мне Датсун нравится, для города - вообще хорошо, как в видео и сказано, коробка автомат очень плавно идет, в отличие от роботов, которых ставят всюду. разгоняться до 160км не собираюсь, т.к. берегу свою жизнь) ничего и не трясет
Владимир Пальвинский, поддерживаю, от дома до института, по городу и трассе едет отлично, учитывая автомат со скоростью не более 135 км/ч, незнаю как там разогнались до 160 км, наверное у него 106 лошадей, а не 87, разгон медленный не спорю, но вот резкость реагирования педали в пол моментальная, рычит как дорогой крузак прадо, на дорогах шикарна, не кидает, резкость поворота руля отлична, хоть и, как показано в видео, приходится подруливать маленько, ну учитывая тот факт, что по русским дорогам езжу, в общем, машина шикарная для вождения с нормальной скоростью, если хотите покататься, то выбирайте другую машину, не ломайте доброго, надежного, не раз меня выручавшего в опасных ситуациях красавца
Все правильно сказано, машина для города именно, запарковаться на ней вообще ни каких проблем, да и съездить куда нибудь в деревню тоже зачетно, клиренс прям хорош, по ямам едет очень бодро. Ну а на трассе да, чуть подсдувается. Это 8 клапанный двиг, там крутящий момент максимальный на маленьких оборотах, поэтому она гдет до 80 набирает очень бодро, а потом тупит. У 16 клапанных все наоборот, они с места тупят.
Друган себе купил такую недавно, едет бодро не гремит.по мне так самый лучший мотор вазовский 8 клапанный .на гранту новую его с акп уже не ставят.тоже теперь рассматриваю такой вариант.тормоза на ней кстати лучше чем на моей старой Ауди и тяга получше как ни странно.
Согласен, машина не для трассы, которая едет 160, это интересная гипотеза. Трасса видимо - это 220 км\ч. У меня автомат 87 л.с. ехал 165 и ещё был запас
Вась, я чочо подумал. Ты бы добавил в таких прохватах по трассе 30-секундные проезды на скоростях 80 (60+20 имитирую условия на отдельных участках трассы), 110 (90+20 как для большинства дорог, где катаются водители), 120 (да-да, тут шаг аж 10) и 130 - для М4. Всё же подавляющее большинство не топит в полный рост, а едет в рамках правил и знаков.
Не соглы. По сути основная скорость с которой передвигается на протяжении видео 140 км/ч. Да, пиковый разгон наверное под 170км/ч и то не на долго, самое продолжительное 160км/ч. Поэтому либо выше отметки 120, либо ниже. Большую часть видео как и сказал выше 130-140, что довольно не плохо. Ролик хороший пример того, как ведет себя машина, как раз то, что и хотел увидеть.
Я ЗНАЮ ЭТО МЕСТО, живу недалеко! Езжу по этой трассе на дачу (трасса новая Рига, выезд из Нахабино). Не ожидал, что встречу это на любимом канале) Друже, а где ты живёшь?
Странные коменты со словами "зачем 160 ?" ! А на трассе вы когда обгоняете по встречке вы разве не хотите побыстрее вернуться в свой ряд ? Или вы хладнокровно давите 107 чтобы не попасть под штраф ? Отзыв как раз и говорит о том, что на трассе все обгоны должны совершаться с учётом, что машина вялая. Спасибо автору, как раз искал этот отзыв!
Василий, прокатись если есть возможность так же по трассе на своей шестерке. Понятно что там не будет никаких рекордов, и быстрее "паспорта" она не поедет, но было бы интересно посмотреть.
Но знаешь автор уважаемый, шильдик не всегда означает хороший знак качества. И то, что товар может быть оригинальным и уникальным. Очень часто встречается и сам встречал запчасти, модули, блоки на бытовой технике, разные шильдике, но производится все на одном заводе. В некоторых случаях, просто часть деталей под определенные бренды, по тз заказчика, проходят доп обработку, контроль ОТК и прочее, а по сути болванка/блоки/изделия одни и те же. Те же самые компьютерные комплектующие, когда компании скупают хлам или более нишевые запчасти и ставит свой бренд (говорю упрощенно), а потом накидывает сверху наценку, "за собственный товар", т.е. за маркетинг. Все то же самое, абсолютно с комплектующими на тачки. Все можно сделать, договориться не вопрос, вопрос цены и выгоды. Нет ничего такого, что на иномарке или отечественном авто стоят не родные или инородные комплектующие, та же армейская техника, новая РФ, многие комплектующие которые производят на заводах в других странах, по спец заказу. По истории Датсуна не разбирался, времени пока нет, но можно по копаться в целом. Датсун сильно заинтересовал, решил разобраться. Хотя многие таксисты делают отрицательные отзывы, что удивило, а знакомые, кто на машине постоянно катается, работает, делает вполне хорошую оценку. Разбор в Датсуне как вторая тачка, пока готовлюсь к приобритению первой)) Народ вы что думаете? как оцениваете? какой опыт у вас?
Недавно взял такого , и у меня вопрос по экономии бензина и тахометра. В каком диапазоне надо держать стрелку тахометра что бы бензин экономить? Просто слышал что не больше тройки, что посоветуете.
Претензии АВ к двигателю кажутся надуманными - эти 87 сил, судя по записи, везут авто с древней 4-ступ. так, как многие бюджетки (тот же логан 2) не едут на механике. Особенно забавно это выглядит, когда двигатель выводит стрелку спидометра на 150-160 с изрядной резвостью. А вот пластик на левой стойке, своей кривизной царапающий глаза почти всё видел, это вот дааа, тут ВАЗ узнаваем как никогда...
Такой погрешности не будет. Допустимая погрешность +10%+6 км/ч, однако у подавляющего большинства автомобилей она, конечно, меньше.При 160 км/ч на спидометре реальная скорость Ми-До будет в районе 151-153 км/ч. Или ещё точнее.
Повторяю, допустимая погрешность от 10-20%. Т.е. при 160 на спидометре, это может быть 128-144 км.ч. в реальности. У "наших машин" и не только, это хорошо прослеживается, и погрешность в плюс будет всегда!
Нет. Повторяю я. Общепринятый допустимый уровень погрешности спидометра в соответствии с ЕЭК ООН №39 (ГОСТ Р 41.39-99) составляет 10%+6 км/ч, строго в большую сторону, а не "10-20%". Де-факто, спидометры врут меньше, в том числе и у отечественных автомобилей. При условии "стандартности" автомобиля в целом, его скорость при 160 на спидометре реальная скорость будет не так сильно отличаться, как вы указали.
Подвеска, которую ты хвалишь - именно та основная причина, по которой оно гуляет по дороге и не рулится. Тормоза к слову не могут эффективно остановить машину даже один раз со 140кмч, их максимум это 100кмч, чуть выше уже перегрев и диски ведет, проверено на калине кросс. При этом даже заблокировать колеса тормоза не смогли, абс молчал. Так что рассчитано оно на 14 колеса скорее всего и каму евро, а не 15 пирелли.
Разрешённая скорость 90. Вообще то. Это вы там в своих столицах привыкли летать. А у нас в провинции яма на яме. И машина устраивает полностью. 160 чтоб ехать, покупай бмв
Смысла брать Datsun - просто нет. По сути, это та же самая калина, но с очень незначительными доработками, которые можно произвести и на обычной калине, за меньшие деньги. Рулится она так, совсем не из-за того, что она представляет собой городской хэтчбэк. Просто, конструкция подвески родом из 80-х, а рулевая рейка, архаично крепится к моторному щиту. И да, подвеска непробиваемая и энергоемкая, но рулится она, просто как кусок.... Лучше бы, чуть рулежки ей добавили, взамен огромным ходам подвески. В остальном, тот же таз. Те же проблемы, те же зап.части. То же ощущение Совка и ненадежности конструкции. P.s. Если вам нужно, принципиально новое авто на автомате - то можно взять и калину на автомате. Но самый адекватный вариант - все таки посмотреть что-то из б\у, чем ездить на этом. P.Ss Рено - ниссан, как всегда красавчики. Пытаются впарить так себе товар, под видом брендового. Такой же фокус, они проделали с Террано, Альмерой, xRay-ем, ну и Ми-до....
У меня Datsun mi-do 15 года на механике 175 едет километров в час плывет рыбонька А ты говоришь 166 на автомате до 165 предел. Н а механике 175 я выжимал по трассе и не гони пургу идёт мягко на 170 до двигатель ревет но мягко идёт.А ЧТО ТЫ ХОТЕЛ С 87 ЛОШАДЕЙ ВЫЖАТЬ 200 км/ч
мне Датсун нравится, для города - вообще хорошо, как в видео и сказано, коробка автомат очень плавно идет, в отличие от роботов, которых ставят всюду. разгоняться до 160км не собираюсь, т.к. берегу свою жизнь) ничего и не трясет
Владимир Пальвинский, поддерживаю, от дома до института, по городу и трассе едет отлично, учитывая автомат со скоростью не более 135 км/ч, незнаю как там разогнались до 160 км, наверное у него 106 лошадей, а не 87, разгон медленный не спорю, но вот резкость реагирования педали в пол моментальная, рычит как дорогой крузак прадо, на дорогах шикарна, не кидает, резкость поворота руля отлична, хоть и, как показано в видео, приходится подруливать маленько, ну учитывая тот факт, что по русским дорогам езжу, в общем, машина шикарная для вождения с нормальной скоростью, если хотите покататься, то выбирайте другую машину, не ломайте доброго, надежного, не раз меня выручавшего в опасных ситуациях красавца
Все правильно сказано, машина для города именно, запарковаться на ней вообще ни каких проблем, да и съездить куда нибудь в деревню тоже зачетно, клиренс прям хорош, по ямам едет очень бодро. Ну а на трассе да, чуть подсдувается. Это 8 клапанный двиг, там крутящий момент максимальный на маленьких оборотах, поэтому она гдет до 80 набирает очень бодро, а потом тупит. У 16 клапанных все наоборот, они с места тупят.
Впоне нормально едет та же калина 2, по трассе 120-140..не устаешь от езды, рулем никогда не подруливал, едет прямо, что еще надо от машины
Машинка огонь, каждое лето 2000 в одну сторону и столько же обратно вообще без проблем
Друган себе купил такую недавно, едет бодро не гремит.по мне так самый лучший мотор вазовский 8 клапанный .на гранту новую его с акп уже не ставят.тоже теперь рассматриваю такой вариант.тормоза на ней кстати лучше чем на моей старой Ауди и тяга получше как ни странно.
как это не для трассы? Бред не говори людям, 110км.ч с головой хватает, если надо 150км.ч. едет легко. Не для трассы меня рассмешил
+Сергей Король вопрос в удобстве и комфорте, а так я и на УАЗе 150 хожу
Z Drive Ну если мозги отсутствуют, то можно и на велосипеде 150-160 летать. Надеюсь когда улетишь с трассы никого с собой не заберешь.
Согласен, машина не для трассы, которая едет 160, это интересная гипотеза. Трасса видимо - это 220 км\ч. У меня автомат 87 л.с. ехал 165 и ещё был запас
Вась, я чочо подумал. Ты бы добавил в таких прохватах по трассе 30-секундные проезды на скоростях 80 (60+20 имитирую условия на отдельных участках трассы), 110 (90+20 как для большинства дорог, где катаются водители), 120 (да-да, тут шаг аж 10) и 130 - для М4. Всё же подавляющее большинство не топит в полный рост, а едет в рамках правил и знаков.
Это супер тачка я очень доволен всё есть и всё работает
Рычаг АКПП необходимо переводить плавнее, вообще к технике нужно относиться аккуратнее, тогда прослужит дольше.
+Lansky LIPA LA рычаг на то и рычаг
для трассы и обгонов достаточно если едешь 90 (редко 110) то и обгонять никого не нужно это уже максимальная скорость
bearg при скорости 110 можно ехать 129, а при 90 119, если уже 130-131 то штраф, и 120-121 тоже штраф
Не для трассы? Автор едет 160 км/ч, при хорошем контроле дороги, вроде всё офигено.
+Hal Hal я даже на УАЗе езжу 160
там не 160, это лишь показатели на спидометре....погрешность от + 10-20% после 120.
с горки он разогнался)
Не соглы. По сути основная скорость с которой передвигается на протяжении видео 140 км/ч. Да, пиковый разгон наверное под 170км/ч и то не на долго, самое продолжительное 160км/ч. Поэтому либо выше отметки 120, либо ниже. Большую часть видео как и сказал выше 130-140, что довольно не плохо. Ролик хороший пример того, как ведет себя машина, как раз то, что и хотел увидеть.
У меня калина с приоровским двиглом и АКПП - отличный авто для города - компактный и вполне шустрый.
HEBOJIbHUK так он по трассе 160 км разогнался, хотя я в шоке, ограничитель автомата 135 км/ч, ну максимум до 150 разгонялся
@@user-jz2yw4gz7e с чего у него должен быть ограничитель?
Я ЗНАЮ ЭТО МЕСТО, живу недалеко! Езжу по этой трассе на дачу (трасса новая Рига, выезд из Нахабино). Не ожидал, что встречу это на любимом канале) Друже, а где ты живёшь?
Да я поддерживаю, прокати шестерочку по этому маршруту, уж очень интересно.
+Виталий Коротков летней резины нет
Z Drive возьми на прокат у соседа по гаражу :)
Странные коменты со словами "зачем 160 ?" !
А на трассе вы когда обгоняете по встречке вы разве не хотите побыстрее вернуться в свой ряд ? Или вы хладнокровно давите 107 чтобы не попасть под штраф ?
Отзыв как раз и говорит о том, что на трассе все обгоны должны совершаться с учётом, что машина вялая.
Спасибо автору, как раз искал этот отзыв!
Спасибо за видео, очень помогли, думал взять как антикризисный автомобиль, но нет, в основном трасса у меня, буду искать другой вариант 👍
почему это для ВАЗа не доступна акпп-4 Джатко? Гранта седан/Лифтбэк, Калина хэтч/универсал доступны в компл. норма 1.6 98лс+акпп-4.
+rssmegatron S появились в прайсе?
они никогда не пропадали)))
Z Drive да у диллеров есть в наличии гранты на акпп
гранты с акпп производят с 12 года а калины с 13 года !
Максим макс их снимали спроизводства и ставили роботы , а сейчас обратно начали ставить акпп
Я за Datsun On Do!
Бежит и слава богу, по городу вполне комфортно, только в зади места мало, я так понимаю. Ну пойдёт.
Соглашусь с автором, что чисто городская машина, 4 года вожу калину на автомате, на трассе выше 160 ехать просто страшно
Да вы очень медленно ездите. У нее после 200 км/ч мотор только раскрывается
Тормоза работают и это радует😂
Василий, прокатись если есть возможность так же по трассе на своей шестерке. Понятно что там не будет никаких рекордов, и быстрее "паспорта" она не поедет, но было бы интересно посмотреть.
В комплектации Dream II круиз контроль присутствует. А вы сказали что нет ни в какой комплектации.
9-11 литров трасса -это дохрена
Но знаешь автор уважаемый, шильдик не всегда означает хороший знак качества. И то, что товар может быть оригинальным и уникальным. Очень часто встречается и сам встречал запчасти, модули, блоки на бытовой технике, разные шильдике, но производится все на одном заводе. В некоторых случаях, просто часть деталей под определенные бренды, по тз заказчика, проходят доп обработку, контроль ОТК и прочее, а по сути болванка/блоки/изделия одни и те же. Те же самые компьютерные комплектующие, когда компании скупают хлам или более нишевые запчасти и ставит свой бренд (говорю упрощенно), а потом накидывает сверху наценку, "за собственный товар", т.е. за маркетинг. Все то же самое, абсолютно с комплектующими на тачки. Все можно сделать, договориться не вопрос, вопрос цены и выгоды.
Нет ничего такого, что на иномарке или отечественном авто стоят не родные или инородные комплектующие, та же армейская техника, новая РФ, многие комплектующие которые производят на заводах в других странах, по спец заказу.
По истории Датсуна не разбирался, времени пока нет, но можно по копаться в целом.
Датсун сильно заинтересовал, решил разобраться. Хотя многие таксисты делают отрицательные отзывы, что удивило, а знакомые, кто на машине постоянно катается, работает, делает вполне хорошую оценку. Разбор в Датсуне как вторая тачка, пока готовлюсь к приобритению первой))
Народ вы что думаете? как оцениваете? какой опыт у вас?
2:20 тест FX37 пожалуйста)) Кто за, ставим лайк.
вчера купил, пока гнал, жестко отпрыгивает от ветра встречных фур, по сравнению с 2115, аж стремно
Хетч
Нафига 160-то ездить? Кстати в КК сильно и не разгонишься - камеры каждые 500 метров ;)
Привет.А ты можешь под видосом писать краткие характеристики авто? Что бы сразу было понятно о какой модификации идет речь.
бесстрашный ,Вы, Человек.;-(
Хороший обзор. Согласен почти с каждым словом
Недавно взял такого , и у меня вопрос по экономии бензина и тахометра. В каком диапазоне надо держать стрелку тахометра что бы бензин экономить? Просто слышал что не больше тройки, что посоветуете.
Лучше тогда пешком
Всю трассу сделал пока ехал .. покачивает его!:))
Чиптюнинг вам в помощь!!!! И проблема решена!!!
Я тележку на Калине чуть поправил, добавив Кастора.
Претензии АВ к двигателю кажутся надуманными - эти 87 сил, судя по записи, везут авто с древней 4-ступ. так, как многие бюджетки (тот же логан 2) не едут на механике. Особенно забавно это выглядит, когда двигатель выводит стрелку спидометра на 150-160 с изрядной резвостью.
А вот пластик на левой стойке, своей кривизной царапающий глаза почти всё видел, это вот дааа, тут ВАЗ узнаваем как никогда...
+Sergey G так про двигатель вопросов нет
150-160 на спидометре, это 140 от силы, если замерять профессиональным оборудованием, погрешность там от 10-20% после 120.
Такой погрешности не будет. Допустимая погрешность +10%+6 км/ч, однако у подавляющего большинства автомобилей она, конечно, меньше.При 160 км/ч на спидометре реальная скорость Ми-До будет в районе 151-153 км/ч. Или ещё точнее.
Повторяю, допустимая погрешность от 10-20%. Т.е. при 160 на спидометре, это может быть 128-144 км.ч. в реальности. У "наших машин" и не только, это хорошо прослеживается, и погрешность в плюс будет всегда!
Нет. Повторяю я. Общепринятый допустимый уровень погрешности спидометра в соответствии с ЕЭК ООН №39 (ГОСТ Р 41.39-99) составляет 10%+6 км/ч, строго в большую сторону, а не "10-20%". Де-факто, спидометры врут меньше, в том числе и у отечественных автомобилей. При условии "стандартности" автомобиля в целом, его скорость при 160 на спидометре реальная скорость будет не так сильно отличаться, как вы указали.
Не для трассы? Видимо все машины, которые он обогнал, тоже не для трассы....😅😅😅
Заводиться хрен за щеку а автомобиль запускается. Блогер конечно слишком молод чтобы разобраться в автомобилях, у него ещё юношеский максимализм!
Автор тормоз!
Здравствуйте ! Будет ли у Вас на тесте опель астра j 1,6 116л/с ?
Я не понимаю, почему на них не устанавливают двигатель 21126?
никогда не думал что существуют машины не для трассы все машины для трассы без исключения
Все таки есть автомобили более удобные для города
datsun это бюджетная марка авто и требовать от нее нужно соответственно и понимать что не всем быть мерсом@@ZDrive_TV
кто бы спорил daewoo matiz@@ZDrive_TV
всегда есть хер более длинный@@ZDrive_TV
Подвеска, которую ты хвалишь - именно та основная причина, по которой оно гуляет по дороге и не рулится. Тормоза к слову не могут эффективно остановить машину даже один раз со 140кмч, их максимум это 100кмч, чуть выше уже перегрев и диски ведет, проверено на калине кросс. При этом даже заблокировать колеса тормоза не смогли, абс молчал. Так что рассчитано оно на 14 колеса скорее всего и каму евро, а не 15 пирелли.
+так тут 14 колеса
Дмитрий Бобров
Не разглядел. Ну разок остановится) без запаса от слова совсем
Япония Япония, хорошая страна, по случаю такому заколим кабана УГУ_ГУ_ГУУУУУУУУУ
Сделай пожалуйста обзор и покатушки равон р4
хорошо валит...
Клиренс высокий вот и болтает его,а так лучше смотрится чем гранта)
И расход топлива как на внедорожнике)))
Хочу купить такую через годик.
Я удивлен, 4 ступени и на 120 км оборотов 3к, чеж на логане такую кривую 5ступку поставили
взяли на фирму датсун
механика
круиз
абс
датчики света и грязи
круиз
есп
подушки
8 клапанник надежный
так что довольны все
Это Лада ))
@@ZDrive_TV я в молодости мечтал о ладе
вот под сраку лет она сбылась
да еще какая
как иномарка !
бюджетники все походу изначально городские авто а трасса это вторичная функция на не большие растояния в придачю
Не болей,автор!))
У меня гранта 120 комфортно ехать
А кнопка на автомате overdraft как то помогает на трассе ?
Нет
Вопрос автору ролика -БМВ будет на канале?
+dionix871 будет все но в будущем
калина и калина
Безумец, даже на сиде у 140 страшно уже
Silent Memory порог самосохранения
я на матизе разгонял. Да не так страшно, если асфальт ровный. Но напряжно
А вы чо? Какая ещё япония-симфония? Да любой первоклашка скажет-чина, чинанай! Автопром горячо любимой нами республики-КНР!
Поколение -ПЕПСИ ! Всё,что не БМВ не машина ? Калину НФР ,возьми и на валивай !
Разрешённая скорость 90. Вообще то. Это вы там в своих столицах привыкли летать. А у нас в провинции яма на яме. И машина устраивает полностью. 160 чтоб ехать, покупай бмв
Дело не в скорости, а в том при обгоне тебе хочется быстрее вернуться в свою полосу, а этот автомобиль этого сделать не может)
Смысла брать Datsun - просто нет. По сути, это та же самая калина, но с очень незначительными доработками, которые можно произвести и на обычной калине, за меньшие деньги.
Рулится она так, совсем не из-за того, что она представляет собой городской хэтчбэк. Просто, конструкция подвески родом из 80-х, а рулевая рейка, архаично крепится к моторному щиту. И да, подвеска непробиваемая и энергоемкая, но рулится она, просто как кусок.... Лучше бы, чуть рулежки ей добавили, взамен огромным ходам подвески.
В остальном, тот же таз. Те же проблемы, те же зап.части. То же ощущение Совка и ненадежности конструкции.
P.s. Если вам нужно, принципиально новое авто на автомате - то можно взять и калину на автомате. Но самый адекватный вариант - все таки посмотреть что-то из б\у, чем ездить на этом.
P.Ss Рено - ниссан, как всегда красавчики. Пытаются впарить так себе товар, под видом брендового. Такой же фокус, они проделали с Террано, Альмерой, xRay-ем, ну и Ми-до....
Я думаю никто не читал твою длинную хуйню) я тоже не стал кстати)
нет шипов???-так это же МИШЛЕН!!!--- ОН ВСЕГДА ТЕРЯЕТ ШИПЫ!!- ДАЖЕ КОГДА СТОИТ!!)) НЕ РЕКОМЕНДУЮ!! САМ ПОКУПАЛ И ЗА ЗИМУ ПЕРЕДОК ОСТАЛСЯ ЛЫСЫМ!
у весты лучше шумка?
+RE2disoff конечно
новый солярис пожалуйста
автомехинизированая))
У меня Datsun mi-do 15 года на механике 175 едет километров в час плывет рыбонька А ты говоришь 166 на автомате до 165 предел. Н
а механике 175 я выжимал по трассе и не гони пургу идёт мягко на 170 до двигатель ревет но мягко идёт.А ЧТО ТЫ ХОТЕЛ С 87 ЛОШАДЕЙ ВЫЖАТЬ 200 км/ч
По новой Риге гоняешь!
Были времена
автомат ставят на 98 сильный мотор первый раз слышу что на автомат стоит на 8 клапанном моторе
+иван иванов датсун
Это на калине. А на датсуне с автоматом только 87.
У меня гранта с акпп ))) как это не поставишь?))) можешь посмотреть на моем канале )
+Максим макс они то их вводят то выводят )))
ну не знаю вроде постоянно в продаже есть )
Есть 16 valve по дороже комплектации
Калинка хетч!
Хоть бы дворники сделали нормальные, как на сентри или тииди.
Ребята! Гранты и Калины есть с автоматом и они дешевле, особенно в Тлт!
+Максим Аюпов ага
страшно..
протестируй поло 2016г.highline
Это же самый НЕбезопасный автомобиль! Нельзя его рекламировать. Посмотрите краш тесты!
многое зависит и от самого водилы, кто лупит по трассе 160 - в любом авто будет в небезопасности. а если ездить нормально, то и бояться нечего
Привет,возьми киа соул GT.
Поддерживаю! 204 л.с. очень интересно!!
Слюнтяй...
+Sasha Maxon отчего
Смотрю твои видео, интересно, но, говоришь, какбудьто полный рот слюней... Не в обиду...
+Sasha Maxon нос заложен аллергия
Z Drive Выздоравливай, и почаще видосы делай... ) Скоро обновлённы террано выйдет, не пропусти, будь первым :-)