DATSUN mi-DO: Русско-ЯПОНСКИЙ JDM...

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2024
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль DATSUN mi-DO с двигателем 1.6, привезен на ремонт из г.Ульяновск нашим клиентом (ранее ремонтировали ему Соренто, на канале есть видео "Двухмоторка из Ульяновска").
    Клиент просит переделать двигатель на безвтыковые поршни.
    Погружаемся в русско-ЯПОНСКИЙ JDM и разбираем двигатель, собранный... японским (зачеркнуть)... русским императором?!
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Komentáře • 1,9K

  • @user-jj1pp4sq2h
    @user-jj1pp4sq2h Před 4 lety +1050

    У тойоты люксовый бренд - лексус, у хонды- акура, а у лады - датсун😂

    • @user-cn6lm6ql8n
      @user-cn6lm6ql8n Před 4 lety +67

      Датсун ОН-ДНО :)

    • @AXElerator46
      @AXElerator46 Před 4 lety +28

      @@user-cn6lm6ql8n гон-до)

    • @SanyaL0sew
      @SanyaL0sew Před 4 lety +16

      Не у Лады, а у Ниссана, люксовый Infinity, народный Datsun (который в силу особенностей рынка ничего общего с ниссаном не имеет, в России это гранта, в Индии Тата и т.д.)

    • @user-ud2mb4fs2j
      @user-ud2mb4fs2j Před 4 lety +2

      Точно))))

    • @shizik5190
      @shizik5190 Před 4 lety +15

      @Depeche Mode дно и точка братан

  • @pashasidorov1992
    @pashasidorov1992 Před 4 lety +310

    «Запчастей куплено более 10 тыс. рублей». Владелец корейца всплакнул)))

  • @AlexZener_66
    @AlexZener_66 Před 4 lety +649

    Наконец-то люксовые тачки подъехали. А то корейцы какие-то невнятные.

  • @user-lr3uh7rs3v
    @user-lr3uh7rs3v Před 4 lety +113

    Если честно , инженеры здесь не виноваты и они как правило достаточно грамотны , а истинные виновники подобно разгельдяйство как правило руководство поганое как и везде экономят на всём кроме себя и своей ЗП , я не уверен что эту проблему инженеры озвучивали , но были проигнорированы полностью , кто работает на производстве это понимает и знает почему так обычно происходит!!!

    • @СергейЛ-е9е
      @СергейЛ-е9е Před 4 lety

      Да у нас все специалисты кроме работяг ,только толку нету от них уже с 90х

    • @user-tw2ni8pj4g
      @user-tw2ni8pj4g Před 4 lety

      Тут ещё вариант от инженеров АвтоВАЗа , типо нефиг самостоятельно лезть в мотор , езжайте на сто и ремонтируйтесь там

  • @user-ri7xh4jk1k
    @user-ri7xh4jk1k Před 4 lety +1115

    Ну вот, доросли до нормальных, высокотехнологичных моторов! А то всякую херню ремонтируете! 👍

    • @ДмитрийИванов-г9ф1я
      @ДмитрийИванов-г9ф1я Před 4 lety +20

      обижаешь,он не с нижним распредвалом и шестернями,вообще хайтек

    • @anatoliykorinets3083
      @anatoliykorinets3083 Před 4 lety +7

      корейцы локти кусают и за голову держатся - на чем тут заработать?

    • @user-wq3dp6hv1f
      @user-wq3dp6hv1f Před 4 lety +3

      @@ДмитрийИванов-г9ф1я ты ещё карбюратор вспомни, самотечный)хай енд)

    • @vyacheslavre3818
      @vyacheslavre3818 Před 4 lety +1

      Мой 3SFE плачет, а у брата вообще 1SELU, сразу мёртвый упал🤪

    • @sergeyb1427
      @sergeyb1427 Před 4 lety +1

      @@ДмитрийИванов-г9ф1я Это что, "грязные" намёки на легендарный ЗМЗ-402 ?:)

  • @HALIFify
    @HALIFify Před 4 lety +429

    А японцы в курсе вообще, что они выпускают такой автомобиль?

    • @КоляМарков-к1к
      @КоляМарков-к1к Před 4 lety +21

      Наверное нет, иначе было бы как в песне " миллионы праворульных жигулей заполнят пространство японских хайвеев"

    • @MrRjohnny
      @MrRjohnny Před 4 lety +24

      Такое «Г» никакие японцы выпускать не могут, тут японского- только коробка

    • @vutaliykoryagin3959
      @vutaliykoryagin3959 Před 4 lety +36

      Конечно в курсе. Как оказывается из современных двигателей Вазовский самый надёжный.

    • @vladm7791
      @vladm7791 Před 4 lety +5

      @@vutaliykoryagin3959, потому что не смогли, сделать алюминиевый блок

    • @vutaliykoryagin3959
      @vutaliykoryagin3959 Před 4 lety +11

      @@vladm7791 не надо думать что в Тольятти живут люди менее рукостые чем Вы. Надо бы было сделать алюминиевый сделали.

  • @vsemrespect
    @vsemrespect Před 4 lety +293

    "я ваш поршень шатал" говорит мастер после возвращения авто владельцу ))

    • @user-ud2mb4fs2j
      @user-ud2mb4fs2j Před 4 lety +1

      ))))

    • @user-yg3ef5ql5c
      @user-yg3ef5ql5c Před 4 lety +14

      Ну или я твой помпа крутил... вариантов много

    • @gnigni2477
      @gnigni2477 Před 4 lety +11

      я твой распредвал шлифовал😁😁😁

    • @staytrue4917
      @staytrue4917 Před 4 lety +1

      Я твой датсун поршня шатал!

    • @user-jp5tm7he3h
      @user-jp5tm7he3h Před 3 lety +2

      Собрались тут, шатальщики всего и вся.

  • @eLone.
    @eLone. Před 4 lety +176

    это из той серии когда хозяину авто не чего делать, дай думаю поршни поменяю

    • @ivtor3886
      @ivtor3886 Před 4 lety +14

      Если в башне поипень

    • @Prizrak_JS
      @Prizrak_JS Před 4 lety +16

      Конечно, ведь гораздо лучше, когда не самый надежный японский ремень порвется, и клапана ударят по поршням. Вот тогдпа бы и лез, чтоб и поршни, и шатуны, и направляйки, и клапана менять. Это вот был бы правильный подход, поддерживаю.

    • @user-ik1iq6ue8i
      @user-ik1iq6ue8i Před 4 lety +7

      Дмитрий Харитонов следи за ремнем и нечего не порвется

    • @ДанилМарданов-ф6с
      @ДанилМарданов-ф6с Před 4 lety +16

      @@user-ik1iq6ue8i следи это не гарантия. Хрен знает когда клинанет помпа, какого качества ремень и т.д. а так поршня поменял и спокойно ездишь.

  • @kirillbiker1
    @kirillbiker1 Před 4 lety +199

    Наконец- то я увидел как болтаются и стучат новые поршни!

    • @user-mf4qs5dq2x
      @user-mf4qs5dq2x Před 4 lety +6

      То же хотел об этом написать.

    • @ВовкаК
      @ВовкаК Před 4 lety +14

      Они и должны болтаться.поршень имеет конус в низу толще.в верху уже.и притом на много.Иначе кольца позалягают

    • @Ildarey
      @Ildarey Před 4 lety +3

      ага, так же как и старые)))))))

    • @GUFALIVE
      @GUFALIVE Před 4 lety +1

      @@ВовкаК они должны болтаться, но не так сильно, как на видео после ремонта...

    • @user-lb2xt4mm7z
      @user-lb2xt4mm7z Před 4 lety

      Да-да, от руки на ощупь изменения пару соток прям сразу почувствовал

  • @Zetsu1591
    @Zetsu1591 Před 4 lety +51

    12:50 2 года ждал, когда вы пошатаете новые поршни. Ура!

  • @privet032
    @privet032 Před 4 lety +195

    Хоть одна нормальная тачка на канале. Настоящий самурай!!!

    • @Nftmdf
      @Nftmdf Před 4 lety +3

      Ага, жалко что не пруль)) не тру)

    • @privet032
      @privet032 Před 4 lety +1

      @pavel боятся они настоящих мастхэв тачил, сразу весь японский рынок порвет

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 Před 4 lety

      Datsun JZX900

    • @Vitaly048
      @Vitaly048 Před 4 lety

      Тру ждм дасун

  • @Mr.Zhenechka
    @Mr.Zhenechka Před 4 lety +7

    Мужик у тебя золотые руки, ты делаешь всё по технологии и по совести, по этому к тебе все будут ездить на ремонт, успехов тебе в этом не лёгком деле!!!

  • @A_Alexey_N
    @A_Alexey_N Před 4 lety +179

    Без воя механики от ВАЗа пропадает романтика от дороги)))

    • @ДмитрийИванов-г9ф1я
      @ДмитрийИванов-г9ф1я Před 4 lety +10

      и нет желания поставить пердящую акустику чтоб все дребезжало

    • @blindja
      @blindja Před 4 lety +1

      купи Ниву

    • @evgeniyshamshin9641
      @evgeniyshamshin9641 Před 4 lety +2

      @@900FF Поддержу про коробки. Была двенашка 2004г, коробка беззвучно работала, да и движка на холостых почти неслышно было в салоне, только слышно, как журчит тосол в расширбаке.
      Но у этих машинок было немного иное расположение точек крепления силового агрегата к кузову по сравнению с другими ПП-тазиками. Вибраций и шума до салона долетало куда меньше.
      Домкрат был похожий, но прочность без нареканий, однажды даже уронил с него машину на скользкой площадке - минус накладка порога, домкрату ничего. Наверно, металл другой был...

    • @bessex3689
      @bessex3689 Před 4 lety +1

      У меня дсг воет

  • @ВахапетВахапетович

    Император тянул болты до тех пор, пока не насрал в кимоно...Япония, традиции.

  • @user-jc4em4le2p
    @user-jc4em4le2p Před 4 lety +129

    Ценовая политика - это ваше личное дело. Не стоит стесняться оглашать стоимость.

  • @user-ul8oy2tr2m
    @user-ul8oy2tr2m Před 4 lety +110

    Когда японцы делали домкрат, император вышел в толчок и не проконтролировал.

  • @ВикторХрамов-т9ы

    Говорят, субаристы любят дырявить лонжероны для замены свечей, а вы всего-то колокол продырявить постеснялись))

    • @ogblackmessiah
      @ogblackmessiah Před 4 lety +5

      Пассажир трамвая, диванный эксперт) На Субару свечи снимаются без дырявления лонжеронов. Ютуба насмотрелся и втирает...

    • @Eston1a43
      @Eston1a43 Před 4 lety +1

      Не требуется, меньше фантастики читайте. Форик 7 года, двигатель даже не вывешиваю и колес не снимаю. Делается в гараже своими руками в одного

    • @ВикторХрамов-т9ы
      @ВикторХрамов-т9ы Před 4 lety +2

      @@Eston1a43 рад за Вас, хоть пирожок с полки и не могу предложить взять. Камент был про другое: не все такие молодцы как Вы, кто-то сверлит.

    • @Eston1a43
      @Eston1a43 Před 4 lety

      @@ВикторХрамов-т9ы и у меня коммент был не про то, что я молодец, а то что меняется без сверления и хитрых приспособ

    • @ravilg.5194
      @ravilg.5194 Před 4 lety +1

      Отжигаешь 😂😂😂

  • @UAVf1
    @UAVf1 Před 4 lety +59

    Ну что сказать японцы до сих пор могут делать качественные автомобили!

    • @user-zv1zm1vv3l
      @user-zv1zm1vv3l Před 4 lety +9

      сам пошутил сам посмеялся

  • @pro_techno
    @pro_techno Před 4 lety +141

    Уровень иронии - Император

    • @AskerMobile
      @AskerMobile Před 4 lety

      Лучшее видео о ремонте япов!

  • @xinoteup19medved23
    @xinoteup19medved23 Před 4 lety +79

    Эх,из-за хейтеров не узнали стоимость ремонта.Жаль.

    • @AskerMobile
      @AskerMobile Před 4 lety +7

      Думаю также как и стоимость ремонта хундая (работа). Ребятам нет разницы какие гайки крутить - корейские или самарские.

    • @Australopitec
      @Australopitec Před 4 lety

      @@AskerMobile думаю что дешевле, ремонт довольно быстрый и простой

    • @user-km8ck4bn3v
      @user-km8ck4bn3v Před 4 lety +3

      @@dormani3625 не хейти😁

    • @user-og4bl7qq2w
      @user-og4bl7qq2w Před 4 lety +8

      Dormani я хозяин и платил за ремонт 10000 рублей

    • @ЮрийМаксимов-я2р
      @ЮрийМаксимов-я2р Před 4 lety +1

      По тому,что он не озвучил стоимость ремонта,догадались,что он был дороговат)

  • @avdrug446
    @avdrug446 Před 4 lety +93

    Цены на запчасти😂 просто прослезился, после Круза и Соляриса просто копейки

    • @mihajivic
      @mihajivic Před 4 lety

      Что дороже было по запчастям круз или солярис?

    • @BB-ti9bf
      @BB-ti9bf Před 4 lety +1

      На рено так же, копье все стоит

    • @user-ds7bm1uo7t
      @user-ds7bm1uo7t Před 4 lety +4

      Я только опоры двига на камри за 40к купил

    • @user-vk8vt4vg1e
      @user-vk8vt4vg1e Před 4 lety +2

      Алексей Васильев Ну за КОМФОРТ....НУЖНО ПЛАТИТЬ.

    • @Isma-yj5vl
      @Isma-yj5vl Před 4 lety +5

      @@user-vk8vt4vg1e за какой комфорт? У меня после 3-х часов езды в крузе хотелось позвоночник вытряхнуть.

  • @tretyakovdenis
    @tretyakovdenis Před 4 lety +281

    Работает как трактор. Что до ремонта, что после

    • @dagan777
      @dagan777 Před 4 lety +14

      На камеру всегда так.

    • @StarStream91
      @StarStream91 Před 4 lety

      А что должно применяться

    • @StarStream91
      @StarStream91 Před 4 lety +41

      @@AskerMobile от замены поршневой двигатель не станет современнее. Один распредвал, толкатели с шайбами, качество изготовления и допуски какие тут. Он с завода такой идет, а вы в сказки верите

    • @StarStream91
      @StarStream91 Před 4 lety +14

      @@AskerMobile в видео объяснили зачем поршневую меняли. И к шуму мотора это никак не относится

    • @user-ov3ic6yc9y
      @user-ov3ic6yc9y Před 4 lety +19

      Так это и есть трактор....

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT Před 4 lety +123

    Чисто японский мотор из Тольятти :)

  • @Mishkamishkovich
    @Mishkamishkovich Před 4 lety +58

    Собрано в ЯПОНИИ под присмотром Императора )))
    Я угарал.

  • @user-wn7xb9zd1k
    @user-wn7xb9zd1k Před 4 lety +72

    Чувство юмора у вас на высоте, японский восьми клапанный мотор, ржу 😆😆😆😆😆

  • @dmitryifalileev9917
    @dmitryifalileev9917 Před 4 lety +31

    Двигатель ВАЗ 21083 жил, жив и будет жить.

    • @jacksmith6299
      @jacksmith6299 Před 4 lety

      это 11183. у него ГБЦ из сыромятины сделана

  • @Motorview163
    @Motorview163 Před 4 lety +15

    И с чего многие в комментах взяли что мотор потребовал ремонта на 80к? Вы само видео то смотрели? Он в прекрасном состоянии. Клиент захотел перестраховаться и тупо поменять поршни на безвтык, и за одного ремень с помпой, чем занимаются многие владельцы вазепа к 100к, ибо можно попасть на бОльшие бабки если говнопомпа клинанет и ремень порвется

  • @SterEugene
    @SterEugene Před 4 lety +95

    Тут как то странно: как болтались старые поршни, так и новые болтаются. Как гремел двигатель при работе, так и гремит)

    • @vitarga
      @vitarga Před 4 lety +9

      Это ВАЗ, у него это в традиции.

    • @ToNyC18316
      @ToNyC18316 Před 4 lety +7

      @@vitarga на данных двигателях да, на 11183 двс тоже, а вот на двс 21083 и 2111 такого почему то нет, как начали 1,6 делать так они и гремят по сей день, хотя у меня на горячую не гремит! а вот 16кл почему то не гремят и работают очень мягко и тихо, хотя низ двс по сути такой же

    • @egoistous57
      @egoistous57 Před 4 lety +8

      @@ToNyC18316 очевидно ж что дело в короткой юбке

    • @zurbanaaa
      @zurbanaaa Před 4 lety +6

      Евгений Кулаков нет, 11183 мотор тоже гремит, особенно на холодную, а там поршня тяжелая. Когда разбирали такой мотор, заметили что поршневая стоит группы А, а в цилиндр свободно проваливается даже группа Е. Пробег был 50 тыс, вскрывали мотор из-за забитых колец от простоя

    • @co_mix
      @co_mix Před 4 lety +3

      Гремит облегчённая поршневая, от этого не деться никуда, конструктив, мать его)))

  • @Mini.Muslim
    @Mini.Muslim Před 4 lety +238

    Мне кажется та пластина из сырого металла на маховике, несёт функцию законтрить болты.

    • @Use_2024
      @Use_2024 Před 4 lety +11

      @@HOMER.J.SIMPSON так то не влияет, но говорит о качестве и отношении к производству

    • @user-jx9rw3ip6w
      @user-jx9rw3ip6w Před 4 lety +26

      @@Use_2024 ну извини - если тебе японский автомат в "японском" автомобиле по качеству не нравится.. ну покупай корейцев и гильзуй их каждые 100 тыс

    • @Nftmdf
      @Nftmdf Před 4 lety +13

      @@Use_2024 нормальное решение вместо кучи шайб, дешёвое и простое, для простой и дешёвой машины

    • @ruslanvgaragegaragnyi9581
      @ruslanvgaragegaragnyi9581 Před 4 lety

      @@user-jx9rw3ip6w особенно 1.6

    • @MrAlexUssR
      @MrAlexUssR Před 4 lety +10

      ​@@user-jx9rw3ip6w Мусье - с учетом пробегов НОРМАЛЬНОГО человека, кореец будет 10-15 лет ездить до кап. ремонта.
      Толку с живучего двигателя, если кузов вокруг него осыпается?

  • @HEBOJIbHUK
    @HEBOJIbHUK Před 4 lety +3

    У меня калина2 на автомате - машина действительно намного приятнее чем механика, приоровский мотор неплохо тянет, а коробка хорошо настроена, плавно и вовремя переключается. Дай Бог всё это окажется надёжным и прослужит долго.

  • @vavan-tv
    @vavan-tv Před 4 lety +105

    Та этот движок от ваза 8клоп. Еще перебегает твои корейские вундервафли.

    • @exe2829
      @exe2829 Před 4 lety +19

      я такую только гранту 165тыс пробег перекупам сдал, через 3 месяца новый хозяин звонит говорит норм тачка и пробег 75тыс!? когда говорит ты ремень грм менял?!))))

    • @user-kg5cc8pf1y
      @user-kg5cc8pf1y Před 4 lety +3

      Блок неплохой! Но гбц это пздц! Ну и постоянная дрочка клапанов в подарок)

    • @Australopitec
      @Australopitec Před 4 lety +3

      @@exe2829 а чё он тебе звонил?! а не перекупам... Вот он приуныл поди, когда узнал реальный пробег

    • @vadim_a
      @vadim_a Před 4 lety +2

      @@exe2829 это не пробег. Они 300 ходят без проблем.

    • @user-gj8bc3iq5x
      @user-gj8bc3iq5x Před 4 lety +4

      @@user-kg5cc8pf1y раз в 15 тысяч км в сервисе, за 1000 рублей за работу и 150 рублей за прокладку?
      Не то, что у корейцев 1000 рублей за стакан под заказ, но раз в 80-100 тысяч км с капиталкой!

  • @НиколайШаман-о6б

    Спасибо хорошая работа, ведущий молодец, грамотный механик с приятной речью приятно слушать .

  • @romakomin4355
    @romakomin4355 Před 4 lety +104

    На новых грантах и вестах вообще пластиковые домкраты сейчас идут с завода

    • @nassedep
      @nassedep Před 4 lety +3

      Ага, бумажные.

    • @user-vy5ow1vx3v
      @user-vy5ow1vx3v Před 4 lety +6

      Совершенно верно... Пластиковые "бутылочные" домкраты;-))

    • @Use_2024
      @Use_2024 Před 4 lety +4

      На уазах тоже такие нынче

    • @romakomin4355
      @romakomin4355 Před 4 lety +15

      @@nassedep это не шутка они реально пластиковые, зайди в любой салон и посмотри

    • @zov1989
      @zov1989 Před 4 lety +2

      У меня на форде и шкоде пластиковые тоже )), на форде груженная была сложила нах при замене на летнего колеса , гайка сорвалась пипец

  • @НиколайМошкин-п8ь

    Ещё так удивительно сказал : работает)))как будто не возлагал особых надежд на неё))

  • @sergtrav
    @sergtrav Před 4 lety +239

    Плохой ВАЗ, совсем не ломается, денег не приносит... 😕

    • @parkermorris90
      @parkermorris90 Před 4 lety +23

      Потому и свернули Датсун в России... Слишком надёжно

    • @Use_2024
      @Use_2024 Před 4 lety +55

      @@user-lw8ln1xg1r а теперь ещё и ремни покупают по факту обрыва, а не по регламенту 🤣

    • @163city
      @163city Před 4 lety +5

      Он с завода сломанный выезжает. И всех это устраивает.

    • @sergtrav
      @sergtrav Před 4 lety +9

      Генри Томасино Ничего, скоро поставят на Весту Спорт мерседесовско-реношный 1.3 турбо, и наступит счастье.

    • @АндрейБубнов-ь6ш
      @АндрейБубнов-ь6ш Před 4 lety

      @@sergtrav слышал весть что на нее ниссановский цепной на 113лошадей 1.6 поставят. Купили на это лицензию.

  • @user-qy6gi8tn1c
    @user-qy6gi8tn1c Před 4 lety +12

    С чувством юмора у ребят все ок)) успехов вам в работе и спасибо за видео

  • @---em2lj
    @---em2lj Před 4 lety +45

    Умеют же японцы делать)) не то что наши))))

  • @dezoxi3433
    @dezoxi3433 Před 4 lety +23

    Пользователи корейских авто молятся на императорские движки.

  • @izia.Russia.Great.Motherland

    К вам едут не за ценой, а за качеством. Кому надо тот цену ремонта узнает при конкретном разговоре с вами. Вам успехов в работе и процветания!! 👍👍👍

  • @ernestgafarov3586
    @ernestgafarov3586 Před 4 lety +11

    Лайк за ироничный стиль ролика!) А машина отличная за эти деньги.

  • @user-tx1oe2ed5o
    @user-tx1oe2ed5o Před 4 lety +29

    Под присмотром императора 👍👍🤣🤣

  • @72str63
    @72str63 Před 4 lety +2

    В теории не вижу ничего плохого, в сверлении двух отверстий, главное аккуратность. Можно нарезать резьбу и закрутить алюминиевые заглушки с гбц ваза, ну или пластиковые/резиновые заглушки)

  • @elprofi1
    @elprofi1 Před 4 lety +90

    1.8 ауди такие же два болта и две дыры в корзине коробки . Никаких пробок нет . Просверлить не такая плохая идея

    • @homer53rus
      @homer53rus Před 4 lety +15

      дак на ваге все через жопу проектируют!))))

    • @elprofi1
      @elprofi1 Před 4 lety +3

      михаил асафьев но тем не менее все откручивается и снимается

    • @TheEp1k
      @TheEp1k Před 4 lety +16

      @@homer53rus с такой фамилией грех про ВАГ плохо говорить)))

    • @m192ba
      @m192ba Před 4 lety +1

      @@homer53rus через вагину так как ФольксВагин

    • @Lp1q
      @Lp1q Před 4 lety

      @@homer53rus сейча бы из страны 3 мира, что-то про фольцы кукарекать

  • @RaZLiVNOE1212
    @RaZLiVNOE1212 Před 4 lety +15

    Под хохмы про японца автор видео забыл про так любимую им фрезеровку бошки ГБЦ. Повезло мужику.

  • @user-er3pw2zb2c
    @user-er3pw2zb2c Před 4 lety +102

    За иронию 400 лайков.

  • @user-pt1di9ll9p
    @user-pt1di9ll9p Před 4 lety +1

    Мужики - Вы молодцы. Жаль в нашем городе нет таких((( даже толком и обратиться то не к кому . А про "Калину" добавлю маленько. Первая генерация очень сильно отличается от второй, а "Датсун" как раз построен на платформе "Калина2" , так что "Калина 2" и "Датсун" это братья близнецы. Удачи Вам. И еще много интересных моторов))))

  • @jonniemalkin5612
    @jonniemalkin5612 Před 4 lety +75

    Молодцы ребята!развиваетесь на японцев перешли!!!!!!

  • @user-tv9bm1xo2f
    @user-tv9bm1xo2f Před 4 lety +2

    Это единственный канал на ютубе с которого жду с нетерпением новые видео. Спасибо вам за работу, и успехов вам👍👍👍.

  • @vlad55775
    @vlad55775 Před 4 lety +34

    Если двигатель сухой значит японський ))

  • @user-hf3wc9sv9o
    @user-hf3wc9sv9o Před 4 lety +80

    Вот именно с этих моторов пошло--- "колечки подкинул и еще 100000 проходит"""""

    • @cybernetik7209
      @cybernetik7209 Před 4 lety +31

      Дык это православный чугуний, а не богомерзкий люминий!

    • @AndreiKolomasov
      @AndreiKolomasov Před 4 lety +2

      @Пабло Эскобар это и есть вазовский мотор

  • @user-zl1rf5gc8x
    @user-zl1rf5gc8x Před 4 lety +41

    Сегодня...юмористический РЕМОНТ!

  • @Nar0da
    @Nar0da Před 4 lety +1

    На сколько я знаю на калину, гранту эта коробка ставится только с 16 клапанным приоро мотором на 98 лошадей. Непривычно видеть эту коробку в паре с восьмиклопом

  • @ResidentOf
    @ResidentOf Před 4 lety +28

    Давно японских авто не было

  • @user-ne6th7wm5v
    @user-ne6th7wm5v Před 4 lety +3

    Очень позитивный канал я просто счастлив что нашел вас, жду каждое видео, удачи ВАМ!!!

  • @user-uy5tj6eq7c
    @user-uy5tj6eq7c Před 4 lety +70

    Их на короблях достовляют в тольятти только колеса прикручивают

    • @user-jl4qb2tu5b
      @user-jl4qb2tu5b Před 4 lety +2

      Только в Ижевск

    • @vladimirvorobyev9167
      @vladimirvorobyev9167 Před 4 lety +3

      @@user-jl4qb2tu5b В Ижевске собирают Весту. А Датсун собирали на калиногрантовском конвейере на ВАЗе.

    • @user-su1wx1ie7l
      @user-su1wx1ie7l Před 4 lety

      Я просто ору с этого комента

    • @JustSpecteRR
      @JustSpecteRR Před 4 lety

      Да-да корованы короблей .

    • @VITAlyan79
      @VITAlyan79 Před 4 lety

      @@user-jl4qb2tu5b почему в Ижевск?

  • @user-gm4uq9oh7z
    @user-gm4uq9oh7z Před 4 lety +1

    Один из лучших двигателей автоваза.

  • @amoskamensky2289
    @amoskamensky2289 Před 4 lety +26

    Пишите пож-а стоимость ремонта, что бы те кто выбирает авто для покупки понимали во сколько обойдётся ее ремонт и на каком пробеге.

    • @Felix_Dzer
      @Felix_Dzer Před 4 lety

      Стоимости запчастей озвучены. Стоимость работ нет смысла озвучивать, в каждом сервисе она своя будет.

  • @user-dd6cf5xv1g
    @user-dd6cf5xv1g Před 4 lety +52

    А я люблю свою Калину 1. И пусть гудит коробка. Мне не мешает. Даже прикольно.

  • @FreeHazelNuts
    @FreeHazelNuts Před 4 lety +5

    Я много наездил на таких арендованных Датсунах по Крыму - на удивление приятная машина.

    • @rafistazetdinov2381
      @rafistazetdinov2381 Před 4 lety +3

      Кроме сиденья, спина болит от нее

    • @Vitaly048
      @Vitaly048 Před 4 lety +1

      После девятки приятная но после любой ино это корыто

  • @NoliFaza
    @NoliFaza Před 4 lety +16

    Юзал годик Калину с таким мотором.
    Это низовой двигатель,очень надёжный кстати. Крутить его смысла нет,по крайней мере со штатным распредвалом.

    • @Eston1a43
      @Eston1a43 Před 3 lety

      Это 16кл. И он ниразу не низовой,в отличии от 8кл

    • @NoliFaza
      @NoliFaza Před 3 lety

      @@Eston1a43 ты пьяный?
      Пересмотри ещё раз.

    • @Eston1a43
      @Eston1a43 Před 3 lety

      @@NoliFaza не пересмотри, а досмотри;) ибо на грантах АКПП только с 16 кл идёт, а тут реально с 8кл....

    • @NoliFaza
      @NoliFaza Před 3 lety

      @@Eston1a43 😆🖐️

  • @tonysoprano9487
    @tonysoprano9487 Před 4 lety +6

    О, как вовремя, видео к субботнему завтраку! Спасибо!

  • @andreykuznecov871
    @andreykuznecov871 Před 4 lety +35

    "Двери немного похожи на калиноские." ЁЁ , потише! Это очень тонкий юмор, я не вывезу)

  • @user-dr2ue6cj7g
    @user-dr2ue6cj7g Před 4 lety +55

    Надо было капиталить, вон как поршни шатаются.

    • @ВовкаК
      @ВовкаК Před 4 lety +3

      Поршни на конус.это нормально

    • @ВовкаК
      @ВовкаК Před 4 lety +1

      @@user-zp4br2mw7lя недавно шлифовал блок и вставлял новые поршни.Так диаметр юбки и в месте колец разница на глаз больше чем 5 десяток.Когда собрал.юбка еле влезла а верх поршня так же стучал.Мотор приора.
      Если собирать с большими поршнями.2101-2115.там поршня имеют минимальный конус.и поршня не торохтят.
      Сначала собери хоть один мотор.а потом уже обзывай вруном.Лапоть.

  • @IvanS63
    @IvanS63 Před 4 lety +1

    Молодцы! Что бы кто не говорил, но работу делаете на совесть, а это очень важно. Сам думаю свою Весту гнать к вам по окончанию гарантии на переделку на безвтык. Доверяю вам!

  • @mgwmjuc9168
    @mgwmjuc9168 Před 4 lety +62

    Четко спокойной с растоновкой лайк с Уважением Украина

  • @user-uc7lc4yx9k
    @user-uc7lc4yx9k Před 4 lety +2

    На датсуне реально приятная подвеска

  • @wintsp8192
    @wintsp8192 Před 4 lety +6

    Домкрат топчик. В б5 уже 20 лет лежит и работает алюминиевый домкрат и до сих пор целый 😁

    • @Freeracer83
      @Freeracer83 Před 4 lety

      Б5 - машина, которой нужно поставить памятник. Лично проехал не одну сотню тысяч на обычном 1,6 102л.с. На пассжирском, правда)

    • @dobriybro8250
      @dobriybro8250 Před 4 lety

      Что за б5, пассат что-ли?

  • @alex-smir
    @alex-smir Před 4 lety +1

    За бутылку ремонтируют поржал от души Мужики у вас нормальный сервис. Жаль что таких как вы. Мало. С УВ Алексей

  • @Den-hd6gh
    @Den-hd6gh Před 4 lety +76

    Японский автомобиль 😂😂

  • @powersgpowers597
    @powersgpowers597 Před 4 lety

    Вот этот звук мотора ни с чем не спутаеш. Я думал ещё коробка мех выдаёт песню но тут коробка автомат а движка так же поёт. Ну хоть что то своё-родное!

  • @dimasyard
    @dimasyard Před 4 lety +4

    Клиент не глупый,знал куда ехать на ремонт))

  • @IlyichD
    @IlyichD Před 4 lety +1

    Эксплуатирую с 2013 года калину2 люкс АКПП тот же датсун... все доработки сделанные для датсунов внедрены и на наши калины гранты, обидны только то, что если бы не датсун этих доработок скорей всего не было бы. Пробег кстати 111 000 км

  • @KT904A
    @KT904A Před 4 lety +27

    Ну конечно, на ВАЗе интернета нет. Кто по вашему кинул в Интернет идею дырявить колокол сверлом на "18"? ;)

  • @ДядяВаня-о2ц
    @ДядяВаня-о2ц Před 4 lety +7

    Молодцы 👍 👍 👍 у меня был дацун хороший аппарат. Я был доволен и кайфовал ....

  • @user-im9tx8bv7s
    @user-im9tx8bv7s Před 4 lety +69

    Непонятно зачем хозяин его капиталил эти движки легко ходят 300т.к Корейским ведрам об этом только мечтать.

    • @48night
      @48night Před 4 lety +20

      невнимательно видео смотрели, хозяин авто не капиталил, а заменил поршни на безвтыковые

    • @alekseev904
      @alekseev904 Před 4 lety +7

      Замена поршней на безвтык, чтобы в какой-то момент, при неожиданно обрыве ремня грм не попасть на капиталку, с заменой клапанов

    • @aleksey7654
      @aleksey7654 Před 4 lety +7

      @@alekseev904 а менять его вовремя он не пробовал?

    • @user-eg3oq5ji6y
      @user-eg3oq5ji6y Před 4 lety +6

      Корейские ведра, как ты говоришь, и 300 т. км. пройдут при надлежащем обслуживании, просто не надо покупать ушатанный экземпляр и обслуживать за бутылку водки у дяди Васи в гараже

    • @arsemir7118
      @arsemir7118 Před 4 lety

      @@aleksey7654 это же не наш метод!

  • @alexeyivanov4278
    @alexeyivanov4278 Před 4 lety +4

    За разкочку новых поршней лайк не глядя 💪👍

  • @user-gs9zk3dj9s
    @user-gs9zk3dj9s Před 4 lety +31

    эх , мне как владельцу гранты, очень бы хотелось узнать сумму ремонта авто. У меня то же втыковый двс!

    • @ruslanvgaragegaragnyi9581
      @ruslanvgaragegaragnyi9581 Před 4 lety +5

      Если мотор ещё живой то копейки , в любом случае дешевле иномарки

    • @user-gs9zk3dj9s
      @user-gs9zk3dj9s Před 4 lety +1

      @@artem-er да скорее всего так. Там поршня с длинными юбками и выемками под клапана. Но посмотри по модели двс в инете, на нескольких сайтах и будешь уверен.

    • @user-zy6ql9gb5h
      @user-zy6ql9gb5h Před 4 lety

      @@artem-er "без втыковый".

    • @dlas64
      @dlas64 Před 4 lety +1

      @@Zub263 тут запчастей тысяч на 12-15. Такая работа у меня в регионе стоит 10 тясяч.

  • @user-wp7ct2sz3q
    @user-wp7ct2sz3q Před 4 lety +1

    Про звук вазовской кпп согласен абсолютно!

  • @05.DAG.89
    @05.DAG.89 Před 4 lety +115

    НА ЭТОМ КАНАЛЕ МЫ УВИДЕМ КАК ВЫ ПОБЕДИЛИ МАСЛО ЖОР ВЕСТА 1.8?

    • @revoz3393
      @revoz3393 Před 4 lety +4

      Это конструктивно невозможно

    • @user--017
      @user--017 Před 4 lety +5

      Форсы охлаждения поршней маслом нормальные воткнуть, а если водитель не водятел и сооответственно не гонщеггг то их вообще заглушить нах и весь масложор пройдет наверняка. Они форсы туда с завода ставят будто там поршни размером с ведро

    • @МастерОлюторский
      @МастерОлюторский Před 4 lety +17

      Да рецепт один: продат весту и купить себе МАШИНУ.

    • @user--017
      @user--017 Před 4 lety +1

      @@МастерОлюторский ну это если Вам нужен 100% результат 🤣

    • @user-yg3ef5ql5c
      @user-yg3ef5ql5c Před 4 lety +1

      @@МастерОлюторский наверное вы имели ввиду купить автомобиль, а машина может и культиватором и плугом.

  • @Mishgan45
    @Mishgan45 Před 4 lety +20

    юмор от бога... японский, император ... очень прям смешно

  • @mvb7777
    @mvb7777 Před 4 lety +18

    Сверление - это и есть доработка, которую поленились ввести на заводе. И так сойдет.

    • @user-gj8bc3iq5x
      @user-gj8bc3iq5x Před 4 lety +2

      Поверь мне, там не дураки сидят! Конструктора сделали бы проще или длинные болты, или отверстия, но маркетологи и экономисты, сказали убрать!
      Тк любой ремонт едь, тащи к официалам, там о потребителях не думают!

    • @vonaviand
      @vonaviand Před 4 lety

      Datsun должен обслуживаться у дилера Nissan. Поэтому и не сделали.

  • @user-nu6mc5lz2s
    @user-nu6mc5lz2s Před 4 lety +11

    Тоже можно сказать и про гранту с автоматом и 16 кл. Двигателем. Боятся на весту и икс рея поставить хорошую коробку,хоть и старую.

  • @user-sp6ig3lw3b
    @user-sp6ig3lw3b Před 4 lety +20

    Автомат нормальный, 180000 прошёл я на Гранте, проблем нет вообще

    • @Alex28101989
      @Alex28101989 Před 4 lety

      расход какой был?

    • @user-gb3uh5hx5q
      @user-gb3uh5hx5q Před 4 lety

      У меня 11л

    • @user-gb3uh5hx5q
      @user-gb3uh5hx5q Před 4 lety

      @@user-vy1sg3kn6k на мкпп 7,8л
      Акпп 10,9л
      Пробеги почти одинаковые, обе 8кл 11186 мотор.

    • @nikolaysidorenko8072
      @nikolaysidorenko8072 Před 4 lety

      180 000 только обкатку прошла, недавно свечи менял на гранте там 400 000 пробега коробка еще жива

    • @DIKTATOR31
      @DIKTATOR31 Před 4 lety

      Повезло, когда инженером по гарантии автоваза работал, 4 коробки за пол года поменял на новых автомобилях. Они бывает страдают течью масла через сальник гидротрансформатора.

  • @jonny-abudabistroev5760
    @jonny-abudabistroev5760 Před 4 lety +1

    Ребята приветствую вас всей душой.Когда у меня была прекрасная машина.Эта первая новая ,взяли даже по программе сертификат.Сколько же радости доставила Калина Спорт 1 ,да и ещё в желтом цвете.Детишки пальцем показывали ,люди интересовались на заправках но когда по шёл жёлтый цвет в Москву(я имею ввиду такси).Все изменилось.А это человеческое тщеславие не куда не денешь:-(((((Мол хоть чуток но выделятся буду.Вы наверно слышали о том,что пять лет назад выпустили 50 NFR!и вот я захотел выпендриться в 35.Кое как достал ее за 820 тысяч!!!!!Вообщем парни на вас вся надежда.Ревазову это не интересно,да и кто какой он профи про сравнению с вами.Дело в чем .Один из гидрокомпенсаторов 4-го цилиндра встал вверхнем положении.и естественным образом один из кулачков одного из валов сточичилсЯ.Когда в родном СТО ЛАДА ОТКРЫЛИ ДВИГАТЕЛЬ,они нашли дефлект,позвонили туда где их собрали.и обозвали тех 50 чудаков среди которых оказался и я.26 был пробег.Тапку. Я не давил.Дорога все-таки...Она там уже 11. Месяцев.ее просто выкинут.Я достал голову ,гидрики инновские(хорошие).Блок дифф и. Больше всего,что их ввело в шок это как настроить Нуждинские валы.ну пацаны там,понимаете молодые парни(((((()))Они не не знают,что такое динамометрические ключи .Может поможете???!??я привезу.Вы кудесники,инженеры .Сейчас пишу не своего телефона ,а первый спорт мне верой и правдой!!!!!Весь салон вышел провожать.Там кожа была и телевизор ,один из первых навигаторов Navitel, ну и Камера заднего вида .да помнят наверно такую магнитолу продолжи 1750.А мой если хотите знать даже актером побывал с Нагиевым.Класссная тачка была.я это все к тому пишу помогите ,чтобы это заездила?

  • @ramilkhadeev2207
    @ramilkhadeev2207 Před 4 lety +8

    Спасибо парни, посмеялся от души😁😁😁, про японский мотор.

  • @svathayam5277
    @svathayam5277 Před 4 lety +2

    Где то в стране восходящего солнца,самурай после этого видео сделал себе харакири😁

  • @vinnypox5673
    @vinnypox5673 Před 4 lety +4

    Здравствуйте, очень нравятся ваши видео, хотел бы увидеть на канале побольше ремонт вазовских автомобилей)

  • @DRAGNET1989
    @DRAGNET1989 Před 4 lety +7

    Лайк за "японский двигатель" :)))

  • @user-pr7gi8ou2l
    @user-pr7gi8ou2l Před 4 lety +9

    Как так то. Я на приоре 160к прошёл она даже масло не жрала. Ржавая вся была, но к движку 0 нареканий было 16 клоп. И у знакомых у многих есть тазы с пробегами за 200 и еще без капиталок

    • @МастерОлюторский
      @МастерОлюторский Před 4 lety

      да то хозяева просто на вой коробок и дизеление бензиновых движков не обращают внимание...

    • @user-pr7gi8ou2l
      @user-pr7gi8ou2l Před 4 lety

      @@МастерОлюторский коробка воет на них с новья. А движки работали ровно. Более того у знакомого таксопарк из грант в регионе 10шт 8 клопы на газу прошли по 500к уже, причём масло льют раз в 20к лукойл супер. Ни одна машина ещё не капиталилась

    • @МастерОлюторский
      @МастерОлюторский Před 4 lety

      @@user-pr7gi8ou2l и ты хочешь сказать, что в этих грантах движок работает так же как с новья? Тише чем в этом Датсуне? Снимали головки проверяли что поршня вот так не стучат и нет перекладки?

    • @ИльдарБилялов-и6ф
      @ИльдарБилялов-и6ф Před 4 lety

      При нормальном обслуживании ресурс 8 кл (8ка, 10ка, калина) 300+ тыс км (200 гранта) и на 16кл (120, 124 мотроы) 500+ тыс км (350-400 приора)

    • @user-kg5cc8pf1y
      @user-kg5cc8pf1y Před 4 lety +1

      @@ИльдарБилялов-и6ф с каких это пор приоромотор стал ресурсней восьмиклопа? Возьми поршень от приоры и от 2108 и подумай своей квадратной головой какой больше пройдет?

  • @MIR58
    @MIR58 Před 4 lety +2

    С юмором конечно полный порядок у Артёма! Давно уже "Уральские пельмени" не смотрю. Всё новые ролики жду!

  • @maxlvv
    @maxlvv Před 4 lety +5

    "Японский" таз радует глаз😂

  • @АнтонТретьяков-р8у

    Про этот домкрат даже мем есть, что его создателю уготован отдельный котел... Столько тазов из-за него полегло :) А наверняка и травмы были у владельцев, по крайней мере я успел в свое время отпрыгнуть, меня не задавило.

  • @user-yt5ef7vo1r
    @user-yt5ef7vo1r Před 4 lety +5

    Всегда знал что Японцы могут крутые тачки делать.

  • @vGamBIT
    @vGamBIT Před 4 lety +1

    А поршни можно конечно было оригинал 11189 взять которые с завода с выемками. У мотордеталь бывают проколы с качеством так например недавно собирали мотор знакомому и 2110 поршни с маркировкой 82.0 по факту оказались 82.4 и совершенно не лезли в блок) Вот такой вот прикол с костромскими поршнями был, а ранее тоже верил что мотордеталь делает вещи)

  • @oper18412
    @oper18412 Před 4 lety +4

    Новые поршня похожи на улыбающегося императора 👑

  • @ЕвгенийЛ-о9р
    @ЕвгенийЛ-о9р Před 4 lety +2

    Можно поменять болты КПП на длинные и отодвинуть КПП по ним, как по направляющим от двигателя, без верления или снятия.

  • @a.n.5985
    @a.n.5985 Před 4 lety +34

    Чё вы не сможете, поршня 4B11 на все моторы подходят...там просто напильником немного поработать нужно... лентяи

    • @user-lg2kd1ne6s
      @user-lg2kd1ne6s Před 4 lety +2

      ДОработать напильником 😂😂😂

  • @garag-sarai
    @garag-sarai Před 4 lety +1

    отличный юмор Артём!!! и видос тоже , как никак небывалый автомобиль отремонтили, молорики!!! ждём ещё и ещё!!!

  • @user-ys5px7yh7t
    @user-ys5px7yh7t Před 4 lety +27

    Надо было просверлить и заглушки резиновые поставить

    • @александронищенко-е2ь
      @александронищенко-е2ь Před 4 lety +6

      чепики деревянные посолидней будет. мы так на камазах делаем. и еще проволкой прикручиваем кой какие детали.

    • @user-yn4fj3lu7m
      @user-yn4fj3lu7m Před 4 lety +2

      Самый самолёт это пробки от валерианки жидкой или от пустырника.😁😁😁 Махнул фурик, сделал отверстие, махнул второй, и второе отверстие со спокойной душой сверлиш.

    • @А.Ладин
      @А.Ладин Před 4 lety +3

      @@user-yn4fj3lu7m Ничего , Вы не смыслете в благородных напитках , от шампанского пробки нужны .

  • @user-ln1ct8md6h
    @user-ln1ct8md6h Před 4 lety

    Здравствуйте! Я на сваей гранте тоже самое сделал на 15 тысячах. Поршни те же что и вы поставили. Ни разу не пожалел! Щас пробег 61000. Спасибо за ваше видео, было интересно!