕЧЕГО!
Узнавал и разговаривал с людьми, которые работают на дилере. На чёрном и белом - бюджетных цветах коррозия развивается намного быстрее, так как ЛКП очень слабое.
Это называется ЛКП и не относится к сквозной коррозии. Обычно гарантия на ЛКП не менее 3-ёх лет или 100 000 км. Причины могут быть разные: условия эксплуатации, выбросы в атмосферу местных заводов и фабрик, некачественная покраска производителя. В любом случае, если с момента покупки не прошло 3 года и пробег меньше 100 000 км, гарантия ЛКП скорее всего есть, то дилер обязан принять ваш автомобиль для устранения дефектов ЛКП по гарантии.
Я когда-то работал в автобизнесе. У нас гораздо в худшем состоянии было ЛКП на крыше Ниссан Примера. Тот Ниссан Примера был куплен клиентом у нас. И купил клиент как и вы с хорошей скидкой. Скидку он получил по той же причине как в вашем случае. Его Ниссан Примера был абсолютно новый, но больше года стоял на стоянке где-то в Западной Европе. Помню, когда тот Ниссан Примера привезли и сгрузили с автовоза в присутствии клиента, то около заднего фонаря была вмятина и ржавый металл. Мне пришлось успокоить клиента, пообещав устранить дефект. Но через два года пришлось перекрашивать крышу из-за дефектов ЛКП примерно таких же, как вы показали. Но только крыша Ниссан Примера была полностью покрыта подобными точками. Интересно, что владелец того Ниссана Примера воспринял всё это примерно как и вы, решив, что у Ниссана низкое качество. Когда гарантия на автомобиль закончилась, тот владелец гордо заявил мне на очередном ТО, что он продаст машину и купит Шкода Октавиа. Но, он даже не хотел отдавать себе отчёт, что ради скидки выбрал Ниссан, который год или два года стоял неизвестно где. И стоял скорее всего под открытым небом. Но, ему было плевать. Он считал, что все Ниссаны с таким же ЛКП как его.
Правильно расслышал, ты из Удмуртии? Откуда если не секрет? Тоже купил дастун недавно, только с тест драйва
Свердловская обл.
@@user-ge8ob3iu3m Зема!👍
Ржавеют и за наших соленых дорог и ваши тайоты ниссаны друзья
У меня такой же 15-го года мне всё нравиться, если руки не из жопы растут то машина в полное норм👍
для такси самое то
У меня 16 года датсун, просто белый и чёрный цвет меньше слоев и отсутствует лак из за этого машина стоит дешевле, именно из лакокраски, а так у меня претензий к гниению авто, при покупке я снял дверные карты и капоты пролил балончиками тектила и все, не гони тачка огонь, у меня она прошла 90 т км и есть гранта по счету 10 я машина, все гранты)))
Обычное русское авто, нужно следить за кузовом . Русские авто все такие .
Нормальный видосик ❤️
Рекомендую.
Спасибо! Рад стараться! 👍
Стойки ржавые это ерунда, а вот багажник , это серьёзно. Вздулась краска , значит ржавчина идёт изнутри. Металл проржавел насквозь?? Что то рано.
Я тоже так думаю! Стал обращать на другие датсуны внимание и у них тоже самое цветёт и пахнет крышка багажника!
Они на всех датсунах он до ржавеют и у меня тоже!
У меня нету ржи, есть ржа только на сколах и в лючке бензобака
@@user-os5kg8id1t может просто ваше время ешё не пришло!?😉
У меня металлик , ничего не было . Ржавели только сколы от камней на трассе , закрасил , и все.
ДУМАЮ , ЧТО ЕЩЁ ПО БЕГАЕТ МАШИНА НЕ МАЛО
Он до 17г.в пробег 20 тыс.рыжики на крышке багажника. Надо продавать.
Ты еще посмотри с внутренней стороны верхние части дверей, где непосредственно касается с бархоткой. И посмотрите внимательно внутренние части задних арок, где открыто лкп)
Здравствуйте! Нет на задних арка все гуд а вот задняя дверь правая там трет уплотнитель двери и по лету есть ржа!
Эта машина изначально сама по себе сплошной недостаток! ( мы говорим ведро,подразумеваем Датцун,говорим Датцун подразумеваем ВЕДРО). Никто меня не переубедит в этом. Три года держал,покупал у официалов. В первую же зиму "расцвёл" багажник,затем и арки и капот и вообще вся пошла. А так поломок не было. Только масло и фильтры менял. Ещё дорогу не держит совершенно,максимум 90-100 можно ехать,если мозг нормальных размеров. Потом начинает гулять по дороге. Не советую никому тратить деньги на ведро.
4 года. Ни одного жука
@@farenheitfarenheit5703 это сильно!
Есть сомнения. После мойки хорошо посмотрите!😁👍 а авто и в правду хорошое.
надо было антикором обработать,как делают все водители которым дорога машина. за любой машиной нужен уход
а не ломается, да этим согласен
@@АльбертСеменов-р8н может вы и правы!😉
Красавчик
пиздец я ездию на джетте 6 и не знаю после нее я бы в это ведро не сел там краш теста даже не было .
Гнёт ли клапана при обрыве ремня на 87 л.с?
Да гнёт
А машина не после ремонта ? У меня он до 14 года таких косяков по окраске нет вообще , цвет у меня металлик коричневый , комплектация дрим , ходили слухи что если краска не металлик то рыжики идут , видимо так и есть , не зря цвет металлик взял , машине 5 лет , без проблем , пробег 90 , подвеска родная , тормоза только менял
Все возможно! Надо толшеномером посмотреть. Возьму посмотрим и сниму видео на этой неделе! Подписывайтесь и все увидите!
Благодарю. У Вас есть обзор китайских авто с пробегом?
Нет пока!